«Θα ακολουθήσουμε για την Κάρπαθο επιθετική αναπτυξιακή πολιτική»

Από: 1 λεπτό ανάγνωση

Σε μια ανάπτυξη που θα προκύψει από μια πιο επιθετική πολιτική, από την οποία θα απουσιάζει η μιζέρια που προκαλεί η επίκληση της “άγονης γραμμής”, στοχεύει ο νέος δήμαρχος Καρπάθου Μιχάλης Χανιώτης. Σε συνέντευξη του στη «δ» ο κ. Χανιώτης τονίζει ότι η Κάρπαθος δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται με φιλοσοφία παρακμής.
«Επιδιώκουμε την εξυγίανση και αναδιάταξη του διοικητικού μηχανισμού του Δήμου,και την υλοποίηση όλων των περιβαλλοντικών δράσεων που έχουν καθυστερήσει χαρακτηριστικά (δίκτυα, βιολογικοί, κ.λ.π). Είναι αυτονόητο ότι θα επιδιώξουμε την επιτάχυνση των ρυθμών ολοκλήρωσης στα συνεχιζόμενα έργα», τονίζει ο κ. Μιχάλης Χανιώτης.
Ο νεοεκλεγείς δήμαρχος Καρπάθου μίλησε για την επιθυμία του να προχωρήσει στη σύσταση ενιαίου φορέα τουρισμού προκειμένου να υπάρχει πλέον και ένα δυνατό μέσο για την προβολή του νησιού στο εξωτερικό. Ο κ. Χανιώτης αναφέρεται και στα προβλήματα που δημιούργησε η απεργία των ναυτικών.
Αναλυτικά η συνέντευξη του νέου δημάρχου Καρπάθου Μιχάλη Χανιώτη:
Εκλεγήκατε στη θέση του δημάρχου μετά την αναμέτρηση του δευτέρου γύρου. Περιμένατε να συμβεί αυτό;
Στις εκλογικές αναμετρήσεις δεν υπάρχουν βεβαιότητες. Παρ’ όλα αυτά όμως είχαμε αισιοδοξία για την τελική έκβαση. Η εκτίμηση μας αυτή τελικά επιβεβαιώθηκε αφού οι πολίτες, εμπιστεύθηκαν την παράταξη μας.
Θεωρείτε πως η προεκλογική περίοδος κύλησε ήρεμα και πολιτισμένα στην Κάρπαθο;
Ναι. Αυτό έγινε ,διότι αποφύγαμε κάθε προσωπική επίθεση και αρθρώσαμε κυρίως τεκμηριωμένο, με επιχειρήματα λόγο,ώστε να μη βρίσκουν έδαφος οι ρηχές και άσκοπες αντιπαραθέσεις.
Δεχθήκατε κατά κάποιο τρόπο χτυπήματα κάτω από τη μέση από τους συνυποψήφιους σας και πως τα αντιμετωπίσατε;
Υπήρχαν και αυτά… Η δική μας θέση ήταν μία σταθερή επωδός: “θεωρούμε όλους τους αντιπάλους μας, έντιμους και ευπρεπείς ανθρώπους”. Σε αυτό το πλαίσιο κινηθήκαμε παίρνοντας αποστάσεις.
Ποιοι είναι οι στόχοι που έχετε θέσει για την Κάρπαθο;
Στοχεύουμε σε μια ανάπτυξη που θα προκύψει από μια πιο επιθετική πολιτική,από την οποία θα απουσιάζει η μιζέρια της επίκλησης της “άγονης γραμμής”. Η Κάρπαθος δεν είναι άγονη και δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται με τέτοια φιλοσοφία παρακμής… Το νησί έχει φυσικές ομορφιές και μια τεράστια πολιτιστική κληρονομιά που θα πρέπει να αναδειχθεί ακόμη περισσότερο.
Ποια είναι τα σημαντικότερα στοιχεία του προγράμματος σας για το νησί ;
Επιδιώκουμε την εξυγίανση και αναδιάταξη του διοικητικού μηχανισμού του Δήμου,και την υλοποίηση όλων των περιβαλλοντικών δράσεων που έχουν καθυστερήσει χαρακτηριστικά(δίκτυα, βιολογικοί, κ.λ.π). Είναι αυτονόητο ότι θα επιδιώξουμε την επιτάχυνση των ρυθμών ολοκλήρωσης στα συνεχιζόμενα έργα.
Η ομογενοποίηση και η σύγκλιση ως προς την ανάπτυξη όλης της περιοχής Καρπάθου -Σαρίας είναι επίσης βασική προϋπόθεση για να μπορούν να υλοποιηθούν επιχειρησιακά σχέδια.
Έγιναν κατά την άποψή σας βήματα ανάπτυξης της Καρπάθου στα χρόνια που προηγήθηκαν ;
Βεβαίως και έγιναν αλλά πολλές φορές με λάθος ιεράρχηση και χωρίς εξασφάλιση για την υλοποίηση των αναγκαίων υποδομών. Για το λόγο αυτό υπάρχουν και ελλείψεις.
Πως βλέπετε εσείς την περαιτέρω ανάπτυξη του τουρισμού στην Κάρπαθο και τι προτίθεστε να κάνετε;
Το πρόγραμμά μας περιλαμβάνει τη σύσταση ενιαίου φορέα τουρισμού, με ό,τι αυτό συνεπάγεται . Ήδη κινούμεθα κάνοντας όλες τις σχετικές προετοιμασίες για τη σύσταση και λειτουργία του. Μέσα από αυτή τη δομή, θα βρούμε τον τρόπο να προβάλουμε και καλύτερα το νησί μας στην Ελλάδα και το εξωτερικό.
Με ποιό τρόπο σκέπτεστε να φέρετε πιο κοντά στο νησί σας και τους Καρπάθιους της Διασποράς;
Οι Καρπάθιοι της Διασποράς, είναι κοντά στην πατρίδα τους με κάθε τρόπο. Μένει να οργανωθεί, μια πιο συστηματική συνεργασία για να αξιοποιηθεί η διάθεση και η δυνατότητα συμμετοχής τους στο αναπτυξιακό γίγνεσθαι του τόπου μας.
Πιστεύετε ότι θα πρέπει να βελτιωθεί η ακτοπλοϊκή σύνδεση του νησιού και τι θα κάνετε για να αλλάξει η κατάσταση;
Ισχύει αυτό που είπα πιο πάνω δηλαδή ότι η Κάρπαθος δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται, ως άγονη γραμμή . Είναι ο τρίτος τουριστικός προορισμός της Δωδεκανήσου. Αυτό σημαίνει πως θα πρέπει να διαθέτει όχι μόνο σωστή, αλλά και συχνή ακτοπλοϊκή σύνδεση. Φοβάμαι όμως ότι θα δημιουργηθεί πρόβλημα αφού οι διαγωνισμοί που έχουν προκηρυχθεί είναι άγονοι.
Πόσο δύσκολο θεωρείτε εσείς, που δεν είστε ξένος με την Αυτοδιοίκηση, ότι είναι το εγχείρημα της εφαρμογής του Καλλικράτη;
Είναι εφικτό το εγχείρημα του Καλλικράτη, μόνο αν υπάρχει απόλυτος συντονισμός και δράση σε όλα τα επίπεδα διοίκησης.

Γιατί κατά την άποψή σας οι δήμοι του Καποδίστρια δεν κέρδισαν το στοίχημα της Αυτοδιοίκησης και τι είναι αυτό που σας κάνει να πιστεύετε ότι τώρα θα αλλάξει η κατάσταση;
Ο Καποδίστριας υπήρξε ένα εγχείρημα που τελικά μας δίδαξε. Το ίδιο συνέβη και με όλα τα λάθη του παρελθόντος. Τώρα όλοι σχεδόν έχουν πεισθεί για την αναγκαιότητα του Καλλικράτη ”Ανάγκα και θεοί πείθονται”.
Συγκρίνοντας το χθες με το σήμερα στην Αυτοδιοίκηση πόσα πράγματα έχουν αλλάξει και ποια από αυτά είναι στη σωστή κατεύθυνση;
Καταρχήν ότι αλλάζει είναι στη “σωστή κατεύθυνση”. Ακόμα και αν προκαλέσει λάθη… Μεταβάλλονται ήδη ουσιαστικά πράγματα στον τρόπο λειτουργίας, στη διαφάνεια και στη “διαύγεια” σε ό,τι αφορά την Αυτοδιοίκηση. Αυτό είναι μεταρρύθμιση!
Έχουν δημιουργηθεί προβλήματα και στο νησί της Καρπάθου από την απεργία των ναυτικών ;
Έχουν δημιουργηθεί ποικίλα προβλήματα στο νησί. Εκτός από τη διακίνηση των προϊόντων, υπήρξε σοβαρό ζήτημα και με τη μεταφορά των επιβατών που περίμεναν τη λήξη της απεργίας, για να μεταβούν στο νησί. Δεν είναι δυνατό σε αυτή τη χώρα, λίγοι άνθρωποι να κουμαντάρουν όλους τους υπόλοιπους με τις κινητοποιήσεις τους. Είναι απαράδεκτο αυτό που συμβαίνει.