• Το δυστύχημα είχε ως αποτέλεσμα τον ακαριαίο θάνατο της 15χρονης Hayes Jessica Lee και του 13χρονου Connely Michael Steven, ενώ ο τρίτος επιβαίνων, ο 15χρονος Connely James Philip, υπέστη σοβαρούς τραυματισμούς
Για την 26η Σεπτεμβρίου 2025 έχει προσδιοριστεί μετά την έκδοση της υπ’ αρίθμ. 85/2025 προδικαστικής απόφασης του Τριμελούς Εφετείου Δωδεκανήσου, η εκδίκαση της πολύκροτης υπόθεσης του τραγικού δυστυχήματος που σημειώθηκε στις 28 Οκτωβρίου 2020 στη Λίνδο της Ρόδου.
Με την τελευταία απόφαση είχε γίνει δεκτή η αίτηση αντικατάστασης της πραγματογνώμονος η οποία είχε διοριστεί για τη μετάφραση του ασφαλιστηρίου συμβολαίου από τη γερμανική στην ελληνική γλώσσα, στο πλαίσιο της δικαστικής διαμάχης.
Το χρονικό της τραγωδίας
Το τραγικό δυστύχημα σημειώθηκε το μεσημέρι της 28ης Οκτωβρίου 2020, όταν τρία ανήλικα παιδιά από τη Μεγάλη Βρετανία συμμετείχαν σε δραστηριότητα θαλάσσιου αλεξιπτώτου (parasailing).
Υπό συνθήκες που διερευνώνται ακόμα από τη Δικαιοσύνη, το σχοινί που συνέδεε το αλεξίπτωτο με το ταχύπλοο κόπηκε, με αποτέλεσμα οι επιβαίνοντες να παρασυρθούν από τους ισχυρούς ανέμους και να καταλήξουν σε βραχώδη περιοχή στο ακρωτήριο «Γκίνας».
Το δυστύχημα είχε ως αποτέλεσμα τον ακαριαίο θάνατο της 15χρονης Hayes Jessica Lee και του 13χρονου Connely Michael Steven, ενώ ο τρίτος επιβαίνων, ο 15χρονος Connely James Philip, υπέστη σοβαρούς τραυματισμούς και διακομίστηκε εσπευσμένα στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου.
Οι λιμενικές αρχές, που ειδοποιήθηκαν από αλλοδαπό εργαζόμενο σε δραστηριότητες θαλάσσιων σπορ, κατέφθασαν άμεσα στο σημείο, ενώ στην επιχείρηση διάσωσης συμμετείχαν επίσης η Πυροσβεστική Υπηρεσία Ρόδου και το ΕΚΑΒ. Οι σοροί των δύο άτυχων παιδιών μεταφέρθηκαν στο νεκροτομείο του νοσοκομείου Ρόδου, όπου και αναγνωρίστηκαν από τους γονείς τους, οι οποίοι κατέρρευσαν από την οδύνη.
Σύμφωνα με τις καταθέσεις μαρτύρων, ο 51χρονος χειριστής του σκάφους πραγματοποίησε την έλξη του αλεξιπτώτου με τρεις επιβαίνοντες ταυτόχρονα, παραβιάζοντας την ισχύουσα νομοθεσία που επιτρέπει έως δύο άτομα. Επιπλέον, ένας εκ των ανηλίκων ήταν κάτω των 14 ετών, όριο που απαγορεύει ρητά τη συμμετοχή σε αυτή τη δραστηριότητα.
Παράλληλα, οι καιρικές συνθήκες την ημέρα του δυστυχήματος ήταν δυσμενείς, με ανέμους που παρουσίαζαν έντονες ριπές. Το γεγονός αυτό πιθανότατα συνέβαλε στη ρήξη του σχοινιού που συνέδεε το αλεξίπτωτο με το ταχύπλοο, προκαλώντας την ανεξέλεγκτη πορεία των ανηλίκων προς τα βράχια.
Αποζημιώσεις και νομικές εξελίξεις
Η υπόθεση έχει οδηγήσει σε πολυάριθμες νομικές διεκδικήσεις. Οι οικογένειες των θυμάτων στράφηκαν εναντίον του χειριστή του σκάφους, της ξενοδοχειακής εταιρείας που παρείχε τις δραστηριότητες θαλάσσιων σπορ και των εμπλεκόμενων ασφαλιστικών εταιρειών.
Πρωτόδικα, το δικαστήριο επιδίκασε αποζημιώσεις εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ στους ενάγοντες, ωστόσο η διαδικασία συνεχίζεται στο Εφετείο.
Η απόφαση του Τριμελούς Εφετείου Δωδεκανήσου να προχωρήσει με νέο πραγματογνώμονα αποτελεί ένα ακόμα βήμα προς την ολοκλήρωση της δικονομικής διαδικασίας, με τις οικογένειες να αναμένουν το τελικό αποτέλεσμα της υπόθεσης, που έχει συγκλονίσει τόσο την ελληνική κοινή γνώμη όσο και τη βρετανική κοινότητα.
Την υπόθεση χειρίζονται οι δικηγόροι Ρόδου κ.κ. Στέργος Λεβέντης, Σάββας Λυριστής και Γρηγόρης Μοράρης και οι δικηγόροι Αθηνών κ.κ. Γ. Μόσχος και Δ. Μουτσινός, Αντώνιος Τσαβδαρίδης και Ανδριάνα Καντηλιεράκη.
