ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Κατακυρώθηκαν οι τρεις επιδοτούμενες γραμμές με το “Blue Star Patmos” για τα Δωδ/σα μέχρι τον Οκτώβριο του 2029

news room 1 λεπτό ανάγνωση
ΠΛΟΙΟ BLUE STAR FERRIES
✦ Σύνοψη ⌄
  • Η κατα­κύ­ρωση των δρο­μο­λο­γίων από το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας εξα­σφα­λί­ζει τη θαλάσ­σια συγκοι­νω­νία της Καλύ­μνου και των Δωδε­κα­νή­σων έως το 2029.
  • Η εται­ρεία «BLUE STAR FERRIES» ανα­δεί­χθηκε ανά­δο­χος για τρεις επι­δο­τού­με­νες γραμμές που περι­λαμ­βά­νουν την Κάλυμνο, με τρία δρο­μο­λό­για την εβδο­μάδα.
  • Τα δρο­μο­λό­για περι­λαμ­βά­νουν συν­δέ­σεις με Πειραιά, Αστυ­πά­λαια και άλλα νησιά, προ­σφέ­ρο­ντας σταθερή επι­κοι­νω­νία στην περιοχή.
  • Η τρίτη σύμβαση προ­βλέ­πει δωρεάν μετα­κί­νηση για τους κατοί­κους των Λειψών, ενι­σχύ­ο­ντας την προ­σβα­σι­μό­τητα των νησιών.

Σημα­ντική εξέλιξη για τη θαλάσ­σια συγκοι­νω­νία της Καλύ­μνου και των νησιών της Δωδε­κα­νή­σου απο­τε­λεί η κατα­κύ­ρωση από το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής των απο­τε­λε­σμά­των του ανοι­κτού, δημό­σιου, διε­θνούς αρχικού μειο­δο­τι­κού δια­γω­νι­σμού για την εξυ­πη­ρέ­τηση τριών δρο­μο­λο­για­κών γραμμών.

Οι σχε­τι­κές συμ­βά­σεις προ­βλέ­πουν την εξυ­πη­ρέ­τηση των γραμμών έως και τις 31 Οκτω­βρίου 2029, με δυνα­τό­τητα παρά­τα­σης έως και τέσ­σε­ρις μήνες.

Ανά­δο­χος και για τις τρεις γραμμές ανα­δεί­χθηκε η εται­ρεία «BLUE STAR FERRIES ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Ν.Α.Ε.», πλοιο­κτή­τρια του επιβατηγού-οχηματαγωγού «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΠΑΤΜΟΣ», το οποίο θα εκτελεί τα συγκε­κρι­μένα δρο­μο­λό­για.

Τρεις επι­δο­τού­με­νες γραμμές όπως μέχρι τώρα

Η Κάλυ­μνος όπως μέχρι σήμερα ,συνε­χί­ζει να περι­λαμ­βά­νε­ται και στις τρεις δρο­μο­λο­για­κές γραμμές που κατα­κυ­ρώ­θη­καν, εξα­σφα­λί­ζο­ντας έτσι τρία επι­δο­τού­μενα δρο­μο­λό­για την εβδο­μάδα καθ’ όλη τη διάρ­κεια ισχύος των συμ­βά­σεων.

Ειδι­κό­τερα, οι γραμμές που περι­λαμ­βά­νουν την Κάλυμνο είναι:

1. Πει­ραιάς ή Λαύριο – Κάλυ­μνος – Κως – Νίσυρος – Τήλος – Σύμη – Ρόδος και επι­στροφή

Το μισθού­μενο τμήμα αφορά τη δια­δρομή Κως – Νίσυρος – Τήλος – Σύμη – Ρόδος και επι­στροφή, με ένα δρο­μο­λό­γιο την εβδο­μάδα καθ’ όλη τη διάρ­κεια του έτους. Το μίσθωμα ανέρ­χε­ται σε 28.012 ευρώ ανά πλήρες δρο­μο­λό­γιο, χωρίς ΦΠΑ.

2. Πει­ραιάς ή Λαύριο – Αστυ­πά­λαια – Κάλυ­μνος – Κως – Νίσυρος – Τήλος – Ρόδος και επι­στροφή

Το μισθού­μενο τμήμα αφορά τη δια­δρομή Αστυ­πά­λαια – Κάλυ­μνος – Κως – Νίσυρος – Τήλος – Ρόδος και επι­στροφή, επίσης με ένα δρο­μο­λό­γιο εβδο­μα­διαίως καθ’ όλη τη διάρ­κεια της δρο­μο­λο­για­κής περιό­δου. Το μίσθωμα δια­μορ­φώ­νε­ται σε 34.418 ευρώ ανά πλήρες δρο­μο­λό­γιο, χωρίς ΦΠΑ.

3. Πει­ραιάς ή Λαύριο – Πάτμος – Λειψοί – Λέρος – Κάλυ­μνος – Κως – Σύμη – Ρόδος και επι­στροφή

Το μισθού­μενο τμήμα περι­λαμ­βά­νει τη δια­δρομή Πάτμος – Λειψοί – Λέρος – Κάλυ­μνος – Κως – Σύμη – Ρόδος και επι­στροφή, με ένα δρο­μο­λό­γιο την εβδο­μάδα.

Το μίσθωμα ανέρ­χε­ται σε 53.855 ευρώ ανά πλήρες δρο­μο­λό­γιο, χωρίς ΦΠΑ.

Συνο­λικά τρία επι­δο­τού­μενα δρο­μο­λό­για την εβδο­μάδα για την Κάλυμνο

Με την κατα­κύ­ρωση των τριών γραμμών, η Κάλυ­μνος δια­τη­ρεί τρεις υπο­χρε­ω­τι­κές εβδο­μα­διαίες συν­δέ­σεις μέσω των επι­δο­τού­με­νων δρο­μο­λο­γίων, οι οποίες θα ισχύουν μέχρι το φθι­νό­πωρο του 2029.

Παράλ­ληλα, τα τρία επι­δο­τού­μενα δρο­μο­λό­για δεν απο­τε­λούν το σύνολο των ακτο­πλοϊ­κών συν­δέ­σεων της Καλύ­μνου. Υπάρ­χουν και τα ελεύ­θερα δρο­μο­λό­για που πραγ­μα­το­ποιού­νται από πλοία της Blue Star Ferries, όπως τα δύο εβδο­μα­διαία δρο­μο­λό­για που εκτε­λού­νται από το «Blue Star 2», αλλά και δρο­μο­λό­για άλλων ακτο­πλοϊ­κών εται­ρειών.

Έτσι, η κατα­κύ­ρωση των συγκε­κρι­μέ­νων συμ­βά­σεων δια­σφα­λί­ζει τη δια­χρο­νική παρου­σία της Καλύ­μνου στον ακτο­πλοϊκό χάρτη των επι­δο­τού­με­νων συν­δέ­σεων της Δωδε­κα­νή­σου, παρέ­χο­ντας ένα σταθερό πλαίσιο σύν­δε­σης με τον Πειραιά, αλλά και με τα υπό­λοιπα νησιά της περιο­χής.

Δωρεάν μετα­κί­νηση κατοί­κων των Λειψών

Στο πλαίσιο της τρίτης σύμ­βα­σης, η ανά­δο­χος εται­ρεία υπο­χρε­ού­ται, επίσης, να εξα­σφα­λί­ζει δωρεάν μετα­κί­νηση των κατοί­κων των Λειψών από και προς την Πάτμο και τη Λέρο, σύμφωνα με τις προ­βλε­πό­με­νες προ­ϋ­πο­θέ­σεις.

Η νέα δέσμη συμ­βά­σεων απο­τε­λεί, επο­μέ­νως, μια μακρο­χρό­νια ρύθμιση για την ακτο­πλοϊκή εξυ­πη­ρέ­τηση των νησιών της Δωδε­κα­νή­σου, με την Κάλυμνο να βρί­σκε­ται σε κομβικό σημείο και των τριών επι­δο­τού­με­νων γραμμών.

Πηγή: hvimatisko.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.