Τι αλλάζει στα τέλη κυκλοφορίας- Ποια οχήματα θα επιβαρυνθούν

Σε πλήρη εξέ­λι­ξη βρί­σκε­ται η επε­ξερ­γα­σία των προ­τά­σε­ων ει­δι­κής επι­τρο­πής για τον κα­θο­ρι­σμό των τελών κυ­κλο­φο­ρί­ας που θα κλη­θούν να πλη­ρώ­ουν φέτος οι φο­ρο­λο­γού­με­νοι, με το οι­κο­νο­μι­κό επι­τε­λείο να ανα­ζη­τά τρό­πους να αυ­ξη­θεί η ει­σπρα­ξι­μό­τη­τά τους.

Στο πλαί­σιο αυτό, ανα­μέ­νο­νται μειώ­σεις στα τέλη που θα πλη­ρώ­σουν τα οχή­μα­τα με­γά­λου κυ­βι­σμού και με­γά­λης ηλι­κί­ας, προ­κει­μέ­νου οι ιδιο­κτή­τες τους να πά­ρουν πίσω τις πι­να­κί­δες τους, τις οποί­ες πολ­λοί έχουν κα­τα­θέ­σει αδυ­να­τώ­ντας να ση­κώ­σουν το φο­ρο­λο­γι­κό τους βάρος.

Ει­δι­κό­τε­ρα, το υπουρ­γείο Οι­κο­νο­μι­κών επε­ξερ­γά­ζε­ται τις πα­ρα­κά­τω αλ­λα­γές:

Μεί­ω­ση των τελών κυ­κλο­φο­ρί­ας έως και 10% για τα οχή­μα­τα ηλι­κί­ας αν των 5 ετών και με­γά­λου κυ­βι­σμού.

Αύ­ξη­ση των τελών κυ­κλο­φο­ρί­ας για τα οχή­μα­τα μι­κρο­με­σαί­ου κυ­βι­σμού που πρω­το­κυ­κλο­φό­ρη­σαν από το 2007 έως και το 2010 λόγω του υπο­λο­γι­σμού τους με βάση τους εκ­πε­μπό­με­νους ρύ­πους και όχι τον κυ­βι­σμό. Υπάρ­χει όμως και το σε­νά­ριο να υπο­λο­γί­ζο­νται με βάση του ρύ­πους τα τέλη για οχή­μα­τα που πρω­το­κυ­κλο­φό­ρη­σαν από το 2003 και μετά. Στην πε­ρί­πτω­ση που υιο­θε­τη­θεί το πρώτο σε­νά­ριο οι αυ­ξή­σεις θα χτυ­πή­σουν κυ­ρί­ως τα οχή­μα­τα ηλι­κί­ας 6-10 ετών και μι­κρο­με­σαί­ου κυ­βι­σμού (έως 1.800 κυ­βι­κά). Στην πε­ρί­πτω­ση που επι­λε­γεί το δεύ­τε­ρο σε­νά­ριο οι αυ­ξή­σεις στα στέλη θα χτυ­πή­σουν σε οχή­μα­τα μι­κρο­με­σαί­ου κυ­βι­σμού ηλι­κί­ας 6 έως 13 ετών.

Μά­λι­στα, το οι­κο­νο­μι­κό επι­τε­λείο συ­ζη­τά και το εν­δε­χό­με­νο να επι­βλη­θεί προ­σαύ­ξη­ση των τελών κυ­κλο­φο­ρί­ας για τα πε­τρε­λαιο­κί­νη­τα οχή­μα­τα, στα πρό­τυ­πα άλλων χωρών που εφαρ­μό­ζουν το συ­γκε­κρι­μέ­νο μέτρο (π.χ. Γερ­μα­νία), για πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κούς και φυ­σι­κά και για ει­σπρα­κτι­κούς λό­γους.

Τα τέλη κυ­κλο­φο­ρί­ας θα αναρ­τη­θούν στο Τaxis στα μέσα Νο­εμ­βρί­ου για να πλη­ρω­θούν μέχρι το τέλος Δε­κεμ­βρί­ου.