«Πρόληψη και αποτροπή της εξαπάτησης πολιτών μέσω ηλεκτρονικών και τηλεφωνικών μηνυμάτων»

Στόχος της ενημερωτικής αυτής ομιλίας στα μέλη του Συνδέσμου είναι να παρουσιαστούν οι συνηθέστερες μέθοδοι εξαπάτησης που χρησιμοποιούν οι επιτήδειοι μέσω τηλεφώνου,  SMS και ηλεκτρονικού ταχυδρομείου όπως δήθεν διαρροή ηλεκτρικού ρεύματος, εμπλοκή συγγενικών προσώπων σε σοβαρά τροχαία ατυχήματα, διευθέτηση φορολογικών υποθέσεων, καταβολή προμήθειας για την είσπραξη εισοδήματος, καθώς και να δοθούν πρακτικές συμβουλές για την αναγνώριση και την αποφυγή τέτοιων περιστατικών.

Διάλεξη με θέμα: «Πρόληψη και αποτροπή της εξαπάτησης πολιτών μέσω ηλεκτρονικών και τηλεφωνικών μηνυμάτων»

Οι υψηλές θερμοκρασίες, σε συνδυασμό με τις καιρικές συνθήκες που ευνοούν την εξάπλωση των πυρκαγιών, διατηρούν αυξημένη την επικινδυνότητα σε αρκετές περιοχές της επικράτειας.

Για τον λόγο αυτό, οι αρμόδιες αρχές απευθύνουν έκκληση προς τους πολίτες να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή, να αποφεύγουν οποιαδήποτε δραστηριότητα μπορεί να προκαλέσει φωτιά στην ύπαιθρο και να ακολουθούν πιστά τις οδηγίες της Πολιτικής Προστασίας.

Αναλυτικά οι περιοχές που βρίσκονται σε υψηλό κίνδυνο (Επίπεδο 3) είναι οι εξής:

Αττική & Κύθηρα, Εύβοια, Βοιωτία, Φωκίδα, Κορινθία, Αργολίδα, Ηλεία, Λακωνία, Αιτωλοακαρνανία, Κιλκίς, Λευκάδα, Κεφαλονιά, Ιθάκη, Ζάκυνθο, Λέσβο, Χίο, Ψαρά, Σάμο, Ικαρία, Κρήτη, Δωδεκάνησα, περιοχές Φθιώτιδας, Μαγνησίας, Αχαΐας, Μεσσηνίας, Χαλκιδικής και Θεσσαλονίκης.

Πηγή: in.gr

Υψηλός κίνδυνος εκδήλωσης πυρκαγιάς σήμερα και στα Δωδεκάνησα

Στη δημιουργία ενός πιο αυστηρού πλαισίου για τα ηλεκτρικά πατίνια προχωρά ο Δήμος Κω, επιχειρώντας να οργανώσει τη χρήση τους στους δρόμους, τους πεζόδρομους, τις πλατείες και το παραλιακό μέτωπο του νησιού.

Η Δημοτική Επιτροπή γνωμοδότησε κατά πλειοψηφία υπέρ του κανονισμού κίνησης και στάθμευσης ελαφρών προσωπικών ηλεκτρικών οχημάτων και παρέπεμψε το θέμα στο Δημοτικό Συμβούλιο για την τελική κανονιστική απόφαση.

Το νέο πλαίσιο αφορά τόσο τα ιδιωτικά πατίνια όσο και τις επιχειρήσεις ενοικίασης, οι οποίες δραστηριοποιούνται σε έναν προορισμό με έντονη τουριστική κίνηση και αυξημένη χρήση μέσων μικροκινητικότητας κατά τους θερινούς μήνες. Κατά τη συζήτηση στη Δημοτική Επιτροπή αναφέρθηκε ότι στο νησί κυκλοφορούν σήμερα περίπου 600 έως 700 ηλεκτρικά πατίνια.

Απαγορεύσεις σε πλατείες και κεντρικούς δρόμους

Ο κανονισμός προβλέπει ανώτατη ταχύτητα 25 χιλιομέτρων την ώρα για τα ελαφρά προσωπικά ηλεκτρικά οχήματα και απαγορεύει την κυκλοφορία τους σε δρόμους όπου τα αυτοκίνητα επιτρέπεται να κινούνται με ταχύτητα άνω των 50 χιλιομέτρων την ώρα.

Παράλληλα, απαγορεύεται η χρήση, η κυκλοφορία και η στάθμευση πατινιών στις πλατείες Ελευθερίας, Καζούλη και Κονίτσης. Σε όλες τις πλατείες και τους πεζόδρομους του Δήμου Κω, η κίνηση επιτρέπεται μόνο με ταχύτητα έως 6 χιλιομέτρων την ώρα, με εξαίρεση οχήματα ατόμων με αναπηρία και άλλες ειδικές κατηγορίες.

Στους δρόμους όπου θα απαγορεύεται η κίνηση των πατινιών περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, η Γρηγορίου Ε’, η Μακρυγιάννη, η Βασιλέως Παύλου, η Ιπποκράτους, η Ακτή Κουντουριώτη, η Ακτή Μιαούλη, η Βασιλέως Γεωργίου Β’, η Κανάρη, η Κοραή και η Αρτεμησίας.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη στάθμευση. Τα πατίνια δεν θα μπορούν να αφήνονται πάνω σε πεζοδρόμια, πεζόδρομους, πλατείες και πάρκα, εκτός από τις ειδικά οριοθετημένες θέσεις. Απαγορεύεται επίσης η στάθμευση σε διαβάσεις, ράμπες ατόμων με αναπηρία, οδηγούς όδευσης τυφλών, θέσεις ταξί, στάσεις λεωφορείων, εισόδους πεζοδρόμων και σημεία εξυπηρέτησης λιμένων.

Θέσεις στάθμευσης και υποχρεώσεις εταιρειών

Για τις εταιρείες ενοικίασης προβλέπονται συγκεκριμένοι χώροι μαζικής στάθμευσης στην πόλη της Κω, στη Λάμπη, στο Ψαλίδι, στο Τιγκάκι, στο Μαρμάρι, στο Μαστιχάρι, στην Καρδάμαινα και στο Καμάρι Κεφάλου.

Κάθε πάροχος θα μπορεί να ζητά έως δύο ζεύγη θέσεων σε κάθε περιοχή, ενώ κάθε σημείο στάθμευσης θα αφορά έως τέσσερα πατίνια. Σε περίπτωση που οι αιτήσεις υπερβαίνουν τις διαθέσιμες θέσεις, θα γίνεται δημόσια κλήρωση.

Το ετήσιο τέλος χρήσης κοινόχρηστου χώρου ορίζεται από 100 έως 150 ευρώ ανά θέση, ανάλογα με τη ζώνη. Οι επιχειρήσεις θα πρέπει να διαθέτουν συστήματα γεωεντοπισμού και λογισμικό που θα περιορίζει αυτόματα την κίνηση ή τη στάθμευση σε περιοχές όπου αυτή απαγορεύεται.

Υποχρεούνται επίσης να έχουν συνεργεία άμεσης επέμβασης όλο το εικοσιτετράωρο για την απομάκρυνση πατινιών που εμποδίζουν την κυκλοφορία ή έχουν αφεθεί εκτός των επιτρεπόμενων θέσεων.

Πρόστιμα και απομάκρυνση

Για παραβάσεις των κανόνων κυκλοφορίας προβλέπεται πρόστιμο 40 ευρώ. Για παραβάσεις που αφορούν τις υποχρεώσεις των επιχειρήσεων προβλέπεται πρόστιμο 200 ευρώ για κάθε παράβαση.

Αν ένα πατίνι παραμένει παράνομα σε κοινόχρηστο χώρο, η επιχείρηση θα έχει προθεσμία να το απομακρύνει. Σε περιπτώσεις που παρεμποδίζεται η κυκλοφορία ή η προσβασιμότητα, η απομάκρυνση θα μπορεί να γίνεται άμεσα από τις υπηρεσίες του Δήμου.

Τα έξοδα μεταφοράς ορίζονται σε 150 ευρώ ανά όχημα και η ημερήσια φύλαξη σε 20 ευρώ. Σε περίπτωση δύο παραβάσεων μέσα σε διάστημα έξι μηνών, προβλέπεται ανάκληση της παραχώρησης κοινόχρηστου χώρου.

Πηγή: tornosnews.gr

Η Κως βάζει τάξη στα ηλεκτρικά πατίνια

Μία σημαντική εξέλιξη για την προστασία των εργαζομένων και την ενίσχυση της πρόληψης στους χώρους εργασίας σηματοδοτεί η σύσταση του Τμήματος Υγείας και Ασφάλειας στην Εργασία Δωδεκανήσου, με έδρα τη Ρόδο. Η νέα υπηρεσία έρχεται να καλύψει ένα πάγιο αίτημα των τοπικών φορέων, ενισχύοντας την παρουσία της Επιθεώρησης Εργασίας σε μια περιοχή με ιδιαίτερα αυξημένη οικονομική, τουριστική και επιχειρηματική δραστηριότητα και έντονη εποχική απασχόληση.
Οι σχετικές ανακοινώσεις έγιναν χτες, παρουσία του υπουργού Εργασίας, κ. Κώστα Καραγκούνη, του αναπληρωτή διοικητή της Ανεξάρτητης Αρχής Επιθεώρησης Εργασίας και προϊστάμενο της Γενικής Διεύθυνσης Εποπτείας και Ελέγχων, κ. Χαράλαμπου Βούρτση, βουλευτών της Ν.Δ. εκπροσώπων της τοπικής αυτοδιοίκησης και του Εργατικού Κέντρου Ρόδου, εκπροσώπων σωματείων, υπηρεσιακών της Επιθεώρηση Εργασίας κ.λπ. με κοινό μήνυμα ότι η υγεία και η ασφάλεια στην εργασία δεν αποτελούν απλώς διοικητική υποχρέωση, αλλά βασική προϋπόθεση για αξιοπρεπή εργασία, βιώσιμη ανάπτυξη και κοινωνική συνοχή.
«Η ασφάλεια στην εργασία είναι θεμελιώδες ανθρώπινο δικαίωμα»
Ο κ. Βούρτσης χαρακτήρισε τη δημιουργία του νέου τμήματος ως μια ουσιαστική παρέμβαση και όχι μια απλή οργανωτική αλλαγή: «Αυτό αποτελεί μια σημαντική εξέλιξη κυρίως για την τοπική κοινωνία της Ρόδου και των Δωδεκανήσων. Ενισχύεται η παρουσία της Επιθεώρησης Εργασίας και δημιουργούνται οι προϋποθέσεις για ταχύτερη ανταπόκριση, καλύτερη υποστήριξη των επιχειρήσεων και αποτελεσματικότερη προστασία των εργαζομένων», τόνισε.
Υπογράμμισε ακόμη ότι η υγεία και η ασφάλεια στην εργασία αποτελούν «θεμελιώδες ανθρώπινο δικαίωμα», προσθέτοντας πως συνδέονται άμεσα τόσο με την ποιότητα της εργασίας όσο και με την παραγωγικότητα των επιχειρήσεων: «Η σύσταση του τμήματος δεν αποτελεί μια απλή οργανωτική αλλαγή. Είναι μια στρατηγική επιλογή της Πολιτείας να ενισχύσει την πρόληψη, να βρίσκεται πιο κοντά στους χώρους εργασίας και να ανταποκρίνεται αποτελεσματικότερα στις ανάγκες μιας περιοχής με έντονη τουριστική δραστηριότητα», σημείωσε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα ανακοίνωσε ότι έχουν ήδη προβλεφθεί τρεις οργανικές θέσεις, δύο πολιτικών μηχανικών και μία μηχανολόγου μηχανικού, ενώ έχει υποβληθεί αίτημα στο Υπουργείο Εσωτερικών ώστε να προχωρήσει άμεσα η στελέχωση του νέου τμήματος μέσω του συστήματος κινητικότητας.
Ένας αγώνας που κράτησε περισσότερο από μία δεκαετία
Σημαντική ήταν η παρέμβαση του προέδρου του Εργατικού Κέντρου Ρόδου κ. Παναγιώτη Εγγλέζου, ο οποίος έκανε λόγο για μια δικαίωση ενός πολυετούς αγώνα: «Το αυτονόητο δυστυχώς το πανηγυρίζουμε. Για εμάς αυτό που σήμερα γίνεται πράξη άργησε περισσότερο από μία δεκαετία», ανέφερε, ευχαριστώντας τη διοίκηση της Επιθεώρησης Εργασίας για τη διαρκή συνεργασία.
Όπως είπε, η επιμονή των τοπικών φορέων βασίστηκε σε μια σκληρή πραγματικότητα: «Τα εργατικά ατυχήματα ήταν εκατοντάδες στο νησί και οι θάνατοι είχαν αρχίσει να παίρνουν ανησυχητικές διαστάσεις. Για αυτό πιέζαμε συνεχώς ώστε να δημιουργηθεί μια μόνιμη δομή στη Ρόδο».
Ο ίδιος στάθηκε ιδιαίτερα στον ρόλο που θα έχει πλέον η νέα υπηρεσία απέναντι στις επιχειρήσεις: «Θέλουμε να ενημερωθούν οι εργοδότες για το τι πρέπει να κάνουν στους χώρους εργασίας τους, ποια μέτρα ασφαλείας οφείλουν να τηρούν, ώστε να σωθεί ακόμη και μία ανθρώπινη ζωή. Αυτός είναι ο πραγματικός στόχος».

Οι έλεγχοι αυξάνονται, όμως το ζητούμενο παραμένει η πρόληψη
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στην εντατικοποίηση των ελέγχων που πραγματοποιεί η Επιθεώρηση Εργασίας στη Ρόδο. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, το 2024 πραγματοποιήθηκαν 802 έλεγχοι, το 2025 ο αριθμός αυξήθηκε στους 928, ενώ μόνο κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026 είχαν ήδη διενεργηθεί 840 έλεγχοι.
Συνολικά, μέσα σε δυόμισι χρόνια πραγματοποιήθηκαν περίπου 2.570 έλεγχοι τόσο για ζητήματα εργασιακών σχέσεων όσο και για θέματα υγείας και ασφάλειας, με τη συνδρομή ειδικών επιθεωρητών που μετέβαιναν από την Αθήνα. Η λειτουργία του νέου τμήματος αναμένεται να δώσει τέλος στην ανάγκη μετακίνησης κλιμακίων από άλλες περιοχές, επιτρέποντας την ταχύτερη ανταπόκριση σε καταγγελίες, εργατικά ατυχήματα και προληπτικούς ελέγχους.
«Δεν μας ενδιαφέρει η τιμωρία, αλλά η αλλαγή κουλτούρας»
Ξεκάθαρο μήνυμα έστειλε ο υπουργός Εργασίας σχετικά με τη φιλοσοφία λειτουργίας της Επιθεώρησης Εργασίας: «Ο βασικός στόχος δεν είναι να επιβάλλει πρόστιμα ούτε να κυνηγά κανέναν. Στόχος είναι πρώτα να συμβουλεύει, να καθοδηγεί και να ενημερώνει σύμφωνα με όσα προβλέπει ο νόμος. Μόνο όταν δεν υπάρχει συμμόρφωση προχωρούμε στα μέτρα που προβλέπει η νομοθεσία», δήλωσε.
Όπως υπογράμμισε, προτεραιότητα είναι η δημιουργία μιας νέας κουλτούρας πρόληψης: «Για εμάς οι εργαζόμενοι και τα δικαιώματά τους είναι πάνω απ’ όλα. Ταυτόχρονα, θέλουμε να λειτουργεί σωστά και η εργοδοσία. Η λογική των νέων τμημάτων Υγείας και Ασφάλειας είναι να μεταφέρουν μια κουλτούρα πρόληψης σε όλους τους εργασιακούς χώρους. Δεν μας ενδιαφέρει ούτε η καταστολή ούτε η θεραπεία. Η πρόληψη είναι αυτή που σώζει ζωές».
Τα νέα μέτρα για τον καύσωνα και οι ευρωπαϊκές αναφορές
Ο υπουργός αναφέρθηκε επίσης στις νέες πολιτικές προστασίας των εργαζομένων από τα ακραία καιρικά φαινόμενα, σημειώνοντας ότι η Ελλάδα συγκαταλέγεται πλέον στις χώρες που εφαρμόζουν πρωτοποριακές πρακτικές: «Μόνο την περασμένη χρονιά εκδόθηκαν δεκατρείς εγκύκλιοι για παύση εργασιών κατά τη διάρκεια ακραίων θερμοκρασιών, προκειμένου να προστατευθούν οι εργαζόμενοι από τον καύσωνα», είπε.
Μάλιστα επισήμανε ότι αντίστοιχες πολιτικές εξετάζονται πλέον και από άλλες ευρωπαϊκές χώρες, καθώς οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής αυξάνουν τους επαγγελματικούς κινδύνους: «Στην Ευρώπη θρηνούν χιλιάδες θύματα από ακραίες θερμοκρασίες. Η Ελλάδα εφαρμόζει καινοτόμες πρακτικές προστασίας και αυτό αναγνωρίζεται πλέον διεθνώς».
Συνεργασία όλων των φορέων για ασφαλείς χώρους εργασίας
Κοινός παρονομαστής όλων των παρεμβάσεων ήταν η ανάγκη συνεργασίας μεταξύ κράτους, εργαζομένων, εργοδοτών και αυτοδιοίκησης. Το ΕΚΡ υπογράμμισε ότι στο νησί έχει διαμορφωθεί κλίμα εργασιακής ειρήνης, με σημαντικό αριθμό τοπικών συλλογικών συμβάσεων εργασίας, ενώ τόνισε πως η προστασία των εργαζομένων δεν έρχεται σε αντίθεση με τη στήριξη της υγιούς επιχειρηματικότητας: «Δεν είμαστε απέναντι στις επιχειρήσεις. Θέλουμε οι επιχειρήσεις να ενημερώνονται, να γνωρίζουν τις υποχρεώσεις τους και να προστατεύουν το προσωπικό τους. Οι υγιείς μικρομεσαίες επιχειρήσεις είναι απαραίτητες για την τοπική οικονομία και για την απασχόληση», επισήμανε ο κ. Εγγλέζος.
Παράλληλα, ιδιαίτερη αναφορά έγινε στη συμβολή του Δήμου Ρόδου, ο οποίος παραχώρησε άμεσα χώρους για τη στέγαση της νέας υπηρεσίας, κίνηση που χαρακτηρίστηκε καθοριστική για την ταχεία λειτουργία του τμήματος.
Κολιάδης: «Η νησιωτικότητα απαιτεί διαφορετική αντιμετώπιση»
Την ανάγκη προσαρμογής της εργατικής και μεταφορικής νομοθεσίας στις ιδιαιτερότητες της νησιωτικής Ελλάδας υπογράμμισε ο δήμαρχος Ρόδου κ. Αλέξανδρος Κολιάδης, απευθυνόμενος στον αρμόδιο υπουργό, ζητώντας λύσεις που θα διευκολύνουν τη λειτουργία των νησιών χωρίς να τίθεται σε κίνδυνο η ασφάλεια των εργαζομένων.
Ο δήμαρχος στάθηκε ιδιαίτερα στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί φορτηγών και τουριστικών λεωφορείων, εξαιτίας της αυστηρής εφαρμογής των κανόνων για τους χρόνους οδήγησης και ανάπαυσης. Όπως επισήμανε, στα νησιά οι μεταφορές εξαρτώνται από τα ακτοπλοϊκά και αεροπορικά δρομολόγια, τα οποία συχνά μεταβάλλονται, με αποτέλεσμα οι οδηγοί να παραμένουν επί ώρες σε αναμονή χωρίς να οδηγούν, αλλά να καταγράφονται παραβάσεις από τους ταχογράφους.
«Δεν ζητάμε να καταργηθεί η νομοθεσία ούτε να τεθεί σε κίνδυνο η ασφάλεια. Ζητάμε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες της νησιωτικότητας», τόνισε, σημειώνοντας ότι εργαζόμενοι κινδυνεύουν με πρόστιμα έως 3.000 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος, ενώ ουσιαστικά αναμένουν την άφιξη πλοίων ή αεροσκαφών.
Ο κ. Κολιάδης υποστήριξε ακόμη ότι η Ρόδος και τα υπόλοιπα νησιά σηκώνουν σημαντικό βάρος για την εθνική οικονομία μέσω του τουρισμού, ενώ ταυτόχρονα αντιμετωπίζουν αυξημένο κόστος λειτουργίας και μεταφορών. Επικαλέστηκε, μάλιστα, τα ειδικά καθεστώτα που ισχύουν σε μεγάλα νησιά της Ισπανίας και της Ιταλίας, διερωτώμενος γιατί δεν εφαρμόζονται αντίστοιχες ρυθμίσεις και στην Ελλάδα: «Κάνουμε υπεράνθρωπη προσπάθεια και δεν διαμαρτυρόμαστε εύκολα. Όμως έχουμε φτάσει σε οριακό σημείο και χρειαζόμαστε τη στήριξη της Πολιτείας», κατέληξε.

Η σύσκεψη συνεχιζόταν μέχρι αργά το απόγευμα κι έγινε κεκλεισμένων των θυρών.

Γεγονός η ίδρυση του Τμήματος Επιθεώρησης Ασφάλειας και Υγείας στην Εργασία στα Δωδεκάνησα, με έδρα τη Ρόδο

Σε μια κρίσιμη χρονική συγκυρία για το μέλλον της νησιωτικής οικονομίας, η Ευρωπαϊκή Ένωση έρχεται να ευθυγραμμιστεί πλήρως με τις διαχρονικές διεκδικήσεις των φορέων της Δωδεκανήσου, προσφέροντας το απαραίτητο θεσμικό υπόβαθρο για την κατάργηση της εφαρμογής οριζόντιων πολιτικών, οι οποίες αδικούν ουσιαστικά τις νησιωτικές περιφέρειες.
Η επίσημη στροφή των Βρυξελλών προς εξειδικευμένες ανά νησί πολιτικές συνέπεσε με την πρόσφατη συνεδρίαση της Υποεπιτροπής Νησιωτικών Περιοχών της Βουλής, κατά την οποία ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου κ. Γιάννης Πάππου αναφέρθηκε στην αδικία που συντελείται από την εφαρμογή ενιαίας φορολογικής και διοικητικής αντιμετώπισης νησιών και ηπειρωτικής Ελλάδας.
Η δομική αυτή ανατροπή σκιαγραφήθηκε στις 26 Ιουνίου στην Πάφο, κατά την τελευταία επίσημη εκδήλωση της Κυπριακής Προεδρίας, όπου η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κατέθεσε τις δύο πρώτες εξειδικευμένες στρατηγικές της ιστορίας της για τα νησιά και τις παράκτιες κοινότητες.
Με την κίνηση αυτή, οι Βρυξέλλες θέτουν τις βάσεις για να εγκαταλειφθεί επίσημα η περιφερειακή πολιτική δεκαετιών, η οποία αντιμετώπιζε τη νησιωτικότητα ως μια απομονωμένη συνθήκη που χρήζει απλώς μιας οικονομικής αντιστάθμισης για το κόστος μεταφοράς. Για την Ελλάδα, με πάνω από 100 κατοικημένα νησιά και σχεδόν 16.000 χιλιόμετρα ακτογραμμής, η νέα αυτή ευρωπαϊκή κατεύθυνση αφορά άμεσα στη διαχείριση της εθνικής μας στρατηγικής.
Το επιχείρημα αυτό, που η Ρόδος περίμενε χρόνια να ακουστεί από τα ευρωπαϊκά χείλη, αποτελεί τον πυρήνα της στρατηγικής που ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου Γιάννης Πάππου υποστηρίζει από τα πρώτα χρόνια της θητείας του. Δύο ημέρες νωρίτερα, στις 24 Ιουνίου, κατά τη διάρκεια της κρίσιμης συνεδρίασης της Υποεπιτροπής Νησιωτικών Περιοχών της Βουλής με θέμα «Η συμβολή του εμπορίου στην ανάπτυξη των νησιωτικών περιοχών» υπό την προεδρία του βουλευτή Δωδεκανήσου Μάνου Κόνσολα, ο κ. Γιάννης Πάππου μιλώντας εκ μέρους 30.000 μελών του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου, έθεσε ξανά στο τραπέζι την πάγια θέση του για την ανάγκη εφαρμογής εξειδικευμένων πολιτικών για τα νησιά.
Όπως εξήγησε ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου, η Ρόδος διαμόρφωσε την πρώτη κωδικοποιημένη ναυτική νομοθεσία εμπορικών συναλλαγών στην ιστορία, πάνω στην οποία χτίστηκε το σύγχρονο ευρωπαϊκό ναυτικό δίκαιο, ενώ το ειδικό καθεστώς αδασμολόγητου εμπορίου της μεταπολεμικής περιόδου ήταν αυτό που χρηματοδότησε τις πρώτες μεγάλες ξενοδοχειακές υποδομές σε Ρόδο και Κω. Το εμπόριο, δηλαδή, δεν ακολούθησε ποτέ τον τουρισμό στη Δωδεκάνησο, αλλά αντίθετα τον γέννησε.
Όταν το ιστορικό αυτό καθεστώς καταργήθηκε το 1982, η πολιτεία το αντικατέστησε με τους μειωμένους συντελεστές ΦΠΑ κατά 30%, ένα μέτρο που κράτησε ζωντανή την τοπική αγορά μέχρι το 2015, όταν η Ρόδος έχασε βίαια τους μειωμένους συντελεστές, με τα υπόλοιπα νησιά να ακολουθούν σταδιακά.
Ο κ. Γιάννης Πάππου στηλίτευσε τη βαθιά θεσμική αντίφαση που ακολούθησε, καθώς η Κως και η Λέρος εξαιρέθηκαν τότε από την κατάργηση όχι λόγω νησιωτικότητας, αλλά αποκλειστικά λόγω της ύπαρξης δομών μεταναστών. Μια συνταγματική υποχρέωση απέναντι στους νησιώτες συνδέθηκε έτσι αυθαίρετα με τη διαχείριση ενός τελείως άσχετου προβλήματος, αφήνοντας εκτεθειμένη την υπόλοιπη Δωδεκάνησο.
Τα στοιχεία που κατέθεσε ο Γιάννης Πάππου στο κοινοβούλιο αποτυπώνουν αυτή την οικονομική ασφυξία. Ο πρόεδρος ανέφερε συγκεκριμένα παραδείγματα, σημειώνοντας ότι στο Αγαθονήσι των 202 κατοίκων λειτουργούν σήμερα 7 εμπορικές επιχειρήσεις, στη Χάλκη σε 475 κατοίκους καταγράφονται 13, στο Καστελλόριζο με 584 κατοίκους δραστηριοποιούνται 19, στην Τήλο των 746 κατοίκων υπάρχουν 22 επιχειρήσεις, ενώ στην Αστυπάλαια με 1.376 κατοίκους λειτουργούν 56 επιχειρήσεις. Πρόκειται για πολύ μικρές εμπορικές επιχειρήσεις που κρατούν τα νησιά κατοικήσιμα 12μήνες τον χρόνο, οι οποίες όμως σήμερα πιέζονται ασφυκτικά κάτω από το βάρος του ενεργειακού κόστους. Είναι χαρακτηριστικό ότι οι τιμές των καυσίμων στα Δωδεκάνησα καταγράφουν αποκλίσεις που ξεκινούν από το 10% στη Ρόδο σε σχέση με την Αττική και εκτοξεύονται σε ακόμα υψηλότερα επίπεδα στα μικρότερα νησιά, επιβαρύνοντας αναλογικά κάθε προϊόν, κάθε υπηρεσία και κάθε τοπική οικογένεια.
Αντιπαραβάλλοντας αυτή την πραγματικότητα με την πρόσφατη επαναφορά των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ από την 1η Ιανουαρίου 2026 στα νησιά της Δωδεκανήσου πλην της Ρόδου, ο κ. Γιάννης Πάππου την αναγνώρισε μεν ως θετικό βήμα, αλλά ανέδειξε για ακόμα μια φορά την αδικία που συντελείται. Η εξαίρεση της Ρόδου μετατρέπει τη μεταρρύθμιση σε δώρο άδωρο, αφού πρόκειται για το οικονομικό κέντρο όλης της Δωδεκανήσου, το οποίο επωμίζεται το ίδιο κόστος λειτουργίας χωρίς καμία στήριξη.
Η διεκδίκηση του προέδρου του Επιμελητηρίου δεν σταμάτησε όμως στη Ρόδο. Ζήτησε ρητά την επέκταση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ σε κάθε νησί της χώρας όπου το μέτρο δεν εφαρμόζεται ακόμη, θεωρώντας ότι η νησιωτικότητα δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται αποσπασματικά, νησί προς νησί, ανάλογα με τη στιγμιαία πολιτική σκοπιμότητα.
Στο ίδιο πλαίσιο, ζήτησε εκ νέου τη θεσμοθέτηση ειδικών φορολογικών ζωνών με στοχευμένα κίνητρα για τους μόνιμους κατοίκους και την πλήρη εξίσωση της Ρόδου, καθώς και ενισχυμένα μέτρα σε δύο βαθμίδες για τα νησιά κάτω των 4.000 κατοίκων, ώστε να ενταχθεί σε αυτά και η Πάτμος, η οποία σήμερα εξαιρείται αναπτυξιακών προγραμμάτων λόγω οριακής πληθυσμιακής υπέρβασης.
Η αναγκαιότητα των θέσεων αυτών έγινε εμφανής και κατά τη συζήτηση για το Μεταφορικό Ισοδύναμο, όπου αποκαλύφθηκε ότι οι ελλιπείς κρατικοί έλεγχοι οδήγησαν σε διασπάθιση χρήματος, αναγκάζοντας την ΑΑΔΕ να «παγώσει» τις πληρωμές για δύο και τρία χρόνια, τιμωρώντας τις συνεπείς επιχειρήσεις.
Η παρουσίαση του κ. Γιάννη Πάππου προκάλεσε την καθολική αποδοχή των παρισταμένων, με τον Γενικό Γραμματέα Εμπορίου Ναπολέοντα Μαραβέγια να συμφωνεί δημόσια ότι τα πολύ μικρά νησιά χρειάζονται ξεχωριστή πολιτική, τονίζοντας ότι το ζήτημα είναι καθαρά εθνικό και γεωστρατηγικό.
Η συνεδρίαση έκλεισε με τον πρόεδρο του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου κ. Γιάννη Πάππου να δέχεται τα συγχαρητήρια των παρισταμένων για τον τρόπο που ανέδειξε τα προβλήματα της νησιωτικότητας.
Η ευρωπαϊκή στροφή δίνει πλέον στην τοπική αγορά ένα επιχείρημα που ξεπερνά τα σύνορα του Αιγαίου. Το ερώτημα που μένει ανοιχτό δεν αφορά πια τη Δωδεκάνησο, αλλά την ίδια την Αθήνα, και το αν θα προλάβει να μεταφράσει σε εθνική πολιτική αυτό που η Ευρώπη ήδη αναγνωρίζει ως αυτονόητο.

Ηχηρή παρέμβαση του Γιάννη Πάππου στη Βουλή για τον ΦΠΑ

Στην τελική της ευθεία εισέρχεται η υπόθεση της παράτασης της μίσθωσης του δημοτικού ακινήτου «Ξενοδοχείο των Ρόδων» στη Δημοτική Ενότητα Ρόδου, όπου στεγάζονται το καζίνο και οι ξενοδοχειακές εγκαταστάσεις της μισθώτριας εταιρείας. Σύμφωνα με πληροφορίες της «δημοκρατικής», η δημοτική αρχή και η διοίκηση της Καζίνο Ρόδου ΑΕ κατέληξαν σε συμφωνία επί του συνόλου των όρων της νέας συμβατικής σχέσης και το σχέδιο του ιδιωτικού συμφωνητικού παράτασης πρόκειται, εκτός απροόπτου, να τεθεί προς έγκριση στο Δημοτικό Συμβούλιο την προσεχή εβδομάδα.
Το κρίσιμο στοιχείο της εξέλιξης είναι ότι το περιεχόμενο της συμφωνίας, όπως προκύπτει, είναι ταυτόσημο με όσα προέβλεψε η υπ’ αριθμόν 356/2025 απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Ρόδου, η οποία ελήφθη κατά την τακτική συνεδρίαση της 22 Δεκεμβρίου 2025. Αυτό σημαίνει ότι η μισθώτρια αποδέχθηκε στο σύνολό τους και χωρίς αποκλίσεις τους 4 ειδικούς όρους που είχε θέσει το σώμα ως προϋπόθεση για τη συνομολόγηση της παράτασης, από το ύψος του νέου μισθώματος και το επενδυτικό πρόγραμμα έως την εργασιακή ρήτρα και το κεφάλαιο του ΔΗΦΟΔΩ.
Με την επικύρωση του σχεδίου από το Δημοτικό Συμβούλιο ολοκληρώνεται μια διαδικασία που ξεκίνησε με την αίτηση της εταιρείας την 1 Μαΐου 2024 και εκτυλίχθηκε επί σχεδόν 2 χρόνια, με γνωμοδοτήσεις, εκτιμήσεις, υπηρεσιακές εγκρίσεις και μια πολύωρη συνεδρίαση λίγες ημέρες πριν από τα Χριστούγεννα του 2025.
Οι 4 πυλώνες της συμφωνίας όπως  αποτυπώθηκαν στην απόφαση του Δεκεμβρίου
Με την απόφαση 356/2025, το Δημοτικό Συμβούλιο Ρόδου ενέκρινε κατά πλειοψηφία το αίτημα παράτασης της μίσθωσης, σύμφωνα με το άρθρο 41 του Ν. 4605/2019, μεταξύ του Δήμου Ρόδου και της μισθώτριας εταιρείας, για το δημοτικό ακίνητο «Ξενοδοχείο των Ρόδων», με τα παραρτήματα και τον περιβάλλοντα χώρο του, που εκτείνεται στις Κτηματολογικές Μερίδες ΙΙ-73Α και ΙΙ-73Β Οικοδομών Ρόδου της Δημοτικής Ενότητας Ρόδου. Η παράταση αφορά χρονικό διάστημα 30 επιπλέον ετών και συνοδεύεται από δέσμη ειδικών όρων, οι οποίοι, με βάση τη συμφωνία που επιτεύχθηκε, μεταφέρονται αυτούσιοι στο κείμενο του συμφωνητικού.
Ο πρώτος όρος αφορά στο οικονομικό σκέλος της μίσθωσης και συγκεκριμένα στην αύξηση του ετησίου μισθώματος, σύμφωνα με όσα αναφέρονται στην από 18 Δεκεμβρίου 2025 μελέτη εκτίμησης μισθωτικής αξίας του ακινήτου, την οποία εκπόνησε πιστοποιημένος εκτιμητής. Η μελέτη αυτή, που αποτέλεσε και το τεχνικό θεμέλιο της απόφασης, προτείνει ως εύλογο αγοραίο μίσθωμα το ποσό των 625.000 ευρώ ετησίως. Το ποσό αυτό καθίσταται πλέον η βάση της νέας μισθωτικής σχέσης για το σύνολο της περιόδου παράτασης, αντικαθιστώντας το καθεστώς που ίσχυε επί δεκαετίες με βάση το αρχικό συμφωνητικό.
Ο δεύτερος όρος εισάγει τη διάσταση των επενδύσεων. Η εταιρεία αναλαμβάνει την υποχρέωση πραγματοποίησης επενδύσεων συνολικής αξίας τουλάχιστον 6.000.000 ευρώ, υπό τους όρους που αναφέρονται στο από 4 Νοεμβρίου 2025 έγγραφο της Διεύθυνσης Μεσαιωνικής Πόλης και Μνημείων. Πρόκειται για την υπηρεσία που εξέτασε και ενέκρινε το βιώσιμο επιχειρηματικό πλάνο εκσυγχρονισμού και ανακαίνισης του δημοτικού ακινήτου, το οποίο η μισθώτρια είχε υποβάλει τον Ιούνιο του 2025 ως συνημμένο της αίτησης παράτασης. Η σύνδεση του επενδυτικού προγράμματος με την έγκριση της αρμόδιας για τα μνημειακά χαρακτηριστικά του ακινήτου υπηρεσίας σημαίνει ότι οι εργασίες θα υλοποιηθούν εντός συγκεκριμένου πλαισίου προδιαγραφών, δεδομένου του ιστορικού και αρχιτεκτονικού χαρακτήρα του συγκροτήματος.
Ο τρίτος όρος έχει σαφή εργασιακό προσανατολισμό και αποτέλεσε ένα από τα σημεία που συζητήθηκαν εκτενώς στη συνεδρίαση του Δεκεμβρίου, στην οποία άλλωστε τοποθετήθηκαν και εκπρόσωποι των εργαζομένων. Προβλέπεται η υποχρέωση σύναψης επιχειρησιακής συλλογικής σύμβασης εργασίας μεταξύ της εταιρείας και της εκπροσωπευτικότερης συνδικαλιστικής οργάνωσης στην επιχείρηση, καθώς και η διατήρηση σε ισχύ τέτοιας σύμβασης καθ’ όλη τη διάρκεια ισχύος της μίσθωσης. Με τον τρόπο αυτό, η εργασιακή ειρήνη και οι συλλογικά διαπραγματευμένοι όροι εργασίας για το προσωπικό της επιχείρησης συνδέονται συμβατικά με την ίδια τη μισθωτική σχέση, για ολόκληρο τον ορίζοντα των 30 ετών.
Ο τέταρτος όρος κλείνει ένα από τα πλέον σύνθετα οικονομικά κεφάλαια της υπόθεσης, αυτό του ΔΗΦΟΔΩ. Η εταιρεία παραιτείται από κάθε δικαίωμα επιστροφής αχρεωστήτως καταβεβλημένων ποσών για τον δημοτικό φόρο, καθώς και από κάθε συναφή τόκο, προσαύξηση και δικαστικά έξοδα. Η ρύθμιση αυτή απαλλάσσει τα δημοτικά ταμεία από το ενδεχόμενο μελλοντικών διεκδικήσεων που σχετίζονται με το συγκεκριμένο κεφάλαιο και εντάσσει οριστικά το ζήτημα στο συνολικό πλέγμα της νέας συμφωνίας.

Η διαδικασία αποδοχής και το χρονοδιάγραμμα έως την τελική επικύρωση
Η απόφαση του Δεκεμβρίου δεν περιορίστηκε στον καθορισμό των όρων, αλλά προδιέγραψε με ακρίβεια και τη διαδικασία που θα ακολουθούσε. Ειδικότερα, προβλεπόταν ότι οι όροι για την ανανέωση της μίσθωσης θα υποβάλλονταν στην εταιρεία και ότι, σε περίπτωση έγγραφης αποδοχής τους έως τις 29 Δεκεμβρίου 2025, θα συντασσόταν σχέδιο ιδιωτικού συμφωνητικού παράτασης, το οποίο θα υποβαλλόταν εκ νέου στο Δημοτικό Συμβούλιο Ρόδου προκειμένου αυτό να αποφασίσει για τη συνομολόγησή του. Το γεγονός ότι το σχέδιο του συμφωνητικού οδεύει πλέον προς το σώμα καταδεικνύει ότι η προβλεπόμενη αλληλουχία τηρήθηκε και ότι η αποδοχή των όρων από τη μισθώτρια έχει λάβει την απαιτούμενη έγγραφη μορφή. Απομένει, συνεπώς, το τελευταίο θεσμικό βήμα, δηλαδή η νεότερη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου με την οποία θα επικυρωθεί το κείμενο του ιδιωτικού συμφωνητικού, όπως ρητά όριζε και η εισήγηση του Τμήματος Αξιοποίησης και Διαχείρισης Ακίνητης Περιουσίας και Κτηματολογίου της Διεύθυνσης Οικονομικών.
Ο πλήρης φάκελος που στήριξε την απόφαση
Η απόφαση της 22 Δεκεμβρίου 2025 δεν ελήφθη εν κενώ, αλλά εδράστηκε σε έναν πολυσέλιδο φάκελο που συγκροτήθηκε σταδιακά από τις υπηρεσίες του Δήμου επί σχεδόν 2 έτη. Αφετηρία υπήρξε η αίτηση της μισθώτριας εταιρείας, η οποία κατατέθηκε την 1 Μαΐου 2024 και ζητούσε την παράταση της μίσθωσης του δημοτικού ακινήτου. Ακολούθησε, τον Ιούνιο του 2025, η υποβολή του βιώσιμου επιχειρηματικού πλάνου για τον εκσυγχρονισμό και την ανακαίνιση του ακινήτου, το οποίο εγκρίθηκε στις 4 Νοεμβρίου 2025 από τη Διεύθυνση Μεσαιωνικής Πόλης και Μνημείων. Στις 24 Οκτωβρίου 2025 το Συμβούλιο της Κοινότητας Ρόδου γνωμοδότησε με την υπ’ αριθμόν 138/2025 απόφασή του επί του αιτήματος, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων που του αναγνωρίζει ο νόμος για ζητήματα που αφορούν στην περιουσία εντός των ορίων της κοινότητας.
Το οικονομικό σκέλος του φακέλου συμπληρώθηκε τον Δεκέμβριο του 2025 με 2 κρίσιμα έγγραφα. Στις 17 Δεκεμβρίου 2025 το Τμήμα Ταμείου εξέδωσε βεβαίωση περί μη ύπαρξης ληξιπρόθεσμων οφειλών της μισθώτριας εταιρείας, στοιχείο που αποτελεί εκ του νόμου προϋπόθεση για την ενεργοποίηση της δυνατότητας παράτασης, και στις 18 Δεκεμβρίου 2025 παραδόθηκε η μελέτη εκτίμησης της μισθωτικής αξίας του ακινήτου με το προτεινόμενο ετήσιο μίσθωμα των 625.000 ευρώ. Την ίδια ημέρα κατατέθηκε και η γνωμοδότηση της Νομικής Υπηρεσίας του Δήμου, η οποία εισηγήθηκε την αποδοχή της αίτησης της μισθώτριας για παράταση της μίσθωσης του δημοτικού ακινήτου για 30 έτη. Το σύνολο των εγγράφων αυτών ενσωματώθηκε στην εισήγηση της αρμόδιας υπηρεσίας που τέθηκε υπόψη του Δημοτικού Συμβουλίου κατά τη συνεδρίαση.
Η συνεδρίαση της 22 Δεκεμβρίου και το αποτέλεσμα της ψηφοφορίας
Η ψηφοφορία επί του συγκεκριμένου θέματος ανέδειξε ευρεία πλειοψηφία υπέρ της παράτασης. Επί 35 παρόντων μελών που προσμετρήθηκαν για τη λήψη της απόφασης, υπέρ ψήφισαν οι 33, ενώ 2 μέλη του σώματος δήλωσαν ότι ψηφίζουν κατά. Επιπλέον 3 δημοτικοί σύμβουλοι δήλωσαν παρών, οι οποίοι, σύμφωνα με τη σχετική εγκύκλιο του Υπουργείου Εσωτερικών, δεν προσυπολογίζονται στα παρόντα μέλη για τη λήψη της απόφασης, καθώς η λευκή ψήφος ή η αποχή από την ψηφοφορία δεν λαμβάνεται υπόψη στον υπολογισμό της πλειοψηφίας. Στη συζήτηση που προηγήθηκε τοποθετήθηκαν, πέραν των μελών του Δημοτικού Συμβουλίου, και εκπρόσωποι του κόσμου της εργασίας, τόσο από το σωματείο των εργαζομένων της επιχείρησης όσο και από το Εργατικό Κέντρο Ρόδου, με τις τοποθετήσεις τους να καταγράφονται αναλυτικά στο απομαγνητοφωνημένο πρακτικό της συνεδρίασης.
Το ιστορικό της μίσθωσης και το ορόσημο του  τέλους του 2026
Η υφιστάμενη μισθωτική σχέση θεμελιώνεται στο συμφωνητικό υπομίσθωσης του δημοτικού ακινήτου «Ξενοδοχείο των Ρόδων», το οποίο υπογράφηκε στις 24 Ιανουαρίου 1997 μεταξύ 3 μερών, δηλαδή της μισθώτριας εταιρείας, της δημοτικής ανώνυμης εταιρείας τουριστικών και ξενοδοχειακών επιχειρήσεων και του Δήμου Ρόδου. Η σύμβαση εκείνη όρισε ως ημερομηνία έναρξης την ημέρα της υπογραφής της και ως ημερομηνία λήξης τις 31 Δεκεμβρίου 2026. Η επικείμενη εκπνοή της, στο τέλος του τρέχοντος έτους, λειτούργησε ως το βασικό χρονικό ορόσημο ολόκληρης της διαδικασίας, καθώς η ολοκλήρωση της νέας συμφωνίας πριν από τη λήξη της αρχικής μίσθωσης ήταν αναγκαία για την απρόσκοπτη συνέχιση της λειτουργίας των εγκαταστάσεων και τη διασφάλιση της συμβατικής συνέχειας μεταξύ των 2 πλευρών.

Κλείδωσε η συμφωνία Δήμου Ρόδου και Καζίνο Ρόδου ΑΕ για 30ετή παράταση της μίσθωσης

Μια υπόθεση με βαθιές ιστορικές ρίζες, που ξεκινά από τους φυλετικούς διωγμούς του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου και φθάνει μέχρι τις αίθουσες του Πρωτοδικείου Ρόδου, βρήκε τη δικαστική της κατάληξη σε πρώτο βαθμό. Το Πολυμελές Πρωτοδικείο Ρόδου, με 3 αποφάσεις του που δημοσιεύθηκαν στις 23 Ιουνίου 2026, δικαίωσε τον Οργανισμό Περιθάλψεως και Αποκαταστάσεως Ισραηλιτών Ελλάδος (ΟΠΑΙΕ) στη μεγάλη αντιδικία του με το Ελληνικό Δημόσιο για 79 ακίνητα της Μεσαιωνικής Πόλης της Ρόδου, τα οποία ανήκαν σε Έλληνες Ισραηλίτες του νησιού που εξοντώθηκαν κατά το Ολοκαύτωμα.
Το δικαστήριο αναγνώρισε ότι στο πρόσωπο του Οργανισμού συμπληρώθηκε ο νόμιμος χρόνος νομής για την κτήση πλήρους κυριότητας, υποχρέωσε το Δημόσιο να αποδώσει τα ακίνητα και κήρυξε άκυρες τις κτηματολογικές εγγραφές με τις οποίες αυτά είχαν περιέλθει, από τη δεκαετία του 1950 και έπειτα, στην κυριότητα του κράτους.
Οι τρεις αγωγές και το αντικείμενό τους
Οι 3 αγωγές, κατατέθηκαν στις 8 Οκτωβρίου 2024. Η πρώτη αφορούσε 32 ακίνητα, η δεύτερη αρχικά 34, εκ των οποίων ο ενάγων Οργανισμός παραιτήθηκε παραδεκτώς ως προς 2, και η τρίτη 13 ακίνητα, ανάμεσά τους και 2 μη γνήσια βακουφικά. Πρόκειται στο σύνολό τους για ακίνητα νομικής φύσης μουλκ, δηλαδή ελεύθερης κυριότητας, που βρίσκονται στις θέσεις «Εβραϊκά», «Μερκάτο» (Αγορά), «Ιμπραήμ Πασά» και «Συναγωγή Σαλόμ» της κτηματικής περιφέρειας του δήμου Ρόδου, στην καρδιά δηλαδή της παλιάς εβραϊκής συνοικίας της Μεσαιωνικής Πόλης.
Οι αρχικοί και θεμελιώδεις τιτλούχοι των ακινήτων, όπως προκύπτει από τις κτηματολογικές εγγραφές της δεκαετίας του 1920, ήταν Έλληνες Ισραηλίτες της Ρόδου. Όπως δέχθηκε το δικαστήριο, άπαντες συνελήφθησαν κατά τη διάρκεια των φυλετικών διωγμών του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου από τα ναζιστικά στρατεύματα, μεταφέρθηκαν σε στρατόπεδο συγκέντρωσης και ουδέποτε επέστρεψαν, χωρίς έκτοτε να υπάρξει καμία πληροφορία για την τύχη τους. Μέχρι και τη συζήτηση των αγωγών δεν εμφανίστηκε κανένα συγγενικό τους πρόσωπο που να εγείρει κληρονομικά δικαιώματα, γεγονός από το οποίο το δικαστήριο συνήγαγε ότι δεν κατέλειπαν κληρονόμους. Ακόμη και στις λίγες περιπτώσεις όπου είχε μεσολαβήσει κληρονομική διαδοχή με αποφάσεις του Πρωτοδικείου Ρόδου της δεκαετίας του 1960, δεν αποδείχθηκε ότι οι κληρονόμοι αυτοί εμφανίστηκαν ποτέ στον Οργανισμό για να δηλώσουν το δικαίωμά τους εντός των νόμιμων προθεσμιών.

Το νομικό καθεστώς των σχολαζουσών ισραηλιτικών κληρονομιών
Η νομική βάση της υπόθεσης ανάγεται στον αναγκαστικό νόμο 846/1946, με τον οποίο καταργήθηκε το κληρονομικό δικαίωμα του κράτους επί των εκκειμένων ισραηλιτικών περιουσιών. Σύμφωνα με τον νόμο εκείνο, οι σχολάζουσες κληρονομίες των Ελλήνων Εβραίων που χάθηκαν στον πόλεμο συνεπεία των φυλετικών διωγμών και δεν άφησαν κληρονόμους δεν περιέρχονται στο Δημόσιο, αλλά σε νομικό πρόσωπο που θα ιδρυόταν με σκοπό την περίθαλψη και αποκατάσταση των Ισραηλιτών της Ελλάδος. Σε εκτέλεσή του εκδόθηκε το βασιλικό διάταγμα της 29ης Μαρτίου 1949, με το οποίο ιδρύθηκε ο ΟΠΑΙΕ.
Όπως αναλύεται στις αποφάσεις, ο Οργανισμός υποκαταστάθηκε στη θέση του Δημοσίου ως προς τη διαχείριση των εγκαταλελειμμένων ισραηλιτικών περιουσιών και, μετά την άπρακτη παρέλευση της προθεσμίας για την υποβολή αιτήσεων από τυχόν κληρονόμους, η οποία παρατάθηκε ατύπως επί διετία από τη δημοσίευση του διατάγματος, κατέστη εκ του νόμου κληρονόμος των απολεσθέντων. Έτσι, από τις 29 Μαρτίου 1951 ο ΟΠΑΙΕ νέμεται με πλασματική νομή τα ακίνητα αυτά ως κληρονόμος, χωρίς να απαιτείται φυσικός εξουσιασμός επί των πραγμάτων ούτε απόδειξη του θανάτου των δικαιοπαρόχων του, ο οποίος τεκμαίρεται από την ιδιότυπη μεταχείρισή τους. Το εκ του νόμου αυτό κληρονομικό δικαίωμα, σημειώνει το δικαστήριο, είναι αντιτάξιμο έναντι κάθε τρίτου και προεχόντως έναντι του Ελληνικού Δημοσίου.
Τα πρωτόκολλα κατάληψης και οι εγγραφές υπέρ του Δημοσίου
Παρά το καθεστώς αυτό, το Ελληνικό Δημόσιο, επικαλούμενο πράξη του Υπουργικού Συμβουλίου του Ιουλίου 1950 και την Ιταλοελληνική Συμφωνία του 1949 για τη ρύθμιση των ζητημάτων που απέρρεαν από τη Συνθήκη Ειρήνης με την Ιταλία, κατέλαβε τα επίδικα ακίνητα ως δήθεν εγκαταλελειμμένη περιουσία επαναπατρισθέντων Ιταλών υπηκόων. Οι καταλήψεις έγιναν με πρωτόκολλα των υπαλλήλων του τότε Κτηματικού Γραφείου Ρόδου σε διαδοχικά κύματα, κατά τα έτη 1950, 1952, 1955, 1971, 1973 και 1974, και καταχωρήθηκαν στα βιβλία του Κτηματολογίου Ρόδου. Μέρος των ακινήτων ενεγράφη στο όνομα του Οργανισμού Ακίνητης Περιουσίας του Δημοσίου Δωδεκανήσου και, μετά την κατάργηση του Οργανισμού εκείνου το 1973, περιήλθε αυτοδικαίως στο Δημόσιο, ενώ τα υπόλοιπα ενεγράφησαν απευθείας υπέρ του Δημοσίου με τη συμπλήρωση δεκαετίας από την κατάληψη, κατ’ εφαρμογή του άρθρου 34 του αναγκαστικού νόμου 1539/1938 περί προστασίας των δημοσίων κτημάτων.
Το κρίσιμο εύρημα του δικαστηρίου είναι ότι τα ακίνητα ουδέποτε υπήρξαν εγκαταλελειμμένα από το 1949 και εντεύθεν, αφού είχαν ήδη περιέλθει στη νομή του ΟΠΑΙΕ δυνάμει του ειδικού νομοθετικού καθεστώτος. Κατά συνέπεια, η έκδοση των πρωτοκόλλων κατάληψης δεν ήταν νόμιμη και το Δημόσιο ουδέποτε κατέστη κύριος, καθώς τα επίδικα δεν είχαν την ιδιότητα εγκαταλελειμμένων περιουσιών επαναπατρισθέντων Ιταλών υπηκόων. Η ένσταση ιδίας κυριότητας που προέβαλε το Δημόσιο με βάση την Ιταλοελληνική Συμφωνία απορρίφθηκε ως απαράδεκτη λόγω αοριστίας, ενώ η ένσταση που στηρίχθηκε στη δεκαετία του άρθρου 34 απορρίφθηκε ως ουσία αβάσιμη. Το δικαστήριο απέρριψε επίσης τους ισχυρισμούς του Δημοσίου ότι ορισμένα ακίνητα είχαν χαρακτηριστεί αρχαιολογικά και είχαν παραδοθεί στην Εφορεία Αρχαιοτήτων προς διαχείριση από το Ταμείο Αρχαιολογικών Πόρων ή ότι κατέχονταν και μισθώνονταν επί έτη από ιδιώτες, κρίνοντας ότι τα περιστατικά αυτά ήταν πολύ μεταγενέστερα του χρόνου κτήσης της νομής από τον Οργανισμό και δεν αποδείκνυαν κακή πίστη του.
Η κρίση για τη χρησικτησία και το διατακτικό
Αν και η κύρια βάση των αγωγών, εκείνη της κτήσης κυριότητας με κληρονομική διαδοχή, απορρίφθηκε ως αόριστη επειδή δεν γινόταν επίκληση μεταγραφής του σχετικού τίτλου, το δικαστήριο έκανε δεκτή την επικουρική βάση της έκτακτης χρησικτησίας. Δέχθηκε ότι ο ΟΠΑΙΕ νεμόταν πλασματικά, με καλή πίστη και αδιατάρακτα, τα επίδικα ακίνητα για χρονικό διάστημα μεγαλύτερο των 30 ετών μέχρι την έναρξη ισχύος του νόμου 3127/2003, στις 19 Μαρτίου 2003, χωρίς το Δημόσιο να έχει ποτέ συντάξει σε βάρος του πρωτόκολλο καθορισμού αποζημίωσης ή διοικητικής αποβολής και χωρίς να του έχει κοινοποιήσει τα πρωτόκολλα κατάληψης. Περί των εγγραφών υπέρ του Δημοσίου ο Οργανισμός πληροφορήθηκε, όπως δέχθηκαν οι αποφάσεις, μόλις το 2018, οπότε και υπέβαλε σειρά αιτήσεων θεραπείας προς τον Υπουργό Οικονομικών κατά τα έτη 2019 και 2020, ζητώντας την αναγνώριση της κυριότητάς του, την απόδοση των ακινήτων και τη διόρθωση των εγγραφών.
Με το διατακτικό τους, οι 3 αποφάσεις αναγνωρίζουν ότι συμπληρώθηκε στο πρόσωπο του ενάγοντος και σε βάρος του Δημοσίου ο νόμιμος χρόνος νομής προς κτητική παραγραφή και κτήση πλήρους κυριότητας, υποχρεώνουν το Δημόσιο να αποδώσει τα ακίνητα και κηρύσσουν άκυρες δεκάδες κτηματολογικές εγγραφές των ετών 1950 έως 1989 που είχαν καταχωρηθεί στις οικείες μερίδες. Το αίτημα κήρυξης των αποφάσεων προσωρινά εκτελεστών απορρίφθηκε, ενώ το Δημόσιο καταδικάστηκε σε μέρος των δικαστικών εξόδων του Οργανισμού, ύψους 300 ευρώ ανά υπόθεση.
Τον Οργανισμό Περιθάλψεως και Αποκαταστάσεως Ισραηλιτών Ελλάδος εκπροσώπησε και στις 3 υποθέσεις ο δικηγόρος Ρόδου κ. Ιωάννης Καραμιχάλης.

Το Πολυμελές Πρωτοδικείο Ρόδου αποδίδει 79 ακίνητα του Ολοκαυτώματος στη Μεσαιωνική Πόλη στον ΟΠΑΙΕ!

Η υπόθεση της Υπηρεσίας Δόμησης της Ρόδου, που έχει ήδη καταγραφεί ως μία από τις βαρύτερες και πλέον πολυσύνθετες υποθέσεις διαφθοράς της τελευταίας δεκαετίας στη χώρα, εισέρχεται σε νέα φάση. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες της «δημοκρατικής», η Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων της Ελληνικής Αστυνομίας ξεκίνησε νέα έρευνα με επίκεντρο την Πολεοδομία της Ρόδου, στο πλαίσιο της οποίας ελέγχονται για πλαστότητα 36 οικοδομικές άδειες.
Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι επιτελείς της Υπηρεσίας δεν αποκλείεται να διενεργήσουν και επιτόπιο έλεγχο στο νησί, ενώ το μήνυμα που εκπέμπεται από την πορεία της διερεύνησης είναι σαφές. Η έρευνα πηγαίνει σε βάθος.
Το αντικείμενο της νέας έρευνας και η νομική του βάση
Το νέο σκέλος της διερεύνησης εστιάζει στο θεσμικό πλαίσιο που διέπει τον έλεγχο και την προστασία του δομημένου περιβάλλοντος και ρυθμίζει τα ζητήματα που άπτονται της εγκυρότητας των διοικητικών πράξεων δόμησης.
Στην πράξη, το ζητούμενο για τους ελεγκτές είναι να διαπιστωθεί αν κάθε μία από τις 36 άδειες γεννήθηκε μέσα από κανονική, πλήρη και τεκμηριωμένη υπηρεσιακή διαδρομή ή αν φέρει στοιχεία που δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα.
Σε μια υπηρεσία όπου η δικογραφία έχει ήδη περιγράψει πρακτικές χειραγώγησης φακέλων, αλλοιώσεων και παρακάμψεων διαδικασιών, ο έλεγχος πλαστότητας δεν αποτελεί τυπική επαλήθευση. Αποτελεί δοκιμασία αξιοπιστίας για το σύνολο του διοικητικού προϊόντος της υπηρεσίας.
Αν από τον έλεγχο προκύψει ότι άδειες εμφανίζουν στοιχεία πλαστότητας, οι συνέπειες δεν εξαντλούνται στο ποινικό επίπεδο. Επηρεάζεται ευθέως το κύρος των πράξεων, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τα ακίνητα, τις κατασκευές και τις έννομες σχέσεις που στηρίχθηκαν πάνω σε αυτές.
Το ενδεχόμενο νέου επιτόπιου ελέγχου και η λογική της κλιμάκωσης
Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, επιτελείς της Υπηρεσίας Εσωτερικών Υποθέσεων δεν αποκλείεται να έρθουν εκ νέου στη Ρόδο για επιτόπιο έλεγχο. Δεν θα είναι η πρώτη φορά. Κλιμάκιο της Υπηρεσίας είχε βρεθεί στο νησί τον Σεπτέμβριο του 2025, στο πλαίσιο του δεύτερου γύρου ερευνών, με 3 επιτελείς να συγκεντρώνουν νέο υλικό πριν αναχωρήσουν, αφήνοντας ανοικτή τη συνέχεια της διερεύνησης.
Η νέα έρευνα πατά πάνω σε αυτή τη λογική της επανεξέτασης πλευρών που δεν φωτίστηκαν πλήρως, μεταφέρει όμως το κέντρο βάρους στο πιο απαιτητικό επίπεδο, την ακεραιότητα των ίδιων των αδειών ως διοικητικών προϊόντων.
Ο επιτόπιος έλεγχος, εφόσον πραγματοποιηθεί, θα επιτρέψει την αντιπαραβολή των ψηφιακών καταχωρίσεων με τα φυσικά αρχεία, τα βιβλία πρωτοκόλλου και τους πρωτότυπους φακέλους, δηλαδή ακριβώς το πεδίο όπου κρίνεται αν το ίχνος κάθε πράξης είναι πραγματικό ή κατασκευασμένο.

Ένα σκάνδαλο με 34 υποθέσεις και οργανωμένο μοντέλο λειτουργίας
Το υπόβαθρο της νέας έρευνας παραμένει η ογκωδέστατη δικογραφία που έχει σχηματιστεί για την Υπηρεσία Δόμησης της Ρόδου και η οποία περιλαμβάνει 34 διακριτές υποθέσεις. Η εικόνα που σκιαγραφείται δεν παραπέμπει σε σποραδικές παρεκτροπές, αλλά σε οργανωμένο μοντέλο διαφθοράς με διάρκεια, ρόλους και σταθερό τρόπο λειτουργίας. Κατά περίπτωση, οι πρακτικές που περιγράφονται περιελάμβαναν αιτήματα εκτός προθεσμιών, φακέλους χωρίς πλήρη δικαιολογητικά, προεγκρίσεις με ψευδή στοιχεία, αλλοιώσεις και παραδόσεις εγγράφων έναντι χρηματικών ή άλλων ανταλλαγμάτων.
Ενδεικτικά, στη δικογραφία αποτυπώνονται περιπτώσεις όπως προέγκριση με κενό φάκελο ύστερα από παρεμβάσεις, δωροδοκία 5.000 ευρώ για άδεια σε μη άρτιο γήπεδο, έκδοση άδειας σε μη οικοδομήσιμο αγροτεμάχιο έναντι 6.000 ευρώ, ποσό 10.000 ευρώ για αναθεώρηση με ψευδή ημερομηνία, ακόμη και διαγραφή προστίμου με αντάλλαγμα 30.000 ευρώ. Καταγράφονται επίσης πρακτικές πλαστογράφησης εγγραφών, με χρήση ακόμη και στοιχείων πρώην υπαλλήλου, καθώς και παροχές όπως διαμονές σε ξενοδοχείο με σκοπό την επίσπευση διαδικασιών.
Στο κέντρο της ποινικής διαδρομής βρίσκονται 7 βασικοί κατηγορούμενοι, 5 υπάλληλοι της Υπηρεσίας Δόμησης και 2 ιδιώτες μηχανικοί, ενώ αναμένονται απολογίες 21 ακόμη εμπλεκομένων, μεταξύ των οποίων εργολάβοι, ξενοδόχοι, τεχνικοί και ιδιώτες. Οι βασικές κατηγορίες που αποδίδονται αφορούν δωροδοκία υπαλλήλου, παράβαση καθήκοντος, πλαστογραφία και ψευδή βεβαίωση. Το εύρος των απολογιών δείχνει ότι η υπόθεση δεν αντιμετωπίζεται ως κλειστός κύκλος υπαλλήλων, αλλά ως αλυσίδα που συνδέει τη διοίκηση με την αγορά.
Από τις καταγγελίες στο διοικητικό αποτύπωμα των πράξεων
Η μετατόπιση του ελέγχου προς τη γνησιότητα των αδειών δεν είναι τυχαία. Στην πορεία της διερεύνησης έχουν ήδη αναδειχθεί ισχυρισμοί που ακουμπούν το θεμέλιο της διοικητικής εγκυρότητας, όπως καταγγελίες για οικοδομικές άδειες που φέρονται να έχουν εκδοθεί με υπογραφές ιδιωτών μηχανικών που δεν βρίσκονται πλέον εν ζωή, καθώς και ενδείξεις για παρεμβάσεις στα βιβλία πρωτοκόλλου. Παράλληλα, σε προηγούμενο στάδιο είχε τεθεί υπό εξέταση και το ζήτημα αδειών με αριθμούς πρωτοκόλλου και καταχωρίσεις που ενδέχεται να είχαν χρησιμοποιηθεί ξανά, με το ερώτημα αν οι πράξεις αυτές στέκουν ως έγκυρες είτε ως νέες εκδόσεις είτε ως αναθεωρήσεις.
Όλα τα παραπάνω συνθέτουν ένα ενιαίο πεδίο διερεύνησης. Όταν καταγγέλλονται υπογραφές αποβιωσάντων, διπλοχρησιμοποιημένα πρωτόκολλα και παρεμβάσεις σε βιβλία, το ζητούμενο δεν είναι μόνο ποιος τοποθέτησε μια υπογραφή ή έναν αριθμό. Είναι ποιος διακίνησε τον φάκελο, ποιος τον ενέκρινε, ποιος τον πρωτοκόλλησε και ποιος τον κατέγραψε ως έγκυρο. Ο έλεγχος πλαστότητας των 36 αδειών επιχειρεί ακριβώς να απαντήσει σε αυτό, να διαλύσει δηλαδή τεχνικά το πώς γεννήθηκε κάθε άδεια, πού καταχωρίστηκε, ποια στοιχεία τη συνοδεύουν και αν η ακολουθία των αριθμών και των πρωτοκόλλων βγάζει νόημα.

Το παράλληλο θεσμικό  μέτωπο και το πυκνό πλέγμα ελέγχων
Η νέα αστυνομική έρευνα δεν εξελίσσεται σε κενό. Παράλληλα βρίσκεται σε εξέλιξη η θεσμική διερεύνηση από την Εθνική Αρχή Διαφάνειας, η οποία έχει ανοίξει συστημικό έλεγχο στην Υπηρεσία Δόμησης, με αίτημα αναλυτικών στοιχείων για 39 φακέλους του ΣΥΠΟΘΑ που αφορούν προσφυγές κατά εκθέσεων αυτοψίας αυθαιρέτων για το διάστημα από 1 Νοεμβρίου 2022 έως 31 Δεκεμβρίου 2024. Η Αρχή έχει ζητήσει δομημένους ηλεκτρονικούς φακέλους, μεταδεδομένα, πλήρη ιχνηλασιμότητα ενεργειών και λεπτομερή χρονολόγια, ενώ από τις 4 Νοεμβρίου 2025 είχε ξεκινήσει και επιτόπια φάση με 2 επιθεωρήτριες να αντιπαραβάλλουν απαντήσεις με πρωτότυπα αρχεία και φυσικούς φακέλους.
Τον Μάρτιο του 2026 η Αρχή προχώρησε σε νέο κύκλο διοικητικής έρευνας, με ερωτήματα προς εμπλεκομένους για άδειες, ανασυστάσεις φακέλων, την πλατφόρμα e-adeies του Τ.Ε.Ε. και τον τρόπο εσωτερικής χρέωσης υποθέσεων, με προθεσμία απάντησης 10 ημερών. Το πόρισμα του συστημικού ελέγχου, πάντως, εκκρεμεί.

Στο μικροσκόπιο των «αδιάφθορων» 36 οικοδομικές άδειες για πλαστότητα στην Πολεοδομία της Ρόδου

Με τη συγκρότηση πέντε θεματικών ομάδων εργασίας, η πρωτοβουλία πολιτών «Ανοιχτή Ατζέντα» περνά στην επόμενη φάση της δράσης της. Ο επικεφαλής της πρωτοβουλίας, Κωνσταντίνος Χρυσοχοΐδης, παρουσιάζει το πλαίσιο των παρεμβάσεων που σχεδιάζονται, επισημαίνοντας ότι στόχος είναι η διαμόρφωση μιας ολοκληρωμένης στρατηγικής για τη Ρόδο, μέσα από τη συμμετοχή επιστημόνων, επαγγελματιών και των ίδιων των πολιτών.
Στην ενεργοποίηση των πέντε θεματικών ομάδων εργασίας προχωρά η πρωτοβουλία πολιτών «Ανοιχτή Ατζέντα», σηματοδοτώντας την έναρξη της οργανωμένης επεξεργασίας προτάσεων για το μέλλον της Ρόδου. Όπως ανακοίνωσε ο επικεφαλής της πρωτοβουλίας, Κωνσταντίνος Χρυσοχοΐδης, έχουν πλέον οριστεί οι επικεφαλής και τα μέλη των ομάδων, οι οποίες θα επεξεργαστούν συγκεκριμένες προτάσεις σε κρίσιμους τομείς που αφορούν στην ανάπτυξη και στην καθημερινότητα του νησιού.
Σε δηλώσεις του, ο κ. Χρυσοχοΐδης υπογράμμισε ότι η συγκρότηση των ομάδων αποτελεί το επόμενο βήμα ενός σχεδιασμού που είχε παρουσιαστεί ήδη κατά την πρώτη δημόσια εκδήλωση της πρωτοβουλίας.
«Ανακοινώσαμε τους επικεφαλής και τα μέλη των ομάδων εργασίας στους πέντε άξονες που είναι η καθημερινότητα και η ποιότητα ζωής, η ανάπτυξη και η οικονομία, η πολεοδομία και ο χωροταξικός σχεδιασμός, η κοινωνική πολιτική και η υγεία και ο πολιτισμός και η ταυτότητα της πόλης», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Όπως εξήγησε, οι ομάδες στελεχώνονται από ανθρώπους με επιστημονική κατάρτιση και επαγγελματική εμπειρία, οι οποίοι συμμετέχουν εθελοντικά, προσφέροντας χρόνο και γνώσεις για τη διαμόρφωση ενός ολοκληρωμένου σχεδίου.
«Θέλω να ευχαριστήσω όλα τα μέλη της Ανοιχτής Ατζέντας και τους επικεφαλής, γιατί μέσα από τον ελεύθερο χρόνο τους συμμετέχουν και δίνουν τη γνώση τους, την εμπειρία τους και όλη τους τη διάθεση για να συμβάλουμε σε αυτά τα οποία έχουμε ανακοινώσει και θέλουμε να κάνουμε και να προτείνουμε στα πλαίσια της αναπτυξιακής στρατηγικής για το νησί της Ρόδου», σημείωσε.
Στόχος η διαμόρφωση στρατηγικής
Ο επικεφαλής της πρωτοβουλίας τόνισε ότι το χρονικό διάστημα που μεσολάβησε από την πρώτη παρουσίαση της «Ανοιχτής Ατζέντας» αξιοποιήθηκε για την οργάνωση της στρατηγικής και τη συγκρότηση των κατάλληλων ομάδων.
Όπως ανέφερε, προτεραιότητα δεν είναι η αποσπασματική παρέμβαση, αλλά η ύπαρξη ενός συγκεκριμένου σχεδίου με σαφείς στόχους και μεθοδολογία υλοποίησης.
«Έπρεπε να καθοριστεί η στρατηγική μας, μέσα στα πλαίσια στα οποία θα κινηθούμε και τι ακριβώς θέλουμε να κάνουμε. Να επιλεχθούν οι επικεφαλής και τα μέλη, τα οποία θα αποτελούν την κάθε ομάδα, η οποία αποτελείται από αναγνωρισμένους επιστήμονες, επαγγελματίες και επιχειρηματίες, οι οποίοι θα δώσουν όλο τους το είναι για να σχεδιάσουμε αυτά τα οποία θέλουμε να κάνουμε και εκεί που θέλουμε να φτάσουμε.»
Σύμφωνα με τον ίδιο, η πρωτοβουλία έχει ήδη διαμορφώσει συγκεκριμένους στόχους και πλέον το βάρος πέφτει στον τρόπο με τον οποίο αυτοί θα υλοποιηθούν.
«Έχουμε ξεκάθαρους στόχους για το τι θέλουμε να κάνουμε. Το θέμα είναι πώς θα φτάσουμε στην επίτευξη αυτών των στόχων.»
«Πρέπει να δώσουμε ελπίδα στους Ροδίτες»
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε ο κ. Χρυσοχοΐδης στην ανάγκη ενίσχυσης της εμπιστοσύνης των πολιτών, υποστηρίζοντας ότι η Ρόδος χρειάζεται ένα νέο αναπτυξιακό όραμα που θα βασίζεται στον σχεδιασμό και όχι σε αποσπασματικές ενέργειες.
«Το όλο εγχείρημα είναι ότι πρέπει να δώσουμε ελπίδα στους Ροδίτες. Και ελπίδα όχι ουτοπική, αλλά ελπίδα πραγματική. Πρέπει να ξαναμεταφέρουμε στους Ροδίτες την αυτοπεποίθηση ότι ναι, μπορούμε να το κάνουμε. Αλλά φτάνει να έχουμε σχέδιο και πρέπει να έχουμε στρατηγική.»
Παράλληλα, διευκρίνισε ότι οι εθνικές πολιτικές εξελίξεις δεν επηρεάζουν τον σχεδιασμό της πρωτοβουλίας, καθώς, όπως είπε, ο στόχος παραμένει σταθερά προσανατολισμένος στις ανάγκες της τοπικής κοινωνίας και στις προοπτικές ανάπτυξης του νησιού.

Συνεχής επαφή με τους πολίτες
Απαντώντας σε ερώτηση για το κατά πόσο υπάρχει ανταπόκριση από την κοινωνία, ο κ. Χρυσοχοΐδης υποστήριξε ότι τα στελέχη της πρωτοβουλίας βρίσκονται σε συνεχή επαφή με τους κατοίκους τόσο της πόλης όσο και των χωριών της Ρόδου.
Όπως ανέφερε, πραγματοποιούνται συστηματικές επισκέψεις σε όλες τις περιοχές του νησιού, με στόχο την καταγραφή προβλημάτων αλλά και την ανταλλαγή απόψεων με τους πολίτες.
«Πηγαίνω σε όλα τα χωριά και σε όλα τα σημεία της πόλης. Οι επισκέψεις είναι σε εβδομαδιαία βάση, μιλάμε με τους συμπολίτες μας, ανταλλάσσουμε απόψεις, ακούμε τα προβλήματά τους. Η ανταπόκριση είναι αισθητή και υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον για το τι κάνουμε και τι θέλουμε να κάνουμε.»
Κατά τον ίδιο, τα ζητήματα που αναδεικνύονται δεν περιορίζονται μόνο στον αστικό ιστό της Ρόδου, αλλά είναι ακόμη πιο έντονα στις απομακρυσμένες περιοχές του νησιού.
«Υπάρχουν πολλά προβλήματα στην ύπαιθρο. Τα χωριά μας είναι ξεχασμένα, είναι στο έλεος του Θεού. Είναι απίστευτο αυτό το οποίο συναντάμε και ακούμε. Και δεν μιλάμε μόνο για τις γειτονιές της πόλης, αλλά μιλάμε για τα χωριά του ορεινού όγκου και της Νότιας Ρόδου, με πολλά θέματα».
Οι ανάγκες της περιφέρειας και η εγκατάλειψη στα χωριά
Η εικόνα που, σύμφωνα με τον επικεφαλής της πρωτοβουλίας, διαμορφώνεται από τις επαφές με τους κατοίκους, καταδεικνύει σημαντικές ελλείψεις στις τοπικές κοινότητες και την ανάγκη για πιο ισόρροπη ανάπτυξη σε ολόκληρο το νησί.
Ο ίδιος υπογράμμισε ότι στόχος είναι τα προβλήματα που καταγράφονται να ενταχθούν στον συνολικό σχεδιασμό της «Ανοιχτής Ατζέντας»: «Θέλουμε να αποτυπώσουμε τα προβλήματα, που είναι πολλά, και να τα εντάξουμε μέσα στον σχεδιασμό μας και μέσα στη στρατηγική μας για την επίλυσή τους».
Παράλληλα, επανέλαβε ότι βασική επιδίωξη της πρωτοβουλίας είναι να δημιουργηθεί στους πολίτες η αίσθηση ότι υπάρχει μια οργανωμένη προσπάθεια η οποία εργάζεται συστηματικά για το μέλλον της Ρόδου.
«Στους ανθρώπους θέλουμε να περάσουμε το μήνυμα της αισιοδοξίας και της αυτοπεποίθησης ότι υπάρχει μια φωνή, υπάρχει μια ομάδα ανθρώπων οι οποίοι θα είναι κοντά τους. Οι πολίτες του νησιού, από τη Νότια Ρόδο, από την Κατταβιά μέχρι την πόλη της Ρόδου, από τον Έμπωνα μέχρι και το πιο παραλιακό χωριό, να ξέρουν ότι υπάρχουν άνθρωποι οι οποίοι σκέφτονται και σχεδιάζουν για το καλύτερο αύριο και το καλύτερο μέλλον του τόπου μας».
Επόμενα βήματα μετά την τουριστική περίοδο
Κλείνοντας τη συνέντευξή του, ο κ. Χρυσοχοΐδης αναφέρθηκε και στην καθημερινότητα των πολιτών κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου, σημειώνοντας ότι η προτεραιότητα των περισσότερων είναι αυτή την περίοδο η εργασία και η οικονομική τους επιβίωση.
«Οι Ροδίτες είναι στις δουλειές τους. Ο κόσμος δουλεύει γιατί πρέπει να βγάλει το μεροκάματό του. Ο επιχειρηματίας πρέπει να καλύψει τα έξοδά του και να γεμίσουν τα ταμεία τόσο των επιχειρήσεων όσο και των νοικοκυριών».
Παρά τις δυσκολίες της φετινής τουριστικής περιόδου, εξέφρασε την αισιοδοξία του ότι το συνολικό αποτέλεσμα θα είναι θετικό, ενώ διαβεβαίωσε ότι η «Ανοιχτή Ατζέντα» θα συνεχίσει την παρουσία της δίπλα στους πολίτες.
«Θα είμαστε δίπλα τους. Αυτό να είστε σίγουροι», ανέφερε χαρακτηριστικά, προαναγγέλλοντας ότι στο επόμενο διάστημα θα ακολουθήσουν νέες παρεμβάσεις, δράσεις και ανακοινώσεις στο πλαίσιο της ολοκλήρωσης του στρατηγικού σχεδιασμού για τη Ρόδο.

«Ανοιχτή Ατζέντα»: Πέντε ομάδες εργασίας και στρατηγικός σχεδιασμός για το μέλλον της Ρόδου

Ένα ακόμη σημαντικό βήμα στη διαδικασία της ριζικής μεταμόρφωσης του ιστορικού Grand Hotel στη Ρόδο ολοκληρώθηκε με την έκδοση απόφασης του Υπουργείου Πολιτισμού, με την οποία εγκρίνεται η πρόταση ανάδειξης του αρχαιολογικού ευρήματος που βρίσκεται εντός του ξενοδοχειακού συγκροτήματος. Η απόφαση, με αριθμό πρωτοκόλλου 219370 και ημερομηνία 2 Ιουλίου 2026, φέρει τις υπογραφές της Αναπληρώτριας Γενικής Διευθύντριας Αρχαιοτήτων και Πολιτιστικής Κληρονομιάς κ. Κρυστάλλως Μαντζανά και της Γενικής Διευθύντριας Αναστήλωσης Μουσείων και Τεχνικών Έργων κ. Αμαλίας Ανδρουλιδάκη. Πρόκειται για μια διοικητική πράξη με ιδιαίτερη βαρύτητα, καθώς το ξενοδοχείο βρίσκεται εντός του κηρυγμένου αρχαιολογικού χώρου της πόλης της Ρόδου και κάθε επέμβαση στον χώρο του απαιτεί τη σύμφωνη γνώμη των αρμόδιων οργάνων του Υπουργείου.

Τι προβλέπει η απόφαση
Σύμφωνα με το περιεχόμενο της απόφασης, εγκρίνεται η πρόταση ανάδειξης του αρχαιολογικού ευρήματος στο ξενοδοχείο Grand Hotel στη Ρόδο, με απόσπαση και τοποθέτησή του σε άλλη στάθμη, διατηρώντας ωστόσο τη χωροταξία της κατασκευής. Η έγκριση συνοδεύεται από 6 όρους που πρέπει να τηρηθούν απαρέγκλιτα από την πλευρά της ιδιοκτήτριας εταιρείας GRAND HOTEL SUMMER PALACE Α.Ε.
Ειδικότερα, απαιτείται να κατατεθούν συμπληρωματικά σχέδια της αρχιτεκτονικής μελέτης ανάδειξης του ευρήματος, στα οποία θα επισημαίνεται η θέση του σε σχέση με το κτιριακό συγκρότημα και τον περιβάλλοντα χώρο, καθώς και η θέση του χώρου προσωρινής αναμονής των δόμων πριν από την οριστική τοποθέτησή τους στη νέα θέση. Για την υλοποίηση της απόσπασης, της μεταφοράς και της τοποθέτησης του ευρήματος σε νέα θέση θα πρέπει να εκπονηθούν ολοκληρωμένες μελέτες, δηλαδή μελέτη απόσπασης και μεταφοράς επανατοποθέτησης, αρχιτεκτονική μελέτη και στατική μελέτη της κατασκευής στην τελική της θέση, οι οποίες θα υποβληθούν προς έγκριση στις αρμόδιες Διευθύνσεις του Υπουργείου, τη ΔΙΠΚΑ και τη ΔΑΑΜ.
Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών μεταφοράς του αρχαιολογικού ευρήματος θα ακολουθήσει μελέτη συντήρησής του, η οποία θα εφαρμοσθεί με δαπάνη των ενδιαφερομένων. Παράλληλα, προβλέπεται η κατάθεση εξειδικευμένης μελέτης φωτισμού ανάδειξης, με την οποία θα διασφαλίζεται η προστασία του ευρήματος με τα κατάλληλα φωτιστικά σώματα, τις απαραίτητες αποστάσεις και την ιδανική για το μνημείο ένταση. Ιδιαίτερη μνεία γίνεται και στον μεσαιωνικό ανεμόμυλο, καθώς η απόφαση ορίζει ότι πρέπει να τηρηθούν τα προβλεπόμενα στην υπουργική απόφαση 25073 της 21ης Ιανουαρίου 2025 και τα σχετικά να ενσωματωθούν στη νέα μελέτη για τη διαμόρφωση του περιβάλλοντος χώρου του ξενοδοχείου. Τέλος, η πρόταση για την ενημερωτική πινακίδα και το σχετικό ενημερωτικό υλικό θα πρέπει να κατατεθεί προς έγκριση στην αρμόδια Εφορεία Αρχαιοτήτων Δωδεκανήσου πριν από την υλοποίησή της.

Ο μακρύς δρόμος των γνωμοδοτήσεων
Η απόφαση δεν προέκυψε εν κενώ. Όπως προκύπτει από το ιστορικό του εγγράφου, προηγήθηκε μια μακρά αλληλουχία διοικητικών ενεργειών και γνωμοδοτήσεων. Το Τοπικό Συμβούλιο Μνημείων Δωδεκανήσου γνωμοδότησε ομόφωνα υπέρ της πρότασης στη συνεδρίασή του της 10ης Δεκεμβρίου 2024, ενώ ακολούθησαν 2 ομόφωνες γνωμοδοτήσεις του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου, η πρώτη στη συνεδρία της 24ης Φεβρουαρίου 2026 και η δεύτερη στη συνεδρία της 19ης Μαΐου 2026, η οποία κοινοποιήθηκε στην αρμόδια Διεύθυνση στις 30 Ιουνίου 2026. Στη διαδικασία συνυπολογίστηκαν επίσης το από 2 Μαρτίου 2026 αίτημα της εταιρείας GRAND HOTEL SUMMER PALACE Α.Ε., η εισήγηση της Εφορείας Αρχαιοτήτων Δωδεκανήσου, καθώς και οι παρατηρήσεις της Αναπληρώτριας Προϊσταμένης της Εφορείας κ. Ελ. Φαρμακίδου, όπως διατυπώθηκαν με μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στις 14 και 19 Μαΐου 2026.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η ομόφωνη στάση όλων των γνωμοδοτικών οργάνων, τόσο σε τοπικό όσο και σε κεντρικό επίπεδο, καταδεικνύει ότι η προτεινόμενη λύση της απόσπασης και επανατοποθέτησης του ευρήματος σε άλλη στάθμη, με διατήρηση της χωροταξίας της κατασκευής, κρίθηκε ως η πλέον ενδεδειγμένη για τον συγκερασμό της προστασίας της πολιτιστικής κληρονομιάς με την πρόοδο του επενδυτικού σχεδίου.

Η σύνδεση με τις οικοδομικές εργασίες
Η νέα απόφαση εντάσσεται οργανικά στο ευρύτερο πλαίσιο της ανακατασκευής του Grand Hotel, η οποία είχε λάβει την κρίσιμη έγκρισή της με την υπουργική απόφαση 25073 της 21ης Ιανουαρίου 2025. Με εκείνη την απόφαση είχε εγκριθεί το αίτημα ανάπλασης με λειτουργική αναδιάρθρωση των ισόγειων χώρων υποδοχής και εστίασης, επισκευή, προσθήκες 5 ορόφων καθ ύψος σε 2 πτέρυγες, προσθήκες κατ έκταση και αναδιαμόρφωση των όψεων, του περιβάλλοντος χώρου και των κολυμβητικών δεξαμενών στο ξενοδοχειακό συγκρότημα επί της ακτής Μιαούλη, εντός του κηρυγμένου αρχαιολογικού χώρου της Ρόδου.
Πρόκειται για το φιλόδοξο έργο του Ομίλου Μήτση, συνολικού προϋπολογισμού 80 εκατ. ευρώ, το οποίο υλοποιείται με τη σφραγίδα των διεθνώς αναγνωρισμένων αρχιτεκτονικών γραφείων WATG και ROAM Interior Design και φιλοδοξεί να αναδείξει το ιστορικό ξενοδοχείο σε σημείο αναφοράς για τον πολυτελή τουρισμό της Μεσογείου. Το νέο Grand Hotel θα διαθέτει 327 δωμάτια και σουίτες, εκ των οποίων 148 με θέα στο Αιγαίο, 134 με θέα σε πισίνα και κήπο και 28 με θέα στην πόλη, καθώς και 12 ιδιωτικές κατοικίες και 11 καμπάνες πισίνας. Ο σχεδιασμός προβλέπει επίσης αγορά τροφίμων με κουζίνες από όλο τον κόσμο, πολυτελές εμπορικό κέντρο, στούντιο ηχογράφησης, αίθουσα χορού, βιβλιοθήκη, συνεδριακούς χώρους και σύνδεση με την παραλία μέσω υπόγειας διάβασης.
Η ενσωμάτωση του αρχαιολογικού ευρήματος στη νέα φυσιογνωμία του ξενοδοχείου, με ειδικό φωτισμό ανάδειξης και ενημερωτική πινακίδα για το κοινό, ευθυγραμμίζεται με τη δεδηλωμένη στόχευση της εταιρείας να καταστεί το Grand Hotel πολιτιστικό ορόσημο για το νησί και όχι απλώς μια μονάδα φιλοξενίας. Στην ίδια λογική εντάσσεται και η υποχρέωση προστασίας του μεσαιωνικού ανεμόμυλου, ο οποίος έχει κηρυχθεί μνημείο ήδη από το 1948 και αποτελεί αναπόσπαστο στοιχείο του περιβάλλοντος χώρου του συγκροτήματος.

Εγκρίθηκε η ανάδειξη του αρχαιολογικού ευρήματος στο Grand Hotel εν μέσω της μεγάλης ανακατασκευής των 80 εκατ. ευρώ

Επίκειται νέα επίσκεψη του Πρωθυπουργού Κ. Μητσοτάκη στην Αστυπάλαια