• Το χρονικό ενός εμπαιγμού που αφήνει τους εργαζόμενους 25.000 επιχειρήσεων απροστάτευτους • Πρωτοβουλία του ΕΚΡ για την εύρεση προσωπικού που θα στελεχώσει την υπηρεσία για να αφαιρέσει τα προσχήματα από το Υπουργείο
Το πρόσφατο τραγικό εργατικό δυστύχημα στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου της «Βιολάντα» στα Τρίκαλα λειτουργεί ως καταλύτης για την ανάδειξη μιας διαχρονικής θεσμικής αποτυχίας στα Δωδεκάνησα.
Η διοίκηση του Εργατικού Κέντρου Ρόδου (ΕΚΡ), με επικεφαλής τον πρόεδρο κ. Παναγιώτη Εγγλέζο, προχωρά σε μια ακόμα παρέμβαση, προαναγγέλλοντας την αποστολή επιστολής προς το Υπουργείο Εργασίας και την ταυτόχρονη προσφυγή στη Δικαιοσύνη.
Η παρέμβαση αυτή αναδεικνύει μια προκλητική δυσαναλογία στη στελέχωση των ελεγκτικών μηχανισμών, η οποία εκθέτει σε θανάσιμο κίνδυνο χιλιάδες εργαζόμενους στη νησιωτική Ελλάδα.
Το κεντρικό στοιχείο της καταγγελίας του ΕΚΡ εστιάζει στην αριθμητική σύγκριση των ελεγκτικών πόρων, μια σύγκριση που αποδεικνύει ότι τα Δωδεκάνησα αντιμετωπίζονται ως περιοχή δεύτερης κατηγορίας. Με αφορμή το περιστατικό στα Τρίκαλα, έγινε γνωστό ότι στην περιοχή εκείνη υπηρετούν σήμερα τέσσερις επιθεωρητές με αποκλειστική αρμοδιότητα τα όρια ενός και μόνο νομού.
Στον αντίποδα, η Διεύθυνση Τεχνικής Επιθεώρησης που εδρεύει στον Πειραιά διαθέτει επίσης τέσσερις επιθεωρητές, οι οποίοι όμως φέρουν την ευθύνη για το σύνολο της τεράστιας γεωγραφικής ενότητας του Πειραιά και όλων των νησιών του Νοτίου Αιγαίου.
«Πρόκειται για έναν παραλογισμό που κοστίζει ζωές», δηλώνει χαρακτηριστικά ο κ. Παναγιώτης Εγγλέζος. «Δεν είναι δυνατόν η Πολιτεία να απαιτεί από τέσσερις ανθρώπους να αστυνομεύσουν 25.000 επιχειρήσεις μόνο στα Δωδεκάνησα από μεγάλες ξενοδοχειακές μονάδες και εργοστάσια έως μικρές βιοτεχνίες όταν στην υπόλοιπη Ελλάδα η ίδια δύναμη διατίθεται για έναν μόνο νομό που και πάλι δεν επαρκεί. Αυτό όχι μόνο δεν είναι αρκετό, αλλά καταδεικνύει τις εγκληματικές ελλείψεις που μετατρέπουν την εργασιακή ασφάλεια σε ζήτημα τύχης».
Η «δημοκρατική» και το ΕΚΡ παρακολουθούν το ζήτημα αυτό για περισσότερο από μία δεκαετία, καταγράφοντας τη συστηματική αποψίλωση των υπηρεσιών, η οποία αφήνει τους εργαζόμενους στη Ρόδο και τα υπόλοιπα νησιά έκθετους, χωρίς τη δυνατότητα προληπτικού ελέγχου για την υγεία και την ασφάλεια στον χώρο εργασίας τους.
Η ιστορία της Τεχνικής Επιθεώρησης στη Ρόδο είναι μια σειρά από «παγωμένες» δεσμεύσεις που ξεκινούν εδώ και 15 χρόνια. Παρά τις προσπάθειες του ΕΚΡ και την υπόσχεση του τότε υπουργού Εργασίας κ. Κωστή Χατζηδάκη ότι θα προβλεφθεί στο νέο οργανόγραμμα η λειτουργία διεύθυνσης στη Ρόδο, τίποτα δεν υλοποιήθηκε.
Η πρώτη μεγάλη αθέτηση καταγράφηκε το 2016, όταν δόθηκαν επίσημες διαβεβαιώσεις ότι το τοπικό παράρτημα του ΚΕΠΕΚ (Κέντρο Πρόληψης Επαγγελματικού Κινδύνου) θα ξεκινούσε τη λειτουργία του την 1η Ιανουαρίου 2017. Παρότι υπήρξε πλήρης προετοιμασία, το Υπουργείο υπαναχώρησε επικαλούμενο οικονομικές δυσκολίες για τη στελέχωση της υπηρεσίας με μόλις πέντε υπαλλήλους.
Η δεύτερη ευκαιρία χάθηκε την 1η Φεβρουαρίου 2023, όταν η Επιθεώρηση Εργασίας μετατράπηκε σε Ανεξάρτητη Αρχή. Παρά την πολυδιαφημισμένη νέα δομή, η πρόβλεψη για τοπική διεύθυνση στη Ρόδο παρέμεινε στα χαρτιά. «Μας κορόιδεψαν δύο φορές κατάμουτρα», αναφέρει ο κ. Εγγλέζος. «Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου είχε βρει μέχρι και γραφεία».
Το θέμα έχει φτάσει επανειλημμένα στη Βουλή μέσω των παρεμβάσεων του βουλευτή του ΠΑΣΟΚ κ. Γιώργου Νικητιάδη. Ο κ. Νικητιάδης, με ερωτήσεις του, ανέδειξε ότι η Ρόδος παραμένει «ανοχύρωτη», λαμβάνοντας διαβεβαιώσεις που παρέπεμπαν στο πρώτο τρίμηνο του 2025.
Ωστόσο, η πραγματικότητα παραμένει σκληρή. Για τον έλεγχο, την αυτοψία και την έκθεση ενός εργατικού ατυχήματος ή ακόμα χειρότερα δυστυχήματος, στη Ρόδο, απαιτείται σήμερα διάστημα από έξι μήνες στην καλύτερη των περιπτώσεων έως και πάνω από ένα έτος. Στο διάστημα αυτό, ο εργαζόμενος ή οι συγγενείς του, σε περίπτωση θανάτου, είναι υποχρεωμένοι να περιμένουν για μήνες μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδικασία ώστε να επιβληθούν ποινές, πρόστιμα και αποζημιώσεις.
Η απουσία τοπικής έδρας επιθεωρητών πλήττει καίρια την απονομή δικαιοσύνης. Επισημαίνεται ότι η ΕΛ.ΑΣ., παρά την άμεση παρέμβασή της, στερείται των εξειδικευμένων τεχνικών γνώσεων για να αξιολογήσει μηχανικές αστοχίες ή παραλείψεις στα μέτρα προστασίας, ενώ και η ίδια η Αστυνομία αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα υποστελέχωσης στο νησί. Έτσι, μέχρι να φτάσει το κλιμάκιο από τον Πειραιά εβδομάδες αργότερα, η τεχνική εικόνα του δυστυχήματος έχει συχνά αλλοιωθεί ανεπανόρθωτα.
Θέλοντας να σπάσει αυτό το αδιέξοδο, το ΕΚΡ επιλέγει να υποκαταστήσει την κρατική ολιγωρία παρεμβαίνοντας δραστικά στη διαδικασία στελέχωσης. Καθώς η επίσημη πλευρά ισχυρίζεται διαρκώς πως δεν ανευρίσκονται εξειδικευμένοι υπάλληλοι, το Εργατικό Κέντρο αναλαμβάνει να εντοπίσει το ίδιο τους ενδιαφερόμενους μηχανικούς και τεχνικούς.
Με την κίνηση αυτή, επιδιώκει να αφαιρέσει κάθε πρόσχημα από την κεντρική διοίκηση και να καταρρίψει στην πράξη το επιχείρημα περί αδυναμίας εύρεσης προσωπικού, ώστε να δρομολογηθεί επιτέλους η λειτουργία του τμήματος που παραμένει σε εκκρεμότητα τουλάχιστον από το 2013. «Θα τους βρούμε εμείς τους μηχανικούς. Θα τους πάμε τη λίστα έτοιμη στο γραφείο τους για να δούμε τι θα μας πουν μετά και τι άλλο θα επικαλεστούν», δηλώνει ο κ. Εγγλέζος.
«Το ζήτημα της Τεχνικής Επιθεώρησης έχει πάψει να είναι διοικητικό και έχει μετατραπεί σε ζήτημα ζωής ή θανάτου», δηλώνει ο πρόεδρος του ΕΚΡ, ο οποίος θα ζητήσει την παρέμβαση της Δικαιοσύνης για την απόδοση ευθυνών προς κάθε κατεύθυνση, θεωρώντας ότι η συνεχιζόμενη υποστελέχωση αποτελεί εγκληματική αμέλεια.
