Παραβιάσεις και υπέρπτηση
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ, την Πέμπτη πραγματοποιήθηκαν στο Νοτιανατολικό Αιγαίο οκτώ παραβιάσεις του Εθνικού Εναέριου Χώρου, εκ των οποίων μία υπέρπτηση πάνω από το Φαρμακονήσι όλες από τουρκικό UAV και έξι παραβάσεις στο FIR Αθηνών, από ένα αεροσκάφος CN-235 και δύο UAV.

Κανένα από αυτά δεν ήταν οπλισμένο και δεν σημειώθηκαν εμπλοκές.

Τόσο οι παραβιάσεις όσο και η υπέρπτηση έγιναν από το UAV ενώ δύο εκ των παραβάσεων πραγματοποίησε το CN-235 και τέσσερις το UAV.

Όλα τα αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες, κατά πάγια πρακτική.

Παραβιάσεις και υπερπτήσεις είχαν μηδενιστεί μετά τους καταστροφικούς σεισμούς στην Τουρκία το 2023
Υπενθυμίζεται ότι οι παραβιάσεις και οι υπερπτήσεις είχαν μηδενιστεί ήδη μετά τους καταστροφικούς σεισμούς στην Τουρκία κάτι που επισφραγίστηκε και με τις δηλώσεις του Τούρκου προέδρου, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, μετά την επίσκεψη του στην Ελλάδα για το Ανώτατο Συμβούλιο Συνεργασίας και την υπογραφή της Διακήρυξης των Αθηνών το Δεκέμβριο του 2023, οπότε και ανέφερε ότι υπήρξε συμφωνία ανάμεσα στον ίδιο και τον Κυριάκο Μητσοτάκη να μπει τέλος στις παραβιάσεις και τις υπερπτήσεις στο Αιγαίο.

Η συμφωνία κράτησε διατηρήθηκε όπως φάνηκε έως το 2025, οπότε και η Άγκυρα έδειξε να επιστρέφει, έστω και συγκρατημένα στην πολιτική των παραβιάσεων, αλλά χωρίς να υπάρχει καμία υπέρπτηση μέχρι τις 30 Ιουλίου 2026.

Η επιστροφή
Πιο συγκεκριμέμα το 2025, με το ΓΕΕΘΑ, κατέγραψε όλο το χρόνο 225 συνολικά παραβιάσεις και μηδενικές υπερπτήσεις, ενώ το 2026 η κατάσταση μοιάζει να χειροτερεύει αφού από την αρχή του χρόνου μέχρι τις 23 Ιουνίου είχαν καταγραφεί συνολικά 247 παραβιάσεις και πλέον μία υπέρπτηση.

Ενώ το 2022 τη χρονιά που οι τουρκικές παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου κατέγραψαν ρεκόρ, είχαν φτάσει τις 11.258, εκ των οποίων οι 234 ήταν υπερπτήσεις.

Κίνηση η οποία έρχεται ενώ οι δύο χώρες έχουν ήδη μπει σε μία πρόωρη προεκλογική περίοδο, αναζητούν το δικό τους αφήγημα περί σταθερότητας και ασφάλειας, ενώ για τον Ερντογάν όσο και για τον Μητσοτάκη, η επανεκλογή γίνεται το στοίχημα των επόμενων μηνών. Ακόμα και αν τυπικά η Ελλάδα έχει μπροστά της ένα χρόνο για εκλογές και η Τουρκία δύο.

Με τα εθνικά να μπαίνουν ξανά στην πρώτη γραμμή και οι δύο πλευρές να αναζητούν τις «προκλήσεις» σε κάθε δήλωση.

Ο Δένδιας σε νησιά Κεντρικού – Ανατολικού Αιγαίου και Κρήτη
Αξίζει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με πληροφορίες ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας πραγματοποίησε χθες 29/7/2026 και σήμερα 30/7/2026 αναγνωρίσεις σε υποδομές σε νησιά του Κεντρικού και Ανατολικού Αιγαίου, καθώς και στην Κρήτη, συνοδευόμενος από τον Α/ΓΕΕΘΑ Στρατηγό Δ. Χούπη, τον Α/ΓΕΝ Αντιναύαρχο Δ.- Ε. Κατάρα ΠΝ και αρμόδιους Επιτελείς.

Πιο συγκεκριμένα όπως αναφέρουν πληροφορίες του in ο Δένδιας την Τετάρτη επισκέφθηκε τα νησιά Σκύρο, Λέσβο, Χίο, Λέρο, Αμοργό, Μήλο και Σύρο και σήμερα την Κρήτη.

Πηγή: in.gr

Η Τουρκία επιστρέφει στην πολιτική των υπερπτήσεων – Μία υπέρπτηση και οκτώ παραβιάσεις από τουρκικά UAV

Ο κ. Μάγγος τόνισε επίσης ότι με  βάση την προσωπική του  εμπειρία, στο θέμα της ασφάλειας η απειλή δεν είναι θεωρητική αλλά υπαρκτή από τη γείτονα, και σε αυτό το θέμα χρειάζεται η Ελλάδα  σταθερά την προσοχή της ΕΕ.

Η ανάρτηση του κ. Φώτη Μάγγου αναλυτικά:

Με ιδιαίτερη χαρά συναντήθηκα με την Πρέσβη της Ιρλανδίας στην Ελλάδα κα Ciara ‘O Floinn, κατόπιν αιτήματός της με αφορμή την Ιρλανδική Προεδρία του Συμβουλίου της ΕΕ κατά το τρέχον εξάμηνο. Την ευχαριστώ για το ενδιαφέρον της να ακούσει τη φωνή της νησιωτικής Ελλάδας. Ιρλανδία και Ελλάδα αποτελούν χώρες θαλασσινές και νησιώτικες. Είναι μία μεγάλη ευκαιρία να θέσουν πιο εμφατικά τις προκλήσεις της νησιωτικότητας στο επίκεντρο της ευρωπαϊκής ατζέντας στο πλαίσιο των προεδριών τους στο Συμβούλιο ΕΕ. Μίλησα εκτενώς για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν τα νησιά μας από την προσωπική μου εμπειρία, και όχι σε ένα θεωρητικό επίπεδο.Οι ανάγκες τους σε ιατρική περίθαλψη, ασφαλή λιμάνια και σταθερή συχνότητα θαλάσσιας διασύνδεσης ,όχι μόνο την τουριστική περίοδο αλλά και το χειμώνα είναι κρίσιμες. Για όλα αυτά χρειάζονται στοχευμένα, όχι μόνο οριζόντια χρηματοδοτικά εργαλεία από την ΕΕ, ούτως ώστε οι νησιωτικές κοινότητες να έχουν την απαραίτητη ευελιξία να τα προσαρμόζουν στις ανάγκες τους. Για να μπορούν να μένουν οι νέοι μας στα νησιά όλο το χρόνο. Τόνισα επίσης ότι, πάλι με βάση την προσωπική μου εμπειρία, στο θέμα της ασφάλειας η απειλή δεν είναι θεωρητική αλλά υπαρκτή από τη γείτονα, και σε αυτό το θέμα χρειαζόμαστε σταθερά την προσοχή της ΕΕ. Η Ελλάδα, με την μοναδικότητα της τεράστιας ακτογραμμής της και το πλήθος των νησιών της θα συνεχίσει να δίνει τη μάχη για την ενίσχυση της στήριξης των νησιών μας στην ΕΕ. Εύχομαι καλή επιτυχία στην ιρλανδική Προεδρία και προσβλέπω σε μία αγαστή συνεργασία, καθώς μας συνδέουν πολλά κοινά σε ό,τι αφορά τη νησιωτικότητα.

Τα προβλήματα των νησιών και η ένταση που αναζωπυρώνει η Τουρκία στο επίκεντρο της συνάντησης του Φώτη Μάγγου με την Πρέσβη της Ιρλανδίας στην Ελλάδα

Η υπογραφείσα συνθήκη ήταν το αποτέλεσμα της σχετικής διάσκεψης που ξεκίνησε στις 7 Νοεμβρίου 1922.
Μετά την υποχώρηση του ελληνικού στρατού από την Μικρά Ασία, εμφανίστηκε η ανάγκη για αναπροσαρμογή της συνθήκης των Σεβρών. Στις 20 Οκτωβρίου 1922 άρχισε το συνέδριο που διακόπηκε έπειτα από έντονες διαμάχες στις 4 Φεβρουαρίου 1923 για να ξαναρχίσει στις 23 Απριλίου. Το τελικό κείμενο υπογράφηκε στις 24 Ιουλίου μετά 7,5 μήνες διαβουλεύσεων.

Η Τουρκία ανέκτησε την Ανατολική Θράκη, την Ίμβρο και την Τένεδο, μια λωρίδα γης κατά μήκος των συνόρων με την Συρία, την περιοχή της Σμύρνης και της Διεθνοποιημένης Ζώνης των Στενών, η οποία όμως θα έμενε αποστρατικοποιημένη και αντικείμενο νέας διεθνούς διάσκεψης· επίσης παραχώρησε τα Δωδεκάνησα στην Ιταλία, όπως προέβλεπε και η συνθήκη των Σεβρών, αλλά χωρίς πρόβλεψη για δυνατότητα αυτοδιάθεσης· ανέκτησε πλήρη κυριαρχικά δικαιώματα σε όλη της την επικράτεια και απέκτησε δικαιώματα στρατιωτικών εγκαταστάσεων εκτός της ζώνης των στενών. Ένα σημείο διαφωνίας ήταν η καταβολή πολεμικών αποζημιώσεων από την Ελλάδα, κάτι για το οποίο η τελευταία δήλωνε αδυναμία. Τελικά η Τουρκία δέχθηκε να της αποδοθεί το τρίγωνο του Κάραγατς στη Θράκη, γνωστό και ως Παλαιά Ορεστιάδα, αντί αποζημιώσεων. Τα νησιά Ίμβρος και Τένεδος παραχωρήθηκαν στην Τουρκία με τον όρο ότι θα διοικούνταν με ευνοϊκούς όρους για τους Έλληνες (το 1926 η τουρκική κυβέρνηση ακύρωσε με νόμο αυτή τη διάταξη). Ο Οικουμενικός Πατριάρχης έχασε την ιδιότητα του Εθνάρχη και το Πατριαρχείο τέθηκε υπό ειδικό διεθνές νομικό καθεστώς.

Σε αντάλλαγμα, η Τουρκία παραιτήθηκε από όλες τις διεκδικήσεις για τις παλιές περιοχές της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας εκτός των συνόρων της και εγγυήθηκε τα δικαιώματα των μειονοτήτων στην Τουρκία. Με ξεχωριστή συμφωνία μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας αποφασίστηκε η υποχρεωτική ανταλλαγή πληθυσμών από τις δύο χώρες και η αποστρατικοποίηση («μη εγκατάσταση ναυτικής βάσεως») κάποιων νησιών του Αιγαίου (Λήμνος, Σαμοθράκη, Σάμος, Χίος, Λέσβος, Ικαρία).

Επιπλέον, βάσει του άρθρου 23, η Τουρκία απεμπόλησε πλήρως τα κυριαρχικά της δικαιώματα επί της Κύπρου… Η Συνθήκη της Λωζάνης δεν έβαλε οριστικό τέλος στην ελληνοτουρκική αντιπαλότητα, αλλά άλλαξε τη μορφή της. Αν και τερμάτισε επίσημα τον πόλεμο και καθόρισε τα γεωπολιτικά σύνορα των δύο κρατών το 1923, η εφαρμογή της, οι μειονοτικές διαφορές και τα κυριαρχικά δικαιώματα διατήρησαν την ένταση.

Επίσης σαν σήμερα…
1823: Στο Μαρακαΐμπο λαμβάνει χώρα η ναυμαχία στην οποία ο ισπανικός στόλος αποχωρεί ηττημένο. Η Βενεζουέλα αποκτά την ανεξαρτησία της.
1908: Στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Λονδίνου, λίγο πριν από τον τερματισμό του μαραθωνίου, ο ιταλός Ντοράντο Πιέτρι αδυνατεί να συνεχίσει· κάποιοι θεατές τον βοηθούν στα τελευταία μέτρα, με αποτέλεσμα να ακυρωθεί!
1943: Επιχείρηση Γόμορρα: Το Αμβούργο βομβαρδίζεται από αμερικανικά αεροπλάνα την ημέρα και από βρετανικά και καναδικά αεροπλάνα τη νύχτα. Μέχρι το τέλος της επιχείρησης, 9.000 τόνοι εκρηκτικών θα σκοτώσουν περισσότερους από 30.000 ανθρώπους.
1974: Χιλιάδες λαού υποδέχονται στο αεροδρόμιο του Ελληνικού στις 2 τα ξημερώματα τον Κωνσταντίνο Καραμανλή, που φτάνει από το Παρίσι.
1982: Καταργείται στην Ελλάδα η ποινική δίωξη της μοιχείας, με την ψήφιση του σχετικού νομοσχεδίου.
2013: Εκτροχιάζεται τρένο στη Γαλικία με απολογισμό 79 νεκρούς και 95 τραυματίες.

Πηγή: ethnos.gr

Τι όριζε η Συνθήκη της Λωζάνης για την Ελλάδα και την Τουρκία – Τέλος στην ελληνοτουρκική διαμάχη ή νέα αρχή; Newsroom

Στην απάντησή της η Ύπατη εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής τονίζει:

«Η ΕΕ στέκεται συλλογικά, σταθερά και αδιαμφισβήτητα στο πλευρό όλων των κρατών μελών απέναντι σε οποιαδήποτε απειλή και παραμένει προσηλωμένη στην υπεράσπιση των συμφερόντων της και των συμφερόντων των κρατών μελών της, καθώς και στην προάσπιση της περιφερειακής σταθερότητας και τον σεβασμό του διεθνούς δικαίου.

Όπως τονίζεται στην Έκθεση Προόδου για την ενταξιακή πορεία της Τουρκίας που υπερψηφίστηκε πρόσφατα από την Ολομέλεια του Ευρωπαικού Κοινοβουλίου η Ελλάδα έχει το αναφαίρετο και μονομερές δικαίωμα να επεκτείνει τα χωρικά  της ύδατα στα 12 ναυτικά μίλια σύμφωνα με το άρθρο 3 της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας (UNCLOS) κάτι που εξακολουθεί να επηρεάζει τη σχέση των δύο κρατών. Στο πλαίσιο αυτό, η δήλωση της Μεγάλης Τουρκικής Εθνοσυνέλευσης του 1995, σύμφωνα με την οποία οποιαδήποτε ενέργεια της Ελλάδας για την επέκταση των χωρικών της υδάτων θα θεωρούνταν αιτία πολέμου (casus belli), διατηρείται σε ισχύ.

Η ΕΕ αναμένει από την Τουρκία να επιδείξει αταλάντευτη προσήλωση στις σχέσεις καλής γειτονίας, τις διεθνείς συμφωνίες και την ειρηνική επίλυση των διαφορών, και να αποφεύγει απειλές και ενέργειες που βλάπτουν τις σχέσεις καλής γειτονίας.

Η προσήλωση στον Χάρτη των Ηνωμένων Εθνών και η αποχή από μονομερείς ενέργειες που παραβιάζουν το διεθνές δίκαιο και την κυριαρχία και τα κυριαρχικά δικαιώματα των κρατών μελών παραμένουν ουσιαστικής σημασίας και είναι απαραίτητες για τη διασφάλιση ενός σταθερού και ασφαλούς περιβάλλοντος στην Ανατολική Μεσόγειο και για την ανάπτυξη μιας αμοιβαία επωφελούς σχέσης συνεργασίας μεταξύ της ΕΕ και της Τουρκίας.»

Ράπισμα στην Τουρκία από την Κάγια Κάλας σε ερώτηση του Μανώλη Κ. Κεφαλογιάννη στο ΕΚ

Η κίνηση έρχεται λίγες ημέρες μετά την υπογραφή, στις 10 Ιουλίου, μνημονίου συμφωνίας μεταξύ της Τουρκίας και της τουρκοκυπριακής πλευράς για την ανάπτυξη του έργου. Σύμφωνα με το τουρκικό υπουργείο Ενέργειας και Φυσικών Πόρων, ο αγωγός θα έχει συνολικό μήκος περίπου 101 χιλιομέτρων και θα συνδέει το Anamur, στις τουρκικές ακτές της Μεσογείου, με το Teknecik, στην περιοχή της Κερύνειας.

Το έργο προβλέπει υποθαλάσσιο τμήμα περίπου 97 χιλιομέτρων και χερσαίο τμήμα περίπου 4 χιλιομέτρων. Βασικός στόχος, σύμφωνα με την τουρκική πλευρά, είναι η μεταφορά φυσικού αερίου στα κατεχόμενα, ώστε να ενισχυθεί η ενεργειακή ασφάλεια και να περιοριστεί η χρήση υγρών καυσίμων στην ηλεκτροπαραγωγή.

Ο Τούρκος υπουργός Ενέργειας Αλπαρσλάν Μπαϊρακτάρ έχει δηλώσει ότι με το έργο η τουρκοκυπριακή πλευρά θα αποκτήσει πρόσβαση σε φυσικό αέριο μέσω ενός αγωγού μήκους περίπου 101 χιλιομέτρων, από το Anamur έως το Teknecik.

Ωστόσο, η Άγκυρα συνδέει το έργο και με έναν ευρύτερο ενεργειακό σχεδιασμό στην περιοχή. Τουρκικά δημοσιεύματα υποστηρίζουν ότι ο αγωγός θα μπορούσε, σε μεταγενέστερο στάδιο, να αποτελέσει μέρος ενός ευρύτερου διαδρόμου μεταφοράς φυσικού αερίου από την Ανατολική Μεσόγειο προς την Τουρκία και από εκεί προς την Ευρώπη.

Η εξέλιξη έχει προκαλέσει την έντονη αντίδραση της Κυπριακής Δημοκρατίας. Το υπουργείο Εξωτερικών της Κύπρου καταδίκασε την υπογραφή του μνημονίου, χαρακτηρίζοντάς το παράνομο και υποστηρίζοντας ότι αποτελεί μέρος των προσπαθειών της Τουρκίας για περαιτέρω ενσωμάτωση των κατεχομένων και δημιουργία τετελεσμένων στην Ανατολική Μεσόγειο.

Η Λευκωσία υποστηρίζει ότι η ανάπτυξη ενεργειακών έργων χωρίς τη συγκατάθεση της Κυπριακής Δημοκρατίας παραβιάζει τα δικαιώματά της και δηλώνει ότι θα συνεχίσει να υπερασπίζεται τις θέσεις της σε νομικό, πολιτικό και διπλωματικό επίπεδο, μεταξύ άλλων και εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Πηγή: euro2day.gr

Τουρκική NAVTEX για αγωγό αερίου με τα κατεχόμενα, στο πεδίο το Oruc Reis

Στα ίδια επίπεδα με πέρυσι η τουριστική κίνηση
Ο ναυτιλιακός πράκτορας κ. Μιχάλης Ροδίτης αναφέρει ότι η εικόνα στα ημερόπλοια έχει πλέον σταθεροποιηθεί: «Για τα ημερόπλοια έχει κάπως σταθεροποιηθεί η κίνηση, τόσο από το Φετιγιέ όσο και από το Μαρμαρίς, με πιο πυκνά δρομολόγια. Έχουν κλείσει τα σχολεία, οπότε υπάρχει μια κινητικότητα και με Τούρκους πελάτες», σημειώνει.
Ωστόσο, όπως εξηγεί, η μέση διάρκεια παραμονής των επισκεπτών παραμένει περιορισμένη:
«Οι επισκέπτες μας από τα απέναντι τουρκικά παράλια, μένον επί το πλείστον δύο ημέρες. Δεν έχουμε παραπάνω διανυκτερεύσεις γιατί δεν βρίσκουν εύκολα δωμάτια, ούτε σε ξενοδοχεία της πόλης ούτε ακόμη και σε βραχυχρόνια μίσθωση (Airbnb)», τονίζει, αποδίδοντας το φαινόμενο στη μειωμένη διαθεσιμότητα καταλυμάτων κατά την υψηλή τουριστική περίοδο.
Παρά τη διατήρηση της ζήτησης, ο ίδιος εκτιμά ότι η φετινή χρονιά δεν θα παρουσιάσει τη σημαντική άνοδο που προσδοκούσε η αγορά:
«Μέχρι στιγμής δεν δείχνει να κάνουμε κάτι καλύτερο από πέρυσι. Οπότε θα κινηθούμε στα ίδια επίπεδα με τα περσινά, τα οποία ήταν πάλι πάρα πολύ καλά. Δεν φαίνεται αυτό που περιμέναμε, να πάμε γύρω στο 15% με 20% παραπάνω από πέρυσι», δηλώνει χαρακτηριστικά.

Υπάρχουν διαθέσιμες θέσεις στα πλοία
Παρά το γεγονός ότι η περίοδος του τέλους Ιουλίου αποτελεί παραδοσιακά την κορύφωση της τουριστικής κίνησης, ο κ. Ροδίτης διευκρινίζει ότι δεν παρατηρούνται προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συνδέσεις.
«Τα καράβια δεν έχουν πληρότητες στο 100%. Θέσεις υπάρχουν. Η διαδικασία έκδοσης εισιτηρίων είναι ομαλή, χωρίς παρατράγουδα», αναφέρει, επισημαίνοντας ότι οι μετακινήσεις πραγματοποιούνται χωρίς ιδιαίτερες δυσκολίες από πλευράς διαθεσιμότητας.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα, σύμφωνα με τον ίδιο, δεν αφορά πλέον στη μεταφορά των επισκεπτών, αλλά στον χρόνο που απαιτείται για τους ελέγχους στα σημεία εισόδου.

Οι έλεγχοι στο λιμάνι προκαλούν μεγάλες καθυστερήσεις
Ιδιαίτερα επικριτικός εμφανίζεται ο κ. Ροδίτης για την εφαρμογή του νέου ευρωπαϊκού συστήματος Entry-Exit System (EES), το οποίο, όπως υποστηρίζει, επιβαρύνει σημαντικά τη διαδικασία εισόδου των ταξιδιωτών, κυρίως όσων προέρχονται από τρίτες χώρες.
«Οι έλεγχοι στα λιμάνια, δυστυχώς, με το καινούριο σύστημα ταλαιπωρούν πάρα πολύ τον κόσμο, ειδικά τους μη κοινοτικούς. Συνεχίζεται η ταλαιπωρία», υπογραμμίζει.
Όπως εξηγεί, το πρόβλημα δεν εντοπίζεται στη φιλοσοφία του συστήματος, αλλά στις τεχνικές δυνατότητες που απαιτούνται για την ομαλή λειτουργία του.
«Το Entry-Exit System απαιτεί ένα λογισμικό που χρειάζεται μεγάλη βάση δεδομένων και υλικό εξοπλισμό, ο οποίος δυστυχώς δεν μπορεί να το σηκώσει», σημειώνει, εκφράζοντας την ανησυχία του για τις επιπτώσεις που μπορεί να έχει η πλήρης εφαρμογή του.

Δύσκολη η εύρεση καταλύματος για περισσότερες από δύο διανυκτερεύσεις
Σημαντική πρόκληση εξακολουθεί να αποτελεί και η περιορισμένη διαθεσιμότητα νόμιμων καταλυμάτων, γεγονός που επηρεάζει άμεσα τη δυνατότητα παραμονής των επισκεπτών στο νησί.
Ο κ. Ροδίτης εξηγεί ότι για την έκδοση της visa απαιτείται επικυρωμένη κράτηση σε νόμιμο κατάλυμα, γεγονός που δυσκολεύει όσους επιλέγουν μη αδειοδοτημένα καταλύματα.
«Είναι υποχρεωτικό δικαιολογητικό η επικυρωμένη κράτηση προκειμένου να πάρουν τη visa. Συνήθως καταλύματα τα οποία δεν έχουν νόμιμη άδεια δεν μπορούν να δώσουν μια τέτοια επιστολή. Οπότε οι πελάτες ψάχνουν είτε ξενοδοχεία είτε νομίμως λειτουργούντα καταλύματα», αναφέρει.
Η εικόνα αυτή οδηγεί σε μικρότερη διάρκεια παραμονής των επισκεπτών.
«Δεν υπάρχει μεγάλη διαθεσιμότητα. Βρίσκουν δύο βράδια, σε κάποιες περιπτώσεις τρία, αλλά όχι περισσότερο. Γι’ αυτό στη Ρόδο η μέση παραμονή είναι δύο διανυκτερεύσεις», επισημαίνει.

Η τέντα στο λιμάνι βοήθησε, αλλά  δεν αρκεί
Αναφερόμενος στις παρεμβάσεις που έγιναν στο λιμάνι της Ρόδου, ο ναυτιλιακός πράκτορας αναγνωρίζει ότι η τοποθέτηση στεγάστρου αποτέλεσε μια θετική εξέλιξη για την εξυπηρέτηση των επιβατών.
«Έχει μπει μια τέντα η οποία βοηθάει. Από το τίποτα είναι πάρα πολύ καλό αυτό που έχει γίνει», δηλώνει.
Ωστόσο, επισημαίνει ότι οι σημερινές συνθήκες είναι διαφορετικές από τις περσινές και οι αυξημένες απαιτήσεις των ελέγχων δημιουργούν νέα δεδομένα.
«Τώρα οι συνθήκες είναι εντελώς διαφορετικές και έχουμε πολύ μεγαλύτερο χρόνο αναμονής», αναφέρει χαρακτηριστικά.

Προειδοποίηση για ακόμη μεγαλύτερες καθυστερήσεις
Ο κ. Ροδίτης εκφράζει ιδιαίτερη ανησυχία για τα επόμενα στάδια εφαρμογής των ευρωπαϊκών διαδικασιών ασφαλείας, καθώς προβλέπεται η προσθήκη νέου ελέγχου πριν από την επιβίβαση στα πλοία.
«Πέραν του διαβατηριακού ελέγχου, θα γίνεται και έλεγχος στο λιμάνι, ώστε να επιβεβαιώνεται ότι ο επιβάτης επιβιβάστηκε τελικά στο πλοίο. Μιλάμε για πρόσθετο έλεγχο με QR Code», εξηγεί.
Σύμφωνα με τον ίδιο, εάν εφαρμοστούν πλήρως όλες οι προβλεπόμενες διαδικασίες, το λιμάνι της Ρόδου δύσκολα θα μπορέσει να ανταποκριθεί.
«Αν εφαρμοστεί και αυτό, που είναι υποχρέωση της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το λιμάνι μας δεν θα είναι ικανό να εξυπηρετήσει τον όγκο των επιβατών. Θα έχουμε πολλά παράπονα και θα είμαστε πάλι πρώτοι στα social media για τους λάθος λόγους», καταλήγει, απευθύνοντας ουσιαστικά προειδοποίηση για την ανάγκη ενίσχυσης των υποδομών και του εξοπλισμού του λιμανιού, ώστε η αυξημένη τουριστική κίνηση να μπορεί να εξυπηρετείται χωρίς πολύωρες καθυστερήσεις και ταλαιπωρία των επισκεπτών.

Σταθερή η τουριστική κίνηση από τα τουρκικά παράλια προς τη Ρόδο

Μια υπόθεση με διεθνείς προεκτάσεις εκτυλίχθηκε το πρωί της Δευτέρας 13 Ιουλίου 2026 στη Ρόδο, όταν αστυνομικοί της Υποδιεύθυνσης Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων προχώρησαν στη σύλληψη 41χρονου υπηκόου Τουρκίας, ο οποίος καταζητείται από τις Αρχές της χώρας του με ερυθρά αγγελία της Interpol για το αδίκημα της ανθρωποκτονίας από πρόθεση. Ο αλλοδαπός, που φέρεται να εμπλέκεται ως ηθικός αυτουργός σε δολοφονία η οποία διαπράχθηκε τον περασμένο Απρίλιο στην Άγκυρα, είχε φθάσει στην Ελλάδα λίγες μόλις εβδομάδες μετά το φονικό και διέμενε προσωρινά σε ξενοδοχείο της πόλης της Ρόδου, ενώ κατά τον χρόνο της σύλληψής του κρατούνταν ήδη για άλλη αιτία.
Η σύλληψη και η προσαγωγή στην Εισαγγελία Εφετών
Σύμφωνα με πληροφορίες της «δημοκρατικής», το αίτημα των τουρκικών Αρχών διαβιβάσθηκε κατεπειγόντως στις 12 Ιουλίου 2026 μέσω του Τμήματος Interpol της Διεύθυνσης Διεθνούς Αστυνομικής Συνεργασίας προς τη Ρόδο, με τη μνεία ότι ο διωκόμενος είχε ήδη εντοπισθεί και προσαχθεί. Την επομένη εκδόθηκε η εντολή προσωρινής σύλληψης της Εισαγγελίας Εφετών Δωδεκανήσου και ο 41χρονος συνελήφθη περί ώρα 10:30 της 13ης Ιουλίου 2026.
Το μεσημέρι της ίδιας ημέρας προσήχθη ενώπιον της αρμόδιας Αντεισαγγελέα Εφετών, όπου του γνωστοποιήθηκαν η αιτία της σύλληψης και το περιεχόμενο των σχετικών εγγράφων, με τη συνδρομή διερμηνέως της τουρκικής γλώσσας και παρουσία του συνηγόρου του κ. Μιχάλη Καταβενάκη.
Το ένταλμα και οι κατηγορίες των τουρκικών Αρχών
Ο αλλοδαπός καταζητείται δυνάμει εντάλματος σύλληψης που εξέδωσε στις 30 Απριλίου 2026 το ένατο Ποινικό Ειρηνοδικείο της Άγκυρας, ενώ στις 3 Ιουνίου 2026 ακολούθησε η έκδοση ερυθράς αγγελίας διεθνών αναζητήσεων. Η δίωξη αφορά το αδίκημα της ανθρωποκτονίας από πρόθεση, πράξη αξιόποινη και κατά την ελληνική νομοθεσία, με τη μέγιστη προβλεπόμενη ποινή κατά το τουρκικό δίκαιο να φθάνει την ισόβια κάθειρξη.
Όπως προκύπτει από τα στοιχεία του φακέλου, τα ξημερώματα της 22ας Απριλίου 2026 και περί ώρα 00:45 ένοπλοι επιβαίνοντες σε μοτοσικλέτες άνοιξαν πυρ σε συνοικία της Άγκυρας, με αποτέλεσμα ένας άνδρας να δεχθεί σφαίρα στο κεφάλι και να αφήσει την τελευταία του πνοή επί τόπου. Κατά τις τουρκικές Αρχές, η δολοφονία εκτιμάται ότι είχε σχεδιασθεί στο πλαίσιο συνεχιζόμενης ένοπλης αντιπαράθεσης που σχετίζεται με τη λειτουργία συγκεκριμένης επιχείρησης. Ο 41χρονος φέρεται ως επιχειρηματικός εταίρος στην εν λόγω επιχείρηση, ενώ πρόσωπο που κατά την έρευνα ενεργούσε ως οδηγός του εκτιμάται ότι προμηθεύθηκε και παρέδωσε στους δράστες τα πυροβόλα όπλα που χρησιμοποιήθηκαν στο περιστατικό. Με βάση τα παραπάνω, οι τουρκικές Αρχές τον θεωρούν συνδεόμενο με το αδίκημα της ανθρωποκτονίας εκ προμελέτης από άποψη ηθικής αυτουργίας και οργανωτικής εμπλοκής.
«Με κατηγορούν άδικα, κινδυνεύει η ζωή μου»
Ενώπιον της εισαγγελικής Αρχής ο συλληφθείς αρνήθηκε κάθε ανάμειξη στην υπόθεση. Ισχυρίσθηκε ότι δεν γνωρίζει τίποτα για την κατηγορία και ότι η Τουρκία επιχειρεί να τον ενοχοποιήσει προκειμένου να επιτύχει τον επαναπατρισμό του. Υποστήριξε ότι είναι οπαδός του δικτύου Γκιουλέν, ότι εξαιτίας της συμμετοχής του σε συνομιλίες του κινήματος κρατήθηκε επί 1 έτος σε τουρκική φυλακή και ότι μετά την αποφυλάκισή του κατέφυγε στην Ελλάδα, όπου δήλωσε πολιτικά προβλήματα. Όπως ανέφερε, έφθασε στη χώρα στις 24 Μαΐου 2026 με την πρόθεση, όπως διατείνεται, να ανοίξει εστιατόριο στην Αθήνα και να ζήσει μια ήρεμη ζωή, ενώ δήλωσε ότι σε περίπτωση έκδοσής του κινδυνεύει η ζωή του. Σημειώνεται ότι ο αλλοδαπός είναι κάτοχος κάρτας αιτούντος διεθνή προστασία, η οποία εκδόθηκε στις 2 Ιουνίου 2026, ολίγες δηλαδή ημέρες πριν από την έκδοση της ερυθράς αγγελίας.
Ερωτηθείς ρητώς, δήλωσε ότι δεν συναινεί στην έκδοσή του στην Τουρκία και ότι δεν παραιτείται από την προστασία που του παρέχει η αρχή της ειδικότητας.
Κράτηση και μεταγωγή ενόψει της διαδικασίας έκδοσης
Με διάταξή της, η εισαγγελική Αρχή έκρινε αναγκαία την κράτηση του εκζητουμένου, με το σκεπτικό ότι από τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της αποδιδόμενης πράξης προκύπτει αιτιολογημένα ο κίνδυνος τέλεσης και άλλων κακουργημάτων σε περίπτωση που αφεθεί ελεύθερος, ενώ κρίθηκε εξαιρετικά πιθανή και η φυγή του, δεδομένου ότι δεν συναίνεσε στην έκδοση. Διατάχθηκε η μεταγωγή του σε σωφρονιστικό κατάστημα της Αττικής, όπου θα κρατείται μέχρι την ολοκλήρωση της διαδικασίας.
Παράλληλα, ενημερώθηκε η Interpol της Τουρκίας ότι ο εκζητούμενος συνελήφθη και κρατείται με σκοπό την έκδοσή του, με την επισήμανση ότι τα σχετικά δικαιολογητικά της έκδοσης θα πρέπει να περιέλθουν στις ελληνικές Αρχές εντός προθεσμίας 40 ημερών. Εφόσον ο φάκελος υποβληθεί εμπροθέσμως, η υπόθεση θα εισαχθεί ενώπιον του αρμόδιου δικαστικού συμβουλίου, το οποίο θα γνωμοδοτήσει επί του αιτήματος έκδοσης, με τον εκζητούμενο να διατηρεί το δικαίωμα να προβάλει τους ισχυρισμούς του περί πολιτικής δίωξης.
Το παρασκήνιο της υπόθεσης
Αξίζει να σημειωθεί ότι σε βάρος του 41χρονου εκκρεμεί και ποινική υπόθεση ενώπιον των ελληνικών δικαστηρίων και συγκεκριμένα ενώπιον του Μονομελούς Πλημμελειοδικείου Ρόδου, γεγονός που εξηγεί και την αρχική κράτησή του πριν από την ενεργοποίηση του διεθνούς εντάλματος. Το χρονικό της υπόθεσης αποτυπώνει με ενάργεια την ταχύτητα της διεθνούς αστυνομικής συνεργασίας: η δολοφονία διαπράχθηκε στις 22 Απριλίου 2026, το ένταλμα σύλληψης εκδόθηκε 8 ημέρες αργότερα, ο διωκόμενος πέρασε στην ελληνική επικράτεια στις 24 Μαΐου 2026, η ερυθρά αγγελία εκδόθηκε στις 3 Ιουνίου 2026 και μέσα σε διάστημα μικρότερο των 2 μηνών ο εντοπισμός και η σύλληψή του στη Ρόδο ήταν γεγονός.
Η συνέχεια της υπόθεσης αναμένεται πλέον στις αίθουσες των δικαστηρίων, όπου θα κριθεί εάν ο 41χρονος θα παραδοθεί στις Αρχές της γείτονος ή εάν οι ισχυρισμοί του περί δίωξης για πολιτικούς λόγους θα σταθούν ικανοί να ανατρέψουν το αίτημα έκδοσης.

Χειροπέδες σε 41χρονο Τούρκο που καταζητείται ως ηθικός αυτουργός δολοφονίας στην Άγκυρα

«Με τη σύλληψη των υπόπτων γίνεται ένα καθοριστικό βήμα ώστε να αποδοθεί Δικαιοσύνη και να εκπληρωθεί μια υποχρέωση προς τα θύματα του εμπρησμού της Μαρφίν, τις οικογένειες και τους συναδέλφους τους. Είναι η απάντηση που δίνει πάντα μια δημοκρατική Πολιτεία απέναντι στη βία: όχι με εκδίκηση, αλλά με τους θεσμούς, τη νομιμότητα και την αποτελεσματική δράση των αρχών.» γράφει ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Ο πρωθυπουργός αναφέρεται, επίσης, στην πρόσφατη Σύνοδο  του ΝΑΤΟ   και τα μηνύματα στην Τουρκία ειδικά για το casus belli γράφοντας «δεν μπορούμε να αγνοούμε το διαχρονικό casus belli της Τουρκίας, ιστορική ανορθογραφία που δεν αρμόζει στις σχέσεις δύο γειτονικών χωρών. Θέλουμε τον διάλογο, όμως η ειρήνη και η συνεργασία δεν μπορεί να συνάδουν με απειλές πολέμου. Αυτή είναι μια θέση αρχής που διατυπώνουμε με συνέπεια προς όλους τους συμμάχους μας»

Αναφερόμενος στις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και στη σύγκρουση με το Ιράν, ο Κυριάκος Μητσοτάκης σημείωσε ότι έχουν ήδη προκαλέσει νέα άνοδο στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου, επηρεάζοντας άμεσα το κόστος των καυσίμων.

Όπως ανακοίνωσε, σε συνεργασία με τα δύο ελληνικά διυλιστήρια, η κυβέρνηση προχωρά σε νέα πρωτοβουλία ώστε έως το τέλος Αυγούστου η τιμή της βενζίνης να μειωθεί κατά 10 λεπτά το λίτρο και του ντίζελ κατά 5 λεπτά. Οι λεπτομέρειες εφαρμογής του μέτρου αναμένεται να ανακοινωθούν τις επόμενες ημέρες.

Ο πρωθυπουργός υποστήριξε ότι η παρέμβαση αυτή συμπληρώνει προηγούμενα μέτρα, όπως το Fuel Pass και τη στήριξη στο ντίζελ, με στόχο να απορροφάται όσο το δυνατόν μεγαλύτερο μέρος των διεθνών ανατιμήσεων, χωρίς να τίθεται σε κίνδυνο η δημοσιονομική σταθερότητα της χώρας.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στη Σύνοδο Κορυφής του ΝΑΤΟ, τονίζοντας ότι η Ελλάδα παραμένει σταθερός και αξιόπιστος σύμμαχος, χωρίς να υποχωρεί από τις εθνικές θέσεις της. Επισήμανε ότι η χώρα επιτυγχάνει ήδη από το 2026 τον στόχο για αμυντικές δαπάνες στο 3,5% του ΑΕΠ, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των Ενόπλων Δυνάμεων ύψους 28 δισ. ευρώ.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε ακόμη στην απόφαση της Ελλάδας να γίνει ιδρυτικό μέλος της Παγκόσμιας Τράπεζας για την Άμυνα και Ασφάλεια. Όπως εξήγησε, πρόκειται για νέο διεθνή χρηματοδοτικό οργανισμό που θα κινητοποιεί πρόσθετους πόρους, κυρίως από τον ιδιωτικό τομέα, για έργα στην άμυνα, στη σύγχρονη τεχνολογία και στη θωράκιση κρίσιμων υποδομών.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η συμμετοχή της Ελλάδας ως ιδρυτικού μέλους δημιουργεί προοπτικές για την εγχώρια αμυντική βιομηχανία, ανοίγοντας νέους χρηματοδοτικούς δρόμους για μικρομεσαίες επιχειρήσεις και θέσεις εργασίας υψηλής εξειδίκευσης.

Στον τομέα των μεταφορών, ο πρωθυπουργός ξεχώρισε την παραλαβή του πρώτου από τα 25 σύγχρονα υβριδικά τρένα νέας γενιάς, στο πλαίσιο της συμφωνίας με την Ιταλία. Οι νέοι συρμοί διαθέτουν προηγμένα συστήματα διαχείρισης κυκλοφορίας και θα τεθούν σε λειτουργία μετά την ολοκλήρωση των δοκιμών και την πιστοποίησή τους από τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων.

Για την οδική ασφάλεια, ανέφερε ότι στο πρώτο εξάμηνο του έτους οι ανθρώπινες απώλειες στην άσφαλτο περιορίστηκαν στις 213, έναντι 313 το 2019. Τόνισε, ωστόσο, ότι δεν υπάρχει περιθώριο εφησυχασμού και ανακοίνωσε ότι η βεβαίωση παραβάσεων θα γίνεται πλέον μέσω smartphones. Από τις 390 συσκευές που παρέλαβε το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, οι 250 κατευθύνθηκαν στην Τροχαία Αττικής, οι 60 στη Θεσσαλονίκη και οι υπόλοιπες στην Άμεση Δράση. «Τέλος, λοιπόν, το ροζ χαρτάκι», σχολίασε.

Αναφορά έκανε και στον νέο ελληνικό μικροδορυφόρο «Hyperion GR-1», ο οποίος τέθηκε σε τροχιά, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό των ελληνικών μικροδορυφόρων στους 18. Όπως σημείωσε, κατασκευάστηκε από την ελληνική εταιρεία Open Cosmos Aegean στην Παλλήνη και αποτελεί παράδειγμα παραγωγής τεχνολογίας υψηλής προστιθέμενης αξίας στη χώρα.

Ο πρωθυπουργός ανακοίνωσε ότι το Δημόσιο παύει να διεκδικεί αγροτικές εκτάσεις τις οποίες είχε παραχωρήσει σε πολίτες, σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και από την εποχή του Ελευθερίου Βενιζέλου. Οι εκκρεμείς δίκες καταργούνται, οι ιδιοκτησίες οριστικοποιούνται στους κατόχους τους και οι διορθώσεις στο Κτηματολόγιο θα γίνονται αυτομάτως.

Παράλληλα, προανήγγειλε νέο Κώδικα για τη συνιδιοκτησία και τις πολυκατοικίες έως το τέλος του έτους, με στόχο να απλοποιηθεί η λήψη αποφάσεων για επισκευές, ενεργειακές αναβαθμίσεις και κοινόχρηστα.

Αναφερόμενος στη λειτουργία της Δικαιοσύνης, παρουσίασε στοιχεία του JustStat, σύμφωνα με τα οποία ο μέσος χρόνος έκδοσης πρωτόδικης απόφασης μειώθηκε από τις 774 στις 357 ημέρες, ενώ το πρώτο τρίμηνο του 2026 περιορίστηκε περαιτέρω στις 309 ημέρες. Όπως πρόσθεσε, τα δικαστήρια πλέον εκκαθαρίζουν περισσότερες υποθέσεις από όσες εισάγονται, με στόχο η Ελλάδα έως το 2030 να βρίσκεται στις πέντε πρώτες ευρωπαϊκές χώρες ως προς την ταχύτητα απονομής της Δικαιοσύνης.

Για τις βασικές υποδομές της περιφέρειας, ανακοίνωσε νέο κύκλο χρηματοδοτήσεων 66,4 εκατ. ευρώ σε 31 δήμους για 61 έργα ύδρευσης, άρδευσης και αποχέτευσης. Μαζί με ακόμη 42 έργα που είχαν δρομολογηθεί στα τέλη του 2025, η συνολική χρηματοδότηση φτάνει σχεδόν τα 142 εκατ. ευρώ για 103 έργα σε 63 δήμους.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στη Δυτική Μακεδονία και στις περιοχές που περνούν στη μεταλιγνιτική εποχή. Όπως ανακοίνωσε, θεσπίζεται ειδική ρήτρα προστασίας, ώστε κάθε νέος νόμος ή χρηματοδοτικό πρόγραμμα να περιλαμβάνει υποχρεωτικά ειδική μέριμνα για τις περιοχές Δίκαιης Μετάβασης.

Παράλληλα, ξεκινούν δέκα δράσεις που αφορούν, μεταξύ άλλων, την απορρόφηση πρώην εργαζομένων της ΔΕΗ, έργα εξοικονόμησης ενέργειας, την ενίσχυση του κλάδου της γούνας, την αναβάθμιση της Σχολής Αστυφυλάκων στην Καστοριά και οδικές υποδομές. Όπως ανέφερε, έχουν ήδη διατεθεί 3,7 δισ. ευρώ στην περιοχή.

Για το Ναυάγιο της Ζακύνθου, σημείωσε ότι η διαχείρισή του περνά στον Δήμο Ζακύνθου, ενώ σε συνεργασία με το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο σχεδιάστηκε η αποκατάσταση της ακτής, με έμφαση στην ασφάλεια των επισκεπτών. Παράλληλα, μέσω του προγράμματος Interreg ξεκινά η συντήρηση του ιστορικού πλοίου «Παναγιώτης».

Στον πολιτισμό, αναφέρθηκε στην παράδοση του 33ου μουσείου που κατασκευάζεται ή ανακαινίζεται από το 2019, αυτή τη φορά στο Αγαθονήσι. Όπως σημείωσε, το μουσείο στεγάζει ευρήματα και ιστορία που ξεκινούν από την 3η χιλιετία π.Χ.

Κλείνοντας την ανάρτησή του, ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε στα νέα στοιχεία για την οικονομία. Σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Μηχανισμό Σταθερότητας, η Ελλάδα συγκαταλέγεται στις χώρες που μείωσαν περισσότερο το χρέος και τα ελλείμματά τους μετά την πανδημία, γεγονός που, όπως υποστήριξε, σημαίνει ότι την επόμενη δεκαετία θα απαιτηθεί πολύ μικρότερη πρόσθετη δημοσιονομική προσπάθεια σε σύγκριση με μεγάλες οικονομίες της Ευρωζώνης.

Παράλληλα, επικαλούμενος την ετήσια έκθεση της Διάσκεψης των Ηνωμένων Εθνών για το Εμπόριο και την Ανάπτυξη, ανέφερε ότι οι ξένες επενδύσεις στην Ελλάδα το 2025 έφτασαν τα 13 δισ. δολάρια, καταγράφοντας ιστορικό ρεκόρ 35ετίας. Όπως είπε, αυξήθηκαν κατά 69,4% μέσα σε έναν χρόνο, την ώρα που στην υπόλοιπη Ευρώπη μειώθηκαν κατά 29%.

Σύμφωνα με τον πρωθυπουργό, οι επενδύσεις αυτές δημιουργούν νέες και καλύτερα αμειβόμενες θέσεις εργασίας και συμβάλλουν στην επιστροφή νέων από το εξωτερικό. Επανέλαβε, μάλιστα, ότι από το 2023 οι Έλληνες που επιστρέφουν στη χώρα είναι περισσότεροι από εκείνους που φεύγουν.

Τέλος, αναφέρθηκε στην πορεία του Ταμείου Ανάκαμψης, σημειώνοντας ότι η Ελλάδα έχει ήδη εισπράξει 24,6 δισ. ευρώ και έχει ολοκληρώσει 256 ορόσημα. Με την επόμενη δόση, η απορρόφηση θα φτάσει στο 82% του συνολικού προγράμματος, ενώ 15,5 δισ. ευρώ έχουν ήδη διοχετευθεί στην οικονομία σε διάστημα πέντε ετών.

Όλη η κυριακάτικη ανάρτηση Μητσοτάκη
Καλημέρα σας. Πριν σας μιλήσω για το τι έγινε αυτήν την εβδομάδα, θεωρώ επιβεβλημένο να ξεκινήσω με μια εξέλιξη που έχει ιδιαίτερη σημασία για τη Δημοκρατία και το κράτος δικαίου. Την Παρασκευή έγιναν οι συλλήψεις των φερόμενων ως δραστών για 4 δολοφονίες συμπολιτών μας που μας έχουν πληγώσει βαθιά. Αναφέρομαι στην πρόσφατη δολοφονία της Βάγιας Νέστορα και στις προ 16ετίας δολοφονίες της εγκύου Αγγελικής Παπαθανασοπούλου, του Επαμεινώνδα Τσάκαλη και της Παρασκευής Ζούλια. Μία ημέρα μετά την κηδεία της Βάγιας Νέστορα, η Πολιτεία έκανε πράξη τη δέσμευσή της να μην αφήσει αυτές τις υποθέσεις στο σκοτάδι. Με τη σύλληψη των υπόπτων γίνεται ένα καθοριστικό βήμα ώστε να αποδοθεί Δικαιοσύνη και να εκπληρωθεί μια υποχρέωση προς τα θύματα του εμπρησμού της Μαρφίν, τις οικογένειες και τους συναδέλφους τους. Είναι η απάντηση που δίνει πάντα μια δημοκρατική Πολιτεία απέναντι στη βία: όχι με εκδίκηση, αλλά με τους θεσμούς, τη νομιμότητα και την αποτελεσματική δράση των αρχών. Τον λόγο τώρα έχει η Δικαιοσύνη. Θεωρώ σημαντικό, επίσης, το γεγονός ότι σε μια τόσο δύσκολη στιγμή, υπήρξαν φωνές συνεννόησης και ενότητας. Απέναντι στην τρομοκρατία δεν χωρούν ούτε αστερίσκοι, ούτε συμψηφισμοί. Μόνο ένα κοινό μέτωπο που θα στερήσει από όσους επιλέγουν τη βία κάθε ίχνος ανοχής και κάθε πολιτικό άλλοθι. Αυτό είναι το ελάχιστο που οφείλουμε στη μνήμη κάθε θύματος πολιτικής βίας, αλλά και στις επόμενες γενιές.

Ερχόμενος στο «κυρίως μέρος» της ανασκόπησης, θα αναφερθώ πρώτα στη Σύνοδο Κορυφής του ΝΑΤΟ, όπου συζητήθηκαν όλες οι κρίσιμες γεωπολιτικές προκλήσεις της περιόδου μας. Σε ένα περιβάλλον αυξημένης γεωπολιτικής αβεβαιότητας, η Ελλάδα παραμένει ένας σταθερός και αξιόπιστος σύμμαχος χωρίς να υποχωρεί από τις εθνικές της θέσεις. Στη Σύνοδο Κορυφής του ΝΑΤΟ επανέλαβα ότι η χώρα μας αποτελεί έναν συνεπή σύμμαχο που τηρεί διαχρονικά τις δεσμεύσεις της και συμβάλλει ουσιαστικά στη συλλογική ασφάλεια. Η έγκαιρη επίτευξη του στόχου για τις αμυντικές δαπάνες ήδη από το 2026 (3,5% του ΑΕΠ) και το μεγαλύτερο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των Ενόπλων Δυνάμεων των τελευταίων δεκαετιών, ύψους 28 δισ., είναι η έμπρακτη απόδειξη ότι επενδύουμε στην ασφάλεια της πατρίδας μας, ώστε η Ελλάδα να παραμένει ισχυρή και ασφαλής σε μια ιδιαίτερα απαιτητική γεωπολιτική συγκυρία. Στις παρεμβάσεις μου, κατέστησα σαφές ότι η ισχύς μιας αμυντικής συμμαχίας δεν μετριέται μόνο με εξοπλισμούς, αλλά και με τον σεβασμό των αρχών πάνω στις οποίες οικοδομήθηκε. Και η συνοχή της κρίνεται και από τις σχέσεις καλής γειτονίας. Σχέσεις που η πατρίδα μας επιδιώκει σταθερά με όλες τις χώρες της περιοχής. Αυτό, όμως, δεν σημαίνει ότι μπορούμε να αγνοούμε το διαχρονικό casus belli της Τουρκίας, ιστορική ανορθογραφία που δεν αρμόζει στις σχέσεις δύο γειτονικών χωρών. Θέλουμε τον διάλογο, όμως η ειρήνη και η συνεργασία δεν μπορεί να συνάδουν με απειλές πολέμου. Αυτή είναι μια θέση αρχής που διατυπώνουμε με συνέπεια προς όλους τους συμμάχους μας. Τέλος, σε μια περίοδο όπου οι διεθνείς κρίσεις επηρεάζουν άμεσα την οικονομία και την καθημερινότητα των πολιτών, υπογράμμισα την ανάγκη να επικρατήσει η διπλωματία στο Ιράν και στη Μέση Ανατολή. Η σταθερότητα στην ευρύτερη περιοχή δεν αποτελεί μόνο ζήτημα ασφάλειας, αλλά και βασική προϋπόθεση για την προστασία των νοικοκυριών από νέες ανατιμήσεις στην ενέργεια και στο κόστος ζωής.

Οι εξελίξεις όμως στη Μέση Ανατολή και η σύγκρουση με το Ιράν έχουν ήδη προκαλέσει νέα άνοδο στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου, επηρεάζοντας άμεσα το κόστος των καυσίμων. Όπως κάναμε σε κάθε προηγούμενη κρίση, έτσι και τώρα δεν μένουμε παρατηρητές όταν εξωγενείς ανατιμήσεις πιέζουν τα εισοδήματα. Σε συνεργασία, λοιπόν, με τα δύο ελληνικά διυλιστήρια προχωρούμε σε μια νέα πρωτοβουλία, ώστε έως το τέλος Αυγούστου, η τιμή της βενζίνης θα μειωθεί κατά 10 λεπτά το λίτρο και του ντίζελ κατά 5 λεπτά. Οι λεπτομέρειες εφαρμογής θα ανακοινωθούν τις επόμενες ημέρες. Είναι μία ακόμη παρέμβαση που συμπληρώνει τα μέτρα τα οποία ήδη έχουμε λάβει, όπως το Fuel Pass και η στήριξη στο ντίζελ, με έναν σταθερό στόχο: να απορροφούμε όσο γίνεται μεγαλύτερο μέρος των διεθνών ανατιμήσεων, προστατεύοντας την αγοραστική δύναμη των πολιτών χωρίς να θέτουμε σε κίνδυνο τη δημοσιονομική σταθερότητα της χώρας.

Μέσα στο σύνθετο αυτό γεωπολιτικό περιβάλλον, σημαντική εξέλιξη αποτελεί το ότι η χώρα μας γίνεται ιδρυτικό μέλος της Παγκόσμιας Τράπεζας για την Άμυνα και Ασφάλεια (DSRB). Πρόκειται για έναν νέο διεθνή χρηματοδοτικό οργανισμό που θα λειτουργεί ενισχυτικά προς τα ευρωπαϊκά ταμεία και προγράμματα. Ο βασικός του στόχος είναι να κινητοποιεί πρόσθετους πόρους, κυρίως από τον ιδιωτικό τομέα, για να χρηματοδοτούνται κρίσιμα έργα στους τομείς της άμυνας, της σύγχρονης τεχνολογίας και της θωράκισης των υποδομών μας. Τι κερδίζουμε εμείς από αυτό; Η συμμετοχή μας, και μάλιστα ως ιδρυτικού μέλους, δημιουργεί ουσιαστικές προοπτικές για την εγχώρια αμυντική βιομηχανία αλλά και για την οικονομία μας συνολικά. Ανοίγουν νέοι χρηματοδοτικοί δρόμοι για τις ελληνικές μικρομεσαίες επιχειρήσεις που συμμετέχουν στην εφοδιαστική αλυσίδα της άμυνας, γεγονός που μεταφράζεται σε νέες επενδύσεις και στη δημιουργία θέσεων εργασίας υψηλής εξειδίκευσης στη χώρα μας.

Από την εβδομάδα που πέρασε ξεχωρίζω την παραλαβή του πρώτου από τα 25 σύγχρονα και υβριδικά τρένα νέας γενιάς, στο πλαίσιο της συμφωνίας μας με την Ιταλία. Οι νέοι αυτοί συρμοί διαθέτουν τα πιο προηγμένα συστήματα διαχείρισης κυκλοφορίας και θα τεθούν σε λειτουργία μόλις ολοκληρωθούν οι απαραίτητες δοκιμές και λάβουν την επίσημη πιστοποίηση από τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων. Είναι μια ακόμη ψηφίδα στη μεγάλη προσπάθεια που βρίσκεται σε εξέλιξη για να αποκτήσει η χώρα έναν σύγχρονο σιδηρόδρομο, με νέα μέσα, καλύτερες υποδομές και σύγχρονα συστήματα λειτουργίας.

Από τις μετακινήσεις με το τρένο έρχομαι στην οδική ασφάλεια, όπου τα στοιχεία του πρώτου εξαμήνου δείχνουν ότι οι ανθρώπινες απώλειες στην άσφαλτο συνεχίζουν να μειώνονται σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, φέτος ήταν 213 από 313 που ήταν το 2019. Δεν υπάρχει βέβαια κανένα περιθώριο εφησυχασμού, ειδικά τώρα τους καλοκαιρινούς μήνες που συνδέονται με τη θερινή χαλάρωση που όμως είναι ανεπίτρεπτη στο τιμόνι. Γι’ αυτό και συνεχίζονται με αμείωτη ένταση οι έλεγχοι της Τροχαίας. Στο εξής μάλιστα η βεβαίωση των παραβάσεων θα γίνεται μέσω smartphones, με τις νέες συσκευές ψηφιακών κλήσεων που παρέλαβε το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη. Από τα 390 smartphones, τα 250 κατευθύνθηκαν στην Τροχαία της Αττικής, 60 στην Τροχαία της Θεσσαλονίκης και τα υπόλοιπα στην Άμεση Δράση. Τέλος, λοιπόν, το ροζ χαρτάκι.

Συνεχίζω, βέβαια, με την τεχνολογία, καθώς ο νέος ελληνικός μικροδορυφόρος «Hyperion GR-1», βρίσκεται και αυτός σε τροχιά γύρω από τη Γη, ανεβάζοντας έτσι τους ελληνικούς μικροδορυφόρους σε τροχιά στους 18, στο πλαίσιο του σχεδιασμού του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης για την ενίσχυση των διαστημικών δυνατοτήτων της χώρας. Μάλιστα, όπως και οι υπόλοιποι 6 αυτού του τύπου, ο «Hyperion GR-1» κατασκευάστηκε από την ελληνική εταιρεία Open Cosmos Aegean, στην Παλλήνη. Είναι ακόμη ένα παράδειγμα ότι η χώρα μας μπορεί να παράγει τεχνολογία υψηλής προστιθέμενης αξίας, επενδύοντας στη γνώση, στην καινοτομία και στο ανθρώπινο δυναμικό της και συνδέεται, φυσικά, με όσα είπα παραπάνω για την εγχώρια αμυντική βιομηχανία.

Θέλω τώρα να αναφερθώ σε δύο ρυθμίσεις που τακτοποιούν προβλήματα που έρχονται από το παρελθόν. Πρώτον, το Δημόσιο παύει να διεκδικεί αγροτικές εκτάσεις τις οποίες το ίδιο είχε παραχωρήσει σε πολίτες, σε κάποιες περιπτώσεις ακόμα και από την εποχή του Ελευθερίου Βενιζέλου. Οι εκκρεμείς δίκες καταργούνται και οι ιδιοκτησίες οριστικοποιούνται στους κατόχους τους, ενώ οι διορθώσεις στο Κτηματολόγιο θα γίνονται αυτόματα. Δεύτερον, εκσυγχρονίζουμε το καθεστώς για τη συνιδιοκτησία και τις πολυκατοικίες, το οποίο μετρά σχεδόν έναν αιώνα ζωής. Το Υπουργείο Δικαιοσύνης προετοιμάζει έναν νέο Κώδικα έως το τέλος του έτους, ο οποίος θα απλοποιήσει τη λήψη αποφάσεων για επισκευές, ενεργειακές αναβαθμίσεις και κοινόχρηστα. Θα πούμε περισσότερα γι’ αυτό όταν έρθει η ώρα.

Επί τη ευκαιρία, μιας και αναφέρθηκα στο Υπουργείο Δικαιοσύνης, πριν από μερικούς μήνες είχα παρουσιάσει τα πρώτα αποτελέσματα του νέου Δικαστικού Χάρτη. Αξίζει να σταθώ και στα νεότερα στοιχεία του JustStat -του παρατηρητηρίου Δικαιοσύνης που έχουμε δημιουργήσει για να παρακολουθούμε τις επιδόσεις κάθε δικαστηρίου. Η εικόνα, λοιπόν, είναι ακόμη καλύτερη. Ο μέσος χρόνος έκδοσης πρωτόδικης απόφασης έχει πλέον περιοριστεί από τις 774 ημέρες στις 357, ενώ το πρώτο τρίμηνο του 2026 έπεσε ακόμη περισσότερο, στις 309 ημέρες. Την ίδια στιγμή, τα δικαστήρια εκκαθαρίζουν πλέον περισσότερες υποθέσεις από όσες εισάγονται. Αυτό δείχνει ότι μια δύσκολη μεταρρύθμιση αρχίζει να αποδίδει μετρήσιμα αποτελέσματα, με στόχο έως το 2030 η Ελλάδα να βρίσκεται στις πέντε πρώτες χώρες της Ευρώπης ως προς την ταχύτητα απονομής της Δικαιοσύνης.

Συνεχίζω με την ελληνική περιφέρεια και την ενίσχυση των βασικών υποδομών της. Εγκρίναμε και ξεκινάει άμεσα ένας νέος κύκλος χρηματοδοτήσεων ύψους 66,4 εκ. ευρώ από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, που αφορά 31 Δήμους σε νησιά και ηπειρωτική Ελλάδα, για την υλοποίηση 61 έργων ύδρευσης, άρδευσης και αποχέτευσης -παρεμβάσεις που αλλάζουν την καθημερινότητα και προστατεύουν τη δημόσια υγεία σε περιοχές που ακόμα και σήμερα αντιμετωπίζουν προβλήματα με το δίκτυο ύδρευσης, με απαρχαιωμένες υποδομές ή με την ποιότητα του νερού. Αυτά τα έργα έρχονται να προστεθούν σε ακόμα 42 που δρομολογήσαμε στα τέλη του 2025. Συνολικά, στηρίζουμε 63 Δήμους με σχεδόν 142 εκ. ευρώ για 103 έργα, με έναν πολύ καθαρό στόχο: να εξασφαλίσουμε για τους πολίτες πιο ποιοτικό, ασφαλές και οικονομικό νερό.

Θέλω επίσης να σταθώ στη Δυτική Μακεδονία και στις περιοχές που μπαίνουν στη μετα-λιγνιτική εποχή. Ξέρω καλά την αγωνία των ανθρώπων εκεί για το μέλλον του τόπου τους. Γι’ αυτό κάνουμε πράξη ένα δίκαιο αίτημα των περιοχών Δίκαιης Μετάβασης, θεσπίζοντας μια ειδική ρήτρα προστασίας: από εδώ και στο εξής, κάθε νέος νόμος ή χρηματοδοτικό πρόγραμμα θα έχει υποχρεωτικά ειδική μέριμνα για αυτές τις περιοχές. Παράλληλα, ξεκινάμε 10 συγκεκριμένες δράσεις στη Δυτική Μακεδονία, από την απορρόφηση των πρώην εργαζομένων της ΔΕΗ και έργα εξοικονόμησης ενέργειας, μέχρι την ενίσχυση του κλάδου της γούνας, την αναβάθμιση της Σχολής Αστυφυλάκων στην Καστοριά και τις οδικές υποδομές. Ήδη έχουν «πέσει» 3,7 δισ. στην περιοχή για έργα όπως ο Ε-65 στα Γρεβενά, η τηλεθέρμανση και η διπλή μοριοδότηση εντοπιότητας στις προσλήψεις. Δεν αφήνουμε τη Δυτική Μακεδονία μόνη της, αυτό να το γνωρίζετε.

Αλλάζω θέμα αλλά παραμένω στην περιφέρεια και μεταφέρομαι στο διάσημο «Ναυάγιο της Ζακύνθου». Δύο νέα γι’ αυτό. Πρώτον, ικανοποιώντας ένα δίκαιο και διαχρονικό αίτημα των κατοίκων, η διαχείρισή του περνά πλέον στον Δήμο Ζακύνθου. Ενώ δεύτερον, σε συνεργασία με το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο, σχεδιάστηκε η αποκατάσταση της ακτής, με απόλυτο σεβασμό στο περιβάλλον αλλά και με πρώτο μέλημα την ασφάλεια των επισκεπτών και παράλληλα, μέσω του προγράμματος «Interreg», ξεκινάει η συντήρηση του ίδιου του ιστορικού πλοίου «Παναγιώτης». Στόχος μας είναι να σώσουμε αυτό το μοναδικό σημείο και να το αποδώσουμε ξανά στο κοινό, θωρακισμένο και ασφαλές.

Όπως έχω πολλές φορές πει, όλα τα θέματα, και η προστασία του πολιτισμού μας, αποκτούν ακόμη μεγαλύτερη σημασία όταν φτάνει στα πιο μικρά και απομακρυσμένα νησιά μας. Έτσι, μετά το Άργος την προηγούμενη εβδομάδα, παραδώσαμε στο Αγαθονήσι το 33ο μουσείο που φτιάχνεται ή ανακαινίζεται από το 2019. Μπορεί να έχει μόλις δύο ορόφους, αλλά χωράει μια ιστορία που ξεκινάει από την 3η χιλιετία π.Χ. Η Πολιτεία είναι σταθερά παρούσα δίπλα στους ακρίτες του Αιγαίου, στηρίζοντας την ταυτότητα και το μέλλον του τόπου τους.

Άφησα για το τέλος τα μεγάλα νέα για την οικονομία μας, γιατί αυτήν την εβδομάδα βγήκαν μαζεμένες κάποιες πολύ σημαντικές εκθέσεις από διεθνείς οργανισμούς. Ξέρω ότι οι οικονομικοί δείκτες συχνά ακούγονται μακριά από την καθημερινότητά μας, αλλά στην πραγματικότητα δείχνουν αν η χώρα πατάει γερά στα πόδια της. Πρώτα απ’ όλα, ο Ευρωπαϊκός Μηχανισμός Σταθερότητας (ESM) επιβεβαίωσε ότι η Ελλάδα είναι από τις χώρες που μείωσαν πιο δραστικά το χρέος και τα ελλείμματά τους μετά την πανδημία. Τι σημαίνει αυτό πρακτικά για το μέλλον; Σημαίνει ότι τα επόμενα δέκα χρόνια, η χώρα μας θα χρειαστεί πολύ μικρότερη πρόσθετη δημοσιονομική προσπάθεια, δηλαδή πολύ λιγότερη πίεση, σε σχέση με μεγάλες οικονομίες της Ευρωζώνης που αυτή τη στιγμή ζορίζονται, όπως η Γαλλία, η Ιταλία ή η Ισπανία. Αδιανόητο αυτό πριν λίγα χρόνια.

Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με την ετήσια έκθεση της Διάσκεψης των Ηνωμένων Εθνών για το Εμπόριο και την Ανάπτυξη, οι ξένες επενδύσεις στην Ελλάδα για το 2025 άγγιξαν τα 13 δισ. δολάρια. Είναι ιστορικό ρεκόρ 35ετίας! Και μάλιστα, την ώρα που στην υπόλοιπη Ευρώπη οι επενδύσεις έπεσαν κατά 29%, εδώ ανέβηκαν κατά σχεδόν 69,4% μέσα σε έναν χρόνο. Είναι μια αύξηση υπερδιπλάσια από το 2021 και δεκαπλάσια σε σύγκριση με το 2015. Το κρατάω αυτό όχι για να περηφανευτούμε για τα κεφάλαια, αλλά για το τι φέρνουν αυτά τα χρήματα: φέρνουν νέες, καλύτερες και πιο καλοπληρωμένες δουλειές. Και αυτό είναι το κλειδί για να γυρίσουν οι νέοι μας από το εξωτερικό. Ήδη, όπως ανέφερα και στην προηγούμενη ανασκόπηση, τα στοιχεία του ΟΟΣΑ δείχνουν ότι από το 2023 οι Έλληνες που επιστρέφουν είναι περισσότεροι από αυτούς που φεύγουν. Αυτό είναι το πραγματικό κέρδος. Όλος αυτός ο επενδυτικός κινητήρας σε μεγάλο βαθμό τροφοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης, το οποίο τρέχει απολύτως εντός χρονοδιαγράμματος. Έχουμε εισπράξει ήδη 24,6 δισ. ευρώ, έχοντας ολοκληρώσει 256 ορόσημα, και με την επόμενη δόση φτάνουμε στο 82% του συνολικού προγράμματος. Ήδη έχουν διοχετευθεί στην οικονομία 15,5 δισ. ευρώ μέσα σε πέντε χρόνια, ενώ το σύνολο των πόρων από το δανειακό σκέλος, ύψους 17,7 δισ. ευρώ, έχει απορροφηθεί και συμβασιοποιηθεί πριν από την ολοκλήρωση της προθεσμίας. Ακούγεται συχνά η κριτική ότι αυτά τα λεφτά πάνε «σε λίγους και μεγάλους». Οι αριθμοί όμως λένε το αντίθετο: 6 στις 10 δανειακές συμβάσεις αφορούν μικρές, πολύ μικρές και μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Με αυτά τα χρήματα, η Ελλάδα έχει καλύψει πλέον τεράστιο έδαφος στην ψηφιοποίηση του κράτους και στην ενέργεια, ξεπερνώντας τον ευρωπαϊκό μέσο όρο και φτάνοντας να εξάγει, πλέον, καθαρό ηλεκτρικό ρεύμα.

Κρατάμε, λοιπόν, τα θετικά αποτελέσματα, ξέρουμε καλά τις δυσκολίες που ακόμα υπάρχουν και συνεχίζουμε τη δουλειά χωρίς να επαναπαυόμαστε. Καλή συνέχεια στη μέρα σας!

Πηγή: protothema.gr

Μητσοτάκης: Αποδίδουμε δικαιοσύνη για τα θύματα της Marfin, η συνεργασία με την Τουρκία δεν συνάδει με το casus belli

Όπως τόνισε στην ΕΡΤ, «δεν νοείται σήμερα, υπό τον Χάρτη και το Καταστατικό των Ηνωμένων Εθνών, να υπάρχει εκπεφρασμένη αιτία πολέμου για την άσκηση νόμιμου δικαιώματος».

Ο κ. Γεραπετρίτης εξέφρασε την εκτίμηση ότι θα μπορούσε να υπάρξει άρση του casus belli από την τουρκική πλευρά, σημειώνοντας πως «όχι απλώς θα ήταν χρήσιμο, αλλά είναι και οφειλόμενο».

«Δεν νοείται σήμερα χώρα που θέλει να συμπράττει στη διεθνή αρχιτεκτονική ασφαλείας να απευθύνει απειλή πολέμου κατά γειτονικής και συμμάχου χώρας», πρόσθεσε.

Απαντώντας στην κριτική που δέχεται η κυβέρνηση για τη διατήρηση διαύλων επικοινωνίας με την Τουρκία, ο υπουργός υποστήριξε ότι η επιλογή του διαλόγου αποτελεί διαχρονική πρακτική όλων των ελληνικών κυβερνήσεων. «Το να μην συζητάμε καθόλου με την Τουρκία είναι πραγματικά μια πολιτική καταστροφής», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Αναφερόμενος στις επικρίσεις του πρώην πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά, σημείωσε ότι κατά τη διάρκεια της πρωθυπουργίας του πραγματοποιήθηκαν δύο συναντήσεις με τον Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν και έξι κύκλοι διερευνητικών επαφών.

«Όλες οι ελληνικές κυβερνήσεις της μεταπολίτευσης συζητούσαν με την Τουρκία και καλώς έπρατταν», υπογράμμισε.

Ο υπουργός πρόσθεσε ότι το κρίσιμο ερώτημα είναι εάν η Ελλάδα ωφελείται από τον διάλογο, εκτιμώντας πως «από την τελευταία τριετία και τη συζήτηση που γίνεται με την Τουρκία, η Ελλάδα έχει βγει απολύτως ωφελημένη».

Απαντώντας στα δημοσιεύματα και τις αναλύσεις που εκφράζουν ανησυχία για πιθανή αναβάθμιση της Τουρκίας στις σχέσεις της με τις Ηνωμένες Πολιτείες και για τα εξοπλιστικά προγράμματα της Άγκυρας, ο κ. Γεραπετρίτης υποστήριξε ότι η ελληνική εξωτερική πολιτική στηρίζεται σε αντικειμενικά δεδομένα.

Όπως είπε, «η Ελλάδα αποτελεί έναν ισχυρότατο εταίρο στο ΝΑΤΟ και έναν ισχυρότατο πυλώνα στην Ευρωπαϊκή Ένωση και θα παραμείνει εκεί με αξιοπιστία, δύναμη και πειθώ».

Αναφερόμενος στα δημοσιεύματα των τελευταίων ημερών, σημείωσε ότι «πολλά από όσα γράφτηκαν δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα», υπογραμμίζοντας πως, παρά το ενδιαφέρον γύρω από τα τουρκικά εξοπλιστικά προγράμματα, «κανείς δεν μπορεί να πει ότι υπάρχει οποιαδήποτε δέσμευση ή υπόσχεση. Όλα τα υπόλοιπα είναι εικασίες».

Ο υπουργός επισήμανε ότι η Ελλάδα συμμετέχει ήδη σε κομβικά εξοπλιστικά προγράμματα, όπως τα F-35 και η αναβάθμιση των F-16, προσθέτοντας πως «η Ελλάδα όχι απλώς δεν είναι θεατής, αλλά είναι πρωταγωνιστής των εξελίξεων» και διαβεβαίωσε ότι «γίνονται όλες οι ενέργειες για την ενδυνάμωση της πατρίδας μας».

Παράλληλα, αντιπαρέβαλε τη σημερινή εικόνα με εκείνη του 2019, υποστηρίζοντας ότι τότε η Ελλάδα βρισκόταν εκτός του προγράμματος των F-35, ενώ σήμερα έχει ενισχύσει ουσιαστικά τη στρατιωτική της ισχύ και διαθέτει, όπως είπε, «περιφερειακή αλλά και παγκόσμια ισχύ».

«Τα περί μυστικής διπλωματίας είναι αποκυήματα της φαντασίας»
Απαντώντας στις αιτιάσεις περί ύπαρξης μυστικών διαπραγματεύσεων με την Τουρκία, ο κ. Γεραπετρίτης απέρριψε κατηγορηματικά τους σχετικούς ισχυρισμούς.

«Τα περί μυστικής διπλωματίας είναι αποκυήματα της φαντασίας ορισμένων, οι οποίοι απλώς προσπαθούν να θέσουν προβλήματα στην ελληνική διπλωματία», είπε.

Παράλληλα, υπογράμμισε ότι ενημερώνει συστηματικά τη Βουλή, το Εθνικό Συμβούλιο Εξωτερικής Πολιτικής, την αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή και τους πολιτικούς αρχηγούς.

«Δεν υπάρχει οτιδήποτε μυστικό», τόνισε, προσθέτοντας ότι «στη σημερινή εποχή, όταν όλα καθίστανται δημόσια, η συζήτηση περί μυστικής διπλωματίας είναι εκτός πραγματικότητας».

Ο υπουργός Εξωτερικών απάντησε και στις πρόσφατες δηλώσεις του Αλέξη Τσίπρα, ο οποίος έκανε λόγο για «εθνική ήττα» αναφορικά με την υπόθεση των F-35.

«Όχι απλώς δεν υφίσταται καμία ήττα, αλλά υπάρχουν διαρκείς νίκες της ελληνικής εξωτερικής πολιτικής», ανέφερε.

Ο κ. Γεραπετρίτης υποστήριξε ότι ο πρώην πρωθυπουργός στηρίζει, όπως είπε, «το αφήγημα της πολιτικής του νεκρανάστασης στη λήθη των Ελλήνων πολιτών», ενώ χαρακτήρισε «ψευδές» τον ισχυρισμό ότι επί διακυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ η Τουρκία δεν συμμετείχε στο πρόγραμμα των F-35.

Όπως ανέφερε, «καθ’ όλη τη διάρκεια της θητείας του κ. Τσίπρα η Τουρκία ήταν συμπαραγωγός χώρα των F-35 και μία από τις εννέα χώρες που συμμετείχαν στην παραγωγή του αεροσκάφους πέμπτης γενιάς», επισημαίνοντας ότι η αποπομπή της από το πρόγραμμα έγινε στα τέλη του 2019, μετά την προμήθεια ρωσικών οπλικών συστημάτων.

Αντίθετα, υποστήριξε ότι επί της σημερινής κυβέρνησης «η Ελλάδα εισήλθε στο πρόγραμμα των F-35, ενώ η Τουρκία εξήλθε από αυτό».

«Η Ελλάδα ενίσχυσε τις εθνικές της θέσεις μέσα στη δυσκολότερη διεθνή συγκυρία»
Ο υπουργός παρέθεσε σειρά ενεργειών που, σύμφωνα με τον ίδιο, ενίσχυσαν τη γεωπολιτική θέση της χώρας, αναφέροντας μεταξύ άλλων τις συμφωνίες οριοθέτησης ΑΟΖ με την Ιταλία και την Αίγυπτο, την επέκταση των χωρικών υδάτων, τον θαλάσσιο χωροταξικό σχεδιασμό, την ενίσχυση της εθνικής άμυνας, την αξιοποίηση των δυνατοτήτων έρευνας υδρογονανθράκων και την ενίσχυση της αμυντικής θωράκισης των νησιών.

Όπως υποστήριξε, όλα αυτά έγιναν «στη δυσκολότερη συγκυρία μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο», με δύο πολέμους μεγάλης κλίμακας στην ευρύτερη περιοχή και έντονη γεωπολιτική αστάθεια.

«Η Ελλάδα, με συνεπή πολιτική, έχει καταφέρει να βρεθεί στο προσκήνιο και να ενισχύσει τις εθνικές της θέσεις», ανέφερε.

Παράλληλα, κάνοντας σύγκριση με την περίοδο 2015-2019, αναφέρθηκε στο μεταναστευτικό, σημειώνοντας ότι τότε «ενάμιση εκατομμύριο πρόσφυγες και μετανάστες ήρθαν στην Ελλάδα», ενώ σήμερα, όπως είπε, «οι μεταναστευτικές ροές από την Τουρκία έχουν σχεδόν μηδενιστεί, οι δομές στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου είναι πρακτικά άδειες και δεκάδες χιλιάδες τουρίστες επισκέπτονται τα νησιά μέσω του συστήματος της ταχείας θεώρησης εισόδου».

«Όποιος θέλει να κρίνει, ας συγκρίνει. Τα αποτελέσματα είναι αντικειμενικά και δεν επιδέχονται αμφισβήτηση», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Αναφερόμενος στην ανάγκη ενίσχυσης της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας, ο υπουργός Εξωτερικών αναγνώρισε ότι η Τουρκία ακολούθησε εδώ και δεκαετίες μια διαφορετική στρατηγική, επενδύοντας συστηματικά στην ανάπτυξη της εγχώριας αμυντικής παραγωγής.

«Η Τουρκία ανέπτυξε την αμυντική της βιομηχανία ξεκινώντας από τη δεκαετία του ’90, όταν δυστυχώς υποχώρησε η δική μας αμυντική βιομηχανία. Θεωρώ ότι ήταν ένα στρατηγικό λάθος από τη δική μας πλευρά», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Όπως είπε, η Άγκυρα αξιοποιεί πλέον την αμυντική της βιομηχανία όχι μόνο για την κάλυψη των επιχειρησιακών της αναγκών, αλλά και ως εργαλείο άσκησης εξωτερικής πολιτικής.

«Η Τουρκία χρησιμοποιεί την αμυντική της βιομηχανία και ως διπλωματικό όπλο, όχι μόνο έναντι της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του ΝΑΤΟ, αλλά ακόμη και σε χώρες της Αφρικής και της Μέσης Ανατολής», σημείωσε.

Ο κ. Γεραπετρίτης υπογράμμισε ότι οι σύγχρονες γεωπολιτικές εξελίξεις και ιδιαίτερα ο πόλεμος στην Ουκρανία ανέδειξαν τη ραγδαία μεταβολή της φύσης του πολέμου, γεγονός που, όπως είπε, επιβάλλει τον εκσυγχρονισμό των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων.

«Αυτό που ανέδειξαν οι πόλεμοι και ιδίως ο πόλεμος στην Ουκρανία είναι ότι αλλάζει η φύση του πολέμου. Αυτά τα διδάγματα έχουμε εισπράξει και γίνεται μια τεράστια προσπάθεια από το Γενικό Επιτελείο και το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, ώστε η Ελλάδα όχι μόνο να καλύψει το κενό, αλλά να βγει και μπροστά», τόνισε, προσθέτοντας ότι η χώρα «θα συνεχίσει να ενισχύει την εθνική της άμυνα».

Ο υπουργός αναφέρθηκε και στην πρόσφατη ανάπτυξη ελληνικών στρατιωτικών μέσων στην Κύπρο, κατά την περίοδο έντασης στη Μέση Ανατολή, χαρακτηρίζοντάς την έμπρακτη απόδειξη της επιχειρησιακής δυνατότητας της χώρας.

Όπως είπε, «το γεγονός ότι δύο φρεγάτες και τέσσερα αναβαθμισμένα F-16 Viper βρέθηκαν στην Κύπρο όταν κινδύνευσε εξαιτίας του πολέμου στην ευρύτερη Μέση Ανατολή, είναι η μεγαλύτερη παράσταση ισχύος που θα μπορούσε να έχει η Ελλάδα, αλλά ταυτόχρονα και η μεγαλύτερη ένδειξη αλληλεγγύης προς την Κύπρο».

Σύμφωνα με τον ίδιο, για να είναι εφικτές τέτοιες κινήσεις απαιτούνται «ισχυρή εξωτερική πολιτική, ανθεκτική άμυνα και ισχυρή διεθνής παρουσία», ενώ πρόσθεσε ότι, κατά την άποψή του, «εκείνος που σήμερα μπορεί να εγγυηθεί την ασφάλεια της Ελλάδας και τη μεγάλη διεθνή της εκπροσώπηση είναι αναντίρρητα ο Κυριάκος Μητσοτάκης».

Τι είπε για τις εκλογές
Ερωτηθείς για το ενδεχόμενο πρόωρων εκλογών, ο κ. Γεραπετρίτης απέρριψε το σχετικό σενάριο, υπογραμμίζοντας ότι ο πρωθυπουργός έχει επανειλημμένα δηλώσει πως οι εκλογές θα διεξαχθούν στο τέλος της τετραετίας.

«Ο πρωθυπουργός έχει μια φυσική προδιάθεση να τηρεί απολύτως τους θεσμούς. Θεωρεί ότι όλα πρέπει να γίνονται στην ώρα τους. Η δήλωσή του ότι οι εκλογές θα γίνουν κατά τον προβλεπόμενο συνταγματικά χρόνο είναι δεσμευτική για όλους», ανέφερε.

Παράλληλα, επισήμανε ότι το 2027 θα αποτελέσει χρονιά ιδιαίτερης σημασίας για την Ευρώπη, καθώς θα διεξαχθούν σημαντικές εκλογικές αναμετρήσεις, μεταξύ άλλων στη Γαλλία, την Ιταλία και την Πολωνία.

Ο υπουργός στάθηκε ιδιαίτερα στην ανάγκη πολιτικής σταθερότητας, τονίζοντας πως «η εξωτερική πολιτική, η άμυνα και η οικονομία δεν πρέπει να μπαίνουν στον μύλο της μικροπολιτικής αντιπαράθεσης, αλλά να αποτελούν πεδία εθνικής συνεννόησης».

«Οι πολίτες βρίσκονται υπό μεγάλη οικονομική πίεση»
Στο ζήτημα της ακρίβειας, ο υπουργός αναγνώρισε ότι πρόκειται για το σημαντικότερο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν σήμερα τα ελληνικά νοικοκυριά.

«Η ακρίβεια είναι ένα εξαιρετικά μείζον ζήτημα και πράγματι υπάρχουν Έλληνες πολίτες που υποφέρουν εξαιτίας των ανατιμήσεων και του πληθωρισμού», δήλωσε.

Όπως σημείωσε, παρά το γεγονός ότι μεγάλο μέρος του πληθωρισμού οφείλεται σε διεθνείς κρίσεις, όπως η πανδημία, η ενεργειακή κρίση, οι πόλεμοι και οι διαταραχές στις θαλάσσιες μεταφορές, «η πραγματικότητα είναι ότι οι Έλληνες βρίσκονται σε καθεστώς πολύ μεγάλης οικονομικής πίεσης».

Ο κ. Γεραπετρίτης ανέφερε ότι η κυβέρνηση επιχειρεί να ενισχύσει τα εισοδήματα μέσω της αύξησης των μισθών, της ανόδου του κατώτατου μισθού και της μείωσης φορολογικών και ασφαλιστικών επιβαρύνσεων, επισημαίνοντας, ωστόσο, ότι «εξακολουθεί να υπάρχει ένα μεγάλο και πιεστικό πρόβλημα».

Παράλληλα, έκανε λόγο για ανάγκη συντονισμένης ευρωπαϊκής αντιμετώπισης του πληθωρισμού, σημειώνοντας ότι απαιτείται «συστράτευση τόσο για τη συγκράτηση των τιμών όσο και για την αύξηση των πραγματικών εισοδημάτων».

Αυτοδυναμία και πολιτικές συνεργασίες
Αναφερόμενος στο πολιτικό σκηνικό και τις δημοσκοπήσεις, ο υπουργός τόνισε ότι η Νέα Δημοκρατία διεκδικεί εκ νέου την εμπιστοσύνη των πολιτών, στηριζόμενη, όπως είπε, στο κυβερνητικό της έργο.

«Η Νέα Δημοκρατία διεκδικεί την ψήφο του ελληνικού λαού με αίσθημα ευθύνης και πρωτίστως επί τη βάσει των πεπραγμένων της στην οικονομία, στην άμυνα, στην εξωτερική πολιτική και στην κοινωνική συνοχή», ανέφερε.

Σε περίπτωση που δεν επιτευχθεί αυτοδυναμία, σημείωσε ότι το κυβερνών κόμμα «θα αναζητήσει τις αναγκαίες συγκλίσεις, λειτουργώντας ως θεσμικό κόμμα που υπηρετεί πρωτίστως τα συμφέροντα της πατρίδας», διευκρινίζοντας όμως ότι αυτό προϋποθέτει αντίστοιχη διάθεση και από τα υπόλοιπα κόμματα.

Ερωτηθείς για το ενδεχόμενο δημιουργίας νέου πολιτικού φορέα από τον Αντώνη Σαμαρά, απάντησε ότι κάθε πολιτικός έχει το δικαίωμα να διεκδικήσει την ψήφο των πολιτών, υπογραμμίζοντας ωστόσο πως «όλοι θα κριθούν με βάση τα πεπραγμένα τους και τον λόγο τους».

«Ο πολιτικός λαϊκισμός μπορεί να έχει καταστροφικές συνέπειες»
Ο υπουργός προειδοποίησε για τους κινδύνους του λαϊκισμού στη σημερινή διεθνή συγκυρία, επισημαίνοντας ότι η εργαλειοποίηση των εθνικών θεμάτων για μικροπολιτικούς σκοπούς μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα επιζήμια.

«Ο πολιτικός λαϊκισμός μπορεί να έχει καταστροφικές συνέπειες για τις εθνικές μας θέσεις. Ο δημαγωγικός λόγος δεν είναι ωφέλιμος πολιτικός λόγος, ιδίως στις σημερινές συνθήκες», υπογράμμισε.

Αναφερόμενος στις πιθανές μετεκλογικές συνεργασίες, σημείωσε ότι, εφόσον η Νέα Δημοκρατία αναδειχθεί πρώτο κόμμα με μεγάλη διαφορά και ποσοστό κοντά στην αυτοδυναμία, «είναι θεσμική υποχρέωση όλων των κομμάτων να εξετάσουν αν υπάρχουν συγκλίσεις».

Διευκρίνισε, πάντως, ότι δεν θα μπορούσε να υπάρξει συνεργασία με κόμματα των οποίων οι πολιτικές θέσεις βρίσκονται σε αντίθεση με τις βασικές αρχές της Νέας Δημοκρατίας.

Παράλληλα, ασκώντας κριτική στην περίοδο διακυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, υποστήριξε ότι επρόκειτο για μια κυβέρνηση που «έφερε τη χώρα πολλές δεκαετίες πίσω, την οδήγησε στο χείλος της εξόδου από την Ευρωπαϊκή Ένωση και δημιούργησε συνθήκες μεγάλης κοινωνικής ρήξης».

Καταλήγοντας, ο κ. Γεραπετρίτης ανέφερε ότι «ο ελληνικός λαός έχει τη σοφία και την ευθύνη να κρίνει ποιοι έχουν υπεύθυνο λόγο και ποιοι εκφράζουν πολιτικό μηδενισμό», επισημαίνοντας ότι η αβεβαιότητα και η άρνηση κάθε συνεργασίας μπορεί να έχουν σοβαρές συνέπειες για τη χώρα.

Πηγή: protothema.gr

Γεραπετρίτης: Η Τουρκία οφείλει να άρει το casus belli, το να μην συζητάμε μαζί τους είναι πολιτική καταστροφή

Οι επαφές με Χέγκσεθ και Ρούμπιο
Στο σχετικό απόσπασμα που δημοσιοποίησε ο Άδωνις Γεωργιάδης, ο κ. Μπιλιράκης ξεκαθάρισε την κατάσταση σημειώνοντας: «Δεν πρόκειται να συμβεί… Μίλησα με τον υπουργό Άμυνας Χέγκσεθ και τον υπουργό Εξωτερικών Ρούμπιο…». Σύμφωνα με όσα συμπλήρωσε, ο επικεφαλής της αμερικανικής διπλωματίας, τον οποίο ο βουλευτής χαρακτηρίζει προσωπικό του φίλο, του έχει μεταφέρει ότι δεν επιθυμεί να δει την Τουρκία να αποκτά τα F-35. «Φαίνεται ότι θα το αποτρέψουμε», κατέληξε στην τοποθέτησή του ο ομογενής νομοθέτης.

Την ίδια ώρα, ο υπουργός Υγείας τον ευχαρίστησε θερμά για τη στάση του. Κι όμως, θέλοντας να δώσει ακόμα μεγαλύτερη έμφαση στη γεωστρατηγική σημασία της χώρας, υπογράμμισε με νόημα πως η Ελλάδα «είναι τα σύνορα της Ευρώπης και της Δύσης εδώ σε αυτή την περιοχή του κόσμου και των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής».

Τα εγκαίνια στο νοσοκομείο Καλύμνου
Το συγκεκριμένο στιγμιότυπο εκτυλίχθηκε στο περιθώριο της επίσημης επίσκεψης της αμερικανικής αντιπροσωπείας για τα εγκαίνια του νέου Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών του Νοσοκομείου Καλύμνου. Το πρωί του Σαββάτου πραγματοποιήθηκε η τελετή για το πλήρως ανακαινισμένο ΤΕΠ του Γενικού Νοσοκομείου «Βουβάλειο». Στην εκδήλωση έδωσαν το παρών ο υπουργός Υγείας Άδωνις Γεωργιάδης, ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας, καθώς και η πολυμελής αντιπροσωπεία των Αμερικανών βουλευτών. Επικεφαλής της αποστολής από την άλλη πλευρά του Ατλαντικού ήταν ο Γκας Μπιλιράκης, ο οποίος συνοδευόταν από ακόμη επτά μέλη της Βουλής των Αντιπροσώπων από διαφορετικές αμερικανικές Πολιτείες.

Πηγή: newsbomb.gr

Μπιλιρακης σε Γεωργιάδη: Δεν θα πάρει F-35 η Τουρκία, «θα το αποτρέψουμε»

Κατά δήλωση τους, οι αλλοδαποί εισήλθαν παράνομα από τα έναντι τουρκικά παράλια με ιδιωτικό-αναψυχής (Ι/Δ-Α/Ψ) σκάφος (α.λ.σ.) τις πρωινές ώρες χθες, με σκοπό να ταξιδέψουν στην Αθήνα.

Οι αλλοδαποί οδηγήθηκαν σε Κλειστή Ελεγχόμενη Δομή της Λέρου. Προανάκριση διενεργείται από το Λιμεναρχείο Λέρου.

Πηγή: realvoice995.gr

Τέσσερις Τούρκοι συνελήφθησαν στο λιμάνι της Λέρου για παράνομη είσοδο στη χώρα