Σε κλείσιμο οδηγείται η δημοτική επιχείρηση ΡΟΔΑ

Στην πραγματοποίηση 24ωρης απεργίας θα προχωρήσουν την Παρασκευή, 1η Φεβρουαρίου, οι εργαζόμενοι στη ΔΕΣ ΡΟΔΑ. Εξαιτίας της κινητοποίησης αυτής δεν πρόκειται να πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια των λεωφορείων της Δημοτικής Επιχείρησης Συγκοινωνιών. Αυτή είναι η απόφαση που ελήφθη χθες στη γενική συνέλευση του Σωματείου Εργαζομένων στη Δημοτική Επιχείρηση Συγκοινωνιών. Στη συνέλευση ετέθησαν όλα τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι στη ΔΕΣ ΡΟΔΑ.
“Η θερινή σεζόν θα ξεκινήσει σε λίγους μήνες και ουδεμία προετοιμασία έγινε από τη διοίκηση της επιχείρησης. Η ΡΟΔΑ οδεύει με μαθηματική ακρίβεια στο κλείσιμο”, δήλωσε χθες ο πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων κ. Μανώλης Κοντουδάκης.
“Δεν λάβαμε μέρος στις κινητοποιήσεις που έγιναν στην Αθήνα. Μετά τη συζήτηση που έγινε στη γενική συνέλευση του Σωματείου μας αποφασίσαμε να προχωρήσουμε σε απεργία την Παρασκευή, 1η Φεβρουαρίου. Ζητάμε προκαταβολικά συγγνώμη από τους πολίτες για την ταλαιπωρία που θα υποστούν. Πρέπει οι αρμόδιοι φορείς του νησιού να αναλάβουν τις ευθύνες τους”, δήλωσε ο κ. Κοντουδάκης.
Οι εργαζόμενοι της ΡΟΔΑ, όπως τόνισε ο κ. Κοντουδάκης, θα συνεχίσουν τον αγώνα και ετοιμάζονται μετά την απεργία να ξεκινήσουν στάσεις εργασίας. Δεν αποκλείεται να προχωρήσουν και σε κατάληψη του μηχανοστασίου της επιχείρησης. “Δεν γίνεται να συνεχιστεί αυτή η κατάσταση. Υπάρχει έλλειψη προσωπικού. Με τη δύναμη των 30 οδηγών που διαθέτουμε δεν μπορούμε να καλύψουμε τις ανάγκες της θερινής περίοδου. Μετά βίας εκτελούνται τα κουτσουρεμένα δρομολόγια στην πόλη της Ρόδου”, δήλωσε ο κ. Κοντουδάκης και πρόσθεσε πως για να ανταποκριθεί η ΡΟΔΑ στις ανάγκες του καλοκαιριού θα πρέπει να διαθέτει τουλάχιστον 50 οδηγούς.
“Διαμαρτυρόμαστε και εμείς για τις περικοπές που γίνονται με αφορμή την ένταξή μας στο ενιαίο μισθολόγιο. Να μην νομίζουν οι πολίτες ότι λαμβάνουμε παχυλές αμοιβές. Επισημαίνω πως ο μισθός ενός οδηγού μαζί με τα επιδόματα έφθανε τα 1200 ευρώ. Τώρα θα καθηλωθεί στα 1000 ευρώ. Πώς θα ζήσει κάποιος με αυτά την οικογένειά του;” αναρωτήθηκε ο κ. Κοντουδάκης και πρόσθεσε πως μόνο όταν έκαναν απεργία οι ιδιοκτήτες των ταξί οι εργαζόμενοι της ΡΟΔΑ πήραν περισσότερα χρήματα αφού δούλευαν ατελείωτες ώρες για να καλύψουν τις ανάγκες.
Σε ένδειξη διαμαρτυρίας για την ένταξή τους στο ενιαίο μισθολόγιο οι οδηγοί της ΡΟΔΑ έχουν ήδη ανακοινώσει ότι δεν θα εκδίδουν εισιτήρια στους επιβάτες από την προσεχή Δευτέρα, 4 Φεβρουαρίου.
Ο κ. Κοντουδάκης αναφέρθηκε και στην κακή κατάσταση των οχημάτων της επιχείρησης.
“Στο μηχανοστάσιο μας έχουμε 22 οχήματα με διάφορες βλάβες. Να μην σας φανεί περίεργο αν σε αυτά προστεθούν και άλλα λεωφορεία. Δεν είναι εύκολο πια να κάνουμε τις επισκευές γιατί δεν έχουμε μέσα και ανταλλακτικά. Για να επιδιορθωθεί ένα αυτοκίνητο και να τεθεί ξανά στην κυκλοφορία μπορεί να περάσουν μέχρι και 25 ημέρες”, δήλωσε ο κ. Κοντουδάκης. Ο πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων στη ΡΟΔΑ τόνισε πως μπορεί κατά καιρούς να δηλώνεται η καλή πρόθεση αυτών που έχουν την ευθύνη διοίκησης της επιχείρησης, αλλά δεν γίνεται τίποτε.
“Υπάρχει καλή θέληση για την αντιμετώπιση των προβλημάτων της επιχείρησης. Αυτό συμβαίνει μόνο στα λόγια. Στην πράξη δεν βλέπουμε τίποτε. Η ΔΕΣ ΡΟΔΑ οδεύει με μαθηματική ακρίβεια στο κλείσιμό της”, τόνισε ο κ. Κοντουδάκης.