Μ. Κόνσολας: Πρόταση σύστασης ειδικής επιτροπής στα Δωδεκάνησα , για την χάραξη αιγιαλού

Την πρότασή του για τη δημιουρ­γία ειδικής επι­τρο­πής στα Δωδε­κά­νησα για να αντι­με­τω­πί­σει ζητή­ματα που σχε­τί­ζο­νται με τη χάραξη του αιγια­λού, επα­να­φέ­ρει ο Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου, κ. Μάνος Κόν­σο­λας, με επι­στολή του προς τον Υπουργό Οικο­νο­μι­κών, κ. Γκίκα Χαρ­δού­βελη.

Η σύσταση αυτής της επι­τρο­πής, που θα απο­τε­λεί­ται από μέλη της Κτη­μα­τι­κής Υπη­ρε­σίας και του ΤΕΕ, είναι επι­βε­βλη­μένη, όπως τονίζει ο κ. Κόν­σο­λας, λόγω των ιδιαι­τε­ρο­τή­των που υπάρ­χουν στα Δωδε­κά­νησα και συν­δέ­ο­νται με την Ιταλική Κατοχή και το ιδιαί­τερο κτη­μα­το­λο­γικό καθε­στώς.

Το πλήρες κείμενο της παρέμβασης-πρότασης του κ. Κόνσολα προς τον Υπουργό Οικο­νο­μι­κών, έχει ως εξής:

Κύριε Υπουργέ,

Το νέο θεσμικό πλαίσιο για τη χάραξη του αιγια­λού ήταν μια επι­βε­βλη­μένη κίνηση αν σκεφθεί κανείς ότι το ποσοστό χάραξης του αιγια­λού στην Ελλάδα, είναι κάτω από το 10% και όλο το υπό­λοιπο ποσοστό του αιγια­λού βρί­σκε­ται στο έλεος της αυθαι­ρε­σίας.

Σύμφωνα με το νόμο, το εργα­λείο για τη χάραξη του αιγια­λού θα είναι το ερευ­νη­τικό πρό­γραμμα της Κτη­μα­το­λό­γιο Α.Ε, με το οποίο έγινε η προ­κα­ταρ­κτική χάραξη και με βάση αυτούς τους χάρτες, οι οποίοι θα εξε­τα­στούν και θα εγκρι­θούν από τις κατά τόπους κτη­μα­τι­κές υπη­ρε­σίες, θα γίνει η χάραξη.

Δυστυ­χώς, όμως, οι συγκε­κρι­μέ­νοι χάρτες δεν αντι­με­τω­πί­ζουν την ιδιαι­τε­ρό­τητα ορι­σμέ­νων περι­πτώ­σεων, όπως αυτή της Δωδε­κα­νή­σου.

Σε μία τέτοια περί­πτωση είναι βέβαιο ότι δεν θα βελ­τιω­θεί το πλαίσιο χάραξης του αιγια­λού.

Τα Δωδε­κά­νησα, που ενσω­μα­τώ­θη­καν τελευ­ταία στον εθνικό κορμό, χαρα­κτη­ρί­ζο­νται από μεγάλες ιδιαι­τε­ρό­τη­τες σε ό, τι αφορά στο κτη­μα­το­λο­γικό καθε­στώς.

Είναι δεδο­μένο ότι οι χάρτες της Κτη­μα­το­λό­γιο Α.Ε, όπως απο­τυ­πώ­θη­καν από το συγκε­κρι­μένο ερευ­νη­τικό πρό­γραμμα, δεν αντι­με­τω­πί­ζουν αυτές τις ιδιαι­τε­ρό­τη­τες.

Το κτη­μα­το­λο­γικό καθε­στώς στα Δωδε­κά­νησα, λόγω της ιτα­λι­κής κατοχής, είναι ιδιαί­τερο. Το 1948, με την προ­σάρ­τηση των Δωδε­κα­νή­σων δια­τη­ρή­θηκε ο κτη­μα­το­λο­γι­κός κανο­νι­σμός. Με τη σύσταση της κτη­μα­τι­κής υπη­ρε­σίας, τη δεκα­ε­τία του ’60 κατα­γρά­φη­καν τα ακίνητα και από το 1978 άρχισε η τακτο­ποί­ησή τους σε ό,τι αφορά στο ιδιο­κτη­σιακό τους καθε­στώς, με βάση τις κτη­μα­το­λο­γι­κές μερίδες, που είχαν δημιουρ­γη­θεί την Ιταλική κατοχή.

Εδώ, όμως, υπάρχει μία από τις πολλές ιδιαι­τε­ρό­τη­τες.

Και αυτή έγκει­ται στο ότι οι Ιταλοί, για στρα­τιω­τι­κούς ή πολι­τι­κούς λόγους και λόγω του δευ­τέ­ρου παγκο­σμίου πολέμου δεν ενέ­γρα­ψαν στις κτη­μα­το­λο­γι­κές μερίδες, ακίνητα που ανήκαν σε φυσικά πρόσωπα. Κάποια από αυτά είναι σε ακτίνα μικρό­τερη των 150 μέτρων από την ακτή.

Θεωρώ απα­ραί­τητο να διευ­κρι­νίσω ότι τα κτί­σματα αυτά προ­ϋ­πήρ­χαν, δεν είναι αυθαί­ρετα ούτε δημιουρ­γή­θη­καν μετα­γε­νέ­στερα.

Όλα αυτά και πολλά άλλα που σχε­τί­ζο­νται με το ιδιαί­τερο κτη­μα­το­λο­γικό καθε­στώς της Δωδε­κα­νή­σου, δεν μπορούν να αντι­με­τω­πι­στούν στη χάραξη του αιγια­λού με τη χρήση των ορθο­φω­το­χαρ­τών της Κτη­μα­το­λό­γιο Α.Ε.

Η δική μου πρόταση, την οποία σας κατέ­θεσα στη Βουλή στις 5 Αυγού­στου, κατά τη διάρ­κεια της ομιλίας μου στο πολυ­νο­μο­σχέ­διο, και την οποία δεσμευ­τή­κατε να εξε­τά­σετε, είναι να συστα­θεί, παράλ­ληλα, μια ειδική επι­τροπή στα Δωδε­κά­νησα, με τη συμ­με­τοχή της κτη­μα­τι­κής υπη­ρε­σίας του νομού και του ΤΕΕ. Η Επι­τροπή αυτή θα αντι­με­τω­πί­σει αυτές τις ιδιαί­τε­ρες περι­πτώ­σεις ως προς τη χάραξη του αιγια­λού.

Είμαι βέβαιος ότι εξε­τά­ζο­ντας το θέμα σε βάθος και με τη δέουσα πλη­ρο­φό­ρηση, θα αντι­λη­φθείτε την ανα­γκαιό­τητα υλο­ποί­η­σης αυτής της πρό­τα­σης.

Με εκτί­μηση,

Μάνος Κόν­σο­λας

Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου