Μεγάλες οι καθυστερήσεις από τα ΕΛΤΑ

Το γράμ­μα άρ­γη­σε να έρθει και για πολ­λούς η τύχη του ακόμη αγνο­εί­ται. Τους τε­λευ­ταί­ους μήνες αρ­κε­τοί πο­λί­τες βρί­σκο­νται αντι­μέ­τω­ποι με αυτή την πραγ­μα­τι­κό­τη­τα, πε­ρι­μέ­νο­ντας μά­ταια να πα­ρα­λά­βουν μέσω τα­χυ­δρο­μεί­ου την τρα­πε­ζι­κή τους κάρτα ή τον λο­γα­ρια­σμό της ΔΕΗ και του τη­λε­φώ­νου. Απο­τέ­λε­σμα δεν είναι μόνο να πλη­θαί­νουν τα πα­ρά­πο­να, αλλά και να καλ­λιερ­γεί­ται ένα κλίμα αγω­νί­ας, ιδίως όταν πρό­κει­ται για έγ­γρα­φα και απο­στο­λές κρί­σι­μης ση­μα­σί­ας.

Η πιο απτή εκ­δο­χή του προ­βλή­μα­τος αφορά την αντι­κα­τά­στα­ση χρε­ω­στι­κών και πι­στω­τι­κών καρ­τών όταν λήγει η παλιά. Πα­ρό­τι η τρά­πε­ζα ενη­με­ρώ­νει τον πε­λά­τη –με μή­νυ­μα ή τη­λε­φω­νι­κά– ότι η απο­στο­λή έχει ήδη δρο­μο­λο­γη­θεί μέσω ΕΛΤΑ, δεν είναι λίγοι εκεί­νοι που πε­ρι­μέ­νουν επί εβδο­μά­δες ή ακόμη και μήνες, χωρίς η κάρτα να φτά­νει ποτέ στα χέρια τους. Στο διά­στη­μα αυτό μέ­νουν ου­σια­στι­κά χωρίς κάρτα, με ό,τι αυτό συ­νε­πά­γε­ται για τις κα­θη­με­ρι­νές τους συ­ναλ­λα­γές.

Σε αδιέ­ξο­δο βρί­σκο­νται και όσοι δια­χει­ρι­στές πο­λυ­κα­τοι­κιών εξα­κο­λου­θούν να λαμ­βά­νουν πα­ρα­δο­σια­κά τον λο­γα­ρια­σμό ηλε­κτρι­κού ρεύ­μα­τος μέσω τα­χυ­δρο­μεί­ου. Οι κα­θυ­στε­ρή­σεις είναι τέ­τοιες, ώστε σε ορι­σμέ­νες πε­ρι­πτώ­σεις να αιω­ρεί­ται πλέον ο κίν­δυ­νος δια­κο­πής του κοι­νό­χρη­στου ρεύ­μα­τος, καθώς ο λο­γα­ρια­σμός φτά­νει με τόσο με­γά­λη κα­θυ­στέ­ρη­ση που δεν αφή­νει χρο­νι­κό πε­ρι­θώ­ριο για έγκαι­ρη εξό­φλη­ση.

Πιο έντο­νη είναι η ει­κό­να σε δή­μους της Ατ­τι­κής, όπου στις αρχές του πε­ρα­σμέ­νου Νο­εμ­βρί­ου κα­τέ­βα­σαν ορι­στι­κά ρολά τα κα­τα­στή­μα­τα των ΕΛΤΑ που τους εξυ­πη­ρε­τού­σαν, αλλά και μι­κρό­τε­ρα κέ­ντρα δια­νο­μής. Πρό­κει­ται κυ­ρί­ως για πε­ριο­χές με πυκνή δό­μη­ση και με­γά­λο όγκο αλ­λη­λο­γρα­φί­ας, στις οποί­ες η απου­σία φυ­σι­κών ση­μεί­ων εξυ­πη­ρέ­τη­σης φαί­νε­ται να λει­τουρ­γεί επι­βα­ρυ­ντι­κά, επι­τεί­νο­ντας τις κα­θυ­στε­ρή­σεις και την τα­λαι­πω­ρία.

Πα­ράλ­λη­λα, η λήξη των συμ­βά­σε­ων ενός ση­μα­ντι­κού αριθ­μού έμπει­ρων υπαλ­λή­λων ορι­σμέ­νου χρό­νου, λόγω του κλει­σί­μα­τος των κα­τα­στη­μά­των, έχει αφή­σει κενά στην κα­θη­με­ρι­νή λει­τουρ­γία. Το μό­νι­μο προ­σω­πι­κό που με­τα­κι­νή­θη­κε ακόμη και στο βα­σι­κό κέ­ντρο δια­λο­γής της Αθή­νας, στο Κρυο­νέ­ρι, είναι με­γα­λύ­τε­ρης ηλι­κί­ας και συ­νη­θι­σμέ­νο σε γρα­φειο­κρα­τι­κή δου­λειά, χωρίς εξοι­κεί­ω­ση με τη δια­νο­μή και τη δια­λο­γή στον δρόμο.

Στο μείγ­μα των προ­βλη­μά­των προ­στί­θε­ται και η πε­ρί­ο­δος των γιορ­τών, όπου πα­ρα­δο­σια­κά η πίεση στην αλ­λη­λο­γρα­φία και τα δέ­μα­τα αυ­ξά­νε­ται ση­μα­ντι­κά. «Τα ΕΛΤΑ χρειά­ζο­νται γεν­ναί­ες πα­ρεμ­βά­σεις για να μπο­ρέ­σουν να ορ­θο­πο­δή­σουν», επι­ση­μαί­νουν στην «Κ» κύ­κλοι της τα­χυ­δρο­μι­κής αγο­ράς. Παρά το γε­γο­νός ότι έχουν πε­ρά­σει δύο μήνες από τότε που βρέ­θη­καν στο επί­κε­ντρο της δη­μο­σιό­τη­τας, τί­πο­τα δεν φαί­νε­ται να έχει αλ­λά­ξει. Η υπη­ρε­σία έχει μπει και πάλι σε αυ­τό­μα­τη λει­τουρ­γία, συ­νε­χί­ζο­ντας τις κα­θυ­στε­ρή­σεις.

Θυ­μί­ζου­με ότι με βάση το ισχύ­ον πλαί­σιο, το 90% των απο­στο­λών θα έπρε­πε να φτά­νει στον πα­ρα­λή­πτη εντός τριών ερ­γα­σί­μων ημε­ρών από την κα­τά­θε­ση και το 98% εντός πέντε. Στην πράξη, όμως, η πραγ­μα­τι­κό­τη­τα απέ­χει πα­ρα­σάγ­γας. Σύμ­φω­να με τις επί­ση­μες με­τρή­σεις, πέ­ρυ­σι μόλις το 35% των απο­στο­λών πα­ρα­δό­θη­κε εντός τριών ημε­ρών, ενώ το 69% έφτα­σε στον προ­ο­ρι­σμό του στις πέντε ερ­γά­σι­μες ημέ­ρες. Οι αριθ­μοί αυτοί απο­κα­λύ­πτουν μια διαρ­κή υστέ­ρη­ση στις επι­δό­σεις, ακόμη και σε σχέση με τους πιο χα­λα­ρούς στό­χους που ισχύ­ουν από το 2021, τη στιγ­μή που στο πα­ρελ­θόν το τα­χυ­δρο­μείο υπο­χρε­ω­νό­ταν να πα­ρα­δί­δει το 90% των απο­στο­λών σε μία μόλις ημέρα και το 98% σε τρεις.

Πηγή: kathimerini.gr