Τις νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που θα ισχύσουν στη Μεσαιωνική Πόλη, ύστερα από σχετική απόφαση του δημοτικού συμβουλίου, ανακοίνωσε χθες ο Δήμος Ροδίων.
Πιο συγκεκριμένα από το Δήμο Ροδίων εκδόθηκε η ακόλουθη ενημερωτική ανακοίνωση:
Όπως είναι γνωστό πριν λίγες μέρες το Δημοτικό Συμβούλιο ομόφωνα ενέκρινε το νέο Kανονισμό κυκλοφορίας στην περιοχή της Μεσαιωνικής Πόλης της Ρόδου σε αντικατάσταση του ισχύοντος από το έτος 2007.
Οι τροποποιήσεις του κανονισμού αποσκοπούν στην βελτίωση των υφιστάμενων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων έχοντας υπ’ όψη την εμπειρία που αποκτήθηκε όλα τα προηγούμενα χρόνια λαμβάνοντας υπόψη και τις παρατηρήσεις επί του θέματος που διατυπώθηκαν από την Εφορεία Βυζαντινών Αρχαιοτήτων και τους φορείς των κατοίκων: το Σύλλογο Μονίμων Κατοίκων και το Σωματείο Καταστηματαρχών της Μ.Π.
Οι νέες προτάσεις επικεντρώνονται σε δύο βασικούς στόχους:
• Ελαχιστοποίηση της παρουσίας οχημάτων ( αυτοκινήτων και μηχανοκίνητων δικύκλων) στο κέντρο της Μ.Π.
• Διευκόλυνση των κατοίκων ως προς την κίνηση και τη στάθμευση στις γειτονιές τους.
Το πρώτο μέτρο , πέραν της απόδοσης του κέντρου στους φυσικούς της χρήστες, τους πεζούς, καθώς και τα περιβαλλοντικά και άλλα οφέλη, αποτελεί αναγκαίο όρο για την παροχή αναβαθμισμένων και ποιοτικών υπηρεσιών στον τουριστικό τομέα, ενώ το δεύτερο συνδέεται άμεσα με την «επιβίωση» της Π.Π. ως ζωντανού οργανισμού, τη διαφύλαξη και ανάπτυξη του κοινωνικού της ιστού, με την προσέλκυση και νέων κατοίκων,
Για την ολοκληρωμένη αντιμετώπιση των κυκλοφοριακών ζητημάτων της Μ.Π. θα απαιτηθούν και πρόσθετα μέτρα μελλοντικά όπως τα βυθιζόμενα εμπόδια στις πύλες , μικρά φαναράκια για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας στις πύλες, και τους στενούς δρόμους που οδηγούν σ’αυτές, αντιμετώπιση της κυκλοφορίας στην Ακτή Σαχτούρη και της στάθμευσης των οχημάτων των εργαζομένων και επιχειρηματιών της Μ.Π. , της στάθμευσης οχημάτων της νυχτερινής διασκέδασης, τη διευκόλυνση της χρήσης του ποδηλάτου , ηλεκτροκίνητων μέσων σε συνδυασμό με περιορισμούς στα ρυπογόνα και θορυβώδη οχήματα, τη θέσπιση πολεοδομικών ρυθμίσεων που αποτελούν αναγκαίο όρο για την ολοκληρωμένη αντιμετώπιση των κυκλοφοριακών προβλημάτων της Μ.Π., εντός και στον περίγυρό της. Θα πρέπει εδώ να τονισθεί ότι η αποδοχή και συμμετοχή των κατοίκων, επιχειρηματιών και εργαζομένων στην όλη προσπάθεια είναι καθοριστική ενώ και η αυστηρή αστυνόμευση απαραίτητο συμπλήρωμα για να αλλάξουν τα κυκλοφοριακά δεδομένα στη Μ.Π.
Αναλυτικότερα στον κανονισμό επέρχονται οι εξής βασικές μεταβολές:
Οι πύλες που εξυπηρετούν τις γειτονιές θα είναι διπλής κατεύθυνσης πράγμα που ήδη στην πράξη, παρά τις απαγορεύσεις, εφαρμόζεται και λειτουργούν ως είσοδοι και έξοδοι της Μ.Π.. Η ρύθμιση αυτή σε συνδυασμό με καθιέρωση ορισμένων κύριων δρόμων της Μ.Π. ή τμημάτων τους ως διπλής κατεύθυνσης, ( πχ τμήματα της Ιπποδάμου και Πυθαγόρα) ,περιορίζει τις διαδρομές και αποθαρρύνει τις διαμπερείς κινήσεις και τις εξόδους μέσω του κέντρου της Μ.Π. . ( κυκλοφορία οχημάτων )
Κατ’ αρχή καταργείται η διάκριση των κινήσεων μεταξύ θερινής και χειμερινής περιόδου, πλην ελαχίστων μεταβολών το χειμώνα υπέρ των κατοίκων.
Η βασική μεταβολή σε σχέση με τον προηγούμενο Κανονισμό είναι η ελεύθερη κυκλοφορία των οχημάτων των κατοίκων για όλο το 24 ωρο και για όλο το χρόνο με είσοδο και έξοδο από συγκεκριμένες πύλες οι οποίες θα αναγράφονται στα σήματα, που θα τους παραχωρούνται ανάλογα με τον τόπο κατοικίας.
Προς τούτο η Μ.Π. διαχωρίζεται σε 4 ζώνες κατοικίας:
Αγ. Παντελεήμονα – Αγ. Φανουρίου – Ιπποδάμου και Ρολόϊ.
Εξαιρούνται ως προς το ωράριο οι κάτοικοι της περιοχής Ρολόϊ, Μενεκλέους, Πλ. Αθηνάς και Πλ. Εβρ. Μαρτύρων οι οποίοι εισέρχονται και εξέρχονται μέσω ορισμένων δρόμων και με συγκεκριμένα ωράρια , όπως αναφέρεται αναλυτικά στον Κανονισμό, προκειμένου αφενός να εξυπηρετούνται οι κάτοικοι των περιοχών αυτών και αφ’ετέρου οι οχλήσεις στο κέντρο της Μ.Π. να είναι ελαχιστοποιημένες.
Το ειδικό σήμα χορηγείται για 2 χρόνια αντί του ενός ( για αποφυγή ταλαιπωρίας των κατοίκων ) και θα αφορά ένα αυτοκίνητο και ένα δίκυκλο ανά άτομο , που είναι πραγματικά κάτοικος της Μ.Π.
Επίσης ειδικό σήμα θα χορηγείται και σε επαγγελματικά οχήματα που εξυπηρετούν εργαστήρια που είναι εγκατεστημένα στις περιοχές κατοικίας.
Τα Δημοτικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα επιτρέπεται να κινούνται όλο το 24 ωρο όλο το χρόνο.
Τα οχήματα της ΕΛΑΣ , Δημ. Αστυνομίας θα εισέρχονται μόνο σε περίπτωση έκτακτων αναγκών ( όχι για περιπολία, η οποία θα γίνεται πεζή…) ενώ τα ταξί και ΙΧ που μεταφέρουν ΑΜΕΑ, ηλικιωμένους κ.λ.π. θα πάψουν να εισέρχονται στη Μ.Π. όταν τεθούν σε λειτουργία τα δημοτικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Με δεδομένη την συχνή παρουσία τουριστών και κατά τη χειμερινή περίοδο (κρουαζιερόπλοια…) κρίθηκε αναγκαία η επέκταση των περιορισμών της θερινής περιόδου και κατά το χειμώνα. Για τους κατοίκους και μόνο των περιοχών Ρολόϊ, Μενεκλέους, Πλ. Αθηνάς και Πλ. Εβρ. Μαρτύρων θα είναι εφικτή η κίνηση κατά τη χειμερινή περίοδο από το απόγευμα .
Η στάθμευση στην Πλ. Κλεοβούλου περιορίζεται σε 25 (από 40) προς την πλευρά του σχολείου ( Θα τεθούν εμπόδια με μεγάλες γλάστρες και κολωνάκια στην υπόλοιπη πλατεία…..) Η μείωση αυτή, που είναι αναγκαία για την αναβάθμιση του χώρου μπροστά στο Μέγαρο των Ιπποτών, αναπληρώνεται με περισσότερες θέσεις στην Ακτή Σαχτούρη, την Πλ. Σύμης και την οδό Ελ. Βενιζέλου .
Στην Πλ. Πεισιρόδου 50 θέσεις διατίθενται στους κατοίκους αντί των 90 του ισχύοντος Κανονισμού λόγω μειωμένης ζήτησης. Οι λοιπές θέσεις διατίθενται για στάθμευση με κάρτα δίμηνης διάρκειας και με ανάλογο τέλος.
Στην οδό Φιλελλήνων οι θέσεις τριπλασιάζονται υπέρ των κατοίκων. (όλος ο δρόμος).
Στην ελεγχόμενη στάθμευση επισκεπτών προστίθεται ο χώρος της Κολώνας (έξω από το λιμάνι, που ήδη χρησιμοποιείται ) με 60 θέσεις , ενώ μειώνονται στις 40 (από 55 ) οι διατιθέμενες θέσεις στην ακτή Σαχτούρη, λόγω διάθεσης μέρους του χώρου στους κατοίκους.
Τα οχήματα τροφοδοσίας επιτρέπεται να κάνουν στάση ή ολιγόλεπτη στάθμευση στο χώρο εξυπηρέτησης , εφ’ όσον δεν παρεμποδίζουν την κυκλοφορία.
Για να μην επιβαρύνεται το κέντρο προβλέπεται η απαγόρευση διέλευσης από τις περιοχές κατοικίας προς το κέντρο από τις 9:30 π.μ. μέχρι τις 6:00 π.μ. της επόμενης.
Νέα ρύθμιση επίσης αποτελεί η πρόβλεψη χορήγησης άδειας διέλευσης, στις εργάσιμες ώρες, σε οχήματα συνεργείων που εκτελούν οικοδομικές εργασίες. Θα πρέπει προς τούτο να ενημερώνεται η Δημοτική Αστυνομία με την προσκόμιση της σχετικής άδειας ή έγκρισης που θα προμηθεύεται μόνο από το γραφείο του Αντιδημάρχου Μ.Πόλης
Στο κέντρο ο χρόνος εισόδου – εξόδου των συνεργείων περιορίζεται για το καλοκαίρι μέχρι τις 9:00π.μ. και 9:30 αντίστοιχα, ενώ το χειμώνα επεκτείνεται για όλες τις εργάσιμες ώρες.
Οι παραπάνω ρυθμίσεις είναι αυτονόητο ότι αποτελούν αναγκαία μέτρα τα οποία σε συνδυασμό και με άλλα , θα αναδείξουν την Παλιά Πόλη της Ρόδου αντάξια της ανακήρυξής της ως πόλης παγκόσμιας κληρονομιάς.
Ευελπιστούμε στη ενεργό συμμετοχή των κατοίκων, επιχειρηματιών και εργαζομένων στην όλη προσπάθεια, έτσι ώστε η Παλιά Πόλη να εξακολουθεί να συνεισφέρει τόσα αλλά και περισσότερα στην κοινωνική, πολιτιστική και οικονομική ανάπτυξη του τόπου μας.
https://www.dimokratiki.gr/arxeio/nees-rithmisis-kikloforias-sti-meseoniki-poli-rodou/
