Αναμένονται νέα ρεκόρ στην κρουαζιέρα την σεζόν 2024

Στην δια­πί­στω­ση ότι κατά την διάρ­κεια του 2023, η επι­βα­τι­κή κί­νη­ση μόνον από την κρουα­ζιέ­ρα, πα­ρου­σί­α­σε αύ­ξη­ση της τάξης του 40% σε σχέση με το 2022 (!) προ­έ­βη, ο πρό­ε­δρος του Δη­μο­τι­κού Λι­με­νι­κού Τα­μεί­ου Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου, κ. Βα­σί­λης Πα­πα­οι­κο­νό­μου.

Μι­λώ­ντας προς την ‘δη­μο­κρα­τι­κή’ υπο­γράμ­μι­σε τα εξής:

«Είναι γε­γο­νός πως ενώ η αυ­λαία της του­ρι­στι­κής σεζόν πέ­φτει σιγά σιγά με το τέλος του Οκτώ­βρη, οι προ­σεγ­γί­σεις των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων, συ­νε­χί­ζο­νται κα­νο­νι­κά, καθ όλη την διάρ­κεια του έτους. Αυτό που κα­τα­φέ­ρα­με σαν δη­μο­τι­κή αρχή (από τότε που ανε­λά­βα­με το 2019 –πέραν της πε­ριό­δου του κο­ρω­νοϊ­ού) ήταν να έχου­με προ­σεγ­γί­σεις όλο τον χρόνο. Τα απο­τε­λέ­σμα­τα της φε­τι­νής χρο­νιάς, είναι εξαι­ρε­τι­κά θε­τι­κά –αν ανα­λο­γι­στού­με ότι σε σχέση με το 2022, η επι­βα­τι­κή κί­νη­ση πα­ρου­σιά­ζει αύ­ξη­ση της τάξης του 40%, ενώ σε σχέση με το 2019 η αύ­ξη­ση είναι 60%. Να ση­μειώ­σου­με ότι η φε­τι­νή χρο­νιά, δεν ήταν τόσο ομαλή: μην ξε­χνά­τε τα γε­γο­νό­τα του πε­ρα­σμέ­νου Ιου­λί­ου με τις κα­τα­στρο­φι­κές πυρ­κα­γιές στην Ρόδο αλλά και τον πό­λε­μο στην Ου­κρα­νία που απέ­τρε­ψε τον του­ρι­σμό με τις προ­σεγ­γί­σεις των mega-yachts λόγω των διε­θνών κυ­ρώ­σε­ων στους Ρώ­σους. Εκ πα­ραλ­λή­λου, οι συ­γκρού­σεις στη Μέση Ανα­το­λή, έχουν ήδη προ­κα­λέ­σει πολ­λές ακυ­ρώ­σεις σε προ­σεγ­γί­σεις (επει­δή πολλά τα­ξί­δια είχαν ση­μεία εκ­κί­νη­σης το Ισ­ρα­ήλ)».

Ο κ. Πα­πα­οι­κο­νό­μου, δια­βε­βαί­ω­σε ότι η Ρόδος βρί­σκε­ται σε πολύ καλό δρόμο για να εφαρ­μό­σει το HOMEPORT καθώς υπάρ­χει ήδη εν­δια­φέ­ρον από με­γά­λες εται­ρεί­ες που δρα­στη­ριο­ποιού­νται στην κρουα­ζιέ­ρα για το λι­μά­νι του νη­σιού: «Εί­χα­με ήδη επα­φές με εκ­προ­σώ­πους κο­ρυ­φαί­ων εται­ρειών του κλά­δου και μας δια­βε­βαί­ω­σαν ότι το HOMEPORT, εφαρ­μό­ζε­ται ήδη –έστω και με αρ­γούς ρυθ­μούς. Συ­νε­πώς, έχου­με μέλ­λον και φυ­σι­κά εί­μα­στε σε πολύ καλό δρόμο».

Ερω­τη­θείς σχε­τι­κά με τα μη­νύ­μα­τα για το 2024, ο πρό­ε­δρος του Δη­μο­τι­κού Λι­με­νι­κού Τα­μεί­ου Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου, δια­βε­βαί­ω­σε ότι προ­βλέ­πε­ται να είναι μια εξαι­ρε­τι­κή χρο­νιά με αυ­ξη­τι­κές τά­σεις για την Ρόδο:

«Μέχρι τώρα, έχου­με πάνω από 430 κρα­τή­σεις για προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες προ­σεγ­γί­σεις κρουα­ζιε­ρό­πλοιων στη Ρόδο, καθ’ όλη την διάρ­κεια του επό­με­νου έτους –εκτός συ­γκλο­νι­στι­κού απρο­ό­πτου» -ανέ­φε­ρε και πρό­σθε­σε πως μέχρι και τον πε­ρα­σμέ­νο Αύ­γου­στο, αφί­χθη­σαν στο νησί πε­ρί­που 300.000 επι­βά­τες –χωρίς να κα­τα­με­τρη­θούν τα πλη­ρώ­μα­τα.

«Κα­τα­λα­βαί­νου­με ότι είναι πολύ καλά και υπο­λο­γί­σι­μα με­γέ­θη για τον του­ρι­σμό της Ρόδου» -τό­νι­σε.

Ο κ. Πα­πα­οι­κο­νό­μου, υπο­γράμ­μι­σε πως η Ρόδος έχει όλα τα εχέγ­γυα για να υπο­δέ­χε­ται με­γά­λα κρουα­ζιε­ρό­πλοια, με πιο πρό­σφα­το πα­ρά­δειγ­μα της εται­ρεί­ας CARRIBEAN που ήταν πάνω από 360 μέτρα μήκος και απαι­τού­σε κά­ποιες προ­δια­γρα­φές για να προ­σεγ­γί­σει και να δέσει.

Κα­τα­λή­γο­ντας, ανέ­φε­ρε πως το Δη­μο­τι­κό Λι­με­νι­κό Τα­μείο Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου, συ­νε­χί­ζει τα εκτε­λεί έργα σε λι­μά­νια πε­ριο­χής ευ­θύ­νης του, στα νησιά –με ση­μείο αιχ­μής την Κάσο, την Σύμη, το λι­μά­νι στην Κά­μει­ρο Σκάλα και τον ξυ­λο­πε­ζό­δρο­μο στην Ρόδο, που θα συ­νε­χι­στεί μέσα στο 2024. Το λι­με­νι­κό κα­τα­φύ­γιο των Φανών, πα­ρα­μέ­νει –δυ­στυ­χώς- σε εκ­κρε­μό­τη­τα εδώ και πολλά χρό­νια, χωρίς να έχει δοθεί ορι­στι­κή λύση.

Τέλος, ξε­κα­θά­ρι­σε πως το ζή­τη­μα με την ‘Διά­βρω­ση των Ακτών’ το χει­ρί­ζο­νται πλέον οι Τε­χνι­κές Υπη­ρε­σί­ες του Δήμου Ρόδου, εξε­τά­ζο­ντας την ορι­στι­κή με­λέ­τη και τα προ­γράμ­μα­τα χρη­μα­το­δό­τη­σης για να προ­χω­ρή­σει –και με την συν­δρο­μή της ΠΝΑι.