Καιρικές Συνθήκες - Δημοκρατική της Ρόδου

Λέκκας: Με ανέμους 150 χλμ./ώρα δεν μπορεί να οριοθετηθεί μια πυρκαγιά

news room — Sun, 02 Aug 2026 08:30:49 +0000

«Οι ακραίες πυρκαγιές τείνουν πλέον να γίνουν ο κανόνας και όχι η εξαίρεση», προειδοποιεί ο πρόεδρος του ΟΑΣΠ και καθηγητής Γεωλογίας, Ευθύμης Λέκκας, επισημαίνοντας ότι ο συνδυασμός των ακραίων καιρικών συνθηκών με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του εδάφους δημιουργεί ένα «εκρηκτικό κοκτέιλ» που καθιστά εξαιρετικά δύσκολη την κατάσβεση των μεγάλων πυρκαγιών.

Ο κ. Λέκκας μιλώντας στην ΕΡΤ, υποστήριξε ότι «υπάρχει ένα εκρηκτικό κοκτέιλ, το οποίο συντίθεται από παράγοντες που είναι όλοι αρνητικοί. Καθοριστικό στοιχείο στην εξέλιξη της πυρκαγιάς είναι ότι δεν μπορούν να επιχειρήσουν τα εναέρια μέσα. Αυτό αφαιρεί τουλάχιστον το 50% των δυνατοτήτων που έχουμε για την αντιμετώπισή της», ανέφερε.

Όπως εξήγησε, οι θυελλώδεις άνεμοι και οι ιδιαίτερες συνθήκες που αναπτύσσονται μέσα στο ίδιο το μέτωπο της φωτιάς δημιουργούν ένα εξαιρετικά επικίνδυνο περιβάλλον.

«Δεν μπορούμε να παρέμβουμε στην ένταση του ανέμου ούτε στα θερμοδυναμικά φαινόμενα που αναπτύσσονται μέσα στην πυρκαγιά. Τα φαινόμενα αυτά γιγαντώνουν τις φλόγες και δημιουργούν ένα ιδιαίτερο μικροκλίμα. Σε πολλές περιπτώσεις κανείς δεν μπορεί να προσεγγίσει ούτε σε απόσταση χιλίων μέτρων, γιατί το θερμικό φορτίο είναι τεράστιο», τόνισε.

«Όσα βλέπουμε από την τηλεόραση φαίνονται ίσως εύκολα, όμως στο πεδίο οι συνθήκες είναι εντελώς διαφορετικές. Οι άνθρωποι που επιχειρούν αντιμετωπίζουν ακραίες καταστάσεις όχι για μία ή δύο ώρες, αλλά για τρεις και τέσσερις ημέρες συνεχώς», είπε.

Αναφερόμενος στην εξέλιξη της μεγάλης πυρκαγιάς που ξεκίνησε από τη Βοιωτία και έφτασε στη δυτική Αττική, επισήμανε ότι αυτή αναπτύσσεται μέσα σε μια ιδιαίτερη γεωλογική ενότητα, γεγονός που επηρεάζει την εξάπλωσή της.

«Η φωτιά αναπτύσσεται μέσα σε ένα συγκεκριμένο τεκτονικό τεμάχιο, το οποίο οριοθετείται από μεγάλα ρήγματα της περιοχής. Είναι χαρακτηριστικό παράδειγμα της αλληλεπίδρασης των υδρομετεωρολογικών φαινομένων με τα γεωδυναμικά φαινόμενα», σημείωσε.

Ο πρόεδρος του ΟΑΣΠ εκτίμησε ότι η πρόληψη αποτελεί πλέον το σημαντικότερο εργαλείο απέναντι στις μεγάλες πυρκαγιές. «Πολύ φοβάμαι ότι αυτές οι καταστάσεις αποτελούν πλέον τον κανόνα. Όταν επικρατούν άνεμοι με ριπές που φτάνουν τα 120 και τα 150 χιλιόμετρα την ώρα, δεν υπάρχει τρόπος να οριοθετηθεί εύκολα μια πυρκαγιά. Η φωτιά μεταφέρεται από χιλιόμετρο σε χιλιόμετρο μέσα σε ελάχιστο χρόνο», υπογράμμισε.

Καταλήγοντας, ο κ. Λέκκας σημείωσε ότι, παρά τη σημαντική ενίσχυση των επιχειρησιακών μέσων, η αποτελεσματική πρόληψη παραμένει η μόνη ουσιαστική απάντηση απέναντι στα ολοένα συχνότερα ακραία φαινόμενα.

«Το βάρος πρέπει να δοθεί στην πρόληψη. Διαθέτουμε περισσότερα επίγεια και εναέρια μέσα, καλύτερο σχεδιασμό και δυνατότητα πρόγνωσης των ακραίων συνθηκών. Όμως όταν ξεσπούν δεκάδες πυρκαγιές ταυτόχρονα σε όλη τη χώρα, οι δυνάμεις αναγκαστικά διασπώνται. Η πρόληψη είναι αυτή που τελικά μπορεί να μας βγάλει από αυτό το αδιέξοδο».

Πηγή: in.gr

Λέκκας: Με ανέμους 150 χλμ./ώρα δεν μπορεί να οριοθετηθεί μια πυρκαγιά

Μερική τροποποίηση των δρομολογίων του λεωφορείου από και προς το λιμάνι Ακαντιάς λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών

news room — Wed, 01 Apr 2026 10:45:58 +0000

Η Διεύθυνση Συγκοινωνίας Δήμου Ρόδου κατόπιν συνεννόησης με το Αυτοτελές Γραφείο Πολιτικής Προστασίας Δήμου Ρόδου ενημερώνει το κοινό ότι λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών διακόπτονται σήμερα Τετάρτη 1 Απριλίου από ώρα 13.00 και μέχρι νεωτέρας όλα τα δρομολόγια του λεωφορείου από και προς το λιμάνι Ακαντιάς για λόγους ασφαλείας. Σας ευχαριστούμε για τη συνεργασία και...

Μερική τροποποίηση των δρομολογίων του λεωφορείου από και προς το λιμάνι Ακαντιάς λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών

Ταλαιπωρία για τους επιβάτες της Α3204 από Αθήνα προς Ρόδο (video)

Δαμιανός Αθανασίου — Sun, 01 Feb 2026 11:09:40 +0000

Η πτήση απογειώθηκε με καθυστέρηση και έντονες αναταράξεις, έφτασε έως τη Ρόδο, όμως επέστρεψε στην Αθήνα λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών, με τους επιβάτες να περιμένουν νεότερα για την επανεκκίνηση του ταξιδιού τους

Η πτήση Α3204 της Aegean, με προορισμό τη Ρόδο, εξελίχθηκε σε ένα απρόβλεπτο και ιδιαίτερα ταλαιπωρημένο δρομολόγιο για τους επιβάτες της. Το αεροσκάφος αναχώρησε από την Αθήνα με καθυστέρηση, ενώ στη διάρκεια της πορείας καταγράφηκαν έντονες αναταράξεις που προκάλεσαν ανησυχία σε όσους βρίσκονταν στην καμπίνα.

Επιστροφή στην Αθήνα μετά την προσέγγιση στη Ρόδο

Παρότι η πτήση έφτασε στη Ρόδο, οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες δεν επέτρεψαν την ομαλή ολοκλήρωση του ταξιδιού. Έτσι, το αεροσκάφος επέστρεψε στην Αθήνα, μετατρέποντας ένα τυπικό δρομολόγιο εσωτερικού σε μια διαδρομή με διπλή κατάληξη και μεγάλη αβεβαιότητα για τους επιβάτες.

Αναμονή για ενημέρωση και νέα αναχώρηση

Μετά την επιστροφή, οι επιβάτες παραμένουν σε αναμονή για επίσημη ενημέρωση σχετικά με το πότε θα μπορέσουν να ταξιδέψουν εκ νέου προς τον τελικό τους προορισμό. Το βασικό ζητούμενο αυτή τη στιγμή είναι ο προγραμματισμός της επόμενης αναχώρησης, με δεδομένο ότι οι καιρικές συνθήκες φαίνεται να επηρέασαν καθοριστικά την εξέλιξη της πτήσης και τις επιχειρησιακές αποφάσεις.

Ταλαιπωρία για τους επιβάτες της Α3204 από Αθήνα προς Ρόδο (video)

Προσωρινή διακοπή κυκλοφορίας στην παραλιακή οδό Αφάντου

news room — Thu, 22 Jan 2026 07:12:45 +0000

Παρακαλούνται οι οδηγοί και οι κάτοικοι της περιοχής να αποφεύγουν τη διέλευση από την παραλιακή οδό Αφάντου μέχρι νεωτέρας. Η αποφυγή της συγκεκριμένης διαδρομής είναι αναγκαία, καθώς λόγω των καιρικών συνθηκών έχουν συσσωρευτεί στο οδόστρωμα πολλά φερτά υλικά (πέτρες, λάσπη) και έχουν προκληθεί ζημιές που δυσχεραίνουν την κυκλοφορία και καθιστούν επικίνδυνη τη διέλευση. Σας ευχαριστούμε...

Προσωρινή διακοπή κυκλοφορίας στην παραλιακή οδό Αφάντου

Αδυναμία προσέγγισης πλοίου στη Λέρο

news room — Mon, 19 Jan 2026 18:58:02 +0000

Τις πρωινές ώρες σήμερα, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Λέρου από τον Πλοίαρχο του επιβατικού-οχηματαγωγού (Ε/Γ-Ο/Γ) «ΣΑΟΝΗΣΟΣ» Ν.Π. 12489, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από Κάλυμνο-Αγία Μαρίνα Λέρου-Λειψούς-Πάτμο-Αρκιούς-Αγαθονήσι ότι αδυνατεί να προσεγγίσει το λιμάνι της Αγίας Μαρίνας Λέρου, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν στην περιοχή και ότι το πλοίο θα συνεχίσει το εγκεκριμένο δρομολόγιό του για Λειψούς.

Στο πλοίο επέβαιναν προς αποβίβαση στο λιμάνι της Αγίας Μαρίνας Λέρου ένας (01)επιβάτης ενώ στο λιμάνι ανέμεναν προς επιβίβαση έντεκα (11) επιβάτες, δύο (02) Ι.Χ.Ε., δύο (02) φορτηγά και δύο (02) δίκυκλα.

Αδυναμία προσέγγισης πλοίου στη Λέρο

Αδυναμία προσέγγισης πλοίου στους Λειψούς

news room — Sat, 10 Jan 2026 17:49:30 +0000

Τις πρωινές ώρες χθες, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή των Λειψών από τον Πλοίαρχο του επιβατηγού-οχηματαγωγού (Ε/Γ-Ο/Γ) «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΠΑΤΜΟΣ» Ν.Π. 12119, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από Πειραιά για Πάτμο-Λειψούς-Λέρο-Κάλυμνο-Κω-Σύμη-Ρόδο, ότι κρίθηκε επισφαλής η προσέγγισή του στο λιμάνι των Λειψών, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν στην περιοχή και ότι το πλοίο θα συνέχιζε το δρομολόγιό του για το λιμάνι της Λέρου.

Στο λιμάνι των Λειψών ανέμεναν προς επιβίβαση 2 επιβάτες, ενώ επρόκειτο να αποβιβαστούν 16 επιβάτες, 1 Ι.Χ.Ε. και 1 Φ/Γ.

Αδυναμία προσέγγισης πλοίου στους Λειψούς

Καύσωνας: Συναγερμός για επιδείνωση των πυρομετεωρολογικών συνθηκών

news room — Thu, 24 Jul 2025 07:20:57 +0000

Ο καύσωνας σαρώνει όλη τη χώρα φέρνοντας πολύ υψηλές θερμοκρασίες, με τις καιρικές συνθήκες να δημιουργούν πυρομετεωρολογικό κίνδυνο.

Σύμφωνα με την πυρομετεωρολογική Ομάδα FLAME της Μονάδας ΜΕΤΕΟ του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών από σήμερα Πέμπτη έως και το Σάββατο εισερχόμαστε στην πιο κρίσιμη περίοδο επιδείνωσης των πυρομετεωρολογικών συνθηκών στο σύνολο σχεδόν της χώρας.

Η σωρευτική επίδραση των πολύ θερμών και ξηρών συνθηκών που επικρατούν στη χώρα μας ήδη από την Κυριακή 20 Ιουλίου έχει οδηγήσει σε σημαντική αύξηση της ευφλεκτότητας των δασικών καυσίμων, με αποτέλεσμα να διευκολύνεται πάρα πολύ η έναρξη πυρκαγιών, η ανάπτυξη μεγάλων θερμικών φορτίων, η γρήγορη εξάπλωση της φωτιάς και η δημιουργία κηλιδώσεων.

Έτσι ενισχύεται το δυναμικό για πυροεπαγωγικές πυρκαγιές (αυτοκαθοδηγούμενες με δυνητικά πολύ μεγάλα θερμικά φορτία) σε ηπειρωτικά τμήματα της χώρας σήμερα Πέμπτη και αύριο Παρασκευή.

Ενισχυμένοι βορειοδυτικοί άνεμοι αναμένονται σήμερα, Πέμπτη στο Ιόνιο, αυξάνοντας σημαντικά την πυρομετεωρολογική επικινδυνότητα.

Από σήμερα έως και το Σάββατο 26 Ιουλίου αναμένεται ενίσχυση των βόρειων/βορειοανατολικών ανέμων στην ανατολική ηπειρωτική χώρα και το Αιγαίο, γεγονός που θα οδηγήσει σε σημαντική ενίσχυση του δυναμικού για πυρκαγιές καθοδηγούμενες από τον άνεμο (κυρίως την Παρασκευή 25 και το Σάββατο 26 Ιουλίου 2025).

Πολύ υψηλός κίνδυνος εκδήλωσης φωτιάς
Οι υψηλές θερμοκρασίες και οι άνεμοι που επικρατούν σήμερα στο μεγαλύτερο μέρος της χώρας αυξάνουν τον κίνδυνο για πυρκαγιά.

Πηγή: in.gr

Καύσωνας: Συναγερμός για επιδείνωση των πυρομετεωρολογικών συνθηκών

Βλάβη σε φορτηγό πλοίο κατά τον ελλιμενισμό του στην Κω λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών

news room — Thu, 10 Apr 2025 06:12:50 +0000

Τις πρωινές ώρες σήμερα, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Κω ότι κατά την προσπάθεια προσέγγισης του φορτηγού-οχηματαγωγού (Φ/Γ-Ο/Γ) πλοίου “ΤΑΛΩΣ” Ν.Π. 10899 στο λιμάνι, παρουσιάστηκε βλάβη στον καταπέλτη.

Στη συνέχεια το “ΤΑΛΩΣ”, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν στο λιμάνι της Κω, απέπλευσε για ασφαλές αγκυροβόλιο.

Το Φ/Γ-Ο/Γ εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από το λιμάνι της Ρόδου για τα λιμάνια της Μυκόνου και του Πειραιά, ενώ επί του πλοίου επέβαιναν 20 άτομα πλήρωμα, 10 οδηγοί-συνοδοί καθώς και 17 βυτιοφόρα κενά φορτίου, 5 Ι.Χ. και 4 επικαθήμενα.

Από το Λιμεναρχείο Κω, αρχικά απαγορεύτηκε ο απόπλους του “ΤΑΛΩΣ”, ενώ μετά την προσκόμιση βεβαιωτικού από τον νηογνώμονα που το παρακολουθεί, επετράπη ο απόπλους του για έναν μεμονωμένο πλου με προορισμό το λιμάνι του Κερατσινίου.

Από το συμβάν δεν αναφέρθηκε τραυματισμός και δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση.

Πηγή: skai.gr

Βλάβη σε φορτηγό πλοίο κατά τον ελλιμενισμό του στην Κω λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών

Δεμένα τα πλοία στο λιμάνι της Καλύμνου λόγω των ισχυρών ανέμων

news room — Sun, 24 Nov 2024 11:03:11 +0000

Απαγορευτικό απόπλου ισχύει σήμερα, Κυριακή 24 Νοεμβρίου 2024, από το λιμάνι της Καλύμνου, εξαιτίας των ισχυρών βόρειων ανέμων εντάσεως 7-8 μποφόρ που πνέουν στην περιοχή. Οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες έχουν επηρεάσει τη ναυσιπλοΐα, προκαλώντας αναβολές και ακυρώσεις δρομολογίων.

Συγκεκριμένα, δεμένα παραμένουν στο λιμάνι Καλύμνου τα πλοία:

“ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΕΡΜΗΣ”,
“ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΖΕΥΣ”,
“ΚΑΛΥΜΝΟΣ ΝΤΟΛΦΙΝ”,
“ΗΛΙΑΣ Τ”,
τα οποία δεν εκτέλεσαν τα προγραμματισμένα δρομολόγια προς Μαστιχάρι. Επιπλέον, το πλοίο “ΣΑΟΝΗΣΟΣ” δεν πραγματοποίησε το δρομολόγιο προς Σάμο.

Πηγή: kalymnos-news.gr

Δεμένα τα πλοία στο λιμάνι της Καλύμνου λόγω των ισχυρών ανέμων

Δεν έδεσε στο λιμάνι των Λειψών λόγω καιρού το Blue Star Patmos

news room — Fri, 18 Oct 2024 08:03:09 +0000

Τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή των Λειψών, από τον Πλοίαρχο του επιβατηγού-οχηματαγωγού (Ε/Γ-Ο/Γ) πλοίου ”ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΠΑΤΜΟΣ” Ν.Π. 12119, το οποίο προερχόταν από το λιμάνι της Τήνου, ότι κρίνεται επισφαλής η προσέγγισή του στο λιμάνι των Λειψών, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν στην περιοχή.

Το πλοίο συνέχισε το εγκεκριμένο δρομολόγιό του για Λέρο. Επί του πλοίου επέβαιναν ενενήντα ένας επιβάτες και ένα Φ/Γ όχημα για αποβίβαση στους Λειψούς, ενώ στο λιμάνι ανέμεναν για επιβίβαση έξι επιβάτες, ένα Ι.Χ.Ε. όχημα και ένα Φ/Γ όχημα.

Δεν έδεσε στο λιμάνι των Λειψών λόγω καιρού το Blue Star Patmos

Aegean 600: Με ηπιότερες καιρικές συνθήκες συνεχίζεται ο αγώνας

Δημήτρης Στούμπης — Thu, 11 Jul 2024 11:48:45 +0000

Οι διοργανωτές του 4ου Aegean 600 εξέδωσαν ανακοίνωση προς ενημέρωση αναφέροντας τα ακόλουθα:
«Στη σκιά της απώλειας της 40χρονης Γαλλοουκρανής ιστιοπλόου Ganna Konontchouk πληρώματος του σκάφους HEAVEN που συνέβη την 2η αγωνιστική ημέρα υπό ακραίες
καιρικές συνθήκες στο Καρπάθιο πέλαγος συνεχίζεται το 4ο AEGEAN 600 με διοργανωτή
τον Πανελλήνιο Όμιλο Ιστιοπλοΐας Ανοικτής Θαλάσσης (ΠΟΙΑΘ), συνδιοργανωτή την Olympic Marine και με την συμμετοχή της ROLEX, ως επίσημο ρολόι της διοργάνωσης.
Στα 605 ναυτικά μίλια που είχαν να διανύσουν από την Κυριακή το μεσημέρι με την εκκίνηση τους από το Ναό του Ποσειδώνα τα πληρώματα των 69 συνολικά σκαφών που μετείχαν στον αγώνα, αντιμετώπισαν τις δύο πρώτες μέρες ανέμους πάνω από τα 8 μποφόρ, ενώ στην συνέχεια επικρατούν ηπιότερες καιρικές συνθήκες.
Με τα μέχρι στιγμής αποτελέσματα νικητής του αγώνα φέρεται το σκάφος Black Pearl (Γερμανία) με κυβερνήτη τον Stefan Jentzsch.
‘’Αυτός ο αγώνας ήταν φανταστικός, αλλά χαοτικός. Είχε πολύ δυνατές αλλαγές στην ταχύτητα του ανέμου και μερικές φορές στην κατεύθυνση και έπρεπε να βρίσκουμε τον τρόπο να τις αντιμετωπίζουμε’’ τόνισε ο υπεύθυνος πληρώματος Paul Stanbridge.
Με διαφορά 38 λεπτών στο διορθωμένο χρόνο, δεύτερος νικητής φέρεται το σκάφος ARTIE III (Μάλτα) με κυβερνήτη τον Lee Satariano και στην τρίτη θέση το NEOMIND (Γερμανία) του Sascha Schroeder με 2.6 ώρες διαφορά.
Το AIOLOS με κυβερνήτη τον Γιώργο Προκοπίου που είχε άρωμα ολυμπιακών αγώνων με τους Τάκη Μάντη και Παύλο Καγιαλή ως μέλη του πολυπληθούς πλήρωμα, πρώτευσε στα σκάφη MAXI αφήνοντας πίσω του το L4 (Δανία) αλλά και το LUCKY (ΗΠΑ) ιδιοκτησίας Bryon Erhart.
Στην κατηγορία ORC με τα προσωρινά αποτελέσματα πρωτεύει το σκάφος NEOMIND (Γερμανία) μετά από δυνατή μονομαχία με το ARTIE III με την διαφορά των 2 σκαφών να είναι μόλις 1 λεπτό και 16 δευτερόλεπτα.
‘’Μετά από 70 ώρες ιστιοπλοΐας αυτή η διαφορά μοιάζει απίστευτη. Γνωρίζαμε ότι είχαμε μικρή απόσταση και ειδικά στα τελευταία μίλια του αγώνα πιέσαμε περισσότερο τους εαυτούς μας’’ τόνισε ο κυβερνήτης του NEOMIND Sascha Schroeder ο οποίος στάθηκε και στις ακραίες καιρικές συνθήκες που είχαν να αντιμετωπίσουν.
‘’Κάποιες στιγμές μπαίναμε σε τακτική επιβίωσης για να μείνουμε ασφαλείς και να μην κάνουμε ζημιά’’.
Στη τρίτη θέση είναι το Farr 52 CHOCOLATE 3 (Ελβετία) του Francois Bopp το οποίο τερμάτισε 1.5 ώρες πίσω από το ARTIE III.
Πρώτο τερμάτισαν σκάφος (Line Honours) με νέο ρεκόρ αγώνων στα Multihull είναι το ZOULOU (Γαλλία) που έφτασε στο Σούνιο ξημερώματα Τρίτης σε χρόνο 1 μέρα, 13 ώρες, 18 λεπτά και 52 δευτερόλεπτα με μέση ταχύτητα 16.2 μίλια. Πίσω του σε απόσταση αναπνοής για αγώνα 605 ναυτικών μιλίων μόλις 1 λεπτό και 21 δευτερόλεπτα το ARGO (ΗΠΑ) που στο διορθωμένο χρόνο κέρδισε τη μάχη στην κατηγορία Multihull.
Πρώτο τερμάτισαν σκάφος (Line Honours) στην κατηγορία Monohull είναι το σκάφος Lucky (ΗΠΑ) ιδιοκτησίας Bryon Erhart, που κάλυψε την διαδρομή σε 1 ημέρα 23 ώρες 31 λεπτά και 6 δευτερόλεπτα χωρίς να καταφέρει να καταρρίψει το προηγούμενο ρεκόρ του αγώνα που είναι 1 μέρα 21 ώρες 5 λεπτά και 21 δεύτερα.
Η αυλαία του 4ου AEGEAN 600 θα πέσει το Σάββατο 13 Ιουλίου το βράδυ (21:00) στο Τεχνολογικό Πάρκο Λαυρίου με την απονομή επάθλων.
Το AEGEAN 600 διοργανώνεται από τον Πανελλήνιο Όμιλο Ιστιοπλοΐας Ανοικτής Θαλάσσης (ΠΟΙΑΘ) με συνδιοργανωτή την Olympic Marine καθώς και με τη συμβολή του Υφυπουργείου Αθλητισμού και της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού».

Aegean 600: Με ηπιότερες καιρικές συνθήκες συνεχίζεται ο αγώνας