Ο δρόμος για κινέζικες επενδύσεις στα πρότυπα της COSCO και με όχημα τη ναυτιλία

Ο υπουρ­γός Εξω­τε­ρι­κών των ΗΠΑ Μάικ Πο­μπέο κατά την ομι­λία του στο ίδρυ­μα Σταύ­ρος Νιάρ­χος στο πλαί­σιο της πρό­σφα­της επί­σκε­ψης του στην Αθήνα δεν είχε κρύ­ψει ότι η Ουά­σινγ­κτον, που βρί­σκε­ται σε ανοι­χτό οι­κο­νο­μι­κό πό­λε­μο με το Πε­κί­νο, θα προ­τι­μού­σε να μη δει νέα κι­νε­ζι­κή “από­βα­ση” στην Ελ­λά­δα. Είχε δη­λώ­σει βέ­βαια ότι εάν η Κίνα κάνει μία καλή προ­σφο­ρά η Ελ­λά­δα θα είναι λο­γι­κό να την απο­δε­χθεί, προει­δο­ποιώ­ντας όμως για κιν­δύ­νους ασφα­λεί­ας στις δο­σο­λη­ψί­ες με το Πε­κί­νο. Όμως αυτό ακρι­βώς είναι το ζή­τη­μα για την Ελ­λά­δα η οποία έχει ανά­γκη άμε­σες και “γερές” επεν­δύ­σεις: Οι Κι­νέ­ζοι δια­θέ­τουν ζεστό χρήμα και μία κε­ντρι­κά ορ­γα­νω­μέ­νη (και επε­κτα­τι­κή) επεν­δυ­τι­κή πο­λι­τι­κή. Και η Ελ­λά­δα τους προ­σφέ­ρει τη γε­ω­στρα­τη­γι­κή θέση της πύλης ει­σό­δου στην Ευ­ρώ­πη, εξ ου και το ιδιαί­τε­ρο κι­νε­ζι­κό εν­δια­φέ­ρον.

Η επέν­δυ­ση άλ­λω­στε της COSCO στον Πει­ραιά συ­νε­χί­ζει να επε­κτεί­νε­ται. Ο κ.Μη­τσο­τά­κης συ­να­ντή­θη­κε βε­βαί­ως και με τον πρό­ε­δρο της Cosco, Xu Lirong, ο οποί­ος μέχρι πρό­τι­νος ήταν επι­κε­φα­λής στην επέν­δυ­ση της εται­ρεί­ας στην Ελ­λά­δα, και ο οποιος ευ­χα­ρί­στη­σε τον πρω­θυ­πουρ­γό για την γρή­γο­ρη έγκρι­ση του νέου master plan. Ο κ.Μη­τσο­τά­κης εκτί­μη­σε μά­λι­στα ότι αυτό μπο­ρεί να φτά­σει το ένα δισ ευρώ και τό­νι­σε ότι: «Στό­χος είναι ο Πει­ραιάς να γίνει το πρώτο λι­μά­νι της Με­σο­γεί­ου», ως δια­με­τα­κο­μι­στι­κός κόμ­βος. Πρό­θε­ση της κι­νε­ζι­κής εται­ρεί­ας είναι εξάλ­λου να με­τα­τρέ­ψει το λι­μα­νι του Πει­ραιά σε κόμβο logistics, όπως αυτο της Σι­γκα­πού­ρης.

Βε­βαί­ως το μή­νυ­μα Μη­τσο­τά­κη, πως μετά τις 7 Ιου­λί­ου υπάρ­χει μία φι­λο­ε­πεν­δυ­τι­κή κυ­βέρ­νη­ση στην Αθήνα, δεν αφορά μόνο τους Κι­νέ­ζους, αλλά άπα­ντες τους εν­δια­φε­ρό­με­νους επεν­δυ­τές. Αλλά η σχέση Ελ­λά­δας – Κίνας πα­ρα­μέ­νει ση­μα­ντι­κή οι­κο­νο­μι­κά, για αυτο εξάλ­λου και θα επι­σκε­φθεί την Αθήνα στις 10- 12 Νο­εμ­βρί­ου ο Κι­νέ­ζος Πρό­ε­δρος, ο οποί­ος με τη σειρά του κά­λε­σε τον κ.Μη­τσο­τά­κη να επι­σκε­φθεί επί­ση­μα το Πε­κί­νο.

Μι­λω­ντας εξάλ­λου σε ελ­λη­νο­κι­νε­ζι­κο επι­χει­ρη­μα­τι­κο φό­ρουμ στη Σα­γκάη με τη συμ­με­το­χή πε­ρισ­σο­τέ­ρων από 60 Ελ­λή­νων και δε­κά­δων Κι­νέ­ζων επι­χει­ρη­μα­τιών, ο πρω­θυ­πουρ­γός κά­λε­σε ευ­θέ­ως τους επι­χει­ρη­μα­τιες της ασια­τι­κής χώρας να εμπι­στευ­τούν την Ελ­λά­δα, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας πως «τώρα είναι η κα­τάλ­λη­λη εποχή».

Ο κύ­ριος το­μέ­ας οι­κο­νο­μι­κών σχέ­σε­ων των δύο χωρών είναι βε­βαί­ως η ναυ­τι­λία. Όπως ση­μεί­ω­σε ο κ.Μη­τσο­τά­κης τα τε­λευ­ταία 15 χρό­νια Έλ­λη­νες πλοιο­κτή­τες κα­τα­σκεύ­α­σαν πάνω από 1000 πλοία στα κι­νε­ζι­κά ναυ­πη­γεία, αξίας άνω των 50 δισ. δο­λα­ρί­ων «Είναι πολύ ση­μα­ντι­κό για εμάς η κι­νε­ζι­κή αγορά να είναι ανοι­χτή στους Έλ­λη­νες προ­μη­θευ­τές, οι οποί­οι μπο­ρούν να προ­σφέ­ρουν υψη­λής ποιό­τη­τας εξο­πλι­σμό ως ένα στοι­χείο προ­στι­θέ­με­νης αξίας στη δια­δι­κα­σία ναυ­πή­γη­σης των πλοί­ων που κα­τα­σκευά­ζο­νται στην Κίνα από Έλ­λη­νες πλοιο­κτή­τες και πραγ­μα­το­ποιούν ένα ση­μα­ντι­κό τμήμα του εμπο­ρί­ου από και προς την Κίνα», τό­νι­σε ο πρω­θυ­πουρ­γός, κά­νο­ντας λόγο για “win-win λύση για Έλ­λη­νες πα­ρα­γω­γούς, για τα Κι­νέ­ζι­κα ναυ­πη­γεία και για τους Έλ­λη­νες πλοιο­κτή­τες φυ­σι­κά, οι οποί­οι θα εξα­κο­λου­θούν να ναυ­πη­γούν τα πλοία τους στην Κίνα”.

Στη συ­νά­ντη­ση με τον Κι­νέ­ζο Πρό­ε­δρο συ­ζη­τή­θη­κε η δυ­να­τό­τη­τα συ­νερ­γα­σί­ας των δύο χωρών και σε πολ­λούς ακομη το­μείς όπως η ενέρ­γεια, οι με­τα­φο­ρές, οι τη­λε­πι­κοι­νω­νί­ες, τα ελ­λη­νι­κά αγρο­τι­κά προ­ϊ­ό­ντα.

Και βέ­βαια η Ελ­λά­δα επι­θυ­μεί να επω­φε­λη­θεί και από το τε­ρά­στιο ρεύμα Κι­νέ­ζων του­ρι­στών. Με την απευ­θεί­ας αε­ρο­πο­ρι­κή σύν­δε­ση Αθή­νας – Σα­γκά­ης από το κα­λο­καί­ρι του 2020, υπάρ­χει η προσ­δο­κία ότι την πε­ρί­ο­δο 2020-2021 η Ελ­λά­δα θα προ­σελ­κύ­σει 500.000 του­ρί­στες από την Κίνα.

Τη χρη­μα­το­δό­τη­ση επεν­δυ­τι­κών προ­τά­σε­ων, κυ­ρί­ως στους το­μείς της ενέρ­γειας και της πρά­σι­νης οι­κο­νο­μί­ας, θα βοη­θή­σουν τα πα­ραρ­τή­μα­τα της Τρά­πε­ζας της Κίνας και της Βιο­μη­χα­νι­κής και Εμπο­ρι­κής Τρά­πε­ζας της Κίνας που ξε­κι­νούν άμεσα να λει­τουρ­γούν στην Αθήνα.

Ιδιαί­τε­ρα ση­μα­ντι­κή χα­ρα­κτή­ρι­σε την από­φα­ση της Bank Of China να ανοί­ξει υπο­κα­τά­στη­μα στην Αθήνα ο πρω­θυ­πουρ­γός μι­λώ­ντας με δη­μο­σιο­γρά­φους στη Σαν­γκάη. «Η Bank of China που ανοί­γει υπο­κα­τά­στη­μα στην Αθήνα, είναι η 4η με­γα­λύ­τε­ρη τρά­πε­ζα στον κόσμο. Ένα μικρό μέρος του ισο­λο­γι­σμού της να δια­θέ­σει στην Ελ­λά­δα, είναι πολύ ση­μα­ντι­κό» είπε ο κ.Μη­τσο­τά­κης και ανα­φε­ρό­με­νος στις επα­φές με­τα­ξύ επι­χει­ρη­μα­τιών των δυο χωρών αυτές τις ημέ­ρες στην Σαν­γκάη, πρό­σθε­σε: «Ανοί­ξα­με μια με­γά­λη βε­ντά­λια θε­μά­των για επεν­δύ­σεις που έχουν σχέση με την ηλε­κτρο­κί­νη­ση, της «έξυ­πνες» πό­λεις, τις ανα­νε­ώ­σι­μες πηγές ενέρ­γειας. Πι­στεύω ότι θα προ­κύ­ψουν πολύ ση­μα­ντι­κες συμ­φω­νί­ες. Ήταν μια με­γά­λη επι­χει­ρη­μα­τι­κή απο­στο­λή και μια πρό­κλη­ση για εμάς, να δο­κι­μά­σου­με τι μπο­ρού­με να πε­τύ­χου­με όταν εμ­φα­νι­ζό­μα­στε καλα ορ­γα­νω­μέ­νοι».

Ο κ.Μη­τσο­τά­κης ολο­κλη­ρώ­νει την επί­σκε­ψη του στη Σα­γκάη σή­με­ρα, με πε­ρι­ή­γη­ση στην έκ­θε­ση και ομι­λία στα εγκαί­νια. Στη συ­νέ­χεια θα συ­να­ντη­θεί με τον πρό­ε­δρο της εται­ρεί­ας τη­λε­πι­κοι­νω­νιών και υψη­λής τε­χνο­λο­γί­ας ΖΤΕ και ακο­λου­θως με τον πρό­ε­δρο της Βιο­μη­χα­νι­κής και Εμπο­ρι­κής Τρά­πε­ζας της Κίνας.

πηγή news247.gr

Βίκυ Σα­μα­ρά