«Αυτό που συμβαίνει αυτή τη στιγμή στη Λέρο είναι ένα μικρό θαύμα», ανέφερε, αποδίδοντας το αποτέλεσμα στη συνεργασία της κεντρικής κυβέρνησης, της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και του Δήμου Λέρου.

Όπως υποστήριξε, η χρηματοδότηση των παρεμβάσεων αποτελεί αναγνώριση τόσο της επιβάρυνσης που έχει δεχθεί το νησί από το μεταναστευτικό όσο και της προσπάθειας που καταβλήθηκε από την τοπική αυτοδιοίκηση για την προετοιμασία και ωρίμανση των έργων.

Από το αγκυροβόλιο των Αλίντων έως το ιστορικό ξενοδοχείο «Λέρος»
Αναφερόμενη στις παρεμβάσεις που έχουν ολοκληρωθεί ή βρίσκονται σε εξέλιξη, η κ. Εμμανουήλ ξεχώρισε το Τουριστικό Αγκυροβόλιο Αλίντων, την αποκατάσταση του ιστορικού ξενοδοχείου «Λέρος» στο Λακκί και τις εργασίες αποκατάστασης της σπηλαίωσης στον προβλήτα του λιμανιού.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στο ιστορικό ξενοδοχείο «Λέρος», ένα από τα χαρακτηριστικά κτίρια της ιταλικής αρχιτεκτονικής του Λακκιού, το οποίο, όπως σημείωσε, παρέμενε εγκαταλελειμμένο από τη δεκαετία του 1980.

Μεταξύ των σημαντικών έργων που αναμένεται να προχωρήσουν περιλαμβάνεται και η ριζική αναβάθμιση του κλειστού γυμναστηρίου, μαζί με την αποκατάσταση των εκτεταμένων ζημιών που προκλήθηκαν από τη θεομηνία της 15ης Φεβρουαρίου. Για τις συγκεκριμένες παρεμβάσεις, σύμφωνα με την κ. Εμμανουήλ, αναμένεται χρηματοδότηση ύψους 4 εκατ. ευρώ.

Δύο νέες μονάδες αφαλάτωσης και 17 χιλιόμετρα αγωγών
Ως μία από τις σημαντικότερες παρεμβάσεις για την καθημερινότητα των κατοίκων παρουσίασε το σχέδιο ενίσχυσης των υποδομών ύδρευσης του νησιού.

Η υφιστάμενη μονάδα αφαλάτωσης, η οποία είχε υποστεί σοβαρές βλάβες, έχει επισκευαστεί και βρίσκεται πλέον σε λειτουργία. Παράλληλα, έχει εξασφαλιστεί χρηματοδότηση για την προμήθεια δύο νέων μονάδων αφαλάτωσης και την κατασκευή 17 χιλιομέτρων νέων κεντρικών αγωγών ύδρευσης.

Στόχος του έργου είναι το αφαλατωμένο νερό να φτάνει σε κάθε περιοχή και σε κάθε σπίτι, χωρίς να επιβαρύνεται από το παλαιό δίκτυο.

«Δεν μπορείτε να φανταστείτε πόσο σημαντικό είναι αυτό για ένα νησί που μέχρι σήμερα είχε υφάλμυρο νερό», τόνισε η κ. Εμμανουήλ. Όπως εξήγησε, το πρόβλημα δεν περιοριζόταν στην αδυναμία πόσης του νερού, αλλά προκαλούσε σημαντικές φθορές στις οικιακές συσκευές, ενώ σε ορισμένες περιόδους υπήρχε και ζήτημα επάρκειας.

Η αναβάθμιση του νοσοκομείου και το πρόβλημα της στελέχωσης
Στο πρόγραμμα του πρωθυπουργού περιλαμβάνεται επίσκεψη στο Νοσοκομείο Λέρου, παρουσία του υπουργού Υγείας και του διοικητή της 2ης Υγειονομικής Περιφέρειας.

Η κ. Εμμανουήλ αναφέρθηκε στις παρεμβάσεις αναβάθμισης που έχουν πραγματοποιηθεί στα Τμήματα Επειγόντων Περιστατικών και σε άλλους χώρους του νοσοκομείου. Αναγνώρισε, ωστόσο, ότι η στελέχωση με ιατρικό προσωπικό εξακολουθεί να αποτελεί ένα από τα σοβαρότερα προβλήματα.

«Τα νοσοκομεία έχουν ελλείψεις σε ιατρικό προσωπικό και το κομμάτι των γιατρών παραμένει αγκάθι», δήλωσε. Πρόσθεσε ότι έχουν προκηρυχθεί θέσεις και καταβάλλεται προσπάθεια για τη θέσπιση κινήτρων, επισήμανε όμως τη δυσκολία προσέλκυσης γιατρών από τα μεγάλα αστικά κέντρα στα μικρά νησιά.

«Δεν μπορούμε να κάνουμε έναν “Ευαγγελισμό” σε κάθε νησί», ανέφερε χαρακτηριστικά, υπογραμμίζοντας παράλληλα ότι η νησιωτικότητα δημιουργεί ιδιαίτερες και αντικειμενικές δυσκολίες στην παροχή υπηρεσιών υγείας.

Το πρόγραμμα της επίσκεψης
Σύμφωνα με όσα ανέφερε η κ. Εμμανουήλ, ο πρωθυπουργός θα επισκεφθεί το Τουριστικό Αγκυροβόλιο Αλίντων, το Νοσοκομείο Λέρου, το λιμάνι του Λακκιού, το ιστορικό ξενοδοχείο «Λέρος» και το Δημαρχείο.

Το απόγευμα, γύρω στις 18:00, προγραμματίζεται ανοιχτή συνάντηση με κατοίκους σε καφέ της Αγίας Μαρίνας. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα διανυκτερεύσει στη Λέρο —για πρώτη φορά, όπως επισήμανε η κ. Εμμανουήλ— και το πρωί της Τετάρτης θα επισκεφθεί το Αγαθονήσι.

Η ίδια απέδωσε ιδιαίτερο συμβολισμό στη διανυκτέρευση του πρωθυπουργού, εκτιμώντας ότι καταδεικνύει το ενδιαφέρον της κυβέρνησης για τα ακριτικά νησιά και αποτελεί ταυτόχρονα στήριξη προς την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και τον Δήμο Λέρου.

Σταθερή η τουριστική κίνηση
Αναφερόμενη στην τουριστική περίοδο, η κ. Εμμανουήλ εκτίμησε ότι η κίνηση βρίσκεται περίπου στα ίδια επίπεδα με τις προηγούμενες χρονιές. Η τουριστική παρουσία αυξάνεται σταδιακά, με κορύφωση τον Αύγουστο και ιδιαίτερα την περίοδο του Δεκαπενταύγουστου, ενώ διατηρείται συνήθως έως τον Σεπτέμβριο.

Όπως ανέφερε, καταγράφεται ήδη σημαντική πληρότητα στα ξενοδοχεία και στα ενοικιαζόμενα δωμάτια, χωρίς μέχρι στιγμής να διαπιστώνονται μεγάλες διαφοροποιήσεις σε σχέση με τις προηγούμενες τουριστικές περιόδους.

Κλείνοντας τη συνέντευξη, η Κατερίνα Εμμανουήλ υπογράμμισε ότι το μήνυμα της σημερινής επίσκεψης είναι η δυνατότητα παραγωγής συγκεκριμένου αποτελέσματος μέσα από τη συνεργασία:

«Η Λέρος σήμερα στέλνει ένα αισιόδοξο μήνυμα: όταν υπάρχει κοινός στόχος, συνεννόηση και πολιτική βούληση, τα λόγια γίνονται έργα και τα έργα γίνονται καλύτερη καθημερινότητα για τους πολίτες».

Πηγή: realvoice995.gr

Κατερίνα Εμμανουήλ στον RV: “Ένα μικρό θαύμα συντελείται στη Λέρο με έργα άνω των 50 εκατ. ευρώ”

Είναι ιδιαίτερα θετικό να βλέπουμε τους συμπολίτες μας να εκφράζουν την ικανοποίησή τους, για την κατασκευή του ξύλινου πεζόδρομου, από το ύψος της Τάφρου έως το Τουριστικό Λιμάνι της Ρόδου. Πρόκειται για ένα έργο που αναβαθμίζει την εικόνα της πόλης, βελτιώνει την καθημερινότητα κατοίκων και επισκεπτών και αναδεικνύει τη μοναδική φυσιογνωμία της Μεσαιωνικής Πόλης.

Αξίζει, ωστόσο, να θυμόμαστε ότι τα έργα αυτά απαιτούν συστηματικό σχεδιασμό, προετοιμασία και συνεργασία πολλών φορέων.

Κατά τη διάρκεια της δικής μας δημοτικής θητείας ολοκληρώθηκε η τελική μελέτη του έργου, προϋπολογισμού 2,5 εκατ. ευρώ, με χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Παράλληλα, προετοιμάστηκαν τα τεύχη δημοπράτησης, εξασφαλίστηκαν οι απαραίτητες αδειοδοτήσεις και ολοκληρώθηκαν όλες οι απαιτούμενες διαδικασίες, σε στενή συνεργασία με τη Διεύθυνση Μεσαιωνικής Πόλης & Μνημείων και με την Αρχαιολογική Υπηρεσία.

Το έργο, που ανήκει στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου, δημοπρατήθηκε κατά τη διάρκεια της θητείας μας, και η σύμβαση με τον ανάδοχο υπογράφηκε το 2023.

Στο ίδιο έργο περιλαμβάνεται και η διαμόρφωση της Θαλασσινής Πύλης. Για την υλοποίησή της, επειδή πρόκειται για έργο εκτός λιμενικής ζώνης, το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου υπέγραψε προγραμματική σύμβαση με τον Δήμο Ρόδου, ο οποίος διέθεσε το ποσό των 700.000 ευρώ για την κατασκευή της.

Η Ρόδος έχει ανάγκη από έργα που δεν εξαγγέλλονται απλώς, αλλά σχεδιάζονται σωστά, ωριμάζουν με υπευθυνότητα και υλοποιούνται με συνέπεια. Γιατί οι ουσιαστικές παρεμβάσεις στις υποδομές, είναι αυτές που αφήνουν πραγματικό αποτύπωμα, ανταποκρίνονται στις ανάγκες της τοπικής κοινωνίας, και δημιουργούν μια καλύτερη Ρόδο,για όλες και για όλους.

Αντώνης Καμπουράκης: «Το πραγματικό αποτύπωμα των έργων φαίνεται στο χαμόγελο των συμπολιτών μας»

Αυτό υπογραμμίζει σε ανάρτηση του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος.

Αφορμή της ανάρτησης τα έργα στο οδικό δίκτυο της Καρπάθου

Η ανάρτηση έχει ως εξής:

Μα … καλά, πόσο δύσκολο είναι να αποκτήσουμε το οδικό δίκτυο που θέλουμε; Ειναι μόνο μερικές χιλιάδες χιλιόμετρα.

Ναι, στα νησιά μας μόνο και μόνο το Επαρχιακό Οδικό Δίκτυο είναι σε χιλιάδες χιλιόμετρα!

Στην ερώτηση, τι προϋπολογισμός μπορεί να απαιτείται για να φτιάξεις, απο την αρχή μάλιστα στο μεγαλύτερο μήκος του, το οδικό δίκτυο, η απάντηση είναι πολύ εύκολη. Οσο και να είναι, το αξίζουμε. Σωστά.

Βλέπετε, στο διαδίκτυο είναι πια όλα “αυτονόητα”. Στο διαδίκτυο, οι μελέτες γίνονται τσάκα-τσάκα, η γνώση περισσεύει όπως άλλωστε και τα χρήματα.

Η πραγματικότητα: το μεγαλύτερο σε έκταση, το μεγαλύτερο σε προϋπολογισμό, το μεγαλύτερο σε πλήθος παρεμβάσεων, το μεγαλύτερο σε στοχευμένη βελτίωση επιπέδου ασφάλειας, το μεγαλύτερο—σε όλα τα σχετικά μεγέθη του—πρόγραμμα τεχνικών έργων στην ιστορία των νησιών μας, είναι αυτό που υλοποιήθηκε και που συνεχίζει να υλοποιείται, τα τελευταία μόνο χρόνια. Σε αυτό, δεν υπολογίζουμε αυτά τα έργα που είναι σε στάδιο δημοπράτησης καθώς και τις δεκάδες μελέτες που είναι— ταυτόχρονα— σε εξέλιξη.

Γιατί, μόνο έτσι αλλάζουν οι καταστάσεις.

Και για να μην το ξεχνάμε: και με σκάψιμο. Πολύ σκάψιμο, πολύ σκόνη, πολλά ενοχλητικά μεγάλα μηχανήματα, πολλά εργοτάξια, πολλά σήματα απο αυτά που τα βλέπουμε μπροστά μας και εκνευριζόμαστε.

Μα, μόνο το οδικό δίκτυο θέλει φροντίδα; Δεν πρέπει να φτιαχτούν δημόσια κτίρια, σχολεία, γήπεδα, υδραγωγεία, βιολογικοί, δίκτυα ύδρευσης, δίκτυα αποχέτευσης, χώροι διαχείρισης απορριμμάτων, κέντρα υγείας, λιμάνια ; Και εδώ η απάντηση είναι εύκολη: άμα θέλετε εσείς, μπορείτε! Σωστά.

Χαμογελάμε!

Χαμογελάμε και δουλεύουμε και όπως έχω ξαναπεί, έχουμε την τύχη να έχουμε και καλούς συνεργάτες που απ’ ότι φαίνεται: και θέλουνε και μπορούνε

Γιώργος Χατζημάρκος: Με πολλά έργα και σκληρή δουλειά αλλλάζουν οι καταστάσεις

Η ΔΕΥΑΡ πάντως αντέδρασε αστραπιαία εκεί που έπρεπε: συγκάλεσε έκτακτο διοικητικό συμβούλιο δια περιφοράς και προσέλαβε δικηγορικό γραφείο της Αθήνας με 6.200 ευρώ συνολικά, γιατί η υπόθεση χαρακτηρίστηκε εξαιρετικής νομικής δυσκολίας. Με απλά λόγια, όταν πας να παρακάμψεις την ανοιχτή δημοπρασία σε σύμβαση 46,6 εκατομμυρίων, καλό είναι να έχεις και καλό δικηγόρο για να εξηγήσεις γιατί. Ο πρόεδρος Σωτήρης Βαγιανός υπέγραψε την πρόσκληση, η ΑΚΤΩΡ υπέγραψε την προσφυγή και τα λύματα της Ρόδου, τα μόνα πραγματικά κατεπείγοντα σε όλη την ιστορία, συνεχίζουν να τρέχουν στην παλιά εγκατάσταση.

Το έργο είναι μετέωρο, οι δικηγόροι πληρωμένοι και το καλοκαίρι στο φόρτε του. Όλα κυλούν κανονικά, εκτός από τα λύματα.

Το κατεπείγον που περιμένει άνετα μέχρι τον Αύγουστο

Ωραίο το σύνθημα, μόνο που ο Ροδίτης ξέρει καλά τη διαφορά: η σκόνη των έργων κάθεται, η σκόνη των εξαγγελιών αιωρείται για χρόνια. Στο δεύτερο ημίχρονο λοιπόν η ομάδα υπόσχεται επίθεση, μετρήσιμα αποτελέσματα και μηδέν παραπολιτική.

Αν οι μηχανές δούλευαν όσο οι συσκέψεις, η Ρόδος θα είχε ήδη έργα να δείξει.

Φουλ τις μηχανές, αλλά πρώτα μια σύσκεψη για να το πούμε

Το μεσημέρι της ίδιας ημέρας στο  «Πάτμιον» ο Γιάννης Βρούτσης συνοδευόμενος από τον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου Γιώργο Χατζημάρκο και τον Δήμαρχο Πάτμου Νικήτα Τσαμπαλάκη, θα εξαγγείλει τα τέσσερα αθλητικά έργα που θα γίνουν στο νησί (κλειστό γυμναστήριο, στάδιο στίβου, γήπεδο ποδοσφαίρου 8Χ8, ανοιχτό μπάσκετ) τα οποία θα ξεπεράσουν τα 6 εκ. ευρώ.

Στο «Πάτμιον» αναμένεται να βρεθούν εκλεκτοί προσκεκλημένοι από τον αθλητισμό και όχι μόνο, όπως και βουλευτές της Δωδεκανήσου.

Στην Πάτμο ο Βρούτσης, εξαγγέλλει τα αθλητικά έργα στο νησί

Εκτεταμένο πρόγραμμα έργων σε όλη τη Ρόδο και συνολικά στο Νότιο Αιγαίο βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, σύμφωνα με τον σύμβουλο έργων της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, κ. Στέργο Στάγκα. Από τον ηλεκτροφωτισμό του οδικού δικτύου και τους νέους κυκλικούς κόμβους μέχρι την αποκατάσταση του Εθνικού Θεάτρου και το πολύπαθο κολυμβητήριο Ιαλυσού, ο κ. Στάγκας παρουσίασε το εύρος των παρεμβάσεων, δίνοντας συγκεκριμένα στοιχεία για προϋπολογισμούς, χρονοδιαγράμματα και σχεδιασμό.
«Πράγματι, αυτή τη στιγμή εκτελούνται έργα και ολοκληρώνεται σχεδόν στο σύνολο του νησιού μας το μεγάλο κεφάλαιο που λέγεται ηλεκτροφωτισμός του νησιού. Ένα σημαντικό κεφάλαιο το οποίο δυστυχώς μας ταλαιπωρούσε χρόνια τόσο στο επαρχιακό όσο και στο εθνικό δίκτυο», ανέφερε σε δηλώσεις του, χαρακτηριστικά.
Όπως εξήγησε, έχει ήδη ολοκληρωθεί ο ηλεκτροφωτισμός από τη Φανερωμένη έως τα Καλαβάρδα, από την πόλη της Ρόδου έως τη Λίνδο, καθώς και από τον κόμβο της Καλάθου προς Πυλώνα, Λάρδο, Ασκληπιείο, Γεννάδι, Λαχανιά και μέχρι την Κατταβιά. Παράλληλα ολοκληρώθηκαν οι παρεμβάσεις στα Πλωτάρικα Λάρδου, μήκους περίπου 2 χιλιομέτρων, με κατασκευή και πεζοδρομίων, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη νέο έργο περίπου 4 χιλιομέτρων από την περιοχή Δεύκος προς τη Λίνδο.
Σύμφωνα με τον ίδιο, έχουν επίσης ολοκληρωθεί η νέα είσοδος στις Καλυθιές, το τμήμα Άγιος Νεκτάριος – Φαληράκι – Καλυθιές, η σύνδεση Μαλώνας – Μάσαρη, καθώς και οι παρεμβάσεις από τη διακλάδωση Κρεμαστής προς Παστίδα και από την Παστίδα προς την περιοχή του Αγίου Χριστοφόρου.
«Είναι ένα τεράστιο έργο ηλεκτροφωτισμού, μήκους πολύ παραπάνω από 100 χιλιόμετρα και το οποίο έχει ολοκληρωθεί σχεδόν επιτυχώς», τόνισε.

Έργο άνω των 6 εκατ. ευρώ έως το αεροδρόμιο
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην ανάπλαση του επαρχιακού δικτύου από την περιοχή της Φανερωμένης έως το αεροδρόμιο.
«Με απόφαση του περιφερειάρχη, κ. Γιώργου Χατζημάρκου και του Περιφερειακού Συμβουλίου εντάχθηκε αυτό το σημαντικό έργο με προϋπολογισμό, πάνω από 6 εκ. ευρώ και προβλέπουμε να ολοκληρωθεί τους επόμενους δύο χειμώνες μέχρι και το αεροδρόμιο», δήλωσε.
Το έργο περιλαμβάνει νέους κυκλικούς κόμβους, πεζοδρόμια, εσοχές για στάσεις λεωφορείων, δίκτυα ομβρίων, υπογειοποιήσεις δικτύων και συνολική αναβάθμιση των υποδομών.
Όπως εξήγησε, ο κόμβος στην περιοχή Μυραμάρε – Solemar παραδίδεται στο αμέσως προσεχές διάστημα, ενώ προβλέπονται ακόμη κυκλικοί κόμβοι στην περιοχή της Ιξιάς (σούπερ μάρκετ Πάππου), στην έξοδο της 1ης Μαΐου προς Δωριέως, στο Αστυνομικό Τμήμα Ιαλυσού, μεταξύ Ιαλυσού και Κρεμαστής, καθώς και στη διασταύρωση προς Παστίδα – Μαριτσά.
«Το έργο δεν είναι αυτό το οποίο βλέπουμε. Είναι ο αντίστοιχος συντονισμός εργασιών που πρέπει να γίνονται. Η υπογειοποίηση, οι οπτικές ίνες, τα δίκτυα ύδρευσης και αποχέτευσης, όλα αυτά έπρεπε να τα συντονίσουμε», σημείωσε, εξηγώντας ότι οι εργασίες πραγματοποιούνται κυρίως από τις 15 Νοεμβρίου έως το τέλος Απριλίου, ώστε να μην επηρεάζεται η τουριστική περίοδος.

Πάνω από 200 έργα στο Νότιο Αιγαίο
Ο κ. Στάγκας έκανε λόγο για ένα πρωτοφανές πρόγραμμα παρεμβάσεων, επισημαίνοντας ότι εκτός από το βόρειο τμήμα της Ρόδου προχωρούν έργα σε ολόκληρο το νησί.
Αναφέρθηκε στις παρεμβάσεις στο Φαληράκι μετά τις πλημμύρες, στα έργα στην Παστίδα, στην ασφαλτόστρωση του δρόμου από Κρεμαστή προς Παστίδα, στις εργασίες Κυλά – Πεταλούδες – Καλόπετρα – Ψίνθος, στις Καλυθιές – Ψίνθος, καθώς και στα έργα από τη Μαρμαρίς προς τη Σωτήρα.
Παράλληλα εξελίσσονται έργα από Γεννάδι – Βάτι προς Απολακκιά, αντιπλημμυρικές παρεμβάσεις στη Λάρδο και πλήθος γεφυρώσεων.
«Τα έργα ξεπερνάνε κατά πολύ αυτή τη στιγμή τα 200 έργα που έχουμε στο Νότιο Αιγαίο ανοιχτά και προχωράμε στην ολοκλήρωσή τους», είπε χαρακτηριστικά.
Σε ό,τι αφορά στο συνολικό οικονομικό αποτύπωμα, υπογράμμισε τα εξής: «Τα έργα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου γίνονται τόσο από ίδιους πόρους, όσο από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, το Ταμείο Ανάκαμψης, το πρώην “Φιλόδημος” και το ΕΣΠΑ. Ξεπερνάνε κατά πολύ τα 500 εκατομμύρια ευρώ».

Εθνικό Θέατρο: Παράδοση του κτηρίου μέχρι το τέλος του έτους
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στο έργο αποκατάστασης του Εθνικού Θεάτρου Ρόδου. Όπως τόνισε: «Το έργο είναι άνω των 17 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο εκτελεί η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου με προγραμματική σύμβαση με το Υπουργείο Πολιτισμού και τον Δήμο Ρόδου».
Σύμφωνα με τον ίδιο, στόχος είναι μέχρι το τέλος του έτους να έχει ολοκληρωθεί το κυρίως κτήριο, ενώ στη συνέχεια θα απαιτηθούν κάτι λιγότερο από 10 εκατομμύρια ευρώ για τον ειδικό θεατρικό εξοπλισμό.

Κολυμβητήριο Ιαλυσού: Νέα μελέτη για κλειστή εγκατάσταση
Αναφερόμενος στο πολύπαθο κολυμβητήριο Ιαλυσού, ο κ. Στάγκας υποστήριξε ότι πλέον η Περιφέρεια έχει αναλάβει την υλοποίηση του έργου.
«Η μοναδική μας ελπίδα πλέον είναι να το αναλάβει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου», υπενθύμισε, σημειώνοντας ότι στις 11 Νοεμβρίου αποφασίστηκε, σύμφωνα με τις προβλέψεις του νόμου, η ανάληψη του έργου από την Περιφέρεια λόγω της μακρόχρονης αδράνειας.
Όπως αποκάλυψε, ο σχεδιασμός πλέον αφορά κλειστό κολυμβητήριο.
«Εμείς προτιθέμεθα να το κάνουμε κλειστό κολυμβητήριο. Για να γίνει αυτό χρειάζονται και οι αντίστοιχες εξέδρες, χρειάζονται και οι χώροι στάθμευσης. Βεβαίως χρειάζεται μία μελέτη εξ αρχής», ανέφερε.
Παράλληλα εξήγησε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη προσπάθεια αξιοποίησης γειτονικού εκκλησιαστικού οικοπέδου 5 στρεμμάτων, ώστε να εξυπηρετηθούν οι ανάγκες στάθμευσης τόσο του κολυμβητηρίου όσο και των υπόλοιπων δημοσίων εγκαταστάσεων της περιοχής.
«Το έργο είχε όλες τις προδιαγραφές για να γίνει κλειστό. Όταν είναι κλειστό κολυμβητήριο τότε και μόνο μπορεί να λειτουργεί 12 μήνες τον χρόνο και να μπει στο πανελλήνιο καλεντάρι», κατέληξε.
Σημειώνεται ότι ειδικά για την κατασκευή ανοικτού Δημοτικού Κολυμβητηρίου, ο αναπληρωτής περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, Απόστολος Ασπράκης, έδωσε αρνητική απάντηση στο αίτημα του Δήμου Ρόδου για την εκ νέου παραχώρηση ακινήτου -με επιστολή του προς τον αντιδήμαρχο Αξιοποίησης και Διαχείρισης Ακίνητης Περιουσίας, Κωνσταντίνο Χαλκιά, η οποία κοινοποιείται και στον δήμαρχο Ρόδου, Αλέξανδρο Κολιάδη (σχετικά έγραψε η ‘δ’).

Πάνω από 200 έργα σε εξέλιξη στο Νότιο Αιγαίο από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου

Συγκεκριμένα, το Υπουργείο Μετανάστευσης και Ασύλου ενέκρινε χρηματοδότηση συνολικού ύψους 5.961.270 ευρώ προς τον Δήμο Λέρου για την υλοποίηση σημαντικών έργων υποδομής και αναβάθμισης δημοτικών υπηρεσιών, ενισχύοντας έμπρακτα την αναπτυξιακή πορεία του νησιού.

Η χρηματοδότηση αφορά τα εξής έργα:

• Βελτίωση του οδικού δικτύου του Δήμου Λέρου, προϋπολογισμού 2.457.000 ευρώ.

• Προμήθεια και εγκατάσταση εξοπλισμού για την αναβάθμιση των παιδικών χαρών, προϋπολογισμού 655.200 ευρώ.

• Προμήθεια επτά (7) οικίσκων με αυτόνομα συστήματα παραγωγής και διάθεσης πόσιμου νερού, προϋπολογισμού 290.340 ευρώ.

• Προμήθεια και εγκατάσταση ιστών φωτισμού και αυτόνομων ηλιακών φωτιστικών, προϋπολογισμού 2.507.310 ευρώ.

• Προμήθεια φορτηγού ελαφρού τύπου 4×4 για τις ανάγκες του Τμήματος Ύδρευσης του Δήμου Λέρου, προϋπολογισμού 51.420 ευρώ.

Η χρηματοδότηση αυτή συνιστά μια ουσιαστική ενίσχυση για τη Λέρο και αποτελεί έμπρακτη ανταπόκριση σε αιτήματα που έχουν τεθεί με συνέπεια για την κάλυψη αναγκών του νησιού. Μέσω των διαθέσιμων πόρων θα καταστεί δυνατή η προώθηση παρεμβάσεων που θα ενισχύσουν τις υποδομές, θα βελτιώσουν την ποιότητα ζωής των κατοίκων και θα συμβάλουν στην περαιτέρω αναπτυξιακή προοπτική της Λέρου.

Βασίλης Υψηλάντης: Εξασφάλιση €6 εκατ. για σημαντικά έργα στην Λέρο

Η πρόοδος έργων που βελτιώνουν την καθημερινότητα των πολιτών της Ρόδου, είναι πάντα μια θετική εξέλιξη.
Το έργο «Σύστημα Διαχείρισης Κυκλοφορίας Οχημάτων», που αφορά την αντικατάσταση του εξοπλισμού φωτεινής σηματοδότησης και την τοποθέτηση «έξυπνων» φωτεινών σηματοδοτών σε σημαντικούς κόμβους του νησιού, αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου στρατηγικού σχεδιασμού που ξεκίνησε από τη δική μας δημοτική αρχή, με στόχο μια πιο σύγχρονη, λειτουργική και βιώσιμη Ρόδο.
Συγκεκριμένα, το «Σύστημα Διαχείρισης Κυκλοφορίας Οχημάτων» είναι το 4ο υποέργο, με προϋπολογισμό 494.000 ευρώ, που υλοποιείται στο πλαίσιο του προγράμματος «Ελληνικές Έξυπνες Πόλεις: Επενδύσεις σε υποδομές και συστήματα SSC για ένα βιώσιμο και πράσινο αστικό μέλλον – Smart Cities».
Τοποθετήθηκαν “έξυπνοι” φωτεινοί σηματοδότες στην Ιαλυσό, το Ροδίνι και στην Παπαλουκά. Με συστηματική δουλειά, εξασφαλίσαμε για τον Δήμο Ρόδου χρηματοδότηση ύψους 3.267.000 ευρώ, από το Ταμείο Ανάκαμψης, πετυχαίνοντας την ένταξη του προγράμματος το 2023.
Τα σημαντικά έργα έχουν αξία όταν έχουν συνέχεια, ανεξάρτητα από το ποιος τα ξεκινά και ποιος τα ολοκληρώνει.
Η Ρόδος έχει ανάγκη από συνέπεια, σοβαρότητα και διαρκή προσπάθεια.
Εμείς βάλαμε τις βάσεις, εξασφαλίσαμε τη χρηματοδότηση και προωθήσαμε τον σχεδιασμό. Και είναι θετικό κάθε έργο που ξεκινά, να προχωρά και να αποδίδεται στην κοινωνία.
Γιατί πάνω από πρόσωπα και διοικήσεις, είναι ο τόπος μας και το συμφέρον των πολιτών.

Αντώνης Καμπουράκης: Τα σημαντικά έργα έχουν αξία όταν έχουν συνέχεια, ανεξάρτητα από το ποιος τα ξεκινά και ποιος τα ολοκληρώνει

Με αιχμή του δόρατος την παράδοση σημαντικών έργων πολιτισμού, την αναγέννηση του παλιού νοσοκομείου της Ρόδου, τις μεγάλες παρεμβάσεις στις υποδομές, αλλά και τις νέες πρωτοβουλίες για το στεγαστικό ζήτημα και την τοπική αυτοδιοίκηση, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος παρουσίασε χτες, σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε, ένα ευρύ πλαίσιο δράσεων που, όπως τόνισε, συνδέονται από έναν κοινό παρονομαστή: την ανάδειξη του τόπου και την άρση των εμποδίων που κρατούσαν αναξιοποίητες σημαντικές δυνατότητες των νησιών.
Στην τοποθέτηση του, ο Περιφερειάρχης έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στην ολοκλήρωση και παράδοση έργων πολιτισμού στα Δωδεκάνησα, χαρακτηρίζοντας ως κορυφαία στιγμή την επαναλειτουργία του αρχαιολογικού χώρου της Περβόλας στη Μεσαιωνική Πόλη της Ρόδου.
Η Περβόλα ως σύμβολο της ελληνιστικής Ρόδου
Ξεκινώντας από την τετραήμερη περιοδεία της Υπουργού Πολιτισμού σε Ρόδο, Σύμη, Χάλκη και Κω κας Λίνας Μενδώνη, ο κ. Χατζημάρκος σημείωσε ότι παραδόθηκαν συνολικά 13 έργα πολιτισμού, τα οποία χαρακτήρισε ιδιαίτερα σημαντικά για την ιστορική και πολιτιστική ταυτότητα των νησιών.
Ξεχωριστή θέση κατέλαβε η Περβόλα, ένας αρχαιολογικός χώρος που παρέμενε κλειστός για περισσότερα από 75 χρόνια.
«Δυσκολεύομαι με λόγια να περιγράψω το μέγεθος, το μεγαλείο και τη σημασία της Περβόλας. Είναι ένας χώρος που ήταν για δεκαετίες κλειστός και απομονωμένος και σήμερα απέκτησε ξανά ζωή και ψυχή», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Ο Περιφερειάρχης υπογράμμισε ότι η Περβόλα αποτελεί μια μοναδική διαδρομή στην ιστορία της ελληνιστικής Ρόδου, μιας περιόδου που, όπως είπε, ανέδειξε το νησί σε παγκόσμιο κέντρο γνώσης, ναυτιλίας, τεχνών και πολιτισμού.
«Η Ρόδος δεν είναι το νησί των Ιπποτών.
Η Ρόδος είναι η ελληνιστική περίοδος. Είναι το φως που έδωσε στον κόσμο γνώση, τέχνες, νόμους και πολιτισμό», ανέφερε, καλώντας τους πολίτες να επισκεφθούν τον αναβαθμισμένο χώρο.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η ανάδειξη της Περβόλας δεν αποτελεί απλώς ένα ακόμη έργο πολιτισμού, αλλά ένα παγκόσμιο σύμβολο που συνδέει το παρελθόν με το μέλλον του νησιού.
Το παλιό νοσοκομείο και η μεγάλη αστική ανάπλαση
Εξίσου σημαντικό χαρακτήρισε ο κ. Χατζημάρκος την αξιοποίηση του παλιού νοσοκομείου της Ρόδου, ενός χώρου που παραμένει σε εκκρεμότητα εδώ και περίπου 26 χρόνια.
Ο ίδιος, συνέδεσε συμβολικά την Περβόλα με το παλιό νοσοκομείο, υποστηρίζοντας ότι και στις δύο περιπτώσεις πρόκειται για χώρους που είχαν εγκαταλειφθεί και τώρα αποκτούν νέα προοπτική.
«Όπως άνοιξε η κλειστή πόρτα της Περβόλας, έτσι πρέπει να ανοίξει και η πόρτα του παλιού νοσοκομείου. Δεν μπορούμε να αποδεχόμαστε μοιρολατρικά ότι μια τόσο μεγάλη έκταση στο κέντρο της πόλης θα παραμένει εγκαταλελειμμένη», τόνισε.
Επιπρόσθετα, ευχαρίστησε τους φορείς της Ρόδου που πίεσαν για την αξιοποίηση της έκτασης και αποκάλυψε ότι στόχος είναι να προχωρήσει ένας συνολικός επανασχεδιασμός της πόλης, σε συνεργασία με τον Δήμο Ρόδου, επιστημονικούς φορείς αλλά και τους πολίτες.
«Δεν θέλουμε αποσπασματικές παρεμβάσεις. Θέλουμε μια ολιστική προσέγγιση που θα ξανασχεδιάσει την πόλη και θα της δώσει νέα πνοή», σημείωσε.
Όπως υπογράμμισε, μία από τις βασικές προτεραιότητες είναι η δημιουργία νέου σύγχρονου Δικαστικού Μεγάρου, το οποίο εξετάζεται να χωροθετηθεί στον χώρο του παλιού νοσοκομείου –όπως είχε αναφερθεί και κατά την επίσκεψη στην Ρόδο του υπουργού Δικαιοσύνης, κ. Γιώργου Φλωρίδη.
«Το άμεσα πιεστικό είναι μέχρι τις 30 Ιουνίου 2026, να έχουμε καταλήξει πού θα ανεγερθεί το νέο Δικαστικό Μέγαρο όπως συμφωνήσαμε με τον κ. Φλωρίδη. Η πρώτη επιλογή είναι το παλιό νοσοκομείο. Από εκεί και πέρα, θα εξεταστεί εάν θα δημιουργηθεί εκεί, ένας οργανωμένος χώρος στάθμευσης. Η χρηματοδότηση είναι από το Υπουργείο Δικαιοσύνης και ο χώρος υπολογίζεται στα 4.500 τ.μ.» όπως είπε.
Το νέο νοσοκομείο στην Κω και το Ακτινοθεραπευτικό Κέντρο στη Ρόδο
Σημαντικό μέρος της τοποθέτησής του αφιερώθηκε και στα ζητήματα υγείας. Ο Περιφερειάρχης αναφέρθηκε στη χρηματοδότηση του νέου νοσοκομείου της Κω, υπογραμμίζοντας ότι η κυβέρνηση έχει ήδη ανακοινώσει την εξασφάλιση των απαιτούμενων πόρων.
«Δεν ανακοινώθηκε απλώς ένα νέο νοσοκομείο όπως πολλοί λένε ότι έχει ανακοινωθεί ξανά κ.λπ. Ανακοινώθηκε η χρηματοδότησή του. Αυτή είναι η ουσία», ανέφερε, απαντώντας στις επικρίσεις που έχουν διατυπωθεί το τελευταίο διάστημα.
Παράλληλα, δήλωσε ότι το έργο του Ακτινοθεραπευτικού Κέντρου στη Ρόδο βρίσκεται πλέον στην τελική του ευθεία.
«Σε περίπου 30 ημέρες, το αργότερο μέχρι το τέλος Ιουλίου, το Ακτινοθεραπευτικό θα έχει δημοπρατηθεί», ανακοίνωσε, χαρακτηρίζοντας την εξέλιξη ως αποτέλεσμα πολυετούς προσπάθειας.

Το λιμάνι και η νέα θέση της Ρόδου στη Μεσόγειο
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στα σχέδια που αφορούν στο λιμάνι της Ρόδου με σημείο αιχμής το masterplan.
Ο κ. Χατζημάρκος υποστήριξε ότι η συζήτηση δεν περιορίζεται σε ένα έργο υποδομής, αλλά αφορά στον συνολικό επαναπροσδιορισμό του ρόλου της Ρόδου στη Μεσόγειο.
«Η Περβόλα, μάς καλεί να ξανασκεφτούμε την ιστορία μας. Το παλιό νοσοκομείο, μάς καλεί να ξανασχεδιάσουμε την πόλη μας. Το λιμάνι μάς καλεί να ξανασκεφτούμε τη θέση της Ρόδου στη Μεσόγειο», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Σύμφωνα με τον Περιφερειάρχη, η στρατηγική αυτή φιλοδοξεί να ενισχύσει περαιτέρω τον ρόλο του νησιού ως διεθνούς κόμβου τουρισμού, εμπορίου και μεταφορών.
Τα αντιπλημμυρικά έργα και η μάχη με τη γραφειοκρατία
Ο Περιφερειάρχης στάθηκε και στα έργα πολιτικής προστασίας, ανακοινώνοντας ότι προχωρά η δημοπράτηση σημαντικών αντιπλημμυρικών παρεμβάσεων. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην περιοχή των Απολλώνων, ενώ επόμενος μεγάλος στόχος είναι η Τάφρος της Αρχαγγέλου.
Παράλληλα, άσκησε κριτική στο υφιστάμενο θεσμικό πλαίσιο αδειοδότησης. «Αυτά που περνάμε για να αδειοδοτήσουμε έργα που προστατεύουν ανθρώπινες ζωές δεν επιτρέπονται σε μια κοινωνία που γνωρίζει τις προτεραιότητές της», ανέφερε, λέγοντας πως στόχος είναι η επιτάχυνση των διαδικασιών για τα έργα αντιπλημμυρικής προστασίας.
Τουρισμός, στέγαση και ευρωπαϊκοί πόροι
Ο κ. Χατζημάρκος αναφέρθηκε επίσης στη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στη Ρόδο με τον Πρωθυπουργό κ. Μητσοτάκη και εκπροσώπους των παραγωγικών φορέων του νησιού. Όπως είπε, από τη συνάντηση προέκυψαν συγκεκριμένα αποτελέσματα σε ζητήματα που αφορούν στην αγορά εργασίας, στις ακτοπλοϊκές μεταφορές, στον τουρισμό και στη λειτουργία των επιχειρήσεων.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στο στεγαστικό πρόβλημα, το οποίο χαρακτήρισε μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις των νησιών.
«Δεν έχουμε απλώς έλλειψη στέγης. Έχουμε έλλειψη προσιτής στέγης. Και αυτό απαιτεί συγκεκριμένες πολιτικές», υπογράμμισε.
Παράλληλα, ανακοίνωσε μια εξέλιξη που χαρακτήρισε ιστορική για την αυτοδιοίκηση και τις τοπικές κοινωνίες:
«Για πρώτη φορά θα έχουμε ευρωπαϊκούς πόρους για κοινωνική κατοικία. Δεν έχει σημασία μόνο το ποσό. Σημασία έχει ότι άνοιξε ένας νέος δρόμος πολιτικής», δήλωσε, εκτιμώντας ότι μέσα στο επόμενο διάστημα θα είναι διαθέσιμα περίπου 12 εκατομμύρια ευρώ για σχετικές παρεμβάσεις.
Ο νέος Κώδικας Αυτοδιοίκησης και το μήνυμα για το μέλλον
Επιπρόσθετα, ο Περιφερειάρχης αναφέρθηκε στον νέο Κώδικα Τοπικής Αυτοδιοίκησης, ο οποίος βρίσκεται στην τελική φάση επεξεργασίας. Όπως σημείωσε, η κωδικοποίηση εκατοντάδων νομοθετημάτων αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για τη λειτουργία της αυτοδιοίκησης, χωρίς ωστόσο να λύνει από μόνη της όλα τα προβλήματα.
Μάλιστα σήμερα, θα βρίσκεται στη Βουλή ως πρόεδρος της ΕΝΠΕ για το συγκεκριμένο ζήτημα:
«Ο νέος Κώδικας δεν είναι ο προορισμός. Είναι η αφετηρία. Η πραγματική δουλειά ξεκινά μετά την ψήφισή του», τόνισε.
Καταλήγοντας, ο κ. Χατζημάρκος υπογράμμισε ότι η πρόοδος απαιτεί σχέδιο, ευθύνη και διαρκή προσπάθεια.
«Δεν ωραιοποιούμε τις δυσκολίες. Υπερασπιζόμαστε την πρόοδο. Θέλουμε τα μάτια όλων ανοιχτά για να βλέπουν τι πραγματικά γίνεται. Ο τόπος θέλει δουλειά, θέλει σχέδιο, θέλει ευθύνη. Αυτό είναι το δικό μας μότο», είπε χαρακτηστικά.

Περβόλα, παλιό νοσοκομείο και νέα έργα: Το μήνυμα του Γιώργου Χατζημάρκου για μια Ρόδο που αλλάζει

Αναφέρεται στα σημαντικά έργα που έχουν δρομολογηθεί για την Κω .

«Την Παρασκευή και εν μέσω περιοδειών και παραδόσεων έργων Πολιτισμού στα νησιά μας, υπογράψαμε και τη νέα Σύμβαση συντήρησης του Επαρχιακού Οδικού Δικτύου του νησιού, προϋπολογισμού 3,82 εκ. ευρώ.

Η πραγματική διεκδίκηση δεν είναι κραυγή. Είναι αποτέλεσμα. Δεν είναι εντύπωση. Είναι Ευθύνη. Δεν είναι να μιλάς περισσότερο. Είναι να πετυχαίνεις περισσότερα για τον τόπο σου», υπογράμμισε ο κ. Χατζημάρκος.

Η ανάρτηση του είναι η ακόλουθη:

Καμία μέρα δεν περνά στο Νότιο Αιγαίο χωρίς πρόοδο, χωρίς την είδηση οτι κάποιο θέμα, για την ακρίβεια δεν είναι ποτέ μόνο ένα, προχώρησε. Μπροστά.

Αυτό έχει ως προϋπόθεση έναν οργανισμό που είναι ζωντανός, δουλεύει με σχέδιο και έχει ψηλά τον πήχη.

Πολιτικά, σημαίνει οτι κάποιοι δεν έχουν αυτοπεριοριστεί στην πολιτική των εντυπώσεων και δεν αρκούνται στα λόγια.

Στην Κω, όπου έχουν δρομολογηθεί μεγάλες παρεμβάσεις που το νησί μόνο συζητούσε:

● Η χρηματοδότηση για την κατασκευή του νέου Νοσοκομείου Κω ανακοινώθηκε και περνά και επίσημα απο τη συνεδρίαση της Διϋπουργικής Επιτροπής της 19ης Ιουνίου.

● Στο κεντρικό Οδικό Δίκτυο Κως-Αεροδρόμιο, ολοκληρώνεται στο επόμενο δίμηνο η μεγαλύτερη μελέτη που έγινε για το οδικό δίκτυο της Κω και προβλέπει την ριζική ανακατασκευή του.

● Οι περιβαλλοντικές υποδομές για την διαχείριση των απορριμμάτων στον ΧΥΤΑ Κω, είναι ήδη δημοπρατημένες με προϋπολογισμό 110 εκ. ευρώ.

● Ο ΧΥΤΑ Κω, απο υποδομή που ντρόπιαζε λειτουργεί ήδη με εγκεκριμένους περιβαλλοντικούς όρους.

● Το λιμάνι της Κεφάλου, βρίσκεται στο τελικό στάδιο αδειοδότησης και εξασφάλισης της αναγκαίας χρηματοδότησης του.

● Το νέο Δικαστικό Μέγαρο, κατασκευάζεται

● Οι δράσεις Αστικής Ανάπλασης, για τις οποίες εξασφαλίσαμε 10 εκ. Ευρώ στον Δήμο Κω, ονομαστικά και χωρίς διαγωνιστική διαδικασία, ξεκινούν με τον Δημο Κω να έχει εντάξει το πρώτο σχετικό έργο.

● Τα πολιτιστικά μνημεία του νησιού, αποκαταστάθηκαν πλήρως και παραδόθηκαν στην τοπική κοινωνία.

● Η ηλεκτρική διασύνδεση της Κω με την ηπειρωτική Ελλάδα έχει επίσης δημοπρατηθεί, ως το πρώτο μέρος του έργου που σε προϋπολογισμό ξεπερνά τα 2 δις ευρώ.

Την Παρασκευή και εν μέσω περιοδειών και παραδόσεων έργων Πολιτισμού στα νησιά μας, υπογράψαμε και τη νέα Σύμβαση συντήρησης του Επαρχιακού Οδικού Δικτύου του νησιού, προϋπολογισμού 3,82 εκ. ευρώ.

Η πραγματική διεκδίκηση δεν είναι κραυγή. Είναι αποτέλεσμα. Δεν είναι εντύπωση. Είναι Ευθύνη. Δεν είναι να μιλάς περισσότερο. Είναι να πετυχαίνεις περισσότερα για τον τόπο σου.

Γιώργος Χατζημάρκος: Καμία μέρα δεν περνά στο Νότιο Αιγαίο χωρίς πρόοδο – Σημαντικά έργα προς υλοποίηση στην Κω