Bloomberg: Η Ελλάδα ετοιμάζει συμβάσεις παραχώρησης σε 14 περιφερειακά αεροδρόμια

Η Ελ­λά­δα, όπως ανα­φέ­ρει το Bloomberg, βρί­σκε­ται στη δια­δι­κα­σία προ­ε­τοι­μα­σί­ας δια­γω­νι­σμού για συμ­βά­σεις πα­ρα­χώ­ρη­σης σε 14 πε­ρι­φε­ρεια­κά, κρα­τι­κά αε­ρο­δρό­μια, σε δύο ομά­δες. Η πρώτη ομάδα απο­τε­λεί­ται από τα αε­ρο­δρό­μια Θεσ­σα­λο­νί­κης, Χα­νί­ων, Κέρ­κυ­ρας, Ζα­κύν­θου, Κε­φα­λο­νιάς, Άκτιου και Κα­βά­λας και η δεύ­τε­ρη ομάδα από τα αε­ρο­δρό­μια Ρόδου, Κω, Σκιά­θου, Μυ­κό­νου, Σα­ντο­ρί­νης, Σάμου και Μυ­τι­λή­νης.

Τέσ­σε­ρις επεν­δυ­τές θα υπο­βάλ­λουν τις προ­σφο­ρές τους. Ανά­με­σα στους μνη­στή­ρες είναι μια κοι­νο­πρα­ξία της οποί­ας ηγεί­ται η Corporacion America, η οποία ελέγ­χε­ται από τον αρ­γε­ντί­νο δι­σε­κα­τομ­μυ­ριού­χο Eduardo Eurnekian και η Metka SA (METTK), μια ελ­λη­νι­κή εται­ρία ερ­γο­στα­σί­ων πα­ρα­γω­γής ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας, καθώς και μια ομάδα της οποί­ας ηγεί­ται η ελ­λη­νι­κή κα­τα­σκευα­στι­κή εται­ρία Ellaktor SA (ELLAKTOR) και η γαλ­λι­κή Vinci SA, όπως και το fund Advent.

Στις μι­κρό­τε­ρης έκτα­σης δρα­στη­ριό­τη­τές της στο εξω­τε­ρι­κό, στις οποί­ες εντάσ­σο­νται τα πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια της Ελ­λά­δας, πρό­κει­ται να προ­σα­να­το­λι­στεί η δια­χει­ρί­στρια εται­ρία του αε­ρο­δρο­μί­ου της Φραν­κφούρ­της, Fraport AG, μετά τις συ­νε­χι­ζό­με­νες απο­τυ­χί­ες της να απο­κτή­σει, στο πλαί­σιο δη­μο­πρα­σιών, τη δια­χεί­ρι­ση με­γά­λων κόμ­βων του εξω­τε­ρι­κού.

«Σκό­πι­μα εστιά­ζου­με σε μι­κρό­τε­ρης έκτα­σης δρα­στη­ριό­τη­τες, και πο­ντά­ρου­με όπου νο­μί­ζου­με ότι θα έχου­με καλές πι­θα­νό­τη­τες να κερ­δί­σου­με», δή­λω­σε την Τε­τάρ­τη ο διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της εται­ρί­ας, Stefan Schulte, στο πλαί­σιο εκ­δή­λω­σης στο αε­ρο­δρό­μιο της Φραν­κφούρ­της. «Κά­να­με μια προ­σφο­ρά στην Ελ­λά­δα γιατί πι­στεύ­ου­με ότι έχου­με καλή πι­θα­νό­τη­τα να κερ­δί­σου­με».

Οι δη­λώ­σεις του Stefan Schulte, σύμ­φω­να με δη­μο­σί­ευ­μα του Bloomberg, ση­μα­το­δο­τούν μια αλ­λα­γή στα­τη­γι­κής της εται­ρί­ας, μετά το φιά­σκο στις δη­μο­πρα­σί­ες με­γά­λων αε­ρο­δρο­μί­ων της Τουρ­κί­ας, της Βρα­ζι­λί­ας και τη Πορ­το­γα­λί­ας, κατά τις οποί­ες αντα­γω­νι­στι­κές προ­σφο­ρές υπέ­βαλ­λαν, με­τα­ξύ άλλων, κα­τα­σκευα­στι­κές εται­ρί­ες οι οποί­ες ει­σέρ­χο­νται και στον χώρο της δια­χεί­ρι­σης.