«Δεν βοηθά τη χώρα η πολιτική που ακολουθεί η σημερινή κυβέρνηση»

«Σε τίποτα δεν μπορεί να βοηθήσει την χώρα μας δυστυχώς αυτή η πολιτική που η σημερινή Κυβέρνηση ακολουθεί, που απέτυχε πλήρως» . Αυτό υπογραμμίζει σε συνέντευξη του στη «δ» ο πρώην βουλευτής της ΝΔ κ. Τάσος Καραμάριος και τονίζει πως ο πρωθυπουργός γνώριζε τα πραγματικά προβλήματα της χώρας πριν ίσως αναλάβει τη διακυβέρνηση της χώρας.
Ο κ Καραμάριος που έδωσε μάχες στο κοινοβούλιο για σημαντικά θέματα του τόπου μας λέει τα πράγματα με το όνομα τους και για την ακίνητη περιουσία που οι κυβερνώντες κόπτονται να αξιοποιήσουν κάτι που μπορούσαν αλλά και για τους συντελεστές του ΦΠΑ.
«Κανείς δεν τους εμπόδιζε στην αξιοποίηση. Τους εμπόδιζε μόνο η αδιαφορία ή ασχετοσύνη, η μικρότητα και πολιτική αντιπαλότητα κάποιων και ειδικά εκείνων που κατά καιρούς είχαν τη δυνατότητα της υπογραφής ως Υπουργού και της υποχρέωσης να ασκήσουν άλλη πολιτική. Εκείνο όμως που επεδίωκαν ήταν η προσωπική σταδιοδρομία και όχι η υποχρέωση τους στη κοινή προσπάθεια αξιοποίησης πολλών ακινήτων μας. Και αυτό το λέω με επίγνωση του λόγου και της θέσης μου, που στη πολιτική μου ζωή, επέτυχα πολλά μόνο και μόνο γιατί ”πολέμησα” πολλά κατεστημένα», τονίζει ο κ. Καραμάριος.
Πάντοτε παρών και μαχητής ο κ. Τάσος Καραμάριος, στέλνει το δικό του μήνυμα και σε όλους εκείνους που τον ήθελαν στο περιθώριο της πολιτικής. «Συνεπώς μη βιάζεστε όταν και όποτε έλθει η ώρα και μου ζητήσουν τη βοήθεια μου, αντιλαμβάνεστε ότι τότε θα σκεφθώ ανάλογα . Και το τι θα πράξω. Μέχρι τότε εξακολουθώ και βοηθώ το τόπο μου, με όποιες ακόμα δυνατότητες έχω», απαντά στην ερώτηση αν θα διεκδικήσει ξανά βουλευτική έδρα στις εκλογές.
Η συνέντευξη του κ. Τάσου Καραμάριου αναλυτικά:
• Αφορμή για συζητήσεις αποτελεί τον τελευταίο καιρό η κακή οικονομική κατάσταση της χώρας και κυρίως τα μέτρα που προβλέπει το μνημόνιο που υπεγράφη. Πραγματικά αυτή ήταν η διέξοδος και η λύση των προβλημάτων για την Ελλάδα;
Σας απαντώ αμέσως και ευθέως, ΟΧΙ. Όχι δεν ήταν διέξοδος αυτή η λύση. Το χρέος της Ελλάδας, ήταν διαχρονικό και κυρίως αυξήθηκε από το 1981-1990, επί Κυβερνήσεων ΠΑΣΟΚ και γιγαντώθηκε ακόμα περισσότερο τα έτη 1996-2004, και αυτό παρέλαβε η Κυβέρνηση της Ν.Δ. Συνεπώς, το πρόβλημα ήταν θέμα διαχείρισης του χρέους και μόνο και εκεί ο κ. Παπανδρέου έκαμε το τραγικό λάθος. Αντί, να συνεχίσει τη διαχείριση του χρέους, με το συνήθη τρόπο δανειοδότησης και συνάμα να πάρει αυστηρά μέτρα στο εσωτερικό της χώρας, αφού τότε η δανειοδότηση της ήταν πιο ευχερής, έκαμε ακριβώς το αντίθετο. Βγήκε και δυσφήμησε την Ελλάδα, τόσο πολύ που έκτοτε οι διεθνείς αγορές, μας γύρισαν τη πλάτη. Και το πρόβλημα πλέον γιγαντώθηκε όταν μας έβαλε στο Διεθνές Νομισματικό Ταμείο. Την εξέλιξη την ξέρουμε όλοι μας, με το μνημόνιο δυστυχώς να έχει το πρώτο λόγο, στην σημερινή τραγική κατάσταση που μας έφερε.
• Αυτό που έχει αρχίσει να απελπίζει τους Έλληνες και τους Ροδίτες είναι ο καταιγισμός των πληροφοριών για τα νέα μέτρα που θα επιβληθούν. Ποιος όμως εγγυάται ότι και αυτά θα οδηγήσουν στην πολυπόθητη διέξοδο;
Σε τίποτα δεν μπορεί να βοηθήσει την χώρα μας δυστυχώς, αυτή η πολιτική που η σημερινή Κυβέρνηση ακολουθεί. ¶λλωστε το αποτέλεσμα είναι γνωστό. 47 δισεκατομμύρια ευρώ αυξήθηκε το δημόσιο χρέος της χώρας μας μέσα στο 2010, με όλα τα μέτρα που πήραν, σε βάρος του Ελληνικού Λαού. Ήταν δηλ. 300δις. Το χρέος από το 1981 έως και το τέλος του 2009, (αν αυτό είναι πράγματι το αληθινό χρέος, γιατί εγώ πιστεύω ότι ούτε τα μισά δις δεν χρωστάμε) και το ανέβασαν στα 347 δις σ΄ένα χρόνο. Η πολιτική τους δηλ. απέτυχε πλήρως.
• Πιστεύετε ότι ο πρωθυπουργός γνώριζε την δεινή θέση της χώρας και είχε προαποφασίσει την ένταξη της χώρας στο ΔΝΤ;
Ασφαλώς και γνώριζε την όλη κατάσταση ο κ. Πρωθυπουργός, και αυτό απεκαλύφθη πλέον εδώ και λίγες μέρες. ¶λλωστε και ο Διοικητής της τράπεζας της Ελλάδος, του είχε εκθέσει την όλη οικονομική κατάσταση της χώρας μας καθ΄όλη την προεκλογική περίοδο του 2009.
• Ένα από τα μέτρα που όπως υποστηρίζεται θα επιβληθούν απο την τρόικα είναι και η κατάργηση των μειωμένων συντελεστών του ΦΠΑ. Είστε από τους ανθρώπους που δώσατε μάχη για τη διατήρηση τους στα Δωδεκάνησα. Με ποιό τρόπο θα γίνει κατανοητό το αίτημα της περιοχής μας;
Στο θέμα του ΦΠΑ στα νησιά μας θάθελα ειλικρινά να σας πω, ότι λυπούμαι αφάνταστα για τη μικροψυχία μερικών θεσμικών οργάνων του τόπου μας. Αυτών που σήμερα ΅’συσκέπτονται” συνεχώς για να προστατεύσουν αυτό που έκαμε ο Καραμάριος μόνος του το βράδυ της 22ας Φεβρουαρίου 1990 στη Βουλή πολεμώντας να πείσει τον τότε Αρχηγό της Ν.Δ. κ. Μητσοτάκη, να δεχθεί τις απόψεις μου για τη μείωση των συντελεστών του ΦΠΑ στα νησιά μας, κάτι που είχε υποσχεθεί ο ίδιος στην Ρόδο, την εποχή των τότε εκλογών που στη συνέχεια κέρδισε η Ν.Δ. Και επέτυχα συμβιβαστικά τη μείωση του σε 30%, επί όλων γενικά των υπηρεσιών, αφού η μέχρι τότε ρύθμιση δεν ευνοούσε τα νησιά μας. Και ενώ αυτή είναι η πραγματικότητα, οι αγαπητοί Συμπατριώτες μου, δεν έχουν το θάρρος να πουν ΅’κ. Καραμάριε, δεν έρχεσαι να πεις και συ την άποψη σου;” Να γιατί σκέπτομαι μονολογώντας, τι ήθελα να δώσω τέτοια μάχη τότε υπέρ των συμφερόντων των νησιών μας όταν σήμερα κάποιοι ξεχνούν προκλητικά, το τι προσέφερε ένας πολιτικός στο τόπο του; Κρίμα γιατί θέλω να πιστεύω ότι ο κόσμος άλλα σκέπτεται σε αντίθεση με τους σήμερον κρατούντες. Η λύση λοιπόν κυρία μου, σήμερα, είναι μόνο μία. Πολιτική απόφαση. Τίποτα άλλο δεν απαιτείται. Ούτε τρόικα, ούτε Παπακωνσταντίνου. Απλώς να δεχθούν ότι δικαίως ζητούμε τη διατήρηση του μειωμένου ΦΠΑ, αυτού που τότε κάποιοι άλλοι με κατέκριναν για τη μικρή μείωση σε 30% και όχι στο 50% και που έκτοτε δεν μπόρεσε κανένας να επιτύχει!
• Ποιες θα είναι οι συνέπειες για τα νησιά μας αν τελικά καταργηθεί το καθεστώς των μειωμένων συντελεστών;
Δεν χρειάζεται νομίζω καμιά άλλη απάντηση, παρά να τονισθεί ότι θα πλήξουν μια περιοχή που είναι προσοδοφόρα για τη χώρα μας και που δικαιούται μιας άλλης μεταχείρισης με βάση και τη ψηφισθείσα διάταξη του άρθρου 101 παρ. 4 του Συντάγματος ΅’περί προστασίας των νησιών μας”.
• Αναταραχή έχει προκαλέσει στην περιοχή μας όμως και η απόφαση της κυβέρνησης να προχωρήσει στην αξιοποίηση σημαντικών ακινήτων. Κάποιοι θεωρούν πως στην πραγματικότητα τα ακίνητα φιλέτα θα ξεπουληθούν. Τι θα πρέπει τελικά να γίνει και με ποιό τρόπο θα πρέπει να προχωρήσουν οι διαδικασίες ειδικά στην περιοχή μας;
Εδώ, πιστεύω ότι οι σημερινοί Κυβερνώντες έχουν κυριολεκτικά μεσάνυκτα! Δηλαδή, τι τους έφταιγε, μέχρι σήμερα, να αναπτύξουν και αξιοποιήσουν το γκόλφ Αφάντου, που επί 40 χρόνια ΅’κοιμάται επιχειρησιακά”; Τι τους έφταιγε η αξιοποίηση του μεγάλου ακινήτου των 400 στρεμμάτων στο φυτώριο Κοσκινού, ή του κτήματος Καλαμώνα 600 στρεμμάτων και πάνω; Τι τους έφταιγαν να αξιοποιήσουν τα κτήματα της ΅’Βάρης” αξίας εκατομμυρίων, αφού γειτνιάζει με το Αεροδρόμιο; Η των περιοχών Τσαμπίκας, Στεγνών, και άλλων μεγάλων εκτάσεων παραλιακών; Τους εμπόδιζε κανείς, όπως και τη περίοδο τη δικια μας 1990-93 και 2004-2009;Όχι, κανείς δεν τους εμπόδιζε. Τους εμπόδιζε μόνο η αδιαφορία ή ασχετοσύνη, η μικρότητα και πολιτική αντιπαλότητα κάποιων και ειδικά εκείνων που κατά καιρούς είχαν τη δυνατότητα της υπογραφής ως Υπουργού και της υποχρέωσης να ασκήσουν άλλη πολιτική. Εκείνο όμως που επεδίωκαν ήταν η προσωπική σταδιοδρομία και όχι η υποχρέωση τους στη κοινή προσπάθεια αξιοποίησης πολλών ακινήτων μας. Και αυτό το λέω με επίγνωση του λόγου και της θέσης μου, που στη πολιτική μου ζωή, επέτυχα πολλά μόνο και μόνο γιατί ”πολέμησα” πολλά κατεστημένα.
• Θα σωθεί όμως από οικονομικής απόψεως η χώρα με το να δοθούν σημαντικά δημόσια ακίνητα σε ιδιώτες;
Η οποιαδήποτε θετική αξιοποίηση ακινήτου περιουσίας του Δημοσίου, δηλαδή ακινήτων που είναι υποχρέωση προς το λαό μας, ποτέ δεν βλάπτει. Αντίθετα ωφελεί και αυτό΄πρέπει να γίνει, με βάση πάντα τη διαφάνεια και τον αληθή σκοπό.
• Διάλογος αναπτύσσεται όμως και για τις άγονες γραμμές με τους εφοπλιστές να ζητούν περισσότερα χρήματα σε ότι αφορά τις επιδοτήσεις. Ποια θα ήταν η καλύτερη λύση στο πρόβλημα που συνεχίζει να ταλαιπωρεί τα Δωδεκάνησα;
Έχω πει επανειλημμένα και το έκαμα στο παρελθόν πράξη με την κατάθεση στη Βουλή ενός νομοσχεδίου ίδρυσης συγκοινωνιακού φορέα διασύνδεσης όλων των νησιών του Αιγαίου επί μονίμου βάσεως σε ότι αφορά τον τρόπο σύνδεσης τους, με δρομολόγια προκαθορισμένα. Δυστυχώς, αυτό δεν έγινε και μέχρι σήμερα, επαφιέμεθα στο πατριωτισμό των εφοπλιστών οι οποίοι όμως πρωτίστως έχουν το δικό τους συμφέρον γιατί αυτό απαιτεί η θαλάσσια επιχειρηματικότητα. Την ίδρυση ενός τέτοιου φορέα, επέτασσαν και επιτάσσουν ακόμα και οι ίδιες οι διατάξεις των συνθηκών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, πλην όμως το κράτος μας δεν έδωσε εκείνη τη μάχη προς την κατεύθυνση αυτή. Οι επιδοτήσεις είναι μια λύση του εκάστοτε προβλήματος πλην όμως δεν επιλύει το πρόβλημα οριστικά.
• Θα ήταν καλύτερο να συσταθεί ξανά το υπουργείο Ναυτιλίας με τη μορφή που όλοι το γνώριζαν παλαιότερα;
Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η μετονομασία του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας με τη σημερινή ονομασία, όχι μόνο είναι εσφαλμένη αλλά είναι και αστεία. Η ναυτιλία γενικά είναι η δεύτερη μεγάλη πηγή εισοδήματος μας, μαζί με το τουρισμό και δυστυχώς οι σημερινοί κυβερνώντες την απαξιώνουν συνεχώς.
• Σας ικανοποιούν οι κινήσεις που γίνονται από το αρμόδιο υπουργείο για την προβολή της χώρας μας στο εξωτερικό με στόχο την προσέλκυση περισσότερων τουριστών;
Οι όποιες κινήσεις γίνονται είναι κινήσεις πρόχειρες και εφήμερες. Η προσέλκυση τουριστών προϋποθέτει πρώτα από όλα καλύτερη τουριστική υποδομή στη χώρα μας καιμετά μόνιμη διασύνδεση στο εξωτερικό με τα κέντρα προέλευσης τουριστών. Εδώ μια τουριστική σχολή έχουμε στη Ρόδο και την απαξιώσαμε εντελώς και συζητάμε για καλύτερη τουριστική ανάπτυξη; Ή για την αποπεράτωση της λεωφόρου Φαληράκι-Κολύμπια!
• Η οικονομία της Δωδεκανήσου δεν πάει καλά και αρκετοί επιχειρηματίες είναι σε αδιέξοδο. Υπάρχει διέξοδος ή θα έρθουν ακόμη χειρότερες ημέρες;
Η κρίση που περνάμε είναι δύσκολη και στο εσωτερικό αλλά και στο εξωτερικό. Και ακόμα οι συνθήκες που έχουν δημιουργηθεί στις γειτονικές μας μεσογειακές χώρες με τους πολίτες τους να βρίσκονται σε εμπόλεμη κατάσταση, αυτά όλα δημιουργούν επιπρόσθετες ανησυχίες στη περιοχή μας. Είμαι όμως αισιόδοξος και στηρίζομαι στην επιχειρηματικότητα των συμπατριωτών μου. Πιστεύω ότι παρά τις δυσκολίες θα ξεπεράσουμε τον κίνδυνο μέσα σε μια διετία. Χρειάζεται σύμπνοια και υπομονή.
• Πως κρίνετε την πορεία του Καλλικράτη στη Ρόδο καθώς υπάρχουν προβλήματα τόσο στον πρώτο όσο και στο δεύτερο βαθμό αυτοδιοίκησης. Στο δήμο Ρόδου δε τα οικονομικά προβλήματα θα γίνουν τροχοπέδη στην ανάπτυξη του τόπου. Αρρυθμίες παρουσιάζει και η Περιφέρεια
Για ποιο Καλλικράτη συζητάμε όταν το κέντρο διοίκησης, βρίσκεται στο Πειραιά; Αυτό είναι το νέο μοντέλο της αποκεντρωμένης διοίκησης, που επιτάσσει το Σύνταγμα μας; Και ακόμη αν αναλογιστεί κανείς ότι ο θεσμός της Νομαρχίας σαν δεύτερος βαθμός Αυτοδιοίκησης, καταργήθηκε εντελώς; Γίνεται μια προσπάθεια γραφειοκρατική να ΅’ανασυσταθούν” οι παλιές κοινότητες δια μέσου των τοπικών επιτροπών όμως στη πραγματικότητα εξαιτίας της οικονομικής αδυναμίας αυτών των οργάνων και της διοικητικής λειτουργίας τους, στο τέλος και αυτή η προσπάθεια δεν θα έχει καλά αποτελέσματα. Στην ίδια λογική είναι και η νέα δομή της περιφέρειας αφού ουσιαστικά ΔΕΝ έχει καμιά εξάρτηση η διασύνδεση με τους Δήμους, το πρώτο και δεύτερο βαθμό αυτοδιοίκησης.
• Η διαφορά μεταξύ της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ μικραίνει όπως τουλάχιστον δείχνουν οι δημοσκοπήσεις. Θα καταφέρει να κερδίσει ξανά την εμπιστοσύνη των πολιτών ;
Πιστεύω, ότι στο τέλος ο λαός θα αντιληφτεί ότι μπορεί να έγιναν σοβαρά λάθη διακυβέρνησης από τη Ν.Δ. πλην όμως στο τέλος την ελπίδα του για τη διάσωση της χώρας θα αναζητήσει να ανεύρει και πάλιν μέσα από τις υγιείς δυνάμεις της συντηρητικής και μεσαίας παράταξης. Και αυτό ναστε βεβαία ότι θα γίνει.
• Είναι συσπειρωμένη η ΝΔ στα Δωδεκάνησα που θεωρούνται μια από τις περιοχές στις οποίες το ΠΑΣΟΚ υπερέχει και πως θα αλλάξουν τα δεδομένα που διαμόρφωσαν οι ευρωεκλογές, οι εθνικές και μετά οι δημοτικές εκλογές;
Η όποια σημερινή κατάσταση της Ν.Δ. τοπικά, ήταν επακόλουθο της προηγούμενης λειτουργίας του κόμματός μας. Η νέα ηγεσία της ΝΔ κινείται προς άλλη κατεύθυνση γι΄αυτό σύντομα και στα Δωδεκάνησα το κλίμα θα αλλάξει επί το καλύτερο. Αυτό άλλωστε φαίνεται πανελλήνια.
• Πιστεύετε ότι τα αδιέξοδα που έχουν ήδη δημιουργηθεί στη χώρα θα οδηγήσουν σε πρόωρες εθνικές εκλογές ;
Όλα είναι δυνατά στην πολιτική ζωή της χώρας μας. Οι εξελίξεις αλλάζουν καθημερινά, τα γεγονότα και τίποτα δεν αποκλείεται. Ο κόσμος ζητά διέξοδο και αυτό το αδιέξοδο που σήμερα υπάρχει, είναι εκείνο που θα ρυθμίσει τα πράγματα. Ο κόσμος είναι θυμωμένος με τη πολιτική εξέλιξη της χώρας μας και ζητά δικαίωση. Τον πίκραναν πολλοί, στην διακυβέρνηση του τελευταία και αυτό δεν το συγχωρά. Ζητά την τιμωρία αυτών που οδήγησαν τη χώρα μας σ΄αυτή τη κατάσταση και αυτό ας το αντιληφτεί ολόκληρος ο πολιτικός κόσμος της χώρας μας. Ο στιγματισμός των υπευθύνων είναι αναπόφευκτος, όσο και αν προσπαθείται οποιαδήποτε συγκάλυψη τους. Εκείνοι που ξέρουν τις ευθύνες τους να΄ναι βέβαιοι ότι ο κόσμος ήδη τους κατεδίκασε στη συνείδηση του. Και για ότι αφορά το τόπο μας, είναι καιρός κάποιοι να συναισθανθούν ότι δεν έχουν πια μέλλον. Αρκετά μας ταλαιπώρησαν εμάς που βιώνουμε καθημερινά το πόνο και το μόχθο των συμπατριωτών μας, δόξα τω Θεώ, υπάρχουν αρκετοί νέοι που μπορούν να βοηθήσουν το τόπο μας.
• Θα διεκδικήσετε ξανά τη βουλευτική έδρα στην περίπτωση που θα γίνουν εκλογές και πως οραματίζεστε τη ΝΔ στη χώρα και στην περιοχή μας;
Ο Τάσος Καραμάριος, από τότε που ανακατεύτηκε στα πολιτικά πράγματα του τόπου μας, ήταν πάντοτε παρών και μαχητής. Πολύ περισσότερο τώρα που ο τόπος μας πάσχει κυριολεκτικά Γιαύτό και στις δημοτικές εκλογές ζήτησα τη συστράτευση όλων μας πράγμα που δεν έγινε. Τα αποτελέσματα τα βλέπουμε σήμερα.
Συνεπώς μη βιάζεστε όταν και όποτε έλθει η ώρα και μου ζητήσουν τη βοήθεια μου, αντιλαμβάνεστε ότι τότε θα σκεφθώ ανάλογα . Και το τι θα πράξω. Μέχρι τότε εξακολουθώ και βοηθώ το τόπο μου, με όποιες ακόμα δυνατότητες έχω.