Υπεγράφη η εργολαβική σύμβαση για την τριετή συντήρηση των δευτερευόντων οδικών αξόνων Κω και του οδικού δικτύου Νισύρου

Το μεγα­λύ­τερο πρό­γραμμα οδικών παρεμ­βά­σεων στην ιστορία των νησιών Δωδε­κα­νή­σου και Κυκλά­δων, υλο­ποιεί­ται από την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου

Η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου συνε­χί­ζει εντα­τικά να υλο­ποιεί το μεγα­λύ­τερο πρό­γραμμα οδικών παρεμ­βά­σεων στην ιστορία των νησιών της, που στόχο έχει την βελ­τί­ωση της λει­τουρ­γίας και της ασφά­λειας του οδικού δικτύου.

Ο Περι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζη­μάρ­κος, με την ολο­κλή­ρωση της δια­δι­κα­σίας δημο­πρά­τη­σης, υπέ­γραψε εργο­λα­βική σύμβαση με τον ανάδοχο, για την υλο­ποί­ηση του έργου «Τριετής Συντή­ρηση Οδικού Δικτύου Αρμο­διό­τη­τας Π.Ν.Αι., Δευ­τε­ρευό­ντων Οδικών Αξόνων Νήσου Κω και Οδικού Δικτύου Νήσου Νισύρου», ύψους 1.789.593,41 ευρώ.

Το έργο, προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού δημο­πρά­τη­σης 2.500.000,00 € απο­τε­λεί μέρος του μεγα­λύ­τε­ρου προ­γράμ­μα­τος παρεμ­βά­σεων στο οδικό δίκτυο των νησιών, το οποίο βρί­σκε­ται σε εξέλιξη και βασί­ζε­ται σε νέα φιλο­σο­φία με στόχο μια διοί­κηση απο­τε­λε­σμα­τική και σε διαρκή ετοι­μό­τητα. Μέσα από δια­γω­νι­σμούς ανά­δει­ξης ανα­δό­χων για διά­στημα τριών ετών, θα υπάρ­χουν συνεχώς ενεργές εργο­λα­βίες για άμεσες παρεμ­βά­σεις στο οδικό δίκτυο των νησιών, ανά πάσα στιγμή και για όποιο πρό­βλημα προ­κύ­ψει. Για πρώτη φορά υπάρχει πρό­βλεψη, ο ανά­δο­χος να ανα­λαμ­βά­νει και την ευθύνη τεχνι­κής επο­πτείας του οδικού δικτύου, ώστε να εντο­πί­ζο­νται και να αντι­με­τω­πί­ζο­νται άμεσα τυχόν προ­βλή­ματα.

Αφορά στην εκτέ­λεση εργα­σιών συντή­ρη­σης του οδικού δικτύου και ειδι­κό­τερα εργα­σιών τεχνι­κής επι­θε­ώ­ρη­σης, άμεσης επέμ­βα­σης, βασικής συντή­ρη­σης καθώς και εργα­σιών κύριας συντή­ρη­σης, με σκοπό την υλο­ποί­ηση άμεσων και βρα­χυ­πρό­θε­σμων παρεμ­βά­σεων για την συντή­ρηση και λει­τουρ­γία, επί χρο­νι­κού δια­στή­μα­τος τριών ετών, του οδικού δικτύου των νήσων Κω και Νισύρου, αρμο­διό­τη­τας της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου και συγκε­κρι­μένα τα παρα­κάτω τμήματα του

οδικού δικτύου:

Κώς – Ασκλη­πείον – Χαϊ­χού­τες – Ασφεν­δίου – Αμανιού – Πυλί – Καρ­δά­μαινα – Αντι­μά­χεια –

Μαστι­χάρι , μήκους 38,30 km

Κώς – Σκαν­δάρι (Φανός) μήκους 1,30 km

Από δια­κλά­δωση της υπ’ αριθμ. 1 Επαρ­χια­κής Οδού στην Χ.Θ. 2+200 εις Πλατάνι

(Αμπάβρι) μήκους 0,75 km

Ζιπάρι – Ασφεν­διού μήκους 4,90 km

Από δια­κλα­δώ­σεως στην Χ.Θ. 9+200 της υπ’ αριθμ. 1 Επαρ­χια­κής Οδού εις Τιγκάκι μήκους 1,70 km

Λίμνη (Λινο­πότι) – Πυλί μήκους 1,50 km

Από δια­κλα­δώ­σεως στην Χ.Θ. 12+600 της υπ’ αριθμ. 1 Επαρ­χια­κής Οδού εις Μαρμάρι μήκους 2,00 km

Από δια­κλα­δώ­σεως στην Χ.Θ. 32+700 (Καρυδιά) της υπ’ αριθμ. 1 Επαρ­χια­κής Οδού εις

Όρμο Κεφάλου – Κέφαλο, μήκους 4,20 km

Μαν­δράκι – Νικεία μήκους 12,90 km

Από δια­κλα­δώ­σεως στην Χ.Θ. 3+400 της υπ’ αριθμ. 1 Επαρ­χια­κής Οδού εις Πάλοι μήκους 0,90 km

Η προ­θε­σμία εκτέ­λε­σης του έργου είναι τρια­ντα­έξι (36) μήνες από την υπο­γραφή της Σύμ­βα­σης.

Τo έργο χρη­μα­το­δο­τεί­ται από το Πρό­γραμμα Δημο­σίων Επεν­δύ­σεων (ΠΔΕ) της Περι­φέ­ρειας Νο-τίου Αιγαίου.