Σε προτεραιότητα έχει τεθεί από την Πταισματοδίκη Ρόδου κ. Αλ. Γαλάνη η προκαταρκτική εξέταση, που είχαν προκαλέσει δύο ανώνυμες καταγγελίες προεκλογικώς και συγκεκριμένα τον Ιούλιο και το Νοέμβριο του 2010, γύρω από τη νομιμότητα της πρώτης σύμβασης που είχε υπογράψει η εταιρεία ΔΕΤΑΠ του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου με την αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Ryanair.
Αφού επιχειρήθηκε η λήψη καταθέσεως από αρμόδιους της Ryanair η δικογραφία παρέμεινε σε αδράνεια και το πρωί της Παρασκευής κλήθηκε για κατάθεση ο αντιδήμαρχος Πολιτισμού κ. Σάββας Διακοσταματίου!
Ο κ. Διακοσταματίου κατέστησε σαφές ότι δεν γνωρίζει οτιδήποτε για την υπόθεση, ότι δεν έχει καμία αρμοδιότητα σε θέματα τουρισμού και παρέπεμψε την κ. Πταισματοδίκη για απαντήσεις στα ερωτήματά της, στον αντιδήμαρχο Τουρισμού κ. Μ. Καμπουρόπουλο, ο οποίος αναμένεται να κληθεί για κατάθεση στο προσεχές διάστημα.
Σε κάθε περίπτωση η απόφαση να ληφθούν καταθέσεις από μέλη της δημοτικής αρχής στα πλαίσια της διενεργούμενης έρευνας προκαλεί πλήθος ερωτηματικών και ουσιαστικά “ερεθίζει” τις τεταμένες σχέσεις μεταξύ της πλειοψηφίας με τη μειοψηφίας.
Από την Εισαγγελία καλούνται συγκεκριμένα μέλη της δημοτικής αρχής σε κατάθεση για να “πυροβολήσουν” μια σύμβαση στην οποία δεν είχαν καμία ανάμειξη. Οι απόψεις μάλιστα της παράταξης του κ. Στ. Κουσουρνά προεκλογικώς για τη συγκεκριμένη σύμβαση είναι γνωστές. Η δυσμενής κριτική για τις ενέργειες του κ. Γ. Χατζημάρκου κατά τη θητεία του στο τιμόνι του ΕΒΕΔ για την υπογραφή της συγκεκριμένης σύμβασης αποτέλεσε εξάλλου ένα από τα θέματα της δημόσιας αντιπαράθεσης κατά την προεκλογική περίοδο.
Σημειώνεται με την ευκαιρία ότι με νέο νόμο προβλέπεται η αρχειοθέτηση όλων των ανώνυμων καταγγελιών πέραν εκείνων που κρίνονται από τους Εισαγγελείς εξαιρετικά σπουδαίες και εμπίπτουν σε υποθέσεις δημοσίου συμφέροντος.
Εν πάση περιπτώσει υπόλογοι στα πλαίσια της εισαγγελικής παραγγελίας είναι µέλη του διοικητικού συµβουλίου του ΕΒΕΔ επί θητείας του κ. Γ. Χατζημάρκου που ενεπλάκησαν στην υπογραφή της σύµβασης της ΔΕΤΑΠ µε την αεροπορική εταιρεία χαµηλού κόστους Ryanair.
Την έρευνα προκάλεσαν άγνωστα πρόσωπα τα οποία απέστειλαν αρµοδίως δύο ανώνυµες καταγγελίες µε τις οποίες υποστηρίζεται, σε ασύντακτα και ανορθόγραφα κείµενα (προφανώς σκοπίµως), ότι η σύµβαση του ΕΒΕΔ µε τη Ryanair είναι παράνοµη και πρέπει να ελεγχθεί.
Οι ανώνυµες αυτές καταγγελίες έδωσαν αφορµή για τη διενέργεια σχετικής έρευνας µε αποτέλεσµα να κληθούν για εξηγήσεις µέλη του ΕΒΕΔ από τα οποία ζητήθηκε από την Πταισµατοδίκη Ρόδου να προσκοµίσουν την 25η Οκτωβρίου 2010 αντίγραφο της πρώτης σύµβασης που είχε υπογραφεί.
Η διεκπεραίωση της υπόθεσης από πλευράς του ΕΒΕΔ είχε ανατεθεί στον δικηγόρο κ. Γιώργο Μαυροµάτη.
Ο κ. Γιώργος Χατζηµάρκος φανερά ενοχληµένος τότε, είχε δηλώσει στη “δ” ότι “η σύµβαση µε την εταιρεία Ryanair δεν είναι µυστική αλλά δηµόσιο έγγραφο που δίδεται σε όποιον τη ζητήσει” κρατώντας µε τον τρόπο αυτό αποστάσεις από τις δηλώσεις της κ. Ida Buonanno, διευθύντριας πωλήσεων και µάρκετινγκ της αεροπορικής εταιρίας Ryanair, που επικαλέστηκε το «απόρρητο των συναλλαγών», σε ερώτηση δηµοσιογράφου σχετικά µε το περιεχόµενο της σύµβασης σε συνέντευξη τύπου που παραχωρήθηκε στα γραφεία του ΕΒΕΔ.
“Όλες οι συµφωνίες που συνάπτει η εταιρεία είναι µυστικές, εµπιστευτικές και απόρρητες”, είχε δηλώσει η διευθύντρια πωλήσεων της εταιρείας.
Πέραν τούτου ο κ. Χατζηµάρκος δήλωσε στη “δ” ότι είχε επικοινωνήσει µαζί του ο τέως Γενικός Γραµµατέας της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου κ. Βασίλης Μπρακουµάτσος ο οποίος του ζήτησε αντίγραφο της σύµβασης µε τη Ryanair προκειµένου να το προωθήσει αρµοδίως στο Υπουργείο Τουρισµού για να χρησιµοποιηθεί ως βάση για τη σύναψη όµοιων συµφωνιών µε άλλες αεροπορικές εταιρείες χαµηλού κόστους στα πλαίσια σχετικής κυβερνητικής πρωτοβουλίας.
Θυµίζουµε ότι ο επικεφαλής της µειοψηφίας στο διοικητικό συµβούλιο του ΕΒΕΔ κ. Μ. Κάρρας σε συνέντευξη που είχε δώσει στον ραδιοσταθµό “Παλµός” καταφέρθηκε κατά της διοίκησης του ΕΒΕΔ για τους χειρισµούς της στο συγκεκριµένο θέµα επισηµαίνοντας ότι το ποσό των 630.000 ευρώ που θα δαπανηθεί από το αποθεµατικό του Επιµελητηρίου απέχει κατά πολύ από την δαπάνη των 60 µε 80 χιλιάδων ευρώ που είχε αρχικώς αποφασιστεί να διατεθεί για ένα έτος, προσθέτοντας ότι η σύµβαση µεγάλωσε στα τρία έτη σε διάρκεια και ότι υφίσταται ζήτηµα γύρω από το τυπικό της όλης συµφωνίας καθώς κατά την άποψή του προσκρούει σε απαγορευτικές διατάξεις του δηµόσιου λογιστικού.
Το ΕΒΕΔ µε ανακοίνωσή του επεσήµανε διαψεύδοντας τα ανωτέρω ότι η σύµβαση έχει συζητηθεί τόσο στο διοικητικό συµβούλιο του Επιµελητηρίου Δωδεκανήσου όσο και στο διοικητικό συµβούλιο της ΔΕΤΑΠ σε συνεδριάσεις που έλαβαν χώρα στο διάστηµα µεταξύ Ιανουαρίου και Ιουνίου 2009.
Τόνισε παραπέρα ότι το κείµενο της προγραµµατικής σύµβασης πέρασε από δύο συνεδριάσεις του διοικητικού συµβουλίου του Επιµελητηρίου οπότε και ενεκρίθη αφού είχε ελεγχθεί νοµικά και περάσει θετικά και από όλους τους συνεργαζόµενους φορείς της Κω.
Επεσήµανε εξάλλου ότι το πλάνο για κάθε νησί σε ετήσια βάση είναι της τάξεως των 100.000 ευρώ και η χρηµατοδότησή του θα γίνει από όλους τους εµπλεκόµενους φορείς της Ρόδου και της Κω, ενώ σε ό,τι αφορά τον ΠΡΟΤΟΥΡ, τονίστηκε ότι µέσω του διευθυντή του κ. Μπ. Παλογιαννίδη, έχει εκδηλωθεί η πρόθεση να συµµετάσχει στη χρηµατοδότηση του συγκεκριµένου πλάνου προβολής µε ποσό της τάξεως των 50.000 ευρώ.
Πέραν όμως της ανωτέρω έρευνας σε εκκρεμότητα βρίσκεται κι άλλη που προκάλεσαν καταγγελίες που έκανε δηµόσια σε συνέντευξη τύπου, που παραχώρησε στο «Ακταίον» ο κ. Γ. Χατζηµάρκος µαζί µε τον δηµοτικό σύµβουλο της παράταξής του και πρώην δήµαρχο Ιαλυσού κ. Σ. Στάγκα.
Η συγκεκριµένη συνέντευξη έγινε και η αφορµή για να ξετυλιχτεί το κουβάρι των αποκαλύψεων γύρω από τις συµφωνίες για χρηµατοδότηση της επέκτασης του πτητικού προγράµµατος της συγκεκριµένης εταιρείας µε πρόσθετη ετήσια διαφήµιση στην ιστοσελίδα της, ύψους 750.000 ευρώ.
Όπως έχει αποκαλύψει η “δ”, µεταξύ της ΔΕΤΑΠ και της εταιρείας “Αirport Marketing Services Limited”, που εδρεύει στο Δουβλίνο της Ιρλανδίας και έχει αναλάβει την προώθηση της ιστοσελίδας της Ryanair, υπεγράφη την 3η Φεβρουαρίου 2010 συµφωνητικό για υπηρεσίες µάρκετινγκ.
Με αυτό το συµφωνητικό αποφασίστηκε η αγορά διαφηµιστικού χώρου στην ιστοσελίδα της αεροπορικής εταιρείας έναντι 232.000 ευρώ το 2010 και 202.000 ευρώ το 2011 και 2012 και ταυτόχρονα η πραγµατοποίηση τεσσάρων πτήσεων εβδοµαδιαίως της εταιρείας προς Ρόδο και Κω.
Για την επίτευξη της ως άνω συµφωνίας υπήρξε συστηµατική συνδροµή του κ. Γ. Νικητιάδη, ενώ η χρηµατοδότηση της εταιρείας προκάλεσε αντιδράσεις κυρίως από µέλη της µειοψηφίας στις τάξεις του ΕΒΕΔ, που έκριναν ότι υποκρύπτει «επιχορήγηση δράσης», που απαγορεύεται για τα νοµικά πρόσωπα δηµοσίου δικαίου.
Η «δ» έχει αποκαλύψει επιπλέον ότι σε συναντήσεις που ακολούθησαν µεταξύ επιτελών του ΕΒΕΔ και του Υφυπουργού Τουρισµού κ. Γιώργου Νικητιάδη, αποφασίστηκε η επέκταση του πτητικού προγράµµατος της αεροπορικής εταιρείας.
Από εκεί και πέρα θυµίζουµε ότι την 28η Νοεµβρίου του 2007 η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ξεκίνησε επίσηµη έρευνα για ενδεχόµενες ενισχύσεις της Ryanair από το Εµπορικό και Βιοµηχανικό Επιµελητήριο του Pau-Béarn της Γαλλίας.
Σύµφωνα µε ανακοινωθέν της Ευρωπαϊκής Επιτροπής η έρευνα αφορά συµβάσεις που έχουν συναφθεί από το Chambre de Commerce et d’Industrie de Pau-Béarn (CCIPB) µε τη Ryanair και τη θυγατρική της, Airport Marketing Services Ltd.
Εν πάση περιπτώσει στα πλαίσια της δεύτερης προκαταρκτικής εξέτασης ο κ. Χατζηµάρκος προχώρησε και σε ευθείες βολές εις βάρος του κ. Γ. Νικητιάδη με κατάθεση που έδωσε.
Σημειώνεται ότι τυχόν αρνητική έκβαση της συγκεκριμένης εισαγγελικής έρευνας αναμένεται να έχει επιπτώσεις και στη σημερινή διοίκηση του ΕΒΕΔ και της ΔΕΤΑΠ αλλά και των συμβαλλόμενων αιρετών που εκπροσωπούν τους Δήμους Ρόδου και Κω.
