Οι ταξιδιώτες από μακρινές αγορές που επιλέγουν την Ευρώπη δείχνουν όλο και μεγαλύτερη προτίμηση σε πιο πράσινα ταξίδια, λιγότερο προβεβλημένους προορισμούς, τοπικές εμπειρίες και μετακινήσεις εκτός υψηλής περιόδου, σύμφωνα με νέα έρευνα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ταξιδιωτών (ETC).
Τα ευρήματα δείχνουν ότι, παρά τη μικρότερη δημόσια συζήτηση γύρω από τη βιωσιμότητα, η πραγματική ταξιδιωτική συμπεριφορά μετατοπίζεται σταθερά. Για χώρες όπως η Ελλάδα, που αναζητούν μεγαλύτερη διασπορά της ζήτησης μέσα στη χρονιά και πέρα από τα κλασικά hotspots, η τάση αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία.
Μια αθόρυβη αλλά ουσιαστική αλλαγή καταγράφεται στον τρόπο με τον οποίο οι ταξιδιώτες από μακρινές αγορές σχεδιάζουν τα ταξίδια τους στην Ευρώπη. Δεν εγκαταλείπουν τους καθιερωμένους προορισμούς, όμως εμφανίζονται όλο και πιο ανοιχτοί σε πιο υπεύθυνες επιλογές: σε μετακινήσεις χαμηλότερου αποτυπώματος, σε εμπειρίες με τοπικό χαρακτήρα, σε λιγότερο προβεβλημένα μέρη και σε ταξίδια εκτός της υψηλής σεζόν.
Στο πλαίσιο αυτό, η Ελλάδα έχει μπροστά της ένα καθαρό παράθυρο ευκαιρίας στη μάχη για τη διεκδίκηση μεγαλύτερου μεριδίου ταξιδιωτών από μακρινές αγορές, καθώς το νέο κύμα ζήτησης δεν περιορίζεται πια στο κλασικό τρίπτυχο «ήλιος – θάλασσα – Αύγουστος», αλλά μετακινείται προς πιο συνειδητές, πιο απλωμένες μέσα στον χρόνο και πιο εμπειρικές μορφές ταξιδιού.
Αυτό προκύπτει από νέα μελέτη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ταξιδιωτών (ETC), με τίτλο Assessment of Responsible Travel Behaviours of Long-haul Travellers to Europe, που εκπονήθηκε από την Kairos Future. Η έρευνα βασίστηκε σε δείγμα 3.000 ταξιδιωτών από έξι βασικές υπερατλαντικές και μακρινές αγορές – Αυστραλία, Βραζιλία, Καναδά, Κίνα, Ιαπωνία και ΗΠΑ – και συνδυάστηκε με ανάλυση διαδικτυακών ταξιδιωτικών συζητήσεων και δημοσιογραφικής κάλυψης για τα ταξίδια στην Ευρώπη.
Η μελέτη κατονομάζει ευθέως την Ελλάδα ως μία από τις χώρες που αρχίζουν να συνδέονται όλο και περισσότερο με χειμερινά ταξίδια, παρότι παραδοσιακά αντιμετωπίζονται ως καθαρά καλοκαιρινοί προορισμοί. Στη σχετική ανάλυση των ταξιδιωτικών αφηγήσεων και της αρθρογραφίας, η ETC καταγράφει αυξανόμενο ενδιαφέρον για χειμερινές αποδράσεις σε χώρες όπως η Ελλάδα, ενώ ταυτόχρονα επισημαίνει ότι οι ταξιδιώτες λαμβάνουν όλο και πιο συχνά συστάσεις να αποφεύγουν τη θερινή περίοδο σε τμήματα της νότιας Ευρώπης λόγω ζέστης και κινδύνων από πυρκαγιές.
Στους πρώτους 10 κορυφαίους προορισμούς των μακρινών αγορών στην Ευρώπη η Ελλάδα
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, οι απαντήσεις στην ερώτηση της έρευνας «Ποιες χώρες επισκεφτήκατε;» τοποθετούν τη Γαλλία στην κορυφή για τους ταξιδιώτες μεγάλων αποστάσεων. Ακολουθούν η Ιταλία, το Ην. Βασίλειο, η Γερμανία, η Ισπανία, η Πορτογαλία, το Βέλγιο, η Ελβετία, η Αυστρία και η Ελλάδα, με τη χώρα μας να ανήκει στην πρώτη δεκάδα.
Παράλληλα, καταγράφεται μικρή αύξηση στα ταξίδια εκτός πρωτευουσών. Ταυτόχρονα, ωστόσο, το ποσοστό που δήλωσε ότι ταξίδεψε πέρα από τους κύριους τουριστικούς προορισμούς μειώθηκε ελαφρώς.
Η μελέτη παρακολούθησε τέσσερις βασικές συμπεριφορές: ταξίδια εκτός αιχμής, μετακίνηση εκτός πεπατημένης, επαφή με τις τοπικές κοινότητες και πιο πράσινες επιλογές μεταφοράς. Και στους τέσσερις δείκτες καταγράφηκε άνοδος το 2025 σε σχέση με τη βάση του 2024. Ο δείκτης Travel green ανέβηκε στο 108, ο Go off the beaten track στο 106, ο Love local στο 105 και ο Travel off-season στο 102.
Μπορεί η άνοδος να είναι μετριοπαθής, όμως η κατεύθυνση είναι σαφής. Και αποκτά μεγαλύτερη βαρύτητα από το γεγονός ότι η βιωσιμότητα δεν κυριαρχεί πια στον δημόσιο διάλογο και στα διεθνή media με την ένταση προηγούμενων ετών. Με άλλα λόγια, το θέμα μπορεί να έχει υποχωρήσει επικοινωνιακά, όμως η συμπεριφορά του ταξιδιώτη συνεχίζει να αλλάζει.
Το πιο ισχυρό σήμα προέρχεται από τις μετακινήσεις. Η έρευνα δείχνει ενίσχυση των πιο «πράσινων» επιλογών εντός Ευρώπης, με περισσότερη χρήση τρένων, δημόσιων συγκοινωνιών και άλλων λύσεων χαμηλότερων εκπομπών. Το ποσοστό των ταξιδιωτών που δήλωσαν ότι βασίζονται κυρίως σε επιλογές ανθρώπινης ενέργειας ή ηλεκτρικής κινητικότητας αυξήθηκε από 13% το 2024 σε 18% το 2025, ενώ η εξάρτηση από μέσα που βασίζονται κυρίως σε ορυκτά καύσιμα μειώθηκε από 35% σε 30%.
Παράλληλα, αυξάνεται το ενδιαφέρον για πιο αυθεντικές και τοπικά ριζωμένες εμπειρίες. Ο δείκτης Love local ανέβηκε στο 105, αποτυπώνοντας ενισχυμένη διάθεση για επιλογή καταλυμάτων τοπικής ιδιοκτησίας, στήριξη μικρών επιχειρήσεων και επαφή με τη γαστρονομία, τις παραδόσεις και τον πολιτισμό κάθε περιοχής. Η τάση αυτή συνδέεται ευρύτερα με το λεγόμενο slow travel, δηλαδή ένα μοντέλο ταξιδιού πιο αργό, πιο ουσιαστικό και λιγότερο εξαντλημένο από το κυνήγι των «must-see».
Ανοδικά κινείται και η διάθεση για εξερεύνηση περιοχών πέρα από τις βασικές τουριστικές διαδρομές. Ο σχετικός δείκτης ανέβηκε στο 106, στοιχείο που δείχνει ότι οι επισκέπτες των μακρινών αγορών δεν αναζητούν αποκλειστικά τα εμβληματικά τοπόσημα, αλλά εμφανίζονται πιο ανοιχτοί και σε λιγότερο γνωστές επιλογές. Πρόκειται για εύρημα με ιδιαίτερη βαρύτητα για προορισμούς που θέλουν να αποσυμπιέσουν τα γνωστά hotspots και να κατευθύνουν μέρος της ζήτησης σε μικρότερες ή λιγότερο προβεβλημένες περιοχές.
Η μετατόπιση προς ταξίδια εκτός υψηλής περιόδου είναι πιο ήπια αλλά υπαρκτή. Ο δείκτης Travel off-season ανέβηκε στο 102, κάτι που υποδηλώνει μια σταδιακή ανακατανομή της ζήτησης μακριά από τους πιο πιεσμένους μήνες. Στο σημείο αυτό αποκτά νόημα και η ελληνική διάσταση, καθώς η ίδια η μελέτη έχει καταγράψει ότι προορισμοί όπως η Ελλάδα εμφανίζονται όλο και περισσότερο και σε αφηγήσεις που συνδέονται με ταξίδια πέρα από το καθιερωμένο καλοκαιρινό μοτίβο.
Ωστόσο, η πρόθεση δεν μετατρέπεται πάντα σε πράξη. Η έρευνα εντοπίζει σαφή πρακτικά εμπόδια που συχνά φρενάρουν τις πιο υπεύθυνες επιλογές. Το 53% των ερωτηθέντων δηλώνει ότι είχε σε μεγάλο βαθμό πρόθεση να ταξιδέψει εκτός αιχμής, αλλά τελικά μόνο το 49% το έκανε, κάτι που αποτυπώνει χάσμα 4 ποσοστιαίων μονάδων. Αντίστοιχα, για τα λιγότερο γνωστά μέρη, το χάσμα φτάνει τις 5 μονάδες.
Η ποιοτική ανάλυση των online συζητήσεων δείχνει πού ακριβώς σκοντάφτει ο ταξιδιώτης. Συχνά δεν είναι βέβαιος για το ποια περίοδος θεωρείται όντως εκτός σεζόν σε κάθε προορισμό, δυσκολεύεται με τα κατακερματισμένα συστήματα κρατήσεων για σιδηροδρομικά ταξίδια, βρίσκει περίπλοκο τον σχεδιασμό διαδρομών με ηλεκτρικά οχήματα σε πολλές χώρες, ενώ η τιμή παραμένει σταθερά κρίσιμος παράγοντας στην τελική επιλογή.
Γι’ αυτό και η μελέτη δείχνει ότι οι ταξιδιώτες ανταποκρίνονται περισσότερο σε μικρές, πρακτικές αλλαγές που κάνουν το υπεύθυνο ταξίδι πιο εύκολο: επιλογή τοπικά owned καταλυμάτων, πιο αργά itineraries, χρήση τρένου όπου αυτό είναι λειτουργικό και εύχρηστο. Δεν πρόκειται, δηλαδή, για μια ρομαντική ή θεωρητική μετατόπιση, αλλά για μια αλλαγή που εξαρτάται άμεσα από το πόσο απλό γίνεται το ταξίδι στην πράξη.
Σε δήλωσή του, ο CEO της ETC Eduardo Santander επισημαίνει ότι οι long-haul ταξιδιώτες αναζητούν όλο και περισσότερο εμπειρίες αυθεντικές, τοπικά ριζωμένες και περιβαλλοντικά πιο συνειδητές, υπογραμμίζοντας ότι η Ευρώπη διαθέτει ισχυρά πλεονεκτήματα για να ανταποκριθεί σε αυτή τη ζήτηση χάρη στην ποικιλία των προορισμών της, τον πλούτο των τοπικών πολιτισμών και το εκτεταμένο σιδηροδρομικό της δίκτυο. Ταυτόχρονα, σημειώνει ότι ο τουριστικός τομέας πρέπει να αντιμετωπίσει πρακτικά εμπόδια – από τον σχεδιασμό μεταφορών έως τις υποδομές – ώστε οι καλές προθέσεις να μετατραπούν σε πραγματική αλλαγή.
Πηγή: tornosnews.gr
