Το δικό της αγώνα που έχει ως στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων δίνει η πρόεδρος της ΕΥΘΥΤΑ κ. Ελένη Καρύδη. Ακάματη και γενναία, δεν έμεινε να υπομένει τον πόνο για το χαμό του παιδιού της, αλλά βρίσκεται στις επάλξεις και δίνει μάχες για να ελαχιστοποιηθούν τα δυστυχήματα που γίνονται η αιτία να χάνονται κάθε χρόνο πολλές ανθρώπινες ζωές.
Σε συνέντευξή της στη “δ” η κ. Καρύδη αναφέρθηκε στους αγώνες που δίνει αλλά και στην απροθυμία της πολιτείας να εφαρμόσει πολιτικές που θα συμβάλουν στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.
“Αν και η Ελληνική Κυβέρνηση αναγνώρισε επίσημα την Ημέρα Μνήμης τον Δεκέμβρη του 2011, αυτό δεν είχε καμιά θετική συνέπεια στην πολιτική που ακολουθείται για την Οδική Ασφάλεια. Και από τότε; Τίποτα! Μόνο λαμβάνουν σειρά μέτρων που επιδεινώνουν την κατάσταση με αποκορύφωμα την πρόσφατη απόφαση του Κοινοβουλίου που ουσιαστικά καταργεί τις αποζημιώσεις που όφειλε να δώσει στα θύματα τροχαίων και τις οικογένειές τους”, δηλώνει η κ. Καρύδη και προσθέτει πως αυτή η λογική και η συγκεκριμένη πολιτική έχει οδηγήσει τη χώρα μας, στην χειρότερη θέση σε αριθμό θανάτων και τραυματισμών από τροχαία εγκλήματα στην Ευρώπη.
Η συνέντευξη της προέδρου της ΕΥΘΥΤΑ κ. Ελένης Καρύδη, αναλυτικά:
• Ποιος είναι ο λόγος της διοργάνωσης των εκδηλώσεων που έλαβαν χώρα στο νησί μας τις τελευταίες ημέρες;
Η Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης Θυμάτων Τροχαίων Δυστυχημάτων είναι δική τους. Σε μια πολιτεία και μια κοινωνία που προτιμά να κρύβει κάτω από το χαλί το πρόβλημα σαράντα χιλιάδων θανάτων από το 1990 μέχρι σήμερα από τροχαία εγκλήματα η παρουσία μας στις εκδηλώσεις για την Ημέρα Μνήμης είναι το στοιχειώδες που έχουμε να κάνουμε.
Στόχος της ημέρας αυτής και των εκδηλώσεων που οργανώνει η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, είναι να φέρουμε στη μνήμη μας και να τιμήσουμε τα εκατομμύρια νεκρών και τραυματιών από τροχαία δυστυχήματα, να καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την αποφυγή στο μέλλον θανάτων και τραυματισμών, που μπορούν να αποφευχθούν. Κάθε μέρα, σχεδόν 4.000 άνθρωποι χάνουν τη ζωή τους σε όλο τον κόσμο σε τροχαία δυστυχήματα και πάνω από ένα εκατομμύριο κάθε χρόνο.Η τρίτη Κυριακή του Νοέμβρη είναι η Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης Θυμάτων Τροχαίων Δυστυχημάτων. Φέτος είναι η Κυριακή 18 Νοέμβρη. Κάθε χρόνο στις μεγάλες πόλεις του κόσμου πραγματοποιούνται εκδηλώσεις Μνήμης από τις οργανώσεις οικογενειών θυμάτων και τους ευάλωτους χρήστες του οδικού δικτύου.
Η Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης των Θυμάτων Οδικής Κυκλοφορίας έχει υιοθετηθεί από τον Π.Ο.Υ και τον Ο.Η.Ε από το 2005. Η ημέρα αυτή είναι αφιερωμένη στη μνήμη των εκατομμυρίων που έχασαν τη ζωή τους ή τραυματίστηκαν σε τροχαία δυστυχήματα, στις οικογένειες και στις κοινότητές τους, καθώς αποτελεί ευκαιρία για απότιση φόρου τιμής στα σωστικά συνεργεία, στην τροχαία και στον ιατρικό κλάδο, που καθημερινά έρχονται αντιμέτωποι με τραυματικές εμπειρίες από τροχαία δυστυχήματα. Ένα τροχαίο δυστύχημα είναι ένα ξαφνικό, βίαιο, τραυματικό γεγονός, το αποτέλεσμα του οποίου είναι μακροχρόνιο και συχνά μόνιμο. Κάθε χρόνο εκατομμύρια νέα θύματα, αλλά και οι κοντινοί τους άνθρωποι, προστίθενται στα αμέτρητα εκατομμύρια που ήδη υποφέρουν από τις συνέπειες τροχαίων δυστυχημάτων.Το βάρος της θλίψης και του ανθρώπινου πόνου που βιώνει αυτός ο τεράστιος αριθμός είναι ακόμα μεγαλύτερος γιατί πολλά από τα θύματα είναι νεαρά σε ηλικία. Πολλά από τα δυστυχήματα θα μπορούσαν και θα έπρεπε να είχαν προληφθεί. Η συμπαράσταση προς τα θύματα και τις οικογένειές τους είναι συχνά ανεπαρκής, με έλλειψη κατανόησης και δυσανάλογη της απώλειας της ποιότητας ή και της ίδιας της ζωής τους.
Αυτή η Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης έχει ως σκοπό να ευαισθητοποιήσει για την μεγάλη ανάγκη των θυμάτων τροχαίων δυστυχημάτων για κοινωνική αναγνώριση της απώλειας και του πόνου. Η Ημέρα Μνήμης είναι επίσης ένα σημαντικό εργαλείο για τις κυβερνήσεις και για όλους αυτούς, να σχεδιάσουν, να υλοποιήσουν στόχους προς κάθε κατεύθυνση της πρόληψης και της μείωσης τροχαίων δυστυχημάτων μιας και τους δίνεται η ευκαιρία να αποδεχτούν το τεράστιο θέμα και τις επιπτώσεις των θανάτων από τροχαία δυστυχήματα, τους τραυματισμούς και την επείγουσα ανάγκη για συντονισμένες δράσεις για να σταματήσει το μακελειό.
• Πιστεύετε πως η Ελλάδα έχει αναγνωρίσει τις δράσεις που θα πρέπει να γίνονται για τα θύματα των τροχαίων ατυχημάτων;
Αν και η Ελληνική Κυβέρνηση αναγνώρισε επίσημα την Ημέρα Μνήμης τον Δεκέμβρη του 2011, αυτό δεν είχε καμιά θετική συνέπεια στην πολιτική που ακολουθείται για την Οδική Ασφάλεια. Και από τότε; Τίποτα! Τίποτα, ούτε σ’ αυτή την ίδια τη θεσμοθετημένη ημέρα μνήμης!
Μόνο λαμβάνουν σειρά μέτρων από τότε μέχρι σήμερα και επιδεινώνουν την κατάσταση με αποκορύφωμα την πρόσφατη απόφαση του Κοινοβουλίου που ουσιαστικά καταργεί τις αποζημιώσεις που όφειλε να δώσει στα θύματα τροχαίων και τις οικογένειές τους το επικουρικό κεφάλαιο των ασφαλιστικών εταιρειών. Είναι αυτή η λογική, αυτή η πολιτική που έχει οδηγήσει την χώρα μας στην χειρότερη θέση σε αριθμό θανάτων και τραυματισμών από τροχαία εγκλήματα στην Ευρώπη.
• Τι είναι η Ευρωπαϊκή Πρωτοβουλία «Light of Hope» και γιατί μετέχει σε αυτή η ΕΥΘΥΤΑ;
Η ευρωπαϊκή πρωτοβουλία «Light of Memory- Light of Hope” “Φως Μνήμης- Φως Ελπίδας», περιλαμβάνει άναμμα του φωτός (κερί, ακόμα και ενεργοποίηση των κινητών τηλεφώνων-ή φακούς), το φωτισμό των σπιτιών βεράντες, και δημόσιων κτηρίων – στη μνήμη θυμάτων οδικών δυστυχημάτων σε όλο τον κόσμο – από τις 18:00-20:00μμ. Ξεκίνησε το 2007 στις εκδηλώσεις Μνήμης από τη Γαλλική Οργάνωση Τροχαίων «ESPERANZA”. Πέτυχαν να φωτίσουν στην περιοχή τους σπίτια, κήπους, μπαλκόνια δημόσια κτήρια στη μνήμη των θυμάτων και οργάνωσαν μια συμβολική μεταφορά φωτός έξω από το κτήριο του Δήμου. Έκτοτε καθιερώθηκε σε όλη την Ευρώπη με συγκέντρωση έξω από τα Ευρωπαϊκά Κοινοβούλια, έπειτα στην Αμερική, στην Ιαπωνία και σε άλλες χώρες του πλανήτη και χαρακτηρίζεται ως εξαιρετικό παράδειγμα του τι μπορεί να επιτευχθεί. Το «Φως της Ελπίδας» μια ελπίδα από όλους να μειωθούν τα τροχαία δυστυχήματα. Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, για φέτος θα ανάψει κεριά κόκκινα έξω από τον Ιερό Ναό του Ευαγγελισμού Της Θεοτόκου, σήμερα Κυριακή όπου θα τελεστεί η Επιμνημόσυνη Δέηση και η Κατανυκτική Συναυλία στις 7μμ. Η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, συμμετέχει σεαυτή την πρωτοβουλία ως μέλος της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Θυμάτων Τροχαίων (FEVR) και της Παγκόσμιας Συμμαχίας ΜΚΟ για την Οδική Ασφάλεια (Global Alliance of NGOs for Road Safety).
• Οι πολίτες της Ρόδου έχουν αγκαλιάσει τις πρωτοβουλίες της ΕΥΘΥΤΑ;
Όλες οι πρωτοβουλίες και οι δράσεις μας, έχουν αναγνωριστεί από τους συμπολίτες μας, χαρακτηρίζοντας πρωτοποριακές, ανθρώπινες και με συνεχή παρουσία συμπεριλαμβανομένων όλων των ηλικιών. Στόχος μας είναι η ευαισθητοποίηση και καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την αποφυγή στο μέλλον θανάτων και τραυματισμών, που μπορούν να αποφευχθούν. Γιατί τα τροχαία δεν είναι ατυχήματα. Μπορούμε να τα σταματήσουμε.
• Εχουν μειωθεί τα τροχαία ατυχήματα στο νησί μας τα τελευταία χρόνια; Τι δείχνουν τα δικά σας στοιχεία;
Το τροχαίο δυστύχημα και ειδικότερα το οδικό τροχαίο δυστύχημα, αποτελεί, ως γνωστόν, ένα από τα φλέγοντα προβλήματα της ελληνικής πραγματικότητας. Το γεγονός αυτό, λίγοι το έχουν συνειδητοποιήσει και από αυτούς οι περισσότεροι είτε διότι οι ίδιοι, είτε διότι κάποιο στενό συγγενικό η φιλικό τους πρόσωπο έτυχε να εμπλακεί σε δυστύχημα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του 2010 φέρνουν την Ελλάδα πρώτη σε θανάτους από τροχαία δυστυχήματα με 116 νεκρούς ανά εκατομμύριο κατοίκων, ενώ στον αντίποδα η Σουηδία έχει 28 θανάτους, ανά εκατομμύριο κατοίκων. Ωστόσο, το 2011 τα τροχαία στη χώρα μας μειώθηκαν κατά 9,6% και οι θάνατοι από τροχαία κατά 14,8%.
Στη Ρόδο σε βάθος χρόνου υπάρχει μείωση σε ποσοστό 20% σε σχέση με τον αριθμό κυκλοφορούντων οχημάτων, του πληθυσμού και άλλων συγκυριών. Όμως… 30 συμπολίτες μας, έχασαν τη ζωή τους στο δρόμο από το 2011 μέχρι και σήμερα.
• Ποιές είναι οι κύριες αιτίες πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων;
Οι αιτίες είναι πολλαπλές. Δεν έχει γίνει κατανοητό ότι η Οδική Ασφάλεια είναι ευθύνη όλων μας. Το χαμηλό επίπεδο Παιδείας Οδικής Ασφάλειας, δεν έχει δοθεί προτεραιότητα στην αντιμετώπιση των οδικών ατυχημάτων από την Πολιτεία και την Κοινωνία, ανάλογη με τις σοβαρές απώλειες σε νεκρούς και τραυματίες, δεν εφαρμόσθηκαν αποτελεσματικά τα δύο Στρατηγικά Σχέδια, με εξαίρεση την περίοδο 2000-2002 όπου υπήρξε και θεαματική μείωση κατά 20% των νεκρών. Μοναδική περίοδος ουσιαστικής λειτουργίας της Διυπουργικής Επιτροπής και αποτελεσματικής επιτήρησης της κυκλοφορίας, η ανεπαρκής επιτήρηση της κυκλοφορίας, η ανεπαρκής συντήρηση του οδικού δικτύου, ειδικά του αστικού και του επαρχιακού, η κακή συντήρηση των αυτοκινήτων, η εγωκεντρική κυκλοφοριακή συμπεριφορά των οδηγών, η εσφαλμένη σηματοδότηση και τόσα άλλα, περισσότερο όμως από όλα αυτά, η άγνοια.
• Ειδικά για το αλκοόλ που είναι μια από τις κύριες αιτίες ατυχημάτων ποιες πρωτοβουλίες θα αναλάβει η ΕΥΘΥΤΑ;
Αλκοόλ και Οδήγηση: ¶γνοια; εγωκεντρική κυκλοφοριακή συμπεριφορά των οδηγών. Οποιαδήποτε ποσότητα αλκοόλ έχει καταναλώσει ο οδηγός συνεπάγεται: Καθυστέρηση στα αντανακλαστικά (διπλάσιοι ή και τριπλάσιοι χρόνοι αντίδρασης), αύξηση της απόστασης μέχρι να σταματήσεις, μειωμένη αντίληψη του χώρου και της ταχύτητας, μειωμένο οπτικό πεδίο, αίσθημα υπερβολικής αυτοπεποίθησης, μειωμένες δυνατότητες «αντίστασης» και αναστολών για ακόμη περισσότερο αλκοόλ. Στον τομέα της καταπολέμησης της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ, θα συνεχίσουμε όλες αυτές τις δράσεις που έχουμε καθιερώσει εντείνοντας τες σε ομάδες μαθητών και οπλιτών και θα αναπτύξουμε συνεργασίες και με άλλους δήμους μετά από προσκλήσεις τους. Στόχος: πληροφόρηση (π.χ. ενημέρωση του κοινού για τις καταστροφικές συνέπειες του οινοπνεύματος ή άλλων ουσιών στην κρίση και την ικανότητα αντίδρασης του ανθρώπου).
• Έχετε κάνει αρκετές παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που παρουσιάζει το οδικό δίκτυο. Ποια έχουν επιλυθεί; Ειδικά για τις πινακίδες που έχουν τοποθετηθεί σε λάθος σημεία, τι έχει γίνει;
Η κύρια ευθύνη για την Οδική Ασφάλεια ανήκει στους αρμόδιους για τον σχεδιασμό και τη λειτουργία του Συστήματος της Οδικής Κυκλοφορίας. Οι υπεύθυνοι μηχανικοί για τον σχεδιασμό και τη λειτουργία των οδών, η βιομηχανία των οχημάτων, η Τροχαία και οι Πολιτικοί είναι υπεύθυνοι για την ασφάλεια του συστήματος. Η ολοκληρωμένη προσέγγιση της οδικής ασφάλειας επιτυγχάνεται με την ανάπτυξη και εφαρμογή Στρατηγικών Σχεδίων. (Κανελλαϊδης Γεώργιος, Καθηγητής Ε.Μ.Π).
Οι παρεμβάσεις της ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, συνεχείς. Όμως δεν υπάρχει αποτελεσματικός συντονισμός των υπηρεσιών, αλλά αποσπασματικός, δεν υπάρχει η παρακολούθηση και η αξιολόγηση όλων των ειλημμένων αποφάσεων των αντίστοιχων υπηρεσιών, δεν υπάρχει η διαχρονικότητα των προσπαθειών, η συναίνεση και η ανάληψη πρωτοβουλιών των ιθυνόντων στην ανομία των παράνομων διαφημιστικών πινακίδων και στην παραμονή τους.
• Με ποιο όραμα δημιουργήσατε την ΕΥΘΥΤΑ και ποιοι από τους στόχους σας έχουν γίνει πράξη; Τι προγραμματίζετε για το έτος 2013;
Το όραμά μας: για την επίτευξη θετικών αποτελεσμάτων χρειάζεται η δραστηριοποίηση από τους πολίτες, υποστήριξη από τον κρατικό μηχανισμό- πολιτική βούληση-εθνικό σχέδιο δράσης και αλλαγή της αρνητικής νοοτροπίας, στοιχεία που θα μας βοηθήσουν να απαλλαγούμε από την ιδιότητα της χώρας με τους πολλούς θανάτους-αναπηρίες από τα τροχαία δυστυχήματα αλλά και της χώρας με τους πιο επικίνδυνους δρόμους για οδήγηση στην Ε.Ε. Στόχοι της ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ που έχουν γίνει πράξη: Η υποστήριξη των θυμάτων των Τροχαίων από ομάδα συμβούλων (νομικών, ιατρών, ψυχολόγων, κοινωνικών λειτουργών) και από εκδηλώσεις μας οικονομική στήριξη σε θύματα. Η ανάπτυξη αλληλεγγύης μεταξύ των θυμάτων των Τροχαίων Ατυχημάτων (ηθική υποστήριξη). Η οργανωμένη παρέμβαση και η κοινωνική πίεση προς τους φορείς, για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και την μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων. Η υποστήριξη, η ανάληψη και η προώθηση δραστηριοτήτων σε θέματα τα οποία προάγουν την οδική ασφάλεια, την κυκλοφοριακή αγωγή, την έρευνα, την ενημέρωση, την ευαισθητοποίηση των πολιτών. Η αναγνώρισή μας από Παγκόσμιους Οργανισμούς και Ευρωπαϊκούς για τις δράσεις μας,
Για το 2013 ευελπιστούμε να υλοποιήσουμε δύο από τους στόχους μας που άπτονται της οδικής ασφάλειας. Όταν πλέον θα είμαστε έτοιμοι θα τους κοινοποιήσουμε με πολλή χαρά.
Θα συνεχίσουμε με την ίδια δύναμη. Τα τελευταία χρόνια στη χώρα μας κατορθώσαμε να σπάσουμε τη σιωπή μας και προσπαθήσαμε να ακουστεί η φωνή των θυμάτων, δεν πρόκειται να σταματήσουμε. Αυτή η φωνή θα ακουστεί πιο δυνατή. Θα είμαστε εδώ με δράσεις και πρωτοβουλίες για τη στήριξη των θυμάτων, για τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας με την ευαισθητοποίηση και τη συναίνεση των πολιτών, τη δέσμευση και την ενεργό συμμετοχή όλων των αρμόδιων φορέων, την ανάπτυξη της Παιδείας Οδικής Ασφάλειας. Η Παιδεία οδικής ασφάλειας που συνδέεται με τις αξίες, τις στάσεις και τις προσδοκίες, κατευθύνει και κινητοποιεί συμπεριφορές και δημιουργεί προϋποθέσεις για τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας.
