Αντιδρούν οι αεροπορικές εταιρείες παρά την ανανέωση της βρετανικής λίστας

Ηα­να­νέ­ω­ση της πρά­σι­νης τα­ξι­διω­τι­κής λί­στας του Ηνω­μέ­νου Βα­σι­λεί­ου δεν ικα­νο­ποί­η­σε τους εκ­προ­σώ­πους της του­ρι­στι­κής βιο­μη­χα­νί­ας και των αε­ρο­πο­ρι­κών εται­ρειών.

Την ίδια στιγ­μή, γε­νι­κευ­μέ­νος είναι προ­βλη­μα­τι­σμός για τις επι­πτώ­σεις στην οι­κο­νο­μία συ­νο­λι­κά και στον του­ρι­στι­κό κλάδο ει­δι­κό­τε­ρα από την εξά­πλω­ση της με­τάλ­λα­ξης Δέλτα και τα μέτρα για τον πε­ριο­ρι­σμό της.

Χθες η βρε­τα­νι­κή κυ­βέρ­νη­ση ανα­κοί­νω­σε την ανα­θε­ω­ρη­μέ­νη λίστα πε­ρι­λαμ­βά­νο­ντας τα νησιά των Βα­λε­α­ρί­δων –Μα­γιόρ­κα, Ίμπι­ζα και Με­νόρ­κα- μαζί με τη Μα­δέ­ρα, τη Γρε­νά­δα, τα Μπαρ­μπέι­ντος και τις Βερ­μού­δες. Η Ελ­λά­δα δεν εντά­χθη­κε τε­λι­κά πρά­σι­νη λίστα της Βρε­τα­νί­ας. Αυτό πρα­κτι­κά ση­μαί­νει ότι ο Ιού­λιος χά­νε­ται, με­τα­θέ­το­ντας στον Αύ­γου­στο τις ελ­πί­δες ότι αυτός θα είναι ο «ανοι­χτός» μήνας για δια­κο­πές, δε­δο­μέ­νου ότι η ανα­θε­ώ­ρη­ση της λί­στας γί­νε­ται κάθε τρεις εβδο­μά­δες.

Η προσ­δο­κία αυτή ενι­σχύ­ε­ται επι­πλέ­ον από τις δη­λώ­σεις του Βρε­τα­νού υπουρ­γού Με­τα­φο­ρών, σύμ­φω­να με τις οποί­ες οι πε­ριο­ρι­σμοί της πορ­το­κα­λί λί­στας για τους πλή­ρως εμ­βο­λια­σμέ­νους Βρε­τα­νούς θα αρ­θούν στο προ­σε­χές διά­στη­μα, με σχε­τι­κή ανα­κοί­νω­ση που ανα­μέ­νε­ται τον επό­με­νο μήνα. Ο ίδιος πρό­σθε­σε ότι ο σχε­δια­σμός για κα­τάρ­γη­ση της κα­ρα­ντί­νας στους πλή­ρως εμ­βο­λια­σμέ­νους που φτά­νουν από χώρες της πορ­το­κα­λί λί­στας προ­βλέ­πει ότι αυτό θα ξε­κι­νή­σει από κα­τοί­κους του Ηνω­μέ­νου Βα­σι­λεί­ου.

Η λίστα

Οι προ­ο­ρι­σμοί που προ­στέ­θη­καν στην πρά­σι­νη λίστα από τις 04:00 το πρωί της 30ης Ιου­νί­ου είναι:

·       Ευ­ρώ­πη: Οι Βα­λε­α­ρί­δες Νήσοι (που πε­ρι­λαμ­βά­νουν Ίμπι­ζα, Με­νόρ­κα, Μα­γιόρ­κα και Φορ­με­ντέ­ρα), Μάλτα και Μα­δέ­ρα

·       Κα­ραϊ­βι­κή: Αν­γκουί­λα, Αντί­γκουα και Μπαρ­μπού­ντα, Μπαρ­μπά­ντος, Βρε­τα­νι­κές Παρ­θέ­νοι Νήσοι, Νησιά Καϊ­μάν, Ντο­μί­νι­κα, Γρε­νά­δα, Μον­τσερ­ράτ και Νήσοι Τερκς και Κάι­κος

·       Άλλα Βρε­τα­νι­κά Υπερ­πό­ντια Εδάφη: Βερ­μού­δες, Βρε­τα­νι­κή Ανταρ­κτι­κή Επι­κρά­τεια, Βρε­τα­νι­κός Ιν­δι­κός Ωκε­α­νός και Πίτ­κερν

Έξι προ­ο­ρι­σμοί θα προ­στε­θούν, επί­σης, στην κόκ­κι­νη λίστα της κυ­βέρ­νη­σης στις 30 Ιου­νί­ου. Είναι η Δο­μι­νι­κα­νή Δη­μο­κρα­τία, η Ερυ­θραία, η Αϊτή, η Μογ­γο­λία, η Τυ­νη­σία και η Ου­γκά­ντα.

Αντι­δρά­σεις από τη βιο­μη­χα­νία

Αυτή είναι η με­γα­λύ­τε­ρη από την πρά­σι­νη λίστα από τότε που κυ­κλο­φό­ρη­σε το σύ­στη­μα φω­τει­νού ση­μα­το­δό­τη φέτος.

Η προ­σθή­κη νη­σιών δια­κο­πών της Ισπα­νί­ας και της Κα­ραϊ­βι­κής είναι χρή­σι­μη για τον τα­ξι­διω­τι­κό κλάδο, αλλά εξα­κο­λου­θεί να αφή­νει το με­γα­λύ­τε­ρο μέρος της Ευ­ρώ­πης στο πορ­το­κα­λί.

Η πλειο­νό­τη­τα των προ­ο­ρι­σμών έχει επί­σης το­πο­θε­τη­θεί στη πρά­σι­νη λίστα πα­ρα­κο­λού­θη­σης – ένα ση­μά­δι ότι δια­τρέ­χουν με­γα­λύ­τε­ρο κίν­δυ­νο να «πέ­σουν» στην πορ­το­κα­λί. «Αυτό θα απο­τρέ­ψει τους πι­θα­νούς τα­ξι­διώ­τες να κά­νουν κρα­τή­σεις σε αυ­τούς τους προ­ο­ρι­σμούς;» ση­μειώ­νει το BBC.

Από την EasyJet σχο­λιά­στη­κε είπε ότι το χρο­νο­διά­γραμ­μα «δεν είναι αρ­κε­τά φι­λό­δο­ξο». Όπως το­νί­ζε­ται χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά, «η ανα­κοί­νω­ση, η οποία ήταν απο­τέ­λε­σμα πί­ε­σης από τον τα­ξι­διω­τι­κό κλάδο, δεν εξα­σφα­λί­ζει το ασφα­λές και βιώ­σι­μο άνοιγ­μα που υπο­σχέ­θη­κε η κυ­βέρ­νη­ση».

Και η British Airways προει­δο­ποί­η­σε ότι ο κλά­δος των αε­ρο­με­τα­φο­ρών δεν μπο­ρεί να αντέ­ξει «άλλο ένα χα­μέ­νο κα­λο­καί­ρι». Αντι­δρώ­ντας στα νέα, ο Σον Ντόιλ, διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της British Airways, δή­λω­σε ότι η ανα­κοί­νω­ση δεν ήταν αρ­κε­τή για να βοη­θή­σει τον τομέα να ανα­κάμ­ψει από την παν­δη­μία. «Δεν μπο­ρού­με να αντέ­ξου­με άλλο ένα χα­μέ­νο κα­λο­καί­ρι. Δια­κυ­βεύ­ο­νται θέ­σεις ερ­γα­σί­ας, οι Βρε­τα­νοί δια­χω­ρί­ζο­νται από τα μέλη της οι­κο­γέ­νειας και δεν μπο­ρού­με να επι­τρέ­ψου­με να χαθεί η επι­τυ­χία του προ­γράμ­μα­τος εμ­βο­λί­ων μας», είπε. Πρό­σθε­σε ότι τα σχέ­δια που επι­τρέ­πουν στους εμ­βο­λια­σμέ­νους πο­λί­τες να τα­ξι­δεύ­ουν πιο ελεύ­θε­ρα αυτό το κα­λο­καί­ρι ήταν «κρί­σι­μα».

Ο επι­κε­φα­λής της Virgin Atlantic, δή­λω­σε ότι ο διευ­ρυ­μέ­νος πρά­σι­νος κα­τά­λο­γος «απέ­τυ­χε να πάει αρ­κε­τά πα­ρα­κά­τω» και ότι έπρε­πε να έχουν προ­στε­θεί οι ΗΠΑ.

Και ο ορ­γα­νι­σμός του κλά­δου, Abta, δή­λω­σε ότι η ανα­κοί­νω­ση «δεν θα προ­σφέ­ρει από μόνη της την ου­σια­στι­κή επα­νεκ­κί­νη­ση των διε­θνών τα­ξι­διών που η βιο­μη­χα­νία χρειά­ζε­ται απε­γνω­σμέ­να».

Πηγή tovima.gr