Περιφερειακό Συμβούλιο: Εγκρίθηκαν ομοφώνως τα έργα που πρότεινε η περιφερειακή αρχή

Με τηλε­διά­σκεψη (και με πολλές απου­σίες) συνε­δρί­ασε χτες, εκτά­κτως, το Περι­φε­ρειακό Συμ­βού­λιο Νοτίου Αιγαίου με δύο μονα­δικά θέματα στην ημε­ρή­σια διάταξη.

-ΘΕΜΑ 1ο 1η Τρο­πο­ποί­ηση Τεχνι­κού Προ­γράμ­μα­τος και Π/Υ Δωδε­κα­νή­σου

-ΘΕΜΑ 2ο 1η Τρο­πο­ποί­ηση Τεχνι­κού Προ­γράμ­μα­τος και Π/Υ Κυκλά­δων

Στην τοπο­θέ­τησή του, ο περι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζη­μάρ­κος, υπο­γράμ­μισε τα εξής:

«Κατα­θέ­σαμε προ­τά­σεις και κατα­φέ­ραμε να λάβουμε 24 εκ. ευρώ μέσω του Ταμείου Ανά­καμ­ψης για οδικά έργα. Ωστόσο, μας είπαν πως όσοι είχαν κάποιο έργο έτοιμο, έπρεπε να το κατα­θέ­σουν. Εμείς, σαν ΠΝΑι κατα­θέ­σαμε προ­τά­σεις περίπου 90 εκ. ευρώ κι επειδή ακόμη δύο Περι­φέ­ρειες κινή­θη­καν στο ίδιο ύψος (από το συνο­λικό πρό­γραμμα που είχε 230 εκ. ευρώ για όλη την Ελλάδα) έγινε περι­κοπή. Ενώ ήταν προ­γραμ­μα­τι­σμένη η συνε­δρί­αση για τις 30 του μηνός, μας ήρθε έκτακτη ειδο­ποί­ηση να δημο­πρα­τη­θούν εκτά­κτως τα τέσσερα αυτά έργα ειδάλ­λως θα απε­ντα­χθούν και θα χαθεί η χρη­μα­το­δό­τηση. Η συνε­δρί­αση είναι τυπική ώστε να εντα­χθούν στο Τεχνικό Πρό­γραμμα».

Ο περι­φε­ρειάρ­χης, ανα­φέρ­θηκε στα τέσσερα έργα:

1. ΥΠ.1 (8.974.687,19 €): ΒΕΛΤΙΩΣΗ – ΔΙΑΠΛΑΤΥΝΣΗ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΡΟΔΟΥ – ΛΙΝΔΟΥ (Ε.Ο. 95), ΤΜΗΜΑ ΑΠΟ ΚΑΛΑΘΟ ΕΩΣ ΛΙΝΔΟ

2. ΥΠ.2 (4.100.000,00 €): ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΩΝ ΕΟΔ ΡΟΔΟΥ

3. ΥΠ.3 (4.500.000,00 €): ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ – ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΔΙΚΤΥΟΥ ΟΔΟΦΩΤΙΣΜΟΥ ΕΠΑΡΧΙΑΚΩΝ ΟΔΩΝ Ν. ΡΟΔΟΥ

4. ΥΠ.4 (6.425.312,81 €): ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΤΗΣ ΠΕ ΚΥΚΛΑΔΩΝ. Η Πράξη αφορά σε 380 σημεία επέμ­βα­σης – βελ­τί­ω­σης της ασφά­λειας κατά μήκος του ΕΟΔ Κυκλά­δων αρμο­διό­τη­τας Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου.

Όπως ανα­φέρ­θηκε στην συνε­δρί­αση, δεδο­μέ­νου ότι η πηγή χρη­μα­το­δό­τη­σης για τα ανωτέρω έργα είναι το Ταμείο Ανά­καμ­ψης και Ανθε­κτι­κό­τη­τας απαι­τεί­ται η άμεση δημο­πρά­τησή τους υπό την προ­ϋ­πό­θεση της προη­γού­με­νης αντί­στοι­χης τρο­πο­ποί­η­σης των Τεχνι­κών Προ­γραμ­μά­των Κυκλά­δων και Δωδε­κα­νή­σου.

Ο προϊ­στά­με­νος Τμή­μα­τος Μελετών Διεύ­θυν­σης Τεχνι­κών Έργων Δωδε­κα­νή­σου της ΠΝΑι, κ. Νίκος Λυμπε­ρό­που­λος, μίλησε ανα­λυ­τικά για τα συγκε­κρι­μένα έργα κι έδωσε λεπτο­μέ­ρειες.

Στην τοπο­θέ­τησή του, ο επι­κε­φα­λής της μεί­ζο­νος μειο­ψη­φίας κ. Μ. Γλυνός εξέ­φρασε την ικα­νο­ποί­ησή του για το 1ο έργο και τις βελ­τιώ­σεις που θα γίνουν ενώ ακο­λού­θη­σαν διευ­κρι­νι­στι­κές ερω­τή­σεις στις οποίες απά­ντησε ο κ. Λυμπε­ρό­που­λος.

«Ο ρόλος μας, είναι να κάνουμε προ­τά­σεις, να συμ­φω­νούμε σε ό,τι είναι θετικό για τον τόπο και να κάνουμε κριτική όπου απαι­τεί­ται. Κάποιος που είναι μικρό­ψυ­χος, δεν θα συμ­φω­νούσε με αυτά τα έργα. Είναι ζητού­μενο εδώ και πάρα πολλά χρόνια. Θέλω να εκφράσω την ικα­νο­ποί­ησή μου για το γεγονός πως κατα­φέ­ραμε και βρήκαμε τα χρήματα για να γίνουν αυτά τα έργα. Εκφράζω την δική μου ικα­νο­ποί­ηση και της παρά­τα­ξης, αφού μπαίνει ένα λιθα­ράκι…» -ανέφερε ο κ. Γλυνός.

Είπε ακόμη πως απαι­τεί­ται η βελ­τί­ωση των συν­θη­κών και λει­τουρ­γίας του οδικού δικτύου και ‘ευχήθηκε’ στον περι­φε­ρειάρχη να τα φέρει, όλα εις πέρας.

Πάντως και η Λαϊκή Συσπεί­ρωση εμφα­νί­σθηκε θετική διά του κ. Βαγγέλη Σιγάλα, ο οποίος έθεσε το θέμα με τα απρανή που υπάρ­χουν στην Σαντο­ρίνη –ενώ για το Τεχνικό Πρό­γραμμα δήλωσε πως η παρά­ταξη ψηφίζει ΛΕΥΚΟ.

Στο ίδιο μήκος κύματος και οι κ.κ. Χ. Κόκ­κι­νος και Ν. Αττιτής που εμφα­νί­σθη­καν θετικοί και ψήφισαν ΥΠΕΡ.

Ο αντι­πε­ρι­φε­ρειάρ­χης Κυκλά­δων κ. Γιώργος Λεο­ντα­ρί­της ξεκα­θά­ρισε πως για τα απρανή δεν έχει αρμο­διό­τητα η περι­φε­ρειακή αρχή.

Συγ­χα­ρη­τή­ρια στις τεχνι­κές υπη­ρε­σίες έδωσε ο αντι­πε­ρι­φε­ρειάρ­χης Δωδε­κα­νή­σου κ. Χρήστος Ευστρα­τίου, λέγο­ντας πως «τα έργα αυτά είναι ανα­γκαία και οι παρεμ­βά­σεις θα βελ­τιώ­σουν την λει­τουρ­γία του δικτύου».

Κλεί­νο­ντας ο κ. Χατζη­μάρ­κος επε­σή­μανε τα εξής:

«Εμάς δεν μας… κονταί­νει η λίστα με τα προ­βλή­ματα. Πάντα θα υπάρ­χουν. Το ζητού­μενο στην πολι­τική είναι να παρα­δώ­σεις την λίστα σημα­ντικά μικρό­τερη σε σχέση με αυτή την οποία παρέ­λα­βες. Ωραία είναι να χύνουμε κρο­κο­δεί­λια δάκρυα αλλά δεν άκουσα κανέναν για τα προ­βλή­ματα που μας παρέ­δω­σαν. Το οδικό δίκτυο προ­φα­νώς και θα συνε­χί­σει να έχει θέματα, γιατί εδώ και δεκα­ε­τίες το αντι­με­τώ­πι­ζαν ως μονο­πάτι για… αιγο­πρό­βατα. Και ξαφνικά, οι ίδιοι άνθρω­ποι, μας κάνουν κριτική.

Σε ό,τι αφορά στις χρη­μα­το­δο­τή­σεις, να αναφέρω ότι ένα ειδικό ανα­πτυ­ξιακό πρό­γραμμα για τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου άνω των 238 εκ.ευρώ, κάποτε… επε­στράφη αχρη­σι­μο­ποί­ητο (!!!).

Δεν έχουμε αμνησία ούτε λοβο­τομή σε αυτό τον τόπο.

Το μεγα­λύ­τερο πρό­βλημα απο­δει­κνύ­ε­ται η έλλειψη μυαλού και η έλλειψη σχεδίου.

Δεν μπορώ να απα­ντήσω εάν τα έργα αυτά θα υλο­ποι­η­θούν, για δύο λόγους: πρώτον, γιατί δεν ελέγ­χουμε το απο­τέ­λε­σμα των δημο­πρα­τή­σεων (αφού έχουν χρόνο υλο­ποί­η­σης 10 μήνες. Και δεύ­τε­ρον, γιατί δεν ξέρω τι θα γίνει με τις ενστά­σεις και προ­σφυ­γές –όπως έχουμε σε άλλα έργα. Το οδικό δίκτυο στα νησιά, αλλάζει…».

Κατά την ψηφο­φο­ρία που ακο­λού­θησε: ο κ. Μ. Γλυνός ψήφισε ΝΑΙ, η Λαϊκή Συσπεί­ρωση ψήφισε ΛΕΥΚΟ, οι κ.κ. Χ. Κόκ­κι­νος και Ν. Αττιτής ψήφισαν ΝΑΙ, ενώ οι ανε­ξάρ­τη­τοι κ.κ. Θ. Σωτρίλ­λης, Αν. Γαμπιε­ράκη και Χ.Πάπιτση, ψήφισαν επίσης ΝΑΙ (το θέμα εγκρί­θηκε ομο­φώ­νως).

Σημειώ­νε­ται πως στις 30 Ιανουα­ρίου 2023 θα γίνει απο­λο­γι­σμός πεπραγ­μέ­νων της περι­φε­ρεια­κής αρχής Νοτίου Αιγαίου ενώ στις 31 του μηνός, θα γίνει κανο­νικά η συνε­δρί­αση με διάφορα θέματα στην ημε­ρή­σια διάταξη.