Εντονη διαμαρτυρία εργαζομένων στη ΡΟΔΑ

Εντονα διαμαρτύρονται οι εργαζόμενοι και ειδικά οι οδηγοί της ΔΕΣ ΡΟΔΑ για την ένταξή τους στο ειδικό μισθολόγιο που γίνεται η αιτία να υποστούν περικοπές στις αποδοχές τους.
Εκφράζουν όμως και τη δυσαρέσκειά τους για την κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει η επιχείρηση.
Επισημάνθηκε συγκεκριμένα πως η ΔΕΣ ΡΟΔΑ έχει αφεθεί στην τύχη της αν και είναι βιώσιμη.
Πριν από λίγες ημέρες εκδόθηκε και ανακοίνωση με την οποία γνωστοποιήθηκε πως οι οδηγοί των λεωφορείων θα περιοριστούν αυστηρά στα καθήκοντά τους και δεν θα προβαίνουν στην έκδοση εισιτηρίων.
Ομιλώντας στους δημοσιογράφους ο πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων της ΔΕΣ ΡΟΔΑ κ. Μανώλης Κοντουδάκης αναφέρθηκε στην αδιαφορία με την οποία αντιμετωπίζεται η επιχείρηση από τη δημοτική αρχή.
“Το άσχημο είναι πως δεν έχει γίνει ουδεμία πρόταση από τη δημοτική αρχή ή τη διοίκηση της επιχείρησης για τη λύση του προβλήματος. Κάθε οδηγός θα χάσει 250 ευρώ από το μισθό του, ποσό που είναι μεγάλο αν αναλογιστούμε τις ανάγκες που υπάρχουν”, δήλωσε ο κ. Κοντουδάκης και πρόσθεσε πως υπάρχει πρόβλημα και με την πληρωμή των υπερωριών και των ρεπό.
“Η ΡΟΔΑ δεν έχει προσωπικό. Θα έχουμε 18 εργαζόμενους ενώ θα έπρεπε να διαθέτουμε 50 για την κάλυψη των αναγκών της θερινής περιόδου. Η σεζόν θα είναι καλή και θα μπορούσε η επιχείρηση να αυξήσει τα έσοδά της. Δεν προβλέπεται με αυτά τα δεδομένα να γίνει αυτό. Θα είμαστε οι μόνοι που δεν θα πάμε καλά”, τόνισε ο πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων της ΡΟΔΑ.
“Με την πολιτική αυτή οδεύουμε με μαθηματική ακρίβεια στο κλείσιμο της δημοτικής επιχείρησης συγκοινωνιών. Κάποιοι θέλουν να κρύβονται πίσω από το δάκτυλό τους. Αυτό είναι πρόβλημά τους. Εμείς είχαμε προτείνει να απορροφήσουμε κάποιους από τους εργαζόμενους που τέθηκαν σε διαθεσιμότητα. Δεν είμαστε το πριγκηπάτο του Μονακό, θα μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε τους ανθρώπους αυτούς ως εισπράκτορες και ελεγκτές”, δήλωσε ο κ. Κοντουδάκης και πρόσθεσε πως οι προτάσεις των εργαζομένων της ΔΕΣ ΡΟΔΑ δεν βρήκαν πρόσφορο έδαφος.
“Θλιβόμαστε για τους συναδέλφους που τίθενται σε διαθεσιμότητα αλλά δεν κάνουμε τίποτε για να σωθούν. Η ΔΕΣ ΡΟΔΑ μπορεί να προσλάβει 20 άτομα και η ΔΕΥΑΡ 10. Ο Δήμος Ρόδου έχει επιχειρήσεις που μπορούν να απορροφήσουν τους ανθρώπους αυτούς”, τόνισε ο κ. Κοντουδάκης και πρόσθεσε πως η δημοτική επιχείρηση συγκοινωνιών είναι παραγκωνισμένη από το Δήμο Ρόδου.
“Υπηρετώ εδώ και δέκα χρόνια στη ΡΟΔΑ. Πέρασαν τρεις δήμαρχοι και δεκάδες δημοτικοί σύμβουλοι. Όλοι υποσχέθηκαν για τη βελτίωση της κατάστασης στην επιχείρηση. Στο κτήριο που φιλοξενεί το μηχανοστάσιο υπήρχαν σοβαρά προβλήματα που δεν έχουν λυθεί ακόμη. Αναγκαστήκαμε και δαπανήσαμε 2000 ευρώ από τις συνδρομές των εργαζομένων για να γίνουν επισκευές εκεί. Φαίνεται πως το ποσό αυτό ήταν υπερβολικό για να δοθεί από το Δήμο ή την ΔΕΣ ΡΟΔΑ”, τόνισε ο κ. Κοντουδάκης που αναφέρθηκε στο σοβαρό πρόβλημα υγείας που αντιμετώπισε συμπολίτης μας που απασχολούνταν σε κάποια από τις επιχειρήσεις που ενοποιήθηκαν με τη ΡΟΔΑ και πήγε πριν λίγες ημέρες να ζητήσει τα χρήματα που του οφείλονται.
Ο στόλος της ΔΕΣ ΡΟΔΑ σύμφωνα με τον κ. Κοντουδάκη αριθμεί περίπου 35 οχήματα.
“Από αυτά είναι σε κυκλοφορία 10 λεωφορεία που παρουσιάζουν διάφορες βλάβες. Κάθε ημέρα “μένει” στο δρόμο κάποιο όχημα. Η επιχείρηση αυτή είναι στον αυτόματο πιλότο. Δεν είναι χρεωμένη αλλά δεν έχει και μεγάλα κέρδη. Οι εργαζόμενοι έχουν το μισθό τους. Παλαιότερα μπορούσαμε να συντηρούμε τα οχήματά μας. Τώρα έχουν αλλάξει τα πράγματα”, τόνισε ο κ. Κοντουδάκης και πρόσθεσε πως τα προβλήματα αυτά έχουν τεθεί αρκετές φορές στο δήμαρχο κ. Στάθη Κουσουρνά.