Τα πράσινα νησιά «κράχτες» για τις βιώσιμες επενδύσεις – Δρομολογούνται δράσεις σε 40 μικρά ελληνικά νησιά

Η ελ­λη­νι­κή κυ­βέρ­νη­ση μί­λη­σε, η αγορά κι­νη­το­ποι­ή­θη­κε και τα ελ­λη­νι­κά πρά­σι­να νησιά γί­νο­νται πόλος έλξης εγ­χώ­ριων και διε­θνών επεν­δυ­τών οι οποί­οι με τη σειρά τους «χτί­ζουν» το δικό τους χαρ­το­φυ­λά­κιο με «δείγ­μα­τα γρα­φής» τα οποία θα θέ­σουν τις βά­σεις για αντί­στοι­χες επεν­δύ­σεις σε ολό­κλη­ρο τον κόσμο.

Στη συ­νέ­ντευ­ξη που πα­ρα­χώ­ρη­σε ο πρω­θυ­πουρ­γός, Κυ­ριά­κος Μη­τσο­τά­κης, στο πε­ρι­θώ­ριο της επί­σκε­ψής του στη Νέα Υόρκη ανα­φέρ­θη­κε στο μα­κρο­πρό­θε­σμο σχέ­διο για το βιώ­σι­μο Του­ρι­σμό ανα­δει­κνύ­ο­ντας τον επεί­γο­ντα χα­ρα­κτή­ρα των αντί­στοι­χων πα­ρεμ­βά­σε­ων. «Έχου­με ένα μα­κρο­πρό­θε­σμο σχέ­διο για να δια­σφα­λί­σου­με ότι ο του­ρι­σμός μας θα συ­νε­χί­σει να ανα­πτύσ­σε­ται με τρόπο βιώ­σι­μο. Έχου­με ιδιαί­τε­ρα ευαί­σθη­τα οι­κο­συ­στή­μα­τα, όπως γνω­ρί­ζε­τε, στην Ελ­λά­δα, κυ­ρί­ως τα νησιά μας. Θα πρέ­πει να τα προ­στα­τεύ­σου­με. Θα πρέ­πει να τα με­τα­τρέ­ψου­με σε “πρά­σι­να νησιά” με πολύ, πολύ γρή­γο­ρο ρυθμό. Στο τέλος της ημέ­ρας, οι του­ρί­στες που επι­σκέ­πτο­νται την Ελ­λά­δα θέ­λουν μια μο­να­δι­κή εμπει­ρία και τους εν­δια­φέ­ρει το ζή­τη­μα του βιώ­σι­μου του­ρι­σμού. Με εν­θαρ­ρύ­νουν πραγ­μα­τι­κά όσα πε­τύ­χα­με αυτό το κα­λο­καί­ρι», ση­μεί­ω­σε ο πρω­θυ­πουρ­γός μι­λώ­ντας στους δη­μο­σιο­γρά­φους Tom Keene και Lisa Abramowicz.

Η ελ­λη­νι­κή πρω­το­βου­λία GR-eco Islands που στο­χεύ­ει στην προ­ώ­θη­ση μιας ολο­κλη­ρω­μέ­νης πρά­σι­νης με­τα­τρο­πής μι­κρών νη­σιών (έως 5.000 κα­τοί­κους), δη­μιουρ­γεί στα­δια­κά ένα αφή­γη­μα το οποίο θα κάνει το γύρο του κό­σμου και θα απο­τε­λέ­σει ένα νέας κοπής ερ­γα­λείο marketing το οποίο προ­ω­θεί το εγ­χώ­ριο του­ρι­στι­κό προ­ϊ­όν αλλά και τις επεν­δύ­σεις. Μέσω των Gr-Eco Islands θα απο­τε­λέ­σουν πρό­τυ­πα αει­φο­ρί­ας, εφαρ­μο­γής νέων τε­χνο­λο­γιών και με­θό­δων σε το­μείς όπως είναι η δια­χεί­ρι­ση απο­βλή­των, οι πρά­σι­νες με­τα­κι­νή­σεις και η πα­ρα­γω­γή ενέρ­γειας.

Συ­νο­λι­κά δρο­μο­λο­γού­νται δρά­σεις σε 40 μικρά ελ­λη­νι­κά νησιά, τα οποία με­τα­ξύ άλλων συ­μπε­ρι­λαμ­βά­νουν τα εξής: Σύμη, Αγα­θο­νή­σι, Με­γί­στη, Αρ­κιοί, Μα­ρά­θι, Κάσος, Ψέ­ρι­μος, Γυαλί, Λει­ψοί, Τέ­λεν­δος, Νί­συ­ρος, Τήλος, Με­γα­λο­νή­σι, Οι­νούσ­σες, Ψαρά, Φούρ­νοι, Θύ­μαι­να, Αμορ­γός, Ανάφη, Δο­νού­σα, Ηρά­κλεια, Αντί­πα­ρος, Σχοι­νού­σα, Ίος, Σί­κι­νος, Κου­φο­νή­σι Φο­λέ­γαν­δρος, Θη­ρα­σιά, Κύ­θνος, Κί­μω­λος, Σέ­ρι­φος, Σίφ­νος, Κέα.

Τα πρώτα επι­τεύγ­μα­τα

Το πρώτο πρά­σι­νο νησί στην Ελ­λά­δα είναι η Τήλος. Ο υβρι­δι­κός σταθ­μός της Τήλου, που υλο­ποί­η­σε και λει­τουρ­γεί ο Όμι­λος Eunice απο­τε­λεί τον πρώτο υβρι­δι­κό σταθ­μό στην Ελ­λά­δα και τον πρώτο υβρι­δι­κό σταθ­μό, ο οποί­ος συν­δέ­θη­κε στο δί­κτυο και υπέ­γρα­ψε σύμ­βα­ση προ­μή­θειας ενέρ­γειας στην Ευ­ρώ­πη.

Φέτος το κα­λο­καί­ρι, η Χάλκη έγινε το πρώτο GR-eco island, ένα project για το οποίο ένω­σαν τις δυ­νά­μεις τους η ελ­λη­νι­κή κυ­βέρ­νη­ση και ελ­λη­νι­κές και γαλ­λι­κές εται­ρεί­ες όπως η Citroen, η AKUO ENERGY GREECE, η OMEXOM/Vinci Energies, η Vodafone Eλλά­δας και ην ALD Automotive. Η δράση στο νησί της Χάλ­κης πε­ρι­λαμ­βά­νει την εγκα­τά­στα­ση φω­το­βολ­ταϊ­κών συ­στη­μά­των για την πα­ρα­γω­γή κα­θα­ρής ενέρ­γειας από ανα­νε­ώ­σι­μες πηγές για την κά­λυ­ψη των ενερ­γεια­κών ανα­γκών του νη­σιού, την πα­ρο­χή αμι­γώς ηλε­κτρι­κών οχη­μά­των και υπο­δο­μών επα­να­φόρ­τι­σης με ταυ­τό­χρο­νη εν­σω­μά­τω­ση «έξυ­πνων» συ­στη­μά­των δη­μό­σιου φω­τι­σμού. Το έργο προ­βλέ­πει επί­σης την ανά­πτυ­ξη και­νο­τό­μων τη­λε­πι­κοι­νω­νια­κών υπη­ρε­σιών και τε­χνο­λο­γι­κών εφαρ­μο­γών, με αιχμή του δό­ρα­τος την ανά­πτυ­ξη υπο­δο­μών 5G και ευ­ρυ­ζω­νι­κών δι­κτύ­ων και την εφαρ­μο­γή «έξυ­πνων» λύ­σε­ων στα δί­κτυα ενέρ­γειας και με­τα­φο­ρών του νη­σιού.

Η Αστυ­πά­λαια εντά­χθη­κε πρό­σφα­τα στα Smart & Sustainable Islands. Το νησί των 1.334 κα­τοί­κων το οποίο υπο­δέ­χε­ται ετη­σί­ως 72.250 του­ρί­στες θα κα­τα­στεί ενερ­γεια­κά αυ­τό­νο­μο και θα πα­ρά­γει ηλε­κτρι­κή ενέρ­γεια από ΑΠΕ σε συν­δυα­σμό με σύ­στη­μα απο­θή­κευ­σης. Τα συμ­βα­τι­κά οχή­μα­τα που κυ­κλο­φο­ρούν στο νησί θα αντι­κα­τα­στα­θούν με ηλε­κτρι­κά που θα φορ­τί­ζουν απο­κλει­στι­κά από ενέρ­γεια που πα­ρά­γε­ται από ΑΠΕ ενώ oι πρώ­τοι 12 φορ­τι­στές, δωρεά της VW, έχουν ήδη πα­ρα­δο­θεί. Στό­χος είναι η ανα­διάρ­θρω­ση των δη­μό­σιων συ­γκοι­νω­νιών και των με­τα­κι­νή­σε­ων στο νησί και στο πλαί­σιο αυτό προ­βλέ­πει ένα και­νο­τό­μο ψη­φια­κό σύ­στη­μα πα­ραγ­γε­λί­ας και δια­νο­μής ηλε­κτρο­κί­νη­των με­τα­φο­ρι­κών μέσων (on-demand και ride-sharing). Στο πλαί­σιο αυτό προ­βλέ­πο­νται υψη­λές επι­δο­τή­σεις, μέσω του προ­γράμ­μα­τος e-Astypalea, για αγορά/μί­σθω­ση ηλε­κτρι­κού οχή­μα­τος από μό­νι­μους κα­τοί­κους, επι­χει­ρή­σεις και ταξί με προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό 9 εκατ. ευρώ έως τις 31/12/2023.

Η αγορά ανα­λαμ­βά­νει πρω­το­βου­λί­ες σε ολό­κλη­ρη τη νη­σιω­τι­κή χώρα

Φυ­σι­κά, οι βιώ­σι­μες επεν­δύ­σεις δεν πε­ριο­ρί­ζο­νται μόνο στα μικρά νησιά της χώρας. Η αγορά ανοί­γει στα­δια­κά και οι επι­χει­ρή­σεις προ­σαρ­μό­ζουν τα προ­ϊ­ό­ντα τους λαμ­βά­νο­ντας υπ’ όψιν την ιδιαί­τε­ρη γε­ω­μορ­φο­λο­γία της Ελ­λά­δας και τη ση­μα­ντι­κή συμ­βο­λή του Του­ρι­σμού στο ΑΕΠ. Για πα­ρά­δειγ­μα, η Autohellas Hertz εν­θαρ­ρύ­νει την ανά­πτυ­ξη της ηλε­κτρο­κί­νη­σης ενι­σχύ­ο­ντας τον ηλε­κτρο­κί­νη­το στόλο των βρα­χυ­χρό­νιων μι­σθώ­σε­ων με μία νέα κα­τη­γο­ρία οχη­μά­των, τα eScooters, τα οποία είναι δια­θέ­σι­μα σε δη­μο­φι­λείς προ­ο­ρι­σμούς όπως είναι η Πάρος και η Μύ­κο­νος.

Η Ευ­ρώ­πη θέλει να τα «χι­λιά­σει»

Κατά την τε­λευ­ταία τε­τρα­ε­τία η ΕΕ έχει εντεί­νει τις προ­σπά­θειές της για την αει­φό­ρο ανά­πτυ­ξη στα νησιά. Με αφορ­μή την πρω­το­βου­λία για πρά­σι­νη ενέρ­γεια στα νησιά της Ευ­ρω­παϊ­κής Ένω­σης «Clean Energy for EU Islands Initiative» που ξε­κί­νη­σε το Μάιο του 2017, η Ευ­ρω­παϊ­κή Επι­τρο­πή έχει απο­φα­σί­σει να δη­μιουρ­γή­σει τις προ­ϋ­πο­θέ­σεις για να γί­νουν πρά­σι­να 1.000 νησιά της Ε.Ε αλλά οι ιδέες δεν στα­μα­τούν εδώ.  Η τε­χνο­λο­γία όπως φαί­νε­ται έχει τον τε­λευ­ταίο λόγο στην πρά­σι­νη ανά­πτυ­ξη κάτι που κα­θί­στα­ται σαφές με την κα­τα­σκευή του πρώ­του τε­χνη­τού νη­σιού στον κόσμο, στη μέση της Βό­ρειας Θά­λασ­σας. Η Δανία ενέ­κρι­νε την κα­τα­σκευή αυτού του πρά­σι­νου ενερ­γεια­κού κόμ­βου ο οποί­ος θα πα­ρέ­χει στην αρχή και θα απο­θη­κεύ­ει αρ­κε­τή πρά­σι­νη ενέρ­γεια για να τρο­φο­δο­τή­σει τρία εκα­τομ­μύ­ρια ευ­ρω­παϊ­κά νοι­κο­κυ­ριά

Βρί­σκε­ται 80 χι­λιό­με­τρα δυ­τι­κά της χερ­σο­νή­σου Jutland, θα έχει έκτα­ση 120.000 τε­τρα­γω­νι­κών μέ­τρων (αντι­στοι­χεί σε 18 γή­πε­δα πο­δο­σφαί­ρου). Το νησί θα συν­δε­θεί με εκα­το­ντά­δες ανε­μο­γεν­νή­τριες που θα πα­ρέ­χουν ενέρ­γεια σε αρ­κε­τές ευ­ρω­παϊ­κές χώρες.

Πηγή insider.gr