• Τι είπε για τη συνάντηση των εκπροσώπων των τοπικών φορέων • Πάνω από 120εκ. ευρώ τα έργα που εκτελεί στην περιοχή το ΥΠΠΟ • Η παρέμβαση της ΠΝΑι για το ‘Στενό της Κρεμαστής’
Απαντήσεις στην παραφιλολογία που έχει αναπτυχθεί γύρω από την πρωτοβουλία της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και του ιδίου του περιφερειάρχη, κ. Γιώργου Χατζημάρκου για την αξιοποίηση του παλαιού νοσοκομείου που βρίσκεται στο κέντρο της πόλης της Ρόδου, έδωσε ο εκπρόσωπος Τύπου της περιφερειακής αρχής, κ. Κώστας Ταρασλιάς.
«Πριν από λίγες ημέρες, ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, κ. Γιώργος Χατζημάρκος έλαβε ένα αίτημα συνάντησης εκπροσώπων φορέων της Ρόδου, με αντικείμενο συζήτησης την αξιοποίηση του παλαιού νοσοκομείου. Αυτό είναι κάτι σημαντικό, να βλέπεις συμπολίτες μας να ενδιαφέρονται και να ενεργούν στην κατεύθυνση να συμβάλλουν στην βελτίωση της λειτουργίας και της εικόνας της πόλης μας κ.λπ. οπότε έγινε άμεσα αποδεκτό από τον περιφερειάρχη και τους δέχτηκε στο γραφείο. Να επισημάνουμε ότι πρόκειται για μια πρωτοβουλία, η οποία κατέληξε σε κοινή επιστολή προς τον Υπουργό Υγείας Άδωνι Γεωργιάδη, την οποία συνυπέγραψαν: ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου Γιώργος Χατζημάρκος, ο Πρόεδρος του Ιατρικού Συλλόγου Ρόδου Ηλίας Τσέρκης, ο οποίος ανέλαβε την πρωτοβουλία για την έναρξη του θεσμικού διαλόγου για το θέμα, ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου Γιάννης Πάππου, ο Πρόεδρος του Οικονομικού Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου Κωνσταντίνος Ζωγραφίδης, η Πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου Μαίρη Παπανδρέου, ο Πρόεδρος του Οδοντιατρικού Συλλόγου Δωδεκανήσου Νικόλαος Διακογεωργίου, ο Πρόεδρος Φυσικοθεραπευτών Δωδεκανήσου Βασίλειος Τσαγκαράκης, ο Πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Οπτικών-Οπτομετρών Θωμάγγελος Μιχαλάκης, ο Πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ρόδου Γιάννης Παπαβασιλείου ( ο οποίος στη σύσκεψη εκπροσωπήθηκε από τον Γ.Γ. της ΕΞΡ Κώστα Καλλιουδάκη) ο Πρόεδρος των Ξεναγών Ρόδου Δημήτριος Σαλαχούρης, ο Πρόεδρος Αστυνομικών Υπαλλήλων Δωδεκανήσου Εμμανουήλ Ανδρουλάκης, ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Δωδεκανησιακών Παροικιακών Συλλόγων Νικόλαος Κωνσταντινίδης και ο Πρόεδρος του Εργατικού Κέντρου Ρόδου Παναγιώτης Εγγλέζος. Σε αυτή την συζήτηση εξέφρασαν την αγωνία τους για την αξιοποίηση αυτού του εμβληματικού κτηρίου που βρίσκεται στην καρδιά της πόλης εδώ και 26 σχεδόν χρόνια και ο κ. Χατζημάρκος ανέλαβε την πρωτοβουλία να κάνει ό,τι περνάει από το χέρι του –σε ό,τι αφορά στην ανακαίνιση του κτηρίου με στόχο να γίνει πιο χρηστικό. Πρέπει να αποφασιστεί ποιες χρήσεις θα υπάρξουν εκεί, καθώς είναι κρίμα να καταρρέει και να μένει σε αυτή την κατάσταση» -όπως τόνισε.
Θυμίζουμε ότι από την ημέρα που έγινε η μετεγκατάσταση στο νέο Νοσοκομείο, πέρασαν 26 ολόκληρα χρόνια και το κτήριο που βρίσκεται στην καρδιά της πόλης, παραμένει εγκαταλελειμμένο, παρουσιάζοντας μια απαράδεκτη εικόνα ενώ μέσα σε αυτό βρίσκουν καταφύγιο και άτομα με παραβατική συμπεριφορά. Ωστόσο, στεγάζονται μερικές από τις υπηρεσίες του Δήμου Ρόδου, της ΠΝΑι ενώ ο ΙΣΡ έχει την δική του στέγη εκεί σε ένα ανακαινισμένο κομμάτι. Η νέα πτέρυγα ανακαινίστηκε από τον Δήμο Ρόδου όπου φιλοξενούνται διάφορες υπηρεσίες και το Κτηματολόγιο αλλά το κατ’ εξοχήν παλιό, ιταλικό κτήριο παραμένει αναξιοποίητο μαζί με την μεγάλη αυλή που έχει εκεί.
«Το ζητούμενο είναι σε αυτή την φάση, να συντηρηθεί το κτήριο, να μην είναι εστία μόλυνσης και εστία παραβατικών συμπεριφορών. Σε κάθε περίπτωση, χαιρετίζουμε το ενδιαφέρον των συμπολιτών μας και των εκπροσώπων φορέων της ροδιακής κοινωνίας. Σε αυτό θα είμαστε αρωγοί. Ο ίδιος ο περιφερειάρχης δήλωσε ξεκάθαρα ότι θα προχωρήσει, θα βρει την κατάλληλη χρηματοδότηση ώστε να ανακαινιστεί το κτήριο, να ανακαινιστεί με στόχο να συμβάλλουν στην καλύτερη εικόνα της πόλης και καλύτερη λειτουργία του κτηρίου».
Παρά τις… άπειρες συναντήσεις, επισκέψεις υπουργών, δηλώσεις και δεσμεύσεις εκατέρωθεν εδώ και πολλά χρόνια το παλαιό νοσοκομείο παραμένει ένα κτήριο ‘ φάντασμα που προκαλεί στους διερχόμενους δυσαρέσκεια αλλά και μερικές φορές θυμό και αγανάκτηση για την εγκατάλειψή του.
«Το ζητούμενο είναι να μπορέσει κάποιος να ‘τρέξει’ την διαδικασία. Η ΠΝΑι έχει αποδείξει πολλάκις πως ό,τι αναλαμβάνει το φέρει εις πέρας. Θα γίνει μια τεχνική μελέτη και από εκεί και πέρα θα βρεθεί η χρηματοδότηση και θα προχωρήσει. Είναι ένα έργο το οποίο θέλει πάρα πολύ δουλειά. Μην ξεχνάτε ότι πολλά εμβληματικά κτήρια της πόλης μας έχουν παραμείνει εγκαταλελειμμένα για πολύ μεγάλο διάστημα και για μερικά από αυτά, ενώ είχαν ξεκινήσει οι διαδικασίες, σταμάτησαν. Πάρτε παράδειγμα το Εθνικό Θέατρο. Πόσα χρόνια χρειάστηκαν μέχρι να αναλάβει ο κ. Χατζημάρκος να συνεννοηθεί με την ΥΠΠΟ κα Λίνα Μενδώνη και τελικά, βρέθηκε η απαραίτητη χρηματοδότηση και ξεκίνησαν οι εργασίες».
Κληθείς να σχολιάσει την αρωγή της κας Μενδώνη σε πολλά θέματα και προώθηση έργων, ο κ. Ταρασλιάς υπογράμμισε τα εξής: «Η κα Μενδώνη έχει αποδειχτεί ότι κάνει κάτι που κάποιοι, δυστυχώς, δεν μπορούν να το καταλάβουν. Έχει συμβάλει απεριόριστα με έργα Πολιτισμού ανά την Ελλάδα, στην απορρόφηση ευρωπαϊκών κονδυλίων –κάτι που είναι πολύ σημαντικό καθώς αυτά, διαχέονται στην αγορά και ανεβάζουν κατά πολύ την παραγωγικότητα στην χώρα. Θα σας πω χαρακτηριστικά ότι μόνον στην Ρόδο, γίνονται το τελευταίο διάστημα, έργα που η αξία τους υπερβαίνει τα 120εκ. ευρώ. Εάν υποθέσουμε ότι οι εισπράξεις από τα εισιτήρια στους αρχαιολογικούς χώρους της περιοχής μας (μουσεία) είναι γύρω στα 20-25εκ. ευρώ αυτό σημαίνει ότι έχουν αποδοθεί στο νησί τα τελευταία 5 χρόνια. Πέρα από το Εθνικό Θέατρο, πραγματοποιούνται μια σειρά από έργα του ΥΠΠΟ όπως π.χ. στην Μεσαιωνική Πόλη τα οποία έχουν συμβολικό χαρακτήρα με τις ανακαινίσεις κάποιων οθωμανικών κτηρίων κ.λπ. Επιπλέον, το τεράστιο έργο της Περιβόλας, το οποίο, η ίδια η κα Μενδώνη ανακάλυψε, κατά την παρουσία της στην Ρόδο. Μια τεράστια έκταση πίσω από το Παλάτι των Ιπποτών που θα παραδοθεί στην κοινωνία της Ρόδου –ως ένας χώρος αναψυχής, εκθέσεων κ.ά. Επιπλέον, ανακαινίζονται πάρα πολλά άλλα κτήρια και άλλα έργα τα οποία τα έχουμε πάρα πολύ μεγάλη ανάγκη. Το ίδιο και στα υπόλοιπα νησιά».
Τα έργα που εκτελεί η ΠΝΑι
Σχολιάζοντας τα έργα που είναι σε εξέλιξη όπως η αποκατάσταση των πεζοδρομίων από την περιοχή της Φανερωμένης προς το αεροδρόμιο, οι ασφαλτοστρώσεις, οι κυκλικοί κόμβοι, ο κ. Ταρασλιάς υπογράμμισε τα εξής:
«Αυτό που εμείς θεωρούμε πιο σημαντικό, δεν είναι μόνον η υλοποίηση των έργων. Είναι ότι πρέπει να περαστεί το μήνυμα ότι σε αυτό τον ευλογημένο τόπο που ζούμε -που τον επισκέπτονται κάθε χρόνο πάνω από 2,5 εκατομμύρια άνθρωποι- ο καθένας θα πρέπει να κάνει την δουλειά του. Να αναλαμβάνει ο καθένας τις ευθύνες του. Η ΠΝΑι συνεχίζει να κάνει το καθήκον της. Το έργο από την περιοχή της Φανερωμένης προς το αεροδρόμιο είναι ένα εμβληματικό έργο –η περίφημη ‘είσοδος της πόλης’ το πρώτο σημείο, η πρώτη εικόνα που βλέπει ο κάθε επισκέπτης μας. Ταυτόχρονα, είναι ένα έργο λειτουργικό για τους πολίτες καθώς δεν αποτελεί μόνον πεζοδρόμηση – οδοποιία. Μιλάμε για ανακατασκευή όλων των αγωγών για τα όμβρια ύδατα από την αρχή. Οι 288 παροχές της ΔΕΥΑΡ, δεν είναι αρμοδιότητα της ΠΝΑι αλλά τα αναλαμβάνει να τα φέρει εις πέρας. Επιπλέον, στα 9 χλμ. που εκτείνεται αυτή η διαδρομή, τα 4χλμ είναι αρμοδιότητα της ΠΝΑι και τα λοιπά του Δήμου Ρόδου (αστικός ιστός). Εκτός από την ανακατασκευή των πεζοδρομίων, των ασφαλτοστρώσεων, των ομβρίων υδάτων, γίνονται και υπογειοποιήσεις των καλωδίων της τηλεφωνίας και του ηλεκτρισμού».
Επιπρόσθετα, τόνισε πως ο δρόμος αυτός σχεδιάζεται με την παράμετρο της ασφάλειας ενώ θα γίνουν κυκλικοί κόμβοι που θα βελτιώσουν την κυκλοφορία σε όλο το μήκος.
Το ‘Στενό’ της Κρεμαστής
Ερωτηθείς σχετικά με το ‘Στενό της Κρεμαστής’, ο εκπρόσωπος Τύπου της περιφερειακής αρχής ήταν κατηγορηματικός:
«Ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου Γιώργος Χατζημάρκος, δέχθηκε στο γραφείο του την επίσκεψη της Προέδρου της Δημοτικής Ενότητας Ιαλυσού Αγνής Καραβόλια και του Εντεταλμένου Δημοτικού Συμβούλου Ιαλυσού – Πεταλουδών Χρυσοβαλάντη Λάμπη. Από μέρους της Περιφερειακής Αρχής εξηγήθηκε στον κ. Λάμπη και την κα Καραβόλια ότι η Μελέτη Αντιπλημμυρικής Προστασίας της Ιαλυσού –που περιλαμβάνει υδραυλική επίλυση όχι μόνο του Τριαντενού ποταμού αλλά και των ποταμών Αγίου Φανουρίου και Επιτρόπου– έχει ολοκληρωθεί ως προς το υδραυλικό σκέλος αυτής και ο μόνος λόγος για τον οποίον δεν έχει παραδοθεί στη δημοτική αρχή, αφού αφορά παρεμβάσεις εντός Σχεδίου Πόλεως, είναι διότι η Περιφέρεια προχώρησε σε συμπληρωματική σύμβαση με τους μελετητές, αναθέτοντας και συγκοινωνιακή μελέτη στην οποία θα λαμβάνεται υπόψιν το δομημένο περιβάλλον της Ιαλυσού και θα προτείνονται και οι παρεμβάσεις, για την ομαλή συγκοινωνία εντός της πόλης, που θα απαιτηθούν μετά την εφαρμογή των υδραυλικών μελετών. Με αυτόν τον τρόπο, η ΠΝΑι θα παραδώσει στον Δήμο Ρόδου μια πλήρη μελέτη που θα καλύπτει το σύνολο των προκλήσεων που ο Δήμος Ρόδου θα κληθεί να αντιμετωπίσει για την αναγκαία Αντιπλημμυρική Προστασία της Ιαλυσού. Η απόφαση για την εκπόνηση και συγκοινωνιακής μελέτης, πέραν της υδραυλικής, ελήφθη από την Περιφερειακή Αρχή και χρηματοδοτήθηκε από αυτήν, σε ένδειξη σεβασμού προς τους πολίτες, η οργάνωση της ζωής των οποίων θα απαιτούσε ούτως ή άλλως έναν νέο σχεδιασμό μετά τις παρεμβάσεις Αντιπλημμυρικής Προστασίας. Η δε πρωτοβουλία της Περιφερειακής αρχής, δεν προκύπτει από αρμοδιότητα αλλά από ενδιαφέρον, αφού τόσο το πρώτο θέμα – αυτό της μελέτης Αντιπλημμυρικής Προστασίας – όσο και το δεύτερο θέμα – αυτό της συγκοινωνιακής μελέτης – αποτελούν ρητές αρμοδιότητες και του Δήμου Ρόδου».
Για το ζήτημα των ανοιγμάτων που υπάρχουν επί της οδού Ιερού Λόχου της Ιαλυσού από τον Δεκέμβριο του 2024, η Περιφερειακή Αρχή εξέφρασε την έκπληξη και την απορία της για τον λόγο για τον οποίο δεν έχει γίνει καμία παρέμβαση εκεί, 15 μήνες μετά, αφού είναι απολύτως σαφές από την κείμενη νομοθεσία ότι η αρμοδιότητα ζητημάτων επί δημοτικών οδών κυκλοφορίας, ανήκει αποκλειστικά στον Δήμο Ρόδου.
Όσον αφορά τα δύο έργα επί του οδικού άξονα Φανερωμένη – Αεροδρόμιο Ρόδου, οι εκπρόσωποι της Περιφερειακής Αρχής παρουσίασαν στην κα Καραβόλια και τον κ. Λάμπη την πολυπλοκότητα των δύο έργων που η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου ανέλαβε να εκτελέσει και επί του Επαρχιακού και επί του Δημοτικού Οδικού Δικτύου, τονίζοντας, σε αντιδιαστολή, την προθυμία με την οποία ανέλαβε δύο πολύ μεγάλα τεχνικά έργα, εξαιρετικά μεγάλου προϋπολογισμού αλλά και επίσης εξαιρετικά μεγάλης πολυπλοκότητας και δυσκολίας, λόγω του γεγονότος ότι αυτά εκτελούνται με την οδό σε λειτουργία. Και τα δύο παραπάνω δε έργα, εκτελούνται και επί του Δημοτικού οδικού δικτύου – αρμοδιότητας του Δήμου Ρόδου – ώστε να εκτελεστεί ένα έργο ενιαίο, αφού έτσι το αντιλαμβάνονται πολίτες και επισκέπτες του νησιού.
Με την ολοκλήρωση του ανωτέρω οδικού άξονα να εκτιμάται εντός του 2027, στην χθεσινή σύσκεψη ζητήθηκε από τον Εντεταλμένο Ιαλυσού – Πεταλουδών Χρυσοβαλάντη Λάμπη να αναλάβει με τη σειρά του πρωτοβουλία για την εκτέλεση του έργου της διαπλάτυνσης του περίφημου ‘Στενού της Κρεμαστής’, προκειμένου, με την ολοκλήρωση των έργων επί της οδού Φανερωμένη – Αεροδρόμιο Ρόδου, να πάψει το συγκεκριμένο τμήμα εντός του οικισμού της Κρεμαστής, να αποτελεί το πλέον μελανό και εγκαταλελειμμένο σημείο του συγκεκριμένου οδικού άξονα.
