Φορομανία στα καύσιμα, στο ράφι το λαθρεμπόριο

Δύο χρό­νια πριν η κυ­βέρ­νη­ση διά του τότε ανα­πλη­ρω­τή υπουρ­γού Οι­κο­νο­μι­κών Δη­μή­τρη Μάρδα υπο­σχό­ταν ότι θα ει­σπρά­ξει ένα δι­σε­κα­τομ­μύ­ριο ευρώ από την κα­τα­πο­λέ­μη­ση του λα­θρε­μπο­ρί­ου. Τε­λι­κά, όχι μόνο δεν ει­σέ­πρα­ξε τί­πο­τα, αλλά κα­τέ­λη­ξε να βάζει φό­ρους στα καύ­σι­μα που μόνο του χρό­νου θα ανέλ­θουν σε 492 εκατ. ευρώ!

Δια­βά­ζο­ντας την έρευ­να που έδωσε χθες το ΙΟΒΕ για τις επι­πτώ­σεις από την αύ­ξη­ση των φόρων στα καύ­σι­μα, δια­πι­στώ­νει κα­νείς ότι τα 492 εκατ. ευρώ θα μας κο­στί­σουν πολ­λα­πλά­σια. Η προσ­δο­κώ­με­νη αύ­ξη­ση του ΑΕΠ θα πε­ριο­ρι­σθεί κατά 0,3% ή κατά 530 εκατ. ευρώ ετη­σί­ως για την πε­ρί­ο­δο 2017-2019, ενώ ακρι­βώς εξαι­τί­ας αυτού θα έχου­με για το ίδιο διά­στη­μα μεί­ω­ση της απα­σχό­λη­σης κατά 10.700 θέ­σεις τον χρόνο, όπως και 178 εκατ. ευρώ λι­γό­τε­ρα έσοδα τον χρόνο από άλ­λους φό­ρους και ει­σφο­ρές.

Από τα 492 εκατ. ευρώ, τα 408 εκατ. ευρώ θα επι­τευ­χθούν, εκτι­μά το ΙΟΒΕ, αλλά τα επι­πλέ­ον αυτά έσοδα θα ακυ­ρώ­σουν οι πα­ρα­πά­νω πα­ρά­πλευ­ρες επι­πτώ­σεις. Αν μά­λι­στα οι αυ­ξή­σεις της φο­ρο­λο­γί­ας στα καύ­σι­μα ανοί­ξουν, όπως εκτι­μά η έρευ­να, νέο πα­ρά­θυ­ρο στο λα­θρε­μπό­ριο (π.χ. κατά 4% στο ντί­ζελ και 1% στις βεν­ζί­νες), τότε η αύ­ξη­ση στα έσοδα του Δη­μο­σί­ου θα πε­ριο­ρι­στεί στα 277 εκατ. ευρώ τον χρόνο για την τριε­τία 2017-2019.

Αν και η κυ­βέρ­νη­ση ήταν από αυτές που είχαν ση­κώ­σει ψηλά τη ση­μαία πά­τα­ξης του λα­θρε­μπο­ρί­ου, εντού­τοις ενά­μι­ση χρόνο τώρα αυ­ξά­νει μόνο τους φό­ρους. Το πε­ρί­φη­μο σύ­στη­μα εισ­ρο­ών – εκρο­ών, πα­ρό­τι έχει εγκα­τα­στα­θεί στο 99% των πρα­τη­ρί­ων και κό­στι­σε 90 εκατ. ευρώ, στην πράξη δεν λει­τουρ­γεί, όπως κα­τήγ­γει­λε για πολ­λο­στή φορά χθες ο Γιάν­νης Αλι­γι­ζά­κης, πρό­ε­δρος του Συν­δέ­σμου Εται­ρειών Εμπο­ρί­ας Πε­τρε­λαιοει­δών, σε σχε­τι­κή εκ­δή­λω­ση. Τα στοι­χεία δεν τυγ­χά­νουν επε­ξερ­γα­σί­ας ούτε αξιο­ποιού­νται από τη Γε­νι­κή Γραμ­μα­τεία Πλη­ρο­φο­ρι­κών Συ­στη­μά­των, στην ουσία επο­μέ­νως είναι άχρη­στα.

Τα πε­ρί­φη­μα GPS στα βυ­τιο­φό­ρα που υπο­τί­θε­ται ότι θα πα­ρα­κο­λου­θού­σαν τις με­τα­κι­νή­σεις τους συ­νε­χί­ζουν να αγνο­ού­νται, καθώς εκ­κρε­μεί ακόμη η επί­μα­χη Κοινή Υπουρ­γι­κή Από­φα­ση. Το αυτό συμ­βαί­νει με τις απο­φά­σεις για τα συ­στή­μα­τα εισ­ρο­ών – εκρο­ών σε σταθ­μούς αε­ρο­πο­ρι­κών καυ­σί­μων, μα­ρί­νες, ερ­γο­τά­ξια, πάρ­κινγκ ΚΤΕΛ και άλ­λους ύπο­πτους χώ­ρους για λα­θρε­μπό­ριο. Το αφή­γη­μα της κυ­βέρ­νη­σης για την κα­τα­πο­λέ­μη­ση του λα­θρε­μπο­ρί­ου που θα έφερ­νε έσοδα εκα­το­ντά­δων εκα­τομ­μυ­ρί­ων έχει καεί. Το θε­σμι­κό οπλο­στά­σιο, είτε υπάρ­χει και δεν εφαρ­μό­ζε­ται είτε ακόμη ανα­ζη­τεί­ται, ενώ η απώ­λεια εσό­δων από το λα­θρε­μπό­ριο εκτι­μά­ται σε 250-300 εκατ. ευρώ, όπως είπε ο Αλι­γι­ζά­κης.

Μένει λοι­πόν μόνο η επι­βο­λή φόρων: στο πε­τρέ­λαιο θέρ­μαν­σης από τις 15 Οκτω­βρί­ου, οπότε και ξε­κι­νά η διά­θε­σή του, οι φόροι θα κα­λύ­πτουν πλέον το 54% της τε­λι­κής του τιμής (ένα­ντι 32,1% του μέσου όρου της ΕΕ) και στη βεν­ζί­νη από τον Ια­νουά­ριο του 2017 θα ισο­δυ­να­μούν με το 70% της λια­νι­κής της τιμής (66,2% στην ΕΕ).

Οι επι­πτώ­σεις
Οι αυ­ξή­σεις της φο­ρο­λο­γί­ας στα καύ­σι­μα θα οδη­γή­σουν, σύμ­φω­να με το ΙΟΒΕ, σε άνοδο των τιμών, αύ­ξη­ση κό­στους για τις επι­χει­ρή­σεις, μεί­ω­ση της κα­τα­νά­λω­σης και των εσό­δων του Δη­μο­σί­ου

Πει­ραγ­μέ­νο το 14% των αντλιών
Δε­κα­τέσ­σε­ρις αντλί­ες πρα­τη­ρί­ων στις εκατό κλέ­βουν τον κα­τα­να­λω­τή και του πα­ρα­δί­δουν λι­γό­τε­ρο καύ­σι­μο απ’ αυτά που πλη­ρώ­νει, ένα­ντι μόλις τεσ­σά­ρων που ήταν το αντί­στοι­χο πο­σο­στό πριν από μια τε­τρα­ε­τία. Αυτό είναι το απο­τέ­λε­σμα έρευ­νας του Εθνι­κού Με­τσό­βιου Πο­λυ­τε­χνεί­ου για τις πα­ρά­νο­μες πρα­κτι­κές στην αγορά καυ­σί­μων, απ’ όπου προ­κύ­πτει ότι οι προ­βλη­μα­τι­κές πα­ρα­δό­σεις είναι εστια­σμέ­νες στα πρα­τή­ρια με χα­μη­λές τιμές.
Η ει­ρω­νεία είναι ότι όλες οι πε­ρί­ερ­γες αυτές απο­κλί­σεις κα­τα­γρά­φο­νται από τα συ­στή­μα­τα εισ­ρο­ών – εκρο­ών, τα οποία και έχουν εγκα­τα­στα­θεί στα πε­ρισ­σό­τε­ρα ση­μεία δια­κί­νη­σης, όπως είπε ο κα­θη­γη­τής Φάνης Ζαν­νί­κος που την επι­με­λή­θη­κε. Ου­δείς όμως στο υπουρ­γείο Οι­κο­νο­μι­κών ελέγ­χει τα στοι­χεία!

Τα ΝΕΑ