ΑΘΛΗΤΙΚΑ

Ανοίγουν πανιά στο Ενυδρείο

news room 1 λεπτό ανάγνωση
ΝΟΡ ΙΣΤΙΟΠΛΟΙΑ

Από σή­με­ρα και για το επό­με­νο τρι­ή­με­ρο η «καρ­διά» της ιστιο­πλο­ΐ­ας θα «χτυ­πά­ει» στη Ρόδο, καθώς ο Ναυ­τι­κός Όμι­λος Ρόδου θα διορ­γα­νώ­σει το Πε­ρι­φε­ρεια­κό Πρω­τά­θλη­μα Νήσων Αι­γαί­ου και Κρή­της για σκάφη Optimist και Laser 4.7. Ο αγώ­νας συν­διορ­γα­νώ­νε­ται από τον Ναυ­τι­κό Όμιλο Ρόδου (Ν.Ο.Ρ) και την Πε­ρι­φέ­ρεια Νο­τί­ου Αι­γαί­ου, υπό την αι­γί­δα της Ελ­λη­νι­κής Ιστιο­πλοϊ­κής Ομο­σπον­δί­ας (Ε.Ι.Ο). Οι λε­πτο­μέ­ρειες της διορ­γά­νω­σης:

ΓΡΑΜ­ΜΑ­ΤΕΙΑ ΑΓΩ­ΝΩΝ

Η Γραμ­μα­τεία αγώ­νων θα είναι η γραμ­μα­τεία του Ναυ­τι­κού Ομί­λου Ρόδου τηλ.22410-38043, fax 22410-23287 και e-mail [email protected].

ΚΑ­ΝΟ­ΝΙ­ΣΜΟΙ

Οι αγώ­νες θα διέ­πο­νται από τους κα­νό­νες όπως αυτοί ορί­ζο­νται στους Κα­νό­νες Αγώ­νων Ιστιο­πλο­ΐ­ας RRS 2017‐2020, τις Εθνι­κές Δια­τά­ξεις 2017 – 2020 της ΕΙΟ, τους κα­νο­νι­σμούς των κλά­σε­ων optimist & Laser 4,7, την πα­ρού­σα προ­κή­ρυ­ξη, τις οδη­γί­ες πλου καθώς και τις δια­τά­ξεις του αγω­νι­στι­κού προ­γράμ­μα­τος 2019 της Ε.Ι.Ο (Κεφ. Γπαρ.1,2,3).

Στον κα­νό­να 61.1 προ­στί­θε­ται: Σκά­φος που προ­τί­θε­ται να κάνει έν­στα­ση πρέ­πει να ενη­με­ρώ­σει την Επι­τρο­πή Αγώ­νων για το σκά­φος ενα­ντί­ον του οποί­ου θα γίνει η έν­στα­ση, αμέ­σως μετά τον τερ­μα­τι­σμό του.

ΣΥ­ΣΤΗ­ΜΑ ΠΟΙ­ΝΩΝ

Σε πε­ρί­πτω­ση πα­ρά­βα­σης των κα­νό­νων του Μέ­ρους 2 RRS (Όταν τα σκάφη Συ­να­ντώ­νται) θα εφαρ­μό­ζο­νται οι ποι­νές των 2 στρο­φών για όλες τις κα­τη­γο­ρί­ες. Σε πε­ρί­πτω­ση πα­ρά­βα­σης του Κα­νό­να 31 RRS (Επαφή με ση­μείο) θα εφαρ­μό­ζε­ται η ποινή μιας στρο­φής του κα­νό­να RRS 44.2. Για πα­ρά­βα­ση του Κα­νό­να 42 RRS (Πρό­ω­ση) οι ποι­νές ανα­γρά­φο­νται ανα­λυ­τι­κά στις Οδη­γί­ες πλου. Θα εφαρ­μο­στεί τα πα­ράρ­τη­μα Ρ των RRS 2017‐2020

ΔΙΑ­ΦΗ­ΜΙ­ΣΕΙΣ

Ο αγώ­νας κα­τα­τάσ­σε­ται στην κα­τη­γο­ρία C ως προς τον κα­νο­νι­σμό 20 της World Sailing. Σκάφη που φέ­ρουν ατο­μι­κή δια­φή­μι­ση πρέ­πει να έχουν έγκρι­ση της Ε.Ι.Ο. Φω­το­α­ντί­γρα­φο της έγκρι­σης πρέ­πει να κα­τα­τε­θεί στη Γραμ­μα­τεία αγώ­νων.

ΠΡΟ­ΓΡΑΜ­ΜΑ

Σάβ­βα­το 23/03 ώρα 11:00 ιστιο­δρο­μί­ες

Κυ­ρια­κή 24/03 ώρα 11.00 ιστιο­δρο­μί­ες

Δευ­τέ­ρα 25/03 ώρα 10.00 ιστιο­δρο­μί­ες

Θα διε­ξα­χθούν εννέα (9) ιστιο­δρο­μί­ες

ΚΑ­ΤΑ­ΜΕ­ΤΡΗ­ΣΕΙΣ

Για κάθε σκά­φος τύπου Οptimist & Laser πρέ­πει να υπάρ­χει ένα έγκυ­ρο πι­στο­ποι­η­τι­κό κα­τα­μέ­τρη­σης αντί­γρα­φο του οποί­ου πρέ­πει να κα­τα­τε­θεί στις γραμ­μα­τεί­ες των αγώ­νων.

ΠΕ­ΡΙΟ­ΧΗ ΔΙΕ­ΞΑ­ΓΩ­ΓΗΣ ΑΓΩ­ΝΩΝ

Οι ιστιο­δρο­μί­ες θα διε­ξα­χθούν στην θα­λάσ­σια πε­ριο­χή Ενυ­δρεί­ου της Ρόδου.

ΔΙΑ­ΔΡΟ­ΜΗ

Η δια­δρο­μή των αγώ­νων θα είναι τρα­πέ­ζιο. Λε­πτο­μέ­ρειες για την δια­δρο­μή πε­ρι­λαμ­βά­νο­νται στις οδη­γί­ες πλου.

ΒΑΘ­ΜΟ­ΛΟ­ΓΙΑ

Το πε­ρι­φε­ρεια­κό πρω­τά­θλη­μα θα είναι έγκυ­ρο με τέσ­σε­ρις (4) ιστιο­δρο­μί­ες στο σύ­νο­λο τους. Θα εφαρ­μό­ζε­ται το σύ­στη­μα χα­μη­λής βαθ­μο­λο­γί­ας, πα­ράρ­τη­μα Α2 RRS 2017 – 2020. Η βαθ­μο­λο­γία στο πε­ρι­φε­ρεια­κό πρω­τά­θλη­μα θα είναι το άθροι­σμα της βαθ­μο­λο­γί­ας όλων των ιστιο­δρο­μιών που θα διε­ξα­χθούν σε κάθε πε­ρι­φέ­ρεια. Η κάθε φάση αγώ­νων θα είναι απο­λύ­τως ανε­ξάρ­τη­τη για τυχόν επι­βλη­θεί­σες ποι­νές.

Σε πε­ρί­πτω­ση που ύστε­ρα από εφαρ­μο­γή του πα­ραρ­τή­μα­τος Α 8.1 RRS πα­ρα­μέ­νει ισο­βαθ­μία, τότε αυτή θα λύ­ε­ται υπέρ του σκά­φους που έφερε την κα­λύ­τε­ρη σειρά στη πρώτη ιστιο­δρο­μία που έτρε­ξαν μαζί (αυτό τρο­πο­ποιεί το πα­ράρ­τη­μα Α 8.2 RRS).

Εάν ολο­κλη­ρω­θούν 4 ιστιο­δρο­μί­ες και άνω η βαθ­μο­λο­γία ενός σκά­φους θα είναι το σύ­νο­λο των βαθ­μών του σε όλες τις ιστιο­δρο­μί­ες εξαι­ρού­με­νης της χει­ρό­τε­ρης. Εάν ολο­κλη­ρω­θούν 9 ή πε­ρισ­σό­τε­ρες ιστιο­δρο­μί­ες η βαθ­μο­λο­γία ενός σκά­φους θα είναι το σύ­νο­λο των βαθ­μών του σε όλες τις ιστιο­δρο­μί­ες εξαι­ρού­με­νων των δύο χει­ρό­τε­ρων.

ΣΚΑΦΗ ΥΠΟ­ΣΤΗ­ΡΙ­ΞΗΣ

Τα σω­στι­κά ‐προ­πο­νη­τι­κά σκάφη πρέ­πει να δη­λω­θούν στη γραμ­μα­τεία αγώ­νων και οι χει­ρι­στές πρέ­πει να είναι υπεύ­θυ­νοι για τις με­τα­κι­νή­σεις τους. Υπο­χρε­ω­τι­κά θα πρέ­πει να φο­ρούν το βρα­χιό­λι ασφα­λεί­ας (quick ‐ stop) που συν­δέ­ε­ται με το δια­κό­πτη της μη­χα­νής. Επί­σης πρέ­πει να είναι κά­το­χοι δι­πλώ­μα­τος τα­χυ­πλό­ου. Όλοι οι επι­βαί­νο­ντες πρέ­πει να φο­ρούν προ­σω­πι­κές συ­σκευ­ές πλευ­στό­τη­τας (σω­σί­βια) όπως αυτό ορί­ζε­ται στο άρθρο 1 των Εθνι­κών Δια­τά­ξε­ων

ΕΥ­ΘΥ­ΝΗ

Όλοι οι αθλη­τές‐αθλή­τριες αγω­νί­ζο­νται σύμ­φω­να με το θε­με­λιώ­δη κα­νό­να 4, RRS WS. Ο διορ­γα­νω­τής όμι­λος και οι επι­τρο­πές δεν φέ­ρουν καμία απο­λύ­τως ευ­θύ­νη για οτι­δή­πο­τε συμ­βεί σε άτομα ή πράγ­μα­τα τόσο στη στε­ριά όσο και στη θά­λασ­σα κατά την διάρ­κεια του αγώνα. Η διορ­γα­νώ­τρια αρχή δεν απο­δέ­χε­ται καμία ευ­θύ­νη για ζημιά υλι­κών ή τραυ­μα­τι­σμό ή θά­να­το που δύ­να­ται να υπο­στεί κα­νείς από γε­γο­νό­τα συ­να­φή πριν, κατά την διάρ­κεια, ή μετά από την διορ­γά­νω­ση.

ΑΣΦΑ­ΛΕΙΑ

Όλα τα αγω­νι­ζό­με­να και συ­νο­δά σκάφη θα πρέ­πει να έχουν ασφα­λι­στι­κή κά­λυ­ψη ένα­ντι τρί­των για ποσό όχι μι­κρό­τε­ρο από 540.000€. Αντί­γρα­φα των συμ­βο­λαί­ων πρέ­πει να κα­τα­τε­θούν στη γραμ­μα­τεία των αγώ­νων μαζί με τις δη­λώ­σεις συμ­με­το­χής.

ΦΙ­ΛΟ­ΞΕ­ΝΙΑ

Έχει εξα­σφα­λι­σθεί δια­μο­νή για τρεις (3) ημέ­ρες για τους αθλη­τές και τους προ­πο­νη­τές με φου­σκω­τό. Τα συμ­με­τέ­χο­ντα σκάφη θα φι­λο­ξε­νη­θούν στις εγκα­τα­στά­σεις του Ναυ­τι­κού Ομί­λου Ρόδου.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.