Στο τέλος του έτους υπολογίζεται πως θα έχει γίνει η ανάδειξη της εταιρείας που θα αναλάβει τη διαχείριση, των εγκαταστάσεων του καρνάγιου. Χθες παρουσία του δημάρχου Ροδίων και προέδρου του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Δωδεκανήσου κ Χατζή Χατζηευθυμίου, συνεδρίασε η αρμόδια επιτροπή που έχει την ευθύνη για την αξιολόγηση των προσφορών, που έχουν κατατεθεί από τις τρεις εταιρείες, οι οποίες μετέχουν στο διαγωνισμό.
Στη διάρκεια της συνεδρίασης στην οποία μετείχαν και εκπρόσωποι των εταιρειών παρουσιάστηκαν οι μελέτες, που έχουν εκπονηθεί και απεικονίζουν το καρνάγιο που θα διαθέτει στο μέλλον η Ρόδος. Όπως φαίνεται από τα σχέδια που εκπονήθηκαν και από τις τρεις εταιρείες το καρνάγιο, θα είναι πλέον μια υποδομή με σύγχρονες εγκαταστάσεις, για τη φιλοξενία των σκαφών που θα εισέρχονται στο χώρο προς επισκευή με όμορφα και προσεγμένα κτίρια για τις υπηρεσίες που θα παρέχονται. Προβλέπεται ακόμη μεταξύ των άλλων σύγχρονων υποδομών που όλοι οι μελετητές προτείνουν και η κατασκευή ενός μικρού ξενοδοχείου, για την φιλοξενία των αλλοδαπών και ημεδαπών που θα φέρνουν, για επισκευή και συντήρηση τα σκάφη τους. Αν τα σχέδια αυτά γίνουν πράξη και τελειώσει το έργο σε δύο χρόνια, όπως υπολογίζει ο δήμαρχος Ροδίων, θα αλλάξει ριζικά η εικόνα της περιοχής που τώρα είναι υποβαθμισμένη και εξαιτίας των δραστηριοτήτων που αναπτύσσουν οι τσιγγάνοι, με συνέπεια την επιβάρυνση του περιβάλλοντος.
“Η συνεδρίαση είχε ως θέμα την παρουσίαση των τριών μελετών από τις εταιρείες που λαμβάνουν μέρος στο διαγωνισμό. Γίναμε γνώστες των προτάσεων που έχουν κατατεθεί. Περιμένουμε να μας στείλουν και από ένα διευκρινιστικό τεύχος για τα επί μέρους ζητήματα, τα οποία υπάρχουν, για να δούμε την ποιότητα των υλικών την χωροταξική κατανομή των κτιρίων, την τοποθέτηση των σκαφών και άλλα”, δήλωσε στη “δ” ο δήμαρχος Ροδίων.
Η επιτροπή θα συνέλθει στις 3 Σεπτεμβρίου, προκειμένου να γίνει η βαθμολόγηση των τεχνικών μελετών. Ανεξάρτητα από το αν θα κατατεθούν ενστάσεις η διαδικασία θα συνεχιστεί, με το άνοιγμα και των οικονομικών προσφορών.
“Αν όλα πάνε καλά θα έχουμε ανάδοχο στο τέλος του έτους, για να προλάβουμε και τον Καλλικράτη που αλλάζει τα δεδομένα στη λειτουργία του Λιμενικού Ταμείου αφού δεν θα μετέχουν πλέον, οι δέκα δήμοι του νησιού της Ρόδου. Αυτά είναι ζητήματα που πρέπει να διευκρινιστούν από τα αρμόδια υπουργεία”, τόνισε ο κ.Χατζής Χατζηευθυμίου.
“Όλες οι εταιρείες έχουν κάνει καλή δουλειά με τις πλήρεις μελέτες που παρουσίασαν για να δείξουν πως θα είναι το καρνάγιο. Νομίζω ότι έδωσαν όλοι προσοχή, σε στοιχεία που αφορούν τη λειτουργία του έργου το οποίο θα δένει αρμονικά με το περιβάλλον. Προβλέπεται η κατασκευή κτιρίων για την φιλοξενία των σκαφών, για τις επισκευές τους, για τη διοίκηση των εγκαταστάσεων ακόμη και ξενοδοχείο. Προτείνεται η κατασκευή εμπορικών καταστημάτων, εστιατορίων καφετεριών. Με την ολοκλήρωση του έργου σε δύο χρόνια η Ρόδος θα αποκτήσει μια πλουτοπαραγωγική πηγή, η οποία θα προσφέρει στην εθνική και τοπική οικονομία. Παράλληλα θα δημιουργηθούν και νέες θέσεις εργασίας κάτι που είναι σημαντικό στην κρίσιμη περίοδο που διανύουμε”, τόνισε ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νότιας Δωδεκανήσου.
Οι μελέτες και τα σχέδια κατατέθηκαν, από το επιχειρησιακό σχήμα Παρασκευάς Κακάς- Εργοδομή ΑΕ- Ναυτιλιακές και Τουριστικές Επιχειρήσεις ΑΕ- Γνώμων Κατασκευές ΑΕ. – Κυριακούλης Μεσογειακαί Κρουαζιέραι Μονοπρόσωπη Ναυτιλιακή Ε.Π.Π. από την εταιρεία ” Ι. Μαρούλης Α.Ε και την “Al Yaht Trade – Concortioum AE”.
https://www.dimokratiki.gr/arxeio/i-rodos-tha-apoktisi-ena-ipersigchrono-karnagio/
ΦΑΡΜΑΚΕΙΑ
