Εντός των επόμενων ημερών αναμένεται να ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός που αφορά στα υποβρύχια καλώδια της διασύνδεσης των Δωδεκανήσων και του Βορείου Αιγαίου.
Οι «μνηστήρες» του διαγωνισμού των υποβρυχίων καλωδίων εναλλασσόμενου ρεύματος για τη διασύνδεση των Δωδεκανήσων αλλά και των νησιών του Βορειοανατολικού Αιγαίου που προκήρυξε ο ΑΔΜΗΕ είναι τα Ελληνικά Καλώδια, η Prysmian και η Nexans, οι οποίοι αναμένεται να καταθέσουν – εκτός απροόπτου – μέχρι το τέλος του μήνα τις δεσμευτικές οικονομικές και τεχνικές τους προσφορές για το έργο, το οποίο έχει αρχικό προϋπολογισμό 1.717.000.000 ευρώ.
Αφού ολοκληρωθούν οι απαραίτητες διαδικασίες, αμέσως μετά θα ξεκινήσει η κατασκευή του καλωδίου για να μπουν και επίσημα οι διασυνδέσεις σε τροχιά υλοποίησης.
Έχουν προηγηθεί, από πλευράς ΑΔΜΗΕ και οι υπόλοιπες απαραίτητες ενέργειες. Πιο συγκεκριμένα, έχουν ολοκληρωθεί οι θαλάσσιες έρευνες τόσο για τα Δωδεκάνησα, όσο και για το ΒΑ Αιγαίου. Για τα Δωδεκάνησα ολοκληρώθηκαν οι έρευνες βυθού για τις οδεύσεις: Κόρινθος – Κως, Κως – Ρόδος και Ρόδος – Κάρπαθος. Αντίστοιχα, για τη διασύνδεση του ΒΑ Αιγαίου, συνολικά ολοκληρώθηκαν οι έρευνες βυθού που αφορούσαν στις οδεύσεις: Σκύρος – Εύβοια, Λέσβος – Σκύρος, Λήμνος – Λέσβος, Λήμνος – Θράκη, Λέσβος – Χίος, Χίος – Σάμος, Σάμος – Κως.
Σύμφωνα με τον ΑΔΜΗΕ, η ηλεκτρική διασύνδεση των Δωδεκανήσων θα υλοποιηθεί σε δύο φάσεις, πρόκειται να ολοκληρωθεί το 2029 και ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 2,048 δις ευρώ.
Με την παράδοση της, θα αποκτήσουν πρόσβαση στο ηπειρωτικό σύστημα 6 αυτόνομα ηλεκτρικά συστήματα. Θα αρθεί δηλαδή η ενεργειακή απομόνωση της Ρόδου (και εμμέσως της Χάλκης που συνδέεται με τη Ρόδο με υποβρύχιο καλώδιο Μέσης Τάσης), της Καρπάθου (και της Κάσου που διασυνδέεται με υποβρύχιο καλώδιο Μέσης Τάσης), της Σύμη, των Κω – Καλύμνου (και εμμέσως της Ψερίμου της Τελένδου, της Νισύρου, της Τήλου, της Λέρου, των Λειψών και του Γυαλιού), της Πάτμου και των Αρκιών (και του Μαραθίου που διασυνδέεται με υποβρύχιο καλώδιο Μέσης Τάσης).
Όσον αφορά την ηλεκτρική διασύνδεση ΒΑ Αιγαίου – που αποτελεί συνέχεια της διασύνδεσης των Δωδεκανήσων, αυτή θα υλοποιηθεί σε τρεις φάσεις και περιλαμβάνει 8 αυτόνομα ηλεκτρικά συστήματα: Λήμνου, Άγιου Ευστρατίου, Σκύρου, Λέσβου, Χίου (Ψαρών), Σάμου (Φούρνων – Θύμαινας), Ικαρίας και Αγαθονησίου.
Μεταξύ άλλων, προβλέπεται η κατασκευή 6 νέων Υ/Σ 150kV κλειστού τύπου (GIS) για τις ανάγκες τροφοδότησης των φορτίων επί των νησιών Λήμνου, Λέσβου, Σκύρου, Χίου και Σάμου. Επίσης προβλέπεται η κατασκευή 2 Υ/Σ ζεύξης (με στοιχεία αντιστάθμισης) στην περιοχή Θράκης προς Λήμνο και στην περιοχή Εύβοιας προς Σκύρο (στην περίπτωση που δεν υλοποιηθεί η Γ.Μ. 150 kV από το σημείο προσαιγιάλωσης μέχρι το ΚΥΤ Αλιβερίου με υπόγειο καλώδιο).
Το έργο της διασύνδεσης του Βορειοανατολικού Αιγαίου, με τον αναθεωρημένο σχεδιασμό του ΑΔΜΗΕ πρόκειται να ολοκληρωθεί το 2029 – αντί για το 2030 και ο προϋπολογισμός πλέον ανέρχεται στο 1,246 δις ευρώ.
Πηγή: ypodomes.com
