ΑΘΛΗΤΙΚΑ

ΣΕΓΑΣ: Νέα εποχή για τις αποστάσεις. Πρεμιέρα για το Grand Prix Ανωμάλου Δρόμου (XC)

Δημήτρης Στούμπης 1 λεπτό ανάγνωση
ΣΕΓΑΣ- Ανώμαλος Δρόμος
✦ Σύ­νο­ψη ⌄
  • Η νέα σειρά αγώ­νων Grand Prix Ανω­μά­λου Δρό­μου ξε­κι­νά στις 25 Οκτω­βρί­ου στην Πηγή Τρι­κά­λων και πε­ρι­λαμ­βά­νει τρεις αγώ­νες σε φυ­σι­κό τερέν από χόρτο ή χώμα.
  • Οι αγώ­νες συν­δυά­ζουν άν­δρες, γυ­ναί­κες και νέες κα­τη­γο­ρί­ες (Κ23, Κ20, Κ16, Κ18) σε κοι­νές κούρ­σες, ενι­σχύ­ο­ντας τον συ­να­γω­νι­σμό και την ανά­πτυ­ξη νέων τα­λέ­ντων.
  • Το Grand Prix λει­τουρ­γεί ως βα­σι­κό κρι­τή­ριο για την πρό­κρι­ση στις Εθνι­κές ομά­δες και προ­σφέ­ρει χρη­μα­τι­κές απο­λα­βές σε αθλη­τές και σω­μα­τεία, προ­ω­θώ­ντας την επέν­δυ­ση στον ανώ­μα­λο δρόμο.
  • Η Ομο­σπον­δία ΣΕΓΑΣ υπο­στη­ρί­ζει οι­κο­νο­μι­κά τα σω­μα­τεία με συ­νο­λι­κό ποσό 9.300 ευρώ, ενι­σχύ­ο­ντας την ανά­πτυ­ξη και την αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τα των αγω­νι­σμά­των.

Μια νέα σειρά αγώ­νων έρ­χε­ται να προ­στε­θεί, και μά­λι­στα άμεσα, στο ούτως ή άλλως εμπλου­τι­σμέ­νο τα τε­λευ­ταία χρό­νια, κα­λα­ντά­ρι του ΣΕΓΑΣ. Πρό­κει­ται για το Grand Prix Ανω­μά­λου Δρό­μου (XC), που πε­ρι­λαμ­βά­νει, σε αυτήν την πρώτη του σεζόν, τρεις αγώ­νες σε ισά­ριθ­μες πε­ριο­χές, με την εκ­κί­νη­ση να δί­νε­ται στις 25 Οκτω­βρί­ου στην Πηγή Τρι­κά­λων.

Πέρα από το αγω­νι­στι­κό εν­δια­φέ­ρον, που προ­κα­λεί η συμ­με­το­χή κο­ρυ­φαί­ων δρο­μέ­ων της χώρας, το  Grand Prix Ανω­μά­λου Δρό­μου πε­ρι­λαμ­βά­νει και χρη­μα­τι­κές απο­λα­βές τόσο για τους αθλη­τές και τις αθλή­τριες όσο και για τα σω­μα­τεία, προ­σθέ­το­ντας, έτσι, ένα επι­πλέ­ον κί­νη­τρο για την ανά­πτυ­ξη των αγω­νι­σμά­των των απο­στά­σε­ων.

Η φι­λο­σο­φία και το όραμα

Η πε­ρί­ο­δος των αγώ­νων σε ανώ­μα­λο έδα­φος απο­τε­λεί πα­ρα­δο­σια­κά το βα­σι­κό­τε­ρο προ­πα­ρα­σκευα­στι­κό πα­ρά­γο­ντα για την ανά­δει­ξη, την εξέ­λι­ξη και την προ­ε­τοι­μα­σία των δρο­μέ­ων αντο­χής, λει­τουρ­γώ­ντας πα­ράλ­λη­λα ως ιδα­νι­κός μη­χα­νι­σμός ανί­χνευ­σης νέων τα­λέ­ντων. Ο ΣΕΓΑΣ προ­χω­ρά τώρα σε μια ρι­ζι­κή ανα­βάθ­μι­σή της.

Στό­χος είναι η επι­στρο­φή στις ρίζες του κλα­σι­κού ανω­μά­λου δρό­μου, εκεί όπου οι δυ­σκο­λί­ες των συν­θη­κών και το φυ­σι­κό τερέν (χόρτο ή χώμα) δη­μιουρ­γούν τις κα­τάλ­λη­λες φυ­σιο­λο­γι­κές προ­σαρ­μο­γές για τους δρο­μείς ενό­ψει του ανοι­χτού στί­βου.

Η νέα σειρά αγώ­νων: Grand Prix Ανω­μά­λου Δρό­μου

Η νέα σειρά αγώ­νων Grand Prix (XC) απο­τε­λεί τον οδηγό για μια ολο­κλη­ρω­μέ­νη αγω­νι­στι­κή πε­ρί­ο­δο, η οποία θα ξε­κι­νή­σει στις 25 Οκτω­βρί­ου στην Πηγή Τρι­κά­λων, και πε­ρι­λαμ­βά­νει τρεις αγώ­νες, με τον δεύ­τε­ρο να γί­νε­ται στις 29 Νο­εμ­βρί­ου και τον τε­λευ­ταίο στις 19 ή 20 του Δε­κεμ­βρί­ου σε τό­πους που θα ανα­κοι­νω­θούν σύ­ντο­μα.

Η δράση θα συ­νε­χι­στεί με τα πε­ρι­φε­ρεια­κά πρω­τα­θλή­μα­τα ανω­μά­λου δρό­μου τον Ια­νουά­ριο και θα κο­ρυ­φω­θεί με το Πα­νελ­λή­νιο Πρω­τά­θλη­μα στα τέλη Γε­νά­ρη με αρχές Φλε­βά­ρη.

Το βα­σι­κό στοι­χείο και­νο­το­μί­ας του Grand Prix είναι η συ­νύ­παρ­ξη σε έναν αγώνα Open. Στην κε­ντρι­κή κούρ­σα με­τέ­χουν άν­δρες και γυ­ναί­κες μαζί με δρο­μείς των κα­τη­γο­ριών Κ23 και Κ20. Κοι­νός αγώ­νας θα υπάρ­χει και για τις κα­τη­γο­ρί­ες Κ16 και Κ18.

Αυτή η προ­σέγ­γι­ση δη­μιουρ­γεί έναν ισχυ­ρό πυ­ρή­να συ­να­γω­νι­σμού, προ­σφέ­ρο­ντας στους νε­ό­τε­ρους το τε­ρά­στιο κί­νη­τρο να αγω­νι­στούν μαζί με την ελίτ των απο­στά­σε­ων.

Οι κούρ­σες θα διε­ξά­γο­νται απο­κλει­στι­κά σε χόρτο ή χώμα, εξα­σφα­λί­ζο­ντας τερέν με ποιο­τι­κά χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά ανά­λο­γα του Πα­νελ­λη­νί­ου Πρω­τα­θλή­μα­τος.

Πα­ράλ­λη­λα, το Grand Prix θα απο­τε­λεί βα­σι­κό κρι­τή­ριο πρό­κρι­σης και στε­λέ­χω­σης των Εθνι­κών ομά­δων για το Βαλ­κα­νι­κό Πρω­τά­θλη­μα και, μέσω αυτού, για το Ευ­ρω­παϊ­κό Ανω­μά­λου Δρό­μου.

Ισχυ­ρά κί­νη­τρα, βαθ­μο­λο­γία και η επέν­δυ­ση της Ομο­σπον­δί­ας

Για να υπο­στη­ρι­χθεί αυτό το φι­λό­δο­ξο εγ­χεί­ρη­μα, η Ομο­σπον­δία θε­σπί­ζει ένα σύ­στη­μα ισχυ­ρών κι­νή­τρων, προ­χω­ρώ­ντας σε μια ου­σια­στι­κή και στο­χευ­μέ­νη επέν­δυ­ση για την ενί­σχυ­ση των σω­μα­τεί­ων.

-Οι­κο­νο­μι­κή Επι­βρά­βευ­ση Σω­μα­τεί­ων: Στο πλαί­σιο της έμπρα­κτης στή­ρι­ξης των συλ­λό­γων, ο ΣΕΓΑΣ θα δια­θέ­σει το συ­νο­λι­κό ποσό των 9.300 ευρώ για την οι­κο­νο­μι­κή επι­βρά­βευ­ση των σω­μα­τεί­ων στους τρεις αγώ­νες της σει­ράς. Μέσα από ένα κλι­μα­κω­τό σύ­στη­μα, τα σω­μα­τεία των δρο­μέ­ων που θα κα­τα­λαμ­βά­νουν τις έξι πρώ­τες θέ­σεις στις ενιαί­ες κα­τη­γο­ρί­ες Κ20-Κ23-Α/Γ θα ενι­σχύ­ο­νται οι­κο­νο­μι­κά με ποσά από 100 έως 300 ευρώ για τον νι­κη­τή και τη νι­κή­τρια. Αντί­στοι­χη οι­κο­νο­μι­κή μέ­ρι­μνα υπάρ­χει και για την πρώτη τριά­δα των ανα­πτυ­ξια­κών κα­τη­γο­ριών Κ16-Κ18 με ποσά από 100 έως 200 ευρώ, απο­δει­κνύ­ο­ντας τη δέ­σμευ­ση της Ομο­σπον­δί­ας στην ανά­πτυ­ξη από τη βάση.

-Βαθ­μο­λο­γι­κή Πρι­μο­δό­τη­ση: Oι βαθ­μοί που θα συ­γκε­ντρώ­νουν οι δρο­μείς στους αγώ­νες του Grand Prix θα προ­σμε­τρώ­νται κα­νο­νι­κά στη συ­νο­λι­κή βαθ­μο­λο­γία των σω­μα­τεί­ων για τα δια­συλ­λο­γι­κά πρω­τα­θλή­μα­τα της επό­με­νης χρο­νιάς.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.