ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Η οδική ασφάλεια στις προτεραιότητες της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου

news room 3 λεπτά ανάγνωση
1

Σε κοινές προ­σπά­θειες για την ευαι­σθη­το­ποί­ηση του κοινού για τα τροχαία ατυ­χή­ματα, προ­χω­ρούν η Διεύ­θυνση Μετα­φο­ρών και Συγκοι­νω­νιών της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου και η ΕΥΘΥΤΑ Ρόδου.  Όπως δήλωσε χθες ο εντε­ταλ­μέ­νος περι­φε­ρεια­κός σύμ­βου­λος σε θέματα Μετα­φο­ρών και Συγκοι­νω­νιών κ. Χρήστος Μπάρδος: «Η ΠΝΑ προ­χώ­ρησε στην δημιουρ­γία ενός σχεδίου με θέμα την οδική ασφά­λεια, με ραδιο­φω­νικά και τηλε­ο­πτικά σποτ και με κατα­χω­ρί­σεις στον έντυπο και ηλε­κτρο­νικό Τύπο. Εμείς ευελ­πι­στούμε στην ευαι­σθη­το­ποί­ηση του κοινού και κυρίως των παιδιών για τα τροχαία ατυ­χή­ματα και με στόχο την πιο δυνα­μική προβολή. Η ΠΝΑ οφείλει να στη­ρί­ζει κάθε προ­σπά­θεια για την οδική ασφά­λεια».

Η πρό­ε­δρος της ΕΥΘΥΤΑ Ρόδου κα Ελένη Καρύδη, εξέ­φρασε την ικα­νο­ποί­ησή της για την πρω­το­βου­λία αυτή της ΠΝΑ, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας μεταξύ άλλων: «Αυτό που πρέπει να κατα­λά­βουμε είναι ότι η Οδική Ασφά­λεια είναι ευθύνη όλων μας και μας αφορά όλους. Είναι η παιδεία μας δια­χρο­νικά και πρέπει να κατα­λά­βουμε όλοι ότι πρέπει να οδη­γούμε σωστά και με προσοχή. Πρέπει να συμπο­ρευ­τούμε όλοι μαζί για τον κοινό στόχο που είναι η μείωση των τρο­χαίων ατυ­χη­μά­των».

Η κα Καρύδη είπε ακόμη ότι οι αιτίες για τα τροχαία ατυ­χή­ματα είναι πάρα πολλές, όπως η παρα­βί­αση των σημάτων τρο­χαίας, η χρήση αλκοόλ, η ταχύ­τητα, η χρήση του κινητού τηλε­φώ­νου, η ελλιπής παρου­σία της Τρο­χαίας, οι παρά­νο­μες δια­φη­μι­στι­κές πινα­κί­δες, η κακή δια­γράμ­μιση στους δρόμους και πολλά ακόμη, καλώ­ντας όλους τους τοπι­κούς φορείς και τις αρχές σε κινη­το­ποί­ηση για την αντι­με­τώ­πιση των τρο­χαίων με απο­τε­λε­σμα­τικό τρόπο.

«Μπορεί να μειώ­θηκε ο αριθμός των τρο­χαίων αλλά αυξή­θη­καν τα θύματα. Υπάρ­χουν πολλά που πρέπει ακόμη να γίνουν» ανέφερε η κ. Καρύδη.

Ανα­φέρ­θηκε τέλος, στις παρά­νο­μες δια­φη­μι­στι­κές πινα­κί­δες οι οποίες δεν έχουν αφαι­ρε­θεί από τους δρόμους, ενώ υπάρχει σαφής νομο­θε­σία που απα­γο­ρεύει την τοπο­θέ­τησή τους. Η ΕΥΘΥΤΑ Ρόδου είχε κατα­θέ­σει μηνυ­τή­ρια αναφορά από το 2007, η υπόθεση όμως έχει τεθεί στο αρχείο και έκτοτε δεν έχει γίνει απο­λύ­τως τίποτε.

Το «συγκοι­νω­νιακό» απα­σχο­λεί την Περι­φέ­ρεια

Στις προ­σπά­θειες που κατα­βάλ­λει η Διεύ­θυνση Μετα­φο­ρών και Συγκοι­νω­νιών ανα­φο­ρικά με την βελ­τί­ωση του συγκοι­νω­νια­κού έργου στην περιοχή ευθύνης της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου, ανα­φέρ­θηκε χθες με δηλώ­σεις του στους δημο­σιο­γρά­φους, ο εντε­ταλ­μέ­νος περι­φε­ρεια­κός σύμ­βου­λος κ. Χρήστος Μπάρδος.

«Ειδικά για το συγκοι­νω­νιακό έργο στα Δωδε­κά­νησα, γίνεται μια μεγάλη προ­σπά­θεια από την Διεύ­θυνση Μετα­φο­ρών και Συγκοι­νω­νιών της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου. Υπεν­θυ­μίζω ότι προ­σπα­θή­σαμε να ‘νομιμοποιήσουμε’ το συγκοι­νω­νιακό έργο στο Καστε­λό­ριζο και κατόπιν στην Κάλυμνο, όπου υπήρχαν δύο λεω­φο­ρεία που είχαν γίνει δωρεά από κάποιον ευερ­γέτη και βρί­σκο­νταν ακι­νη­το­ποι­η­μένα για περίπου έξι μήνες. Τώρα γίνο­νται προ­σπά­θειες για το νησί της Αστυ­πά­λαιας. Το συγκοι­νω­νιακό έργο σε όλα αυτά τα νησιά, πρέπει να τελεί υπό νόμιμο καθε­στώς, ώστε να μην υπάρ­χουν προ­βλή­ματα στο μέλλον για οποια­δή­ποτε ενέρ­γεια: για έκδοση αδειών, δρο­μο­λό­για κ.λπ. Δυστυ­χώς όλο αυτό είναι πολύ δύσκολο λόγω γρα­φειο­κρα­τίας», τόνισε ο κ. Μπάρδος.

Σε ερώτηση σχετικά με την κατά­σταση που επι­κρα­τεί στα εξε­τα­στικά κέντρα  για τους υπο­ψή­φιους οδηγούς στα νησιά, ο κ. Μπάρδος δήλωσε: «Παρά την απεργία που είχε κρα­τή­σει αρκε­τούς μήνες, με εντολή του περι­φε­ρειάρχη κ. Γιώργου Χατζη­μάρ­κου, οι εξε­τά­σεις γίνο­νταν κανο­νικά εντός του ωραρίου και ειδικά τα νησιά της Ρόδου και της Κω, δεν αντι­με­τώ­πι­σαν σχεδόν κανένα πρό­βλημα. Παράλ­ληλα, προ­χω­ράει και το εξε­τα­στικό κέντρο της Καρ­πά­θου και ευελ­πι­στούμε ότι μέχρι το τέλος του έτους θα μπορούν εκεί να γίνο­νται οι εξε­τά­σεις και του θεω­ρη­τι­κού και του πρα­κτι­κού επι­πέ­δου, ώστε να μην χρειά­ζε­ται να μετα­κι­νού­νται προς την Ρόδο για την από­κτηση ενός διπλώ­μα­τος».

Ο εντε­ταλ­μέ­νος περι­φε­ρεια­κός σύμ­βου­λος σε θέματα Μετα­φο­ρών ανα­φέρ­θηκε ακόμη στην ιδιω­τική κινητή μονάδα η οποία θα ξεκι­νή­σει μέχρι το τέλος του έτους να επι­σκέ­πτε­ται τα νησιά, λέγο­ντας πως υπάρ­χουν πολλά προ­βλή­ματα τα οποία οφεί­λο­νται στην γρα­φειο­κρα­τία. «Υπάρ­χουν εμπόδια που δημιουρ­γού­νται λόγω της νησιω­τι­κό­τη­τας διότι στις κεί­με­νες δια­τά­ξεις δεν περι­λαμ­βά­νε­ται τίποτε από όσα απαι­τού­νται για τα νησιά μας. Ο νομο­θέ­της, δεν έχει μερι­μνή­σει για τα νησιά με απο­τέ­λε­σμα, για να στηθεί μια κινητή μονάδα να υπάρ­χουν πάρα πολλές δυσκο­λίες και χρο­νο­βό­ρες δια­δι­κα­σίες», όπως δήλωσε.

Ανέφερε επίσης ότι ακόμη ένα πρό­βλημα που υπάρχει είναι ότι θα πρέπει να πιστο­ποι­η­θούν υπάλ­λη­λοι του ΚΤΕΟ για να μπο­ρέ­σουν να χει­ρι­στούν την κινητή μονάδα. Έχουν ήδη επι­λε­γεί άτομα τόσο από την Ρόδο, όσο και από την Κω και από την Κάρπαθο ώστε να προ­χω­ρή­σει η δια­δι­κα­σία.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.