Επανέναρξη πτήσεων από Ισραήλ την 1η Ιουλίου

Ετοιμες να ξεκι­νή­σουν τις πτήσεις με Τελ Αβίβ από τις αρχές Ιουλίου, εφόσον αυτό επι­τρα­πεί, δηλώ­νουν οι αερο­γραμ­μές Blue Bird, μια ελλη­νική αερο­πο­ρική εται­ρεία με βάση το Ηρά­κλειο Κρήτης, η οποία πραγ­μα­το­ποιεί πτήσεις από Ηρά­κλειο, Κω, Ρόδο, Μύκονο και Θεσ­σα­λο­νίκη. Πέρυσι η Blue Bird μετέ­φερε 200.000 Ισραη­λι­νούς, αλλά φέτος θα μπο­ρούσε να έχει ακόμα μεγα­λύ­τερη κίνηση ενόψει της διμε­ρούς συμ­φω­νίας για τον του­ρι­σμό που έχουν δρο­μο­λο­γή­σει Ισραήλ και Ελλάδα. Οπως απο­κά­λυψε η «Κ» τη Δευτέρα, οι επαφές με το Ισραήλ, το οποίο αντι­με­τω­πί­ζει την Ελλάδα ως τη μονα­δική χώρα όπου θα μπο­ρού­σαν οι πολίτες του να κάνουν δια­κο­πές φέτος, λόγω του άριστου υγειο­νο­μι­κού ιστο­ρι­κού της, βρί­σκο­νται σε προ­χω­ρη­μένο στάδιο.

Συζη­τή­σεις

Στόχος του Τελ Αβίβ είναι να έρθουν στην Ελλάδα εντός του έτους 1 εκα­τομ­μύ­ριο Ισραη­λι­νοί, από 700.000 το 2019. Μάλιστα, σχε­τι­κές συζη­τή­σεις πραγ­μα­το­ποιούν και φορείς δια­χεί­ρι­σης αερο­δρο­μίων στις δύο χώρες, καθώς γίνεται στα­διακά σαφές παγκο­σμίως πως τα αερο­δρό­μια ανα­χώ­ρη­σης θα ανα­λά­βουν τη φιλο­ξε­νία των δια­δι­κα­σιών πιστο­ποί­η­σης της υγείας των ταξι­διω­τών μέσω δια­γνω­στι­κών τεστ. Το θέμα συζη­τή­θηκε χθες και στο πλαίσιο τηλε­διά­σκε­ψης του πρω­θυ­πουρ­γού Κυριά­κου Μητσο­τάκη με τους πρω­θυ­πουρ­γούς επτά χωρών που αντι­με­τώ­πι­σαν με επι­τυ­χία το πρώτο κύμα της παν­δη­μίας του κορω­νοϊού (Smart Covid Management Group), μεταξύ των οποίων και ο πρω­θυ­πουρ­γός του Ισραήλ Μπέν­τζα­μιν Νετα­νιά­χου.

Βάσει αυτών, ο Βασίλης Τάσης, πρό­ε­δρος της Blue Bird, ελπίζει τώρα πως μπορεί να μην χαθεί η χρονιά για την αερο­πο­ρική εται­ρεία συμ­φε­ρό­ντων του, στην οποία συμ­με­τέ­χουν και ισραη­λινά κεφά­λαια. «Πέραν των όποιων δυσκο­λιών αντι­με­τω­πί­ζουμε, απο­φα­σί­σαμε να ανα­κοι­νώ­σουμε την επα­νέ­ναρξη από 1ης Ιουλίου των πτήσεων από Τελ Αβίβ προς τα ελλη­νικά νησιά για την καλο­και­ρινή περίοδο, καθώς πιστεύ­ουμε ότι θα μπο­ρέ­σουμε να αξιο­ποι­ή­σουμε τις καλές επι­δό­σεις των δύο χωρών στην αντι­με­τώ­πιση της παν­δη­μίας», ανέφερε.

Ο στόλος

Επί του παρό­ντος η Blue Bird λει­τουρ­γεί με στόλο τεσ­σά­ρων αερο­σκα­φών, τριών Boeing 737-300 και ενός 737-800, ενώ ένα πέμπτο αερο­σκά­φος, 737-800, ανα­με­νό­ταν να παρα­λει­φθεί αυτή την περίοδο, αλλά πλέον «δεν είναι σαφές εάν και πότε θα ενσω­μα­τω­θεί, λόγω των σημε­ρι­νών περιο­ρι­σμών που αντι­με­τω­πί­ζουμε», σημειώ­νει ο πρό­ε­δρος της εται­ρείας.

«Μετά το ξέσπα­σμα της παν­δη­μίας, σημειώ­σαμε κατα­κό­ρυφη πτώση στη λει­τουρ­γία μας και ανα­γκα­στή­καμε να ακυ­ρώ­σουμε όλες τις πτήσεις μας μέχρι και τέλος Ιουνίου», συμπλη­ρώ­νει. Συντάσ­σε­ται δε ασφαλώς με όλες τις άλλες αερο­πο­ρι­κές που ζητούν «να ληφθούν ουσια­στικά μέτρα για να ξεπε­ρά­σουμε αυτή την παγκό­σμια κρίση». Βασικός στόχος της Blue Bird είναι η αύξηση του εισερ­χό­με­νου του­ρι­σμού στην Ελλάδα και η ενί­σχυση της εξω­στρέ­φειας προς ξένες αγορές. Αυτό εμφανώς αντι­κα­το­πτρί­ζε­ται στα τελευ­ταία στοι­χεία της, που δεί­χνουν πως όλοι οι επι­βά­τες που μετα­φέρ­θη­καν με τα αερο­σκάφη της στην Ελλάδα το 2019 ήταν ξένοι επι­σκέ­πτες που κατέ­λυ­σαν σε ξενο­δο­χεία στην Κω, στη Ρόδο και στην Κρήτη. Βασική χώρα προ­έ­λευ­σης των επι­βα­τών της είναι το Ισραήλ, μια συνεχώς ανα­πτυσ­σό­μενη αγορά για τον ελλη­νικό του­ρι­σμό.

Πηγή kathimerini.gr

ΗΛΙΑΣ ΜΠΕΛΛΟΣ