Σοβαρά προβλήματα ηλεκτροδότησης καταγγέλλουν κάτοικοι της περιοχής Ροδοπούλα στη Ρόδο, με τις επαναλαμβανόμενες διακοπές ρεύματος και τις επικίνδυνες αυξομειώσεις τάσης να προκαλούν ήδη σημαντικές υλικές ζημιές, αλλά και έντονη ανησυχία για την ασφάλεια των πολιτών. Σύμφωνα με καταγγελία που έχει υποβληθεί στη Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων και στο Συνήγορο του Καταναλωτή, τα προβλήματα δεν είναι πρόσφατα. Αντιθέτως, συνεχίζονται αδιάλειπτα για εβδομάδες, χωρίς να έχει δοθεί καμία ουσιαστική απάντηση από τον αρμόδιο διαχειριστή του δικτύου.
Καμία ανταπόκριση στα αιτήματα πολιτών
Ιδιαίτερη αίσθηση προκαλεί το γεγονός ότι, όπως αναφέρεται, έχουν περάσει τουλάχιστον 19 ημέρες από την αρχική αναφορά των προβλημάτων, χωρίς καμία επίσημη ενημέρωση ή ανταπόκριση από τον ΔΕΔΔΗΕ. Οι κάτοικοι κάνουν λόγο για πλήρη απουσία επικοινωνίας, ενώ επισημαίνουν ακόμη και την έλλειψη σαφούς ηλεκτρονικής διαδικασίας υποβολής παραπόνων, γεγονός που -όπως υποστηρίζουν-δυσχεραίνει την τεκμηριωμένη διεκδίκηση λύσεων.
Την ίδια ώρα, οι συνέπειες στα νοικοκυριά είναι ήδη ορατές. Επαναλαμβανόμενες διακοπές και απότομες μεταβολές τάσης έχουν οδηγήσει σε βλάβες σε οικιακές συσκευές και ηλεκτρονικό εξοπλισμό, με κατοίκους να δηλώνουν ότι τηλεοράσεις και υπολογιστές έχουν τεθεί εκτός λειτουργίας. Οι ζημιές αυτές, όπως επισημαίνεται, δεν είναι μεμονωμένα περιστατικά αλλά επαναλαμβανόμενο φαινόμενο, που επιβαρύνει οικονομικά τα νοικοκυριά. Ακόμη πιο ανησυχητική είναι η διάσταση της δημόσιας υγείας. Σύμφωνα με την καταγγελία, στην άμεση γειτνίαση της περιοχής διαμένει άτομο που ανήκει σε ευπαθή ομάδα, το οποίο αναγκάστηκε να προμηθευτεί γεννήτρια προκειμένου να διασφαλίσει βασικές συνθήκες επιβίωσης. Το γεγονός αυτό αναδεικνύει -όπως τονίζεται-σοβαρά ερωτήματα για την αξιοπιστία του δικτύου ηλεκτροδότησης.
Οι καταγγέλλοντες ζητούν άμεση παρέμβαση των αρμόδιων αρχών, καλώντας τη Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων και τον Συνήγορο του Καταναλωτή να ασκήσουν πίεση για την αποκατάσταση της βλάβης και την παροχή σαφών εξηγήσεων. Παράλληλα, προειδοποιούν ότι, σε περίπτωση που δεν υπάρξει άμεση ανταπόκριση, θα κινηθούν νομικά, ακόμη και με προσφυγή στη δικαιοσύνη, εγείροντας ζητήματα ποινικών ευθυνών για την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί. Το ζήτημα αναδεικνύει για ακόμη μία φορά τις προκλήσεις στη συντήρηση και αξιοπιστία των ενεργειακών υποδομών σε νησιωτικές περιοχές, με τους πολίτες να βρίσκονται αντιμέτωποι όχι μόνο με ταλαιπωρία, αλλά και με πραγματικό οικονομικό και –ενδεχομένως– υγειονομικό κόστος.
Ως εδώ και μη παρέκει…
Ενδεικτική η σχετική επιστολή συμπολίτη μας (τα στοιχεία του υπάρχουν στη διάθεση της εφημερίδας) που επισημαίνει ότι η κατάσταση υπερβαίνει τα όρια της «τεχνικής βλάβης», αλλά αγγίζει τα όρια της συστηματικής πλημμέλειας. «Αξιότιμοι κύριοι, Με την παρούσα επιστολή διαμαρτύρομαι έντονα για την απαράδεκτη κατάσταση του δικτύου ηλεκτροδότησης στην περιοχή Ροδοπούλα, η οποία χαρακτηρίζεται από καθημερινές, επαναλαμβανόμενες διακοπές ρεύματος και επικίνδυνες διακυμάνσεις της τάσης. Η κατάσταση αυτή υπερβαίνει τα όρια της «τεχνικής βλάβης» και αγγίζει τα όρια της συστηματικής πλημμέλειας στη συντήρηση των υποδομών, με άμεσες συνέπειες: Υλικές Ζημιές: Έχουν ήδη καταγραφεί βλάβες σε οικιακές ηλεκτρικές συσκευές και ευαίσθητο εξοπλισμό λόγω υπερτάσεων. Διακινδύνευση Ζωής & Ασφάλειας: Η απουσία ρεύματος καθιστά αδύνατη τη διαβίωση ευπαθών ομάδων και τη χρήση ιατρικών βοηθημάτων.
Δια ταύτα σας καλώ, όπως:
1) Προβείτε άμεσα στις απαραίτητες τεχνικές παρεμβάσεις για την οριστική αποκατάσταση της ομαλής ηλεκτροδότησης.
2) Μας ενημερώσετε εγγράφως, εντός 5 εργάσιμων ημερών, για τα αίτια των βλαβών και το συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα έργων αναβάθμισης.
Σας δηλώνω ρητά ότι επιφυλάσσομαι παντός νόμιμου δικαιώματός μου για τη διεκδίκηση αποζημιώσεων για τις ήδη προκληθείσες φθορές (βάσει του Κώδικα Διαχείρισης Δικτύου). Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης, η παρούσα θα αποτελέσει βάση για προσφυγή στην Εισαγγελία Ρόδου και τη ΡΑΑΕΥ.
Με εκτίμηση και επιφύλαξη δικαιωμάτων,
Χ.Γ. Ροδοπούλα, Ρόδος».

Παρατεταμένες διακοπές ρεύματος στη Ρόδο

Υλοποιούνται σε περιοχές που βρίσκονται σε οριακή κατάσταση ως προς την ευστάθεια και την ασφάλεια του δικτύου και αυτές είναι τα νησιά, η Πελοπόννησος και η Αττική.

Την ίδια στιγμή, όπως ανήγγειλε και ο πρόεδρος και CEO του ΑΔΜΗΕ Μάνος Μανουσάκης σε εξέλιξη είναι οι διαδικασίες για την αύξηση μετοχικού κεφαλαίου κατά 1 δισ. ευρώ προκειμένου να τρέξουν στρατηγικής σημασίες διασυνδέσεις όπως αυτές των Δωδεκανήσων και των νησιών του Βορειοανατολικού Αιγαίου. Ορόσημο είναι ο Ιούνιος.

Αναλυτικά τα έργα είναι:

Ο ΑΔΜΗΕ ολοκληρώνει την ηλεκτρική Διασύνδεση Κυκλάδων
Η τέταρτη και τελευταία φάση της ηλεκτρικής διασύνδεσης των Κυκλάδων αφορά στη διασύνδεση της Σαντορίνης, της Φολεγάνδρου, της Μήλου και της Σερίφου.

Το πρώτο σκέλος της διασύνδεσης (Σαντορίνη-Νάξος) είναι σε φάση κατασκευής με ορίζοντα ολοκλήρωσης εντός του πρώτου εξαμήνου του 2026. Το καλοκαίρι του 2022 ολοκληρώθηκε η πόντιση του καλωδίου υψηλής τάσης μεταξύ των δύο νησιών ενώ προχωρούν οι εργασίες για την ανέγερση του Υποσταθμού Υψηλής Τάσης στην υπό διασύνδεση Σαντορίνη.

Τον Νοέμβριο του 2022 ολοκληρώθηκε η διαγωνιστική διαδικασία και τον Φεβρουάριο του 2023 υπογράφηκαν οι συμβάσεις των καλωδιακών τμημάτων και για τα υπόλοιπα τρία νησιά των νοτιοδυτικών Κυκλάδων (Φολέγανδρος, Μήλος, Σέριφος) που θα διασυνδεθούν ηλεκτρικά και θα ενσωματώσουν το σύνολο του νησιωτικού συμπλέγματος στο Σύστημα Υψηλής Τάσης έως το τέλος του δευτέρου εξαμήνου του 2026.

Η ολοκλήρωση της διασύνδεσης των Κυκλάδων θα δώσει τη δυνατότητα ανάπτυξης μονάδων ΑΠΕ συνολικής ισχύος 332 MW στα νησιά, επιτυγχάνοντας ένα πιο σταθερό, πράσινο και οικονομικό ενεργειακό μείγμα για το νησιωτικό σύμπλεγμα.

Ο Ανατολικός Διάδρομος Πελοποννήσου που ανοίγει ο ΑΔΜΗΕ
Το υποέργο της Γραμμής Μεταφοράς 400 kV που συνδέει το υφιστάμενο ΚΥΤ Μεγαλόπολης με το νέο ΚΥΤ Κορίνθου ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε λειτουργία τον Δεκέμβριο του 2022. Τον Δεκέμβριο 2023 υπογράφτηκε η σύμβαση για το υποέργο της νέας Γραμμής μεταφοράς που θα συνδέσει το ΚΥΤ Κορίνθου με το ΚΥΤ Κουμουνδούρου, θέτοντας το δεύτερο τμήμα του έργου σε φάση κατασκευής.

Η ολοκλήρωση του υπόψη υποέργου αναμένεται το δεύτερο εξάμηνο του 2026.

Αναβάθμιση του ΚΥΤ Κουμουνδούρου
Οι εργασίες κατασκευής του νέου ΚΥΤ Κουμουνδούρου, τεχνολογίας κλειστού τύπου (GIS), που θα αντικαταστήσει το υφιστάμενο ΚΥΤ υπαίθριου τύπου, βρίσκονται σε εξέλιξη. Η υλοποίηση του νέου ΚΥΤ Κουμουνδούρου θα εξυπηρετήσει τη σύνδεση του Ανατολικού Διαδρόμου 400 kV Πελοποννήσου, θα αποτελέσει το τερματικό της διασύνδεσης Αττικής – Κρήτης με το ηπειρωτικό Σύστημα και θα ενισχύσει την αξιοπιστία τροφοδότησης των φορτίων στην (Δυτική κυρίως) Αττική.

Η πλευρά των 400KV (Φάση Α) ολοκληρώθηκε κατασκευαστικά τον Φεβρουάριο του 2024 και η δοκιμαστική ηλέκτριση επιτεύχθηκε τον Αύγουστο του 2024. Η διαδικασία προσωρινής παραλαβής της Φάσης Α ολοκληρώθηκε με την υπογραφή του «Πρωτοκόλλου Προσωρινής Παραλαβής – Φάσης Α’» τον Φεβρουάριο 2026 με ημερομηνία αναφοράς 4/9/2024. Η πλευρά των 150KV (Φάση Β) ολοκληρώθηκε κατασκευαστικά τον Μάρτιο του 2025 και η δοκιμαστική ηλέκτριση επιτεύχθηκε τον Δεκέμβριο του 2025. Η πλήρης ολοκλήρωση του αναβαθμισμένου ΚΥΤ Κουμουνδούρου αναμένεται το δεύτερο εξάμηνο του 2026.

ΚΥΤ Ρουφ
Η ανάπτυξη του νέου ΚΥΤ Ρουφ στην περιοχή του κέντρου της Αθήνας θα συμβάλει αποφασιστικά στην τροφοδότηση του λεκανοπεδίου Αττικής. Το νέο ΚΥΤ Ρουφ προβλέπεται να συνδεθεί με το Σύστημα 400 kV με τα ΚΥΤ Κουμουνδούρου και Αχαρνών με υπόγεια καλώδια.

Για τη σύνδεση στο Σύστημα 150 kV προβλέπεται ότι όλες οι υπόγειες γραμμές 150 kV οι οποίες συνδέονται έως και σήμερα στον υφιστάμενο Υ/Σ Ρουφ, θα συνδεθούν στην πλευρά 150 kV του ΚΥΤ Ρουφ έπειτα από την ολοκλήρωσή του. Ο τρόπος σύνδεσης του ΚΥΤ Ρουφ θα παρέχει τη δυνατότητα αποξήλωσης των εναερίων Γραμμών Μεταφοράς 150 kV από το ΚΥΤ Κουμουνδούρου προς το Ρουφ (3 διπλά κυκλώματα), καθώς και την εκτροπή της εναέριας Γραμμής Μεταφοράς διπλού κυκλώματος 150KV Ρουφ – Σχηματάρι προς το ΚΥΤ Κουμουνδούρου, με ταυτόχρονη αποξήλωση του τμήματος της εν λόγω Γραμμής Μεταφοράς.

Οι τεχνικές μελέτες των υπογείων γραμμών είναι σε εξέλιξη σε συνεργασία με τους εμπλεκομένους Δήμους και λοιπούς φορείς. Παράλληλα βρίσκονται σε εξέλιξη τόσο η εκκένωση των κτηρίων στον περιβάλλοντα χώρο του υφιστάμενου Υ/Σ όσο και οι απαραίτητες κατεδαφίσεις. Ο διαγωνισμός για το νέο ΚΥΤ Ρουφ αναμένεται να εκκινήσει εντός του πρώτου εξαμήνου 2026.

Ηλεκτρικές διασυνδέσεις Δωδεκανήσων και Βορειοανατολικού Αιγαίου
Mε την ηλεκτρική διασύνδεση των Δωδεκανήσων η Κως, η Ρόδος και η Κάρπαθος θα διασυνδεθούν με το ηπειρωτικό σύστημα, μέσω Κορίνθου, σε δύο φάσεις. Αντίστοιχα, η διασύνδεση του βορειανατολικού Αιγαίου θα περιλαμβάνει τα νησιά Λήμνο, Λέσβο, Σκύρο, Χίο και Σάμο, και θα υλοποιηθεί σε τρεις φάσεις.

Πρόκειται για το μεγάλο έργο του ΑΔΜΗΕ που πλησιάζει τα 3 δισ. ευρώ και μέρος του θα χρηματοδοτηθεί από την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου κατά 1 δισ. ευρώ.

Οι θαλάσσιες έρευνες και για τις δύο διασυνδέσεις, Δωδεκανήσων και Βορειοανατολικού Αιγαίου, ολοκληρώθηκαν τον Δεκέμβριο του 2024. Τον Ιανουάριο 2025, ξεκίνησε η τελική φάση του διεθνούς διαγωνισμού του ΑΔΜΗΕ για τη σύναψη συμφωνίας – πλαίσιο για τα υποβρύχια καλωδιακά έργα των ηλεκτρικών διασυνδέσεων Δωδεκανήσων και των νησιών του Βορειοανατολικού Αιγαίου. Οι εταιρείες που συμμετέχουν στον διαγωνισμό κατέθεσαν τις δεσμευτικές οικονομικές και τεχνικές τους προσφορές στις 26/2/2025 και η ανάθεση θα γίνει με κριτήριο την πλέον συμφέρουσα προσφορά, από οικονομική άποψη.
Ο αρχικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 1,7 δις ευρώ (πλέον ΦΠΑ) και η προβλεπόμενη διάρκεια της συμφωνίας – πλαίσιο ορίζεται στα 6 χρόνια από την υπογραφή της σύμβασης.

Τον Δεκέμβριο του 2025, ο ΑΔΜΗΕ προχώρησε στην προκήρυξη του διαγωνισμού για τα υποβρύχια ηλεκτρικά καλώδια της διασύνδεσης Κορίνθου-Κω. Το έργο αφορά στη μελέτη, προμήθεια και εγκατάσταση ενός καλωδιακού συστήματος υψηλής τάσης συνεχούς ρεύματος (HVDC), με συνολικό μήκος καλωδίων 1.290 χλμ., αμφίδρομης ροής ισχύος και συνολικής μεταφορικής ικανότητας 1.000 MW. Ο προϋπολογισμός για το καλωδιακό τμήμα της διασύνδεσης ανέρχεται σε 1,35 δις ευρώ και η ανάθεση του έργου θα πραγματοποιηθεί με κριτήριο την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά.

Η συμβολή της ΕΤΕπ και το αίτημα χρηματοδότησης από ΑΔΜΗΕ
Σημειώνεται ότι η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων έχει αξιολογήσει θετικά το έργο και έχει υπογραφεί η δανειακή σύμβαση για τη συνολική χρηματοδότηση της διασύνδεσης των Δωδεκανήσων στις αρχές του 2026. Παράλληλα, ο ΑΔΜΗΕ έχει υποβάλει αίτημα χρηματοδότησης του έργου μέσω επιχορήγησης από το Tαμείο Απανθρακοποίησης Νησιών ενώ υποβλήθηκε αίτημα εντός Ιανουαρίου και για επιχορήγηση από τον Μηχανισμό Δίκαιης Μετάβασης.

Παράλληλα η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για τη διασύνδεση των Δωδεκανήσων υποβλήθηκε στο ΥΠΕΝ τον Δεκέμβριο του 2023 και αναμένεται η ΑΕΠΟ. Για τη διασύνδεση του Βορειοανατολικού Αιγαίου, η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, για το τμήμα ΚΥΤ Ν. Σάντας – Υ/Σ Δυτικής Λέσβου, αναρτήθηκε προς διαβούλευση στο Ηλεκτρονικό Περιβαλλοντικό Μητρώο (ΗΠΜ) τον Δεκέμβριο του 2024, ενώ η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, για την εναέρια
γραμμή εντός της Λέσβου που περιλαμβάνει και τον Υ/Σ της Μυτιλήνης, αναμένεται να υποβληθεί εντός του 2026.

Ταυτόχρονα με την διαδικασία της αδειοδότησης, έχει εκκινήσει και είναι σε εξέλιξη η συλλογή όλων των απαιτούμενων κτηματολογικών στοιχείων των εκτάσεων από τις κατά τόπους υπηρεσίες, οι οποίες πρόκειται να απαλλοτριωθούν για τις ανάγκες κατασκευής των έργων.

Πηγή ot.gr

ΑΔΜΗΕ: Νησιά και Αττική χωρίς μπλακ άουτ – Πέντε έργα ασπίδα για την επάρκεια ρεύματος

Παρά τις προσπάθειες που καταβάλλει ώστε να ενημερωθεί από τις αρμόδιες υπηρεσίες αυτό δεν έχει αποτέλεσμα, καθώς τα τηλέφωνα δεν απαντούν, όμως διαβεβαιώνει ότι η προσπάθεια δεν θα σταματήσει μέχρι να δοθούν ουσιαστικές λύσεις στο προβληματικό δίκτυο ηλεκτροδότησης των κοινοτήτων της περιοχής.

Ο κ. Κώστας επισημαίνει σε παρέμβασή του για το θέμα, τα εξής:
Η κατάσταση με την ηλεκτροδότηση στη Νότια Ρόδο έχει πλέον καταστεί μόνιμο και σοβαρό πρόβλημα που επαναλαμβάνεται σε κάθε έντονο καιρικό φαινόμενο.
Με την πρώτη δυνατή βροχή ή με ελάχιστους δυνατούς ανέμους, αρκετά χωριά της περιοχής μένουν χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα για μεγάλα χρονικά διαστήματα, χωρίς άμεση αποκατάσταση και χωρίς καμία ουσιαστική ενημέρωση.

Οι κάτοικοι βρίσκονται για ακόμα μία φορά αντιμέτωποι με διακοπές στην ηλεκτροδότηση που επηρεάζουν βασικές ανάγκες διαβίωσης όπως: θέρμανση, ύδρευση, επικοινωνία οι οποίες έχουν σοβαρή επίπτωση και στη λειτουργία επιχειρήσεων.
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί η κατάσταση για τους ηλικιωμένους και τους συμπολίτες μας που ανήκουν στις ευπαθείς ομάδες και οι οποίοι μένουν χωρίς υποστήριξη σε δύσκολες συνθήκες.

Το πιο εξοργιστικό είναι η έλλειψη επικοινωνίας σε ώρες κρίσης, καθώς τα τηλέφωνα των αρμοδίων υπηρεσιών δεν απαντούν.

Ο Δήμος δεν έχει σαφή εικόνα για το μέγεθος των βλαβών ούτε το χρόνο αποκατάστασης και οι πολίτες μένουν στο σκοτάδι κυριολεκτικά.

Η επαναλαμβανόμενη αυτή εικόνα αποδεικνύει ότι το δίκτυο στην περιοχή μας παραμένει ευάλωτο και χωρίς την απαραίτητη προληπτική θωράκιση. Δεν μπορεί κάθε κακοκαιρία να μετατρέπεται σε κρίση υποδομών.

Η ηλεκτροδότηση είναι βασικό κοινωνικό αγαθό και προϋπόθεση ασφάλειας και αξιοπρέπειας. Οι κάτοικοι της Νότιας Ρόδου δεν μπορούν να αντιμετωπίζονται ως πολίτες δεύτερης κατηγορίας.
Θα συνεχίσουμε τις θεσμικές παρεμβάσεις μέχρι να δοθούν ουσιαστικές λύσεις.

Ο Αντιδήμαρχος Δ.Ε. Νότιας Ρόδου
και Πρωτογενούς Ανάπτυξης
Θωμάς Κώστας

Θωμάς Κώστας: «Οι κάτοικοι της Νότιας Ρόδου δεν μπορούν να αντιμετωπίζονται ως πολίτες δεύτερης κατηγορίας»

Εδώ και περίπου έναν χρόνο, ο Φιλανθρωπικός Σύλλογος Αγία Σοφία λειτουργεί σε χώρο χωρίς ηλεκτροδότηση. Το οίκημα όπου στεγάζεται είχε παραχωρηθεί την περίοδο της δημαρχίας του αείμνηστου δημάρχου Ρόδου Φώτη Χατζηδιάκου για τη διευκόλυνση του σημαντικού έργου του Συλλόγου και της προέδρου του Σοφίας Μανιά.
Ωστόσο, πριν από περίπου έναν χρόνο, όπως λέει στη «δ» η κ. Σοφία Μανιά, λόγω συσσωρευμένων ανεξόφλητων οφειλών που αφορούσαν προηγούμενη χρήση του χώρου, έγινε διακοπή της ηλεκτροδότησης.
Η συνθήκη αυτή δεν είναι κάτι που φαίνεται με την πρώτη ματιά. Ο χώρος ανοίγει κανονικά. Η πόρτα είναι ανοιχτή. Οι άνθρωποι μπαίνουν και βγαίνουν. Η δουλειά γίνεται. Όμως τίποτα από όσα θεωρούνται αυτονόητα δεν λειτουργεί. Δεν υπάρχει ψυγείο, δεν υπάρχει κατάψυξη, με αποτέλεσμα να μη μπορούν να αποθηκευτούν τρόφιμα ούτε για λίγες ώρες.
Η Σοφία Μανιά βρίσκεται καθημερινά εκεί, παραλαμβάνει τρόφιμα, οργανώνει διανομές, προσπαθεί να καλύψει ανάγκες που εμφανίζονται συχνά απρογραμμάτιστα, όσο υπάρχει το φως της ημέρας. Όταν φτάνουν τρόφιμα ψυγείου ή κατάψυξης, πρέπει να βρεθούν άμεσα οι άνθρωποι που θα τα πάρουν, η διανομή γίνεται την ίδια στιγμή. Δεν υπάρχει περιθώριο αναμονής, δεν υπάρχει δεύτερη μέρα.
Ο σύλλογος στηρίζει σταθερά περίπου 150 εγγεγραμμένα άτομα, ενώ παράλληλα υπάρχουν και άλλοι που δεν εμφανίζονται σε καταλόγους, κυρίως επειδή ντρέπονται. Αυτοί οι άνθρωποι απευθύνονται επίσης στον σύλλογο και λαμβάνουν βοήθεια, όσο αυτό είναι δυνατό.

Η έλλειψη ρεύματος επηρεάζει και τον τρόπο που οργανώνεται συνολικά η στήριξη. Τρόφιμα που σε άλλες συνθήκες θα μπορούσαν να καλύψουν ανάγκες για ημέρες ή εβδομάδες διανέμονται άμεσα, αλλά δεν υπάρχει πάντα αυτή η δυνατότητα, καθώς η διανομή γίνεται από την πρόεδρο και μέλη του Δ.Σ.
Ο Φιλανθρωπικός Σύλλογος Αγία Σοφία δεν διαθέτει ταμείο και δεν συγκεντρώνει χρήματα, η λειτουργία του βασίζεται στην προσφορά ειδών και στην εθελοντική εργασία. Αυτό σημαίνει ότι δεν υπάρχει δυνατότητα κάλυψης λειτουργικών εξόδων, ακόμη κι όταν αυτά αφορούν βασικές υποδομές.
Για την αποκατάσταση της ηλεκτροδότησης απαιτείται η τοποθέτηση νέου μετρητή ρεύματος από ιδιωτικό πάροχο και η διαδικασία αυτή απαιτεί κόστος. Πρόκειται για ποσό μικρό σε απόλυτους αριθμούς, αλλά αυξημένο για έναν σύλλογο που δεν διαχειρίζεται χρήματα και δεν έχει οικονομικό μηχανισμό.
Η κ. Σοφία Μανιά συνεχίζει τη δουλειά της με τους περιορισμούς αυτούς, οργανώνοντας τη βοήθεια μέρα με τη μέρα. Η ηλεκτροδότηση του οικήματος δεν θα άλλαζε τον χαρακτήρα του συλλόγου. Θα του επέτρεπε όμως να λειτουργεί με στοιχειώδη κανονικότητα, να διαχειρίζεται τρόφιμα με ασφάλεια και να αξιοποιεί προσφορές που σήμερα δεν μπορεί να δεχθεί.
Πρόκειται για μια πρακτική εκκρεμότητα, με άμεσο αντίκτυπο σε ανθρώπους που βρίσκονται ήδη σε δύσκολη θέση.
Η λύση αφορά μια συγκεκριμένη διαδικασία και μια συγκεκριμένη ανάγκη, ώστε ο χώρος να μπορέσει να ηλεκτροδοτηθεί και να συνεχίσει να στηρίζει όσους απευθύνονται σε αυτόν καθημερινά.
Παρά τις δυσκολίες και φέτος τις γιορτές βοηθήθηκαν πολλοί συμπολίτες από τον Φιλανθρωπικό Σύλλογο Αγία Σοφία, χάρη στην ευαισθησία συμπολιτών μας.
«Θέλω να ευχαριστήσω την Εταιρεία Άριστον, το κατάστημα Άρτος και Παράδοση, τις Γλυκοεπιλογές Αφάντου που η στήριξη είναι σταθερή και πάντα μας βοηθάει, τον συμπολίτη μας Τσετίν Καραοσμάν που είναι πάντα δίπλα μας με τα ψάρια του, τα ξενοδοχεία Rhodos Horizon Hotels, το 5ο Γυμνάσιο Ρόδου, την Παναγροτική Ρόδου, την εταιρεία Παυλίδης Αν. Ματθαίος και ΣΙΑ Ε.Ε., την εταιρεία Ιβίσκος, το κατάστημα της κ. Μαρίας Χατζηνικόλα στις Καλυθιές για τα καινούργια παπούτσια, τον κ. Ταχσίν Τουλού Όγλου για τις τροφοεπιταγές, τον συνεταιρισμό Απολλωνιάτισσες, την εταιρεία Ζάσπα Αυγά, τον κ. Νίκο Παπαφιλίππου, το ξενοδοχείο Κολοσσός, το ιχθυοπωλείο τα ΙΜΙ, τον αντιδήμαρχο Νότιας Ρόδου και Πρωτογενούς Τομέα κ. Θωμά Κώστα, όλους τους συμπολίτες μας που κάνουν δωρεές στον Σύλλογό μας εις μνήμην των δικών τους ανθρώπων και όλους όσοι μας στηρίζουν για να στηρίξουμε τους συμπολίτες μας που έχουν ανάγκη», δηλώνει στη «δ» η κ. Σοφία Μανιά.
Όπως λέει, και φέτος εκτός από τρόφιμα μοιράστηκαν δώρα για τα παιδιά, έπιπλα, οικοσκευές και πολλά άλλα σε οικογένειες που έχουν ανάγκη, όλα από δωρεές συμπολιτών μας.
«Η διακοπή της ηλεκτροδότησης, εδώ και έναν χρόνο, δυσχεραίνει σημαντικά το έργο του Συλλόγου που στηρίζει 150 και πλέον συμπολίτες μας. Η μοναδική λύση είναι να απευθυνθούμε σε ιδιωτικό πάροχο ρεύματος, αλλά τα έξοδα για τον μετρητή δεν μπορούμε να τα καλύψουμε. Είναι αρχή μας να μη δεχόμαστε χρήματα στα χέρια μας. Ελπίζω να βρεθεί λύση για να μπορέσουμε να έχουμε και πάλι ρεύμα, ώστε να στηρίζουμε τους συμπολίτες που βρίσκονται σε ανάγκη. Η δυνατότητα αποθήκευσης τροφίμων θα είναι τεράστια διευκόλυνση για την εύρυθμη λειτουργία του Συλλόγου», λέει η κ. Σοφία Μανιά.
Για όποιους επιθυμούν να στηρίξουν το έργο του Συλλόγου παρέχοντας βοήθεια ή είδη πρώτης ανάγκης ή μπορούν να στηρίξουν την ηλεκτροδότηση των γραφείων που στεγάζεται, μπορούν να καλέσουν στο τηλέφωνο 6948 460375 την κυρία Σοφία Μανιά.

Eναν χρόνο χωρίς ρεύμα ο Φιλανθρωπικός Σύλλογος Αγία Σοφία αλλά με καθημερινή κοινωνική προσφορά

Ειδικότερα, σύμφωνα με την απάντηση του Υπουργείου Ναυτιλίας και με βάση τη «Μελέτη σκοπιμότητας για την Ηλεκτροδότηση Ελλιμενισμένων Πλοίων στους  Ελληνικούς Λιμένες», για τη Ρόδο έχουν προβλεφθεί δύο θέσεις ηλεκτροδότησης για επιβατηγά – οχηματαγωγά πλοία, προϋπολογιζόμενου κόστους 7,6 εκ. ευρώ και τέσσερις θέσεις ηλεκτροδότησης για κρουαζιερόπλοια, προϋπολογιζόμενου κόστους 24,48 εκ. ευρώ. Μέρος της χρηματοδότησης αναμένεται να καλυφθεί και από το Ταμείο Απανθρακοποίησης. Οι σχετικές διαδικασίες είναι ήδη σε εξέλιξη.

Αναφορικά με την «πράσινη» μετάβαση του λιμανιού της Ρόδου, η Μίκα Ιατρίδη σημείωσε τα εξής:

«Είναι πολύ θετική η εξέλιξη για τη δημιουργία θέσεων ηλεκτροδότησης από τη στεριά για τα ελλιμενισμένα πλοία. Ειδικά οι θέσεις για τα κρουαζιερόπλοια είναι απαραίτητες για το λιμάνι μας, γιατί όλες οι κορυφαίες εταιρείες κρουαζιερόπλοιων στον κόσμο προωθούν τη βιωσιμότητα στο πλαίσιο της λειτουργίας τους.

Έτσι, η επιλογή προορισμών στο άμεσο μέλλον θα εξαρτάται και από τη δυνατότητα των λιμανιών να παρέχουν ηλεκτροδότηση στα πλοία από τη στεριά. Περαιτέρω, η δυνατότητα αυτή αυξάνει τις πιθανότητες για το λιμάνι της Ρόδου να επιλέγεται από τις εταιρείες και ως λιμάνι αφετηρίας – home port, γεγονός που μπορεί να τονώσει περισσότερο την ανάπτυξη της τοπικής μας οικονομίας».

32 εκατομμύρια ευρώ αναμένεται να δοθούν για την «πράσινη» μετάβαση του λιμανιού της Ρόδου, σύμφωνα με απάντηση του Υπουργείου Ναυτιλίας στη Μίκα Ιατρίδη

Το ιστορικό  της διακοπής
Την 25/11/2025, ημέρα Τρίτη, μετά το πέρας των εργασιών, η δημοτική και η λιμενική αρχή δεν επέτρεψαν ασφαλή πρόσδεση του πλωτού γερανού στον κύριο λιμένα. Ο χειριστής ανέφερε ότι έλαβε εντολή και οδηγία να παραμείνει στην περιοχή Κάνια, όπου ο πλωτός γερανός έμεινε εκτεθειμένος σε κακοκαιρία με αναμενόμενη κορύφωση την 28/11/2025.
Για λόγους ασφάλειας χρησιμοποίησε ίδια μέσα, κάβους και άγκυρες, αγκυροβολώντας εντός του όρμου και δένοντας πλευρικά σε βράχια.
Στις 29/11/2025, περί ώρα 13.00, όταν ο καιρός παρουσίασε ύφεση, επιχείρησε κίνηση επιστροφής στον μόλο, ο οποίος, όπως σημείωσε, είναι ακατάλληλος για ασφαλή πρόσδεση του συγκεκριμένου πλωτού γερανού.
Κατά την έξοδο από τον όρμο, οι άγκυρες σύρονταν ελεγχόμενα στον πυθμένα για σταθεροποίηση, πρακτική που περιγράφεται ως σύμφωνη με τη ναυτική τέχνη κατά την άπαρση.
Ο χειριστής ανέφερε ότι δεν παρατήρησε ένδειξη εμπλοκής με καλώδιο. Περί ώρα 14.00, ευρισκόμενος στο λιμάνι για γεύμα, πληροφορήθηκε διακοπή ρεύματος, φαινόμενο που χαρακτήρισε σύνηθες.
Στις 18.00 ενημερώθηκε τηλεφωνικά ότι είχε αναφερθεί κοπή καλωδίου. Με το πρώτο φως της επόμενης ημέρας εντοπίστηκε ζεύγος καλωδίων στα βράχια χωρίς εμφανή σημάδια χτυπήματος, γεγονός που ενίσχυσε τον ισχυρισμό ότι η σήμανση και η τοποθέτηση συνιστούν αντικειμενικό παράγοντα κινδύνου.

Η γραμμή υπεράσπισης και οι συνήγοροι
Η υπεράσπιση, με τους συνηγόρους Στέλιο Αλεξανδρή και Πολυξένη Χατζηγιάννη, ανέδειξε ότι ο χειριστής ενήργησε κατόπιν οδηγιών για αγκυροβολία στα Κάνια, χωρίς να έχει προηγηθεί επίσημη ενημέρωση πως στην περιοχή υφίσταται υποθαλάσσιο καλώδιο που συνδέει τα Κάνια με τον κεντρικό λιμένα. Επιπλέον προβλήθηκε ότι σε ναυτικούς χάρτες και ηλεκτρονικά μέσα δεν απεικονιζόταν καλώδιο ούτε εντός του κόλπου ούτε πέριξ, ενώ στο σημείο υπάρχει σβηστή πινακίδα με μεγάλη μπλε άγκυρα που δημιουργεί την εντύπωση ελεύθερης αγκυροβολίας.
Κατατέθηκαν ακόμη πληροφορίες από ντόπιους ότι το καλώδιο έχει πληγεί και άλλες φορές λόγω ελλιπούς σήμανσης, ενώ εγείρεται ζήτημα νομιμότητας για εγκατάσταση τέτοιων καλωδίων σε απόσταση περίπου 15 μέτρων από την ακτή και βάθος περίπου 1,5 μέτρου.
Στις εξηγήσεις του επέμεινε ότι η παραμονή στα Κάνια υπαγορεύτηκε από τις αρχές και ότι προτεραιότητά του ήταν η ασφάλεια του πλωτού γερανού, ιδίως ενόψει ανέμων έντασης 8 με 9 μποφόρ.
Περιέγραψε αναλυτικά τη διαδικασία μετακίνησης, την άπαρση των αγκυρών και την απουσία ενδείξεων εμπλοκής. Υπογράμμισε ότι ενημερώθηκε εκ των υστέρων για τη διακοπή και ότι η εικόνα των καλωδίων στο σημείο δεν εμφάνιζε ίχνη πρόσφατου χτυπήματος. Τόνισε τέλος ότι οδηγήθηκε στην επίμαχη αγκυροβολία χωρίς την αναγκαία προειδοποίηση για ύπαρξη υποθαλάσσιων δικτύων, γεγονός που κατά την άποψή του προδιέγραφε το συμβάν.
Στο ακροατήριο, το Δικαστήριο έκρινε ότι ο κατηγορούμενος δεν έφερε προσωπική ευθύνη, διότι εκτελούσε εντολές, ενήργησε με την επιβαλλόμενη επιμέλεια και εξάντλησε τα μέσα που διέθετε για να αποτρέψει τον κίνδυνο. Καθοριστικό θεωρήθηκε επίσης ότι τα καλώδια φέρονται να ήταν τοποθετημένα σε θέσεις που δημιουργούν αυξημένο κίνδυνο για πλωτά μέσα και ότι η σήμανση ήταν ανεπαρκής.
Η υπόθεση αναδεικνύει μια κρίσιμη παράμετρο δημόσιας ασφάλειας. Υποθαλάσσια δίκτυα σε μικρές αποστάσεις από ακτή, σε περιοχές με ναυτιλιακή κίνηση και αγκυροβολίες ανάγκης, απαιτούν ξεκάθαρη, ευανάγνωστη και συντηρημένη σήμανση, καθώς και πλήρη αποτύπωση σε χάρτες και ηλεκτρονικά βοηθήματα.
Όταν αυτά τα εργαλεία απουσιάζουν ή είναι ατελή, η ευθύνη μετατοπίζεται από το μεμονωμένο πλήρωμα στους διαχειριστές υποδομών και στις εποπτεύουσες αρχές.

Χάλκη: Αθώος ο χειριστής του πλωτού γερανού μετά τη βλάβη στα υποθαλάσσια καλώδια ηλεκτροδότησης

Σε έναν τόπο που περηφανεύεται για την τουριστική του ανάπτυξη, τα ξενοδοχεία πολυτελείας και την αδιάλειπτη παροχή υπηρεσιών στον επισκέπτη, η καθημερινότητα των κατοίκων μοιάζει με σενάριο φαρσοκωμωδίας: η ηλεκτροδότηση του νησιού κρέμεται από μερικές σταγόνες βροχής. Γιατί, όπως μας ενημέρωσαν οι «αρμόδιοι», δεν φταίει η αδυναμία του συστήματος, δεν φταίνε οι υποδομές, αλλά η σκόνη. Μια σκόνη που λειτουργεί σαν το πιο ισχυρό όπλο κατά των ηλεκτρικών κυκλωμάτων, αν κρίνουμε από το γεγονός ότι με το πρώτο ψιλόβροχο αρκεί για να βυθίσει περιοχές στο σκοτάδι.
Η εξήγηση που προκαλεί θυμηδία
Σύμφωνα με τον ΔΕΔΔΗΕ, ο οποίος κλήθηκε να δώσει απαντήσεις για το νέο μπλακ άουτ, «η σκόνη που συγκεντρώνεται στους υποσταθμούς, όταν έρθει σε επαφή με το νερό της βροχής, δημιουργεί προβλήματα και οδηγεί σε διακοπές». Μια εξήγηση που ίσως να είχε κάποια βάση αν μιλούσαμε για εγκαταστάσεις στην έρημο της Σαχάρας, αλλά σε ένα ευρωπαϊκό νησί του 21ου αιώνα μοιάζει περισσότερο με κακή δικαιολογία παρά με τεχνική ανάλυση.
Η εικόνα είναι απλή: ένα σύστημα που θα έπρεπε να λειτουργεί αδιάλειπτα, με συντήρηση και πρόβλεψη, καταρρέει με τον πιο φυσιολογικό και συνηθισμένο παράγοντα — τη βροχή. Και μάλιστα όχι με καταιγίδα ή θεομηνία, αλλά με ψιχάλες. Το αστείο είναι ότι δεν μιλάμε για ένα φαινόμενο σπάνιο, αλλά για επαναλαμβανόμενο μοτίβο.
Το νησί στη «ρουλέτα» της κακοκαιρίας
Δεν χρειάζεται πια να περιμένει κανείς την επόμενη ΔΕΗ-κή ανακοίνωση για να καταλάβει πότε θα βυθιστεί το νησί στο σκοτάδι: αρκεί να δει τα σύννεφα. Αν ψιχαλίσει, κάποιοι δρόμοι θα μείνουν χωρίς ρεύμα. Αν ρίξει δυνατή βροχή, ολόκληρες περιοχές θα «σβήσουν» μονομιάς. Είναι σαν ένα παιχνίδι ρουλέτας με τους κατοίκους και τους επιχειρηματίες σε ρόλο θεατών, αναμένοντας πότε η σκόνη θα συναντήσει το νερό για να αποδείξει ξανά πόσο «ανθεκτικό» είναι το δίκτυο.
Οι επιπτώσεις στην καθημερινότητα
Πέρα από το γέλιο που προκαλούν τέτοιες εξηγήσεις, η πραγματικότητα είναι λιγότερο διασκεδαστική. Επιχειρήσεις χάνουν εισόδημα, καταναλωτές βρίσκονται χωρίς βασικές παροχές, ηλικιωμένοι και ασθενείς μένουν χωρίς κρίσιμη υποστήριξη, ενώ το νησί, που επιδιώκει να παρουσιάζεται ως σύγχρονος προορισμός υψηλών υπηρεσιών, εκτίθεται διεθνώς. Οι τουρίστες, αντί για «παραδοσιακή φιλοξενία», γίνονται μάρτυρες της παραδοσιακής διακοπής ρεύματος.
Ειρωνεία αντί για πρόοδο
Αντί να μιλάμε για έργα εκσυγχρονισμού, για έξυπνα δίκτυα και για αξιοπιστία, βρισκόμαστε στο σημείο να συζητάμε την ανατρεπτική σχέση σκόνης και σταγόνων. Και όσο κι αν οι αρμόδιοι προσπαθούν να παρουσιάσουν την κατάσταση ως φυσικό επακόλουθο, η εικόνα που μένει είναι ότι ένα νησί ολόκληρο παραδίδεται στις διαθέσεις του καιρού με τις πιο ευτελείς αιτίες.
Η βροχή, που σε άλλους τόπους σημαίνει ανανέωση και ευλογία, εδώ μεταφράζεται σε συσκότιση. Και η σκόνη, που σε κάθε λογική διαχείριση θα έπρεπε να απομακρύνεται με συντήρηση, μετατρέπεται σε επίσημο «φταίχτη».

Oταν λίγες σταγόνες βροχής βυθίζουν το νησί στο σκοτάδι και η σκόνη ανακηρύσσεται υπεύθυνη

Μέσα από μια διπλή εμπειρία διακοπής ηλεκτροδότησης πρώτα σε επαγγελματικό χώρο και έπειτα σε κατοικία αναδεικνύεται με οξύ τρόπο ένα πρόβλημα που, σύμφωνα με μαρτυρίες, δεν είναι μεμονωμένο: διακοπές λόγω λήξης ή «εκκρεμότητας» ΥΔΕ (Υπεύθυνης Δήλωσης Εγκαταστάτη) χωρίς προηγούμενη, έγκαιρη και έγκυρη ειδοποίηση, ακόμη και όταν ο καταναλωτής έχει καταθέσει νέα ΥΔΕ και δεν έχει καμία ληξιπρόθεσμη οφειλή.
Η καταγγέλλουσα, με σπίτι και γραφείο στη Ρόδο, περιγράφει ότι υπέβαλε ηλεκτρονικά νέα ΥΔΕ ήδη από τον Φεβρουάριο του 2025, εγκαταστάθηκε μάλιστα στη συνέχεια νέος τριφασικός μετρητής, όμως «χθες το μεσημέρι» επέστρεψε σε σκοτεινό σπίτι: η παροχή είχε διακοπεί απροειδοποίητα. Λίγες ημέρες πριν, αντίστοιχο περιστατικό είχε σημειωθεί και στο γραφείο, εν ώρα εργασίας. Μετά τις διαμαρτυρίες, η εταιρεία παραδέχθηκε λάθος, ζήτησε συγγνώμη και αποκατέστησε το ρεύμα. Το ερώτημα, ωστόσο, παραμένει: πώς και γιατί φτάνουν τέτοια λάθη ως την πρίζα του πολίτη;
«Κατέθεσα ΥΔΕ από τον Φεβρουάριο, μου βάλατε νέο ρολόι – και παρ’ όλα αυτά μείναμε χωρίς ρεύμα»
Στον πυρήνα της υπόθεσης βρίσκεται μια φαινομενικά παράδοξη αλληλουχία: καταναλώτρια υποβάλλει νέα ΥΔΕ ηλεκτρονικά, ακολουθεί εγκατάσταση νέου τριφασικού μετρητή, οι λογαριασμοί είναι εξοφλημένοι, και παρ’ όλα αυτά ακολουθεί αποκοπή. Η ίδια υποστηρίζει ότι δεν έλαβε ποτέ ταχυδρομική ειδοποίηση για λήξη ΥΔΕ ή απαίτηση επανελέγχου ούτε για την κατοικία ούτε για τον επαγγελματικό χώρο. Μόνο κατόπιν δικού της αιτήματος εστάλη ηλεκτρονικά ένα «μηχανογραφημένο και ανυπόγραφο» έγγραφο ως «απόδειξη» ότι είχε δήθεν προηγηθεί ενημέρωση. Η εταιρεία, σύμφωνα με την ίδια, απέδωσε το συμβάν σε εσωτερική δυσλειτουργία του συστήματος ενημέρωσης/καταχώρισης και προχώρησε σε επανασύνδεση.

Τι είναι η ΥΔΕ και γιατί (δικαίως) «καίει» τόσο
Η ΥΔΕ είναι το βασικό έγγραφο ασφαλείας μιας εσωτερικής ηλεκτρικής εγκατάστασης (ΕΗΕ). Πιστοποιεί ότι η εγκατάσταση κατασκευάστηκε/λειτουργεί σύμφωνα με τα ισχύοντα πρότυπα (ΕΛΟΤ HD 384 κ.ά.) και συνοδεύεται από πρωτόκολλο ελέγχου, σχέδια και υπεύθυνες δηλώσεις. Ο ΔΕΔΔΗΕ έχει ειδική σελίδα ενημέρωσης για τη χρησιμότητα της ΥΔΕ, υπενθυμίζοντας ότι αφορά ευθέως την ασφάλεια των χρηστών και των εγκαταστάσεων.
Η Υπουργική Απόφαση 101195/2021 ορίζει ρητά ότι ο Διαχειριστής του Δικτύου (ΔΕΔΔΗΕ) μπορεί να αρνηθεί ηλεκτροδότηση, επανασύνδεση ή και να προχωρήσει σε διακοπή μέχρι να υποβληθεί ΥΔΕ σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία. Πρόκειται για πρόβλεψη ασφαλείας: χωρίς σε ισχύ ΥΔΕ, η εγκατάσταση θεωρείται τυπικά μη ασφαλής. Το γράμμα του κανόνα είναι αυστηρό — και δικαίως. Η εφαρμογή του, όμως, στην πράξη απαιτεί τεχνική ακρίβεια, ενημερωμένα μητρώα και, προπάντων, έγκαιρη, αποδεδειγμένη ειδοποίηση των πολιτών.
«Μας ενημερώνουν;» – Τι λέει η εταιρεία  και τι αναφέρουν  οι καταναλωτές
Σε παλαιότερη δημόσια ενημέρωση, ο ΔΕΔΔΗΕ είχε επισημάνει ότι ενημερώνει με επιστολές τους ιδιοκτήτες όταν παρέλθει η ισχύς της ΥΔΕ, αφήνοντας «μεγάλο χρονικό περιθώριο» έως και έξι μήνες πριν από τυχόν διακοπή για λόγους ασφαλείας. Η πρακτική αυτή έχει αναφερθεί σε ρεπορτάζ και ενημερωτικά δημοσιεύματα της περιόδου.
Ωστόσο, πραγματικές περιπτώσεις σαν αυτή της Ρόδου όπου ο πολίτης δηλώνει ότι δεν έλαβε ποτέ επιστολή φωτίζουν ένα πιθανό χάσμα ανάμεσα στην τυπική διαδικασία και στην εκτέλεσή της στο πεδίο: αν ένα πληροφοριακό σύστημα δεν ενημερωθεί εγκαίρως για τη νέα ΥΔΕ που ήδη υποβλήθηκε, αν μια επιστολή δεν αποσταλεί/παραδοθεί ή δεν τεκμηριώνεται παραλαβή, τότε ο πολίτης βρίσκεται αντιμέτωπος με μια «σιωπηλή» γραφειοκρατία που φτάνει ως την αποζεύξη στο μετρητή.
Ψηφιακά εργαλεία υπάρχουν – αξιοποιούνται όμως σωστά;
Ο ΔΕΔΔΗΕ διαθέτει διαδικτυακή εφαρμογή αναζήτησης ημερομηνίας λήξης ΥΔΕ ανά αριθμό παροχής, ώστε ο καταναλωτής να γνωρίζει πότε οφείλει να ζητήσει επανέλεγχο. Παράλληλα, η υποβολή ΥΔΕ και συνοδευτικών εντύπων γίνεται ηλεκτρονικά, ενώ υπάρχει και σελίδα με τα έντυπα και τις οδηγίες/ελέγχους που διενεργεί η εταιρεία επί της ΥΔΕ. Αυτές οι δυνατότητες οφείλουν να «κουμπώνουν» απρόσκοπτα με τα εσωτερικά συστήματα, αλλιώς η πληροφορία μένει «ορφανή» και τα λάθη πολλαπλασιάζονται.
Στις διακοπές λόγω απλήρωτων λογαριασμών, ο Προμηθευτής (ο πάροχος ρεύματος του πελάτη) ζητά από τον ΔΕΔΔΗΕ την εκτέλεση της διακοπής και αυτή γίνεται χωρίς περαιτέρω ειδοποίηση από τον Διαχειριστή. Πρόκειται για άλλη, ξεχωριστή διαδικασία, που δεν έχει σχέση με την ΥΔΕ. Στην υπόθεση της Ρόδου όλοι οι λογαριασμοί ήταν εξοφλημένοι, άρα ο μόνος λόγος που επικαλείται η εταιρεία είναι η ΥΔΕ. Το να ξεχωρίζονται καθαρά τα δύο «μονοπάτια» (απλήρωτες οφειλές vs. ΥΔΕ) είναι κρίσιμο, ώστε να μην συγχέονται διαφορετικοί κανόνες ειδοποίησης και να μην τιμωρείται ο συνεπής πελάτης.

Όταν η διαδικασία «κολλάει» μέσα: οι εσωτερικές ανεπάρκειες που πληρώνει ο πολίτης
Η ίδια η καταγγέλλουσα περιγράφει πως, παρά τη νέα ΥΔΕ και τον νέο μετρητή, η διακοπή έγινε επειδή δεν «πέρασε» σωστά η πληροφορία στο εσωτερικό σύστημα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, ο έλεγχος συμμόρφωσης δεν είναι τεχνικός (δεν ελέγχονται οι εγκαταστάσεις), αλλά διοικητικός: ταυτοποίηση στοιχείων, ημερομηνίες, αντιστοίχιση παροχής, ορθή αρχειοθέτηση ψηφιακών εγγράφων. Αν αυτό το γρανάζι δεν δουλέψει ρολόι, η αποκοπή γίνεται καθαρά διοικητική «ποινή» για ένα λάθος που δεν βαραίνει τον καταναλωτή. Ο ίδιος ο ΔΕΔΔΗΕ, σε πρόσφατα εγχειρίδια και ενημερώσεις του, περιγράφει τα βήματα διοικητικού ελέγχου κατά την υποβολή ΥΔΕ. Η συνέπεια και η ακρίβεια σε αυτά τα βήματα είναι όρος αξιοπιστίας.

Κόβουν το ρεύμα χωρίς προειδοποίηση παρότι υπάρχουν νέες ΥΔΕ και εξοφλημένοι λογαριασμοί

Στη σύσκεψη συμμετείχαν ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Νίκος Τσάφος, η γενική γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών Δέσποινα Παληαρούτα, ο αντιπρόεδρος Κλάδου Ενέργειας της ΡΑΑΕΥ Δημήτρης Φούρλαρης, ο γενικός διευθυντής Λειτουργίας, Υποδομών και Αγοράς του ΑΔΜΗΕ Δημήτρης Μίχος και ο γενικός διευθυντής Λειτουργίας και Εκμετάλλευσης Δικτύου του ΔΕΔΔΗΕ Νίκος Σκιαθίτης.

Σημειώνεται ότι η εν λόγω Ομάδα Εργασίας έχει αναπτύξει από τον Απρίλιο συστηματική επικοινωνία για την αποφυγή προβλημάτων ηλεκτροδότησης.

Στη σύσκεψη πραγματοποιήθηκε παρουσίαση των μέχρι τώρα επιπτώσεων που είχαν οι υψηλές θερμοκρασίες στα υπόγεια και εναέρια καλώδια, καθώς και των άμεσων επεμβάσεων που χρειάστηκαν, προκειμένου να μη διαταραχθεί η συνεχής ηλεκτροδότηση νοικοκυριών και επιχειρήσεων κατά τις πρώτες 45 ημέρες της θερινής περιόδου. Σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη από 01/06/2025 έως και 15/07/2025 αποκαταστάθηκε σε λιγότερο από 2 ώρες το συντριπτικό ποσοστό των βλαβών που ανέκυψαν (53,85% στο εναέριο δίκτυο, 75,76% στο υπόγειο δίκτυο, 100% σε υποσταθμούς υψηλής και μεσαίας τάσης). Τέλος, στη σύσκεψη συζητήθηκαν οι προβλέψεις για το επόμενο διάστημα και το σχέδιο κάλυψης επάρκειας εφοδιασμού του συστήματος ακόμη και υπό έκτακτες συνθήκες, με την παράλληλη αξιοποίηση των προληπτικών μέτρων που έχουν αναπτυχθεί από τους Διαχειριστές.

Ο κ. Παπασταύρου εξέφρασε την ικανοποίησή του για τον βαθμό ετοιμότητας του συστήματος και των αρμόδιων φορέων, ενώ παράλληλα ζήτησε αυξημένη επιχειρησιακή εγρήγορση εν όψει του καύσωνα των επόμενων ημερών, αλλά και των υψηλών θερμοκρασιών καθ’ όλη τη διάρκεια του καλοκαιριού.

Πηγή: protothema.gr

Έκτακτη σύσκεψη στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας για την ομαλή ηλεκτροδότηση εν όψει καύσωνα

«Το Χίθροου υφίσταται μείζονα διακοπή της ηλεκτροδότησης. Για να εγγυηθεί την ασφάλεια των επιβατών και των συναδέλφων», το αεροδρόμιο θα παραμείνει κλειστό «ως τις 23:59 της 21ης Μαρτίου» (τοπική ώρα, ως τις 01:59 αύριο Σάββατο ώρα Ελλάδας), ανακοίνωσε η Heathrow Airport Holdings.

Η διαχειρίστρια εταιρεία προειδοποίησε επίσης πως προβλέπει «σοβαρές διαταραχές» της κίνησης «τις επόμενες ημέρες». Σύμφωνα με τον εξειδικευμένο ιστότοπο FlightRadar24, ήδη πολλά αεροσκάφη αναγκάστηκαν να αλλάξουν σχέδια πτήσης.

Το πυροσβεστικό σώμα του Λονδίνου κάνει λόγο για «μεγάλη» πυρκαγιά σε υποσταθμό στο Χέιζ, δυτικό προάστιο της βρετανικής πρωτεύουσας, που εγγυάται την τροφοδοσία του αεροδρομίου.

Πέρα από το αεροδρόμιο, «μεγάλος αριθμός νοικοκυριών και εταιρειών» στην περιοχή επίσης υφίστανται απώλεια της ηλεκτροδότησης, διευκρίνισε ο Πατ Γκόλμπουρν, εκπρόσωπος της πυροσβεστικής.

«Οι πυροσβέστες μας εργάζονται ακατάπαυστα σε δύσκολες συνθήκες για να θέσουν υπό έλεγχο τη φωτιά το συντομότερο δυνατόν», πρόσθεσε.

Το Χίθροου από την πλευρά του κάλεσε τους ταξιδιώτες να «αποφύγουν» να πάνε στο αεροδρόμιο «προτού ανοίξει ξανά».

Το μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Ευρώπης είναι επίσης ένα από τα πέντε πιο πολυάσχολα στον κόσμο, εξυπηρετεί πάνω από 80 εκατομμύρια επιβάτες σε ετήσια βάση, ή αλλιώς 230.000 την ημέρα.

Ανάμεσα στις πτήσεις που χρειάστηκε να αλλάξουν πορεία ήταν μια της Qantas από την Περθ (Αυστραλία), που εξετράπη στο Charles de Gaulle, στο Παρίσι (Γαλλία), όπως και μια της United Airlines από τη Νέα Υόρκη (ΗΠΑ), που εξετράπη στο Shannon, στην Ιρλανδία, σύμφωνα με δεδομένα του FlightRadar24.

Πηγή: vradini.gr

Λονδίνο: Έκλεισε το Χίθροου μετά από φωτιά

Με την προτεινόμενη διάταξη (“Τέλος καθαριότητας και φωτισμού σε μη ηλεκτροδοτούμενα ακίνητα” – άρθρο 212 του νομοσχεδίου) αλλάζουν όσα όριζε ο νόμος 4555 του 2018. Και σύμφωνα με τις νέες διατάξεις «απαλλάσσονται από μη καταβληθείσες οφειλές τελών καθαριότητας και φωτισμού οι ιδιοκτήτες ακινήτων, των οποίων η ηλεκτροδότηση έχει ήδη διακοπεί, εφόσον υποβάλουν υπεύθυνη δήλωση και βεβαίωση του αρμόδιου διαχειριστή δικτύου περί της διακοπής ηλεκτροδότησης κατά το διάστημα αναφοράς, ανεξάρτητα από την ημερομηνία υποβολής της σχετικής δήλωσης».

Συνεπώς η αίτηση υποβάλλεται οποτεδήποτε, ασχέτως πότε είχε γίνει η διακοπή ηλεκτροδότησης. Στο πλαίσιο της αρχής της επιείκειας, όπως αναφέρεται στην συνοδευτική έκθεση του νομοσχεδίου, «παρότι απαιτείται δήλωση αυτών των ακινήτων από τους ιδιοκτήτες, δεν αναζητούνται ποσά που αντιστοιχούν σε τέλη για τη χρονική περίοδο πριν από την υποβολή της δήλωσης, τα οποία δεν έχουν καταβληθεί, εφόσον επρόκειτο ήδη για ακίνητα που συγκέντρωναν τα ανωτέρω χαρακτηριστικά».

Η παγίδα στην οποία έπεφταν χιλιάδες ιδιοκτήτες ως τώρα ήταν ότι ζητώντας την διακοπή της ηλεκτροδότησης, νόμιζαν ότι ενημερώνεται και ο Δήμος από τον διαχειριστή του συστήματος. Αντιθέτως όμως, η τυπική διαδικασία απαιτούσε οι ίδιοι να προσκομίσουν βεβαίωση του ΔΕΔΔΗΕ προς το Δήμο για την διακοπή ηλεκτροδότηση, ώστε να σταματήσουν να «τρέχουν» και οι (υπο-) χρεώσεις, με τις οποίες πολλοί έρχονταν τελικώς αντιμέτωποι, αλλά αφού πρώτα έχουν σωρευθεί αναδρομικά και σε δυσθεώρητα ύψη.

Με άλλη διάταξη επίσης (άρθρο 208 του υπό διαβούλευση νομοσχεδίου) δίνεται η δυνατότητα υποβολής μέχρι την 30η Ιουνίου 2025 για υποβολή τροποποιητικής δήλωσης, προκειμένου για ακίνητα για τα οποία δεν δηλώθηκε η ιδιοχρησιμοποίηση τους ειδικά για τα έτη 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 και 2019, από όσους απαλλάσσονται από την επιβολή ΕΝ.Φ.Ι.Α.

Το πρόβλημα… και η λύση

Εν σχέσει με τα μη ηλεκτροδοτούμενα ακίνητα, όπως αναφέρεται και στην ιστοσελίδα του ΔΕΔΔΗΕ, βάσει του ισχύοντος σήμερα νόμου (ν.4555/19.07.2018, άρθρο 222):

– ακίνητα στα οποία διακόπτεται η ηλεκτροδότηση, απαλλάσσονται από την καταβολή ενιαίου ανταποδοτικού τέλους καθαριότητας και φωτισμού, «από την ημερομηνία υποβολής δήλωσης του ιδιοκτήτη τους ή του νόμιμου εκπροσώπου αυτού προς τον οικείο δήμο ότι δεν ηλεκτροδοτούνται και ότι δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθούν.

– μέχρι την υποβολή της ανωτέρω δήλωσης, τα τέλη οφείλονται ανά κατηγορία ακινήτου και καταβάλλονται.

Ο ΔΕΔΔΗΕ από την άλλη, στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού των παρεχόμενων υπηρεσιών του, έχει θέσει σε παραγωγική λειτουργία διαδικτυακή εφαρμογή, για την ανταλλαγή, επικαιροποίηση και πιστοποίηση στοιχείων ακινήτων, στους Δήμους, ούτως ώστε να παρέχεται από τους Δήμους η πληροφορία, για την ηλεκτροδότηση ή μη κάθε παροχής, τον Προμηθευτή που την εκπροσωπεί, καθώς και τα αντίστοιχα χρονικά διαστήματα. Επιπρόσθετα οι βεβαιώσεις για τις «Κομμένες παροχές», εκδίδονται πλέον από το Δήμο, χωρίς να αναγκάζεται ο πελάτης να προσφεύγει στα γραφεία του ΔΕΔΔΗΕ.

Με το υφιστάμενο σύστημα, εξακολουθούν να υφίστανται στην υποχρέωση του ΔΕΔΔΗΕ, οι περιπτώσεις έκδοσης βεβαιώσεων του Δήμου, για ακαταμέτρητες παροχές πέραν της 10ετίας. Στις περιπτώσεις αυτές, οι πολίτες μπορούν να απευθύνονται στο Τηλεφωνικό Κέντρο του ΔΕΔΔΗΕ 2111900500 ή 11500 όλο το 24ωρο.

Πηγή: newmoney.gr

ΥΠΕΘΟ: Διαγραφή δημοτικών τελών στα μη ηλεκτροδοτούμενα ακίνητα