Σήμερα, Σάββατο 25 Απριλίου, μπορούν να υποβάλουν αίτηση οι δικαιούχοι των οποίων το ΑΦΜ λήγει στα ψηφία 7, 8 και 9.

Η διαδικασία ξεκίνησε την Τρίτη 21 Απριλίου και εξελίσσεται κλιμακωτά και αύριο Κυριακή, 26 Απριλίου, μπορούν να κάνουν αίτηση όλοι οι δικαιούχοι ανεξαρτήτως ΑΦΜ.

Οι αιτήσεις υποβάλλονται ηλεκτρονικά μέσω της πλατφόρμας του gov.gr, στο πλαίσιο του προγράμματος που αφορά περίπου 300.000 επιταγές (voucher) για επιδοτούμενες διακοπές σε όλη τη χώρα.

Το πρόγραμμα απευθύνεται σε εργαζόμενους και ανέργους που πληρούν συγκεκριμένα εισοδηματικά και ασφαλιστικά κριτήρια, παρέχοντας τη δυνατότητα για διαμονή σε τουριστικά καταλύματα με επιδότηση, αλλά και ακτοπλοϊκά εισιτήρια με μειωμένη ή μηδενική συμμετοχή σε ορισμένες περιπτώσεις.

Η διάρκεια του προγράμματος εκτείνεται για 13 μήνες, με έναρξη την 18η Μαΐου, καλύπτοντας και περιόδους υψηλής ζήτησης, όπως το καλοκαίρι, τα Χριστούγεννα και το Πάσχα.

Πώς θα κάνουν αίτηση οι δικαιούχοι
Η διαδικασία υποβολής της αίτησης για το πρόγραμμα Κοινωνικού Τουρισμού πραγματοποιείται αποκλειστικά ηλεκτρονικά μέσω της πλατφόρμας του gov.gr. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ολοκληρώσουν τη διαδικασία σε λίγα λεπτά, ακολουθώντας τα παρακάτω πέντε βήματα:

1. Είσοδος στην πλατφόρμα: Οι δικαιούχοι επισκέπτονται την υπηρεσία «Κοινωνικός Τουρισμός» στην πλατφόρμα gov.gr και επιλέγουν την υποβολή αίτησης για το πρόγραμμα της περιόδου 2026-2027.

2. Σύνδεση με κωδικούς Taxisnet: Η είσοδος στην εφαρμογή γίνεται με τη χρήση των προσωπικών κωδικών Taxisnet, ώστε να γίνει η ταυτοποίηση του χρήστη.

3. Έλεγχος και επιβεβαίωση στοιχείων: Οι ενδιαφερόμενοι ελέγχουν τα προσωπικά τους στοιχεία που εμφανίζονται στην εφαρμογή και επιβεβαιώνουν την ορθότητά τους.

4. Δήλωση ωφελούμενων μελών: Στην αίτηση δηλώνονται τα μέλη της οικογένειας που θα συμμετέχουν στο πρόγραμμα, όπως σύζυγος ή παιδιά, ώστε να εκδοθούν οι αντίστοιχες επιταγές.

5. Οριστική υποβολή της αίτησης: Αφού ολοκληρωθεί ο έλεγχος των στοιχείων, οι δικαιούχοι προχωρούν στην οριστική υποβολή της αίτησης. Τα στοιχεία εισοδήματος και ασφάλισης αντλούνται αυτόματα από τα πληροφοριακά συστήματα του Δημοσίου, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά τη διαδικασία.

Πηγή: ot..gr

Κοινωνικός τουρισμός: Ποια ΑΦΜ μπορούν να κάνουν αίτηση – Η διαδικασία

Τα κριτήρια (φυσικά πρόσωπα, συμπεριλαμβανομένων ελευθέρων επαγγελματιών, με οικογενειακό εισόδημα έως 25.000 ευρώ για τους άγαμους και 35.000 ευρώ για τους έγγαμους, προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ για κάθε τέκνο) καλύπτουν το 75% των οδηγών.

Σημειώνεται ότι το Fuel Pass δίνεται σε όλους τους δικαιούχους με Ι.Χ. αυτοκίνητα, που σημαίνει ότι όσοι χρησιμοποιούν αυτοκίνητα με κινητήρες ντίζελ θα έχουν διπλή ενίσχυση, δηλαδή την επιδότηση 20 λεπτών στο ντίζελ και το fuel pass.

Με βάση τα επίσημα στοιχεία για τη μέση κατανάλωση καυσίμων ανά την Ελλάδα. (70 λίτρα τον μήνα), τα 50 ευρώ του Fuel Pass αντιστοιχούν σε επιδότηση περίπου 36 λεπτά το λίτρο.

Πηγή: kathimerini.gr

Fuel Pass: Ανοίγει σήμερα η πλατφόρμα – Τα κριτήρια και τα ποσά

Σε ό,τι αφορά τις πληρωμές, το τοπίο παραμένει θολό. Ακόμη κι αν οι εκδρομείς του Πάσχα αναχωρήσουν χωρίς το Fuel Pass, δεν αποκλείεται η επιστροφή τους να γίνει με την καταβολή της επιδότησης.

Ο αρχικός στόχος είναι τα ποσά να καταβληθούν τη Μεγάλη Πέμπτη, κάτι που όμως θα εξαρτηθεί από το αν θα ολοκληρωθούν ομαλά όλες οι απαραίτητες διαδικασίες, όπως η έκδοση των ψηφιακών καρτών, η λειτουργία του helpdesk και η τεχνική προετοιμασία της πλατφόρμας. Σε διαφορετική περίπτωση, οι πληρωμές ενδέχεται να μετατεθούν για μετά το Πάσχα. Πάντως, η ίδια υπουργική απόφαση προβλέπει ότι η οικονομική ενίσχυση πιστώνεται εντός δύο εργάσιμων ημερών από την υποβολή της αίτησης, είτε σε ψηφιακή χρεωστική κάρτα είτε σε τραπεζικό λογαριασμό.

Αρμόδιες πηγές, πάντως, θεωρούν «εξαιρετικά δύσκολο» να γίνει η καταβολή πριν από τις γιορτές, καθώς στα ήδη ασφυκτικά χρονοδιαγράμματα προστίθεται και η τραπεζική αργία της Μεγάλης Παρασκευής. Στο τραπέζι βρέθηκε και το ενδεχόμενο να ξεκινήσουν πληρωμές για όσους εγκρίνεται η αίτησή τους πριν καν ολοκληρωθεί η διαδικασία υποβολής, ωστόσο αυτό κρίνεται τεχνικά περίπλοκο και δεν φαίνεται να προχωρά.

Η αίτηση θα γίνεται μέσω της πλατφόρμας vouchers.gov.gr με κωδικούς Taxisnet, χωρίς περιορισμούς από το τελευταίο ψηφίο του ΑΦΜ, ενώ όσοι δεν είναι εξοικειωμένοι με τη διαδικασία θα μπορούν να απευθυνθούν στα ΚΕΠ. Οι δικαιούχοι απλώς επιβεβαιώνουν ή επικαιροποιουν email, κινητό και IBAN και στη συνέχεια επιλέγουν τρόπο πληρωμής: είτε ψηφιακή κάρτα – με μεγαλύτερη επιδότηση – είτε απευθείας κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό, με ελαφρώς χαμηλότερο ποσό αλλά πλήρη ελευθερία χρήσης. Η υπουργική απόφαση ορίζει ακόμη ότι, μετά την έγκριση της αίτησης, αυτή δεν μπορεί να τροποποιηθεί.

Κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώσει ένα μόνο όχημα, το οποίο θα πρέπει να είναι σε κυκλοφορία, ασφαλισμένο και χωρίς οφειλές τελών κυκλοφορίας, ενώ δεν υπάρχει περιορισμός στην υποβολή αίτησης με βάση το τελευταίο ψηφίο του ΑΦΜ. Δικαιούχος μπορεί να είναι και μισθωτής οχήματος με leasing, εφόσον αυτό αποδεικνύεται από τη σχετική σύμβαση.

Η ενίσχυση αφορά το δίμηνο Απριλίου – Μαΐου και κυμαίνεται από 30 έως 60 ευρώ, ανάλογα με το όχημα και τον τόπο κατοικίας. Για αυτοκίνητα στην ηπειρωτική Ελλάδα προβλέπονται 50 ευρώ με ψηφιακή κάρτα (40 ευρώ σε λογαριασμό), ενώ στα νησιά το ποσό ανεβαίνει στα 60 ευρώ (ή 50 ευρώ αντίστοιχα). Για μοτοσυκλέτες, τα ποσά διαμορφώνονται από 25 έως 35 ευρώ. Η ψηφιακή κάρτα θα μπορεί να χρησιμοποιείται αποκλειστικά για αγορά καυσίμων, για μετακινήσεις με Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και για πληρωμές σε ταξί, ενώ θα παραμείνει ενεργή έως τις 31 Ιουλίου 2026.

Το εισοδηματικό φίλτρο βασίζεται στη φορολογική δήλωση του 2024: έως 25.000 ευρώ για άγαμους, 35.000 ευρώ για έγγαμους με προσαύξηση 5.000 ευρώ ανά παιδί, ενώ για μονογονεϊκές οικογένειες το όριο φτάνει τα 39.000 ευρώ, επίσης με προσαυξήσεις.

. Σύμφωνα με την απόφαση που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ, η πλατφόρμα θα παραμείνει ανοιχτή έως τις 30 Απριλίου 2026.

Πηγή: newmoney.gr

Fuel Pass: Πότε ανοίγει η πλατφόρμα για αιτήσεις και πότε μπαίνουν τα χρήματα

Δέσμη 4 στοχευμένων μέτρων για το διάστημα Απριλίου-Μαΐου, ύψους 300 εκατ. που αφορούν τη χορήγηση fuel pass με διευρυμένα εισοδηματικά κριτήρια ώστε να καλύπτουν περίπου τα 3 από τα 4 εκατομμύρια ιδιοκτητών οχημάτων, επιδότηση στο diesel κίνησης, επιχορήγηση 15% στα παραστατικά αγοράς λιπασμάτων από αγρότες και ειδική αποζημίωση προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες που θα συνδέεται με τις υποχρεωτικές εκπτώσεις που θα πρέπει να ακολουθούν στα εισιτήρια ώστε οι τιμές του να συγκρατηθούν στις τιμές κοντά στα περσινά επίπεδα. ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.

Τα 4 μέτρα που ανακοίνωσε ο Μητσοτάκης

1. Επιδοτείται το diesel κίνησης στο δίκτυο διανομής με 16 λεπτά/λίτρο – όφελος στην τελική τιμή (με ΦΠΑ) σε 20 λεπτά/λίτρο.
2. Χορηγείται Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων για στήριξη απέναντι στην αύξηση των τιμών της βενζίνης – θα χρησιμοποιείται σε πρατήρια, ΜΜΜ και ταξί. Η μεσοσταθμική στήριξη είναι στα 36 λεπτά/λίτρο – σε μέση μηνιαία κατανάλωση 70 λίτρων, 50 ευρώ το δίμηνο στην ηπειρωτική χώρα και 60 ευρώ στα νησιά.
3. Για την ανακούφιση των αγροτών από απότομες αυξήσεις στα λιπάσματα, επιχορηγείται το 15% του ύψους των παραστατικών αγοράς τους.
4. Θεσπίζεται αποζημίωση προς τις ακτοπλοϊκές εταιρίες που θα συνδέεται με υποχρεωτικές εκπτώσεις στα εισιτήρια, ώστε να συγκρατηθούν οι τιμές στα περσινά επίπεδα.

Όπως σημειώνεται, το κόστος των τεσσάρων μέτρων θα καλυφθεί από τα δημόσια ταμεία, και από φορολόγηση των κερδών στους παίκτες διαδικτυακών τυχερών παιχνιδιών «τύπου καζίνο», ώστε να εξασφαλιστούν 100 εκατ.

«Πρόκειται για μέτρα που επιτρέπει η συνετή δημοσιονομική διαχείριση, δυναμώνουν τα κοινωνικά αναχώματα σε ταραγμένους καιρούς και δεν θέτουν σε κίνδυνο όσα κατακτήσαμε» τονίζει ο πρωθυπουργός ο οποίος διαμηνύει ότι «κρατάμε εφεδρείες αν η παγκόσμια οικονομική κατάσταση επιδεινωθεί σημαντικά»

«Η κυβέρνηση μένει και θα μένει στο πλευρό κάθε Ελληνίδας και κάθε Έλληνα» κατέληξε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Όλη η δήλωση του Κυριάκου Μητσοτάκη
Από την πρώτη στιγμή της σύρραξης στο Ιράν, δήλωσα πως η κυβέρνηση θα αναλάβει πρωτοβουλίες ώστε να υψώσει «ανάχωμα» στις συνέπειες της νέας μεγάλης κρίσης. Αμέσως κινηθήκαμε στο γεωπολιτικό πεδίο, προστατεύοντας την Κύπρο, τη σταθερότητα αλλά και την ενεργειακή ασφάλεια στην περιοχή.

Παράλληλα, όμως, οφείλουμε να στηρίξουμε τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις απέναντι στη διεθνή οικονομική αστάθεια. Ιδίως, μάλιστα, στον χώρο των καυσίμων, καθώς αυτά συνδέονται με το κόστος παραγωγής, τις ανατιμήσεις των προϊόντων, αλλά και με την καθημερινότητα των πολιτών.

Γνωρίζετε ότι η Ελλάδα πρωτοστατεί ήδη στη διαμόρφωση μιας ενιαίας ευρωπαϊκής απάντησης. Μέχρι τότε, όμως, η κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να κινηθεί και μονομερώς, σε επίπεδο εθνικό. Πάντα μέσα στα πλαίσια των δημοσιονομικών μας δυνατοτήτων.

Κλείσιμο
Έτσι, σήμερα ανακοινώνω μία δέσμη τεσσάρων στοχευμένων μέτρων, που θα ισχύσουν για τους μήνες Απρίλιο και Μάιο. Το ύψος του προγράμματος είναι περί τα 300 εκατομμύρια. Ενώ η στήριξη που συνεπάγονται απευθύνεται σχεδόν στο σύνολο του πληθυσμού.

Συγκεκριμένα:

Πρώτον, προκειμένου να περιοριστεί η αρνητική επίδραση από την παγκόσμια άνοδο της τιμής του πετρελαίου στην εφοδιαστική αλυσίδα, στη διακίνηση αγαθών αλλά και στην αγροτική παραγωγή, παρεμβαίνουμε στο κόστος του diesel κίνησης. Η πολιτεία θα το επιδοτεί λοιπόν, στο δίκτυο διανομής, με 16 λεπτά το λίτρο. Κάτι που σημαίνει ότι το όφελος για τον καταναλωτή αλλά και τον επαγγελματία στην τελική τιμή -με τον ΦΠΑ- θα ανέρχεται σε 20 λεπτά το λίτρο. Επαναλαμβάνω: ο στόχος μας εδώ είναι η αύξηση στο κόστος παραγωγής να μην μετακινηθεί στις τιμές των προϊόντων.

Δεύτερον, με επιδίωξη να ενισχυθούν τα νοικοκυριά απέναντι στην αύξηση των τιμών της βενζίνης, χορηγείται ειδική στήριξη με τη μορφή Ψηφιακής Κάρτας Καυσίμων. Αυτή θα μπορεί να χρησιμοποιείται σε πρατήρια, σε μέσα μαζικής μεταφοράς, αλλά και σε ταξί. Στήριξη η οποία μεσοσταθμικά υπολογίζεται στα 36 λεπτά το λίτρο. Δηλαδή, με μία μέση μηνιαία κατανάλωση 70 λίτρων, το μέτρο μεταφράζεται σε 50 ευρώ το δίμηνο για την ηπειρωτική χώρα και σε 60 ευρώ για τα νησιά μας. Τα κριτήρια, μάλιστα, για την έκδοση αυτής της κάρτας θα είναι διευρυμένα, ώστε να καλύπτουν περίπου τα 3 από τα 4 εκατομμύρια ιδιοκτητών οχημάτων.

Τρίτον, προωθούμε παράλληλα και ειδικότερες παρεμβάσεις για να ανακουφιστούν οι αγρότες από τις απότομες αυξήσεις στα λιπάσματα. Έτσι, η πολιτεία θα επιχορηγεί το 15% του ύψους των παραστατικών αγοράς τους.

Και τέταρτον, ως άμυνα στις επιπτώσεις από τις υψηλές τιμές των ναυτιλιακών καυσίμων, θεσπίζεται ειδική αποζημίωση προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες. Αποζημίωση, ωστόσο, η οποία θα συνδέεται με τις υποχρεωτικές εκπτώσεις που θα πρέπει να ακολουθούν στα εισιτήρια. Ο στόχος μας είναι να συγκρατήσουμε τις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων κοντά στα περσινά επίπεδα.

Και κάτι ακόμα. Το κόστος της πρωτοβουλίας νομίζω ότι είναι ανάγκη να καλυφθεί όχι μόνο από τα δημόσια ταμεία, αλλά και από τομείς που παρουσιάζουν αυξημένη κερδοφορία, έχοντας ωστόσο μικρότερο κοινωνικό αποτύπωμα.

Έτσι, στο εξής τροποποιείται η φορολόγηση των κερδών στους παίκτες διαδικτυακών τυχερών παιχνιδιών «τύπου καζίνο», ώστε να εξασφαλιστούν 100 εκατομμύρια. Μία, νομίζω, δίκαιη παρέμβαση η οποία θα αναλυθεί σε λίγο, μαζί με όλες τις λεπτομέρειες του προγράμματος, από τους αρμόδιους Υπουργούς.

Εκείνο που εγώ θα ήθελα να επισημάνω είναι ότι τα παραπάνω γίνονται δυνατά χάρη στα οφέλη που φέρνει η θετική τροχιά της οικονομίας και η συνετή δημοσιονομική διαχείριση. Είναι μέτρα που δυναμώνουν τα κοινωνικά «αναχώματα» σε ταραγμένους καιρούς. Δεν αποδυναμώνουν όμως την ουσία αυτής της προσπάθειας, ούτε θέτουν σε κίνδυνο όσα κατακτήσαμε.

Και επειδή κανείς δεν ξέρει πόσο θα κρατήσει αυτός ο πόλεμος, προφανώς κρατάμε εφεδρείες στην περίπτωση που η παγκόσμια οικονομική κατάσταση επιδεινωθεί σημαντικά.

Το μήνυμά μας, συνεπώς, είναι ένα: η κυβέρνηση μένει και θα μένει στο πλευρό κάθε Ελληνίδας και κάθε Έλληνα, όπως το έκανε σε κάθε δύσκολη στιγμή μέχρι τώρα. Ενώ η πατρίδα μας θα ξεπεράσει και πάλι όλες τις τρικυμίες που προκαλούν γεγονότα πέρα από τα σύνορά της, έχοντας καθημερινό όπλο την ενότητα και την κοινωνική της συνοχή. Σε αβέβαιες εποχές η πατρίδα χρειάζεται σταθερή πυξίδα στον προσανατολισμό της.

Ο Μητσοτάκης ανακοίνωσε fuel pass, επιδότηση στο diesel κίνησης και εκπτώσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, δείτε τα 4 μέτρα

Οι κάτοχοι επιταγών (voucher) κοινωνικού τουρισμού μπορούν να πραγματοποιήσουν έως 6 διανυκτερεύσεις σε τουριστικά καταλύματα της επιλογής τους, από το Μητρώο Παρόχων της ΔΥΠΑ, κατόπιν απευθείας συνεννόησης με την επιχείρηση.

Για συγκεκριμένες περιοχές προβλέπονται αυξημένα οφέλη:

Έως 10 διανυκτερεύσεις, με μηδενική ιδιωτική συμμετοχή, σε καταλύματα των νησιών Λέρος, Λέσβος, Χίος, Κως, Σάμος και Ρόδος
Έως 12 διανυκτερεύσεις, εντελώς δωρεάν, σε καταλύματα της Βόρειας Εύβοιας (Δήμοι Ιστιαίας-Αιδηψού και Μαντουδίου-Λίμνης-Αγίας Άννας), καθώς και των Περιφερειακών Ενοτήτων Μαγνησίας, Καρδίτσας, Λάρισας, Τρικάλων και Έβρου.

Επιπλέον, στο πρόγραμμα επιδοτούνται και τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, με ιδιωτική συμμετοχή 25% για τους δικαιούχους, ενώ για τα άτομα με αναπηρία (ΑμεΑ) τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια διατίθενται δωρεάν.

Για τους παρόχους τουριστικών καταλυμάτων, υπενθυμίζεται ότι οι τιμές επιδότησης παραμένουν αυξημένες κατά 20% για την περίοδο των Χριστουγέννων (15.12.2025 – 14.01.2026). Η αυξημένη επιδότηση ισχύει καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους για τα καταλύματα της Βόρειας Εύβοιας, του Έβρου και της Θεσσαλίας, εξαιρουμένων των Σποράδων.

Για περισσότερες πληροφορίες και αναλυτικά στοιχεία του προγράμματος, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκέπτονται την ιστοσελίδα: www.dypa.gov.gr/koinonikos-toyrismos.

Πηγή: tanea.gr

Κοινωνικός τουρισμός: Δωρεάν διακοπές έως 12 διανυκτερεύσεις – Επιδότηση ακτοπλοϊκών εισιτηρίων

Ξεκινώντας την παρέμβαση του ο κ. Χατζηδάκης ανέφερε ότι στο ζήτημα του ΟΠΕΚΕΠΕ και για τις πληρωμές προς τους αγρότες η κυβέρνηση έχει αναλάβει τις ευθύνες της, αντίθετα με τα κόμματα της αντιπολίτευσης. “Το ζήτημα αυτό μας απασχόλησε όλους τους τελευταίους μήνες λόγω του νέου συστήματος που υιοθετήθηκε και της προσπάθειας να γίνουν όσο πιο γρήγορα οι πληρωμές”.

Ταυτόχρονα σημείωσε ότι το 2025 έγιναν πληρωμές 3,82 δισεκατομμύρια ευρώ, ένα μέγεθος αυξημένο κατά 13% σε σχέση με το 2024. “Οι επιδοτήσεις και αποζημιώσεις που καταβλήθηκαν πέρυσι στον αγροτικό τομέα είναι μεγαλύτερες από κάθε άλλη χρονιά”, υπογράμμισε.

“Έχουμε κάνει πράξη τη μετάβαση του ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ μια σημαντική μεταρρύθμιση”, ανέφερε στη συνέχεια.

Αναφέρθηκε επίσης στην καθυστέρηση πληρωμών για έναν μήνα. “Αν είχαμε πληρώσει χωρίς συμφωνία με την Ευρωπαϊκή Ένωση είχαμε τον κίνδυνο για νέα πρόστιμα ή μερική αναστολή για τους αγρότες”, είπε “Η χώρα θα λάβει ακριβώς τα ίδια χρήματα από τις Βρυξέλλες για απευθείας αγροτικές ενισχύσεις”.

Παρουσιάζοντας την εικόνα για την πορεία των πληρωμών, σημείωσε ότι σε πάνω από 7.000 περιπτώσεις έχουν γίνει έρευνες από την οικονομική αστυνομία και σε πολλές υποθέσεις έχουν παγώσει οι καταβολές, ενώ άλλες 3.000 περιπτώσεις ελέγχονται από την ΑΑΔΕ. Παράλληλα, ο ιδιος ο ΟΠΕΚΕΠΕ επίσης ελέγχει περιπτώσεις και ζητά διευκρινίσεις για την ακρίβεια των δηλώσεων που έχουν γίνει, δήλωσε.

Για τα 27 αιτήματα που έχουν παρουσιάσει οι αγρότες, ανέφερε ότι 16 αιτήματα αντιμετωπίζονται θετικά, άλλα τέσσερα είναι υπό επεξεργασία, ενώ για τα επτά που απομένουν εξήγησε ότι δεν μπορούν να υιοθετηθούν γιατί είναι εκτός δημοσιονομικού πλαισίου ή εκτός ευρωπαϊκού πλαισίου.

Νωρίτερα, το Capital.gr, σε ρεπορτάζ του Δημήτρη Γκάτσιου με τίτλο “Σημείο μηδέν για κυβέρνηση και αγροτικά μπλόκα – Οι προσδοκίες του Μαξίμου και όλα τα σενάρια”, μετέδιδε:

Ώρα μηδέν στις σχέσεις της κυβέρνησης με τον αγροτικό κόσμο της χώρας που συνεχίζει τις κινητοποιήσεις του στα μπλόκα. 38 ημέρες μετά την έναρξη των κυμάτων διαμαρτυρίας ανά την επικράτεια από τους ανθρώπους του πρωτογενούς τομέα, ο αντιπρόεδρος, Κωστής Χατζηδάκης, ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης, Κώστας Τσιάρας, ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου και ο υφυπουργός Οικονομικών, Θάνος Πετραλιάς, παρουσιάζουν τα μέτρα ενίσχυσης αγροτών και κτηνοτρόφων.

Αμέσως μετά τις κυβερνητικές ανακοινώσεις και την εξειδίκευση των παρεμβάσεων, το “μπαλάκι” θα περάσει και πάλι στην πλευρά των μπλόκων, τα οποία θα κληθούν να αποφασίσουν για διάλογο ή κλιμάκωση των κινητοποιήσεων μέσα από τις γενικές συνελεύσεις που θα πραγματοποιηθούν. “Δεν είναι νοητό ορισμένοι αγροτοσυνδικαλιστές, γιατί δε μιλάμε για το σύνολο των αγροτών και ούτε για το σύνολο των συνδικαλιστών, να επιμένουν σε αυτήν την παράδοξη γραμμή. Να μην έρχονται να συζητήσουν με τον πρωθυπουργό και την δημοκρατικά εκλεγμένη κυβέρνηση. Υπήρξαμε ανεκτικοί, γιατί προηγήθηκε το ζήτημα του ΟΠΕΚΕΠΕ και η καθυστέρηση στην πληρωμή των επιδοτήσεων η οποία πάντως δεν ξεπέρασε τον ένα μήνα, καθώς οι αποζημιώσεις καταβλήθηκαν στο τέλος Νοεμβρίου αντί για τον Οκτώβριο.  Και γιατί υπάρχουν όντως πραγματικά προβλήματα όπως αυτά που αντιμετωπίζουν κτηνοτρόφοι με την ευλογιά. Έχει περάσει πολύς χρόνος, η κυβέρνηση δε μπορεί να παραμείνει με σταυρωμένα τα χέρια και να παριστάνει τον τροχονόμο σε μία μπλοκαρισμένη χώρα”, είναι το μήνυμα που εκπέμπουν στελέχη.

Τα μέτρα
Όπως επισημαίνουν αξιωματούχοι της κυβέρνησης, τα μέτρα που θα φέρουν στο προσκήνιο οι κύριοι Χατζηδάκης, Τσιάρας, Παπαστεργίου και Πετραλιάς ικανοποιούν σε πολύ μεγάλο βαθμό τα αιτήματα του αγροτικού κόσμου της χώρας, πάντα υπό το πρίσμα των αντοχών του προϋπολογισμού και την ανάγκη τήρησης της δημοσιονομικής ισορροπίας. Οι τελικές παρεμβάσεις προβλέπουν, μεταξύ άλλων, μειωμένο αγροτικό ρεύμα λίγο επάνω από τα οκτώ λεπτά ανά κιλοβατώρα, με τον αγροτικό κόσμο στα μπλόκα να θέτει ως βάση συζήτησης και διαλόγου τα επτά λεπτά.

Παράλληλα, προβλέπονται επιστροφή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στο αγροτικό πετρέλαιο στην αντλία, μέσα από μία ειδική εφαρμογή της ΑΑΔΕ, προκειμένου να αντιμετωπίζονται οι καθυστερήσεις και αδικίες, ενίσχυση τη τάξης των 160 εκατομμυρίων ευρώ για  κτηνοτρόφους και παραγωγούς βαμβακιού και σιταριού, ειδικό πρόγραμμα για τις παράνομες ελληνοποιήσεις μέσα από την ιχνηλασιμότητα των προϊόντων, αλλά και αποζημιώσεις  από τον ΕΛΓΑ στο 100% για όσους πλήττονται από φυσικές καταστροφές. “Για τη συμφωνία MERCOSUR, δεν πιστεύουμε ότι υπάρχει ζήτημα, αλλά είμαστε ανοιχτοί να κουβεντιάσουμε. Όσον αφορά στον ΟΣΔΕ, το ζήτημα έχει ουσιαστικά λυθεί σε συμφωνία με την Κομισιόν. Οι εκτάσεις καταχωρούνται με υπεύθυνες δηλώσεις οι οποίες υποβάλλονται τώρα”, σημειώνουν στελέχη της κυβέρνησης. “Το 2025 έχουν καταβληθεί 3,82 δισεκατομμύρια ευρώ, έναντι 3,38 δισεκατομμυρίων ευρώ το 2024. Οι επιδοτήσεις και αποζημιώσεις που καταβλήθηκαν πέρυσι στον αγροτικό τομέα είναι μεγαλύτερες από κάθε άλλη χρονιά και 13% υψηλότερες σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά. Έχουν καταβληθεί αυτά τα χρήματα, έχουν υιοθετηθεί τα 16 από τα 27 αιτήματα των μπλόκων, άλλα τέσσερα είναι σε επεξεργασία με θετικό πνεύμα και απομένουν επτά που δε μπορούν να υιοθετηθούν είτε για δημοσιονομικούς λόγους, είτε γιατί είναι εκτός ευρωπαϊκού πλαισίου”, προσθέτουν.

Αμέσως μετά τις ανακοινώσεις των κυρίων Χατζηδάκη, Τσιάρα, Παπαστεργίου και Πετραλιά, η κυβέρνηση θα αναμένει τις αποφάσεις των μπλόκων όσον αφορά στην από εδώ και πέρα πορεία των κινητοποιήσεων. Το πακέτο στήριξης για αγρότες και κτηνοτρόφους, όπως αναφέρουν παράγοντες, έρχεται για να λύσει σημαντικά προβλήματα, με την κυβέρνηση μέσα από την εκπεφρασμένη θέση του κ. Μητσοτάκη να έχει ως στόχο τη γενικότερη ανασυγκρότηση του πρωτογενούς τομέα της χώρας.

Σε περίπτωση, πάντως, που οι αγροτικές κινητοποιήσεις κλιμακωθούν, τότε (με βάση τα σήματα που έχουν σταλεί) θα τεθεί σε εφαρμογή το “Plan B” που προβλέπει κυρώσεις για όσους παραβιάζουν το νόμο. “Έχει εξαντληθεί η υπομονή των ανθρώπων, οι οποίοι έκαναν πολλές ώρες παραπάνω για να μεταβούν στον προορισμό τους και κάπου πρέπει να μπει ένα όριο σε όλο αυτό. Το να είσαι υπέρ του να πάρει οποιοσδήποτε συμπολίτης σου όσα παραπάνω μπορεί να πάρει και όσα στερήθηκε τα προηγούμενα χρόνια, δε σημαίνει, ότι μπορεί να ανέχεσαι για πολύ καιρό μια κατάσταση ταλαιπωρίας. Υπάρχει νομικό πλαίσιο, το οποίο πολύ απλά μπορεί να εφαρμοστεί. Δε θέλουμε να φτάσουμε σε αυτό το σημείο, όμως, πλέον, τα όρια έχουν εξαντληθεί”, τονίζουν κυβερνητικοί παράγοντες, εν αναμονή των αποφάσεων στα ανά την επικράτεια μπλόκα”.

Πηγή: capital.gr

Η ανακοίνωση των μέτρων για τους αγρότες από την κυβέρνηση

Παράλληλα, επιχειρείται να μειωθούν οι πιέσεις στην αγορά στέγασης με την επιστροφή δύο ενοικίων ετησίως σε εργαζόμενους όπως εκπαιδευτικούς, νοσηλευτές και γιατρούς που εργάζονται εκτός των μεγάλων αστικών κέντρων με σκοπό να ενισχυθεί η παραμονή και η στέγαση σε αυτές τις περιοχές.

Το πρόγραμμα ανακαίνισης διαθέτει συνολικό προϋπολογισμό που φτάνει τα 400 εκατ. ευρώ και στοχεύει να ενεργοποιήσει κυρίως ακίνητα που παραμένουν ανενεργά ή υπολειτουργούν, αυξάνοντας έτσι τη διαθεσιμότητα κατοικιών σε όλη την επικράτεια. Δικαιούχοι μπορούν να είναι ιδιοκτήτες με εισοδηματικά κριτήρια που ορίζονται με βάση την οικογενειακή κατάσταση, ενώ υπάρχει και δυνατότητα προσαύξησης για οικογένειες με παιδιά. Με τον τρόπο αυτό η πολιτεία επιχειρεί να δώσει κίνητρο σε όσους έχουν διαθέσιμα ακίνητα να τα αναβαθμίσουν και να τα διαθέσουν είτε για ιδιοκατοίκηση είτε για μακροχρόνια μίσθωση.

 Οι «τυχεροί» των μέτρων
Ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία του πακέτου είναι η επιστροφή δύο ενοικίων ετησίως για περίπου 50.000 εργαζόμενους σε τομείς της δημόσιας υγείας και της εκπαίδευσης που υπηρετούν εκτός Αττικής και Θεσσαλονίκης. Το μέτρο αυτό εφαρμόζεται ανεξάρτητα από το εισόδημα και αποτελεί ένα επιπλέον κίνητρο για να παραμείνουν επαγγελματίες σε περιοχές με λιγότερες δυνατότητες στέγασης. Η διπλή επιστροφή ενοικίου υπολογίζεται με βάση ένα πλαφόν μηνιαίου μισθώματος, και στόχος είναι να προσφέρει ένα σημαντικό οικονομικό «μαξιλάρι» σε όσους βιώνουν υψηλά ενοίκια σε επαρχιακές πόλεις ή μικρότερα αστικά κέντρα.

Τα νέα μέτρα δεν περιορίζονται μόνο σε οικονομικά κίνητρα για ιδιώτες και εργαζόμενους: περιλαμβάνουν επίσης ρυθμίσεις για την ενίσχυση των τοπικών σχεδίων αναβάθμισης δημοτικών και κρατικών κτιρίων σε ορεινές και νησιωτικές περιοχές, ώστε να δοθούν στη διάθεση κατοικιών που μπορούν να στεγάσουν δημόσιους υπαλλήλους. Παράλληλα, στοχεύουν και σε περιορισμούς στη βραχυχρόνια μίσθωση τύπου Airbnb, με αυστηρότερα πλαίσια σε περιοχές όπου παρατηρείται έντονη ζήτηση, ώστε να αυξηθούν οι επιλογές μακροχρόνιας ενοικίασης.

Με το συνολικό αυτό πακέτο, η κυβέρνηση επιχειρεί να δημιουργήσει ένα πιο λειτουργικό και βιώσιμο πλαίσιο στέγασης, ενισχύοντας την ανακαίνιση και αξιοποίηση υπαρχόντων κατοικιών, μειώνοντας τα εμπόδια για μίσθωση και προσφέροντας ουσιαστική οικονομική στήριξη σε εργαζόμενους σε τομείς που έχουν ανάγκη στέγασης εκτός των μεγάλων πόλεων.

Πηγή: newmoney.gr

Νέα μέτρα στέγασης: Βοήθεια με δύο ενοίκια και γενναίες επιδοτήσεις για παλιές κατοικίες

«Όσα συνέβησαν στον ΟΠΕΚΕΠΕ, μας προσβάλλουν όλους.

Δεν απολογούμαι για έκνομες πράξεις, δεν μπορεί να ενοχοποιείται μια ολόκληρη παράταξη για μετρημένους στα δάχτυλα ανθρώπους που συμμετείχαν σε αυτές τις έκνομες πράξεις, αποσπώντας παράνομα επιδοτήσεις.

Αυτή η παράταξη αποτελείται από έντιμους, ηθικούς ανθρώπους. Οι γενικεύσεις και οι κατηγορίες που εκτοξεύονται δεν τιμούν αυτούς που τις εκτοξεύουν.

Όπως, δεν μπορεί να ενοχοποιείται συλλήβδην και ο αγροτικός κόσμος. Υπάρχουν έντιμοι αγρότες, άνθρωποι του μόχθου και της σκληρής δουλειάς.

Για αυτούς γίνεται αυτή η σημαντική μεταρρύθμιση, για να πάρουν αυτά που δικαιούνται.

Με τη μεταφορά των αρμοδιοτήτων του ΟΠΕΚΕΠΕ στην Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων διασφαλίζεται ότι τις επιδοτήσεις θα τις λαμβάνουν αυτοί που τις δικαιούνται, οι πραγματικοί αγρότες.

Δημιουργείται ένα αδιάβλητο και απόλυτα διαφανές σύστημα πληρωμών και καταβολής των αγροτικών επιδοτήσεων.

Η θεσμική αυτή παρέμβαση αποτελεί προϊόν συμφωνίας με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή προκειμένου να διασφαλιστεί ένα διαφανές πλαίσιο καταβολής των επιδοτήσεων σε αυτούς που παράγουν, σε αυτούς που τις δικαιούνται», τόνισε ο Μάνος Κόνσολας.

Στάθηκε, επίσης, στη διάταξη με την οποία θα ξεκινήσει η διαδικασία για να επιστρέψουν τις επιδοτήσεις, αυτοί που τις πήραν παράνομα και χωρίς να τις δικαιούνται, επισημαίνοντας παράλληλα ότι: «η λύση των προβλημάτων των αγροτών επέρχεται με  το διάλογο, τη σύνθεση και τη συνεννόηση».

Μάνος Κόνσολας: Όσα συνέβησαν στον ΟΠΕΚΕΠΕ, μας προσβάλλουν όλους – Τις ενισχύσεις πρέπει να τις παίρνουν οι πραγματικοί και έντιμοι αγρότες

Πού πήγαν όλα αυτά τα χρήματα; Η «εύκολη» απάντηση, αλλά με μπόλικη δόση υπερβολής και λαϊκισμού, είναι ότι πήγαν στα πολυτελή αυτοκίνητα (εύλογα θα σκεφθεί κάποιος ότι το φαινόμενο είναι διαχρονικό, ακόμη και εάν οι μάρκες αλλάζουν από Porsche Cayenne σε Ferrari), στις βίλες ή ακόμη και στα μπουζούκια (πολιτιστικά κέντρα για τον λαό κατά τον αείμνηστο Ευάγγελο Γιαννόπουλο). Ενα μέρος τους, πράγματι, μπορεί να πήγε. Αυτό όμως που κυρίως συνέβη είναι ότι η εισροή χρημάτων στη γεωργία δεν συνοδεύτηκε από σχεδιασμό και κυρίως εφαρμογή στρατηγικής για τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη του αγροτικού τομέα.

Ισπανικό μάθημα
Ετσι οι πρώτες δεκαετίες εφαρμογής της ΚΑΠ στην Ελλάδα αύξησαν μεν το αγροτικό εισόδημα μέσα από τις άμεσες ενισχύσεις και κυρίως μέσα από τους μηχανισμούς στήριξης των τιμών, αλλά το ελληνικό γεωργικό προϊόν (ακαθάριστη προστιθέμενη αξία σε τιμές αγοράς) έφτασε ακόμη και να μειωθεί, καθώς στην ουσία ο πρωτογενής τομέας δεν λειτούργησε με όρους πραγματικής προσφοράς και πραγματικής ζήτησης. Και ακριβώς η απουσία της παραπάνω συνθήκης αποτέλεσε αντικίνητρο για την πραγματοποίηση επενδύσεων, κυρίως ιδιωτικών, σε συνδυασμό, βεβαίως, και με τα πολύ υψηλά επιτόκια δανεισμού την εν λόγω περίοδο.

Η εισροή χρημάτων στη γεωργία δεν συνοδεύτηκε από σχεδιασμό και κυρίως εφαρμογή στρατηγικής για τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη του αγροτικού τομέα. Οι πρώτες δεκαετίες εφαρμογής της ΚΑΠ στην Ελλάδα αύξησαν μεν το αγροτικό εισόδημα μέσα από τις άμεσες ενισχύσεις και κυρίως μέσα από τους μηχανισμούς στήριξης των τιμών, αλλά το ελληνικό γεωργικό προϊόν (ακαθάριστη προστιθέμενη αξία σε τιμές αγοράς) έφτασε ακόμη και να μειωθεί.

Ετσι, από την ανάλυση των στοιχείων (σ.σ. σχετική επεξεργασία και ανάλυση έχουν κάνει οι Ν. Μαραβέγιας και Γ. Μέρμηγκας στον συλλογικό τόμο «Η ελληνική γεωργία προς το 2010») προκύπτει ότι την περίοδο 1981-1995 η ακαθάριστη προστιθέμενη αξία της γεωργίας μειώθηκε με μέσο ετήσιο ρυθμό 2,44%, ενώ το ίδιο διάστημα το εισόδημα ανά απασχολούμενο στον αγροτικό κλάδο αυξήθηκε με μέσο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης 1,27%.

Την πρώτη οκταετία ΠΑΣΟΚ μάλιστα, την περίοδο 1981-1989, το εισόδημα ανά απασχολούμενο στον αγροτικό τομέα αυξήθηκε με ρυθμό 2,79%. Οι άμεσες εισοδηματικές ενισχύσεις έφτασαν να αποτελούν το 1994 το 171% της ακαθάριστης αξίας παραγωγής σε προϊόντα όπως το βαμβάκι, στα δημητριακά οι άμεσες ενισχύσεις μαζί με τους μηχανισμούς προστασίας τιμών το 68% της ακαθάριστης αξίας παραγωγής κ.ο.κ. Οι αναθεωρήσεις της ΚΑΠ –υπό το βάρος του δημοσιονομικού αδιεξόδου που είχαν δημιουργήσει οι προηγούμενοι μηχανισμοί της– προς ένα μοντέλο μείωσης των άμεσων ενισχύσεων και περιορισμού των δασμών στα εισαγόμενα από τρίτες χώρες προϊόντα, βρήκαν τον ελληνικό γεωργικό τομέα απροετοίμαστο, αφού τα χρήματα που δόθηκαν τα προηγούμενα χρόνια δεν κατευθύνθηκαν σε παραγωγικές επενδύσεις.

Οι ιδιωτικές επενδύσεις στη γεωργία παρουσιάζουν την περίοδο 1981-1995 αρνητικό ρυθμό μεταβολής (-3,11%), ενώ οι συνολικές επενδύσεις, δημόσιες και ιδιωτικές, παρουσίασαν επίσης αρνητικό ρυθμό μεταβολής (-1,38%). Τα κοινοτικά «πακέτα» που ακολούθησαν επίσης δεν αξιοποιήθηκαν σωστά έτσι ώστε να καταστεί πιο ανταγωνιστικός ο αγροτικός τομέας και συνολικά ο τομέας της αγροδιατροφής. Από το 1995 έως σήμερα οι ακαθάριστες επενδύσεις στη γεωργία (συμπεριλαμβάνονται και επενδύσεις σε δασοκομία και αλιεία) ανήλθαν σε περίπου 51 δισ. ευρώ, αυτό όμως δεν σημαίνει ότι ήταν επαρκείς ή πολύ περισσότερο αποδοτικές. Αλλωστε, η αναλογία των επενδύσεων ως προς την προστιθέμενη αξία εξακολουθεί να παραμένει χαμηλή στην Ελλάδα (24,7% το 2020), ευρισκόμενη σε απόσταση από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο (30,5%), κάτι που μεταφράζεται σε χαμηλή ανταγωνιστικότητα του γεωργικού κλάδου.

Ο εκσυγχρονισμός σε πολλές περιπτώσεις περιορίστηκε στην αγορά ενός καινούργιου τρακτέρ, ενώ το κράτος, από την πλευρά του, δεν προχώρησε σε επενδύσεις κυρίως σε υποδομές αναγκαίες για να ανακόψουν τη φυγή προς τα αστικά κέντρα, αλλά ούτε έδωσε κίνητρα για τη μεγέθυνση των εκμεταλλεύσεων. Το 75% των αγροτικών εκμεταλλεύσεων στην Ελλάδα είναι κάτω από 50 στρέμματα, όταν το μέσο μέγεθος της αγροτικής εκμετάλλευσης στην Ε.Ε. είναι 170 στρέμματα.

Μόλις το 0,7% των επικεφαλής αγροτικών εκμεταλλεύσεων στην Ελλάδα είχε πλήρη αγροτική κατάρτιση, υπό την έννοια ότι μετά την υποχρεωτική εκπαίδευση παρακολούθησαν πρόγραμμα κατάρτισης τουλάχιστον 2 ετών και πραγματοποίησαν σπουδές στην τριτοβάθμια εκπαίδευση σε αντικείμενο σχετικό με τον πρωτογενή τομέα. Το αντίστοιχο ποσοστό το 2010 ήταν… 0,32%. Σχεδόν 4 στους 10 ιδιοκτήτες – επικεφαλής αγροτικών εκμεταλλεύσεων είναι ηλικίας από 65 ετών και άνω, ενώ οι αγρότες ηλικίας κάτω των 40 ετών είναι μόλις το 7,2% των επικεφαλής των αγροτικών εκμεταλλεύσεων.

Ο εκσυγχρονισμός σε πολλές περιπτώσεις περιορίστηκε στην αγορά ενός καινούργιου τρακτέρ, ενώ το κράτος από την πλευρά του δεν προχώρησε σε επενδύσεις, κυρίως σε υποδομές αναγκαίες για να ανακόψουν τη φυγή προς τα αστικά κέντρα, αλλά ούτε έδωσε κίνητρα για τη μεγέθυνση των εκμεταλλεύσεων. Το 75% των αγροτικών εκμεταλλεύσεων στην Ελλάδα είναι κάτω από 50 στρέμματα, όταν το μέσο μέγεθος της αγροτικής εκμετάλλευσης στην Ε.Ε. είναι 170.
Στο ερώτημα, λοιπόν, «πού πήγαν τα λεφτά;» η απάντηση δυστυχώς είναι ότι σε μεγάλο βαθμό πήγαν… χαμένα.

Ελλειμμα στρατηγικής και ΚΑΠ «α λα ελληνικά»
Χρειάστηκε να περάσουν 35 χρόνια, μία δεκαετής οικονομική κρίση και μια πανδημία για να καταστεί ξανά πλεονασματικό το εμπορικό ισοζύγιο αγροτικών προϊόντων σε μια χώρα όπου η γεωργία αποτελούσε μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του ’90 πάνω από το 10% του ΑΕΠ. Το παραπάνω αποτελεί ίσως και την ισχυρότερη απόδειξη απουσίας στρατηγικής για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής γεωργίας, απουσία που συνδυάστηκε, με εξαιρετικά αρνητικά αποτελέσματα για το σύνολο της εθνικής οικονομίας, και με τις κατευθύνσεις που έδινε η ΚΑΠ.

Ετσι, ενώ το 1985 το εμπορικό ισοζύγιο αγροτικών προϊόντων ήταν πλεονασματικό (στα 63,15 δισ. δραχμές) από το 1986 ξεκίνησε να είναι ελλειμματικό και το 1997 το έλλειμμα να φτάνει τα 280 δισ. δρχ. (περίπου 821 εκατ. ευρώ με βάση την επίσημη σταθερή ισοτιμία). Την εποχή της μεγάλης ευμάρειας στην Ελλάδα, την περίοδο 2004-2009, το εμπορικό έλλειμμα των αγροτικών προϊόντων ανέβαινε με ταχείς ρυθμούς ξεπερνώντας το 2008 τα 3 δισ. ευρώ. Το 2020 ήταν η πρώτη φορά από τα μέσα της δεκαετίας του ’80 που το εμπορικό ισοζύγιο αγροτικών προϊόντων ήταν πλεονασματικό (κατά 524 εκατ. ευρώ), όπως και το 2021, το 2023 και οριακά το 2024. Το καλό νέο δεν είναι μόνο ότι το ισοζύγιο είναι πλεονασματικό, αλλά ότι αυτό συμβαίνει επειδή υπάρχει αύξηση των εξαγωγών και όχι απλώς μείωση των εισαγωγών, όπως έγινε τη δεκαετία της οικονομικής κρίσης.

Καλό νέο ότι το εμπορικό ισοζύγιο αγροτικών προϊόντων είναι πλέον πλεονασματικό, με αύξηση εξαγωγών και όχι απλώς μείωση εισαγωγών.

Πέρα από την απουσία για χρόνια συνολικά πολιτικής για την εξωστρέφεια της οικονομίας και όχι μόνο για τον πρωτογενή τομέα παραγωγής, καθοριστικό ρόλο διαδραμάτισαν οι κατευθύνσεις της ΚΑΠ, αφού ενίσχυσαν την εξάρτηση της Ελλάδας από τις εισαγωγές σε πολλά βασικά προϊόντα. Οι μεγάλες ενισχύσεις στον σκληρό σίτο, έναντι του μαλακού, ο οποίος χρησιμοποιείται για την παρασκευή αλευριού, είχαν ως αποτέλεσμα το εξής: η παραγωγή του μαλακού σιταριού το 1984 ήταν στο 65% της παραγωγής του 1981, για να φτάσει στα τέλη της δεκαετίας του ’90 στο 28% της παραγωγής του 1981. Η «πριμοδότηση» της καλλιέργειας βαμβακιού είχε ως αποτέλεσμα η παραγωγή του να εξαπλασιαστεί, ενώ το ίδιο έγινε και με τις καλλιέργειες των άλλων βιομηχανικών φυτών (καπνά και ζαχαρότευτλα). Για να έρθει, βεβαίως, η αναθεώρηση της ΚΑΠ το 2004 και να σημάνει την αρχή του τέλους για τις καλλιέργειες των καπνών και των ζαχαρότευτλων. Τραγική ειρωνεία; Οι καλλιέργειες που πριμοδοτήθηκαν είναι αρδευόμενες και τώρα αναζητείται, μεταξύ άλλων, υπό το βάρος της μείωσης των αποθεμάτων νερού και της κλιματικής κρίσης η αντικατάστασή τους με άλλες, οι οποίες δεν θα έχουν μεγάλες απαιτήσεις σε νερό. Την προηγούμενη δεκαετία είδαμε βεβαίως να γίνεται αντικατάσταση καλλιεργειών, αλλά με… φωτοβολταϊκά.

Φυσικά ρόλο διαδραμάτισε και η εφαρμογή «α λα ελληνικά» των κατευθύνσεων της ΚΑΠ με ένα από τα πλέον χαρακτηριστικά παραδείγματα αυτό που συνέβη με τα οπωροκηπευτικά. Αν και εξαρχής προβλεπόταν η υποχρεωτική τυποποίηση, υπό την έννοια ότι μόνο ο παραγωγός μπορούσε να μεταφέρει το προϊόν στο τυποποιητήριο, αυτό στην Ελλάδα δεν εφαρμόστηκε ποτέ. Και εκεί ίσως βρίσκεται η «ρίζα του κακού» για την απόκλιση των τιμών από το χωράφι στο ράφι. Από τη στιγμή που «επιτρέπεται» ο έμπορος να φέρνει δικό του συνεργείο για τη συγκομιδή στο χωράφι, συμπιέζει αυτομάτως την τιμή παραγωγού, ο οποίος δεν καρπώνεται την προστιθέμενη αξία του τυποποιημένου προϊόντος.

Αντιθέτως, η Ελλάδα επέδειξε ιδιαίτερο ζήλο, όπως έχει επισημάνει σε σχετική του μελέτη ο Δημήτρης Μπουρδάρας (Ινστιτούτο Αγροτικών Ερευνών), στην εφαρμογή του μέτρου της απόσυρσης, οδηγώντας στις χωματερές ακόμη και ποσότητες που δεν πληρούσαν τα κριτήρια, μόνο και μόνο για να διατηρούνται σε υψηλά επίπεδα οι τιμές με Ομάδες Παραγωγών να έχουν αυτό ως μοναδικό αντικείμενο. Τελικά το μέτρο της απόσυρσης καταργήθηκε το 1996.

Πηγή: kathimerini.gr

Πού πήγαν 180 δισ. επιδοτήσεων

Η νέα καταληκτική ημερομηνία έως την οποία οι δικαιούχοι μπορούν να πραγματοποιήσουν τις διακοπές τους ορίζεται η 30ή Ιουνίου 2026.

 Με την επέκταση της διάρκειας του προγράμματος:

διευκολύνεται ο οικογενειακός προγραμματισμός για την αξιοποίηση των επιταγών διαμονής και ακτοπλοϊκής μετακίνησης
ενισχύονται τα ποιοτικά χαρακτηριστικά του προγράμματος Κοινωνικού Τουρισμού που υλοποιεί η ΔΥΠΑ.
Διανυκτερεύσεις & ειδικές κατηγορίες περιοχών
Οι δικαιούχοι μπορούν να πραγματοποιήσουν έως 6 διανυκτερεύσεις σε τουριστικό κατάλυμα της επιλογής τους από το Μητρώο Παρόχων της ΔΥΠΑ, κατόπιν συνεννόησης με τον πάροχο και με μικρή ιδιωτική συμμετοχή.

Ειδικότερα:

Λέρος, Λέσβος, Χίος, Κως, Σάμος, Ρόδος: Έως 10 διανυκτερεύσεις δωρεάν (μηδενική ιδιωτική συμμετοχή).

Βόρεια Εύβοια (Δήμοι Ιστιαίας–Αιδηψού & Μαντουδίου–Λίμνης–Αγ. Άννας) και Π.Ε. Μαγνησίας, Καρδίτσας, Λάρισας, Τρικάλων, Έβρου: Έως 12 διανυκτερεύσεις δωρεάν.
Αυξημένες επιδοτήσεις
Οι τιμές επιδότησης προσαυξάνονται κατά 20% για:

τον μήνα αιχμής Αύγουστο
την περίοδο 15.12.2025 – 14.01.2026 (Χριστούγεννα)
την περίοδο 03.04.2026 – 19.04.2026 (Πάσχα)
Για τα καταλύματα της Βόρειας Εύβοιας, του Έβρου και της Θεσσαλίας (εκτός Σποράδων), η αυξημένη επιδότηση ισχύει όλο το έτος.

Ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Επιπλέον της διαμονής, επιδοτούνται και τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια:

Η συμμετοχή των δικαιούχων ανέρχεται σε 25%.
Για άτομα με αναπηρία, τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια παρέχονται δωρεάν.

Πηγή: euro2day.gr

Αυξάνεται η χρονική διάρκεια του Κοινωνικού Τουρισμού

Όπως σημείωσε ο κ. Χατζηδάκης: «Το περιμέναμε και ήταν αυτό το οποίο αμφισβητείτο από πολλές πλευρές. «Θα πάρει δυο μήνες», έγραφαν διάφοροι, «Πώς θα πληρώσετε, αν δεν έχετε πάρει επίσημη έγκριση;». Τώρα πια έχουμε πάρει τη συναίνεση της Επιτροπής σε σχέση με τις αλλαγές που έγιναν, για να αντιμετωπιστούν προβλήματα. Η Κομισιόν μας είχε στείλει επιστολές ότι αν προχωρήσουμε στην καταβολή των ενισχύσεων χωρίς τη δική τους έγκριση, μπορεί να ήμασταν αντιμέτωποι με νέα πρόστιμα ή και με αναστολή στην καταβολή των ενισχύσεων. Είναι, λοιπόν, πολύ σημαντική η εξέλιξη αυτή».

Όσον αφορά στο χρονοδιάγραμμα των πληρωμών για τις αγροτικές επιδοτήσεις έως το τέλος του έτους, ο κ. Χατζηδάκης τόνισε: «Υπολογίζω ότι σε περίπου δέκα ημέρες από σήμερα θα γίνει η πληρωμή της προκαταβολής της βασικής ενίσχυσης, η οποία είναι 70% όπως κάθε χρόνο. Στη συνέχεια, με τους αναγκαίους ελέγχους θα πληρωθεί και το 30%, με βάση τις προβλέψεις των Κανονισμών». Και πρόσθεσε: «Αυτές τις μέρες, λίγο μετά την καταβολή της προκαταβολής, θα πληρωθεί και το λεγόμενο Μέτρο 23.

Παράλληλα, μέχρι το τέλος του έτους θα έχουν πληρωθεί τα προγράμματα μικρότερης κλίμακας, στα οποία υπήρχαν καθυστερήσεις λόγω των αναταράξεων που υπάρχουν εδώ και μήνες. Θα πληρωθούν, επίσης, σημαντικά ποσά στο πλαίσιο του Πυλώνα 2 της Κοινής Αγροτικής Πολιτικής, για προγράμματα δηλαδή για αναδιαρθρώσεις του αγροτικού τομέα».

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης σημείωσε ακόμα ότι μετά την καταβολή της βασικής ενίσχυσης, θα υπάρξει ανακατανομή των πόρων που θα περισσέψουν προς τους έντιμους αγρότες: «Τον καινούργιο χρόνο θα καταβληθεί η λεγόμενη συνδεδεμένη ενίσχυση. Θα πληρωθούν, επίσης, οι αγρότες μας για τα οικολογικά σχήματα. Εκείνο το οποίο, κατά πάσα πιθανότητα, θα συμβεί, είναι ότι επειδή εφαρμόζουμε αυτό το καινούργιο σύστημα, θα περισσέψουν χρήματα, διότι κάποιοι που δήλωναν υπερβολική παραγωγή θα αποδειχθεί από τα τεκμήρια ότι δεν είχαν όντως αυτή την παραγωγή. Τα λεφτά, λοιπόν, που θα περισσέψουν δεν θα γυρίσουν στις Βρυξέλλες.

Θα ανακατανεμηθούν εσωτερικά στους έντιμους αγρότες. Κι αυτό έχει νομίζω και ένα έντονο κοινωνικό πρόσημο που δεν αφορά μόνο τους αγρότες μας, αφορά όλους τους Έλληνες πολίτες».

Απαντώντας σε ερώτηση για το λιμάνι της Ελευσίνας, ο κ. Χατζηδάκης επισήμανε: «Η Ελλάδα δεν μπορεί να αποκρούει προτάσεις για ευκαιρίες ανάπτυξης και νέες θέσεις εργασίας. Από την άλλη πλευρά, αυτό δεν σημαίνει ότι η Ελλάδα δεν σέβεται τις διεθνείς της συμβάσεις και υποχρεώσεις. Το λιμάνι του Πειραιά, όπως και όλα τα υπόλοιπα λιμάνια, θα συνεχίσουν να λειτουργούν με βάση το ευρωπαϊκό και το εθνικό πλαίσιο.

Τιμούμε τις δεσμεύσεις μας και τις συμφωνίες μας. Και στη συγκεκριμένη περίπτωση, τα δύο λιμάνια μπορούν να λειτουργήσουν συμπληρωματικά. Το ένα λιμάνι, έτσι κι αλλιώς του Πειραιά, αναπτύσσεται πάρα πολύ, από το 2008 και μετά που έγινε η σύμβαση παραχώρησης. Ιδιαίτερα στον τομέα των containers. Καταλαβαίνω ότι το λιμάνι της Ελευσίνας θα μπορούσε να έχει μια εξειδίκευση στα πλοία χύδην φορτίου (bulk carriers)».

Τέλος, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης υπογράμμισε ότι στόχος της Νέας Δημοκρατίας είναι η αυτοδυναμία στις επόμενες εκλογές: «Μπορεί σε κάποιους αυτή την ώρα να φαίνεται ότι είναι δύσκολο να επιτευχθεί. Υπενθυμίζω, όμως, ότι αν ανατρέξει κάποιος στις δημοσκοπήσεις του στα τέλη του 2022 ή 5-6 μήνες πριν τις εκλογές, θα έβλεπε ότι τα στοιχεία δεν συνηγορούσαν τότε υπέρ της αυτοδυναμίας της Νέας Δημοκρατίας.

Επομένως, εμείς θα κινηθούμε προς αυτήν την κατεύθυνση, διότι πιστεύουμε στις σταθερές κυβερνήσεις. Και το έχει δείξει και το πρόσφατο παρελθόν ότι χρειαζόμαστε αυτοδύναμες κυβερνήσεις στην Ελλάδα. Από εκεί και πέρα ο λαός αποφασίζει. Εμείς και στις προηγούμενες εκλογές είχαμε πει ότι αν η συνεργασία με άλλα κόμματα καταστεί αναγκαία, δεν θα είμαστε εμείς που θα περιφρονήσουμε τη βούληση του ελληνικού λαού.

Εκείνο, όμως, το οποίο συνέβη την προηγούμενη φορά ήταν ότι όλοι οι υπόλοιποι δεν ήθελαν να συνεργαστούν ούτε μεταξύ τους ούτε με κανέναν άλλον, ούτε με εμάς σίγουρα. Και γι’ αυτό το λόγο, άλλωστε, και ο κόσμος κατάλαβε ότι το σύστημα της απλής αναλογικής που είχε υιοθετήσει ο κ. Τσίπρας δεν μπορούσε να λειτουργήσει στην πράξη. Η Ελλάδα, όμως, στο τέλος της ημέρας χρειάζεται σταθερότητα».

Πηγή: skai.gr

Χατζηδάκης: Η Κομισιόν ενέκρινε το σχέδιο για τις αγροτικές επιδοτήσεις – Σε περίπου 10 ημέρες η πληρωμή της προκαταβολής