ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Πρόταση Μ. Κόνσολα για νέα δρομολόγια και την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Αστυπάλαιας με τα νησιά της Βόρειας Δωδ/σου και τη Σάμο

news room 1 λεπτό ανάγνωση
ΚΟΝΣΟΛΑΣ

Πρω­το­βου­λία και πρό­τα­ση του Μάνου Κόν­σο­λα για την ενί­σχυ­ση της εν­δο­νη­σιω­τι­κής ακτο­πλοϊ­κής συ­γκοι­νω­νί­ας της Αστυ­πά­λαιας με το βό­ρειο συ­γκρό­τη­μα της Δω­δε­κα­νή­σου και το Βό­ρειο Αι­γαίο.

Με πρό­τα­ση και ερώ­τη­ση που κα­τέ­θε­σε προς το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λί­ας, ο κ. Κόν­σο­λας ζητά να επε­κτα­θεί και να προ­σεγ­γί­ζει και στην Αστυ­πά­λαια το ήδη υφι­στά­με­νο δρο­μο­λό­γιο με αφε­τη­ρία τη Σάμο, που προ­σεγ­γί­ζει Πάτμο, Λέρο, Κά­λυ­μνο και Κω.

Όπως ανα­φέ­ρει, με τον τρόπο αυτό δια­σφα­λί­ζε­ται η εν­δο­νη­σιω­τι­κή συ­γκοι­νω­νία και επι­κοι­νω­νία όλων των νη­σιών της Δω­δε­κα­νή­σου και ανα­βαθ­μί­ζε­ται η ακτο­πλοϊ­κή σύν­δε­ση ενός δυ­να­μι­κά ανα­πτυσ­σό­με­νου του­ρι­στι­κού προ­ο­ρι­σμού, όπως είναι η Αστυ­πά­λαια.

Πρό­σθε­το πλε­ο­νέ­κτη­μα είναι επί­σης ότι η Αστυ­πά­λαια, με αυτά τα δρο­μο­λό­για, μπο­ρεί να αξιο­ποι­ή­σει και το διε­θνές αε­ρο­δρό­μιο της Κω το οποίο θα μπο­ρούν να χρη­σι­μο­ποιούν ως εν­διά­με­σο και εναλ­λα­κτι­κό μέσο προ­σέγ­γι­σης επι­σκέ­πτες με προ­ο­ρι­σμό την Αστυ­πά­λαια.

Πα­ράλ­λη­λα, ο κ. Κόν­σο­λας ανα­φέ­ρε­ται στην επι­τυ­χή πα­ρέμ­βα­ση της κυ­βέρ­νη­σης πριν από λί­γους μήνες, με την έγκρι­ση δύο νέων δρο­μο­λο­γί­ων από και προς την Αστυ­πά­λαια και ως συ­νέ­χεια του υφι­στά­με­νου δρο­μο­λο­γί­ου Ρόδος – Χάλκη – Τήλος – Νί­συ­ρος – Κως.

Σύμ­φω­να με επί­ση­μα στοι­χεία, η κί­νη­ση ήταν αυ­ξη­μέ­νη και έγι­ναν 5.420 αφί­ξεις και ανα­χω­ρή­σεις προς και από το λι­μά­νι της Αστυ­πά­λαιας με τα συ­γκε­κρι­μέ­να δρο­μο­λό­για.

«Η Αστυ­πά­λαια απο­τε­λεί έναν εναλ­λα­κτι­κό και δυ­να­μι­κά ανα­πτυσ­σό­με­νο του­ρι­στι­κό προ­ο­ρι­σμό. Μά­λι­στα, η πρά­σι­νη, και­νο­το­μι­κή επέν­δυ­ση της Volkswagen στην Αστυ­πά­λαια και η με­τα­τρο­πή της σε «πρά­σι­νο νησί» , ανα­μέ­νε­ται να αυ­ξή­σει την επι­σκε­ψι­μό­τη­τα και το του­ρι­στι­κό ρεύμα προς το νησί.

Ανα­γκαία συν­θή­κη και προ­ϋ­πό­θε­ση είναι να ενι­σχυ­θεί και η ακτο­πλοϊ­κή συ­γκοι­νω­νία», το­νί­ζει ο Μάνος Κόν­σο­λας, επι­χει­ρη­μα­το­λο­γώ­ντας για την πρό­τα­ση που κα­τέ­θε­σε προς το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λί­ας ενό­ψει του προ­γραμ­μα­τι­σμού και σχε­δια­σμού των δρο­μο­λο­γί­ων της θε­ρι­νής πε­ριό­δου 2022.

 

Επι­συ­νά­πτε­ται το πλή­ρες κεί­με­νο της Ερώ­τη­σης του κ. Κόν­σο­λα προς τον Υπουρ­γό Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής, κ. Πλα­κιω­τάκ

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.