Αναβλήθηκε η δίκη του 58χρονου πλοίαρχου φορτηγού που κράτησε στα ανοιχτά της Καμείρου Σκάλας 124 επιβάτες

• Ο ημε­δα­πός πλοί­αρ­χος του φορ­τη­γού «ΑΡΓΩ ΙΙ» συνε­λή­φθη στον Πειραιά κατόπιν εισαγ­γε­λι­κής εντολής και οδη­γή­θηκε στη Ρόδο, όπου στην κατη­γο­ρία της παρα­κώ­λυ­σης συγκοι­νω­νιών προ­στέ­θηκε και αυτή της εγκα­τά­λει­ψης θέσης

Ποι­νι­κές δια­στά­σεις παίρνει η πολύωρη ταλαι­πω­ρία που υπέ­στη­σαν την Παρα­σκευή 16 Οκτω­βρίου 2026 οι 124 επι­βά­τες του επι­βα­τη­γού δρο­μο­λο­για­κού πλοίου «ΕΤΖΙΑΝ ΤΖΕΜ» της γραμμής Χάλκης-Ρόδου, το οποίο παρέ­μεινε για περισ­σό­τε­ρες από 2 ώρες έξω από το λιμάνι της Καμεί­ρου Σκάλας, επειδή το φορτηγό πλοίο «ΑΡΓΩ ΙΙ» είχε κατα­λά­βει την προ­βλήτα χωρίς να έχει ενη­με­ρώ­σει τη Λιμε­νική Αρχή.

Ο πλοί­αρ­χος του φορ­τη­γού, ημε­δα­πός ηλικίας 58 ετών, κάτοι­κος Αττικής, εντο­πί­στηκε και συνε­λή­φθη την επομένη στον Πειραιά και προ­σή­χθη με συνο­δεία ενώπιον του εισαγ­γε­λέα Πρω­το­δι­κών Ρόδου, αντι­με­τω­πί­ζο­ντας πλέον 2 κατη­γο­ρίες.

Η σύλληψη στον Πειραιά και η παρα­πο­μπή στη Ρόδο

Το Κεντρικό Λιμε­ναρ­χείο Ρόδου σχη­μά­τισε σε βάρος του 58χρονου δικο­γρα­φία στο πλαίσιο της αυτό­φω­ρης δια­δι­κα­σίας για παρα­κώ­λυση συγκοι­νω­νιών. Ο πλοί­αρ­χος, κάτοχος ναυ­τι­κού φυλ­λα­δίου και πλοί­αρ­χος του φορ­τη­γού «ΑΡΓΩ ΙΙ» είχε μεταβεί το από­γευμα της Παρα­σκευής στη Λιμε­νική Αρχή της Ρόδου για τη διεκ­πε­ραί­ωση δια­δι­κα­σίας αλλαγής πλοιαρ­χίας και στη συνέ­χεια ανα­χώ­ρησε από το νησί. Κατόπιν προ­φο­ρι­κής εντολής του εισαγ­γε­λέα Υπη­ρε­σίας ανα­ζη­τή­θηκε και, με σήμα του Κεντρι­κού Λιμε­ναρ­χείου Πειραιά, συνε­λή­φθη στις 17 Οκτω­βρίου 2026 στον λιμένα του Πειραιά από στελέχη της εκεί Λιμε­νι­κής Αρχής.

Ακο­λού­θησε η συνο­δεία του στη Ρόδο από όργανα του Κεντρι­κού Λιμε­ναρ­χείου, όπου προ­σή­χθη ενώπιον της Εισαγ­γε­λέως Υπη­ρε­σίας που δεν περιο­ρί­στηκε στην αρχική κατη­γο­ρία της παρα­κώ­λυ­σης συγκοι­νω­νιών, αλλά πρό­σθεσε σε βάρος του πλοιάρ­χου και την κατη­γο­ρία της εγκα­τά­λει­ψης θέσης. Οδη­γή­θηκε ενώπιον του Αυτο­φώ­ρου και η δίκη ανα­βλή­θηκε για την 2α Νοεμ­βρίου 2026. Την υπε­ρά­σπιση του κατη­γο­ρου­μέ­νου ανέλαβε ο δικη­γό­ρος κ. Δημή­τρης Ζιώγας.

Το περι­στα­τικό εκτυ­λί­χθηκε το από­γευμα της 16ης Οκτω­βρίου 2026. Το φορτηγό «ΑΡΓΩ ΙΙ», το οποίο σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες μετέ­φερε ελα­φρό­πε­τρα, βρι­σκό­ταν πλα­γιο­δε­τη­μένο στον λιμένα της Καμεί­ρου Σκάλας, κατα­λαμ­βά­νο­ντας το μεγα­λύ­τερο μέρος της προ­βλή­τας, χωρίς να έχει ενη­με­ρώ­σει προη­γου­μέ­νως τη Λιμε­νική Αρχή και χωρίς να έχει εξα­σφα­λί­σει σχετική άδεια από τον φορέα δια­χεί­ρι­σης του λιμένα.

Περί ώρα 16:50 κατέ­πλευσε από τη Χάλκη το επι­βα­τηγό δρο­μο­λο­γιακό πλοίο «ΕΤΖΙΑΝ ΤΖΕΜ», νηο­λο­γίου 10275, μετα­φέ­ρο­ντας 124 επι­βά­τες και επτα­με­λές πλήρωμα. Μεταξύ των επι­βα­τών, όπως ανα­φέρ­θηκε, βρι­σκό­ταν και 1 έγκυος γυναίκα. Το πλοίο δεν μπο­ρούσε να προ­σεγ­γί­σει την προ­κα­θο­ρι­σμένη θέση πρόσ­δε­σης, καθώς αυτή ήταν κατει­λημ­μένη από το φορτηγό. Η κατά­σταση επι­δει­νω­νό­ταν από τις και­ρι­κές συν­θή­κες που επι­κρα­τού­σαν στην περιοχή, με βορειο­δυ­τι­κούς ανέμους έντασης 5 έως 6 μποφόρ, οι οποίοι καθι­στού­σαν αδύνατη την προ­σέγ­γιση σε άλλο σημείο του λιμένα και την ασφαλή απο­βί­βαση των επι­βα­τών. Έτσι, το επι­βα­τηγό ανα­γκά­στηκε να παρα­μεί­νει στα ανοιχτά.

Η Λιμε­νική Αρχή Ρόδου κινη­το­ποι­ή­θηκε αμέσως μόλις ενη­με­ρώ­θηκε και επι­χεί­ρησε επα­νει­λημ­μένα να έρθει σε επι­κοι­νω­νία με τον πλοί­αρχο του φορ­τη­γού, προ­κει­μέ­νου να απο­μα­κρυν­θεί το πλοίο από την προ­βλήτα. Στο σκάφος, ωστόσο, βρι­σκό­ταν μόνο το πλήρωμα, ενώ ο 58χρονος απου­σί­αζε. Μετά από αρκετές προ­σπά­θειες, ο ίδιος εντο­πί­στηκε και ενη­μέ­ρωσε ότι θα μερι­μνούσε για την άμεση απο­μά­κρυνση του πλοίου. Στη συνέ­χεια παρου­σιά­στηκε στη Λιμε­νική Αρχή για τη δια­δι­κα­σία αλλαγής πλοιαρ­χίας, όπου του έγιναν αυστη­ρές συστά­σεις για την άμεση μετα­κί­νηση του φορ­τη­γού.

Το «ΑΡΓΩ ΙΙ» τελικά απο­μα­κρύν­θηκε από την προ­βλήτα και το «ΕΤΖΙΑΝ ΤΖΕΜ» κατέ­πλευσε με ασφά­λεια στο λιμάνι, όπου απο­βί­βασε τους 124 επι­βά­τες του και στη συνέ­χεια απέ­πλευσε εκ νέου για τη Χάλκη. Συνο­λικά, το δρο­μο­λο­γιακό πλοίο παρέ­μεινε στα ανοιχτά για περισ­σό­τε­ρες από 2 ώρες, από τις 16:50 και μετά, μέχρι να ελευ­θε­ρω­θεί η προ­βλήτα και να ολο­κλη­ρω­θεί η απο­βί­βαση.

Το λιμάνι της Καμεί­ρου Σκάλας απο­τε­λεί το βασικό σημείο σύν­δε­σης της Χάλκης με τη Ρόδο, καθώς από εκεί εκτε­λού­νται τα καθη­με­ρινά δρο­μο­λό­για που εξυ­πη­ρε­τούν τους κατοί­κους του μικρού νησιού, αλλά και επι­σκέ­πτες, εργα­ζό­με­νους και μαθητές που μετα­κι­νού­νται ανάμεσα στα 2 νησιά. Ο περιο­ρι­σμέ­νος χώρος της προ­βλή­τας σημαί­νει ότι η παρου­σία ενός μεγάλου φορ­τη­γού πλοίου χωρίς συνεν­νό­ηση με τις αρμό­διες αρχές μπορεί να παρα­λύ­σει ουσια­στικά τη λει­τουρ­γία της γραμμής, όπως άλλωστε συέβη την Παρα­σκευή.