Σε πλήρη εξέλιξη τα έργα της Fraport Greece στο αεροδρόμιο Ρόδου – Τι αλλάζει

Σε πλήρη εξέ­λι­ξη βρί­σκο­νται οι ερ­γα­σί­ες ανα­μόρ­φω­σης και ανα­κα­τα­σκευ­ής δια­δρό­μων στα πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια της Fraport Greece.

Συ­γκε­κρι­μέ­να, στο πλαί­σιο της πε­ραι­τέ­ρω πο­λυ­ε­πί­πε­δης ανα­βάθ­μι­σης των πε­ρι­φε­ρεια­κών αε­ρο­δρο­μί­ων και έχο­ντας ήδη ολο­κλη­ρώ­σει τη δεύ­τε­ρη κα­τα­σκευα­στι­κή πε­ρί­ο­δο, η Fraport Greece, φο­ρέ­ας δια­χεί­ρι­σης και λει­τουρ­γί­ας των 14 πε­ρι­φε­ρεια­κών αε­ρο­δρο­μί­ων στην Ελ­λά­δα, προ­χώ­ρη­σε  στην τρίτη φάση των επι­μέ­ρους ερ­γα­σιών σε αυτά.

Σύμ­φω­να με σχε­τι­κό ρε­πορ­τάζ της ‘δ’ το βα­σι­κό­τε­ρο έργο που γί­νε­ται στον Διε­θνή Αε­ρο­λι­μέ­να «Δια­γό­ρας» Ρόδου, είναι η διεύ­ρυν­ση των ζωνών ασφα­λεί­ας του δια­δρό­μου και η ταυ­τό­χρο­νη συ­ντή­ρη­σή του. Το έργο υπο­λο­γί­ζε­ται ότι θα ολο­κλη­ρω­θεί μέχρι το τέλος Μαρ­τί­ου. Ωστό­σο, οι ερ­γα­σί­ες του  έργου της συ­ντή­ρη­σης του δια­δρό­μου στο με­σαίο κομ­μά­τι (που είναι ο λόγος για τον οποίο κλεί­νει το αε­ρο­δρό­μιο δύο φορές την εβδο­μά­δα, από Τρίτη από­γευ­μα έως Πέμ­πτη από­γευ­μα) εκτι­μά­ται ότι θα ολο­κλη­ρω­θούν μέχρι το τέλος Ια­νουα­ρί­ου 2025.

Πα­ράλ­λη­λα, σε εξέ­λι­ξη βρί­σκο­νται και άλλες ερ­γα­σί­ες, όπως μο­νώ­σεις στα κτή­ρια, ασφαλ­τι­κές ερ­γα­σί­ες στην πίστα κ.λπ. Στό­χος της εται­ρεί­ας, είναι να μην δια­τα­ράσ­σε­ται η ομαλή λει­τουρ­γία του αε­ρο­δρο­μί­ου κατά τους χει­με­ρι­νούς μήνες ενώ, κατά την διάρ­κεια της εορ­τα­στι­κής πε­ριό­δου που ση­μειώ­θη­κε κί­νη­ση, δεν έγι­ναν ερ­γα­σί­ες και δια­τέ­θη­καν κά­ποιες ημέ­ρες (Χρι­στού­γεν­να και Πρω­το­χρο­νιά) για να πραγ­μα­το­ποι­η­θούν πτή­σεις και να εξυ­πη­ρε­τη­θεί το κοινό.

Το γε­γο­νός πως η κί­νη­ση κατά το 2024, στον Διε­θνή Αε­ρο­λι­μέ­να «Δια­γό­ρας» Ρόδου άγ­γι­ξε τα εφτά εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες και κα­τέ­τα­ξε το αε­ρο­δρό­μιο του νη­σιού, στην τρίτη, πα­νελ­λα­δι­κά θέση (μετά την Αθήνα και το Ηρά­κλειο Κρή­της) κα­θι­στά απα­ραί­τη­τες τις ερ­γα­σί­ες συ­ντή­ρη­σης αλλά και ανα­καί­νι­σης.

Επι­πρό­σθε­τα, ση­μειώ­νε­ται ότι κατά τη διάρ­κεια της εκτέ­λε­σης των απα­ραί­τη­των ερ­γα­σιών στο αε­ρο­δρό­μιο, θα πραγ­μα­το­ποιού­νται από ελι­κό­πτε­ρα, πτή­σεις επεί­γο­ντος χα­ρα­κτή­ρα (αε­ρο­δια­κο­μι­δές, πτή­σεις έρευ­νας και διά­σω­σης, πυ­ρό­σβε­σης, αν­θρω­πι­στι­κές, κρα­τι­κές και λοι­πές πτή­σεις εθνι­κού χα­ρα­κτή­ρα), εφό­σον απαι­τη­θεί, ενώ όλες οι υπη­ρε­σί­ες των αε­ρο­δρο­μί­ων, θα λει­τουρ­γούν κα­νο­νι­κά, για το εν­δια­φε­ρό­με­νο κοινό.

ΝΕΟ ΣΗ­ΜΕΙΟ ΣΥ­ΓΚΕ­ΝΤΡΩ­ΣΗΣ ΔΙΑ­ΛΟ­ΓΗΣ ΑΠΟΡ­ΡΙΜ­ΜΑ­ΤΩΝ

Σύμ­φω­να με πλη­ρο­φο­ρί­ες, ένα ακόμη έργο που βρί­σκε­ται σε εξέ­λι­ξη είναι η δη­μιουρ­γία νέου ση­μεί­ου συ­γκέ­ντρω­σης των απορ­ριμ­μά­των. Είναι κάτι ανα­γκαίο, καθώς, με την ‘εκτό­ξευ­ση’ της επι­βα­τι­κής κί­νη­σης και κατ’ επέ­κτα­ση του όγκου των απορ­ριμ­μά­των, κρί­θη­κε απα­ραί­τη­το να γίνει ένα νέο ‘Waste Collection Point’ (ση­μείο συ­γκέ­ντρω­σης και δια­λο­γής απορ­ριμ­μά­των) που θα είναι υπερ­σύγ­χρο­νο, θα τηρεί όλες τις απα­ραί­τη­τες προ­δια­γρα­φές και δεν θα είναι μπρο­στά στο αε­ρο­δρό­μιο. Θυ­μί­ζου­με ότι την απο­κο­μι­δή έχουν ανα­λά­βει με σχε­τι­κή σύμ­βα­ση, δύο ιδιω­τι­κές εται­ρί­ες.

ΔΙΑ­ΒΑ­ΤΗ­ΡΙΑ­ΚΟΣ ΕΛΕΓ­ΧΟΣ ΜΕ ΑΝΑ­ΓΝΩ­ΡΙ­ΣΗ ΠΡΟ­ΣΩ­ΠΟΥ

Πα­ράλ­λη­λα, στον χώρο των αφί­ξε­ων και ανα­χω­ρή­σε­ων (για χώρες εκτός Schengen Zone) έχουν το­πο­θε­τη­θεί από τον πε­ρα­σμέ­νο Οκτώ­βριο, τα μη­χα­νή­μα­τα και ανα­μέ­νε­ται να λει­τουρ­γή­σουν από την επό­με­νη σεζόν. Όπως είναι γνω­στό, ο Αε­ρο­λι­μέ­νας Ρόδου, δέ­χε­ται τε­ρά­στιο όγκο επι­βα­τών κάθε σεζόν, από χώρες εκτός ζώνης Σέ­γκεν όπως το Ηνω­μέ­νο Βα­σί­λειο, το Ισ­ρα­ήλ, το Μπα­χρέιν, τρί­τες χώρες κ.λπ.

Προς το παρόν, ο έλεγ­χος δια­βα­τη­ρί­ων γί­νε­ται μέσω της Ελ­λη­νι­κής Αστυ­νο­μί­ας αλλά τα νέα συ­στή­μα­τα θα ενι­σχύ­σουν το έργο των αστυ­νο­μι­κών, οι οποί­οι, όμως, θα συ­νε­χί­σουν να είναι πα­ρό­ντες αφού είναι απα­ραί­τη­τη η πα­ρου­σία τους, τόσο λόγω του όγκου των επι­βα­τών, όσο και για λό­γους ασφα­λεί­ας.

Δια­σταυ­ρω­μέ­νες πλη­ρο­φο­ρί­ες ανέ­φε­ραν στην ‘δ’ ότι τα νέα συ­στή­μα­τα επρό­κει­το να ενερ­γο­ποι­η­θούν μέσα στον Οκτώ­βριο, αλλά ανα­μέ­νε­ται η σχε­τι­κή οδη­γία από την Ευ­ρω­παϊ­κή Ένωση για να ξε­κι­νή­σει σε όλα τα αε­ρο­δρό­μια. Σύμ­φω­να με τις εκτι­μή­σεις θα λει­τουρ­γή­σουν –εκτός απρο­ό­πτου- με την έναρ­ξη της επό­με­νης του­ρι­στι­κής σεζόν και στην Ρόδο.

Ση­μειώ­νε­ται πως ήδη στα 14 πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια που δια­χει­ρί­ζε­ται η Fraport Greece έχουν το­πο­θε­τη­θεί τα σχε­τι­κά μη­χα­νή­μα­τα τόσο για τις αφί­ξεις (arrivals) όσο και για τις ανα­χω­ρή­σεις (departures).

Με την λει­τουρ­γία αυτών των μη­χα­νη­μά­των, εκτι­μά­ται ότι θα διευ­κο­λυν­θεί σε με­γά­λο βαθμό η δια­κί­νη­ση των επι­βα­τών, αφού, θα απο­συμ­φο­ρού­νται οι ‘ουρές’ και θα γί­νε­ται ταυ­τό­χρο­να πιο εύ­κο­λα ο δια­βα­τη­ρια­κός έλεγ­χος.

Σε κάθε πε­ρί­πτω­ση, οι υπη­ρε­σί­ες στον Διε­θνή Αε­ρο­λι­μέ­να Ρόδου «Δια­γό­ρας» προ­ε­τοι­μά­ζο­νται πυ­ρε­τω­δώς για τη νέα του­ρι­στι­κή σεζόν, η οποία, όπως εκτι­μά­ται θα είναι στα ίδια πε­ρί­που επί­πε­δα με το 2024 –με ανο­δι­κή τάση στα νού­με­ρα.