https://www.dimokratiki.gr/02-06-2025/protasi-gia-to-thema-tis-stathmefsis-ton-aftokiniton-stin-poli-tis-rodou/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=protasi-gia-to-thema-tis-stathmefsis-ton-aftokiniton-stin-poli-tis-rodou ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ Mon, 02 Jun 2025 21:31:20 +0000 hourly 1 https://www.dimokratiki.gr/02-06-2025/protasi-gia-to-thema-tis-stathmefsis-ton-aftokiniton-stin-poli-tis-rodou/#comment-13010 Mon, 02 Jun 2025 21:31:20 +0000 https://www.dimokratiki.gr/?p=836382#comment-13010 Λαμβάνοντας τον γραπτό λόγο στην εφημερίδα σας θα ήθελα να εκφράσω την γνώμη μου και για άλλες λύσεις.
Πρώτη σκέψη .
Αρχικά μονοδρομηση παντού
αυτό συνεπάγεται Α μεγαλύτερα πεζοδρόμια Β περισσότερος οφελιμος χώρος για τα καταστήματα Γ. ασφάλεια για τους πεζους.
Δεύτερη σκέψη.
Να εξαφανιστούν ταμπέλες κολώνες φανάρια κλπ από το κέντρο της πόλης.
Ο τρόπος: να τοποθετηθούν με μπράτσα στα κτίρια.
Μείωση ατυχημάτων .
Έξτρα χώρος.
Τρίτη σκέψη:
Κλάδεμα δέντρων από χαμηλά μέχρι τα 5 μέτρα.
Στόχος: περισσότερο φως . ορατότητα.καθαριοτητα.ασφαλεια για τα οχήματα.
Τετάρτη σκέψη: όλοι οι στιλοι πάσσαλοι κολώνες κλπ παρόμοια στοιχεία να κατασκευαστούν με σπυροειδη βάση από ελατήρια.
Σκοπός η ελαχιστοποίηση ζημιών κατά την πρόσκρουση οχημάτων.
Αυτά για σήμερα.

]]> https://www.dimokratiki.gr/02-06-2025/protasi-gia-to-thema-tis-stathmefsis-ton-aftokiniton-stin-poli-tis-rodou/#comment-13009 Mon, 02 Jun 2025 21:12:56 +0000 https://www.dimokratiki.gr/?p=836382#comment-13009 Όλα λάθος.
Με 30 ευρώ πάρκιν είναι αποτυπωμένη η πρόταση πριν καν γίνει.
Η σωστή πρόταση: τρενάκια του δήμου να μεταφέρουν προσωπικό και καταστηματάρχες στην εργασία τους.θεση στάθμευσης τα χωράφια της παλιάς ΚΑΙΡ.
Δεύτερον: Οι εργαζόμενοι και τα καταστήματα να ανοίγουν κλιμακωτά 9 10 και 11 η ώρα αντίστοιχα για να μην γίνεται συνοστισμος.
Τρίτον το μέγιστο κόστος πάρκινγκ παντού να γίνει 3 ευρώ για 10 ώρες
να μπορεί να το αντιμετωπίσει ο κάθε εργαζόμενος.και 1 ευρώ το δρομολόγιο στο τρενάκι .
Τέταρτον όλες οι θέσεις στάθμευσης να γίνουν διαγώνιες
αποτέλεσμα εύκολη είσοδος και έξοδος και 2.3 περισσότερη χωρητικότητα οχημάτων.
Πέμπτον νησίδα σε κάθε δρόμο που έχει άνοδο και κάθοδο.
Σκοπός η ελαχιστοποίηση των τροχαίων δυστυχημάτων και η εξουδετέρωση της σφήνας από τα δυκικλα.Εκτον ώρες τροφοδοσίας καταστημάτων παλαιάς πόλης 6-8 πμ.προετοιμασια από την προηγούμενη μέρα.

]]> https://www.dimokratiki.gr/02-06-2025/protasi-gia-to-thema-tis-stathmefsis-ton-aftokiniton-stin-poli-tis-rodou/#comment-13008 Mon, 02 Jun 2025 19:51:36 +0000 https://www.dimokratiki.gr/?p=836382#comment-13008 Το πρόβλημα δημιουργείται κυρίως από τον υπέρμετρο αριθμό ενοικιαζομενων αυτοκινήτων. Θα έπρεπε λοιπόν να απαγορεύεται η είσοδος στον κεντρικό πυρήνα της πόλης στα ενοικιαζομενα και να υπάρξουν περιμετρικά χώροι στάθμευσης για αυτα.. Με την αύξηση δρομολογίων από μικρά λεωφορεία θα μπορούσαν να εξυπηρετήθουν οι τουρίστες. Δεν μπορεί οι μόνιμοι κάτοικοι του νησιού και οι εργαζόμενοι στο κέντρο να επωμιζονται καθημερινά αυτό το κόστος για πάρκινγκ και να εκτοπιζονται ουσιαστικά από το μέρος που ζούνε.

]]> https://www.dimokratiki.gr/02-06-2025/protasi-gia-to-thema-tis-stathmefsis-ton-aftokiniton-stin-poli-tis-rodou/#comment-13007 Mon, 02 Jun 2025 15:44:27 +0000 https://www.dimokratiki.gr/?p=836382#comment-13007 Παροπλισμένα πλοία που θα μπορούσαν να μετατραπούν σε πλατφόρμες στάθμευσης.
Ειλικρινά δεν ξέρω το κόστος της συντήρησης και της μετατροπής, σε ότι αφορά Το χώρο ελλιμενισμού με λίγη καλή θέληση κάτι θα μπορούσε να βρεθεί

]]>