Ο Υπουργός, αρχικά, αναφέρθηκε στα βασικά στοιχεία της σύμβασης που αφορά την αναβάθμιση και τον εκσυγχρονισμό επτά αεροσκαφών Canadair CL-415, τα οποία εντάσσονται στον εθνικό στόλο εναέριας δασοπυρόσβεσης και αποτελούν βασικό επιχειρησιακό μέσο κατά την αντιπυρική περίοδο, εξηγώντας πως «αφορούν πρωτίστως την αντιμετώπιση της τεχνολογικής απαρχαίωσης των ηλεκτρονικών συστημάτων των αεροσκαφών, τα οποία είχαν σχεδιαστεί πριν από δεκαετίες, με αποτέλεσμα να καθίσταται δυσχερέστερη η υποστήριξή τους, να περιορίζονται τα ανταλλακτικά και να μειώνεται η συμβατότητά τους με τα σύγχρονα πρότυπα».

Τόνισε ότι στόχος είναι «η ασφαλής και θεσμικά διασφαλισμένη παράταση του επιχειρησιακού τους βίου», συμβατή με τα ισχύοντα ευρωπαϊκά πρότυπα αεροπλοΐας και τεχνικά υποστηριζόμενη από τον κατασκευαστή.

Ο κ. Κεφαλογιάννης έκανε ιδιαίτερη αναφορά στη διαθεσιμότητα των μέσων, τονίζοντας ότι «κάθε αεροσκάφος που παραμένει καθηλωμένο λόγω βλάβης κατά την αντιπυρική περίοδο μειώνει τη συνολική επιχειρησιακή ικανότητα». Επισήμανε ότι η νέα ψηφιακή πλατφόρμα θα περιλαμβάνει ενσωματωμένα συστήματα διάγνωσης, με στόχο τον ταχύτερο εντοπισμό και αποκατάσταση βλαβών, ενώ θα παρέχεται πλήρης τεχνική βιβλιογραφία και υποστήριξη, ώστε η συντήρηση να πραγματοποιείται με σαφείς και επικαιροποιημένες διαδικασίες.

Παράλληλα επεσήμανε ότι η μετάβαση σε σύγχρονο ψηφιακό πιλοτήριο θα προσφέρει ενιαία και καθαρότερη εικόνα των κρίσιμων παραμέτρων πτήσης, υπογραμμίζοντας ότι «θα βελτιωθεί και η επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα».

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στην τεχνολογική ομοιοτυπία των αναβαθμισμένων αεροσκαφών με τη νέα γενιά DHC-515, επισημαίνοντας ότι «η ηλεκτρονική διαμόρφωση θα είναι πανομοιότυπη με εκείνη του νεότερου τύπου που βρίσκεται σε διαδικασία κατασκευής, γεγονός που διαμορφώνει κοινή τεχνολογική βάση, ενιαία εκπαίδευση και ευκολότερη ένταξη μελλοντικών μέσων στον ίδιο επιχειρησιακό σχεδιασμό».

Ως προς το οικονομικό σκέλος, ο κ. Κεφαλογιάννης σημείωσε ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 43 εκατομμύρια ευρώ και  όπως ανέφερε, χαρακτηριστικά «φορέας υλοποίησης και εποπτείας της σύμβασης είναι το ΤΑΙΠΕΔ – νυν Υπερταμείο», ενώ η χρηματοδότηση προέρχεται από δάνειο της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, αποτελώντας τον τρίτο χρηματοδοτικό πυλώνα του προγράμματος «ΑΙΓΙΣ», μαζί με το Ταμείο Ανάκαμψης και το ΕΣΠΑ.

Τέλος, επεσήμανε ότι πρόκειται για σύμβαση με προσδιορισμένο προϋπολογισμό, εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, ρεαλιστικό και σταδιακό χρονοδιάγραμμα, πρόβλεψη εκπαίδευσης και πολυετούς τεχνικής υποστήριξης, καθώς και συγκεκριμένες θεσμικές δικλείδες ως προς το κόστος, την ποιότητα και την τήρηση των προθεσμιών.

Ακολουθεί η ομιλία του Υπουργού Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας:

«Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, στο πλαίσιο της θεσμικής υποχρέωσης που έχω για ενημέρωση της Επιτροπής σχετικά με τα έργα στρατηγικής σημασίας που πρόκειται να συναφθούν, θα ήθελα να θέσω υπόψη σας τα βασικά χαρακτηριστικά της σύμβασης που αφορά την αναβάθμιση επτά αεροσκαφών Canadair τύπου CL-415, στον τύπο CL-515, τα οποία θα ενταχθούν στον εθνικό στόλο εναέριας δασοπυρόσβεσης και τα αποτελούν ένα από τα κεντρικά επιχειρησιακά μέσα κατά την διάρκεια της αντιπυρικής περιόδου. Καταρχάς, θα ήθελα να εξηγήσω τι σημαίνει αναβάθμιση και εκσυγχρονισμός με απλά λόγια, ώστε να δοθεί στην Επιτροπή η εικόνα και ποια είναι η στόχευση της συγκεκριμένης σύμβασης.

Πρώτα απ’ όλα, καλούμαστε να αντιμετωπίσουμε ένα ζήτημα που έχει να κάνει με την  τεχνολογική απαρχαίωση αυτών των μέσων. Τα ηλεκτρονικά συστήματα αυτά σχεδιάστηκαν πριν από δεκαετίες, και ως αποτέλεσμα, με την πάροδο του χρόνου, ο εξοπλισμός αυτός καθίσταται δυσκολότερο να υποστηριχθεί, τα ανταλλακτικά περιορίζονται και η συμβατότητα με τα σύγχρονα πρότυπα μειώνεται. Ο στόχος μας είναι να παρατείνουμε τον επιχειρησιακό τους βίο για αρκετές δεκαετίες, με έναν ασφαλή και θεσμικά διασφαλισμένο τρόπο και αυτό επιτυγχάνεται, δια της παρούσης σύμβασης, μέσω της πλήρους αντικατάστασης της υφιστάμενης ηλεκτρονικής πλατφόρμας με σύγχρονη ψηφιακή αρχιτεκτονική, η οποία συμμορφώνεται με τα ισχύοντα ευρωπαϊκά πρότυπα αεροπλοΐας και υποστηρίζεται τεχνικά από τον κατασκευαστή.

Δεύτερον, θέλουμε να έχουμε μια αυξημένη διαθεσιμότητα αυτών των μέσων. Νομίζω γίνεται από όλους αντιληπτό, πως κάθε αεροσκάφος που παραμένει στο έδαφος λόγω βλάβης, κατά την αντιπυρική περίοδο, μειώνει τη συνολική επιχειρησιακή δυνατότητα. Με τη νέα ψηφιακή πλατφόρμα που θα διαθέτουν αυτά τα αεροσκάφη, θα υπάρχουν ενσωματωμένα συστήματα διάγνωσης, τα οποία επιτρέπουν ταχύτερο εντοπισμό και αποκατάσταση βλαβών. Παράλληλα, προβλέπεται η παροχή πλήρους τεχνικής βιβλιογραφίας και υποστήριξης, ώστε η συντήρηση να πραγματοποιείται με σαφείς διαδικασίες και επικαιροποιημένα δεδομένα. Με τον τρόπο αυτό, θα μειωθεί ο χρόνος που θα βρίσκονται εκτός υπηρεσίας και – κατ’ επέκταση, θα αυξάνεται η διαθεσιμότητα του στόλου.

Τρίτον, παρεμβαίνουμε στο ζήτημα της ασφάλειας πτήσης. Έχουμε όλοι νομίζω μια εικόνα του τρόπου με τον οποίο αυτά τα αεροσκάφη εκτελούν τις αποστολές δασοπυρόσβεσης – δηλαδή σε χαμηλά ύψη, σε περιβάλλον καπνού και με πολλαπλά εναέρια μέσα να επιχειρούν ταυτόχρονα. Συνεπώς, η μετάβαση σε ένα σύγχρονο ψηφιακό πιλοτήριο θα επιτρέψει στους πιλότους να έχουν ενιαία και καθαρότερη εικόνα των κρίσιμων παραμέτρων πτήσης. Αυτό θα επιτευχθεί με σύγχρονα συστήματα επικοινωνίας, συστήματα προειδοποίησης αποφυγής σύγκρουσης ή επικίνδυνης εγγύτητας στο έδαφος, καθώς και δυνατότητα σύγχρονης μετάδοσης θέσης. Όλα αυτά θα λειτουργήσουν ως πρόσθετα επίπεδα ασφάλειας για το πλήρωμα.

Τέταρτον, επιδιώκουμε να βελτιωθεί η επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα: Τα αεροσκάφη θα έχουν δυνατότητα ενοποιημένης και επεξεργασμένης παρουσίασης δεδομένων,

με αποτέλεσμα το πλήρωμα να μπορεί να λαμβάνει αποφάσεις με μεγαλύτερη ακρίβεια και ταχύτητα – στοιχείο που είναι ιδιαίτερα κρίσιμο σε συνθήκες πίεσης χρόνου.

Τέλος, ο πέμπτος στόχος μέσα από αυτή τη σύμβαση, ο οποίος αποτελεί σημαντικό παράγοντα στη διαχείριση ενός στόλου, είναι τα αναβαθμισμένα αεροσκάφη να έχουν μια τεχνολογική ομοιοτυπία με τη νέα γενιά αεροσκαφών DHC-515, τα οποία έχει παραγγείλει ήδη η χώρα. Άρα στο τέλος της ημέρας θα έχουμε έναν στόλο, ομοτυπίας 14 αεροσκαφών τύπου 515 με ό,τι αυτό συνεπάγεται. Δηλαδή οικονομίας κλίμακος, συντήρησης, εκπαίδευσης και γενικότερα επιχειρησιακής ικανότητας. Με τον τρόπο αυτό διαμορφώνεται μια κοινή τεχνολογική βάση, ενιαία εκπαίδευση και ευκολότερη ένταξη μελλοντικών μέσων στον ίδιο επιχειρησιακό σχεδιασμό.

Πέντε στόχοι, επομένως: να αντιμετωπίσουμε την απαρχαίωση του ηλεκτρονικού εξοπλισμού, να ενισχύσουμε τη διαθεσιμότητα του εθνικού μας στόλου, να μειώσουμε τον επιχειρησιακό κίνδυνο, να βελτιώσουμε την αποτελεσματικότητα και να προετοιμάσουμε τον στόλο για το μέλλον.

Πέραν όμως της ουσίας της αναβάθμισης, θα ήθελα να αναφερθώ και στα βασικά οικονομικά και συμβατικά στοιχεία της σύμβασης. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε σαράντα τρία εκατομμύρια ευρώ, χωρίς επιβολή ΦΠΑ. Για να γίνει σύγκριση, η αντίστοιχη σύμβαση για τα πέντε αεροσκάφη τύπου CL-515 είναι 265 εκατομμύρια. Άρα με 43 εκατομμύρια αναβαθμίζουμε τα επτά CL-415. Ο φορέας υλοποίησης που ωρίμασε και διενέργησε τη διαδικασία διαπραγμάτευσης με την ανάδοχο εταιρεία και γενικότερα έχει την εποπτεία της παρακολούθησης της εκτέλεσης της σύμβασης είναι το ΤΑΙΠΕΔ – νυν Υπερταμείο, το οποίο θα ήθελα να ευχαριστήσω για ακόμη μια φορά για τη γρήγορη διαδικασία και το άμεσο αποτέλεσμα το οποίο είχε αυτή η συνεργασία.

Η χρηματοδότηση πραγματοποιείται με πόρους που προέρχονται από δάνειο της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, η οποία αποτελεί τον τρίτο χρηματοδοτικό πυλώνα του προγράμματος ΑΙΓΙΣ, μαζί με το Ταμείο Ανάκαμψης και το ΕΣΠΑ. Σε ότι αφορά την υλοποίηση, αυτή θα γίνει σταδιακά: Το πρώτο αναβαθμισμένο αεροσκάφος αναμένεται να παραδοθεί τον Μάρτιο του 2027, άρα από την ερχόμενη αντιπυρική περίοδο θα έχουμε το πρώτο αναβαθμισμένο αεροσκάφος, ενώ η ολοκλήρωση της αναβάθμισης και των επτά προβλέπεται έως τις 31 Μαρτίου 2030. Ο τρόπος που επελέγη αυτή η ενσωμάτωση, είναι για να έχουμε  τον προγραμματισμό των εργασιών χωρίς να έχουμε την έλλειψη αυτών των αεροσκαφών έστω και στον τύπο 415 για την αντιπυρική περίοδο. Δηλαδή δεν μπορούμε να αποσύρουμε και τα επτά μαζί και να τα βγάλουμε εκτός επιχειρησιακού σχεδιασμού. Επίσης, να τονίσω ότι η σύμβαση δεν περιορίζεται στην εγκατάσταση του νέου εξοπλισμού.

Περιλαμβάνει εκπαίδευση πιλότων και τεχνικού προσωπικού, παροχή πλήρους τεχνικής βιβλιογραφίας και υποστήριξης, καθώς και δυνατότητα τεχνικής συνδρομής για τουλάχιστον δεκαπέντε έτη για το κάθε αεροσκάφος.

Με τον τρόπο αυτό διασφαλίζεται όχι μόνο η αρχική αναβάθμιση, αλλά και η μακροχρόνια υποστήριξη της νέας διαμόρφωσης.

Σε επίπεδο οικονομικών διασφαλίσεων, προβλέπονται ρήτρες καθυστέρησης με ανώτατο όριο συνολικών ποινικών ρητρών στο δέκα τοις εκατό της αξίας της σύμβασης, καθώς και ρήτρα αναπροσαρμογής τιμής με αντίστοιχο ανώτατο όριο. Προβλέπεται επίσης έντοκη προκαταβολή έως πενήντα τοις εκατό, με ισόποση εγγύηση, καθώς και ολοκληρωμένος ποιοτικός και ποσοτικός έλεγχος πριν από κάθε οριστική παραλαβή, συμπεριλαμβανομένων δοκιμαστικών πτήσεων. Συνεπώς, πρόκειται για μία σύμβαση με σαφώς προσδιορισμένο προϋπολογισμό, εξασφαλισμένη πηγή χρηματοδότησης, σταδιακό και ρεαλιστικό χρονοδιάγραμμα, πρόβλεψη εκπαίδευσης και πολυετούς τεχνικής υποστήριξης και συγκεκριμένες θεσμικές δικλείδες ως προς το κόστος, την ποιότητα και την τήρηση των προθεσμιών. Αυτό είναι σε γενικές γραμμές το περίγραμμα της σύμβασης κυρίες και κύριοι συνάδελφοι. Έχετε νομίζω όλοι σας το συνοδευτικό υλικό και το σχέδιο σύμβασης που θα σας βοηθήσει να αποκτήσετε μια ολοκληρωμένη εικόνα. Είμαι στη διάθεσή σας για τυχόν περαιτέρω διευκρινίσεις.»

Πηγή: TornosNews.gr

Αναβάθμιση 7 αεροσκαφών Canadair εναέριας δασοπυρόσβεσης

Στον Προφήτη Ηλία στη Ρόδο πραγματοποιήθηκε εκπαιδευτικό εργαστήριο δασοπυρόσβεσης, με τη συμμετοχή εθελοντών και εθελοντριών που βρίσκονται διαχρονικά στην πρώτη γραμμή της προστασίας του τόπου μας.
Η συνεπής και συστηματική εκπαίδευσή τους αποδεικνύει τον ζήλο, την υπευθυνότητα και τον σεβασμό με τους οποίους προσφέρουν στην τοπική κοινωνία και στο φυσικό περιβάλλον.
Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου στέκεται σταθερά δίπλα στις δραστήριες εθελοντικές ομάδες της Ρόδου και της Δωδεκανήσου, στηρίζοντας με κάθε δυνατό τρόπο το πολύτιμο και βαθιά κοινωνικό έργο που επιτελούν.

Χρήστος Ευστρατίου: Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου είναι κοντά στις δραστήριες εθελοντικές ομάδες – Εκπαιδευτικό εργαστήριο στον Προφήτη Ηλία

Στις 16 Νοεμβρίου η εκδήλωση έλαβε χώρα στο Νεστορίδειο Μέλαθρο της Ρόδου όπου στην έναρξη χαιρέτησαν ο Αντιδήμαρχος Πολιτικής Προστασίας κ. Μιχάλης Θωμάτος, ο κ. Μιχάλης Παπαμιχαήλ σύμβουλος Δημάρχου στο Αυτοτελές Γραφείο Πολιτικής Προστασίας, ο πρόεδρος του ΚΕΑΝ κ. Σταύρος Μηλιώνης και ο project manager της OlamAid κ. Carlo Schenk.

Παρευρέθησαν ο Διοικητής των Πυροσβεστικών Υπηρεσιών Νομού Δωδεκανήσου κ. Αθανάσιος Παπαθανασίου και ο Διοικητής Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Ρόδου κ. Νικόλαος Ιερεμίας οι οποίοι αναφέρθηκαν στην ειδική περίπτωση του νησιού. Στην ομιλία του ο κ. Δημήτρης Μενεμενλής, Διοικητής 11ης ΕΜΟΔΕ Ρόδου έκανε απολογισμό της αντιπυρικής περιόδου αναλύοντας την ειδική περίπτωση της Ρόδου και παρουσίασε δράσεις της μονάδας. Επιπλέον ο Αντιδήμαρχος Πολιτικής Προστασίας κ. Μιχάλης Θωμάτος παρουσίασε τον απολογισμό της αντιπυρικής περιόδου και το έργο του Αυτοτελούς Γραφείου μέχρι σήμερα.

Το «παρών» έδωσαν μέλη της τοπικής αυτοδιοίκησης του Δήμου Ρόδου καθώς και μέλη των οργανώσεων: ΕΟΔ – Ελληνική Ομάδα Διάσωσης, ΕΘΟΜΑΚ Σαλάκου – Εθελοντική Ομάδα Αντιμετώπισης Καταστροφών Σαλάκου, ΕΠΟΜΕΑ – Επίλεκτη Ομάδα Ειδικών Αποστολών Ρόδου, ΟΑΚ – Ομάδα Αντιμετώπισης Καταστροφών Ρόδου, Ένωση Ραδιοερασιτεχνών Δωδεκανήσου, Ερυθρός Σταυρός – Εθελοντές Σαμαρείτες, ΕΟΔΕ – Εθελοντική Ομάδα Διμυλιάς-Ελεούσας, ΕΔΟΡ – Εθελοντική Δημοτική Ομάδα Ρόδου, Σύλλογος Περιβάλλοντος Σορωνής, ΕΟΠΠ Έμπωνα – Εθελοντική Ομάδα Πολιτικής Προστασίας Έμπωνα, Πολιτιστικός Όμιλος Απολλώνων «Νέοι Ορίζοντες», Σωματείο Αυτοκινήτων Δημόσιας Χρήσεως Ρόδου «Κολοσσός», Σωματείο Ιδιοκτητών Μηχανημάτων-Χωματουργικών Έργων Ρόδου, Σύστημα Προσκόπων Ρόδου. Επίσης συμμετείχαν μέλη προσκεκλημένων εθελοντικών οργανώσεων και συγκεκριμένα: ΟΜΑΚ – Ομάδα Αντιμετώπισης Καταστροφών Καλαμαριάς, Σύλλογος Εθελοντικών Δυνάμεων Δασοπροστασίας & Διάσωσης Καρύστου και ΠΕ.ΣΥ.Δ.Α.Π. -Περιβαλλοντικός Σύνδεσμος Δήμων Αθήνας – Πειραιά. Όλες οι ομάδες πήραν το λόγο και συζήτησαν τις καλές πρακτικές δασοπυρόσβεσης και τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν κατά την υλοποίηση του έργου τους.

Την Κυριακή 17 Νοεμβρίου ακολούθησε πρακτική εκπαίδευση των εθελοντικών ομάδων από την 11η ΕΜΟΔΕ Ρόδου. Ο κ. Δημήτρης Μενεμενλής παρουσίασε πρακτικές δασοπυρόσβεσης και τρόπους πρόληψης από δασικές πυρκαγιές.

Η OlamAid είναι Γερμανική, Μη Κυβερνητική – Ανθρωπιστική Οργάνωση που δραστηριοποιείται στην παροχή υποστήριξης και βοήθειας σε πληθυσμούς που πλήττονται από καταστροφές, τόσο κατά την περίοδο της κρίσης, όσο και έπειτα, υποστηρίζοντας την αποκατάσταση και τη διατήρηση της ποιότητας ζωής. Σε συνεργασία με τοπικές οργανώσεις και φορείς, υλοποιεί έργα κυρίως στην Ευρώπη αλλά και εκτός αυτής.

Από την ίδρυσή του το 2004, το ΚΕΑΝ έχει αποκτήσει σημαντική εμπειρία σε έργα και δραστηριότητες σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο, δημιουργώντας αξιόπιστες συνεργασίες με μια σειρά οργανισμών από τον δημόσιο και ιδιωτικό τομέα. Όλα αυτά τα χρόνια το ΚΕΑΝ διαθέτει μια ενεργητική και πλούσια ιστορία δράσεων και έχει αναπτύξει οργανωτικές δεξιότητες για την προετοιμασία και την υλοποίηση ποικίλων έργων, συμπεριλαμβανομένης της οργάνωσης διακρατικών συνεργασιών με άλλες ΜΚΟ με σκοπό την προώθηση των ανθρώπινων αξιών και την προστασία των ευάλωτων ομάδων.

Ενημερωτική Διημερίδα: Ο ρόλος και η συνεισφορά των Εθελοντικών Ομάδων στη Δασοπυρόσβεση

Η διημερίδα θα λάβει χώρα το Σάββατο 16 Νοεμβρίου 2024 και ώρες 10:00-15:00 στο Νεστορίδειο Μέλαθρο, και την Κυριακή 17 Νοεμβρίου και ώρες 11:00-14:00. στον Αγ. Σουλά.

Το έργο υλοποιείται με χρηματοδότηση από το Αυτοτελές Γραφείο Πολιτικής Προστασίας του Δήμου Ρόδου και την Aktion Deutschland Hilft.
Ακολουθεί το πρόγραμμα της Διημερίδας:

Σάββατο 16 Νοεμβρίου, Νεστορίδειο Μέλαθρο Ρόδου
10:00-10:15 Προσέλευση
10:15-10:45 Χαιρετισμοί
10:45-11:15 Απολογισμός Αντιπυρικής Περιόδου, Μιχάλης Θωμάτος, Αντιδήμαρχος
Πολιτικής Προστασίας
11:15-11:45 Παρουσίαση ΕΜΟΔΕ -Απολογισμός Αντιπυρικής Περιόδου, Δημήτρης
Μενεμενλής, Διοικητής 11ης ΕΜΟΔΕ Ρόδου
11:45-12:00 Q&A
διάλειμμα
12:30-14:30 Στρογγυλό Τραπέζι: Παρουσίαση Εθελοντικών Ομάδων και τα μείζονα
ζητήματα των εθελοντών.
Κυριακή 17 Νοεμβρίου, Αγ. Σουλάς
11:00-14:00 Πρακτικές δασοπυρόσβεσης της ΕΜΟΔΕ

Η παρακολούθηση της διημερίδας είναι δωρεάν και ανοιχτή στο κοινό.

Διημερίδα με θέμα: “Ο ρόλος και η συνεισφορά των Εθελοντικών Ομάδων στη Δασοπυρόσβεση”.

Τα αεροσκάφη θα σταθμεύουν μόνιμα σε Ελλάδα, Κροατία, Γαλλία, Ιταλία, Πορτογαλία και Ισπανία. Η Ελλάδα θα προμηθευτεί συνολικά επτά νέα DHC 515, πέντε από τα οποία θα αντικαταστήσουν τα παλιά CL-215 του εθνικού στόλου και δύο μέσω του ευρωπαϊκού μηχανισμού rescEU.

Εκτιμάται ότι τα επτά νέα Canadair θα κοστίσουν συνολικά πάνω από 400 εκατ. ευρώ, με τους περισσότερους πόρους να προέρχονται από το πρόγραμμα «Αιγίς», ενώ μέρος των δαπανών θα καλυφθεί από ευρωπαϊκά κονδύλια. Τα πρώτα αεροσκάφη αναμένεται να παραδοθούν έως το τέλος του 2027.

Νυχτερινές επιχειρήσεις και αύξηση χωρητικότητας νερού
Το νέο DHC 515, που αποτελεί σημαντική αναβάθμιση του υφιστάμενου CL-415, θα έχει τη δυνατότητα να επιχειρεί και κατά τις νυχτερινές ώρες, ενώ θα μπορεί να μεταφέρει μέχρι επτά τόνους νερού, αύξηση 15% σε σχέση με τον προκάτοχό του. Επιπλέον, το DHC 515 έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να ανεφοδιάζεται ταχύτερα -σε 12 δευτερόλεπτα, σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία- και κάτω από αντίξοες συνθήκες, σε ταραγμένη θάλασσα με κύματα μέχρι δύο μέτρα και ισχυρούς ανέμους.

Υπενθυμίζεται ότι στην Ελλάδα το σχέδιο προμήθειας των DHC 515 επικυρώθηκε από τη Βουλή τον Μάρτιο του 2024 και η τελική συμφωνία υπεγράφη κατά την επίσκεψη του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στον Καναδά, παρουσία του Καναδού ομολόγου του Τζάστιν Τριντό.

Σημειώνεται ότι η Ελλάδα ήταν η πρώτη από τις χώρες που προχώρησαν στην κύρωση της σχετικής σύμβασης.

Β. Κικίλιας: «Μέγιστη δυνατή προσοχή το δύσκολο τριήμερο που έρχεται»
Δύσκολες καιρικές συνθήκες, που αυξάνουν το ρίσκο εκδήλωσης πυρκαγιών, θα επικρατήσουν στη χώρα το επόμενο τριήμερο. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το Χάρτη Πρόβλεψης Κινδύνου Πυρκαγιάς που εκδίδει η γενική γραμματεία Πολιτικής Προστασίας του υπουργείου Κλιματικής Κρίσης & Πολιτικής Προστασίας (civilprotection.gov.gr), πολύ υψηλός κίνδυνος πυρκαγιάς (κατηγορία κινδύνου 4) προβλέπεται αύριο για τις εξής περιοχές:
– Περιφέρεια Αττικής
– Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας (ΠΕ Βοιωτίας, ΠΕ Εύβοιας)
– Περιφέρεια Πελοποννήσου (ΠΕ Κορινθίας, ΠΕ Αργολίδας)
– Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου (ΠΕ Λέσβου, ΠΕ Χίου, ΠΕ Σάμου, ΠΕ Ικαρίας).

«Σύμφωνα με την Επιτροπή Εκτίμησης Κινδύνου που συνεδρίασε προ ολίγου, για το επόμενο τριήμερο θα έχουμε δύσκολες καιρικές συνθήκες και θα επικρατήσουν μελτέμια. Συγκεκριμένα, στην Αττικοβοιωτία, στην Εύβοια, στην Κορινθία, στην Αργολίδα, στα νησιά του Βόρειου, Κεντρικού και Νοτίου Αιγαίου θα επικρατήσουν μελτέμια της τάξης των 6 και 7 μποφόρ, σταδιακά από αύριο Παρασκευή, Σάββατο και θα ενισχυθούν περαιτέρω την Κυριακή. Ακολουθεί η συνεδρίαση του συντονιστικού, έτσι ώστε να ενημερώσουμε όλους τους συναρμόδιους φορείς. Εφιστώ την προσοχή όλων και ζητώ από τους συμπολίτες μας τη μέγιστη δυνατή προσοχή, γιατί κανένα λάθος δεν επιτρέπεται», δήλωσε χθες, Πέμπτη, ο υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας Βασίλης Κικίλιας.

Πηγή: iefimerida.gr

Ξεκινάει η παραγωγή των νέων Canadair DHC 515 -Θα επιχειρούν και τη νύχτα, ποια είναι τα χαρακτηριστικά τους

Σύμφωνα με το υπουργείο Κλιματικής Κρίσης & Πολιτικής Προστασίας, η μετακίνηση των πυροσβεστών πραγματοποιείται στο πλαίσιο του Προγράμματος Προεγκατάστασης που υλοποιείται για 3η συνεχόμενη χρονιά, μέσω του Ευρωπαϊκού Μηχανισμού Πολιτικής Προστασίας (EUCPM).

Ειδικότερα, οι Ευρωπαίοι πυροσβέστες που θα φθάσουν στην Ελλάδα με υδροφόρα οχήματα δασοπυρόσβεσης, θα αναπτυχθούν σταδιακά, από αρχές Ιουλίου έως μέσα Σεπτεμβρίου σε τρεις βάσεις επιχειρήσεων, σε Αττική, Θεσσαλονίκη και Αχαΐα.

«Η πρώτη αποστολή από τη Βουλγαρία βρίσκεται ήδη από την Τρίτη, στην επιχειρησιακή βάση της Θεσσαλονίκης, όπου εδρεύει η 2η Ειδική Μονάδα Δασικών Επιχειρήσεων και θα ακολουθήσουν στις 15 Ιουλίου οι αποστολές από τη Μάλτα (επιχειρησιακή βάση Αχαΐας) και τη Μολδαβία (επιχειρησιακή βάση Αττικής)», αναφέρει στην ανακοίνωσή του το υπουργείο.

Σημειώνεται πως το Πρόγραμμα Προεγκατάστασης Ευρωπαίων Πυροσβεστών, το οποίο εφαρμόστηκε για πρώτη φορά στην Ελλάδα το καλοκαίρι του 2022, υλοποιείται φέτος διευρυμένο, δεδομένου ότι είναι περισσότερες τόσο οι χώρες που συμμετέχουν στο Πρόγραμμα με αποστολή και υποδοχή πυροσβεστών, όσο και οι δυνάμεις δασοπυρόσβεσης.

Η Ελλάδα λαμβάνει μέρος με διπλή ιδιότητα αφού πέραν των 240 πυροσβεστών που θα υποδεχτεί, συμμετείχε ήδη με μια ομάδα 25 δασοκομάντος των ΕΜΟΔΕ, η οποία αναπτύχθηκε στο διάστημα 15-30 Ιουνίου στη νότια Γαλλία.

Συνολικά, στο Πρόγραμμα Προεγκατάστασης Ευρωπαίων Πυροσβεστών για τη φετινή αντιπυρική περίοδο συμμετέχουν με αποστολές πυροσβεστών 12 χώρες: Αυστρία, Βουλγαρία, Ελλάδα, Εσθονία (για 1η φορά), Ιταλία (για 1η φορά), Λετονία, Μάλτα, Μολδαβία (για 1η φορά), Ρουμανία, Σλοβακία, Σλοβενία (για 1η φορά) και Φινλανδία.

Οι παραπάνω χώρες θα διαθέσουν συνολικά 556 πυροσβέστες, που θα αναπτυχθούν στην Ελλάδα, τη Γαλλία, την Ισπανία (μετέχει για 1η φορά ως χώρα υποδοχής) και την Πορτογαλία, με σκοπό την παροχή συνδρομής στην αντιμετώπιση των δασικών πυρκαγιών, καθώς και την ανταλλαγή τεχνογνωσίας.

Πηγή kathimerini.gr

Σε θέση μάχης 240 ξένοι πυροσβέστες για τις φωτιές στην Ελλάδα

Ο χωρικός αντιπεριφερειάρχης Δωδεκανήσου, Χρήστος Ευστρατίου δήλωσε ότι απαιτούνται παρεμβάσεις στην περιοχή για τη μείωση του κινδύνου πρόκλησης πυρκαγιάς. «Η άσκηση είχε μεγάλη επιτυχία και θέλω να συγχαρώ όλους για τη συμμετοχή τους. Διαπιστώσαμε ότι πρέπει να γίνουν εργασίες καθαρισμού τόσο από τους ιδιώτες όσο και από το δήμο. Πρόκειται για μία περιοχή επικίνδυνη όσον αφορά στην εκδήλωση της φωτιάς, γι’ αυτό και πρέπει να φροντίσουμε για την μείωση του κινδύνου στο μέγιστο δυνατό βαθμό», ανέφερε ο αντιπεριφερειάρχης.
Ο κ. Παναγιώτης Εγγλέζος, επικεφαλής της ομάδας ΕΘΟΜΑΚ Σαλάκου, δήλωσε ότι: «Πραγματοποιήθηκε η άσκηση ΔΙΑ ΠΥΡΟΣ σε μία δύσκολη και επικίνδυνη περιοχή με δασικές και κατοικημένες εκτάσεις. Αποδείχθηκε ότι όλες οι πυροσβεστικές δυνάμεις του νησιού μας λειτουργούν συντονισμένα και η καλή αυτή συνεργασία, μπορεί να συμβάλει στο καλό αποτέλεσμα. Πρέπει να είμαστε αισιόδοξοι αλλά χρειάζεται προσοχή διότι πάντα υπάρχει κίνδυνος για την πρόκληση φωτιάς».
Η προϊσταμένη της Διεύθυνσης Δασών, κα Κατερίνα Μπαλατσούκα, τόνισε ότι πρέπει να γίνουν εργασίες καθαρισμού στην περιοχή. Χαρακτηριστικά ανέφερε ότι: «Όντως πρόκειται για μία επικίνδυνη μίξη δάσους και κατοικιών. Κάποια κομμάτια έχουν ενταχθεί σε πρόγραμμα και θα συντηρηθούν… από την υπηρεσία μας. Ό,τι δεν καθαρίσουμε εμείς μπορεί ο δήμος να συντηρήσει ενώ και οι κάτοικοι οφείλουν να καθαρίσουν τις ιδιοκτησίες τους… Ελπίζουμε να μην έχουμε τα περσινά συμβάντα».
Τέλος, ο εντεταλμένος δημοτικός σύμβουλος πολιτικής προστασίας, Μιχάλης Θωμάτος συνεχάρη όλους τους συμμετέχοντες και δήλωσε ότι:
Θέλω να συγχαρώ όλους για τη συμμετοχή τους και την συμβολή τους στην επιτυχία της άσκησης. Είναι δεδομένη η στήριξη και συμβολή του δήμου σε επίπεδο πρόληψης και καταστολής πυρκαγιών.… Θα προσπαθήσουμε για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα».

Στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία η άσκηση ετοιμότητας «ΔΙΑΠΥΡΟΣ»

Με την αντιπυρική περίοδο στη χώρα να έχει επισήμως ξεκινήσει από τη Μεγάλη Τετάρτη, στο υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας προετοιμάζονται ίσως για το πιο δύσκολο καλοκαίρι μέχρι…το επόμενο. Και αυτό γιατί θεωρείται πλέον εκ των ων ουκ άνευ ότι η αντιπυρική περίοδος κρατά περισσότερο από τα συνηθισμένα, εκκινώντας ουσιαστικά νωρίτερα και σε καμία περίπτωση δεν ολοκληρώνεται στο τέλος Σεπτεμβρίου. Με αυτό το δεδομένο, η πολιτική και φυσική ηγεσία της Πυροσβεστικής προβαίνει σε ουσιαστικές τροποποιήσεις του επιχειρησιακού δόγματος, με βασική προτεραιότητα την πρώτη προσβολή της φωτιάς, όταν ξεκινά, και την αυτοματοποίηση της επιστράτευσης έμψυχων και υλικών μέσων για τον όσο το δυνατόν πιο γρήγορο έλεγχο της.

Ήδη αυτές τις μέρες, παρά την προ-πασχαλινή ραστώνη, στο κτίριο της οδού Κηφισίας ο υπουργός Βασίλης Κικίλιας και ο αρχηγός του Πυροσβεστικού Σώματος Θεόδωρος Βάγιας είναι επί ποδός πολέμου, λίγες μέρες μετά την παρουσίαση του σχεδίου ΑΙΓΙΣ για τον επανεξοπλισμό της Πολιτικής Προστασίας της χώρας. Μέχρι, όμως, να συμβασιοποιηθούν και να τρέξουν όλες οι δράσεις που προβλέπονται στο σχέδιο, μας περιμένουν δύσκολα καλοκαίρια που απαιτούν επιχειρησιακές ενέργειες. Κάπως έτσι, το νέο δόγμα περιλαμβάνει εννιά κρίσιμα νέα μέτρα και παρεμβάσεις μέτρων που παρουσιάζει σήμερα το «protothema.gr»:

1. Τα εναέρια μέσα κινητοποιούνται άμεσα, στην έναρξη της δασικής πυρκαγιάς, με στόχο τον έγκαιρο έλεγχο και περιορισμό του μετώπου. Όλα τα εναέρια μέσα ετοιμάζονται εντός 20λέπτου και σηκώνονται αυτομάτως. Εάν στο μεταξύ  η πυρκαγιά αντιμετωπιστεί, η εντολή ακυρώνεται. Σε αντίθετη περίπτωση, το αεροσκάφος ή το ελικόπτερο κάνει διαβροχή ή επιτήρηση πάνω από τις περιοχές που θεωρούνται επιχειρησιακά κρίσιμες,
2. Με την εκδήλωση της πυρκαγιάς, στο σημείο σπεύδουν 2 πυροσβεστικά οχήματα και όχι ένα, όπως σήμερα, ενώ ταυτόχρονα θα σπεύδει και όχημα με επιχειρησιακό αξιωματικό,

3. Άμεσα, με την έναρξη της πυρκαγιάς, κινητοποιούνται και τα εθελοντικά σώματα και όχι όταν τους ζητηθεί,
4. Οι μονάδες δασοκομάντος από 6 υπερδιπλασιάζονται σε 16, εκ των οποίων οι 10 θα είναι αερομεταφερόμενες. Για να καταστεί αυτό εφικτό, έχουν γίνει το προηγούμενο διάστημα 700 προσλήψεις,

5. Η στελέχωση των δασικών περιπολιών αυξάνεται από 2 άτομα σε 3,
6. Οι ομάδες της Δασικής Υπηρεσίας θα επιχειρούν υποχρεωτικά στο πεδίο υποστηρικτικά στις δυνάμεις του Πυροσβεστικού Σώματος,
7. Οι δήμοι της χώρας θα ενημερώνονται σε πραγματικό χρόνο για την έναρξη και εξέλιξη των πυρκαγιών από τα Περιφερειακά Κέντρα του Πυροσβεστικού Σώματος μέσω της εφαρμογής Engage- CIVIL, έτσι ώστε να συντονίζονται αποτελεσματικά όλες οι δυνάμεις Πολιτικής Προστασίας που επιχειρούν στο πεδίο. Υπενθυμίζεται ότι στο πλαίσιο του ΑΙΓΙΣ δρομολογούνται και τα 13 Περιφερειακά Συντονιστικά Κέντρα που, όταν ετοιμαστούν, θα αποτελούν βασικό κρίκο στην αλυσίδα του συντονισμού,
8. Ενισχύεται η στελέχωση του Κινητού Επιχειρησιακού Κέντρου ΟΛΥΜΠΟΣ με εξειδικευμένο προσωπικό και εκπροσώπους από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς (ΕΛΑΣ, Ένοπλες Δυνάμεις, ΟΤΑ, Δασική Υπηρεσία, μετεωρόλογους κ.α) με σκοπό τον καλύτερο συντονισμό και διαχείριση των πυρκαγιών. Με άλλα λόγια, στο σημείο της πυρκαγιάς θα βρίσκονται εκπρόσωποι όλων των συναρμόδιων φορέων και δεν θα έχουν «ξεμείνει» κάποιοι στο Συντονιστικό,

9. Στο Αρχηγείο του Πυροσβεστικού Σώματος συστήνονται υποστηρικτικές ομάδες με επικεφαλής ανώτερους αξιωματικούς, οι οποίες θα είναι σε ετοιμότητα όλο το 24ωρο με σκοπό τον άμεσο συντονισμό και την αποτελεσματική διαχείριση μεγάλης δασικής πυρκαγιάς. Πρακτικά, ενώ οι επικεφαλής θα βρίσκονται στον ΟΛΥΜΠΟ ή σε άλλο κινητό συντονιστικό, θα υπάρχει μόνιμο backup στο κτίριο της Κηφισίας.

«Καθοριστική η άμεση προσβολή»
Για την Πολιτεία, η φετινή αντιπυρική περίοδος είναι ένα σημαντικό crash test, μετά τις μεγάλες δυσκολίες του περυσινού καλοκαιριού, αλλά και τη συνειδητοποίηση ότι οι ίδιες οι πυρκαγιές είναι πιο δύσκολα αντιμετωπίσιμες και πιο ανθεκτικές στα παραδοσιακά μέσα πυρόσβεσης, λόγω της κλιματικής αλλαγής.

Αυτό επισημαίνει και ο υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας Βασίλης Κικίλιας, μιλώντας στο «protothema.gr». «Ο δεύτερος άνυδρος χειμώνας που είχαμε φέτος, οι ακραίοι καύσωνες λόγω της  κλιματικής κρίσης και η γεωγραφική θέση της χώρας μας που αποτελεί hotspot, δεν αφήνουν καμία αμφιβολία ότι αυτή η αντιπυρική περίοδος θα είναι πολύ δύσκολη και η μάχη που έχουμε να δώσουμε μεγάλη. Επομένως η έμφαση στην   πρόληψη και η αλλαγή στον τρόπο αντιμετώπισης των πυρκαγιών αποτελεί  μονόδρομο: Γνωρίζουμε καλά ότι το νέο δόγμα του πυροσβεστικού σώματος που εφαρμόζουμε απαιτεί από τους πυροσβέστες μας το 110% των δυνάμεών τους. Η καταπόνηση θα είναι σίγουρα τεράστια, αλλά ο σκοπός ιερός και αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να προστατέψουμε τους συμπολίτες μας, τις περιουσίες τους και τα δάση μας», επισημαίνει.
«Η άμεση προσβολή της φωτιάς είναι καθοριστική: Φέτος τα εναέρια μέσα σηκώνονται άμεσα, αυξάνονται οι επίγειες δυνάμεις που σπεύδουν πρώτες στο μέτωπο, ενώ από την πρώτη στιγμή συνδράμουν στο έργο των πυροσβεστών οι εθελοντές μας, η δασική υπηρεσία και όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς. Στόχος μας να προλαβαίνουμε τις πυρκαγιές στο πρώτο κρίσιμο διάστημα , προτού επεκταθούν και καταστούν δύσκολα διαχειρίσιμες», προσθέτει ο κ. Κικίλιας.

Πηγή protothema.gr

Αντιπυρική περίοδος: Εννέα μέτρα για τη δασοπυρόσβεση

Κάτι δεν πήγε καλά

Η φωτιά έγινε αντιληπτή γύρω στις 12.30 το βράδυ και αμέσως σήμανε συναγερμός στην Πυροσβεστική Υπηρεσία της Ρόδου. Έφτασαν πυροσβέστες με δέκα οχήματα, εθελοντικές ομάδες, μηχανήματα από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και το Δήμο Ρόδου.

Νωρίς το πρωί άρχισε τις ρίψεις το ελικόπτερο Σινούκ που σταθμεύει στο αεροδρόμιο Μαριτσών ενώ έφτασαν στο νησί και δυο πυροσβεστικά αεροπλάνα καναντέρ από Αθήνα και συμμετείχαν στην κατάσβεση της φωτιάς.

Μια πρώτη εκτίμηση είναι ότι κάηκαν 150 στρέμματα δασικής έκτασης. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η φωτιά χαρακτηρίζεται ως «περίεργη» αφού είναι η τέταρτη στη σειρά από το καλοκαίρι μέχρι και σήμερα.

Το Ανακριτικό Τμήμα της Πυροσβεστικής συλλέγει στοιχεία και προσπαθεί να εντοπίσει τα αίτια της φωτιάς.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

150 στρέμματα δασικής έκτασης έκαψε η “περίεργη” φωτιά στην Κυμισάλα

Στον Έβρο, με τη θλιβερή πανευρωπαϊκή πρωτιά καμένων εκτάσεων, γίνονται ήδη οι πρώτες καταγραφές των ζημιών. Ποιες είναι οι περιοχές που δέχτηκαν το μεγαλύτερο πλήγμα.

Μια σκληρή μάχη θα δοθεί το επόμενα 24ωρα για να μη χαθεί και το βόρειο εναπομείναν τμήμα του εθνικού πάρκου της Δαδιάς. Όπως εξηγεί στη LiFO η Δώρα Σκαρτσή επικεφαλής της Εταιρείας Προστασίας Βιοποικιλότητας Θράκης «είναι πολύ κρίσιμο να μην περάσει η φωτιά στα βόρεια και και στον μικρό πυρήνα του εθνικού πάρκου, όπου θα κατακάψει το υπόλοιπο δάσος, οικισμούς, μαντριά, περιουσίες και τις τελευταίες φωλιές μαυρόγυπα»,

Η περιβαλλοντική οργάνωση έκανε έκκληση σήμερα προς τις δυνάμεις δασοπυρόσβεσης «να χτυπήσουν τις φωτιές στα βόρεια μέτωπα, όσο υπάρχει αντίθετος και ευνοϊκός άνεμος», όπως ανέφερε.  Ολες τις προηγούμενες ημέρες μέχρι και την περασμένη Τετάρτη, οι δυνάμεις δασοπυρόσβεσης ήταν διασπασμένες, λόγω των πολλαπλών πυρκαγιών σε όλη την περιοχή του Έβρου. Τα περιθώρια όμως στενεύουν, και όπως υποστηρίζει η περιβαλλοντική οργάνωση «αν δεν χτυπηθεί τώρα η φωτιά, τα επόμενα 24ωρα ο άνεμος γυρίζει δυτικός και θα καεί ό,τι έχει απομείνει από το εθνικό πάρκο και προς βόρεια, ενώ θα απειληθούν κι άλλοι οικισμοί, περιουσίες και οικόσιτα ζώα».

Δύσκολη η φυσική αποκατάσταση
Παρόλο που η επόμενη ημέρα του απολογισμού για το εθνικό πάρκο Δαδιάς–Λευκίμης–Σουφλίου δεν έχει έρθει ακόμη, η οικολογική καταστροφή είναι τεράστια και υπάρχουν δάση του εθνικού πάρκου για τα οποία θα είναι πολύ δύσκολη η φυσική αποκατάσταση. «Υπάρχουν δάση που έχουν καεί και ξανακαεί σε πολύ κοντινά χρονικά διαστήματα όπως είναι η περιοχή βόρεια της Νίψας, Είχε καεί το 2009, το 2011 το 2020 και τώρα. Αυτά θα είναι δύσκολο να αποκατασταθούν φυσικά», λέει η Δώρα Σκαρτσή.

Εξηγεί ακόμη πως, ό,τι «σώθηκε από την περσινή φωτιά καίγεται φέτος με μεγαλύτερη ένταση και ακόμη πιο καταστροφικές συνέπειες».

Η φωτιά ξεκίνησε από τον μεγάλο πυρήνα του Εθνικού Πάρκου (θέση Γκίμπραινα), ο οποίος φιλοξενεί τις περισσότερες από τις φωλιές του εμβληματικού μαυρόγυπα, αλλά και πολλών άλλων σπάνιων αρπακτικών πουλιών και ακόμη κατακαίει το δάσος της Δαδιάς.

Εκτός από τις φωλιές αρπακτικών καίγονται και τα λιγοστά μαντριά που έχουν απομείνει στο δάσος της Δαδιάς και τα κτηνοτροφικά ζώα των οποίων προσέφεραν πολύτιμη υπηρεσία στο δάσος.

Τα έργα που δεν έγιναν
Ο Ηλίας Βίντσης  πρόεδρος της κοινότητας Δαδιάς λέει στη LiFO ότι ενώ την πρώτη ημέρα, την περασμένη Δευτέρα δηλαδή, έσπευσαν οι άμεσα οι πυροσβεστικές δυνάμεις, το επόμενο διήμερο επιχειρούσαν πολύ λίγα πυροσβεστικά μέσα: «Χθες Πέμπτη και σήμερα Παρασκευή επιχείρησαν για πρώτη φορά πολλές εναέριες και επίγειες δυνάμεις και ελπίζουμε να ανακοπεί το μέτωπο». Η εικόνα που μας δίνει από τη Δαδιά, είναι, πως «όλα είναι μαύρα».

Θα μπορούσαν να είχαν πάει καλύτερα τα πράγματα; Απαντά ότι «ναι θα μπορούσε να υπάρξει και καλύτερος επιχειρησιακός συντονισμός, με πιο στοχευμένες ενέργειες, μεγαλύτερη ενίσχυση των πυροσβεστικών δυνάμεων αλλά και καλύτερες ενέργειες πρόληψης. Οι αντιπυρικές ζώνες δεν μεγάλωσαν. Είχαμε ζητήσει να γίνει διαπλάτυνση των υπαρχουσών εφόσον δεν μπορούσαν να γίνουν κάποιες καινούριες. Είχαμε ζητήσει επίσης να γίνουν επισκευές σε κάποια φράγματα ώστε να έχουν περισσότερο νερό, για να μπορούν τα ελικόπτερα και τα πυροσβεστικά να παίρνουν νερό από αυτά», λέει.

Μετράνε πληγές και κοιτάνε μαυρίλα
Αβαντας, Κίρκη, Αετοχώρι, Δωρικό, Νίψα, Αετοχώρι και Πλάκα, είναι οι κοινότητες πέριξ της Αλεξανδρούπολης που υπέστησαν τις σοβαρότερες ζημιές λέει στη LiFO o Γιώργος Χατζηγεωργίου πρόεδρος της κοινότητας του Αβαντα: «Εμείς τώρα μετράμε πληγές. Τα πάντα είναι μαύρα. Τα σπίτια  που επλήγησαν δεν είναι πολλά στον αριθμό. Αλλά αν προσθέσουμε αποθήκες, κτήματα, αγροτόσπιτα που υπήρχαν μέσα στα κτήματα και τη φύση που έχει καεί η οποία επηρεάζει και παραλύει διάφορα επαγγέλματα της περιοχής, η κατάσταση είναι πραγματικά θλιβερή. Δεν έχει καεί ένα κομμάτι. Κάηκαν τα πάντα», λέει.

Ο Χατζηγεωργίου αναφέρει ότι στις κοινότητες αυτές από σήμερα βρίσκονται τα πρώτα συνεργεία από το υπουργείο Πολιτικής Προστασίας και τον δήμο Αλεξανδρούπολης για να καταγράψουν τις ζημιές. «Τη Δευτέρα θα ξεκινήσουν από τον ΕΛΓΑ τον οργανισμό του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και  οι πρώτες καταγραφές  για τις μεγάλες απώλειες  στο γεωργικό και ζωικό κεφάλαιο».

Κοινή παραδοχή όλων όσων ζουν τις καταστροφικές πυρκαγιές στο δάσος της Δαδιάς, ήταν τι όλες τις προηγούμενες ημέρες οι δυνάμεις της πυροσβεστικής που διατέθηκαν «δεν επαρκούσαν για μια τόσο τρομακτική, από την πρώτη μέρα κιόλας, πυρκαγιά».

Το επόμενο 24ωρο είναι κρίσιμο για να διασωθεί ό,τι ελάχιστο απέμεινε από το πολύτιμο οικοσύστημα.

Πηγή lifo.gr

Ντίνα Καράτζιου

«Είναι φαύλος κύκλος»
Χάσαμε τη Δαδιά για πάντα; «Κανείς δεν μπορεί να πει με βεβαιότητα πώς θα είναι η επόμενη ημέρα. Είναι πολύ πρόωρο και η καταστροφή είναι τεραστίων διαστάσεων, αδιανόητη θα έλεγα», τονίζει η Γεωργία Αλεξόπουλου από την Ελληνική Ορνιθολογική Εταιρεία.

«Ενδεχομένως να υπάρχουν νησίδες που διασώθηκαν, αλλά η έκταση της καταστροφής είναι τεράστια», προσθέτει η Δώρα Σκαρτσή, διαχειρίστρια της Εταιρείας Προστασίας Βιοποικιλότητας Θράκης, που ιδρύθηκε το 2020 προκειμένου να συνεχιστεί η δράση που εδώ και τριάντα χρόνια πραγματοποιεί το WWF Ελλάς στην περιοχή. Εξηγεί ότι τα μέσα που χρησιμοποιήθηκαν για την κατάσβεση της πυρκαγιάς στο δάσος όλες αυτές τις ημέρες δεν επαρκούσαν, με αποτέλεσμα να υπάρχουν διαρκείς αναζωπυρώσεις.

Οι πυροσβεστικές δυνάμεις έδιναν προτεραιότητα στους οικισμούς –και λογικά– «αλλά όσο η φωτιά στο δάσος δεν σβήνει, τόσο είναι βέβαιο ότι θα κινδυνέψουν και πάλι οικισμοί», τονίζει η κ. Σκαρτσή. «Είναι φαύλος κύκλος, ιδίως όταν οι καιρικές συνθήκες ευνοούν την πυρκαγιά».

«Δεν είναι μόνο το θέμα του φυσικού περιβάλλοντος και της βιοποικιλότητας, αλλά και της κοινωνίας σε αυτά τα μέρη. Τι θα γίνει με τους ανθρώπους που ζουν και δουλεύουν εδώ».
Πόσο εύκολο είναι να αναγεννηθεί το δάσος; «Το δάσος αναγεννάται αλλά χρειάζεται χρόνο. Χρειάζεται να υπάρξουν και συγκεκριμένες συνθήκες. Το τμήμα του δάσους στα δυτικά του χωριού Λευκίμη, περίπου 60.000 στρέμματα, είχε καεί στη μεγάλη πυρκαγιά του 2011. Τώρα τελευταία είχαν αναγεννηθεί, πλήρως χρειάστηκαν 12 χρόνια και τώρα ξανακάηκε», σημειώνει η κ. Σκαρτσή.

«Κονδύλια και χρόνος»
Οι επόμενες ημέρες, ο χειμώνας, αλλά και τα επόμενα χρόνια θα είναι δύσκολα για την περιοχή. «Θα χρειαστούν άνθρωποι και χρήματα. Μόνο για να αντικατασταθούν οι κολόνες της ΔΕΗ χρειάζονται μεγάλα κονδύλια και χρόνος.

Στα εδάφη που κάηκαν θα υπάρχει διάβρωση. Ο κόσμος που ζούσε από το δάσος; Καυσόξυλα για θέρμανση τον χειμώνα;» αναρωτιέται. «Δεν είναι μόνο το θέμα του φυσικού περιβάλλοντος και της βιοποικιλότητας, αλλά και της κοινωνίας σε αυτά τα μέρη. Είναι πολύ σοβαρό το τι θα γίνει με τους ανθρώπους που ζουν και δουλεύουν εδώ.

Επίσης χρειάζεται κόσμος για να προφυλαχθεί ό,τι έχει απομείνει από το δάσος», επισημαίνει. Hρθε η ώρα να αποφασίσουμε αν τελικά θέλουμε το δάσος της Δαδιάς μαζί με τις ευθύνες που συνεπάγεται η επιβίωσή του.

«Υπάρχει επόμενη ημέρα, αλλά χρειάζεται πραγματική πολιτική βούληση και στήριξη άμεση. Οχι υποσχέσεις για πράγματα που θα γίνουν», υπογραμμίζει η κ. Σκαρτσή.

Πηγή kathimerini.gr

Έβρος: Μάχη για να διασωθεί ό,τι απέμεινε στη Δαδιά – Δεκαετίες για αναγέννηση του δασικού θησαυρού