Εξαιρετικά δυσμενείς είναι οι εξελίξεις που προδιαγράφονται μετά τις προχθεσινές αποτυχημένες διαπραγματεύσεις αντιπροσωπείας της Δωδεκανήσου με την αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Ryanair αφού όχι μόνο δεν εξασφαλίζεται η συνέχιση του χειμερινού πτητικού της προγράμματος με τέσσερις πτήσεις εβδομαδιαίως προς Ρόδο και Κω αλλά κινδυνεύει με συρρίκνωση και το θερινό πτητικό της πρόγραμμα στα δύο νησιά!!!
Στην αντιπροσωπεία μετείχαν ως παρατηρητές οι πρόεδροι της Ενωσης Ξενοδόχων Ρόδου και Κω κκ Αντ. Καμπουράκης και Μ. Χατζημιχάλης, ο διευθυντής του ΠΡΟΤΟΥΡ κ. Μπ. Παλογιαννίδης και ως διαπραγματευτές ο πρόεδρος του ΕΒΕΔ κ. Κ. Χρυσοχοΐδης, ο πρώην πρόεδρος του ΕΒΕΔ και επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας στο δημοτικό συμβούλιο Ρόδου κ. Γ. Χατζημάρκος, ο Α΄αντιπρόεδρος της ΔΕΤΑΠ κ. Γ. Δικαστόπουλος και ο Β’ αντιπρόεδρος του ΕΒΕΔ από την Κω κ. Γ. Χαλκιδιός.
Απο πλευράς της αεροπορικής εταιρείας μετείχαν οι κκ κκ Mairead Dooley Byrne και Ken O’ Toole.
Οι Ιρλανδοί αυτοί μετείχαν άλλωστε και στις διαπραγματεύσεις που είχαν πραγματοποιηθεί την 5η Ιανουαρίου 2011 στο ξενοδοχείο Athens Plaza λίγες μέρες δηλαδή πριν την υπογραφή του «Μνημονίου Κατανόησης» και την άτυπη συμφωνία μετά από παρεμβάσεις του Υφυπουργού Τουρισμού κ. Γ. Νικητιάδη, για την επέκταση της αρχικής διαφημιστικής συμφωνίας (επιδότησης ουσιαστικά της Ryanair) και την δρομολόγηση 26 νέων πτήσεων την περίοδο Απριλίου – Οκτωβρίου 2011 από 14 νέους προορισμούς στα δύο νησιά.
Η καλή μέρα από το πρωί φαίνεται… και όπως αναφέρουν ασφαλείς πληροφορίες το τι έμελλε να ακολουθήσει στις διαπραγματεύσεις το έδειξαν ευθύς εξαρχής οι δύο Ιρλανδοί που κατηγόρησαν για αθέτηση των συμφωνηθέντων, τους εκπροσώπους του ΕΒΕΔ και την Ελληνική Κυβέρνηση επισημαίνοντας ότι πείσθηκαν να επεκτείνουν το θερινό πτητικό τους πρόγραμμα χωρίς να τους δοθούν και χωρίς να υπογραφεί καν συμβόλαιο για την καταβολή 750.000 ευρώ επιπλέον της «επιχορηγήσεως» των 202.000 ευρώ που είχε καθοριστεί με το πρώτο συμφωνητικό (όπως διέρρευσε την υπόσχεση είχαν δώσει οι κ.κ. Γ. Νικητιάδης και Γ. Μαχαιρίδης).
Κατέστησαν σαφές ότι οι χειμερινές πτήσεις είναι επιζήμιες για την εταιρεία που δεν προτίθεται να δρομολογήσει αεροσκάφη στα δύο νησιά περιορίζοντας τις διαπραγματεύσεις σε χρηματοδότηση – επιδότηση μέσω διαφημιστικών καταχωρήσεων δια της εταιρείας Αirport Marketing Services στην ιστοσελίδα της ύψους 750.000 ευρώ ετησίως για την πραγματοποίηση των θερινών της πτήσεων.
Με λίγα λόγια η εταιρεία ζητά πλέον να επιχορηγηθεί για τις θερινές πτήσεις που πραγματοποιεί στα νησιά παρότι τα αεροσκάφη της έχουν μέση πληρότητα της τάξεως του 90% πράγμα που θα προκαλέσει μείζονα προβλήματα και θα διαταράξει τις ισορροπίες με τους ανταγωνιστές της σε τοπικό επίπεδο.
Ο κ. Γ. Χατζημάρκος και εν συνεχεία οι υπόλοιποι εκπρόσωποι του ΕΒΕΔ αρνήθηκαν κατηγορηματικά να χρηματοδοτήσουν και ουσιαστικά να επιδοτήσουν πρόγραμμα θερινών πτήσεων με αποτέλεσμα η συζήτηση να οδηγηθεί σε αδιέξοδο και να αποχωρήσουν… άπραγοι και ενοχλημένοι.
Οι εκπρόσωποι της εταιρείας δεν απείλησαν να αποσύρουν τα αεροσκάφη τους και το θέρος του 2012 αλλά όπως εκτίμησαν μέλη της αντιπροσωπείας αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα περιορίσουν τις πτήσεις τους μόνο στο διάστημα Ιουνίου-Σεπτεμβρίου!
Ο Υφυπουργός Τουρισμού κ. Γ. Νικητιάδης φέρεται πάντως να ζήτησε τηλεφωνικά από την αντιπροσωπεία να μην διαρραγούν οι σχέσεις των δύο μερών αφήνοντας να εννοηθεί ότι θα μεριμνήσει ο ίδιος τις προσεχείς ημέρες για την επανάληψη των συνομιλιών και την τακτοποίηση του θέματος.
Δεν θα πρέπει θα θεωρείται τυχαίο εξάλλου το γεγονός ότι χθες αναχώρησαν για την Αθήνα οι κκ Αντ. Καμπουράκης και Χαρ. Παλογιαννίδης ενώ τα υπόλοιπα μέλη της αντιπροσωπείας επιστρέφουν σήμερα στη Ρόδο. Εικάζεται ότι εκλήθησαν για συζητήσεις από τον κ. Γ. Νικητιάδη.
Θυμίζουμε ότι από τις διαπραγματεύσεις αποφάσισαν να απόσχουν οι εκπρόσωποι του ενιαίου φορέα τουρισμού Κω- Νισύρου κκ Γιάννης Μπαλαλής και Νίκος Σοφός καθώς ο δήμαρχος Κω ο κ. Κ. Καΐσερλης ενοχλήθηκε από το γεγονός ότι η συγκεκριμένη συνάντηση έγινε με πρωτοβουλίες που ανέλαβε ο Υφυπουργός Τουρισμού κ. Γ. Νικητιάδης ο οποίος όμως απέχει από τις διαπραγματεύσεις για ένα πρόβλημα που ο ίδιος δημιούργησε. Ενοχλήθηκε ακόμη για το γεγονός ότι ο κ. Μπαλαλής κλήθηκε να συμμετάσχει στις διαπραγματεύσεις από τον κ. Γ. Νικητιάδη ενώ ταυτόχρονα δεν είχε κληθεί κανείς από τη δημοτική αρχή στις συναντήσεις που προηγήθηκαν της σύνταξης και υπογραφής του “μνημονίου κατανόησης” για την επέκταση του πτητικού προγράμματος της εταιρείας τους θερινούς μήνες, οπότε και είχαν δοθεί υποσχέσεις για νέες χρηματοδοτήσεις μέσω της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου ή και του ΕΣΠΑ.
Για την έκβαση των διαπραγματεύσεων εκδόθηκε στο μεταξύ από το ΕΒΕΔ λακωνική ενημερωτική ανακοίνωση ενώ την Παρασκευή θα δώσει συνέντευξη τύπου στα τοπικά ΜΜΕ ο κ. Κ. Χρυσοχοΐδης.
Στην ανακοίνωση του ΕΒΕΔ αναφέρονται τα εξής:
«Σε βαρύ κλίμα διεξήχθη η συνάντηση της 23ης Αυγούστου μεταξύ των υπευθύνων της αεροπορικής εταιρείας Ryanair και της αντιπροσωπείας των εκπροσώπων των τοπικών επαγγελματικών φορέων που πραγματοποιήθηκε στην έδρα της εταιρείας Ryanair στο Δουβλίνο.
Τα λίγα σημεία επαφής που αναδείχθηκαν από τη συνάντηση θα αποτελέσουν βάση επεξεργασίας”.
Ο πρόεδρος της Ενωσης Ξενοδόχων Κω κ. Χατζημιχαήλ δήλωσε στο μεταξύ χθες στον ρ/σ City93 ότι αφορμή για τη διακοπή των δρομολογίων είναι οι καθυστερήσεις στην καταβολή των χρημάτων που προέβλεπε για διαφημιστικές καταχωρήσεις το πρώτο συμφωνητικό που μερικές φορές ξεπερνούσαν και τους 4 μήνες.
