Στον στόλο του Λιμενικού τα 4 τελευταία υπερσύγχρονα περιπολικά προσφορά της ΕΕΕ-Θα επιχειρούν σε Καστελόριζο, Κάλυμνο, Κω 

«Εχου­με αλ­λά­ξει σε πολύ ση­μα­ντι­κό βαθμό την ουσία του Λι­με­νι­κού Σώ­μα­τος. Μι­λά­με για έναν ορ­γα­νι­σμό σύ­χρο­νο, ικανό και απο­τε­λε­σμα­τι­κό, με νέα επι­χει­ρη­σια­κά μέσα και συ­στή­μα­τα» τό­νι­σε το από­γευ­μα ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής, Γιάν­νης Πλα­κιω­τά­κης, κατά την τε­λε­τή πα­ρά­δο­σης – πα­ρα­λα­βής των τε­λευ­ταί­ων τεσ­σά­ρων από τα δέκα εξε­λιγ­μέ­να τα­χύ­πλοα πε­ρι­πο­λι­κά σκάφη προς το Λι­με­νι­κό Σώμα από την ΣΥΝ-ΕΝΩ­ΣΙΣ – την αστι­κή μη κερ­δο­σκο­πι­κή εται­ρεία κοι­νω­νι­κής προ­σφο­ράς του ελ­λη­νι­κού εφο­πλι­σμού.

Ο κ. Πλα­κιω­τά­κης είπε ότι το Λι­με­νι­κό που έχει αυ­ξή­σει σε πολύ ση­μα­ντι­κό βαθμό την ορ­γα­νι­κή του δύ­να­μη, πέ­τυ­χε εντυ­πω­σια­κά απο­τε­λέ­σμα­τα σε ό,τι αφορά την προ­στα­σία των θα­λάσ­σιων συ­νό­ρων της πα­τρί­δας μας, καθώς όπως είπε, αντι­δρά τα­χύ­τε­ρα σε πε­ρι­στα­τι­κά, με από­λυ­το σε­βα­σμό στην αν­θρώ­πι­νη ζωή.

Τό­νι­σε ότι η προ­σπά­θεια για τη συ­νε­χή βελ­τί­ω­ση του λι­με­νι­κού με νέα μέσα, θα συ­νε­χι­στεί, προ­κει­μέ­νου να μη χαθεί ούτε ένα ευρώ από τα χρη­μα­το­δο­τι­κά προ­γράμ­μα­τα. Πρό­σθε­σε ότι εί­χα­με μεί­ω­ση 85% στις με­τα­να­στευ­τι­κές ροές το 2020 σε σχέση με το 2019 και το πρώτο εξά­μη­νο του 2021 σε σχέση με το 2020.

Ο υπουρ­γός ανέ­φε­ρε ότι τα νέα σκάφη θα ενι­σχύ­σουν ση­μα­ντι­κά τις επι­χει­ρη­σια­κές δυ­να­τό­τη­τες του λι­με­νι­κού και εξήρε για μία ακόμη φορά την δια­χρο­νι­κή προ­σφο­ρά της ‘Ενω­σης Ελ­λή­νων Εφο­πλι­στών στο Λι­με­νι­κό Σώμα και στο υπουρ­γείο Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής, αλλά και γε­νι­κό­τε­ρα στην πα­τρί­δα μας.

«Αντα­πο­κρι­θή­κα­τε άμεσα στην πρό­σκλη­ση του πρω­θυ­πουρ­γού, Κυ­ριά­κου Μη­τσο­τά­κη, για ενί­σχυ­ση των επι­χει­ρη­σια­κών δυ­να­το­τή­των του Λι­με­νι­κού Σώ­μα­τος. Θέλω να εξάρω για μία ακόμη φορά τη δια­χρο­νι­κή προ­σφο­ρά της Ένω­σης Ελ­λή­νων Εφο­πλι­στών στο Λι­με­νι­κό Σώμα, στο υπουρ­γείο Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής, αλλά και γε­νι­κό­τε­ρα στην πα­τρί­δα. Θέλω να ευ­χα­ρι­στή­σω ιδιαι­τέ­ρως τον πρό­ε­δρο της Ένω­σης Ελ­λή­νων Εφο­πλι­στών, κ. Θε­ό­δω­ρο Βε­νιά­μη, για τη στή­ρι­ξή του σε όλη αυτή την προ­σπά­θεια της δω­ρε­άς και βέ­βαια να ευ­χα­ρι­στή­σω ξε­χω­ρι­στά την κ. Με­λί­να Τραυ­λού, τους αδελ­φούς Αγ­γε­λό­που­λους, το ίδρυ­μα κα­πε­τάν Βα­σί­λη και Κάρ­μεν Κων­στα­ντα­κό­που­λου, τον κύριο Κου­μά­ντα­ρο, για την πολύ ου­σια­στι­κή τους συ­νει­σφο­ρά, γιατί η συμ­βο­λή τους είναι κα­θο­ρι­στι­κή στη φύ­λα­ξη και προ­στα­σία των θα­λασ­σί­ων συ­νό­ρων της πα­τρί­δας μας» δή­λω­σε ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λί­ας.

«Η Ένωση Ελ­λή­νων Εφο­πλι­στών μέσω της ΣΥΝ-ΕΝΩ­ΣΙΣ, αντα­πο­κρί­θη­κε άμεσα στην πρό­σκλη­ση του κ. πρω­θυ­πουρ­γού πριν 1,5 πε­ρί­που χρόνο, για ενί­σχυ­ση των επι­χει­ρη­σια­κών μέσων του Λι­με­νι­κού Σώ­μα­τος, με στόχο την αντι­με­τώ­πι­ση του με­τα­να­στευ­τι­κού προ­βλή­μα­τος, καθώς και την δια­φύ­λα­ξη των θα­λασ­σί­ων συ­νό­ρων της χώρας μας στην ευαί­σθη­τη πε­ριο­χή του Αι­γαί­ου», δή­λω­σε με­τα­ξύ άλλων ο πρό­ε­δρος της Ένω­σης Ελ­λή­νων Εφο­πλι­στών, Θε­ό­δω­ρος Βε­νιά­μης στον χαι­ρε­τι­σμό του και πρό­σθε­σε: «Για την ελ­λη­νι­κή ναυ­τι­λια­κή μας οι­κο­γέ­νεια, απο­τε­λεί εθνι­κό κα­θή­κον να αντα­πο­κρί­νε­ται στις ανά­γκες του Λι­με­νι­κού Σώ­μα­τος και να προ­σφέ­ρει στο εξαί­ρε­το αν­θρώ­πι­νο δυ­να­μι­κό που το επαν­δρώ­νει, τα πιο κα­τάλ­λη­λα και σύγ­χρο­να επι­χει­ρη­σια­κά εφό­δια για την τέ­λε­ση του απαι­τη­τι­κού έργου τους».

Ο Αρ­χη­γός του Λι­με­νι­κού Σώ­μα­τος – Ελ­λη­νι­κής Ακτο­φυ­λα­κής, αντι­ναύ­αρ­χος Θε­ό­δω­ρος Κλιά­ρης, αφού ευ­χα­ρί­στη­σε για μία ακόμη φορά όλους τους δω­ρη­τές της Ένω­σης Ελ­λή­νων Εφο­πλι­στών, για την πο­λύ­τι­μη αρωγή και τη στή­ρι­ξη που προ­σφέ­ρουν στο Λι­με­νι­κό Σώμα, τό­νι­σε ότι:

«Τα νέα σκάφη επι­χει­ρούν σε όλο το εύρος της επι­κρά­τειας των ελ­λη­νι­κών θα­λασ­σί­ων συ­νό­ρων, από την Κά­λυ­μνο, το Κα­στε­λό­ρι­ζο, την Ικα­ρία, την Κω και τη Σάμο – στη Μυ­τι­λή­νη, τη Λήμνο, τη Χίο, το ‘Αγιο Όρος και την Αλε­ξαν­δρού­πο­λη και εξυ­πη­ρε­τούν ένα ευρύ φάσμα επι­χει­ρη­σια­κών ανα­γκών του Σώ­μα­τος, έχο­ντας αυ­ξή­σει ση­μα­ντι­κά την επι­χει­ρη­σια­κή ισχύ, και ήδη τα απο­τε­λέ­σμα­τα είναι εντυ­πω­σια­κά, με κο­ρω­νί­δα τη μεί­ω­ση των με­τα­να­στευ­τι­κών ροών το 2020 σε πο­σο­στό 85% σε σχέση με το 2019. Κι αυτή η επι­τυ­χη­μέ­νη πο­ρεία συ­νε­χί­ζε­ται».

Τα δέκα σκάφη είναι τύπου Leiftur 1100 Cabin Patrol της εται­ρεί­ας RAFNAR, ισλαν­δι­κής σχε­δί­α­σης και ελ­λη­νι­κής κα­τα­σκευ­ής.

Το ολικό μήκος τους ανέρ­χε­ται στα 11,55 μέτρα, τα πέντε πρώτα, φέ­ρουν δύο εξω­λέμ­βιους κι­νη­τή­ρες συ­νο­λι­κής ιπ­πο­δύ­να­μης 900 ίππων, ενώ τα υπό­λοι­πα πέντε, τρεις εξω­λέμ­βιους κι­νη­τή­ρες συ­νο­λι­κής ιπ­πο­δύ­να­μης 900 ίππων, με δυ­να­τό­τη­τα επί­τευ­ξης με­γά­λων τα­χυ­τή­των.

Έχουν με­γά­λη ευ­ε­λι­ξία, δυ­να­τό­τη­τα προ­σαρ­μο­γής βα­ρέ­ως οπλι­σμού, φέ­ρουν κλει­στό χώρο δια­κυ­βέρ­νη­σης με αντι­βαλ­λι­στι­κή προ­στα­σία και συ­στή­μα­τα επι­κοι­νω­νιών – επι­τή­ρη­σης τε­λευ­ταί­ας τε­χνο­λο­γί­ας, ενώ η σχε­δί­α­σή τους, επι­τρέ­πει την πλεύ­ση κάτω από δύ­σκο­λες και­ρι­κές συν­θή­κες.

Τα δέκα σκάφη θα επι­χει­ρούν σε Ικα­ρία, Αλε­ξαν­δρού­πο­λη, Κα­στε­λό­ρι­ζο, Λήμνο, ‘Αγιον Όρος, Χίο, Μυ­τι­λή­νη, Κά­λυ­μνο, Κω και Σάμο.