“Η Ρόδος δεν έχει την πολυτέλεια να διώχνει τα κρουαζιερόπλοια”

Να πα­ρα­τα­θεί το ωρά­ριο λει­τουρ­γί­ας της πλοη­γι­κής υπη­ρε­σί­ας

Ερώ­τη­ση προς τον Υπουρ­γό Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής κα­τέ­θε­σε ο Βου­λευ­τής Δω­δε­κα­νή­σου, κ. Μάνος Κόν­σο­λας, ζη­τώ­ντας να πα­ρα­τα­θεί το ωρά­ριο λει­τουρ­γί­ας της πλοη­γι­κής υπη­ρε­σί­ας Ρόδου, που σή­με­ρα είναι μέχρι τις 6 και μισή το από­γευ­μα, με απο­τέ­λε­σμα να μην μπο­ρούν να πα­ρα­σχε­θούν υπη­ρε­σί­ες στα κρουα­ζιε­ρό­πλοια μετά τη συ­γκε­κρι­μέ­νη ώρα.

Ο κ. Κόν­σο­λας επι­ση­μαί­νει ότι το πρό­βλη­μα οφεί­λε­ται στην υπο­στε­λέ­χω­ση της υπη­ρε­σί­ας και προ­τεί­νει δύο λύ­σεις:

α) Την πρό­σλη­ψη επο­χια­κού προ­σω­πι­κού, εκτός του πι­λό­του, ο οποί­ος βρί­σκε­ται σε 24ωρη επι­φυ­λα­κή, για να λει­τουρ­γεί πέραν του ωρα­ρί­ου η υπη­ρε­σία.

β) Την έκ­δο­ση προ­κή­ρυ­ξης για να ανα­τε­θεί το συ­γκε­κρι­μέ­νο έργο σε ιδιώ­τη με πλωτό μέσο, προ­κει­μέ­νου να πα­ρα­τα­θεί το ωρά­ριο λει­τουρ­γί­ας και να εξυ­πη­ρε­τού­νται όλα τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια.

Ο Βου­λευ­τής επι­ση­μαί­νει, μά­λι­στα, ότι το συ­γκε­κρι­μέ­νο κό­στος θα υπερ­κα­λυ­φθεί από τα πολ­λα­πλά­σια έσοδα που θα προ­έλ­θουν από την πα­ρά­τα­ση του ωρα­ρί­ου λει­τουρ­γί­ας.

Σε δή­λω­σή του ο Μάνος Κόν­σο­λας επι­ση­μαί­νει:

«Η Ρόδος δεν έχει την πο­λυ­τέ­λεια να διώ­χνει τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια.

Πρέ­πει να βρε­θεί άμεση λύση για την πα­ρά­τα­ση του ωρα­ρί­ου λει­τουρ­γί­ας της πλοη­γι­κής υπη­ρε­σί­ας.

Λο­γι­κή και ευ­ε­λι­ξία χρειά­ζε­ται, λύ­σεις υπάρ­χουν».

Ακο­λου­θεί το πλή­ρες κεί­με­νο της Ερώ­τη­σης του κ. Κόν­σο­λα.

Αθήνα, 6 Οκτω­βρί­ου 2016

Αρ.Πρ: 161/6-10-2016

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουρ­γό Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής

ΘΕΜΑ: «Πα­ρά­τα­ση του ωρα­ρί­ου λει­τουρ­γί­ας της πλοη­γι­κής υπη­ρε­σί­ας στη Ρόδο προ­κει­μέ­νου να μην υπάρ­χουν προ­βλή­μα­τα στην εξυ­πη­ρέ­τη­ση των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων»

Κύριε Υπουρ­γέ,

Η ανά­πτυ­ξη της κρουα­ζιέ­ρας συν­δέ­ε­ται με τη δυ­να­τό­τη­τα των αρ­μό­διων υπη­ρε­σιών της Πο­λι­τεί­ας να δια­σφα­λί­ζουν την πα­ρο­χή υπη­ρε­σιών στα κρουα­ζιε­ρό­πλοια.

Κομ­βι­κής ση­μα­σί­ας είναι η λει­τουρ­γία της πλοη­γι­κής υπη­ρε­σί­ας.

Δυ­στυ­χώς, η υπο­στε­λέ­χω­ση της πλοη­γι­κής υπη­ρε­σί­ας στη Ρόδο, δεν επι­τρέ­πει την πα­ρο­χή ολο­κλη­ρω­μέ­νων υπη­ρε­σιών στα κρουα­ζιε­ρό­πλοια που έχουν εντά­ξει τη Ρόδο στους προ­ο­ρι­σμούς τους.

Είναι χα­ρα­κτη­ρι­στι­κό ότι η πλοη­γι­κή υπη­ρε­σία, που υπά­γε­ται στο Λι­με­ναρ­χείο Ρόδου, λει­τουρ­γεί κα­θη­με­ρι­νά, εκτός Κυ­ρια­κής, από τις 06:30 έως τις 18.30.

Αυτό ση­μαί­νει ότι αν ένα κρουα­ζιε­ρό­πλοιο κα­θυ­στε­ρή­σει την άφιξή ή την ανα­χώ­ρη­σή του στη Ρόδο ή προ­γραμ­μα­τί­σει την άφιξή ή την ανα­χώ­ρη­σή του μετά τη συ­γκε­κρι­μέ­νη ώρα, δεν θα μπο­ρέ­σει να εξυ­πη­ρε­τη­θεί.

Υπάρ­χουν, δυ­στυ­χώς, κα­τα­γε­γραμ­μέ­να πε­ρι­στα­τι­κά, που είναι δε­δο­μέ­νο ότι δη­μιουρ­γούν αρ­νη­τι­κές εντυ­πώ­σεις για το νησί αλλά και τη χώρα μας και υπο­νο­μεύ­ουν τις προ­σπά­θειες της το­πι­κής κοι­νω­νί­ας για την ανά­πτυ­ξη της κρουα­ζιέ­ρας.

Όπως επι­σή­μα­να, το πρό­βλη­μα οφεί­λε­ται στην υπο­στε­λέ­χω­ση της πλοη­γι­κής υπη­ρε­σί­ας αφού αυτή τη στιγ­μή υπη­ρε­τούν σε αυτήν, ένας πι­λό­τος (πλοί­αρ­χος) και πο­λι­τι­κό προ­σω­πι­κό (κυ­βερ­νή­της, μη­χα­νι­κός, ναύ­τες), γε­γο­νός απα­ρά­δε­κτο για ένα από τα σπου­δαιό­τε­ρα του­ρι­στι­κά λι­μά­νια της χώρας, τη στιγ­μή, μά­λι­στα, που άλλα λι­μά­νια με μι­κρό­τε­ρη κί­νη­ση έχουν του­λά­χι­στον δι­πλά­σιο προ­σω­πι­κό!

Αυτό που απαι­τεί­ται είναι η επέ­κτα­ση του ωρα­ρί­ου λει­τουρ­γί­ας της πλοη­γι­κής υπη­ρε­σί­ας προ­κει­μέ­νου να εξυ­πη­ρε­τού­νται τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια που προ­σεγ­γί­ζουν στη Ρόδο.

Αυτό μπο­ρεί να επι­τευ­χθεί με δύο τρό­πους:

α) με την πρό­σλη­ψη επο­χια­κού προ­σω­πι­κού, εκτός του πι­λό­του, ο οποί­ος βρί­σκε­ται σε 24ωρη επι­φυ­λα­κή, όπως προ­βλέ­πε­ται από τον κα­νο­νι­σμό σε πε­ρί­πτω­ση μο­νο­ε­δρι­κής θέσης.

β) με την έκ­δο­ση προ­κή­ρυ­ξης για να ανα­τε­θεί το συ­γκε­κρι­μέ­νο έργο σε ιδιώ­τη με πλωτό μέσο, προ­κει­μέ­νου να πα­ρα­τα­θεί το ωρά­ριο λει­τουρ­γί­ας και να εξυ­πη­ρε­τού­νται όλα τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια. Το συ­γκε­κρι­μέ­νο κό­στος θα υπερ­κα­λυ­φθεί από τα πολ­λα­πλά­σια έσοδα που θα προ­έλ­θουν από την πα­ρά­τα­ση του ωρα­ρί­ου λει­τουρ­γί­ας.

Κα­τό­πιν των ανω­τέ­ρω

Ερω­τά­ται ο Κύ­ριος Υπουρ­γός

1. Εάν αντι­λαμ­βά­νε­ται το μέ­γε­θος του προ­βλή­μα­τος που έχει δη­μιουρ­γη­θεί για τον του­ρι­σμό της Ρόδου και ιδιαί­τε­ρα για την κρουα­ζιέ­ρα από το πε­ριο­ρι­σμέ­νο ωρά­ριο λει­τουρ­γί­ας της πλοη­γι­κής υπη­ρε­σί­ας.

2. Ποιες πρω­το­βου­λί­ες προ­τί­θε­ται να ανα­λά­βει και ποια λύση προ­τί­θε­ται να υιο­θε­τή­σει για την πα­ρά­τα­ση του ωρα­ρί­ου λει­τουρ­γί­ας της πλοη­γι­κής υπη­ρε­σί­ας ώστε να εξυ­πη­ρε­τού­νται όλα τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια;

Ο Ερω­τών Βου­λευ­τής

Μάνος Κόν­σο­λας

Βου­λευ­τής Δω­δε­κα­νή­σου