Να ανασταλεί ο διαγωνισμός για την ανάθεση της διαχείρισης της μαρίνας Μανδρακίου σε ιδιώτες και να έρθει το θέμα προς συζήτηση στο δημοτικό συμβούλιο Ρόδου ζήτησε χθες η δημοτική παράταξη “Ρόδο Κόκκινο”.
Σε συνέντευξη τύπου που παραχώρησε χθες στην αίθουσα εθιμοτυπίας του Δήμου Ρόδου ο επικεφαλής της παρατάξεως κ. Δημήτρης Γάκης χαρακτήρισε την προκήρυξη του διαγωνισμού «αποικιοκρατική, αδιαφανή και αντιδημοκρατική». Πρόκειται, όπως υπογράμμισε, για ένα ξεπούλημα σε μια περίοδο που ο τόπος έχει ανάγκη από πόρους.
«Ο δήμαρχος ετοιμάζεται να πάρει αποφάσεις για πολύ σοβαρά ζητήματα ερήμην του Ροδιακού λαού», τόνισε μεταξύ άλλων ο κ. Δημήτρης Γάκης, ξεκινώντας τη συνέντευξη τύπου, υπογραμμίζοντας, πως χρειάστηκε ένας ολόκληρος χρόνος για να ετοιμαστεί η κατ΄ ευφημισμό “νέα” διακήρυξη και να δει το φως της δημοσιότητας, μετά από παρέμβαση της παράταξης.
«Με μια πρωτοβουλία – παρωδία – τέθηκε σε ” δημόσια διαβούλευση” ουσιαστικά η ίδια διακήρυξη του προηγούμενου δημάρχου. Είναι μια επανάληψη της προηγούμενης που κατακρίθηκε και αποσύρθηκε, όχι μόνο για αρχαιολογικούς λόγους, αλλά γατί εκποιούσε έναν ζωτικό και απαράμιλλο χώρο της πόλης για δύο ολόκληρες γενιές έτσι, στο άρπα κόλλα. Σε μια περίοδο που ο τόπος περνάει μια πρωτόγνωρη κρίση, κανένας δεν έχει την πολυτέλεια να παρακάμπτει διαδικασίες διαφάνειας και δημοκρατίας. Επί τέλους, ας δείξουμε σοβαρότητα και υπευθυνότητα, αν θέλουμε κάθε επένδυση που έχει ανάγκη αυτός ο τόπος να αποδίδει τα αναμενόμενα για τον τουρισμό, για να προχωρήσει συντεταγμένα η πολυδιαφημισμένη ποιοτική ανάπτυξη, όπως αρμόζει στη Ρόδο», υπογράμμισε ο κ. Δημήτρης Γάκης.
Εξηγώντας στη συνέχεια τους λόγους, για τους οποίους χαρακτήρισε τη σύμβαση «αδιαφανή και αντιδημοκρατική» ο κ. Γάκης τόνισε, πως είναι απαράδεκτο να μην έχει συζητηθεί το θέμα αυτό, στο Δημοτικό Συμβούλιο.
«Παρά τις προκλήσεις και την επιμονή μας, ο δήμαρχος απέφυγε την δημοκρατική διαδικασία, επιλέγοντας την αδιαφάνεια. Ακολουθήθηκε μια διαδικασία «για τα μάτια του κόσμου». Στην περίφημη διαδικασία της διαβούλευσης κατατέθηκε ένα ογκώδες εξειδικευμένο κείμενο, στο οποίο είναι αδύνατο να τοποθετηθεί κανείς και στο οποίο δεν υπάρχει ούτε ένα σχέδιο. Θα έπρεπε να κατατεθεί μια αιτιολογική έκθεση με σχέδια για το τι προτείνεται να γίνει στη μαρίνα του Μανδρακιού, πάνω στην οποία θα μπορούσαν με ευκολία να κατατεθούν προτάσεις από όλους τους πολίτες. ¶λλωστε τμήμα της παραχωρούμενης έκτασης είναι δημοτική περιουσία, όπως διαπιστώσαμε μετά από έρευνα που εμείς κάναμε στο Κτηματολόγιο και το επισημάναμε στο τελευταίο δημοτικό συμβούλιο. Και επειδή οι υπηρεσίες του Δήμου δεν μπήκαν στον κόπο να ελέγξουν την καταγγελία μας, τους ενημερώνουμε ότι οι κτηματολογικές μερίδες 102,102Α, 113 και 113Α που βρίσκονται στο χώρο που προβλέπει η διακήρυξη, φέρουν σαν ιδιοκτήτη το Δήμο Ρόδου. Με ποια διαδικασία, λοιπόν, αποφασίζεται η παραχώρηση του λιμένα του Μανδρακίου;», αναρωτήθηκε ο κ. Δημήτρης Γάκης.
Στη συνέχεια ο κ. Δημήτρης Γάκης εξήγησε τους λόγους για τους οποίους η παράταξή του θεωρεί τη σύμβαση «αποικιοκρατική». Τόνισε συγκεκριμένα πως μια σημαντική υποδομή θα παραχωρηθεί αντί πινακίου φακής. Το χειρότερο όμως όλων σύμφωνα με τον κ. Γάκη είναι ότι η παρούσα διακήρυξη φαίνεται ότι ενσωματώνει τις παρατηρήσεις της αρχαιολογικής υπηρεσίας, όπως τουλάχιστον δηλώνεται στο κείμενο, κατά τα άλλα όμως δε διαφοροποιείται ουσιαστικά σε δύο καίρια ζητήματα, δηλαδή στη διάρκεια της παραχώρησης και στο μίσθωμα από την προηγούμενη που είχε χαρακτηρισθεί χαριστική και σκανδαλώδης. Ιδιαιτέρως για το χρόνο της παραχώρησης αλλά και το ύψος του μισθώματος ο κ. Γάκης τόνισε πως πρόκειται για σκάνδαλο.
«Είναι πρωτάκουστο να γίνεται παραχώρηση της μαρίνας Μανδρακίου, που θεωρείται ως η ελκυστικότερη της Μεσογείου, για διάστημα 50 χρόνων που ξεπερνάει ακόμα και τις πλέον αποικιοκρατικές συμβάσεις και μάλιστα με τίμημα εξευτελιστικό. Το μίσθωμα ανέβηκε από τα 300.000 ευρώ το χρόνο της προηγούμενης διακήρυξης στα 350.000! Όπως ενημερωθήκαμε ως τιμή εκκίνησης λήφθηκαν οι σημερινές εισπράξεις της μαρίνας. Όμως, όπως όλοι γνωρίζουμε, η μαρίνα λειτουργεί με στοιχειώδεις παροχές υπηρεσιών και μόλις στο μισό του λιμένα, όταν οι τιμές στις “ανταγωνίστριες” μαρίνες, του Marmaris, του Bodrum και της Κω, είναι στην κυριολεξία πολλαπλάσιες, δύο και τρεις φορές πάνω ή και περισσότερο… Πρόκειται με λίγα λόγια για πραγματικό ξεπούλημα, σε μια περίοδο που ο τόπος μας πασχίζει να βρει πόρους για την επιβίωσή του», κατήγγειλε ο κ. Δημήτρης Γάκης, προσθέτοντας πως το μίσθωμα των 300.000 ευρώ ήδη συγκεντρώνεται με τη μορφή που έχει το λιμάνι του Μανδρακίου.
«Δεν είναι δηλαδή κάτι το εξαιρετικό, η προσφορά που έχει κατατεθεί. Επισημαίνουμε επίσης ότι ενώ ορίζεται η χωρητικότητα της μαρίνας σε 175 σκάφη, δίδεται η δυνατότητα για επαύξηση του αριθμού τους. Όμως το μίσθωμα δεν αλλάζει, δεν προσαρμόζεται ανάλογα. Έτσι διασφαλίζεται η “καθαρότητα” και το αδιάβλητο του διαγωνισμού ή δίνουμε ελεύθερο πεδίο για υπόγειες διαδικασίες, όπου οι “δικτυωμένοι” και οι “ημέτεροι” θα έχουν τη δυνατότητα να εξασφαλίσουν έγκριση ακόμα και για διπλάσιο αριθμό σκαφών, με το ίδιο τίμημα;», αναρωτήθηκε ο κ. Γάκης, τονίζοντας επιπλέον πως είναι πρωτάκουστο να ανατίθεται στον ανάδοχο να μεριμνήσει για τους όρους δόμησης κάτι που δεν συμβαίνει ούτε σε τριτοκοσμικές χώρες. Ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «Ρόδο Κόκκινο» επεσήμανε επίσης ότι δεν γίνεται μνεία για την τύχη των ημεροπλοίων ενώ είπε πως είναι απαράδεκτο να διασπάται και να μην αντιμετωπίζεται ο χώρος του Νεωρίου ενιαία. Επισημάνθηκε επίσης ότι δεν προστατεύεται με την παρούσα διακήρυξη το περιβάλλον από τη ρύπανση.
«Ο κ. δήμαρχος έχει ακέραιη την ευθύνη για την εξέλιξη αυτή.
Τον καλούμε να αναστείλει το διαγωνισμό και να φέρει άμεσα το θέμα στο δημοτικό συμβούλιο, έτσι ώστε χωρίς άλλη καθυστέρηση να επαναδιατυπωθούν οι όροι του διαγωνισμού. Η Ρόδος δεν αντέχει άλλους πειραματισμούς και μερεμέτια. Η μαρίνα Μανδρακίου, σε συνδυασμό με την αναβάθμιση όλου του ανατολικού μετώπου, είναι μια πρώτης τάξης ευκαιρία για να γίνει, επιτέλους σ’ αυτήν την πόλη ένα έργο-ταυτότητα. Ένα έργο υψηλής στάθμης και παγκόσμιας εμβέλειας, όπως αρμόζει στην αίγλη της και όπως απαιτεί το μέλλον της», υπογράμμισε ο κ. Γάκης.
Η συντονιστική επιτροπή της παράταξης «Ρόδο Κόκκινο» προτείνει η εκτέλεση του έργου να γίνει από το Δήμο Ρόδου ή με προγραμματική σύμβαση με το Λιμενικό Ταμείο ώστε να αντιμετωπιστούν όλα τα προβλήματα ιδιοκτησιακού χαρακτήρα, με τη λήψη δανείου ύψους 2-3.000.000 ευρώ. Η εξασφάλιση του δανείου να συνδυασθεί με τα έσοδα από την εκμετάλλευση του χώρου.
