Υπολοχαγός πνίγηκε στη Ρόδο σε χείμαρρο

Ενώπιον της επταμελούς σύνθεσης του Α΄ Τμήματος του Συμβουλίου της Επικρατείας θα αναβιώσει αύριο ένα τραγικό ατύχημα το οποίο κόστισε τη ζωή ενός υπολοχαγού κατά τη διάρκεια στρατιωτικής άσκησης ανορθόδοξου πολέμου στην Κατταβιά, το έτος 1994.
Εισηγητής της υπόθεσης είναι η Σύμβουλος κ. ¶ννα Καλογεροπούλου που ορίστηκε με τις υπ’ αριθμ. 3999 και 4000/2012 αποφάσεις του ΣτΕ που αφορούν αναιρέσεις κατά πρωτόδικης απόφασης με την οποία επιδικάστηκαν, ιδιαιτέρως χαμηλά ποσά, ως αποζημίωση, λόγω ψυχικής οδύνης, σε συγγενείς του εκλιπόντος.
Πιο συγκεκριμένα το Συμβούλιο της Επικρατείας θα εξετάσει αναιρέσεις κατά αποφάσεως που έλαβε το 2004 το Διοικητικό Εφετείο Πειραιώς, με την οποία συνεκδικάσθηκαν έφεση του Ελληνικού Δημοσίου και αντέφεση των αναιρεσειόντων συγγενών του αποθανόντος κατά της απόφασης του Διοικητικού Πρωτοδικείου Ρόδου του 2001 και απορρίφθηκαν.
Με την πρωτόδικη απόφαση είχε γίνει εν μέρει δεκτή αγωγή αποζημιώσεως των συγγενών του εκλιπόντος και είχε υποχρεωθεί το Ελληνικό Δημόσιο να καταβάλει, μεταξύ άλλων, νομιμοτόκως, από την επίδοση της αγωγής: σε καθέναν από τους τρεις πρώτους (χήρα και τέκνα του αποβιώσαντος) το ποσό των 30.000.000 δρχ. και στον τέταρτο και στην πέμπτη (πεθερούς) από 2.000.000 δρχ. ως χρηματική ικανοποίηση για την ψυχική οδύνη που υπέστησαν. Περαιτέρω, με την πρωτόδικη απόφαση είχε αναγνωρισθεί ότι το Ελληνικό Δημόσιο όφειλε να καταβάλει σε καθέναν από τους τρεις πρώτους αναιρεσείοντες, πέραν των πιο πάνω ποσών, το ποσό των 4.100.000 δρχ..
Με άλλη πρωτόδικη απόφαση είχε υποχρεωθεί το Ελληνικό Δημόσιο να καταβάλει, νομιμοτόκως, από την επίδοση της αγωγής στους γονείς 30.000.000 δρχ και στον αδελφό του 11.600.000 δρχ..
Το ιστορικό της τραγικής αυτής υπόθεσης έχει ως εξής:
Στις 7.2.1994, το 294 ΤΕΑ µετέβη στην περιοχή του Γενναδίου, προκειµένου να διεξαγάγει προγραµµατισµένη εκπαιδευτική άσκηση ανορθόδοξου πολέµου κατά το χρονικό διάστημα από 7.2.1994 έως 11.2.1994.
Στις 10.2.1994, στα πλαίσια της ανωτέρω άσκησης, το πρόγραµµα της οποίας περιελάµβανε κατά την ηµέρα εκείνη τη διεξαγωγή του αντικειµένου «Οργάνωση Ακτής για Υποδοχή Ενισχύσεων», συγκροτήθηκε οµάδα από τον υπολοχαγό, ως Διοικητή του ασκούµενου Λόχου, ένα ΔΕΑ, ως οµαδάρχη της 2ας οµάδας 2ας Διµοιρίας του Λόχου και έναν στρατιώτη, ως οδηγό οχήματος τύπου MERCEDES 240 DC του 294 ΤΕΑ, στο οποίο αυτοί επιβιβάστηκαν.
Η περιοχή προσδιορίζεται µεταξύ της επαρχιακής οδού, ακτής Ερηµοκάστρου – ρέµα Ποτός – Καλυθιές. Η οµάδα αυτή, αναχώρησε από τον καταυλισµό στις 15.30′ της ίδιας ηµέρας µε σκοπό την εκτέλεση της διατεταγµένης αυτής άσκησης. Σύµφωνα δε µε τις µαρτυρίες στο ανωτέρω ρέµα σε περίπτωση βροχόπτωσης συγκεντρώνονται τα όµβρια ύδατα της ευρύτερης περιοχής. Στις 18.00΄ο υπολοχαγός έστειλε σήμα σε αξιωματικούς που βρίσκονταν στον καταυλισμό της μονάδας και ζήτησε βοήθεια γνωστοποιώντας σε αυτούς ότι το όχημα στο οποίο είχαν επιβιβαστεί προκειμένου να πραγματοποιήσουν την ανωτέρω άσκηση είχε ακινητοποιηθεί στο ρέμα «Ποτός». Ακολούθως, έστειλε και άλλα δύο σήματα στους ανωτέρω αξιωματικούς (στις 18.20΄ και στις 18.35΄) γνωστοποιώντας τους ότι έπρεπε να στείλουν βοήθεια κατεπειγόντως και συγκεκριμένα ερπυστριοφόρο όχημα Μ 113 προκειμένου να μετακινήσει το αυτοκίνητο στο οποίο επέβαιναν.
Εν τω µεταξύ, από τις 16.30′ το απόγευμα επικρατούσε κακοκαιρία στην περιοχή µε συνεχώς αυξοµειούµενη βροχόπτωση, η οποία σταδιακώς εξελίχθηκε σε καταρρακτώδη µε πυκνή πτώση χαλαζιού με αποτέλεσμα να ανεβαίνει συνεχώς η στάθµη του νερού του ρέµατος.
Περί ώρα 18.50′ οµάδα διάσωσης με ένα ερπυστριοφόρο όχηµα Μ113, δύο οχήματα STAYER και ένα όχηµα MERCEDES πλησίασε στο σημείο του ατυχήματος, όπου με δυσκολία λόγω του σκότους και της καταρρακτώδους βροχής, εντοπίστηκε το όχημα στο οποίο επέβαινε ο υπολοχαγός μαζί με τους άλλους δύο σχεδόν βυθισμένο στα ορμητικά νερά. Απόπειρα του ερπυστριοφόρου οχήματος να ρυμουλκήσει το όχημα στο οποίο επέβαινε ο αξιωματικός απέτυχε λόγω του ύψους των υδάτων του ρέματος, τελικώς δε το εγκλωβισμένο όχημα παρασύρθηκε από τον ορμητικό χείμαρρο και εξαφανίστηκε από το οπτικό πεδίο του συνεργείου διάσωσης.
Μετά από αυτά, οι ενέργειες του συνεργείου διάσωσης για τον εντοπισμό του ανωτέρω αυτοκινήτου απέβησαν μάταιες, τελικώς δε μετά από έρευνες που διήρκεσαν έξι ημέρες εντοπίστηκε και ανασύρθηκε νεκρός από το βυθό της θάλασσας κοντά στις εκβολές του ποταμού στις 14.2.1994.
Σύµφωνα µε την ιατροδικαστική έκθεση νεκροψίας – νεκροτοµίας του ιατροδικαστή ο θάνατος του ανωτέρω οφειλόταν σε πνιγµό.
Προς διερεύνηση των συνθηκών του τραγικού αυτού συµβάντος και καταλογισµό ευθυνών στους τυχόν υπευθύνους, διενεργήθηκε, την 2.3.1994, ένορκη προανάκριση. Σύµφωνα µε το σχετικό πόρισµα, τα αίτια του συµβάντος αποδόθηκαν στις δυσµενείς καιρικές συνθήκες, οι οποίες δεν ήταν δυνατόν να προβλεφθούν και να αποφευχθούν.