Επενδυτικό πλάνο ύψους 200 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση και επέκταση τεσσάρων αεροδρομίων του δικτύου της, που έχουν εμφανίσει σημάδια κορεσμού, έχει εκπονήσει η Fraport Greece, με στόχο την κάλυψη της ζήτησης και της ενίσχυσης της εμπειρίας των ταξιδιωτών. Όπως ανέφερε ο Γιώργος Βαρσάμης, Head of Cluster A της Frarport Greece, στο 8ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών ITC 2025, πρόκειται για τα αεροδρόμια σε Κέρκυρα, Κω, Μύκονο και Σαντορίνη τα οποία έχουν φτάσει στα όρια της δυναμικότητάς τους, γεγονός που καθιστά απαραίτητη την περαιτέρω ενίσχυση των υποδομών τους.
“Παρόλο που στη Σαντορίνη είδαμε μια μείωση της επιβατικής κίνησης που σχετίζεται με τα γεγονότα του περασμένου Φεβρουαρίου, αυτό ήταν ένα έκτακτο γεγονός και προβλέπουμε ότι στο μέλλον θα έχουμε μια σταθερή επιβατική κίνηση”, ανέφερε ο κ. Βαρσάμης.
Υπενθυμίζεται ότι η Σαντορίνη, βασικός πυλώνας του ελληνικού τουρισμού, εξακολουθεί να αντιμετωπίζει τις συνέπειες της έντονης σεισμικής δραστηριότητας που σημειώθηκε τον περασμένο χειμώνα. Η επιβατική κίνηση στο νησί από τον Ιανουάριο έως τον Αύγουστο διαμορφώθηκε σε 1,72 εκατ. επιβάτες, καταγράφοντας πτώση 16% σε σχέση με πέρσι. Τον Αύγουστο η μείωση ήταν πιο περιορισμένη (-9,4%), με τους ξένους επισκέπτες να φτάνουν τους 325.293 (-7,3%) και τους επιβάτες εσωτερικού τους 140.446 (-13,9%). Παρά τη συγκυριακή κάμψη, η Fraport Greece εκτιμά ότι το νησί θα επανέλθει σε σταθερή αναπτυξιακή πορεία.
Συμπληρωματικά έργα σε άλλα αεροδρόμια
Πέρα από τα μεγάλα έργα, η Fraport Greece υλοποιεί κάθε χρόνο επενδυτικό πρόγραμμα 50 εκατ. ευρώ για μικρής κλίμακας παρεμβάσεις στα αεροδρόμια της για τη βελτίωση των εγκαταστάσεων τους. Παράλληλα, μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας “τρέχει” πρόγραμμα ύψους 150 εκατ. ευρώ που αφορά σε αναδιαμορφώσεις διαδρόμων και τροχοδρόμων, ενισχύοντας σημαντικά την ασφάλεια των αεροδρομίων.
Επιπλέον, όπως τόνισε ο κ. Βαρσάμης, παρεμβάσεις προγραμματίζονται στα αεροδρόμια της Ζακύνθου, της Κεφαλονιάς και των Χανίων, ώστε να αυξηθεί η χωρητικότητα και να είναι διαχειρίσιμη η εξυπηρέτηση των επιβατών μόλις εξομαλυνθεί και η διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας.
“Είμαστε ο δεύτερος οργανισμός στην Ευρώπη που διαχειριζόμαστε έναν αριθμό 14 αεροδρομίων και είναι πρόκληση για εμάς να βελτιώνουμε συνεχώς την ποιότητα των υπηρεσιών μας”, σημείωσε ο κ. Βαρσάμης.
Σε επίπεδο 8μήνου (Ιανουάριος–Αύγουστος), η συνολική επιβατική κίνηση στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece αυξήθηκε κατά 2,6%, φθάνοντας τις 26,3 εκατ. διελεύσεις, με ώθηση από τις διεθνείς ροές (+3,3%). Οι πτήσεις κινήθηκαν ανοδικά κατά 1,8%, με τις διεθνείς στο +2,6% και τις εγχώριες οριακά θετικές (+0,1%).
Ο Αύγουστος ξεχώρισε με άνοδο 4%, φθάνοντας τα 6,78 εκατ. επιβάτες, στοιχείο που, όπως τόνισε ο κ. Βαρσάμης, δείχνει ότι το μέλλον προδιαγράφεται θετικό. Για το σύνολο του 2025 η πρόβλεψη είναι ότι η επιβατική κίνηση θα είναι αυξημένη κατά 2,5%-3% σε σύγκριση με το 2024, όταν έκλεισε στα 36 εκατ. επιβάτες.
Τέλος ο κ. Βαρσάμης, ερωτηθείς σχετικά, δήλωσε ότι η μητρική εταιρεία (Fraport AG) εξετάζει το ενδεχόμενο να συμμετάσχει στο διαγωνισμό για την αξιοποίηση των 22 περιφερειακών αεροδρομίων της ΥΠΑ. Ο σχετικός διαγωνισμός κυοφορείται εδώ και σχεδόν δύο χρόνια και αναμένεται να προκηρυχθεί το επόμενο διάστημα.
Πηγή: capital.gr
