Ασκηση επί χάρτου για την αντιμετώπιση εκτάκτων αναγκών

Ασκηση Συνεργασίας επί Χάρτου για την αντιμετώπιση εκτάκτων αναγκών λόγω τεχνολογικού ατυχήματος μεγάλης έκτασης, με την κωδική ονομασία «Καυτή Ζώνη 2010», πραγματοποιήθηκε χθες το πρωί στην αίθουσα του Νομαρχιακού Συμβουλίου, με συντονιστή τον νομάρχη Γιάννη Μαχαιρίδη.
«Όλα είναι μέσα στη ζωή και οφείλουμε να είμαστε σε ετοιμότητα και εγρήγορση», τόνισε ο κ. Γιάννης Μαχαιρίδης στην εισήγησή του, προσθέτοντας πως το τεχνολογικό ατύχημα, που τίθεται υπόψη των φορέων με τη μορφή άσκησης απαιτεί και προϋποθέτει την κινητοποίηση όλων των δυνάμεων και την έγκαιρη ενημέρωση των πολιτών.
Ο κ. Μαχαιρίδης αναφέρθηκε και σε όλες τις ενέργειες και δράσεις που έχουν αναπτυχθεί κατά καιρούς από τη Νομαρχιακή Αυτοδιοκηση, για την αντιμετώπιση προβλημάτων που μπορεί να προκύψουν σε περίπτωση σεισμού ή πλημμυρικών φαινομένων στο νησί μας.
Στην άσκηση που πραγματοποιήθηκε χθες, συμμετείχαν τα μέλη της Ομάδας Σχεδιασμού της Ασκησης (ΟΣΧΑ) και συγκεκριμένα η κ. Ιωάννα Γαϊτάνη, προϊσταμένη του Γραφείου Πολιτικής Προστασίας, ο κ. Ιωάννης Γαϊτανίδης, αντπρχος, με αναπληρωτές τον υπ/γο Κατσάμπελα Θεμιστοκλή και τον Ανθπγο Παναγιωτίδη Κων/νο, ως εκπρόσωποι της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Ρόδου ως συντονιστές και αφηγητές του σεναρίου, ελεγκτές και αξιολογητές, ο κ. Ευθύμιος Καλαμάτας αστυνόμος Β’ του Α.Τ. Ρόδου,ως εκπρόσωπος της Αστυνομικής Δνσης Δωδ/σου, και ως μέλος της ΟΣΧΑ, ελεγκτής και αξιολογητής, ο κ. Φλούριος Ασπρομμάτης , τεχνικός δντης Εγκατάστασης Πετρελαιοειδών Ρόδου – Αλεξανδρουπόλεως ΑΕ.
Επίσης συμμετείχαν όλες οι εμπλεκόμενες υπηρεσίες και φορείς, που κλήθηκαν να καταθέσουν και να αναπτύξουν τα δικά τους σχέδια και δράσεις.
Σκοποί της άσκησης «Καυτή Ζώνη 2010» ήταν η εκπαίδευση των εμπλεκομένων υπηρεσιών στα θέματα της διαχείρισης εκτάκτων αναγκών λόγω τεχνολογικού ατυχήματος μεγάλης έκτασης, καθώς και ο έλεγχος της πληρότητας του σχεδιασμού σε επίπεδο νομού.
Σύμφωνα με το σενάριο που παρουσιάστηκε, το τεχνολογικό ατύχημα λαμβάνει χώρα σε εγκαταστάσεις πετρελαιοειδών, και στην πρώτη φάση του (από τις πέντε) περιγράφονται τα παρακάτω:
(…)«Στις 11:45 εξαιτίας βλάβης στο ηλεκτρονικό σύστημα προειδοποίησης για την υπέρβαση του ανώτατου ορίου πλήρωσης της δεξαμενής, καύσιμο υλικό αρχίζει να ξεχειλίζει από τη δεξαμενή και να συγκεντρώνεται στη λεκάνη ασφαλείας.
Το συμβάν γίνεται αρχικά αντιληπτό από υπάλληλο της εταιρίας που κινείται προς εκείνο το χώρο και σημαίνει συναγερμό. Ενώ κινείται η διαδικασία διακοπής της τροφοδοσίας της δεξαμενής με καύσιμο, υπάλληλοι που εργάζονται μεταξύ των δεξαμενών 5 & 9 σπεύδουν να απομακρυνθούν μεταφέροντας βιαστικά και τον εξοπλισμό τους.
Όμως οι πτητικοί ατμοί της βενζίνης που λόγω του ανέμου κινούνται προς εκείνη την περιοχή της εγκατάστασης, συναντούν πηγή έναυσης προερχόμενη από τριβή μεταξύ των μεταλλικών επιφανειών του εξοπλισμού που μεταφέρεται από τους εργαζομένους, με συνέπεια την εκδήλωση πυρκαγιάς και τη μετάδοση αυτής τόσο στο διαρρέον στη λεκάνη ασφαλείας καύσιμο, όσο και στο εσωτερικό της δεξαμενής.
Λόγω της ανάφλεξης προκαλούνται εγκαύματα σε εργαζόμενο, ο οποίος και απομακρύνεται από τον χώρο χάρη στην επέμβαση των συναδέλφων του. Στην προσπάθεια διακοπής της τροφοδοσίας από το δεξαμενόπλοιο και λόγω των εσπευσμένων ενεργειών, ποσότητα καυσίμου διαρρέει στη θάλασσα»(…)
Ακολούθησε η περιγραφή των υπολοίπων τεσσάρων φάσεων του σεναρίου, τα σχέδια δράσης του κάθε φορέα, μέχρι την πλήρη κατάσβεση της πυρκαγιάς, την αποτίμηση και αποκατάσταση των ζημιών.