Η κατάσταση στον Τομέα ΕΚΑΒ Ρόδου είναι κάτι παραπάνω από οριακή. Με τα σημερινά δεδομένα, η υπηρεσία έχει απομακρυνθεί από τα προηγούμενα όρια ασφαλούς επιχειρησιακής λειτουργίας και δεν μπορεί να επιστρέψει σε αυτά χωρίς άμεση και ουσιαστική ενίσχυση. Η συνεχιζόμενη υποστελέχωση είναι πια θέμα δημόσιας ασφάλειας και προστασίας της ανθρώπινης ζωής.

Η Ρόδος, επισημαίνουμε για πολλοστή φορά, ότι ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες, σηκώνει τεράστιο βάρος. Ο πληθυσμός αυξάνεται κατακόρυφα, η κυκλοφορία πολλαπλασιάζεται, τα τροχαία και τα επείγοντα περιστατικά αυξάνονται, ενώ οι αποστάσεις του νησιού παραμένουν μεγάλες και απαιτητικές. Οι ανάγκες δεν μπορούν να καλυφθούν με ευχολόγια.

Εδώ και πολλούς μήνες έχει ζητηθεί από την Κεντρική Υπηρεσία η αποστολή μετακινούμενου προσωπικού για την κάλυψη των αυξημένων καλοκαιρινών αναγκών του Τομέα ΕΚΑΒ Ρόδου. Παρ’ όλα αυτά, η Κεντρική Υπηρεσία αρνείται στην πράξη να ενισχύσει ουσιαστικά το νησί. Το μόνο που κάνει είναι να στέλνει 2 με 3 άτομα ανά μήνα, όταν οι πραγματικές ανάγκες της Ρόδου ξεπερνούν τα 20 άτομα.

Αυτό δεν είναι ενίσχυση. Είναι προσχηματική αντιμετώπιση ενός σοβαρού επιχειρησιακού προβλήματος. Όταν ένα νησί με τις ανάγκες, τις αποστάσεις και την τουριστική επιβάρυνση της Ρόδου χρειάζεται πάνω από 20 μετακινούμενους διασώστες για να καλυφθούν στοιχειωδώς οι καλοκαιρινές ανάγκες, η αποστολή 2 ή 3 ατόμων δεν λύνει το πρόβλημα.

Το μετακινούμενο προσωπικό για το καλοκαίρι είναι άμεση και επιτακτική ανάγκη χωρίς αυτό όμως να σημαίνει ότι είναι η μόνιμη λύση. Η πραγματική λύση είναι η πρόσληψη μόνιμου προσωπικού στον Τομέα ΕΚΑΒ Ρόδου. Χωρίς μόνιμες προσλήψεις, κάθε καλοκαίρι θα ζούμε το ίδιο έργο: οι ίδιοι εργαζόμενοι θα πιέζονται πέρα από τα όριά τους και οι πολίτες θα κινδυνεύουν να βρεθούν αντιμέτωποι με καθυστερήσεις που δεν οφείλονται στα πληρώματα, αλλά στην έλλειψη προσωπικού.

Οι εργαζόμενοι του ΕΚΑΒ Ρόδου συνεχίζουν καθημερινά να ανταποκρίνονται με επαγγελματισμό και ευθύνη, σηκώνοντας στις πλάτες τους τα κενά της υπηρεσίας και αποτρέποντας, όσο ακόμη μπορούν, την πλήρη αποκάλυψη του πραγματικού μεγέθους του προβλήματος. Όμως η αλήθεια δεν μπορεί να κρύβεται για πάντα: εργάζονται συχνά κάτω από εξαντλητικές συνθήκες, με προσωπικό και μέσα που δεν επαρκούν για τις πραγματικές ανάγκες της Ρόδου.

Ας είναι λοιπόν ξεκάθαρο προς κάθε κατεύθυνση: για αυτή την κατάσταση δεν ευθύνονται οι εργαζόμενοι του Τομέα ΕΚΑΒ Ρόδου. Δεν ευθύνονται οι διασώστες που καλούνται καθημερινά να καλύψουν βάρδιες, τεράστιες αποστάσεις και αυξημένο αριθμό περιστατικών με λιγότερο προσωπικό από αυτό που απαιτείται. Δεν ευθύνονται τα πληρώματα όταν οι ανάγκες του νησιού ξεπερνούν τις διαθέσιμες δυνάμεις. Οι εργαζόμενοι δεν δημιούργησαν το πρόβλημα· προσπαθούν εδώ και χρόνια να το συγκρατήσουν, πολλές φορές με προσωπικό κόστος.

Όσον αφορά τις ευθύνες, αυτές έχουν ονοματεπώνυμο. Ανήκουν σε όσους γνωρίζουν εδώ και χρόνια την υποστελέχωση του Τομέα Ρόδου και δεν έχουν δώσει ουσιαστική λύση. Ανήκουν σε όσους περιορίζονται σε προσωρινές απαντήσεις, ενώ γνωρίζουν ότι το πρόβλημα είναι μόνιμο, επαναλαμβανόμενο και επικίνδυνο.

Προειδοποιούμε δημόσια ότι, αν δεν υπάρξει άμεσα ουσιαστική ενίσχυση με μετακινούμενο προσωπικό για την κάλυψη των καλοκαιρινών αναγκών και ταυτόχρονα συγκεκριμένος σχεδιασμός για μόνιμες προσλήψεις, η κατάσταση θα επιδεινωθεί ακόμη περισσότερο. Το προσωπικό του Τομέα Ρόδου είναι ήδη γερασμένο, οι αντοχές των εργαζομένων έχουν εξαντληθεί προ πολλού, ενώ τα οφειλόμενα ρεπό και οι συσσωρευμένες άδειες αυξάνονται συνεχώς. Σαν να μην έφταναν όλα αυτά, τα επόμενα χρόνια αναμένονται αποχωρήσεις λόγω συνταξιοδότησης, γεγονός που θα μειώσει ακόμη περισσότερο τις διαθέσιμες δυνάμεις. Με απλά λόγια, χωρίς άμεσες αποφάσεις, η επιχειρησιακή ασφάλεια του Τομέα ΕΚΑΒ Ρόδου θα συνεχίσει να υποχωρεί και ο κίνδυνος για ανθρώπινες ζωές θα γίνεται ολοένα μεγαλύτερος.

Οι συμπολίτες μας πρέπει να γνωρίζουν την αλήθεια πριν αυτή φανεί με τον πιο δύσκολο τρόπο. Αν ένα ασθενοφόρο καθυστερήσει, αν δεν υπάρχει διαθέσιμο πλήρωμα την ώρα που πρέπει, αν μία περιοχή μείνει χωρίς επαρκή κάλυψη επειδή τα περιστατικά είναι περισσότερα από τις διαθέσιμες δυνάμεις, η ευθύνη δεν ανήκει στους εργαζόμενους του ΕΚΑΒ Ρόδου. Ανήκει στην υποστελέχωση, στην έλλειψη έγκαιρων και ουσιαστικών αποφάσεων και σε όσους γνωρίζουν την πραγματική κατάσταση και εξακολουθούν να μην πράττουν όσα απαιτούνται.

Καλούμε τη Διοίκηση του ΕΚΑΒ και το Υπουργείο Υγείας να προχωρήσουν άμεσα σε δύο συγκεκριμένες ενέργειες: ουσιαστική αποστολή μετακινούμενου προσωπικού για την κάλυψη των αυξημένων καλοκαιρινών αναγκών και δρομολόγηση μόνιμων προσλήψεων για την πραγματική στελέχωση του Τομέα ΕΚΑΒ Ρόδου.

Η Ρόδος δεν μπορεί να στηρίζεται κάθε χρόνο στην αντοχή των ίδιων εργαζομένων. Χρειάζεται ενίσχυση τώρα και μόνιμη λύση για το αύριο.

Γιατί σε ένα επείγον περιστατικό, ο χρόνος που χάνεται δεν επιστρέφει. Και όταν οι συνέπειες γίνουν μη αναστρέψιμες, οι ευθύνες δεν θα μπορούν να φορτωθούν σε κανέναν εργαζόμενο του ΕΚΑΒ Ρόδου.

Σημαντική σημείωση: Οι καταστάσεις που περιγράφονται δεν αφορούν μόνο τη Ρόδο. Αντίστοιχα προβλήματα υποστελέγχωσης, επιχειρησιακής πίεσης και εξάντλησης του προσωπικού αντιμετωπίζουν και τα υπόλοιπα νησιά που υπάγονται στο Παράρτημα Μυτιλήνης. Με απλά λόγια, αλλάξτε το όνομα της Ρόδου με οποιοδήποτε άλλο νησί του Παραρτήματος και η πραγματικότητα παραμένει η ίδια: οι ανάγκες αυξάνονται, οι δυνάμεις δεν επαρκούν και η ασφάλεια πολιτών και εργαζομένων δοκιμάζεται καθημερινά.

Για το Διοικητικό Συμβούλιο

του Σωματείου Εργαζομένων ΕΚΑΒ Ρόδου

Πρόεδρος

Παναγιώτης Σπανός

Γραμματέας

Ηλίας Κούτρος
Λήψη όλων των συνημμένων ως αρχείο zip

Το ΕΚΑΒ Ρόδου Εκπέμπει SOS – Η ανθρώπινη Ζωή Δεν Μπαίνει Σε Αναμονή

Το γεγονός ότι χρειάστηκε εισαγγελική παραγγελία για να κινηθεί η διαδικασία λέει πολλά για το πώς αντιμετωπίζεται η δημόσια ασφάλεια όταν δεν υπάρχει σαφής ιδιοκτήτης του προβλήματος. Πρόκειται για διατηρητέο μνημείο της Ιταλοκρατίας, που σημαίνει ότι η αποκατάσταση δεν είναι απλώς ζήτημα μπετόν αλλά και ευθύνης απέναντι σε ένα κομμάτι της ταυτότητας της πόλης. Η σφράγιση δεν λύνει τίποτα, απλώς μεταθέτει το ερώτημα ποιος θα πληρώσει και πότε για κάτι που έπρεπε να είχε γίνει πριν χρόνια.

Δεκαεννέα χρόνια αδράνειας τελειώνουν με μια σφραγίδα

Η Νότια Ρόδος ζει μια αντιφατική πραγματικότητα. Το ελάφι Dama dama αποτελεί σύμβολο του τόπου και ταυτόχρονα πηγή κλιμακούμενου κινδύνου για οδηγούς και παραγωγούς. Το πρόβλημα του υπερπληθυσμού αποκτά πλέον διαστάσεις δημόσιας ασφάλειας και οικονομικής επιβίωσης.
Προχθές, στο Πλημμύρι, ένας 19χρονος ημεδαπός στρατιώτης γλύτωσε από θαύμα όταν ένα ελάφι πετάχτηκε ξαφνικά μπροστά του την ώρα που κατευθυνόταν προς το στρατόπεδο. Το περιστατικό αναζωπύρωσε την ανησυχία για ένα φαινόμενο που δεν περιορίζεται σε μεμονωμένα συμβάντα αλλά αποτυπώνεται με σκληρούς αριθμούς.

Τα δεδομένα που σοκάρουν
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Διεύθυνσης Δασών Δωδεκανήσου, από το 2021 έως και το 2023 καταγράφηκαν σε τροχαία ατυχήματα 215 νεκρά ελάφια και δεκάδες τραυματισμένα. Η ανάλυση ανά έτος δείχνει την εμμονή του προβλήματος. Το 2021 σκοτώθηκαν 74 και τραυματίστηκαν 11. Το 2022 σκοτώθηκαν 70 και τραυματίστηκαν 20. Το 2023 σκοτώθηκαν 71 και τραυματίστηκαν 11.
Την ίδια περίοδο, η Α’ Διεύθυνση Αστυνομίας Δωδεκανήσου κατέγραψε συνολικά 2.858 τροχαία υλικών ζημιών, εκ των οποίων 27 αφορούσαν σύγκρουση με ελάφι.
Το 2021 σημειώθηκαν 802 οδικά ατυχήματα συνολικά και 5 από αυτά οφείλονταν σε σύγκρουση με ελάφι. Το 2022 τα συνολικά ατυχήματα ήταν 818 και 11 συνδέθηκαν με ελάφι. Το 2023 τα ατυχήματα ανήλθαν σε 1.384 και 11 αφορούσαν σύγκρουση με ελάφι. Οι αριθμοί αυτοί δείχνουν μια σταθερή παρουσία κινδύνου στους δρόμους του νησιού και φωτίζουν την ιδιαίτερη ένταση του φαινομένου στη Νότια Ρόδο.

Ο αγροτικός κόσμος σε κατάσταση ομηρίας
Οι αγρότες της περιοχής μιλούν για οικονομική «αφυδάτωση». Οι καλλιέργειες υφίστανται εκτεταμένες ζημιές, οι αποδόσεις μειώνονται και το κόστος προστασίας εκτοξεύεται χωρίς ουσιαστικό αποτέλεσμα. Η κόπωση έχει μετατραπεί σε αποφασιστικότητα. Οι τοπικοί εκπρόσωποι του πρωτογενούς τομέα έχουν απορρίψει λύσεις που περιορίζονται σε περιφράξεις και πάρκα, υποστηρίζοντας ότι δεν μπορούν να καλύψουν την κλίμακα του προβλήματος.
Οι θεσμικές κινήσεις και το πολιτικό βάρος
Η συζήτηση έχει περάσει στον πυρήνα της τοπικής διακυβέρνησης. Στη δημόσια σφαίρα καταγράφονται δεσμεύσεις για μεταφορά του ζητήματος σε κυβερνητικό επίπεδο και για παρουσία αρμόδιων υπουργών στο νησί με στόχο την επιτόπια ενημέρωση και τη λήψη αποφάσεων. Παράλληλα προτείνεται η ίδρυση ειδικού φορέα που θα αναλάβει την προστασία και τη διαχείριση του πληθυσμού του ελαφιού, προκειμένου να εξασφαλιστεί συνέχεια πολιτικής, τεχνική επάρκεια και λογοδοσία.
Ωστόσο, το κενό ανάμεσα στις αποφάσεις και στην υλοποίηση παραμένει. Προγενέστερες εισηγήσεις επιστημονικής βάσης για μείωση του πληθυσμού μέσω στείρωσης είχαν εγκριθεί σε επίπεδο δημοτικού συμβουλίου το 2022, αλλά δεν προχώρησαν στο στάδιο εφαρμογής, γεγονός που τροφοδοτεί δυσπιστία.
Οι προτάσεις που βρίσκονται στο τραπέζι
Η δημόσια συζήτηση συγκλίνει σε ένα μίγμα πολιτικών που θα κινηθεί σε πολλαπλά μέτωπα. Η διαχείριση του πληθυσμού με καταγραφή, τοποθέτηση μικροτσίπ και ελεγχόμενες πρακτικές στείρωσης και αντισύλληψης αποτελεί μια κατεύθυνση με αναφορά σε διεθνείς πρακτικές για άγρια θηλαστικά. Η δημιουργία ανοιχτών πάρκων σε κατάλληλες ζώνες, ιδίως στα νότια του νησιού και σε περιοχές όπως το φράγμα Γαδουρά, η Ψίνθος και ο Απόλλωνας, εξετάζεται ως τρόπος αποσυμφόρησης των περιοχών με έντονη ανθρώπινη δραστηριότητα. Η παροχή νερού και συμπληρωματικής τροφής σε απομονωμένα σημεία θα μπορούσε να κρατήσει τα ζώα μακριά από τις καλλιέργειες. Η θωράκιση των καλλιεργειών με στοχευμένες περιφράξεις ύψους 2,5 μέτρων και με επιδότηση στο 100% για τους παραγωγούς προτείνεται ως άμεσο μέτρο ανακούφισης. Παράλληλα απαιτείται αναβάθμιση της σήμανσης στο οδικό δίκτυο με ευδιάκριτες προειδοποιήσεις σε σημεία συχνής διέλευσης ελαφιών ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος σύγκρουσης. Στη συζήτηση έχει τεθεί και το ενδεχόμενο μετακίνησης μέρους του πληθυσμού σε άλλες περιοχές της χώρας, με σαφές ρυθμιστικό πλαίσιο για την ευζωία των ζώων και την ισορροπία των οικοσυστημάτων.
Οικονομική διάσταση και κοινωνική κόπωση
Το κόστος για τους παραγωγούς δεν αποτιμάται μόνο σε χαμένες σοδειές. Περιλαμβάνει δαπάνες για επιδιορθώσεις, αποκατάσταση υποδομών, αγορά νέων φυτών και απώλεια συμβολαίων. Η αβεβαιότητα πλήττει το επενδυτικό κλίμα στην ύπαιθρο και ωθεί τους νεότερους να εγκαταλείψουν την παραγωγή. Στο οδικό δίκτυο οι οδηγοί αισθάνονται εκτεθειμένοι, ιδιαίτερα τις νυχτερινές ώρες και σε επαρχιακές χαράξεις με περιορισμένη ορατότητα. Το προχθεσινό συμβάν στο Πλημμύρι με τον 19χρονο, που απέφυγε τη σύγκρουση την τελευταία στιγμή, λειτουργεί ως προειδοποιητικό καμπανάκι για ένα ενδεχόμενο θανατηφόρο δυστύχημα που όλοι θέλουν να αποτρέψουν.
Η ισορροπία ανάμεσα στην προστασία και την ασφάλεια
Το ελάφι είναι στοιχείο της ταυτότητας του νησιού και η προστασία του δεν αμφισβητείται. Η κοινωνία όμως ζητά λύσεις που θα διασφαλίσουν ανθρώπινες ζωές και θα κρατήσουν ζωντανό τον πρωτογενή τομέα. Η ισορροπία αυτή δεν θα προκύψει από συνθήματα. Θα οικοδομηθεί με τεκμηρίωση, με συνέργειες ανάμεσα σε αυτοδιοίκηση, επιστημονικούς φορείς και κεντρική διοίκηση και με επιμονή στην εφαρμογή.

Αδέσποτα ελάφια στη Νότια Ρόδο μετατρέπουν τους δρόμους και τα χωράφια σε πεδίο κινδύνου

Καταγγελία γυναίκας για παρουσία ενόπλων έξω από το σπίτι της κινητοποιεί τις αρχές

Τέτοια υλικά εμποδίζουν τη ροή του νερού και αυξάνουν τον κίνδυνο πλημμυρών.
Η ελεύθερη πρόσβαση στα φρεάτια επιτρέπει την ομαλή αποστράγγιση και τη σωστή λειτουργία του δικτύου.
Διευκολύνεται το έργο των συνεργείων καθαρισμού και η άμεση επέμβαση σε περίπτωση ανάγκης.

⚠️ Η κάλυψη ή παρεμπόδιση φρεατίων είναι παράνομη και ενέχει σοβαρούς κινδύνους για τη δημόσια ασφάλεια.
Σε οδούς όπου διαπιστώνεται ότι τα φρεάτια είναι σκόπιμα καλυμμένα, θα επιβληθούν οι προβλεπόμενες κυρώσεις.

Παρακαλούμε τους πολίτες, σε περίπτωση που εντοπίσουν καλυμμένα φρεάτια, να ενημερώσουν άμεσα τη ΔΕΥΑΡ στο τηλέφωνο 22410 45300.

Τα συνεργεία της ΔΕΥΑΡ έχουν ήδη ξεκινήσει τους φθινοπωρινούς καθαρισμούς και ελέγχους του δικτύου.

Η συνεργασία όλων είναι κρίσιμη για την πρόληψη προβλημάτων και την ασφάλεια όλων μας.

ΔΕΥΑΡ: Απομακρύνουμε καλύμματα από φρεάτια – Προστατεύουμε τη δημόσια ασφάλεια και αποτρέπουμε πλημμύρες

Ο υπουργός τόνισε τη διάκριση ανάμεσα στους πρόσφυγες, που ζητούν προστασία – γυναίκες, ασυνόδευτα παιδιά και άλλες ευάλωτες ομάδες – επισημαίνοντας ότι η Ελλάδα τους φιλοξενεί και τους περιθάλπει σύμφωνα με τις διεθνείς συνθήκες και στους μετανάστες. Υπενθύμισε δε ότι το 2015, μέσω Τουρκίας, σχεδόν ένα εκατομμύριο άνθρωποι πέρασαν στα ελληνικά νησιά και την ενδοχώρα, αριθμός που αντιστοιχεί στο ένα δέκατο του πληθυσμού της χώρας, γεγονός που ήταν εξαιρετικά δύσκολο να διαχειριστεί εν μέσω λιτότητας.

«Η Ελλάδα θέλει, όπως και οι Ηνωμένες Πολιτείες, νόμιμη μετανάστευση. Αναζήτηση ευκαιριών εργασίας και προκοπή, με το νόμιμο τρόπο», είπε ο κ. Κικίλιας, κάνοντας αναφορά στο παράδειγμα των Ελλήνων μεταναστών στις ΗΠΑ, που εργάστηκαν, προόδευσαν και έγιναν σεβαστοί.

Παράλληλα, στάθηκε στην ανάγκη διασφάλισης της δημόσιας ασφάλειας, ώστε «οι γυναίκες και τα παιδιά να μπορούν να περπατούν το βράδυ χωρίς φόβο», αλλά και στη δυνατότητα κάθε γενιάς να ζει καλύτερα από την προηγούμενη. Για την παράνομη μετανάστευση σημείωσε ότι «κανείς δεν μπορεί και δεν πρέπει να εισέρχεται στην Ελλάδα, την Ευρώπη ή την Αμερική χωρίς άδεια».

Ο κ. Κικίλιας υπογράμμισε ότι η χώρα χρειάζεται εργατικά χέρια σε τουρισμό, κατασκευές και γεωργία, όμως αυτό πρέπει να γίνεται με ισορροπία. «Οι πόλεμοι δεν θα σταματήσουν, ούτε και η κλιματική κρίση», ανέφερε, εξηγώντας πως θα υπάρχουν πάντα άνθρωποι που θα αναζητούν τροφή, στέγη και νερό. «Η ασφάλεια αποτελεί θεμελιώδη ανάγκη για τις κοινωνίες και αυτό καθιστά αναγκαίο να ξανασκεφτούμε τα μέτρα και τις αποφάσεις, ώστε να διατηρείται η κοινωνική ισορροπία».

Καταλήγοντας, προειδοποίησε ότι όταν η ένταξη δεν γίνεται σωστά, «μετά από μία ή δύο γενιές, τα προβλήματα εμφανίζονται με τον χειρότερο τρόπο», τονίζοντας την ανάγκη για πολιτικές που ανταποκρίνονται στις πραγματικές ανάγκες των πολιτών

Πηγή: reporter.gr

Κικίλιας στο Concordia Summit: Η Ελλάδα θέλει μετανάστευση με κανόνες, όχι ανεξέλεγκτες ροές

Ενα από τα πιο εμβληματικά αλλά και προβληματικά κτήρια της Ρόδου, οι πρώην αλευρόμυλοι S.A.M.I.C.A., εξακολουθεί να στέκει ετοιμόρροπο στο παραλιακό μέτωπο της πόλης, εκθέτοντας σε κίνδυνο πολίτες και επισκέπτες.
Παρά την πίεση που ασκείται εδώ και μήνες για την εκ νέου εξέταση της επικινδυνότητάς του, η αρμόδια Επιτροπή Επικινδύνων και Ετοιμόρροπων Κτισμάτων δεν έχει συγκληθεί, ενώ ούτε καν αίτημα έχει υποβληθεί μέχρι σήμερα στο Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος – Τμήμα Δωδεκανήσου, προκειμένου να οριστούν πραγματογνώμονες.
Το αδιέξοδο αυτό εγείρει σοβαρά ερωτήματα για την επάρκεια και την αποφασιστικότητα των αρχών.
Το χρονικό της εκκρεμότητας
Από τον Μάιο του 2024, όταν οι Τεχνικές Υπηρεσίες του Δήμου Ρόδου απέστειλαν αίτημα για τη σύγκληση της Επιτροπής, η διαδικασία παραμένει σε εκκρεμότητα. Ο πρόεδρος της Επιτροπής είχε κινηθεί προς τη συγκρότηση συνεδρίασης με σκοπό να ζητηθεί πραγματογνωμοσύνη από μηχανικό με ειδικές γνώσεις, προκειμένου να υπάρξει ασφαλής εκτίμηση της κατάστασης του κτηρίου.
Ωστόσο, η διαδικασία δεν έχει προχωρήσει ούτε βήμα. Δεν έχει κατατεθεί καν το αναγκαίο αίτημα προς το ΤΕΕ Δωδεκανήσου για τον διορισμό πραγματογνωμόνων, ενώ εκκρεμεί και η εισαγωγή του θέματος στη δημοτική επιτροπή για την κάλυψη της σχετικής δαπάνης.
Η καθυστέρηση αυτή δεν είναι απλώς τυπική. Δημιουργεί μια ιδιότυπη θεσμική ομηρία, καθώς κανένα ουσιαστικό μέτρο δεν μπορεί να ληφθεί για το μέλλον του κτηρίου χωρίς την ολοκλήρωση αυτών των διαδικασιών.
Πιο συγκεκριμένα, ο αναπληρωτής προϊστάμενος της Δ/νσης Τεχνικών Έργων και Υποδομών κ. Αλέξανδρος Μπεκιάρης απέστειλε την 14η Μαΐου 2024 στην Επιτροπή Επικινδύνων και Ετοιμόροπων Κτισμάτων και κοινοποίησε στον δήμαρχο Ρόδου κ. Αλέξανδρο Κολιάδη και τον ειδικό σύμβουλο κ. Μανώλη Σαββή την ακόλουθη επιστολή:
«ΘΕΜΑ: Κτήριο Αλευρόμυλων στην οδό Αυστραλίας του Δήμου Ρόδου
Ο Δήμος Ρόδου και ειδικότερα η Δ/νση μας το διάστημα αυτό εκτελεί το έργο με τίτλο: «Ανάπλαση και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις από το λιμάνι Ακαντιάς ως την Νέα μαρίνα Ρόδου» με προϋπολογισμό μελέτης 4.000.000€ και εγκεκριμένο χρόνο περαίωσης έως τον Σεπτέμβριο του 2024.
Το έργο εκτελείται στο ανατολικό παραλιακό μέτωπο της πόλης επί της οδού Αυστραλίας από την είσοδο της Μαρίνας έως το λιμάνι Ακαντιάς.
Το έργο περιλαμβάνει μια σειρά από παρεμβάσεις που στόχο έχουν την αναβάθμιση, ανάπλαση και οργάνωση του παραλιακού μετώπου με την κατασκευή του οδικού δικτύου με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση με νησίδα στη μέση, κυκλικού κόμβου, πεζοδρομίων, ποδηλατόδρομου, χώρων στάθμευσης, χώρων περιπάτου κ.α. Το υπό κατασκευή οδικό δίκτυο (σύμφωνα με τη μελέτη) διέρχεται και έμπροσθεν του κτηρίου των Αλευρόμυλων που είναι διατηρητέο μνημείο σύμφωνα με την απόφαση ΣΑΜΙΚΑ ΦΕΚ 64 ΑΑΠΘ 2-3-2012.
Μπροστά απ΄ αυτό σύμφωνα με το σχέδιο πόλεως υπάρχει κοινόχρηστος χώρος στον οποίο προβλέπεται σύμφωνα με την μελέτη εκτός από την κατασκευή της οδού, η κατασκευή πεζοδρομίων και χώρου στάθμευσης για τα οχήματα που θα επισκέπτονται την περιοχή όπως φαίνεται στο εγκεκριμένο σχέδιο της μελέτης.
Παρακαλούμε για τις δικές σας ενέργειες, προκειμένου να επανεκτιμηθεί η κατάσταση του κτηρίου για να ληφθούν μέτρα προς άρση της επικινδυνότητας του, σε συνεννόηση με τον ιδιοκτήτη, με σκοπό να συνεχίσουμε τις εργασίες ανεμπόδιστα και με ασφάλεια μπροστά απ’ το εν λόγω κτήριο. Στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε πληροφορία και συνεργασία.
O αναπληρωτής προϊστάμενος Δ/νσης Τεχνικών Έργων  και Υποδομών
Αλέξανδρος Μπεκιάρης πολιτικός μηχανικός ΠΕ».

Ένα ακίνητο–«φάντασμα» επί δύο δεκαετίες
Το κτήριο των πρώην αλευρόμυλων έχει εγκαταλειφθεί εδώ και περίπου είκοσι χρόνια, με τα δύο τρίτα του να έχουν ήδη χαρακτηριστεί ετοιμόρροπα. Εάν τελικά κριθεί ότι και το υπόλοιπο τμήμα είναι επικίνδυνο, τότε θα ανοίξει ο δρόμος για την κατεδάφισή του ή θα κριθεί ότι θα πρέπει να υπάρξει η πλήρης ανακατασκευή του, με την προϋπόθεση να διατηρηθεί το ίδιο κέλυφος και η εξωτερική εικόνα, δεδομένου ότι έχει χαρακτηριστεί διατηρητέο.
Η εικόνα που παρουσιάζει σήμερα δεν συνάδει με τον χαρακτήρα της περιοχής, η οποία βρίσκεται σε φάση ανάπλασης, με έργα που περιλαμβάνουν νέους δρόμους, πεζοδρόμια, ποδηλατόδρομο και χώρους στάθμευσης. Το εγκαταλελειμμένο κτήριο δεν αποτελεί μόνο αισθητική πληγή αλλά και ουσιαστικό εμπόδιο.
Η σιωπή των αρμόδιων αρχών
Παρά τις επιστολές και τις εκκλήσεις των υπηρεσιών, δεν έχει υπάρξει ουσιαστική ανταπόκριση. Το ερώτημα που ανακύπτει είναι γιατί, ενώ όλοι αναγνωρίζουν την επικινδυνότητα του κτηρίου και την ανάγκη για επανεκτίμηση της κατάστασής του, οι διαδικασίες παραμένουν παγωμένες.
Η αδράνεια αυτή δεν δικαιολογείται, ιδίως όταν τίθεται ζήτημα δημόσιας ασφάλειας αλλά και ολοκλήρωσης ενός σημαντικού αναπτυξιακού έργου για την πόλη.
Ένα ζήτημα που δεν μπορεί να περιμένει άλλο
Η υπόθεση των πρώην αλευρόμυλων S.A.M.I.C.A. δεν είναι απλώς μια τοπική ιστορία γραφειοκρατικής καθυστέρησης. Είναι ένα ζήτημα που συνδέεται με την ασφάλεια των πολιτών, την προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς, αλλά και την οικονομική ανάπτυξη της περιοχής. Όσο οι αρμόδιες επιτροπές και οι θεσμικοί φορείς παραμένουν αδρανείς, τόσο μεγαλώνει ο κίνδυνος ενός ατυχήματος ή μιας μόνιμης βλάβης στην εικόνα και τη λειτουργικότητα του παραλιακού μετώπου.
Η ανάγκη για άμεση σύγκληση της Επιτροπής και υποβολή αιτήματος στο ΤΕΕ Δωδεκανήσου δεν είναι πλέον απλώς διοικητική υποχρέωση. Είναι πράξη ευθύνης απέναντι στους κατοίκους και την ιστορία της Ρόδου.

Σε αδράνεια η Επιτροπή Επικινδύνων Κτισμάτων για το κτήριο των πρώην αλευρόμυλων S.A.M.I.C.A.

« Ο Δήμος Ηρωικής Νήσου Κάσου σας απευθύνει την παρούσα επιστολή για να σας εκφράσει την έντονη ανησυχία του για την κατάσταση του σχολικού συγκροτήματος του Γυμνασίου και των Λυκειακών Τάξεων

του νησιού μας. Ένα κτίριο που εξυπηρετεί τους μαθητές της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης της Κάσου και αποτελεί πυλώνα της εκπαιδευτικής ζωής της τοπικής μας κοινωνίας.

Μετά από τεχνικούς ελέγχους και εκτιμήσεις, έχει διαπιστωθεί ότι το κτίριο παρουσιάζει σοβαρή στατική ανεπάρκεια, γεγονός που δημιουργεί άμεσο και ουσιαστικό πρόβλημα ασφάλειας για τους μαθητές, τους εκπαιδευτικούς και το προσωπικό. Η λειτουργία του υπό τις παρούσες συνθήκες ενέχει κινδύνους που δεν μπορούν να παραβλεφθούν.  Ιδιαιτέρως δε όταν η Η.Ν. Κάσος βρίσκεται σε σεισμογενή  περιοχή στην οποία το τελευταίο διάστημα  καταγράφηκαν σεισμικές  δονήσεις της τάξεως των 6.3 Ρίκτερ με ότι αυτό  συνεπάγεται   για την στατική επάρκεια του κτιρίου .

Στο μέτρο των δυνατοτήτων μας έχουμε ήδη προβεί στην σύνταξη μελέτης στατικής ενίσχυσης  και βρίσκεται σε εξέλιξη η σύνταξη ολοκληρωμένης μελέτης  με την ενεργειακή αναβάθμιση του εν λόγω κτιρίου  . Ο συνολικός προυπολογισμός προβλέπεται να ανελθει στο ποσό του  1.500.000 €.

Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός  ότι ως μικρός και ακριτικός Δήμος, δεν διαθέτουμε ούτε την τεχνική επάρκεια για την ωρίμανση και υλοποίηση ενός τόσο σύνθετου έργου, ούτε τους απαραίτητους οικονομικούς πόρους για να το χρηματοδοτήσουμε από ίδιους ή διαθέσιμους τοπικούς πόρους. Το πρόβλημα αυτό υπερβαίνει τις δυνατότητες της τοπικής αυτοδιοίκησης και απαιτεί την άμεση παρέμβαση της Πολιτείας, με πρωτοβουλία σε κεντρικό επίπεδο.

Για τον λόγο αυτό, απευθυνόμαστε σε εσάς με την παράκληση να προωθηθεί με κατεπείγουσες διαδικασίες η ένταξη του έργου αποκατάστασης και στατικής ενίσχυσης του σχολικού κτηρίου σε κρατικό πρόγραμμα χρηματοδότησης, ώστε να ξεκινήσουν άμεσα οι απαραίτητες μελέτες και εργασίες και να μπορέσει το κτίριο να είναι έτοιμο και πλήρως ασφαλές για τη σχολική χρονιά 2026-2027.

Η Κάσος, ως ακριτική και ιστορική νήσος, στηρίζει την εθνική συνοχή και ζητά με αξιοπρέπεια το ελάχιστο αυτονόητο: την προστασία της εκπαιδευτικής κοινότητας και την ασφάλεια των παιδιών της. Σας καλούμε να σταθείτε δίπλα μας με την ευαισθησία και τη μέριμνα που απαιτεί η θέση σας » .

Ανοικτή επιστολή Δημάρχου H.N. Kάσου στον Πρωθυπουργό για το Γυμνάσιο – ΛΤ Κάσου

Ο Δήμος Ρόδου προχωρά σε μία καίρια παρέμβαση για την άρση επικινδυνότητας στα πρανή της περιοχής Κάτω Πέτρες, ανταποκρινόμενος άμεσα στα προβλήματα που προκάλεσαν τα ακραία καιρικά φαινόμενα της 30ής Νοεμβρίου 2024.
Η απόφαση αυτή, που αναρτήθηκε στη Διαύγεια και καταχωρίστηκε στο Κεντρικό Ηλεκτρονικό Μητρώο Δημοσίων Συμβάσεων (ΚΗΜΔΗΣ), υπογραμμίζει την επιτακτική ανάγκη προστασίας της δημόσιας ασφάλειας και της ομαλής λειτουργίας της περιοχής.
Η περιοχή Κάτω Πέτρες υπέστη σοβαρές ζημιές εξαιτίας των έντονων βροχοπτώσεων, που προκάλεσαν σημαντικές κατολισθήσεις στα πρανή. Η γεωλογική κατάσταση κρίνεται ιδιαίτερα επισφαλής, καθώς οι ετοιμόρροποι βράχοι αποτελούν άμεσο κίνδυνο για τη δημόσια ασφάλεια. Σύμφωνα με την τεχνική έκθεση που συνέταξαν οι υπεύθυνοι μηχανικοί του Δήμου Ρόδου, απαιτείται άμεση παρέμβαση για την αποκατάσταση της σταθερότητας των πρανών.
Ο δήμαρχος Ρόδου, λαμβάνοντας υπόψη τη νομοθεσία και τις διατάξεις για περιπτώσεις κατεπείγουσας ανάγκης, αποφάσισε την ανάθεση των απαιτούμενων τεχνικών και επιστημονικών υπηρεσιών στην εξειδικευμένη τεχνική εταιρεία «UPWORKS Αγγελής Γιάννης Ε.Ε.». Η απόφαση βασίζεται στις σχετικές εισηγήσεις, στην αδυναμία του Δήμου να αντιμετωπίσει το ζήτημα με ίδια μέσα, καθώς και στην ανάγκη άμεσης δράσης λόγω των κινδύνων που εγκυμονούν τα ετοιμόρροπα πρανή.
Η ανάθεση περιλαμβάνει τις παρακάτω υπηρεσίες:
1. Επιτόπιος έλεγχος και παρέμβαση: Εξειδικευμένο συνεργείο εναεριτών θα πραγματοποιήσει επιτόπιο οπτικό έλεγχο των πρανών και, αν χρειαστεί, θα αφαιρέσει τους ετοιμόρροπους βράχους με ασφαλή μέσα.
2. Καταγραφή με drone: Η υπηρεσία θα χαρτογραφήσει την περιοχή με τη χρήση σύγχρονων τεχνολογιών, παρέχοντας φωτογραφικό υλικό υψηλής ανάλυσης.
3. Εκπόνηση τεχνικής έκθεσης: Με βάση τα δεδομένα από τις εργασίες πεδίου, θα συνταχθεί ολοκληρωμένη τεχνική έκθεση που θα περιλαμβάνει συμπεράσματα και προτάσεις για περαιτέρω ενέργειες.
Το συνολικό κόστος της ανάθεσης ανέρχεται στα 23.560,00 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ). Οι εργασίες αναμένεται να ολοκληρωθούν εντός μιας εβδομάδας από την περάτωση της επιτόπιας έρευνας, ώστε να παραδοθεί η τεχνική έκθεση στον Δήμο για περαιτέρω ενέργειες.

Παρέμβαση για την άρση επικινδυνότητας στα πρανή στις Κάτω Πέτρες

Οι αρχές ανακάλεσαν την άδεια διαμονής του, καθώς μετά την ποινική δίωξη που ασκήθηκε εναντίον του συντρέχουν πια σοβαροί λόγοι δημόσιας ασφάλειας και τάξης. Η απόφαση αυτή πρακτικά σημαίνει ότι μόλις βγει από τη φυλακή θα πρέπει να φύγει και από την Ελλάδα.

Το επεισόδιο που τον έστειλε στη φυλακή έγινε στις 12 Ιανουαρίου. Όπως αποκαλύπτει το Newpost, λίγο μετά τις επτά το απόγευμα, ο 59χρονος, ενώ βρισκόταν με τη σύζυγό του στο σπίτι τους στην Κω, την έπιασε σφιχτά με τα δύο του χέρια από το λαιμό με σκοπό να την πνίξει. Στη συνέχεια, την έριξε στο πάτωμα και όταν η γυναίκα προσπάθησε να σηκωθεί, την έπιασε ξανά από το λαιμό, προκαλώντας της ελαφρά τραύματα ενώ ταυτόχρονα την απειλούσε.

Το επεισόδιο είχε και συνέχεια, αυτή τη φορά έξω από κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος. Ο 59χρονος, αφού έπιασε το αριστερό της χέρι, έστρεψε τα δάχτυλά της και επιχείρησε και πάλι να την πνίξει πιάνοντάς την και πάλι από το λαιμό.

Η μανία του δράστη ήταν τέτοια που επιχείρησε για τρίτη φορά να της επιτεθεί. Με το μηχανάκι του κινήθηκε προς τη σύζυγό του, με αποτέλεσμα να την τραυματίσει στο αριστερό της χέρι.

Η καταγγελία στις αστυνομικές αρχές του νησιού σήμανε συναγερμό και τελικά ο δράστης συνελήφθη τα ξημερώματα. Η γυναίκα περιέγραψε τα όσα έζησε, ενώ τηρήθηκε όλο το πρωτόκολλο για τις υποθέσεις ενδοοικογενειακής βίας, όπως εξέταση από ιατροδικαστή. Οι αρχές ανακάλυψαν επιπλέον ότι ο συγκεκριμένος δράστης είχε ήδη σε βάρος του άλλη μία δικογραφία για ενδοοικογενειακή βία.

Πηγή: newpost.gr

Κως: Ανάκληση άδειας διαμονής στην Ελλάδα σε προφυλακισμένο αλλοδαπό για ενδοοικογενειακή βία – Προσπάθησε να πνίξει τη γυναίκα του

Σε όλα όσα έχουν δει το φως της δημοσιότητας σχετικά με την δημιουργία κλειστής δομής μεταναστών στη Ρόδο απάντησε ο περιφερειάρχης Ν. Αιγαίου Γιώργος Χατζημάρκος λέγοντας ότι το ζήτημα συνεχίζει να προκαλεί παρανοήσεις, παρά τις επανειλημμένες διαψεύσεις από τον αρμόδιο υπουργό Νίκο Παναγιωτόπουλο.
«Παρουσιάζεται ως απόφαση της κεντρικής διοίκησης της κυβέρνησης να ιδρυθεί ένα κέντρο υποδοχής μεταναστών ή hot spot στη Ρόδο. Παρά το γεγονός ότι αυτό έχει διαψευσθεί επανειλημμένως από τον αρμόδιο υπουργό κ. Νίκο Παναγιωτόπουλο, επανέρχεται το θέμα διότι υπάρχει ανάμεσά μας κόσμος ο οποίος ηθελημένα αγνοεί την πραγματικότητα. Εμείς από την πλευρά μας είχαμε πάντα ξεκάθαρες θέσεις στο συγκεκριμένο ζήτημα γενικότερα αλλά και ειδικότερα όσον αφορά στη Ρόδο.
Είδαμε το φθινόπωρο μετανάστες σε μία πλήρη αταξία στην πόλη και να περιφέρονται αναζητώντας άλλοτε ένα πάρκο, τη σκιά ενός ψηλού κτηρίου να κατασκηνώνουν ελεύθερα παντού, χωρίς κανένας να τους ενοχλεί, χωρίς κανείς να ενδιαφέρεται να τους διαχειριστεί, να τους προσφέρει βασικές υπηρεσίες, καθώς αυτό υπαγορεύει ο πολιτισμός μας. Και βεβαίως αυτό απαιτεί η δημόσια ασφάλεια.
Ο υπουργός έχει πει ότι η Ρόδος έχει ανάγκη όχι από ένα κέντρο υποδοχής ή ένα hot spot, αλλά από ένα χώρο όπου θα γίνεται η φύλαξη για 48 ώρες-περίπου-που μεσολαβούν για να απομακρυνθούν από το νησί. Στο διάστημα αυτό πού θα μένουν αυτοί οι άνθρωποι, στα πάρκα και στις πλατείες;», αναρωτήθηκε ο κ. Χατζημάρκος και πρόσθεσε ότι:
«Προσπαθήσαμε εμείς πέρυσι ως περιφερειακή αρχή να δώσουμε τη λύση την οποία θα έρθει να υλοποιήσει πλέον το υπουργείο. Αυτό το χώρο που απαιτείται τον φτιάξαμε… Φτιάξαμε αυτό που ο τόπος έχει ανάγκη. Φέτος, τον χώρο αυτό τον έφτιαξε ο δήμος Ρόδου στο ίδιο σημείο. Τον χώρο αυτό τον κρίναμε και εξακολουθούμε να το κάνουμε ως ιδανικό. Κάναμε τη συζήτηση γιατί δεν λειτούργησε… Κάποιοι δεν θέλουν να κοιτάνε την πραγματικότητα. Κάποιοι δεν θέλουν να διαβάζουν την πραγματική διάσταση κάθε ζητήματος, αλλά θέλουν απλά να χτίζουν έωλες κατηγορίες εναντίον πολιτικών τους αντιπάλων, θεωρώντας ότι ασκούν πολιτική… Πρόκειται όμως για ένα είδος παρακμιακής πολιτικής. Αυτή η πολιτική δεν μας ενδιέφερε και δεν μας αφορούσε ποτέ.
Αυτό που λέμε είναι πως για τις 48 ώρες που θα παραμένουν στο προσωρινό χώρο φιλοξενίας, θα πρέπει οι άνθρωποι αυτοί να χαρακτηρίζονται ως κρατούμενοι. Αυτός είναι ο νομικός χαρακτηρισμός για τους ανθρώπους αυτούς. Σε καμία περίπτωση δεν θέλουμε να περιορίσουμε τα δικαιώματα που τους παρέχει το διεθνές δίκαιο. Και η χώρα μας σέβεται το διεθνές δίκαιο σε όλα τα επίπεδα. Εμείς προσπαθήσαμε τον χώρο αυτό να τον προσφέρουμε για το καλό του τόπου μας, προσφέροντας και πολλές άλλες υπηρεσίες όπως σίτιση ή ιατρική περίθαλψη».
Ο κ. Χατζημάρκος δήλωσε ότι την επόμενη εβδομάδα (πιθανότατα την Τετάρτη) θα επισκεφθεί τη Ρόδο ο υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου, κ. Νίκος Παναγιωτόπουλος, ο οποίος θα εξηγήσει τι ακριβώς πρόκειται να συμβεί, βάζοντας τα πράγματα στη θέση τους.
Στη συνέχεια ο περιφερειάρχης αναφέρθηκε στην υπογραφή της σύμβασης για τη σύσταση του Ταμείου Απανθρακοποίησης Νήσων στη Νάξο. Όπως εξήγησε πρόκειται για ένα χρηματοδοτικό εργαλείο για τα νησιά (έως και πάνω από πέντε δισεκατομμύρια ευρώ), το οποίο αξιοποιεί ευρωπαϊκούς πόρους ώστε να στηρίξει μεγάλα έργα απανθρακοποίησης με στόχο την πράσινη μετάβαση. Μάλιστα ο κ. Χατζημάρκος αποκάλυψε ότι η ΠΝΑι επεξεργάζεται μία πρωτοποριακή πρόταση για την κάλυψη των αναγκών υδροδότησης έξι νησιών στο Νότιο Αιγαίο (Κάλυμνος, Λέρος, Πάτμος, Νάξος, Μύκονος, Τήνος) σε βάθος 25ετίας. Πρόκειται για μία μεγάλη πολιτική παρέμβαση που θα περιλαμβάνει και την ηλεκτροδότηση των μονάδων από ΑΠΕ (φωτοβολταϊκά). Η πιθανότερη πηγή χρηματοδότησης όπως είπε ο κ. Χατζημάρκος είναι το Ταμείο Απανθρακοποίησης.
Επιπλέον, ανέφερε ότι η ΠΝΑι πρόκειται να ιδρύσει μία ενεργειακή κοινότητα που θα καλύπτει όλο το Νότιο Αιγαίο. Η περιφερειακή αρχή κάλεσε δε τους νησιωτικούς δήμους να συμμετέχουν στην ενεργειακή αυτή κοινότητα προκειμένου να μειώσουν το ενεργειακό τους κόστος.

Τα χρέη της ΔΕΥΑΡ
Ερωτηθείς για τις οφειλές της ΔΕΥΑΡ προς την Περιφέρεια Ν. Αιγαίου, ο κ. Χατζημάρκος είπε ότι έχουν προστεθεί και άλλα ποσά πέρα από το ποσό της οφειλής που έχει διακανονισθεί. Ξεκαθάρισε όμως ότι η ΠΝΑι δεν πρόκειται ποτέ να …τιμωρήσει την κοινωνία προβαίνοντας στην διακοπή της υδροδότησης λόγω των …εσωτερικών θεμάτων μίας δημόσιας υπηρεσίας.
Αναλυτικότερα ανέφερε τα εξής: «Το ποσό της οφειλής έχει εκτιναχθεί. Αναγνωρίζω στη σημερινή διοίκηση της ΔΕΥΑΡ ότι για το πρώτο ποσό το οποίο βεβαιώθηκε στη ΔΟΥ κρατά ζωντανή τη ρύθμιση πραγματοποιώντας κανονικά τις καταβολές των δόσεων. Εν τω μεταξύ έχουν προστεθεί και άλλα ποσά. Αντιλαμβανόμαστε ότι πρόκειται για μία νέα διοίκηση που παρέλαβε μία προβληματική εταιρεία. Έχουμε υπομονή. Το μήνυμά μας προς την κοινωνία και όχι προς τα πρόσωπα του δήμου, που δεν υποτιμώ σε καμία περίπτωση, είναι ότι ποτέ δεν θα διακόψομε τη ροή της υδροδότησης λόγω χρεών. Δεν θα επιτρέψουμε στον εαυτό μας να τιμωρήσει την κοινωνία για τα εσωτερικά θέματα διαχείρισης σε μία εταιρεία του δημοσίου. Θα αντιμετωπίσουμε το θέμα… Μέσα από την ενεργειακή κοινότητα θα μπορέσει η ΔΕΥΑΡ μέχρι τα μέσα Δεκεμβρίου αν μας καταθέσει τα αναγκαία έγγραφα να πάρει μία μεγάλη μείωση στους λογαριασμούς ενέργειας».

Τα δημοτικά τέλη και ο ΦΟΔΣΑ
Τέλος ο κ. Χατζημάρκος απάντησε για τις αυξήσεις των δημοτικών τελών και την εισφορά των δήμων στον ΦΟΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου με αφορμή τη συζήτηση που πραγματοποιήθηκε στο δημοτικό συμβούλιο για την αύξηση των ανταποδοτικών τελών.
Μεταξύ άλλων ανέφερε τα εξής: «Δεκάδες δήμοι ανά την Ελλάδα οδηγούνται στην αύξηση των ανταποδοτικών τελών για διάφορους λόγους. Στους δήμους μας το αγαπημένο θέμα είναι ο ΦΟΔΣΑ Ν. Αιγαίου. Δεν υπάρχουν άλλα θέματα… Δέκα χρόνια τώρα έμειναν τα τέλη επειδή είχαν κοινωνικές ευαισθησίες. Στη Ρόδο όπου το ετήσιο κόστος της αποκομιδής απορριμμάτων ανέρχεται σε 15 εκατ. ευρώ, ο ΦΟΔΣΑ είναι το πρόβλημα; Ο φορέας ιδρύθηκε το 2020 και μέχρι σήμερα έχει εισπράξει από το δήμο Ρόδου έξι εκατομμύρια ευρώ. Για το 2025 το μεγαλύτερο ποσό στις εισφορές του ΦΟΔΣΑ είναι το τέλος ταφής που υπάρχει ούτως ή άλλως. Είναι υποχρέωση των δήμων. Το κράτος ανέθεσε απλά στους ΦΟΔΣΑ ανά την Ελλάδα να εισπράττουν το τέλος και να το αποδίδουν». Ο πίνακας των εισφορών όπως εξήγησε ο περιφερειάρχης προκύπτει από μία συγκεκριμένη νομοθεσία και η βασική παράμετρος που καθορίζει το ύψος των εισφορών είναι ο ετήσιος όγκος των σκουπιδιών που παράγονται σε κάθε δήμο. Τον πίνακα των εισφορών τον ψηφίζουν οι δήμοι που καλούνται στη συνέχεια να εντάξουν στους προϋπολογισμούς τους τα αντίστοιχα ποσά.
Τέλος είπε ότι σωστά ο δήμος Ρόδου εντάσσει στον προϋπολογισμό του φέτος το ποσό που περιλαμβάνεται στον πίνακα εισφορών του ΦΟΔΣΑ Ν. Αιγαίου ανεξαρτήτως από το …πιστωτικό ποσό που θα κληθεί να καταβάλει την επόμενη χρονιά. Ο πίνακας των εισφορών κοινοποιείται και ψηφίζεται από τη γενική συνέλευση εγκαίρως με αποτελεσμα όλοι οι δήμοι να έχουν τα χρονικά περιθώρια να κάνουν τον προγραμματισμό τους. Για το 2025 το ποσό εισφοράς του δήμου Ρόδου στον ΦΟΔΣΑ ανέρχεται στα οκτώ εκατ. ευρώ με τα πέντε εκατ. να προκύπτουν από το τέλος ταφής και τον ΦΠΑ.
«Εμείς στον ΦΟΔΣΑ αποφασίσαμε να παρουσιάζουμε παντού τη δουλειά μας δημόσια για να σταματήσει ο κάθε κατεργάρης να λέει ότι θέλει…», κατέληξε ο κ. Χατζημάρκος.

Γ. Χατζημάρκος: «Δεν τέθηκε ποτέ θέμα δημιουργίας κλειστής δομής μεταναστών στη Ρόδο»