Γιώργος Χατζημάρκος: Η ακτοπλοϊκή διασύνδεση των Κυκλάδων με τα Δωδεκάνησα είναι μια παρέμβαση με ισχυρό αναπτυξιακό και κοινωνικό αποτύπωμα

Στην σύ­σκε­ψη που έγινε χθες στην Πε­ρι­φέ­ρεια Νο­τί­ου Αι­γαί­ου  πα­ρου­σία του υπουρ­γού Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής κ. Βα­σί­λη Κι­κί­λια και σε όσα απο­φα­σί­στη­καν ανα­φέ­ρε­ται σε ανάρ­τη­ση του στα μέσα κοι­νω­νι­κής δι­κτύ­ω­σης ο Πε­ρι­φε­ρειάρ­χης Νο­τί­ου Αι­γαί­ου και πρό­ε­δρος της ΕΝΠΕ κ.Γιώρ­γος Χα­τζη­μάρ­κος. Ανα­φέ­ρει τα εξής:

Κα­λη­μέ­ρα.

Με τον Υπουρ­γό Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής Βα­σί­λη Κι­κί­λια συ­ζη­τή­σα­με, χθές στα γρα­φεία μας στη Ρόδο, πα­ρου­σία και των εκ­προ­σώ­πων των φο­ρέ­ων, μια σειρά από κρί­σι­μα ζη­τή­μα­τα για τη στή­ρι­ξη των νη­σιών μας και της πα­ρα­γω­γι­κής τους βάσης, με έμ­φα­ση στη βελ­τί­ω­ση των ακτο­πλοϊ­κών συν­δέ­σε­ων, ιδιαί­τε­ρα των μι­κρών νη­σιών, όπως, εν­δει­κτι­κά και όχι απο­κλει­στι­κά, η Ανάφη, η Σί­κι­νος, η Κύ­θνος και η Αστυ­πά­λαια.

Πα­ράλ­λη­λα, η έντα­ξη του λι­μα­νιού της Ρόδου στα τέσ­σε­ρα λι­μά­νια της χώρας που σχε­διά­ζε­ται απο την Κυ­βέρ­νη­ση να ανα­βαθ­μι­στούν, απο­τε­λεί μια με­γά­λη ευ­και­ρία για τη στρα­τη­γι­κή ανα­πτυ­ξια­κή πο­ρεία του λι­μέ­να και της πόλης της Ρόδου.

Ξε­χω­ρι­στή θέση στη συ­ζή­τη­σή μας είχε ένα με­γά­λο όνει­ρο για το Νότιο Αι­γαίο: η ακτο­πλοϊ­κή δια­σύν­δε­ση των Κυ­κλά­δων με τα Δω­δε­κά­νη­σα, με σύν­δε­ση των νη­σιών που φι­λο­ξε­νούν τα τέσ­σε­ρα με­γά­λα διε­θνή αε­ρο­δρό­μια της Πε­ρι­φέ­ρειάς μας, δη­λα­δή Μύ­κο­νο, Σα­ντο­ρί­νη, Κω και Ρόδο, με προ­σέγ­γι­ση και σε Σύρο, Νάξο, Ανάφη και Αστυ­πά­λαια. Είναι μια πα­ρέμ­βα­ση με ισχυ­ρό ανα­πτυ­ξια­κό και κοι­νω­νι­κό απο­τύ­πω­μα για όλη την Πε­ρι­φέ­ρεια, για την οποία και δη­λώ­σα­με στον κ. Υπουρ­γό την από­φα­ση μας να συν­δρά­μου­με στην στή­ρι­ξη της ανω­τέ­ρω σύν­δε­σης για το 2027 και σε οι­κο­νο­μι­κό επί­πε­δο. Ευ­χα­ρι­στού­με θερμά τον Υπουρ­γό, Βα­σί­λη Κι­κί­λια για τις πάντα ανοι­κτές πόρ­τες και τη συ­να­ντί­λη­ψη που μας επι­τρέ­πει να με­τα­τρέ­που­με τις ανά­γκες των νη­σιών σε συ­γκε­κρι­μέ­νες πο­λι­τι­κές και έργα. Το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λί­ας ήταν και πα­ρα­μέ­νει κρί­σι­μος συ­νο­μι­λη­τής για τα νησιά μας. Ευ­χα­ρι­στού­με ακόμα τις γυ­ναί­κες και τους άν­δρες του Λι­με­νι­κού Σώ­μα­τος για τη με­γά­λη μάχη που δί­νουν κα­θη­με­ρι­νά. Η εξαγ­γελ­θεί­σα απο τον Υπουρ­γό ενί­σχυ­ση της στε­λέ­χω­σης και του υλι­κο­τε­χνι­κού εξο­πλι­σμού του Λι­με­νι­κού Σώ­μα­τος στα νησιά μας, πα­ρα­μέ­νει και για εμάς στα­θε­ρή προ­τε­ραιό­τη­τα.

Πρίν απο με­ρι­κά χρό­νια η χρη­μα­το­δό­τη­ση των ακτο­πλοϊ­κών συν­δέ­σε­ων στα νησιά όλης της χώρας ήταν στα 75 εκ. ευρώ και σή­με­ρα έχει φτά­σει στα 168 εκ. ευρώ και αυτό έγινε με αγώνα. Εγινε με συ­νε­χή πα­ρου­σία και τεκ­μη­ριω­μέ­νη διεκ­δί­κη­ση. Οι προ­κλή­σεις της επο­χής και της επό­με­νης ημέ­ρας, είναι τέ­τοιες που απαι­τούν συ­νε­χή εγρή­γορ­ση και αυτό το ξέρει καλά ο Υπουρ­γός με τον οποίο συ­νερ­γα­στή­κα­με σε πολ­λές κρί­σεις, από την παν­δη­μία έως την Πο­λι­τι­κή Προ­στα­σία, απο τις οποί­ες τα νησιά μας βγή­καν όρθια. Η δου­λειά δεν στα­μα­τά ποτέ και έχει έναν κε­ντρι­κό στόχο: να μην αι­σθαν­θεί ποτέ κά­ποιο νησί μας οτι είναι μόνο του. Και δεν είναι μόνο του κα­νέ­να νησί, όπως δεν είναι μόνος του και κα­νέ­νας νη­σιώ­της. Η Πε­ρι­φέ­ρεια Ν. Αι­γαί­ου είναι Αρ­χι­πέ­λα­γος, ταυ­τό­χρο­να και αγκα­λιά.