Έργο 150.000 ευρώ για τις πληγές της κακοκαιρίας σε Κάτω Πέτρες και Ενυδρείο

• Με δια­δι­κα­σία δια­πραγ­μά­τευ­σης χωρίς δημο­σί­ευση η ανάθεση, μετά την παρά­ταση της κατά­στα­σης έκτα­κτης ανάγκης έως τις 28 Ιουλίου 2026

Σε τροχιά υλο­ποί­η­σης τίθεται το έργο απο­κα­τά­στα­σης των ζημιών που προ­κλή­θη­καν από το ακραίο καιρικό φαι­νό­μενο της 21ης και 22ης Ιανουα­ρίου 2026 στο παρα­λιακό μέτωπο της Ρόδου, με τη Δημο­τική Επι­τροπή να καλεί­ται τη Δευτέρα να απο­φα­σί­σει επί της σχε­τι­κής εισή­γη­σης της Διεύ­θυν­σης Τεχνι­κών Έργων και Υπο­δο­μών του Δήμου. Ο προ­ϋ­πο­λο­γι­σμός του έργου ανέρ­χε­ται σε 150.000,00 ευρώ με ΦΠΑ και αφορά στο­χευ­μέ­νες παρεμ­βά­σεις σε δύο εμβλη­μα­τικά σημεία του πολε­ο­δο­μι­κού συγκρο­τή­μα­τος, στις «Κάτω Πέτρες» και στην περιοχή του Ενυ­δρείου, όπου οι κατα­στρο­φές χαρα­κτη­ρί­ζο­νται σοβαρές και σε ορι­σμένα τμήματα ολο­κλη­ρω­τι­κές.

Η εισή­γηση της τεχνι­κής υπη­ρε­σίας προς τον πρόεδρο της Δημο­τι­κής Επι­τρο­πής και δήμαρχο Ρόδου προ­τεί­νει την ανάθεση του έργου με προ­σφυγή στη δια­δι­κα­σία της δια­πραγ­μά­τευ­σης χωρίς προη­γού­μενη δημο­σί­ευση. Η επιλογή αυτή τεκ­μη­ριώ­νε­ται με βάση την κατε­πεί­γουσα ανάγκη και τα απρό­βλε­πτα γεγο­νότα, όπως επι­τάσ­σει η κείμενη νομο­θε­σία για τις δημό­σιες συμ­βά­σεις.

Η εικόνα των ζημιών στις «Κάτω Πέτρες»

Σύμφωνα με την τεχνική έκθεση που συνέ­ταξε η αρμόδια υπη­ρε­σία του Δήμου, οι ριπές ανέμου εντά­σεως 10 έως 11 μποφόρ και ο έντονος κυμα­τι­σμός που τις συνό­δευσε προ­κά­λε­σαν εκτε­τα­μέ­νες κατα­στρο­φές στον πεζό­δρομο των «Κάτω Πετρών». Ο υφι­στά­με­νος τοίχος αντι­στή­ρι­ξης από συρ­μα­το­κι­βώ­τια υπέστη ανε­πα­νόρ­θωτη βλάβη. Τμήμα του κατέρ­ρευσε, ενώ το υπό­λοιπο παρου­σιά­ζει υπο­σκαφή και έντονη κλίση που, όπως ανα­φέ­ρε­ται στη μελέτη, δεν είναι δυνατό να επι­σκευα­σθεί. Για τον λόγο αυτό προ­βλέ­πε­ται η καθαί­ρεση των κατε­στραμ­μέ­νων στοι­χείων, η αφαί­ρεση των σαθρών υλικών και η κατα­σκευή νέου τοίχου από λιθο­δομή σε νέα θεμε­λί­ωση, είτε από σκυ­ρό­δεμα είτε επί υφι­στά­με­νων στα­θε­ρών ογκό­λι­θων εφόσον εντο­πι­στούν κατά την εκσκαφή.

Στη βάση του νέου τοίχου θα τοπο­θε­τη­θούν φυσικοί ογκό­λι­θοι λατο­μείου, ως μέτρο θωρά­κι­σης έναντι μελ­λο­ντι­κών έντονων κυμα­τι­σμών. Παράλ­ληλα, ο πεζό­δρο­μος συνο­λι­κής επι­φά­νειας 4.050 τετρα­γω­νι­κών μέτρων, με δια­στά­σεις 900 μέτρων μήκους και 4,50 μέτρων πλάτους, έχει υποστεί σοβαρές φθορές. Σε ορι­σμένα σημεία δια­νοί­χθη­καν βαθιές οπές, ενώ σε εκτε­τα­μένο τμήμα του παρου­σιά­ζει επι­φα­νεια­κές φθορές.

Η ανα­κα­τα­σκευή προ­βλέ­πε­ται με ντα­μα­ρό­χωμα και ντα­μα­ρό­δεμα, υλικά που χαρα­κτη­ρί­ζο­νται φιλικά προς το περι­βάλ­λον.

Οι βαθιές οπές, μετά την εξυ­γί­ανσή τους, θα συμπλη­ρω­θούν με στρώ­σεις ντα­μα­ρο­χώ­μα­τος πάχους έως 20 εκα­το­στών, με διά­στρωση και συμπύ­κνωση που θα εξα­σφα­λί­ζει φυσική εμφά­νιση και απο­στράγ­γιση. Οι επι­φα­νεια­κές φθορές θα απο­κα­τα­στα­θούν με ντα­μα­ρό­δεμα, ενώ για την ασφά­λεια των πεζών θα ανα­κα­τα­σκευα­σθούν τα στηθαία από λιθο­δομή και τα ξύλινα κιγκλι­δώ­ματα στις θέσεις όπου προ­ϋ­πήρ­χαν.

Οι κατα­στρο­φές στην περιοχή του Ενυ­δρείου

Ιδιαί­τερα εκτε­τα­μέ­νες ανα­δει­κνύ­ο­νται και οι ζημιές στην περιοχή του Ενυ­δρείου, όπου οι θυελ­λώ­δεις άνεμοι και η έντονη κυμά­τωση έπληξαν τις υπο­δο­μές της παρα­λίας σε μήκος περίπου 250 μέτρων. Σύμφωνα με την τεχνική περι­γραφή, ολο­κλη­ρω­τική κατα­στροφή υπέ­στη­σαν οι τσι­με­ντέ­νιοι διά­δρο­μοι κατά μήκος της παρα­λίας, οι βάσεις και τα ντους, καθώς και τα απο­δυ­τή­ρια μαζί με τους χώρους υγιει­νής.

Η υπο­σκαφή προ­κά­λεσε καθί­ζηση στη μεγάλη κλίμακα που συνδέει το Ενυ­δρείο με την παραλία. Η κλίμακα απο­κολ­λή­θηκε από τον τοίχο και ρηγ­μα­τώ­θηκε, με το εύρος των ρωγμών να ξεπερνά τα 15 εκα­το­στά, γεγονός που καθιστά απα­γο­ρευ­τική τη χρήση της και επι­βάλ­λει την άμεση ανα­κα­τα­σκευή της.

Στη μελέτη προ­βλέ­πε­ται ο καθα­ρι­σμός και η απο­μά­κρυνση όλων των κατε­στραμ­μέ­νων στοι­χείων, όπως σκυ­ρο­δέ­ματα, τοι­χο­δο­μές και σκάλες, και στη συνέ­χεια η ανα­κα­τα­σκευή της κλί­μα­κας με εκσκαφή για τη δημιουρ­γία νέου θεμε­λίου, τοπο­θέ­τηση ξυλο­τύ­πων, οπλι­σμών και σκυ­ρο­δέ­τηση.

Για την ενί­σχυση της αντοχής των νέων στοι­χείων έναντι του θαλάσ­σιου περι­βάλ­λο­ντος, θα χρη­σι­μο­ποι­η­θεί ανο­ξεί­δω­τος χάλυβας με νευ­ρώ­σεις.

Στη μελέτη δίδεται ιδιαί­τερη βαρύ­τητα στην αισθη­τική ένταξη των νέων κατα­σκευών στο φυσικό τοπίο. Οι λιθο­δο­μές θα κατα­σκευα­στούν με αργούς λίθους λατο­μείου και επι­με­λη­μένη αρμο­λό­γηση, ενώ οι εμφα­νείς επι­φά­νειες της νέας κλί­μα­κας, δηλαδή τα πατή­ματα και τα ρίχτια, θα δια­μορ­φω­θούν με επίπαση τσι­μέ­ντου και λειό­τριψη, ώστε να επι­τευ­χθεί λεία τελική επι­φά­νεια.

Η επιλογή του ντα­μα­ρο­χώ­μα­τος και του ντα­μα­ρο­δέ­μα­τος για τον πεζό­δρομο των «Κάτω Πετρών» εντάσ­σε­ται στην ίδια λογική αρμο­νι­κής συνύ­παρ­ξης με το παρα­λιακό περι­βάλ­λον, σε μια περιοχή που απο­τε­λεί δημο­φιλή προ­ο­ρι­σμό περι­πά­του για κατοί­κους και επι­σκέ­πτες του νησιού.